LEASING BIETET LÖSUNGEN FÜR DIE AKTUELLEN HERAUSFORDERUNGEN DER WIRTSCHAFT Dr. Claudia Conen, Hauptgeschäftsführerin des Bundesverbandes Deutscher Leasing-Unternehmen Die Attraktivität von Leasing ist ungebrochen. Trotz schwächelnder Konjunktur wächst das Leasing-Neugeschäft deutlich stärker als die deutsche Wirtschaft. Im vergangenen Jahr haben Leasing-Gesellschaften Investitionen in Maschinen, IT-Equipment, Pkw und Nutzfahrzeuge und andere mobile Wirtschaftsgüter sowie Immobilien in Höhe von 75 Mrd. Euro (+9 %) für ihre Kunden realisiert. Ein Rekordergebnis: Noch nie zuvor wurde so viel geleast. Entsprechend beträgt der Leasing-Anteil an den außenfinanzierten Investitionen über 50 Prozent. Leasing stellt daher eine entscheidende Säule der Unternehmensfinanzierung dar und wirkt als Investitionsmotor der Wirtschaft, gerade in unsicheren Zeiten: Wenn Unternehmen überhaupt investieren, nutzen sie verstärkt Leasing. Denn diese Investitionsform ermöglicht nicht nur Flexibilität und garantiert Sicherheit durch Planbarkeit und Transparenz der Kosten, vielmehr bietet die Leasing-Branche Lösungen für die aktuellen Herausforderungen wie fortschreitende Digitalisierung, Elektromobilität, Energieeffizienz oder moderne Umwelttechnik an. Beispiel Klimaschutz: Laut EU-Kommission müssen bis 2030 europaweit jährlich zusätzlich 260 Mrd. Euro investiert werden, um die Energie- und Klimaziele der EU zu erreichen. Die Leasing-Wirtschaft wird diesen Wandel zu einer nachhaltigen Wirtschaft in Deutschland aktiv mitgestalten und einen großen Teil dieser Investitionen in moderne, energieeffiziente und umweltfreundlichere Technologien realisieren. Aufgrund ihrer Expertise können Leasing-Unternehmen auch Investitionen in Produktinnovationen bewerkstelli- gen, bei denen sich andere Finanzierer zurückhaltend zeigen, oder die Finanzierungsdauer nicht mit der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer einhergeht. Dies ist vor allem bei Investitionen in den digitalen Wandel entscheidend. Leasing ist laut einer KfW-Studie nach dem Cashflow die am häufigsten genutzte Investitionsform für digitale Projekte. Zudem wirkt die Digitalisierung auch als Treiber für neue nutzungsbasierte Abrechnungsmodelle wie Pay-per-Use. Hierbei zahlt der Kunde eine Rate in Abhängigkeit von der tatsächlichen Nutzung des Investitionsgutes, zum Beispiel nach Betriebsstunden, Kilometern, Output, Kopien oder Scans. Ein für Unternehmen interessantes Modell, um neue Geschäftsfelder auszuloten. Bewährte Aspekte des Leasing wie die Schonung von Liquidität und bestehenden Kreditlinien eröffnen Unternehmen außerdem finanzielle Freiräume, z. B. für Forschungs- und Entwicklungsprojekte. Zudem entlasten Leasing-Verträge, die neben der Nutzung auch ergänzende Services wie Wartung, Schadensmanagement beinhalten, die internen Ressourcen der Unternehmen. Nicht zuletzt ist Leasing auch für die Hersteller ein wichtiges Instrument der Absatzförderung. Gut die Hälfte des Leasing-Neugeschäfts wird in Kooperation mit Herstellern und Händlern realisiert. Das Unternehmen, das in eine neue Maschine, Anlage oder ein Nutzfahrzeug investieren will, erhält direkt zum Angebot die passende Finanzierungslösung – was die Entscheidung erleichtert. Und auf Seiten des Händlers oder Herstellers intensiviert Leasing die Kundenbindung. Eine Win-Win-Situation für alle Seiten. 8 FEBRUAR 2020 » FACHEDITORIAL
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