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18 SERVICE UmweltJournal /Mai 2017 UmweltJournal-E-Test 20: Hyundai Ioniq (EV) Koreanisches E-Highlight In einem Wintertest gehen Elektroautos normalerweise schnell in die Knie. Die Reichweite sinkt schon allein am Parkplatz über Nacht, spätestens aber dann beim Aufheizen (so ganz kann man sich dann doch daran nicht gewöhnen mit Daunenjacke, Schal und Haube im Auto zu sitzen) bei der ersten morgendlichen Fahrt meist auf weniger als die Hälfte der Herstellerangaben. So oder so ähnlich waren die Erwartungen also auch zum mittlerweile zwanzigsten UmweltJournal-Elektroauto-Test. Diesmal war es ein Hyundai Ioniq, der den härtesten aller E-Autobedingungen standhalten musste. UJ-BEWERTUNG: HYUNDAI IONIQ Reichweite ............................... ++ Betankung ............................... + Gesamteffizienz .......................... ++ Heizlösung ............................... ++ Komfort ................................. + Platz/Laderaum .......................... - Ergonomie ............................... + Fahrgefühl ............................... + Design ................................... o Flottentauglichkeit ........................ ++ --------------------------------------------------------------------- Gesamt ................................+/++ Bewertungskriterien von „++“ (ausgezeichnet) über „o“ (durchschnittlich) bis „--“ (unzufriedenstellend) Fotos: hyundai Autor: Mag. Alexander Kohl alexander.kohl@sciam.at Weit unter null Grad begann unser erster Tag. Dementsprechend begrüßte mich das Auto am Morgen – vollbepackt mit Schnee und Eis. Nachdem ich es davon einmal befreit hatte, starteten wir – beide noch stark unterkühlt – zu unserer ersten Tour. Ich erwartete Schlimmes – entweder halb erfroren ankommen, oder die Reichweite im Keller. Das war das übliche Spiel – nicht so in diesem Auto. Der Ioniq hatte mich schon in wenigen Minuten brav aufgewärmt (in diesem Fall auch mit Sitzheizung) und die Reichweite rasselte bei Weitem nicht so schnell nach unten wie schon vielfach erlebt. Auch im Wintertest schaffte ich locker die magische Grenze von 200 Kilometern (Herstellerangabe 280 Kilometer) und musste dabei niemals frieren. Der Hyundai Ioniq nutzt dabei zwei sehr intelligente Heizfeatures – zum einen eine innovative Wärmepumpenlösung und zum anderen die per Knopfdruck wählbare „Driver only“ Heizung, bei der sich die Klimaanlage um den Bereich des Fahrers konzentriert. Rekuperation individuell wählbar Die Verbrauchsreduktion scheint dabei im gesamten Wagenkonzept an der obersten Stelle gelegen zu sein. Denn ein besonderes Augenmerk hat der koreanische Hersteller auch auf Aerodynamik und Leichtbau gelegt. So sind Motorhaube, Heckklappe und verschiedene Fahrwerkskomponenten aus Aluminium. Die Silhouette des Ioniq samt seiner charakteristischen „platten Nase“ und dem sanft abfallenden Dach ergibt einen cw-Wert von 0,24 – damit gilt der Ioniq als eines der windschnittigsten Autos dieser Klasse. Das merkt man auch beim fahren, denn der E-Koreaner kommt in sämtlichen Situationen – und vor allem im Wintertest bei oft schwersten Fahrbedingungen – sehr gut zurecht. Ein besonderes Highlight meines Ioniq-Tests aber war das neue Schaltpaddel hinter dem Lenkrad, mit dem man die Rekuperationsstufen individuell steuern kann. Oft stört einfach die starke Bremswirkung des Energierückgewinnungssystems vieler E-Autos sehr. Nicht so beim Ioniq. Zwei, drei Mal an die Schaltpaddels getippt und man rollt ohne in den Gurt gepresst zu werden dahin – dabei natürlich aber auch ohne Rekuperation. HEV, PHEV oder EV Der Hyundai Ioniq ist das weltweit erste Fahrzeug, das für drei alternative Antriebssysteme entwickelt wurde. Er kann als Hybrid (HEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) oder mit einem reinen Elektroantrieb (EV, rund 300 Kilometer Reichweite) bestellt werden. Wobei der Plug-in-Hybrid im zweiten Halbjahr 2017 erscheinen soll. Fazit: Alles in allem geben die Koreaner hier vielen anderen Herstellern eine steile Vorlage in Sachen „Lösung traditioneller E-Auto-Probleme“. Ein Auto, das viele alltägliche Verzichte von E-Autofahrern ausmerzt und dabei einige Highlights bietet – ein Preis ab 35.490 Euro ist dafür allemal annehmbar.
Mai 2017/ UmweltJournal SERVICE 19 Akademie + Antriebstechnik Ausbildung Ausbildung Ausbildung Austria Glas Flexibel, modular und anpassungsfähig. Beste Wahl für alle Wasseranwendungen Wissen Was geht. tun Was Wirkt. umwelt-, anlagen- & arbeitnehmerschutzrecht genehmigungsverfahren Compliance Management § 82b Prüfungen explosionsschutz Software Compliance +web Lärm, Luft, Licht Gutachten Energieeffizienz Managementsysteme energiekonzepte energiemanagement www.conplusultra.com VLT AQUA Drive – Der Frequenzumrichter speziell für die Wassertechnik mit umfangreichen Funktionen im Leistungsbereich 1,1kW bis 5,3 MW Danfoss Gesellschaft m.b.H. 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Zum Jahreswechsel kam die Verantwortung für die Anlagen der Grundfos Water Treatment GmbH in Söllingen hinzu. Damit ist er verantwortlich für die Produktion aller Grundfos- Pumpen und -Systeme in Deutschland. Zuletzt war er mit strategischen Aufgaben in der Organisation der globalen Produktion betraut. P E R S O N A L I A Foto: Schweighofer Head of Compliance Holzindustrie Schweighofer Die Schweighofer Gruppe/ Holzindustrie Schweighofer setzt ihren Weg der verstärkten Transparenz fort und holte mit 1. März 2017 Michael Proschek-Hauptmann als Head of Compliance and Sustainability an Bord. In dieser Funktion wird Proschek-Hauptmann die Compliance- und Nachhaltigkeitsagenden der Gruppe verstärken und die Kommunikation mit externen Stakeholdern intensivieren. Zuvor war er Geschäftsführer des Umweltdachverbands. Foto: crown Marketing-Direktorin Crown Equipment Corporation Annette Walter hat die Position der Direktorin Marketing EMEA bei Crown, einem der weltweit größten Unternehmen für Materialflusslösungen, übernommen. In dieser Funktion leitet sie sämtliche europäische Marketing- und Kommunikationsaktivitäten und ist Bindeglied zum Global Marketing in New Bremen, USA. Annette Walter war zuletzt als Marketingleiterin eines internationalen Anbieters für Elektronikkomponenten tätig. T E R M I N K A L E N D E R Kongress Österr. Abfallwirtschaftstagung 10. - 12. Mai 2017, Graz oewav.at Fachmesse RO-KA-TECH 10. - 12. Mai 2017, Kassel rokatech.de Kongress Smart Energy Systems Week Austria (SESWA) 15. - 19. Mai 2017, Messe Congress Graz seswa.at Conplusultra-Veranstaltung Mein energieeffizientes Unternehmen 16. Mai 2017, WKNÖ Gänserndorf conplusultra.com ÖWAV-Ausbildungskurs BeckenwärterInnen von Hochwasserrückhaltebecken 16. Mai 2017, Graz oewav.at Messe Intersolar Europe 31. Mai - 02. Juni 2017, München intersolar.de Wifi-Ergebnissicherungs- Workshop Umweltmanagementbeauftragte/-r nach ISO 14001 und EMAS 09. Juni 2017, Wien wifi.at Quality Austria – Seminar Gefahrstoffmanagement 14. Juni 2017, Linz qualityaustria.com Wifi-Kurs Zertifizierung zum/zur Umweltmanagementbeauftragten 19. Juni 2017, Wien wifi.at Fachmesse und Forum Europäische Rohrleitungstage 21. - 22. Juni 2017, St.Veit a.d.Glan mta-messtechnik.at Zertifizierung QA_Umweltjournal_0215_40x70mm.indd 1 05.02.15 11:54 Lothringerstraße 12 1030 Lothringerstraße Wien 12 Lothringerstraße 1030 Wien 12 Tel.: +43 (0)1 532 62 83 1030 Wien Fax: Tel.: +43 (0)1 1532 71862 0683 99 Mail: Tel.: Fax: +43 offi ce@vefb.at (0)1 1532 71862 0683 99 Fax: Mail: +43 office@vefb.at (0) 1 718 06 99 Lothringerstraße Mail: offi ce@vefb.at 12 www.vefb.at 1030 Wien www.vefb.at www.vefb.at Tel.: +43 (0)1 532 62 83 Fax: +43 (0) 1 718 06 99 Mail: office@vefb.at www.vefb.at Besuchen Sie uns jetzt auf www.umweltjournal-online.at Veranstaltung Green Week 2017 29. Mai - 02. Juni 2017, Brüssel eugreenweek.eu Quality Austria – Lehrgang Umweltmanagementsysteme 18. - 20. September 2017, Linz qualityaustria.com WWW Besuchen Sie uns jetzt auf www.umweltjournal-online.at
