SOBRE EL AGUA YATES ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Nombre: TIS Constructor: Lürssen Yachts Exterior e interior: Winch Design Eslora total: 111 metros Manga: 16.85 metros Calado: 4.2 metros Tonelaje bruto: 4,699 TB Cabinas: 18 huéspedes en 9 cabinas Tripulación: 38 Tenders: Dos tenders Wajer – 38s y 38L En sus seis cubiertas, 16 huéspedes pueden distribuirse en ocho cabinas, cada una haciendo referencia a un destino geográfico único: la Provenza, el mar de China, las dachas de Rusia, la Toscana, Londres, París, Nueva York y Marrakech. Su dueño desea pasar mucho tiempo a bordo, por lo que la embarcación está equipada para poder utilizarse durante todo el año y esto incluye una tripulación de 38 miembros. Los interiores, tal y como afirma Winch, resultan «suaves, agradables y clásicos; podría decirse que el yate tiene el atractivo de un hotel londinense como el Claridge’s o el Ritz». Los tonos clásicos y naturales contrastan con las maderas oscuras y abunda el mármol Calacatta Vagli. Para añadir un toque personal, las paredes y los techos presentan un efecto estucado y molduras de oro de 23.8 quilates. En definitiva, el tipo de entorno en el que uno puede imaginarse disfrutando por años. En la cubierta superior se encuentra el más inesperado de los espacios: un salón de té parisino en tonos pastel verdes, rosas y púrpuras inspirado en Ladurée; decorado con sillones de inspiración Luis XVI se trata de un tributo femenino a la elegante pausa de media tarde. En otro punto, un corredor de cristal arranca desde las cabinas de los invitados y atraviesa la sala de motores de dos alturas, un espacio insonorizado para disfrutar de una visión poco habitual y muy interesante de las entrañas de la embarcación. Gracias a sus dos motores de 3,200 kW montados elásticamente para que resulten más silenciosos, el TIS alcanza una velocidad punta a 18 nudos y una autonomía de 7,000 millas náuticas a 12 nudos. Se ha tenido muy en cuenta la sustentabilidad, por lo que el barco cumple la normativa de emisiones Tier III; su sistema de escape lleva filtros de partículas Hug y quemadores de hollín logrando una excelente eficiencia de consumo y bajas emisiones. Además, un sistema de recuperación térmica ahorra energía al emplear la que sobra en los generadores para calentar la alberca. Los helicópteros pueden despegar desde dos puntos y existen diferentes juguetes y vehículos adaptados a las increíbles características de este yate gigantesco. Es un triunfo absoluto tanto para Winch como para Lürssen, un astillero que lleva fabricando barcos desde hace cinco generaciones. Entre los recientes lanzamientos de la firma se incluyen el M/Y Flying Fox, de 136 metros (diseño exterior de Espen Øino e interior de Mark Berryman), y el M/Y Madsummer, de 95 metros, presentado en marzo con líneas exteriores de Harrison Eidsgaard e interiores de Laura Sessa Romboli. Esta secuencia de éxitos notables nos recuerda que siempre hay que esperar lo inesperado de este astillero germano. lurssen.com • FOTOGRAFÍAS KLAUS JORDAN; PÁGINA OPUESTA: MICHAL BAGINSKI Las credenciales clásicas del elegante y moderno TIS se despliegan en el salón de té, página opuesta 62 CENTURION-MAGAZINE.COM
