Serviceteam Gemeinschaftsgefühl der „Kapitäne der Landstraße“ wieder auf. Das ist es, was Paul Recker (Inhaber einer Mercedes-Benz-Vertragswerkstatt) mit seinem Kollegen Wolfgang Kahnt (Kfz-Meister mit eigenem Betrieb bei Dresden) immer wieder dazu bewegt, ohne große Vorbereitung „gleitend“ vom sowieso schon geschäftigen Arbeitsalltag in den Großeinsatz Deutschlandfahrt in die Rolle des „Schmiermaxes“ zu springen und dabei auf manchen Komfort und ausreichend Schlaf zu verzichten. Das Engagement des gelernten Kfz-Schlossers Recker aus Harsewinkel begann ganz unbefangen: Robert Fehrenkötter erkannte nach der ersten Deutschlandtour 1978, dass hilfreiche Hände für den Pannenfall wohl notwendig wären, und fragte Recker, ob er nicht den Oldtimer-Rettungsdienst übernehmen wolle. Man kannte sich durch die Eltern und so war es keine Frage, dass Recker mit seinem Fahrzeug bei der zweiten Tour als Besenwagen den Tross von hinten aufrollte. Bei aller Begeisterung merkte Recker schnell, dass vier Hände auf solch einer strapaziösen Unternehmung doch besser wären – nicht nur auf der Fahrt, wenn die Wegstrecke anhand der Karte erkundet werden muss, sondern auch, wenn es generell bei Reparaturen heiß hergeht. Seit einigen Touren ist nun Wolfgang Kahnt sein Mitstreiter. 126 Ein Rettungsengel kommt selten allein Als Rettungsengel sind die beiden natürlich gefordert und so auch rund um die Uhr im Einsatz. Was Recker nichts ausmacht, denn das kennt er ja vom alltäglichen Betrieb. So verzichten beide auch auf ein gemütliches Hotelbett und schlafen dann auf einem Anhänger, so wie es viele der Teilnehmer ma- Paul Recker bei der Reparatur eines Scheibenwischers. chen. Große Vorbereitung brauchen die beiden Kfz-Meister nicht. Ihre rollende Werkstatt, stetig im Einsatz, wird nur mit den notwendigen Kleinteilen umgerüstet. Man hat dabei Erfahrung. Alles kann man nicht mitnehmen und auch nicht
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Bonn Schweinfurt Prag Leipzig Berli
EDITORIAL Liebe Teilnehmer der 14.
DigiTacho Download: Vermeiden Sie B
Zukunftsweisend. Damals wie heute.
Der Lohn für harte Arbeit ... Auch
MAN wünscht allen Teilnehmern der
EIN TRUCK. EIN PROFITCENTER. NEUE B
... meine Ladung immer im Blick! Ko
„Alles für eine starke Wettbewer
Ach du grüne Neune. Zum 9ten Mal i
Ihre Tochter lassen Sie auch nicht
Gönnen Sie sich Ihre eigene Landka
Professionelle LKW-Navigation CoPil
6. Etappe 18. September 2014 BERLIN
TOUR-BESCHREIBUNG 29
Blasorchester, Orgel und Knabenchor
der Sowjetischen Besatzungszone. Da
durch die Škoda-Werke und die Pils
Von den Filmstars und der beeindruc
17597FS1403
TOUR-PARTNER www.bfs.tv Stegmaier N
TOUR-PARTNER www.kravag.de Kravag-L
TOUR-PARTNER www.renault-trucks.com
01 Peter Neumann Beifahrer Volker K
03 Karl-Heinz Loers Beifahrer Norbe
05 Thomas Paul Göttl Beifahrer Tho
07 Gerd Peist Beifahrerin Petra Pei
09 Detlev Stolze Beifahrerin Ute St
11 Josef Sulzbacher Beifahrerin Mar
13 Helmut Alborn Beifahrer Werner B
15 David Fehrenkötter Beifahrer Ha
Traditionell vermietet CharterWay A
17 Frank Fehrenkötter Beifahrer Ho
19 Moritz Thommen Beifahrerin Maya
21 Josef Buchner ohne Beifahrer Eig
23 Reinhard Hofmann Beifahrer Ulric
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