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-Anzeige- Anzeiger - 14. Mai 2022 - Seite 6 AUTOT R E N D S Der Ford Kuga Plug-in-Hybrid verbindet den Reichweitenvorteil und die Flexibilität eines konventionellen Benziners mit der hohen Energie- Effizienz und der Laufkultur eines batteriebetriebenen Elektromotors Und Ford hat ein Herz für seine Kunden: Der Kölner Automobilhersteller übernimmt für alle Kuga mit Plug-in-Hybrid- Antrieb (PHEV) eine Umweltbonus-Garantie. Der 2,5-Liter-Duratec-Motor des Kuga PHEV entwickelt eine Systemleistung von 165 kW (225 PS). Die Kraft wird über ein stufenloses CVT-Getriebe auf die Vorderräder übertragen. Der Antriebsstrang des Kuga PHEV bietet Effizienz und Komfort – die rein elektrische Gesamtreichweite beträgt 57 bis 64 Kilometer (WLTP) beziehungsweise innerstädtisch 71 bis 88 Kilometer (WLTP). Dies erlaubt häufiges Fahren im Elektromodus. Der WLTP-Stromverbrauch des Kuga PHEV (15,6 bis 14,8 kWh/100 km) ist der niedrigste in seinem Segment. Darüber hinaus bietet der Kuga Plugin-Hybrid die Reichweite und den Komfort des 2,5-Liter Duratec-Benziners. Ford Kuga Plug-in-Hybrid Der „EV Später“- Modus ist einer von insgesamt vier EV-Fahrprogrammen des Hellwig + Fölster GmbH Kellinghusen 04822/9700-55 Kuga PHEV. Wählt der Fahrer diesen Modus, fährt das Auto überwiegend mit aktiviertem Benzinmotor, so dass die Batteriekapazität für eine spätere Nutzung geschont wird. Außerdem wird dank des regenerativen Ladens der Ladezustand des Akkus möglichst hoch gehalten. Dies ist von Vorteil, wenn zum Beispiel die Einfahrt in eine emissionsfreie Umweltzone absehbar ist. Beeindruckendes Fahrerlebnis Im Ford Kuga genießen Sie ein beeindruckendes Fahrerlebnis – unter anderem dank der intelligenten adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage, dem Head-up-Display und dem Aktiven Park-Assistenten „Plus“ mit teilautomatisierter Fahrzeugführung. Das Erlebnis beginnt im Inneren. Fließende Linien, hochwertige Materialien und erstklassige Oberflächen: Jedes Designmerkmal des Ford Kuga ist auf Komfort ausgelegt. Eine Vielzahl hochentwickelter Technologien unterstützt und verbessert Ihr Fahrerlebnis – und mit der FordPass App4 sind Sie jederzeit mit Ihrem Ford Kuga vernetzt. Großes Kofferraumvolumen Ob Einkaufsfahrten, Familienausflüge oder eine Fahrt ins Grüne mit den Fahrrädern im Gepäck: Der Ford Kuga bietet ein Kofferraumvolumen von bis zu 612 Liter, bei zusammengeklappten Rücksitzen sogar bis zu 1534 Liter. So haben Sie immer ausreichend Platz für jedes Ihrer Abenteuer. Der Ford Kuga wurde so konzipiert, dass Sie und Ihre Mitfahrer bestmöglich geschützt sind. Um problemlos zwei Kindersitze anbringen zu können, sind zudem zwei ISOFIX-Kindersitzbefestigungen integraler Bestandteil der hinteren Sitzbank. Mit der FordPass App4 erhalten Sie während der Fahrt Verkehrs- und Fahrzeugwarnungen sowie Meldungen zum Zustand Ihres Ford Kuga direkt auf Ihr Smartphone. Die App benachrichtigt Sie, wenn Ihr Reifendruck zu niedrig ist, wann ein Ölwechsel fällig ist und gibt eine Reihe weiterer Warnungen aus, die Ihnen dabei helfen sollen, Ihren Ford in Bestform zu halten. Die App teilt Ihnen das genaue Problem mit und gibt Ihnen sogar eine Handlungsempfehlung. Sie können auch direkt über die App einen Service bei Ihrem bevorzugten Ford-Händler anfordern. Wenn Sie den Ford Kuga abschließen, wird der Alarm automatisch aktiviert. Sobald jemand gewaltsam eindringen will, wird ein lauter Alarm ausgelöst. Ebenso, wenn Ihr Fahrzeug angehoben wird oder die Sensoren die geringste Bewegung im Inneren wahrnehmen. Der Sicherheits-Bremsassistent (EBA – Emergency Brake Assist) erkennt an der Geschwindigkeit, mit der Sie das Bremspedal betätigen, ob es sich bei dem Bremsvorgang um eine „echte Notbremsung“ handelt. Ist dies der Fall, baut das System den vollen Bremsdruck auf, auch wenn Sie das Pedal noch nicht vollständig durchgetreten haben. Das hilft im Notfall, den Bremsweg entscheidend zu verkürzen. Das elektronische Sicherheitsund Stabilitätsprogramm (ESP) ist immer aktiv. Normalerweise reagiert das ESP, wenn es registriert, dass das Fahrzeug Abweichungen von stabilem Fahrverhalten zeigt, zum Beispiel bei schneller Lenkbewegung in Ausweichsituationen. Das ESP misst die Bewegungen des Fahrzeugs Das ESP misst die Bewegungen des Fahrzeugs um die Hochachse. Ist diese Bewegung größer als die berechnete im Steuersystem, setzt ESP Bremsimpulse auf die entsprechenden Räder, um das Fahrzeug zu stabilisieren. Die Antriebsschlupf-Regelung (ASR) verhindert das Durchdrehen der einzelnen Räder. Dank der Funktion „Lokale Gefahrenhinweise“ sind Sie stets über alle Probleme, die Ihre Fahrt beeinträchtigen könnten, informiert. Von Baustellen über Unfälle bis hin zu lokalen Überschwemmungen – das System nutzt Daten aus anderen vernetzten Fahrzeugen, der öffentlichen Unfalldatenbank und weiteren Quellen, um Gefahren in Ihrer Umgebung zu erkennen. Ein Warnhinweis auf Ihrem digitalen Display informiert Sie über die Art – und sogar die Entfernung der Gefahr zu Ihnen. Sie aktivieren Ihre einjährige kostenlose Testversion von „Lokale Gefahrenhinweise“, indem Sie die FordPass App4 herunterladen. Der Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga Plug-in-Hybrid (PHEV) in l/100 km: 1,3 – 1,0 (kombiniert); CO2-Emissionen 29 – 22 g/km (kombiniert). Stromverbrauch: 15,6 – 14,8 kWh/100 km. Fotos: Ford
-Anzeige- Anzeiger - 14. Mai 2022 - Seite 7 AUTOT R E N D S Als einer der größten Nutzfahrzeuganbieter Europas mit einem umfangreichen Angebot setzt Peugeot die Erneuerung seines Modellprogramms mit dem Peugeot Boxer fort. Qualität, Robustheit und Langlebigkeit des neuen Peugeot Boxer haben sich bereits über mehr als vier Millionen Testkilometer unter extremen Bedingungen bewährt und finden auch im aktuellen markentypischen Design ihren Niederschlag. Niedrige Verbrauchswerte, im Peugeot Boxer – für gewerb- lichenEinsatz ein neues Kapitel aufgeschlagen. „Der neue Peugeot Boxer baut auf den Erfolgen der aktuellen Generation auf und liefert stimmige Antworten für die Bedürfnisse unserer Kunden in puncto Qualität, Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit. Mit diesen Stärken passt er neben Bipper, Partner und Expert perfekt in die umfangreiche, moderne Nutzfahrzeugpalette der Marke Peugeot“, weiß Richard Meyer, Leiter Nutzfahrzeuge. Der Peugeot Boxer führt zwar den Namen seines Vorgängers fort, schlägt jedoch konzeptionell ein neues Kapitel auf und wird den hohen Ansprüchen gewerblicher Nutzer in Sachen Qualität, Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit in jeder Hinsicht gerecht. (Text/Foto: Peugeot) Bestnote für den neuen Renault Megane E-TECH Electric! Als 25. Modell der Marke sichert sich der vollelektrische Newcomer fünf Sterne im unabhängigen Euro NCAP-Crashtest. Sowohl bei Erwachsenen- und Kinderschutz als auch bei der Fußgängersicherheit und der Ausstattung mit Fahrerassistenzsystemen erzielt der Megane E-TECH Electric Topwertungen. Grundlage für das hohe Sicherheitsniveau bildet die neu entwickelte CMF-EV-Plattform für Elektrofahrzeuge. Lebenswichtige Assistenzsysteme Der neue Megane E-TECH Electric verfügt bereits in der Einstiegsversion über eine Vielzahl sicherheitsrelevanter Assistenzsysteme: Neben Spurhalte- und Sicherheitsabstandwarner ist das Fahrzeug mit Notbremsassistent, Müdigkeitswarner und Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsanpassung ausgestattet. Der ebenfalls serienmäßig vorhandene aktive Notfall- Spurhalteassistent erkennt ab 65 km/h mit Hilfe der Frontkamera und des Frontradars das Risiko einer Frontalkollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug, wenn der Fahrer zum Überholen ansetzt. Ebenso registriert das System, wenn das Fahrzeug von der Straße abzukommen droht. In beiden Fällen warnt der aktive Notfall-Spurhalteassistent den Fahrer durch ein optisches Warnsignal und RenaultMe- gane E-Tech: Topwertung! greift, wenn erforderlich, korrigierend in die Lenkung ein. Neu bei Renault ist außerdem der Rückfahr-Notbremsassistent, der in der Lage ist, beim Rückwärtsfahren zum Beispiel Fußgänger zu erkennen und gegebenenfalls eine Notbremsung durchzuführen. Passive Sicherheit Der Megane E-TECH Electric erfüllt auch bei der passiven Sicherheit hohe Standards. Ab Werk verfügt das Modell über sieben Airbags: zwei Adaptivairbags für Fahrer und Beifahrer, zwei Kopf-Thorax- Seitenairbags in den Vordersitzen sowie vorhangartige Windowbags für beide Sitzreihen. Hinzu kommt der in den Fahrersitz integrierte neue Mittelairbag, um zu verhindern, dass Fahrer und Beifahrer bei einem seitlichen Crash gegeneinanderprallen. (Text/Foto: Renault) Marktvergleich äußerst günstige Unterhaltskosten sowie attraktive Serviceverträge garantieren eine sorgenfreie Nutzung. Dank der breiten Auswahl an Karosserievarianten, Ladekapazitäten und durchdachten Ausstattungen finden Gewerbetreibende mühelos für jeden Bedarf das passende Fahrzeug. Weit mehr als ein reines Transportmittel ist der neue Peugeot Boxer ein sinnvolles Instrument zur Effizienzsteigerung im Gewerbebetrieb. „Nach der kompletten Überarbeitung der Pkw-Modellpalette von Peugeot steht nun die Erneuerung des Nutzfahrzeugspektrums vor ihrem Abschluss. Mit dem Peugeot Boxer bietet die Marke Gewerbetreibenden ein Fahrzeug, das perfekt auf deren Bedürfnisse und Anforderungen zugeschnitten ist“, so Maxime Picat, Peugeot Markenchef. „Der neue Peugeot Boxer ist in Sachen Qualität, Robustheit und Ausstattung sowie durch sein modernes, hochwertiges Design fester Bestandteil der Produktoffensive und der Höherpositionierung der Marke. Mit 30 % Exportanteil in Länder außerhalb Europas ist er außerdem eine tragende Säule unserer Internationalisierungsstrategie“, sagt Xavier Peugeot, Produktdirektor Peugeot. Frischer Wind auf dem Transportermarkt Die Geschichte von Peugeot im Transportersegment reicht weit in die Vergangenheit zurück: Seit 1950 wurden rund 1,8 Millionen Transporter hergestellt, davon eine knappe Million Peugeot Boxer in drei Generationen seit 1994. Mit dem Peugeot Boxer wird im
