zulieferer Biegefester
zulieferer Biegefester Holzschaum Hybridwerkstoff | Der neuartige Materialmix aus Holz und Metall zeichnet sich durch seine sehr guten dämmenden Eigenschaften und eine niedrige Biegefestigkeit aus. Das prädestiniert ihn für Anwendungen im Leichtbau. Um die Einsatzmöglichkeiten von Holzschäumen zu erweitern, haben die Fraunhofer- Institute WKI (Holzforschung), IWU (Werkzeugmaschinen und Umformtechnik) und Ifam (Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung) einen neuartigen Hybridwerkstoff entwickelt, der einen Eigenschaftsmix von Holzschaum und Metallschwamm aufweist: Das Ergebnis ist ein Holz-Metall-Schaum. So kann mit der Verstärkung des Holzschaums durch ein Metallskelett seine niedrige Biegefestigkeit erhöht werden. Bei dem Schaum liegt die Verbundbiegefestigkeit sogar über den Biegefestigkeiten der Komponenten. Damit bietet er sich als Kernwerkstoff in Sandwichkonstruktionen oder als selbsttragendes Leichtbau-Halbzeug an. Im Gegensatz zum Holzschaum ist der Metallschwamm elektrisch leitfähig. Der Holzschaum bringt eine hohe Schallabsorption und eine geringe Wärmeleitfähigkeit mit, sodass er sich hervorragend als Dämmmaterial eignet. So entsteht aus der Mischung ein leichtes Hybridmaterial mit einer höheren Funktionalität, das beispielsweise in der Automobilindustrie als versteifende Akustikmatten im Motorraum oder als Bodenplatte eingesetzt werden kann. • Ein Metallskelett erhöht die Biegefestigkeit des Holzschaums. Beim Holz- Metall-Schaum liegt die Verbundbiegefestigkeit sogar über den Biegefestigkeiten der Komponenten. Bild: Ifam Individuelle Halbzeuge für Einzelteile und Kleinserien Keramik | Für die Herstellung kundenspezifischer Einzeloder Kleinserienteile kann Kager auf eine Vielzahl unterschiedlicher Keramik-Halbzeuge aus dem eigenen Produktprogramm zugreifen. Je nach Einsatzgebiet, Temperaturfenster und Anwendungsfall erhalten festkeramische Platten, Stangen oder Scheiben aus hochreinem Aluminium-Silikat (Pyrophyllit) den Vorzug oder hitzefeste, leichte Keramik-Vliese aus Alkaline-Earth-Silikat-Wollen (AES) oder flexible Keramikpapiere mit Dicken von 0,5 bis 3,2 mm. Neben der mechanischen Bearbeitung wie CNC-Fräsen, Drehen und Bohren nutzt der Hersteller das Brennen und Temperieren sowie verschiedene Klebe- und Beschichtungstechniken. Dank seines arbeitsteiligen Networkings kann er flexibel auf individuelle Kleinserien-Wünsche reagieren. • Flüssigkeiten perlen ab Normteile | Ganter erweitert sein Hygienic-Design-Sortiment um Schrauben und Muttern aus rostfreiem Edelstahl sowie um FDA-konforme Elastomer-Dichtringe. Die Bauteile werden aus hochwertigen Materialien mit besonders glatten Oberflächen gefertigt und lassen sich daher wesentlich leichter und vor allem im montierten Zustand reinigen. Die Teile GN 1580 erfüllen die hohen Anforderungen der EHEDG sowie den 3A Sanitary Standard. Deren Bauweise zeichnet sich durch eine spezielle Geometrie und eine Oberflächenrauheit
Breiter Rändelkopf fräst sich ins Holz Bodenschraube | Die Trailsec-Schraube (Trailer Security) von Arnold Umformtechnik hat größere Senkkopf- Durchmesser als die meist eingesetzte Standardschraube, sodass sich die Kräfte gut auf das Holz verteilen. Die Schraube ist aus einsatzgehärtetem Stahl, hat eine Zink- Lamellen-Beschichtung, ist geschmiert und hat den automatisierungsgeeigneten Antrieb Torx Plus Autosert. Durch den flächenpressoptimierten Trompetensenkkopf wird zudem mehr Flächenpressung und eine bessere Vorspannkrafterhaltung erreicht. Der zum Patent angemeldete Rändelkopf ist mit einer seitlich angebrachten Rändelung versehen. Er fräst sich in das Holz und baut so die benötigten Vorspannkräfte auf. Zudem sorgt ein Sondergewinde, das für Holzwerkstoffe eingesetzt wird, für einen zusätzlichen Kraft- und Formschluss. Eine neuartige Gewindeformzone erzeugt ein fehlerfreies Mutterngewinde. • Zäh und hochfest schon bei der Lieferung Spezialstahl | Zusätzlich zu den Durchmessern von 18 bis 60 mm bietet Steeltec den hochfesten Spezialstahl HSX Z12 nun auch mit Durchmessern von 60 bis 80 mm an. Damit zählen nun auch größere Anwendungen wie Wellen und Befestigungstechnik für Antriebssysteme zu den Zielanwendungen Im Vergleich zu Vergütungsstählen ist er bereits im Lieferzustand hochfest, zäh und dennoch gut zerspanbar. Konzipiert wurde der bainitische Spezialstahl, um Vergütungsstähle wie 42CrMo4 und 30CrMoV9 zu ersetzen. Weil die Wärmebehandlung und nachfolgende Prozessschritte wegfallen, profitieren Kunden von effizienteren Prozessen und leistungsfähigeren Bauteilen. Die mechanischen Eigenschaften: eine Zugfestigkeit Rm von 950 bis 1200 MPa, eine Dehngrenze R p0,2 von mindestens 800 MPa und eine Bruchdehnung A5 von mindestens 12 %. • Für den Fall, dass Marmor, Stein und Eisen bricht Dicht-Spray | Für das einfache und sichere Abdichten feinster Risse und Nähte im Innen- und Außenbereich hat Weicon ein spezielles Spray entwickelt – das Universal Dicht-Spray. Dabei handelt es sich um einen haftstarken, sprühbaren Kunststoff, mit dem Undichtigkeiten in den verschiedensten Bereichen abgedichtet werden können. Das Spray haftet auf nahezu allen Oberflächen und Untergründen, wie zum Beispiel Stein, Metall, Kunststoff, Holz oder Emaille. Es versiegelt Risse und Undichtigkeiten, ist überlackierbar, wasserfest sowie witterungs- und UV-beständig. Es schützt Metalle vor Korrosion und ist frei von Bitumen und Silikon. Es bleibt auch bei starken Temperaturschwankungen hochelastisch. Es ist nach circa zwei bis vier Stunden durchgehärtet. • Hochwertige Nähte dank konstanter Bewegung Schweißfahrwerk | Mit dem Flextrack 45 Pro bietet Fro - nius ein zuverlässiges Werkzeug für hohe Anforderungen. Die konstante Fahrgeschwindigkeit sorgt für gleichbleibend hochwertige und reproduzierbare Schweißnähte. Es besteht aus einem Schienensystem und einem Fahrwerk, das den Brenner führt. Unterschiedliche Schienensysteme ermöglichen eine große Vielfalt an Anwendungen: Gerade und flexible Schienen sowie Ringsegmente sind geeignet für den horizontalen und vertikalen Einsatz, für gewölbte Bauteile oder zum Orbitalschweißen von Rohren. Je nach Materialeigenschaften des Bauteils stehen unterschiedliche Montagebrücken (Magnet, Vakuum, Stellfüße) zur Verfügung. Das Schweißfahrwerk kann für herkömmliches Metall-Schutzgas-Schweißen (MIG/MAG) oder den Cold Metal Transfer (CMT) verwendet werden. Optional können Anwender das Werkzeug mit Brenner-Pendelung und mechanischer Nahtabtastung ausstatten. • Industrieanzeiger 33.18 37
