AUS DER BRANCHE Messen Composites Europe und Hybrid Expo Aussteller präsentieren Innovationen für den Leichtbau im Automobil Leichtbau-Kühlergrill von Audi Bild: Composites Europe Auf der Composites Europe, die vom 22. bis 24. September in Stuttgart stattfindet, zeigen 450 Aussteller eine Vielfalt an Leichtbau- und Verbundwerkstoff-Innovationen, hauptsächlich für den Automobilbau. Erwartet werden rund 11 000 Entscheider aus der Industrie auf der von Reed Exhibitions, EuCIA, AVK, dem VDMA-Forum Composite Technology und der Fachzeitschrift Reinforced Plastics organisierten Fachmesse. Bei der bio!CAR Konferenz im Rahmen der Messe bekommen auch bio-basierte Werkstoffe ein Forum. Evonik zeigt einen 3D-Partikelschaumkern, der bessere Eigenschaften und Verarbeitungsmöglichkeiten als PU-Schaum haben und in der Serienfertigung von namhaften deutschen Fahrzeugherstellern eingesetzt werden soll, um Materialverlust und Arbeitsschritte zu reduzieren. Die CQFD Composites aus Wittenheim/Frankreich stellt einen für Hyundai entwickelten Front-Stoßstangen-Träger aus. Er besteht aus einem kunststoffumspritzten Composite-Einsatz aus einseitig ausgerichteten Glas- oder Carbonfasern in einer thermoplastischen Matrix aus A-PA6. Die Delcotex Delius Techtex GmbH & Co. KG aus Bielefeld präsentiert eine schwer entflammbare Instrumententafel, deren gespritzte Bauteile an kritischen Stellen mit Gittergewebe verstärkt wurden. Zu den Ausstellungsstücken der Scott Bader Company Ltd. aus Wellinborough/Großbritannien gehört das Rennmotorrad „Ariane Moto 3 World Championship“ mit Karosserieteilen aus einem speziellen Materialverbund. Der Hersteller verspricht hohen Aufprallschutz und Widerstandsfähigkeit gegen Schäden. Highlight am Messestand der Hennecke GmbH aus Sankt Augustin ist das neue Leichtbaudach des Smart Fortwo in Sandwich- Bauweise aus PUR, Glasfaser, Papierwabe und einer Thermoplast- Außenhaut. Es soll bei gleicher Festigkeit rund 30 % leichter als das Dach des Vorgängers sein. Die einzelnen Schichten werden laut Hersteller nicht aufwändig mehrstufig verklebt, sondern in einem Arbeitsschritt produziert. Ein weiteres Exponat bei Hennecke ist eine Tür in einer Stahl- Kunststoff-Hybridbauweise. Eine sehr dünne Stahl-Außenhaut wurde durch das gezielte Hinterspritzen mit Kunststoff stabilisiert. Die KraussMaffei Technologies GmbH aus München zeigt einen temperaturfesten Kotflügel für Parat-Landmaschinen als Beispiel für großflächige Bauteile mit sofort lackierfähigen Oberflächen. Ein spezielles Verfahren soll einen hohen Automatisierungsgrad, kurze Zykluszeiten unter 60 Sekunden sowie komplexe, dünnwandige und dennoch großflächige Bauteile ermöglichen. Die Iprotex GmbH & Co. KG aus Münchberg präsentiert Hybridgewirke, -gewebe und -geflechte aus glasfaserverstärktem Kunststoff, die bei Querlenkern und Stoßfänger Aluminium und Stahl ersetzen sollen. Auch andere Spezialfasern wie Aramid, Basalt oder Carbon verarbeitet das Unternehmen. Das Gummiwerk Kraiburg GmbH & Co. KG aus Waldkraiburg stellt Brandschutzmischungen nach EN 45545 R1HL3 und Verklebungen von CFK und Metall, die die Vorteile von beiden Materialien verbinden sollen, aus. Ein weiterer Vorteil sei die einfache Integration des Klebeverfahrens in den Herstellungsprozess. www.composites-europe.com Gleichzeitig findet, ebenfalls in Stuttgart, die Hybrid Expo statt. Deren Aussteller zeigen Verbindungstechniken für unterschiedliche Materialklassen, mit denen sich individuelle Vorteile verschiedener Werkstoffe in Multimaterialsystemen vereinen lassen. www.hybrid-expo.com Neuer Großer Zulieferer für automobile Innenausstattung Yanfeng Automotive Interiors Joint Venture startet Anfang Juli 2015 hat Yanfeng Automotive Interiors, Zulieferer für automobile Innenausstattung, offiziell seine Arbeit aufgenommen. Das Joint Venture zwischen Yanfeng Automotive Trim Systems Co. Ltd. und Johnson Controls gehört eigenen Angaben zufolge mit einem Umsatz von rund 8,5 Mrd. US-Dollar und einem Auftragsbestand von 10 Mrd. US-Dollar in den nächsten Jahren zu den großen Anbieter automobiler Innenausstattung. Yanfeng hält 70 % des gemeinsamen Unternehmens, Johnson Controls die restlichen 30 %. Das Portfolio umfasst Instrumententafeln und Cockpitsysteme, Türverkleidungen, Mittelkonsolen und Dachbedieneinheiten. Yanfeng Automotive Interiorshat den Hauptsitz in Shanghai und beschäftigt mehr als 28 000 Mitarbeiter an über 90 Produktions- und Entwicklungsstandorten in 17 Ländern. www.yfai.com Yanfeng zeigt Fahrzeuginnenraum der Zukunft Bild: obs/Yanfeng Automotive Interiors 14 AutomobilKonstruktion 3/2015
KSPG Automotive India Neue Fabrik in Supa Der Gleitlagerbereich der KSPG Automotive India Private Ltd. baut in Supa, Indien, neue Produktionshallen speziell für die Herstellung von in Gleitlagern eingesetzten Rohmaterialien. Die neuen Fabrikanlagen auf dem rund 40 000 m² großen Gelände sollen Ende 2015 fertig gestellt werden, da der Leasingvertrag für die bisher verwendeten Gebäude im 26 km entfernten Ahmednagar 2016 ausläuft. Mit dem Neubau festigt KSPG die Aktivitäten im indischen Markt. Die bisherige Produktion des Standortes Ahmednagar wird aufgeteilt: Die Anlagen zur Herstellung von motorischen Lagerschalen gehen nach Takwe in der Nähe von Pune, wo sich bereits ein Großteil der Produktionsanlagen befindet. Supa erhält die Vormaterialproduktion: Sinteranlagen zur Herstellung von Bronze sowie die Gieß- und Walzplattieranlage zur Herstellung von Aluminiummaterialien. Das Produktspektrum der indischen Gesellschaft umfasst motorische Lagerschalen, Buchsen und Anlaufscheiben für den Pkw- und Nutzfahrzeugsektor. Zu den Kunden zählen unter anderem Maruti Suzuki, Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Honda, Cummins sowie Kirloskar Oil Engines. Darüber hinaus wird auch der Ersatzteilmarkt beliefert. Neben Gleitlagern für Verbrennungsmotoren stellt KSPG auch Gleitelemente für weitere Applikationen wie Getriebe und Bremsen her. Das Werk in Takwe produziert außerdem Öl-, Kühlmittel- und Vakuumpumpen sowie AGR-Ventile. www.kspg.com Produkte für mehrere Fahrzeugmodelle der BBA Leoni weiht fünftes Bordnetz-Werk in China ein Leoni, Anbieter von Kabeln und Kabelsystemen für die Automobilbranche und weitere Industrien, hat im August sein fünftes chinesisches Bordnetz-Werk eingeweiht. Das neue Werk in der Stadt Tieling im Norden des Landes entwickelt und produziert Produkte für mehrere Fahrzeugmodelle der BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA), ein Gemeinschaftsunternehmen der BMW AG und der Brilliance China Automotive Holdings Ltd. In das über 25 000 m² große Gebäude und die Anlagen in Tieling investierte Leoni insgesamt 35 Mio. Euro und erweiterte damit Fertigungskapazitäten und Geschäft im Wachstumsmarkt China. In the line. In the measuring room. And in between. ZEISS Car Body Solutions. The moment you know that you have purchased much more than just a machine. This is the moment we work for. Erleben Sie Messtechnik im Karosseriebau 14.-15. Oktober 2015 in Oberkochen Der Start der Serienproduktion ist für Anfang 2016 mit bis zu 2000 Mitarbeitern geplant. Die Leoni- Gruppe ist seit mehr als 20 Jahren mit aktuell über 9000 Mitarbeitern an nunmehr zwölf Produktionsstandorten in China vertreten. www.leoni.com 14.-15. OKTOBER Wir bieten zuverlässige Komplettlösungen für Fertigungslinie, Messraum und produktionsnahen Einsatz. Damit ist ZEISS der ideale Partner für die systematische Überwachung der Karosseriefertigung. Alle Produkte und Services von ZEISS sind aufeinander abgestimmt – somit ist Qualität und Produktivität gewährleistet. ZEISS bietet Ihnen innerhalb des Car Body Forums am 14. und 15.10.2015 die Möglichkeit, sich über die Vernetzung von IN LINE, AT LINE und OFF LINE zu informieren. IN LINE AT LINE OFF LINE Anmelden unter: www.zeiss.de/metrology/carbody-forum
