ANTRIEBSTECHNIK » Websession Antriebstechnik Platzsparende Lösungen für den Maschinen- und Anlagenbau Leistungsstarke Antriebstechnik – wenig Platz ist kein Argument! Bild: Chaosamran_Studio/stock.adobe.com WEBSESSION ‚Antriebstechnik – Wenig Maschinen- und Anlagenbauer stecken in einer Zwickmühle: Die Leistung der Maschine Platz ist kein Argument!‘ soll steigen – aber bitte bei weniger Bauraum und damit geringerem Footprint. Speziell Datum: 9. Mai 2023 die Antriebstechnik ist hier gefragt – elektrische Antriebe, Getriebe, Kupplungen und Uhrzeit: 10 Uhr Bremsen. Glücklicherweise liefert die Miniaturisierung in allen Feldern der Antriebstechnik Antworten. KEMKonstruktion stellt einige Lösungen in der Websession ‚Antriebstechnik – Wenig Platz ist kein Argument!‘ am 9. Mai 2023 vor. Die Teilnahme ist nach Anmeldung kostenlos. Auch die Leistungselektronik wird immer kleiner. Die Epos4-Micro-Module von maxon bieten einen hohen standardisierten Funktionsumfang, modernste Regleralgorithmen sowie eine kompakte Leistungsendstufe – und sind dabei nicht größer als ein USB-Stick. Immer kompaktere bis hin zu miniaturisierten Antrieben erfordern immer kompaktere Subsysteme – seien es Elektromotoren, Getriebe, Kupplungen oder auch die zugehörige Steuerungstechnik und verbaute Maschinenelemente wie etwa Federn und Sicherungsringe beziehungsweise Fluidtechnik-Ventile etc. Da parallel die Leistung nicht sinkt sondern eher gesteigert wird, ergeben sich zahlreiche konstruktive Anforderungen – immer kleinere Bauteile müssen hohen Belastungen standhalten, die Temperaturbeständigkeit muss gegeben sein und alles muss unter beengten Platzverhältnissen verbaut werden können. Nur so lässt sich der Footprint der Maschinen und Anlagen wie gewünscht senken. Bild: maxon motor Bild: R+W Antriebselemente Kupplungslösungen von R+W sind inzwischen mit integrierter Sensortechnik zu bekommen – und bieten damit ein hohes Maß an Kompaktheit. Beispiel Multiturn-Drehgeber für miniaturisierte Antriebe Da sich aus der Miniaturisierung viele Vorteile für den Anwender ergeben, bleibt die weitere Verkleinerung der Antriebe auch in Zukunft eine der zentralen Aufgaben der F&E-Teams der Hersteller. Ein Beispiel dafür sind Multiturn-Drehgeber für Klein- und Kleinstantriebe. Damit die absolute Positionierung auch bei diesen möglich ist, ohne die oft teuren Referenzfahrten, hat Posital-Fraba einen Kit-Encoder mit nur 22 mm Durchmesser vorgestellt. Auch der zugehörige Wiegand- Sensor konnte miniaturisiert werden. Laut Posital- Fraba eine große Herausforderung. Während der auf eine Fingerkuppe passende Wiegand- Sensor – mit dem 15 mm kurzen haarfeinen Wiegand- Draht als Kernkomponente – nicht weiter verschlankt 26 KEMKonstruktion » 05 | 2023
werden konnte, knöpften sich das F&E-Team des Unternehmens dessen Innenleben intensiv vor. Ziel war es, genügend Output aus einem Magnetfeld mit wesentlich kleinerem Permanentmagneten zu generieren. Das F&E-Zentrum in Aachen, wo auch der Wiegand- Draht gefertigt wird, arbeitete daran, das kleinere Magnetfeld über eine Vielzahl von Parametern wie Abstände, Schirmung und noch präzisere Qualitätsvorgaben in Sachen ‚Draht’ für die Mini-Kits zu optimieren. Jeder Schritt wurde per Magnetfeldsimulation geprüft. Nur weil Posital-Fraba beim Wiegand-Thema schon lange alles – von der Grundlagenforschung bis zur praktischen Umsetzung – in einer Hand anbietet, konnten die Energy-Harvesting-Bausteine für die 22er-Kits fit gemacht werden. Zu den engsten Kooperationspartnern von Posital-Fraba bei der Entwicklung der 22-mm-Kits gehörte auch maxon motor. Für den Schweizer Spezialisten für Klein- und Kleinstantriebe war gerade die Multiturn-Funktionalität mit Wiegand- Sensor, bei der die Bewegungen der nachlaufenden Welle auch im stromlosen Zustand präzise erfasst werden, der entscheidende Faktor. Am Ende ermöglicht die Miniaturisierung antriebstechnischer Komponenten und Systeme kompakt ausgelegte Maschinen und Anlagen. Nicht zuletzt macht sich der geringere Platzbedarf auch in dem geforderten geringeren Footprint der Maschinen und Anlagen bemerkbar. Auf diese Weise ergeben sich viele Vorteile leistungsfähiger und gleichzeitig kompakter Antriebstechnik: Die verfügbare Hallenfläche lässt sich intensiver nutzen, Abwärme wird reduziert und die Ausfall - sicherheit gesteigert – mit anderen Worten: die Kosten sinken! (jg) GLÜCK „Man muss Glück teilen, um es zu multiplizieren.“ sos-kinderdoerfer.de Marie von Ebner-Eschenbach 2019/1 Richtig gute Verbindungen Distribution und Fertigung von Spezial- & Standardkabel-Lösungen. Kundenspezifi sche Sonderkonstruktionen auch in kleinen Chargen. Gerne erreichen Sie uns unter: info @ kabeltronik.de | www.kabeltronik.de COG SETZT ZEICHEN: Werkstoffkompetenz zum Quadrat. Websession ‚Antriebstechnik – Wenig Platz ist kein Argument!‘ Die KEMKonstruktion stellt leistungsfähige und gleichzeitig kompakte Lösungen der Antriebstechnik vor, seien es elektrische Antriebe, Getriebe, Kupplungen oder Bremsen. Die Teilnahme an der Websession ‚Antriebstechnik – Wenig Platz ist kein Argument!‘ ist nach vor - heriger Anmeldung kostenlos. • Datum: 9. Mai 2023 • Uhrzeit: 10 Uhr Anmeldung unter: hier.pro/KojUI Präzisions-O-Ringe aus eigener Entwicklung und Fertigung. www.COG.de KEMKonstruktion » 05 | 2023 27
