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KEM Konstruktion 06.2019

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Trendthemen: Energieketten, Digitalisierung, Entwurfs- und Verwaltungstools, Systems Engineering; KEM Porträt: Bernhard Müller, Senior VP Industry 4.0, Sick; KEM Perspektiven: Integrierte Sensorik; Sonderteil Kollaborative Robotik: Maschinenelemente, Montage- & Handhabungstechnik, Antriebstechnik, Automatisierung, KEM Porträt: Christoph Anding, Sales Manager Comau

TRENDS NEWS

TRENDS NEWS IoT-Lösungen App zur mobilen Inbetriebnahme von Nord-Antrieben Nord Drivesystems hat eine App zur Diagnose, Analyse, Monitoring sowie Parametrierung seiner Antriebssysteme entwickelt. Die neue Nordcon App und der dazugehörige Bluetooth-Stick Nordac Access BT ermöglichen eine temporäre kabellose Verbindung. Die Inbetriebnahme der Antriebe kann damit beschleunigt, die Wartung vereinfacht und Mängel schneller behoben werden. Dadurch lassen sich Stillstandzeiten verringern. Der Bluetooth-Stick dient als Brücke zwischen Antriebssystem und App. Der Stick ist mit der Software verbunden und wird direkt am Frequenzumrichter eingesetzt. Der Anwender erhält so einen Zugriff auf die Antriebsdaten und behält die Zugangskontrolle. Der Stick kann auch ohne die App genutzt wer- den, beispielsweise zur Sicherung von Parameter-Daten. Sollte der Frequenzumrichter beschädigt werden oder der Antrieb getauscht werden müssen, lässt sich so die ursprüngliche Parametrierung über den Stick wieder einspielen. Auch der Parameter-Transfer zwischen einem Antrieb und einem PC ist möglich. Die Dashboard-basierte Visualisierung kann zur Antriebsüberwachung und Fehlerdiagnose genutzt werden. Die Parametrierung von Antrieben ist durch eine Hilfefunktion und einen Parameter-Schnellzugriff einfach und unkompliziert realisierbar. Darüber hinaus verfügt die App über weitere praktische Features wie eine Backup- und Recovery-Funktion für die einfache Handhabung der Antriebsparameter sowie eine individuell reparatur durch. Alle Konvertierungsdaten werden für das jeweilige Zielsystem optimiert, aktuelle Schnittstellen-Updates garantieren die Kompatibilität. Auch Attribute und PMI werden zuverlässig übertragen. Die neuen Fähigkeiten ermöglichen eine Überprükonfigurierbare Oszilloskop-Funktion zur Antriebsanalyse. Video-Tutorials und eine Möglichkeit zur direkten Kontaktaufnahme mit dem NORD-Support unterstützen den Anwender zusätzlich bei seiner Arbeit. eve www.nord.com Bild: Nord Drivesystems CAD-Direktkonverter Camtex erweitert den DirectTranslator Bild: Triboform Engineering Die von Camtex entwickelte Version EX 8.1 des DirectTranslators beinhaltet neue Funktionen zur Geometrievereinfachung und -prüfung. Auf Knopfdruck konvertiert die Lösung viele Formate und führt während der Umwandlung zudem eine automatische Daten- fung der Produktdatenqualität, die Vereinfachung von 3D-Geometrien sowie die Validierung von CAD-Modellen. Die Software ist als Standalone-Version verfügbar oder kann als Plug-in direkt in verschiedene CAD-Systeme integriert werden. Speziell für Daimler-Zulieferer wird der DirectTranslator als Werkzeug zur bidirektionalen JT-Konvertierung angeboten. Er erfüllt alle Anforderungen der Daimler- JT-Qualifikation und wurde von der Daimler AG zertifiziert. Die neue Version unterstützt das aktuellste Daimler JT Supplier Package 18.2. Zudem stellt Camtex einen kostenlosen Leitfaden zur JT-Qualifikation zur Verfügung. Im Übrigen: Die Basis für den DirectTranslator Advanced ist die automatisierbare Unternehmensplattform Asfalis. eve www.camtex.de Blechumformung Triboform verbessert Simulation der Tribologie Im Rahmen der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Softwareprodukte bietet Tribo- Form Engineering nun eine wichtige Funktionalität in Bezug auf eine realistischere Berücksichtigung tribologischer Effekte. Mit TriboForm R3.1 können Anwender eigene experimentelle Reibungsdaten sowie Daten zur Blech- und Werkzeugoberfläche importieren und verwenden. Darüber hinaus kann nun auch die richtungsabhängige Reibung berücksichtigt werden. Dies ist wichtig, da die gewählte Gleitrichtung über die Blechoberflä- che einen direkten Einfluss auf das Reibungsverhalten hat. Mit TriboForm 3.1 können Anwender die Simulation, Visualisierung und Auswertung von Reibungs- und Schmierungsbedingungen effizient und präzise durchführen. Das Fachwissen innerhalb der Tribologie hat gezeigt, dass die Genauigkeit in der Blechumformsimulation erhöht wird, wenn der in dieser Art von Simulation übliche konstante Reibungskoeffizient durch realistische und hochgenaue Reibungs- und Schmiermitteldaten ersetzt wird. Die neues- ten industriellen Trends und Anforderungen haben zudem verdeutlicht, dass die Integration der Reibungs- und Schmiermitteldaten in die Blechumformsimulation wesentlich zur höheren Simulationsgenauigkeit beiträgt. eve www.triboform.com Bild: Camtex 46 K|E|M Konstruktion 06 2019

NEWS TRENDS Computer Aided Engineering AmpereSoft bietet Lösungen rund um das CAE Das Bonner Unternehmen AmpereSoft hat seine Lösung ToolSystem aktualisiert. Die Verbesserungen erfolgten unter anderem am QuotationAssistant und dem Routing - Assistant. Der RoutingAssistant ermöglicht ein vollautomatisiertes und exaktes Verdrahtungsrouting unter Berücksichtigung der Tiefenmaße wie etwa Schranktüren. Ergebnis ist eine vollständige Kabelkonfektionierung, die beispielsweise Länge, Durchmesser und Farbe der zu verwendenden Drähte aufführt. Der QuotationAssistant unterstützt den Anwender, indem er Anfragen automatisiert analysiert und auf bestimmte Schlüsselbegriffe durchsucht, die Hinweise auf die Anforderungen geben. Im Anschluss findet ein Abgleich der vom Unternehmen angebotenen Leistungen und der angefragten Anforderungen statt. Im nächsten Schritt werden die passenden Leistungen für ein Angebot vorgeschlagen. Durch die Integration in das Tool- System können Projektdaten aus den ebenfalls integrierten Configuratoren direkt in die Angebotskalkulation übernommen werden. Fällt die Antwort auf das Angebot positiv aus, werden die Daten für das Detail-Engineering Bild: AmpereSoft ganz einfach aus der Angebotskalkulation in das CAE-System ProPlan übernommen. eve www.amperesoft.net Direktschnittstellen zu CAD-Systemen Core-Technologie verbessert 3D_Kernel_IO Software Developer Kit Softwarehersteller aus den Bereichen Virtual Reality, Finite Elemente, CAM und Messtechnik setzen die CT_Kernel_IO von Core Technologie seit vielen Jahren ein, um große 3D-Daten von verschiedenen CAD-Systemen und Formaten in ihre Tools einzulesen. Zur Integration von Direktschnittstellen zu CAD- Systemen hat das Unternehmen das 3D_Kernel_IO Software Developer Kit (SDK) entwickelt. Damit bietet der Hersteller ein einfach zu integrierendes Application Programming Interface (API) an, mit dem Software-Hersteller ausgereifte Schnittstellen und andere Spezialfunktionen im Handumdrehen im eigenen Produkt verfügbar machen können. Die neueste Version ist nun auf dem Markt. Neben den konventionellen Systemen wie Bild: Core-Technologie Catia V5 und V6, NX, Solidworks, Creo, Inventor und JT verfügt das neue Tool ab sofort über eine Step AP 242 Extended Schnittstelle, die alle 3D-Master relevanten Informationen verfügbar macht. Es besitzt eine Healing- Funktion, das heißt eine automatische Datenkorrektur, die für eine bestmögliche Qualität der Daten im Zielsystem sorgt und durch das Feature Reading alle Informationen zur Konstruktionshistorie sowie die 3D-Bemaßungen und Attributinformationen verfügbar macht. Für viele Softwarehersteller, deren Prozesse auf CAD-Konstruktionsdaten aufsetzen, bietet das SDK einen Mehrwert für integrierte Prozesse im Kontext von Industrie 4.0. eve www.coretechnologie.de Warum ein VISULEX Kamera-System für explosionsgefährdete Produktionsbereiche? Weil es genau zu Ihrer Anlage passt! Lumiglas F.H. Papenmeier GmbH & Co.KG Telefon 0 23 04-205-0 | info@lumiglas.de | www.lumiglas.de K|E|M Konstruktion 06 2019 47

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