KEM Konstruktion Automobilkonstruktion 01.2018

SERVICE TIPPS & TERMINE

SERVICE TIPPS & TERMINE Größte europäische Fachmesse zum Thema Connected Car und Automated Driving Concar Expo 2018 erstmals mit eigenem Kongress Bild: VDI Wissensforum Auf der internationalen Concar Expo 2018 präsentieren Experten aus Automobilindustrie, Softwareentwicklung und IT-Branche am 27. und 28. Juni in Berlin den aktuellen Stand der Technik. Neuheit 2018: Die Concar Expo bekommt ihren eigenen Kongress. Hier referieren internationale Experten in Kurzvorträgen zu den Themenkomplexen automatisiertes Fahren, automobile Mobilität & digitale Infrastruktur, IT-Sicherheit im Fahrzeug sowie HMI & automobile Konnektivität. In den vier halbtägigen Modulen können Besucher der Messe ihr Fachwissen zu aktuellen Themen erweitern. Automatisiertes Fahren Spannende Vorträge kommen unter anderem zu den Themen: • The relevance of 5G and IOT in the context of automated driving (Jürgen Daunis, Ericsson) • Autosar Adaptive Platform – Progress on the software framework for connected and autonomous driving (Thomas Scharnhorst, Autosar Development Partnership) • Autonomous Driving – Why Hackers can’t destroy our Vision (Ciwan Gouma, Sysgo) Automobile Mobilität & digitale Infrastruktur Damit automatisiertes Fahren überhaupt möglich wird, ist ein verständlicher, zuverlässiger und schneller Informationsaustausch zwischen Fahrzeug und Umgebung notwendig. Wie die grundlegenden Informations- und Kommunikationsstrukturen geplant und umgesetzt werden müssen, sodass eine entsprechende digitale Infrastruktur entsteht, präsentieren Experten etwa mit den Themen: • Standards in the vehicular digital Communications Ecosystem (Rafael Cepeda, Inte- Digital) • Telco Services for connected and automated Driving – On the way to 5G (Johannes Springer, Deutsche Telekom) • V2X - Closing the Gap (Stefan Hanika- Heidl, Neusoft Automotives) IT-Sicherheit im Fahrzeug Die Verbindung mit dem Internet der Dinge (IoT) stellt neben dem praktischen Nutzen zugleich ein Sicherheitsrisiko dar. Wie dieses zu reduzieren ist und welche neuen Maßnahmen zum Schutz der automobilen Informa - tionstechnik bestehen, erörtern Experten in ihren Vorträgen. Themen sind unter anderem: • Adaptive Autosar Platform – Security Features (Adrian Baruta, Toyota Motor Europe) • Automotive cybersecurity through assurance (Paul Wooderson, Horiba Mira) • A Harmonized V2X Security Solution Considering European and North American Requirements (Norbert Bißmeyer, Escrypt) HMI & automobile Konnektivität Der Wandel zum automatisierten Fahren zieht Veränderungen im Interieur mit sich, veränderte Innenraumkonzepte verwandeln das Auto zum Wohnraum. Entsprechend umfasst das Modul ein breites Spektrum, mit Themen wie: • Lounges on wheels? (Cyriel Dies, Coventry University) • Augmented Reality Head-up Displays in Automated Driving Use Cases (Bettina Leuchtenberg, Continental) • Case Studies for Blockchain in Automotive (Hardy Gröger, IBM Deutschland) Ein Besuch der Fachmesse Concar Expo ermöglicht den Kongressteilnehmern von einem noch größeren Themenspektrum zu profitieren und mehr Möglichkeiten zum Netzwerken wahrzunehmen. mc www.concarexpo.com Webinar: Multi-Material-Welding (MM-W) – 12. Juni 2018, 10 Uhr Verschiedene Leichtbaumaterialien prozesssicher verbinden Dauerhaft kraft- und formschlüssige Verbindungen von Leichtbau- oder Sandwichmaterialien stellen Konstrukteure und Entwickler vor einige Herausforderungen. Diese adressiert KVT-Fastening mit der Multi-Material- Welding-Technologie (MM-W), die ein hohes Maß an Sicherheit sowie Effizienz bietet und gleichzeitig so ausgelegt ist, dass sie die besonderen Eigenschaften des Trägermaterials sowie die Anforderungen der jeweiligen Anwendungen berücksichtigt. Bei dem Verfahren werden thermoplastische Verbindungselemente per Ultraschallenergie fest mit dem Trägermaterial verbunden – Alternativen wie Nieten, Schrauben oder Kleben können ent- fallen. Details zu der von der Multi-Material-Welding AG patentierten Befestigungstechnik, die von der KVT-Fastening- Mutter Bossard unterlizensiert ist, liefert ein Webinar der Konradin Mediengruppe mit dem Titel ‚Verschiedene Leichtbaumaterialien prozesssicher verbinden‘ am 12. Juni 2018 um 10 Uhr. Die Teilnahme ist kostenlos, eine Anmeldung aber erforderlich unter: bt hier.pro/XVtO5 Die MultiMaterial-Welding-Technologie liefert dauerhaft kraft- und formschlüssige Verbindungen von Leichtbau- oder Sandwichmaterialien Bild: KVT-Fastening 64 K|E|M Konstruktion Automobilkonstruktion 01 2018

Automobilindustrie im Umbruch – Produktentwicklung zukunftssicher aufstellen Unity-Studie zur Produktdigitalisierung Bild: Unity Die Managementberatung Unity hat eine Kurzstudie mit dem Titel „Digitalisierung der Produktentstehung – Die Automobilindustrie im Umbruch“ veröffentlicht, die kostenlos auf der Website des Anbieters angefordert werden kann. Am Beispiel der Automobilindustrie erläutern die Autoren zunächst, mit welchen konkreten Herausforderungen die Unternehmen in der Produktentstehung aktuell zu kämpfen haben – von der Beherrschung zunehmender Komplexität bis hin zur notwendigen durchgängigen Datenvernetzung. „Ursächlich für die anstehenden Veränderungen sind Megatrends, wie Digitalisierung und Vernetzung, denen sich kein Unternehmen auf Dauer entziehen kann“, erklärt Daniel Steffen, Partner bei Unity und Mitautor der Publikation. Anschließend werden sechs zentrale Hebel vorgestellt, mit denen diesen Herausforderungen begegnet werden kann. Dazu gehören die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle, Agilität in den Entwicklungsprozessen sowie die Einführung des Digitalen Zwillings. „Auch Model-Based Systems Engineering ist einer der zentralen Enabler einer zukunftsrobusten Produktentwicklung“, erläutert Mitautor Sven-Olaf Schulze, Senior Experte bei Unity und Vorsitzender der deutschen Gesellschaft für Systems Engineering. Die wachsende Zahl an Funktionen in den Fahrzeugen und die zunehmende Funktionsvernetzung über die Domänen Mechanik, Elektronik und Software steigern die Komplexität der Fahrzeugentwicklung enorm. Ein zentrales Systemmodell sei daher Voraussetzung für eine effektive Entwicklung. mc www.unity.de Webinar: Vom Konzept bis zur Produktion in einer Design-Umgebung Was PTCs CAD-Lösung Creo 5.0 kann Am 15. Mai veranstaltet PTC um 14 Uhr ein Live-Webcast, in dem die Version 5.0 des CAD-Programms Creo vorgestellt wird. Die Version bietet vor allem Neuerungen in den Bereichen additive Fertigung, Topologieop - timierung und Simulation. Im Fokus von Creo 5.0 stehen die vier Bereiche: Produktivitätsverbesserungen, CFD-Simulation, Fertigung (Additive Fertigung & CAM) sowie Verbesserungen bei der Zusammenarbeit. Das Programm unterstützt Nutzer zum Beispiel bei der Konstruktion von gewichtsoptimierten Bauteilen (Topologieoptimierung), um dadurch schneller und kostengünstiger Produkte zu fertigen und an den Markt zu bringen. Darüber hinaus bietet Creo 5.0 verbesserte AR-Funktionen, so dass Ideen auf Knopfdruck in Originalgröße präsentiert werden können. Zudem unterstützt die Version den Nutzer darin, Entwürfe wieder zu verwenden und anstelle von Annahmen mit Fakten zu arbeiten. Teilnehmer des Webinars haben die Möglichkeit, Fragen von den PTC-Experten beantwortet zu bekommen. mc hier.pro/EdmW0 Innovative Fügetechnik von EJOT Die Multi-Material-Bauweise im modernen Karosserie-Rohbau stellt höchste Anforderungen an die Verbindungstechnik. Die Fügeverfahren EJOWELD ® und FDS ® ermöglichen mit robotertauglichen Setzgeräten eine optimale Integration in die Produktionsabläufe und gewährleisten Sicherheit und Stabilität auch unter höchsten Belastungen. Wir unterstützen Sie gerne bei Ihrem nächsten Leichtbau-Projekt! www.industrie.ejot.de Bild: PTC EJOT Qualität verbindet ® EJOT GmbH & Co. KG Industrial Division K|E|M Konstruktion Automobilkonstruktion 01 2018 65