LE-2-2023

LOGISTIK express

LOGISTIK express 2/2023 | S66 INTRALOGISTIK Die Logistik-Branche strotzt vor Zuversicht – alles wird gut 6. eCommerce Logistik- Day LOGIMAT BLOGTOUR 2023 https://logistik-express.com/blogtour/ 09. September 2021, Wien Hybrid Event Österreichischer Handelsverband Bleiben Sie gut informiert. Sichern Sie sich Ihren Informationsvorsprung. Mehr auf www.logistik-express.com/ ecommerce-logistik-day/ Vom 25. bis 27. April 2023 fand die LogiMAT, die internationale Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement in Stuttgart statt. Die Veranstalter konnten jubeln: 62.343 Fachbesucher toppten sogar das Vor-Pandemieergebnis, ein Zuwachs um 25 Prozent. Die zehn Messehallen waren komplett ausgebucht, 1.563 Aussteller aus 39 Nationen – davon 200 Erstaussteller – präsentierten auf 125.000 Quadratmetern ihre Lösungen und Produkte für Materialflüsse, Prozessmanagement und alles rund um die Intralogistik. Neben den Ausstellern lockte vor allem wieder ein umfangreiches Rahmenprogramm mit spannenden Informationen rund um die Themen Nachhaltigkeit, Energieeffizienz, Automatisierung, digitale Transformation und die Einbindung moderner Technologien wie Robotik, Sensorik und Künstliche Intelligenz (KI) zur Optimierung der innerbetrieblichen Prozesse. jene Tätigkeiten, die nichts zur Wertschöpfung beitragen, zu eliminieren, damit die Menschen bestmöglich eingesetzt werden können“, erklärt Executive Vice President Heimo Robosch. Auf der Messe präsentierte Knapp neben dem Kompaktlagersystem Indu-Store für Klein- und Kleinstteile die aktuellen Versionen des vollautomatisierten Kommissionierroboters Pick-it-Easy und des autonomen mobilen Roboters Open Shuttle für innerbetriebliche Transporte. „Mit dem Open Shuttle Fork bieten wir zudem ein fahrerloses Transportsystem für Paletten an“, ergänzt Gregor Schubert-Lebernegg, Product Manager Open Shuttles, „dank der omnidirektionalen Fahrweise – das Fahrzeug dreht sich um die eigene Achse – benötigt es weniger Platz als andere Systeme.“ Als AMR (autonomer mobiler Roboter, Anm.) verfügt er über eine natürliche Konturenerkennung, um Hindernissen auszuweichen. Die intelligente Software ermöglicht eine rasche Integration in das Lager, bis zu 150 Fahrzeuge lassen sich zu einer Flotte zusammenstellen. „Der Open Shuttle Fork interagiert mit allen Paletten und Fördertechniken und mit nur einer Stunde Ladezeit reicht die Batterie für etwa 8 Stunden Betrieb“ so Schubert-Lebernegg. Robosch: „Generell ist unser Ausblick sehr positiv, trotz Verwerfungen auf dem Weltmarkt. Die Transportpreise sind wieder auf ziemlich normalem Niveau, und die Lieferkettenprobleme haben sich deutlich verbessert.“ Ihr Value Chain Tech Partner knapp.com Die Medienpartner: LogiMAT 2023 endete mit dem besten Ergebnis seit ihrem Bestehen. Logistik express war natürlich vor Ort und hat sich unter den Ausstellern umgehört. Der generelle Tenor: die Automatisierung ist in vollem Gange und die Unternehmen blicken optimistisch in die Zukunft. REDAKTION: ANGELIKA GABOR Mission Zero Touch Fulfillment Ein weit über die Grenzen Österreichs hinaus tätiges, steirisches Unternehmen ist die Knapp AG, die ihren Messeauftritt unter das Motto „Zero Touch Fulfillment“ stellte. „Der vorherrschende Arbeitskräftemangel berührt alle unsere Kunden, mit Automatisierung und dem Robotic Warehouse wollen wir sie unterstützen. Es geht nicht darum, ein absolut personenloses Lager zu erschaffen, sondern Dass die Kunden nach höher automatisierten Lösungen Ausschau halten, weiß auch Roman Schnabl, · Vice President Product Management: „Es ist schwierig, Personal zu finden. Wir haben unseren Pick-it-Easy Robot (vollautomatischer Kommissionierroboter mit KI, Anm.) weiterentwickelt. Er arbeitet präzise und pickt wie ein Mensch, verfügt über intelligentes Greifen und Packmuster.“ Die Integration ins Gesamtsystem ist einfach. Das Ziel: Menschen kümmern sich nur noch um jene Artikel, die nicht automatisch gehandelt werden können, der Rest erfolgt automatisiert. Und wie sieht es wirtschaftlich gesehen aus?