Mundo Automotriz La Revista No 313 Abril 2022

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Empresas Empresas Filtros MAHLE Filtros de filtrado Los Filtros MAHLE tienen una larga tradición con nosotros. Papel plegado listo para su inserción en el filtro. El material de partida para los fieltros son las fibras sintéti¬cas en el rango micrométrico: cuanto más fina sea la fibra, mejor será la separación. Los fieltros se aplican en capas, y la finura de las fibras y la densidad del fieltro van incremen¬tándose desde el lado sucio al lado limpio. Este efecto de embudo permite grados de separación del 99,9 % con una resistencia de paso mínima. El fieltro ha demostrado su eficacia en los filtros de habitá¬culo, y su uso está aumentando en los filtros de aceite y aire. El rendimiento de filtrado se incrementa hasta un 40 %, y al mismo tiempo se alarga la vida útil. En los filtros de combus¬tible, los fieltros se utilizan en su mayor parte en combinación con un papel de base estabilizador. MAHLE un histórico desarrollador de componentes para motor ha reconocido a tiempo que tan importante es el funcionamiento óptimo en los filtros en las diferentes circulaciones del motor, cuenta con un amplio programa de filtros para autos de pasajeros, vehículos comerciales, agrícolas y maquinaria de construcción, así como motocicletas. MAHLE es un socio desarrollador e innovador de la industria automotriz con instalaciones para investigación y desarrollo de los mismos. En función de la especificación y la aplicación, los medios de filtrado de nuestra gama están fabricados con papeles o fieltros especialmente equipados, o bien en varias capas. La combinación de fieltro y papel presenta hasta un 40 % más de capacidad de retención que los filtros de papel con¬vencionales, con una finura de entre 3 y 5 μm. Los medios de filtrado de varias capas se instalan predominantemente en equipos de inyección modernos de combustible diésel. Medios de filtrado de varias capas Las fibras de celulosa impregnadas bajo el microscopio. Filtros de papel Las fibras de celulosa impregnadas bajo el microscopio. Los filtros de papel MAHLE se componen de fibras de ce¬lulosa de alta calidad impregnadas con resinas especiales para el uso en filtros hidráulicos, de aire, de combustible y de aceite. El precalentamiento hace que el material sea mol¬deable para el grabado. A continuación, el papel se dobla e impregna según los requisitos. El endurecimiento dota al papel de capacidad de carga mecánica y de resistencia quí¬mica y térmica. La geometría estable de los pliegues también evita la denominada formación de bloques en caso de una alta solicitación y garantiza que el aire, el aceite o el com¬bustible puedan pasar por el filtro en cualquier momento sin obstáculos. La finura del filtro es de hasta 1 μm en función de los requisitos. Medio de filtrado de varias capas con fieltro sintético en el lado sucio y papel en el lado limpio. Formación de bloques en el filtro de aire: Si la geometría de plegado no es estable, los pliegues están demasiado unidos entre sí y en esta zona apenas pasa aire por el filtro o no pasa en absoluto: se incrementa la resistencia de paso, se reducen la filtración y la vida útil y aumentan el consumo de combustible y las emisiones. 38 Síguenos en: www.yumpu.com/kiosk/mundoautomotriz www.mundoautomotriz.com 39