OCEAN7 2015-04

OCEAN7Revier links liegen gelassen, denn das letzte Abenteuer steht noch bevor: gesäumt von mächtigen Felswänden verengt sich der Flusslauf, als hätte der Krka dahinter einen heiligen Schatz zu verbergen. Szenenwechsel nach zwei Seemeilen: plötzlich finden wir uns auf einem großen See wieder. Bis hierher schafft es mit dem Fluss auch die Flut, weshalb der „Prokljansko Jezero“ Süß- und Salzwassersee zugleich ist. Nach der Ausfahrt am Ostufer wird’s wieder eng, nun versucht uns der Krka auch mit versandeten Untiefen abzuwehren. Wir sind darauf vorbereitet und wissen, dass für unseren Katamaran keine Gefahr besteht. Entspannt erreichen wir den mondänen Ort Skradin, ankern aber wegen heilloser Überfüllung der Marina am Westufer, gönnen uns eine Landleine und sehr zur Freude der Kids ein ausgedehntes Bad im frischen Süßwasser. Am letzten Tag heben wir den Schatz des Flusses und besuchen per Fähre die sieben Krka-Wasserfälle im gleichnamigen Nationalpark. „Hier hat sich Winnetous Schwester in Old Shatterhand verliebt“, spricht Co-Skipper Harri – aber mehr zu sich selbst, denn die Mädels haben sich bereits wie Indianer auf leisen Sohlen ins Wasser geschlichen und verpassen „Old Harri“ hinterrücks eine kalte Dusche. Das Kriegsbeil wird ausgegraben, die entscheidende Schlacht im Wasser vor der Kulisse des mächtigen Skradinski-Falls geschlagen und schließlich die Friedenspfeife bei einem Eisverkäufer geraucht, den uns die Kinder als ihren Medizinmann verkaufen – howgh! Wir bezahlen … Entspannt treten wir die Rückfahrt nach Zaton an, das war der letzte Tag auf dem Katamaran. Insgesamt haben wir gerade mal 94 Seemeilen geschafft – und sind stolz darauf. Schließlich war „Sich treiben lassen und genießen“ das gesteckte Familienziel, das wir dank der Lagoon 400 S2 auch mit Kids an Bord sehr bequem erreicht haben. Ein Streuner unter Segel. Schon am nächsten Morgen switchen wir auf die Vestavagoy, eine Harmony 42. Mit ihrem sonnengebleichten Rumpf, den angegrauten Segeln und etwas betagten Instrumenten wirkt sie jedoch 1 2 nicht wirklich harmonisch, sondern vielmehr wie ein zotteliger Streuner, der sich nur widerwillig an die Leine nehmen lässt. Der Verdacht bestätigt sich gleich nach dem Auslaufen. Hurtig spurtet sie aus der Marina, sucht sich wie von selbst den Weg hinaus ins offene Meer und lässt sich erst wieder bändigen, als wir vor Zlarin den Anker werfen. Die Kinder haben sich während der Überfahrt bereits mit der Monohull angefreundet und den nunmehr unter die Wasserlinie reichenden Salon als Spielhöhle annektiert. Wir brauchen schon etwas länger, um uns mit der Vestavagoy zu arrangieren: Es ist zwar alles da, aber eben reduziert auf das Wesentliche. Als einziger Luxus sticht uns die kleine Bibliothek im Schapp über dem spartanischen Navitisch ins Auge, die so ziemlich jeden Bereich des Yachtsports abdeckt. Richtig, sportlich Segeln war das Motto für die zweite Woche – und aus diesem Blickwinkel betrachtet stimmt das Bild absolut. Um auch die Kinder darauf einzustimmen, üben wir Knoten bis zum Zapfenstreich. 4 3

Kornat Kaprije Krka Wasserfälle Skradin Vodice Šibenik Generationen-Segeln in Kroatien Primošten Trogir Split Rogoznica Šolta BraC Baška Voda Auf zu neuen Ufern. Das Morgenbad währt nur kurz, denn ein langer Weg steht uns bevor: 47 Seemeilen über das offene Meer sind es von Zlarin bis zur Insel Vis. Zielhafen: die Marina von Komiža auf der Westseite des 90 km 2 großen Eilands. Die Vestavagoy schaukelt bereits unruhig hin und her, als ob sie die aufkommende Brise wittern könnte. Wir lassen den Streuner von der Leine und setzen alle Segel. Aiolos kommt uns zwar mit Wind aus West entgegen, will sich an diesem sonnigen Tag aber offenbar nicht allzu sehr verausgaben und streicht konstant mit zehn bis zwölf Knoten übers Wasser. Kaum Krängung, wenig Welle, entspannte Kids. Am späten Nachmittag verabschiedet sich der Wind, sodass wir für die letzten zwei Stunden den Motor bemühen müssen. Landschaftliche Abwechslung gibt es keine, erst als wir die Umrisse der Insel Vis klar erkennen können, zieht die untergehende Sonne eine purpurrot schimmernde Decke über Himmel und Horizont. Nach acht Stunden auf See sind letztlich nicht nur die Mädchen froh beim Anblick der Lotsen, die uns in der Marina von Komiža freundlich in Empfang nehmen und die Vestavagoy an die Boje legen. Das kleine Städtchen erstrahlt bereits im Laternenlicht, als wir mit Stirnlampen und Dinghi an der Mole an Land gehen. Der Hunger treibt uns in ein kleines Lokal auf der Promenade, wo 1 Must have: Ein Kescher pro Kid muss unbedingt mit an Bord. 2 Parking: Eine Ankerwache vor der Blauen Grotte ist Pflicht!. 3 Flying: Azurblaue Libellen sonnen sich gerne an den Krka-Wasserfällen. 4 Must see: die wildromantische DYC-Marina von Zaton am Krka-Fluss. Kroatien unter Segel: Kids welcome! Hvar Planen. Master-Yachting Deutschland ist auf Familien- Törns entlang der 1.788 km langen und mit 1.185 Inseln geschmückten dalmatinischen Küste spezialisiert und kümmert sich nicht nur um die kinderfreundliche Planung und Vis die passende Charteryacht, sondern auf Wunsch auch um die An- und Abreise inkl. aller Transfers. Infos und Angebote Korčula unter www.master-yachting.de Ankommen. Mit dem Auto über Slowenien (Vignettenpflicht!) und die sehr gut ausgebaute, mautpflichtige kroatische Autobahn A1. Oder mit Croatia Airlines z. B. via Wien nach Split bzw. Zadar, detaillierte Flugverbindungen und Preise unter www.checkfelix.com An Bord gehen. Die Marina Zaton (43° 46’ 39,66’’ N / 15° 49’ 48,22’’ E) wird privat von DYC – Dream Yacht Mediterranean geführt. Ausreichend Parkplätze, 35 Liegeplätze mit Landstrom und Wasser, großzügiger Sanitärbereich, Restaurant mit Terrasse und Meerblick sind vorhanden. Flughafen Split: ca. 70 km, Flughafen Zadar: ca. 80 km. Kleiner Supermarkt, Post etc. im Ort. Segeln. Zur Auswahl stehen Katamarane von 38 bis 45 Fuß, 38-Fuß-Kat ab € 2.800,– (April) bis € 5.400,– (August), 45-Fuß-Kat ab € 3.500,– (April) bis € 8.600,– (August) und Monohulls von 38 bis 45 Fuß, 38-Fuß-Mono ab € 1.300,– (April) bis € 2.800,– (August), 45-Fuß-Mono ab € 2.150,– (April) bis € 4.500,– (August) Master-Yachting Deutschland gewährt 5 % Rabatt bei Buchung für 2 Wochen und 10 % Frühbucherrabatt bis 6 Monate vor Törnbeginn. Weitere Angebote unter www.master-yachting.de Erleben. Törnvorschlag für genussvolles Segeln mit Familie und Katamaran, ca. 90 sm: Marina Zaton/Šibenik – Ostrica/Insel Kakan – Prvic Luka/Insel Prvic – Vela Stupica/Insel Zirje – Musorovica/Halbinsel Ostrica – Stomorska/Insel Šolta – Skradin/Fluss Krka – Marina Zaton/Šibenik. Törnvorschlag für sportliches Segeln mit Familie und Monohull, ca. 160 sm: Marina Zaton/Šibenik – Zlarin/Insel Zlarin – Komiza/Insel Vis – Blaue Grotte/Insel Bisevo – Sandstrand Stancica/Insel Vis – Bobovisca/Insel Brac – Uvala Mala Luka/Insel Veli Drvenik – Primošten – Marina Zaton/Šibenik. Nicht versäumen. Das neun Kilometer entfernte Šibenik mit seiner venezianisch geprägten Altstadt ist einen Tagesausflug wert und bietet viele reizvolle Gelegenheiten für Shopping, Sightseeing, Kultur und Genusskultur. Die Kathedrale des heiligen St. Jakob (sv. Jakova), die mit einem Tonnengewölbe aus freitragenden Steinplatten gedeckt ist, wurde im Jahr 2000 zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt.