OCEAN7 2015-06

Fakten

Fakten OCEAN7Revier über Griechenland Wir waren im Ionischen Meer segeln. Wunderbare Inseln, herrliche Badebuchten, glasklares Wasser – und vor allem liebenswerte Menschen. Von einer Krise spürten wir als Touristen nichts, aber schon gar nichts. Naja, vielleicht doch. Vielleicht sind die Griechen auf den Inseln zu den Urlaubern noch einmal um eine Spur freundlicher, hilfsbereiter, entgegenkommender geworden, weil sie jetzt von der Politik, dem Staat und der EU in eine verzweifelte Enge getrieben werden und sie genau spüren, dass sie Eigeninitiative übernehmen müssen. Ein paar Fakten. Es funktioniert im Land alles. Alles ohne jede Ausnahme. Es gibt Geld bei den Banken und Geldautomaten, günstigen Sprit an den Tankstellen, Lebensmittel in den Läden und Supermärkten und hervorragendes Essen in den zahlreichen Tavernen. Die Wirte schlagen die für Griechenland dramatisch erhöhte Mehrwertsteuer von elf auf 23 Prozent nicht auf die Endpreise um. Ein Umstand, den man durch ausreichend Trinkgeld ausgleichen sollte. „Die Erhöhung trage ich selbst, weil ich diesen Preissprung den Touristen nicht zumuten kann“, sagt Nicolas, der Chef der grandios auf dem Hügel über dem pittoresken Hafen gelegenen Nicolas Taverna in Fiskardo auf Kefalonia. Eine Aussage, die auch Babis Konidaris von dem Restaurant Porto Spilia in Spartachori auf Meganisi trifft. Bei ihm gibt es neben dem exzellenten frischen Fisch auch gratis Liegeplätze an seinem Steg mit Mooringleinen, Wasser und Strom. Und die perfekte Unterstützung beim Anlegen. Manos Yachting – der Flottenbetreiber. „Unsere Gäste sollen einen unbeschwerten Urlaub genießen und wir werden alles dafür tun, dass es auch so bleibt“, sagt Manos Tsoutsoudakis, Seniorchef des Charterunternehmens Manos Yachting. Das Familienunternehmen mit Sitz in Lefkas hat Manos gemeinsam mit seiner Frau Rena aufgebaut hat und führt es gemeinsam mit seinen Kindern Antonis, Isidoris und Evita. Service und Qualität, die Manos Yachting bietet, sind nahezu einzigartig. Wir segelten die Sun Odyssey 49 DS, Baujahr 2006, in einem Zustand, als wäre sie bestenfalls ein halbes Jahr alt. Mit allem an Bord, was das Segeln erleichtert und sicher macht – von 100 Meter Ankerkette bis hin zur elektrischen Gangway. Am beeindruckendsten jedoch war die Herzlichkeit jedes einzelnen Familienmitgliedes. Hier hatte ich von der ersten Sekunde an das Gefühl, bei guten Freunden angekommen zu sein. Die Sun Odyssey 49DS Evita kostet ab 2.660 Euro/Woche. www.manosyachting.com Master Yachting – der Reiseplaner. Komplett, von der kompetenten Erstberatung über die Anreise bis zur perfekt geeigneten Segelyacht, organisiert Master Yachting Deutschland alles. Die elf Mitarbeiter der 1990 von Andrea Barbera gegründeten Agentur bieten jedem Kunden ein maßgeschneidertes Paket bis hin zu Flügen, Fährverbindungen, Hotels und Transfers. Die Master Yachting GmbH, seit 2008 Teil der TUI-Gruppe, bietet weltweit eines der umfangreichsten Yachtcharterangebote an Segelyachten, Katamaranen und Motoryachten an. In mehr als 30 Revieren und in über 20 Ländern umfasst das Angebot ca. 9.000 Yachten. www.master-yachting.de 18 OCEAN7 06/2015 | November/Dezember 2015 endlich erstmals ohne seine Schwimmflügel ins Wasser. Und siehe da, was wir alle außer ihm bereits wussten: Er konnte bestens schwimmen und vor allem Tauchen und Schnorcheln begeisterten ihn. Ein echter Erlebnis-Höhepunkt für den Fünfjährigen. Der nächste Tag brachte uns wieder in eine Ankerbucht im Süden der Odysseus-Insel Ithaka, in die Ormos A. Andreou, wo wir vor Anker mit Heckleine lagen. Schwimmend, mit dem Dinghi und kletternd über schroffe Felsen am Ufer wurde die Umgebung in allen Einzelheiten erkundet. Tim genoss es voller Stolz, dass ich ihm erlaubte, alleine kleine Runden mit Dinghi und Außenborder zu fahren, während Jannick begeistert über Felsen kletterte und seine neuen Fähigkeiten als Taucher und Freischwimmer testete. Die neuen besten Freundschaften zu Lea und Gregor, den beiden Kindern von der Caramel2, ließen uns keine Wahl – wir mussten den Törnplan umwerfen und so verbrachten wir die beiden letzten Törntage im Ionischen Meer in dem idyllischen Fiskardo auf Kefalonia. Dort wanderten beide Crews – Evita und Caramel2 – über einen schattig schönen Waldweg, vorbei an alten Ruinen, in eine nördlich des Ortes gelegene Badebucht mit feinem Sandstrand und einem kleinen Kiosk. Tim entdeckte gemeinsam mit seiner neuen Freundin Lea sogar eine interessante Grotte im Felsen, in die beide hineinschwimmen konnten. 4

Ionisches Meer Badebuchten voller Abenteuer sondern interessierte sich intensiv für die Navigation, wollte auf der Seekarte genau erklärt haben, wo wir unterwegs waren und wie das mit dem Kurshalten nach dem Kompass funktioniert. Jannick war schon von der Anreise mit der Anek Superfast-Fähre von Ancona nach Igoumenitsa restlos begeistert und angeregt von seinem großen Bruder auch mit Eifer dabei, die Yacht zu steuern. Am meisten allerdings erfüllte ihn die Tatsache mit Stolz, dass er jetzt frei schwimmen und tauchen konnte. 1 2 3 Die Bilanz der Kids. „Es war einfach toll“, ist im Grunde das kurze Ré su mé beider Buben. Noch bei einem ersten Törn zwei Jahre zuvor in Kroatien war Tim, der größere, nicht rundum so begeistert. Er wünschte sich damals mehr Bewegung, mehr Wanderungen, mehr Inselgänge. Diesmal gab es davon genug. Auch waren die Tagesetappen, unterteilt durch manche Badestopps in verschiedenen Ankerbuchten, genau richtig lang – oder besser gesagt genau richtig kurz. Tim, der wenige Wochen vor dem Törn seinen zweiten Opti-Kurs absolviert hatte, war nicht nur voll konzentriert beim Steuern der großen Yacht, 1 Blaues Meer und weiter Blick 2 Der quirlige Hafen von Fiskardo 3 So sehen Segler aus … 4 Evita und Caramel2 in Kioni 5 Spaß am Ruder 6 Emplysi auf Kefalonia 7 Bordalltag – Fender einholen 8 Warten auf die große Fähre 5 6 7 8 November/Dezember 2015 | OCEAN7 06/2015 19