Geschäftsbericht 2022

2.1 WIRTSCHAFTLICHE

2.1 WIRTSCHAFTLICHE BEDEUTUNG FÜR DIE REGION Salzburg ist aufgrund seiner bevorzugten Lage im Herzen Westösterreichs Heimat vieler Wirtschaftsunternehmen und deren Zentralen. Im globalen Wettbewerb ist es unabdingbar für den Geschäftsreisenden des Wirtschafts-, Industrieund Tourismusstandortes, schnell von A nach B zu gelangen. Hier ist der Flughafen Salzburg als zentrales Glied in der Transportkette unverzichtbar. Auch für künftige Wirtschaftsansiedelungen im Raum Salzburg / Bayern wird der Flughafen Salzburg stets ein Standortkriterium bleiben. Bedingt durch die globale Corona-Pandemie reduzierte sich der Flugverkehr weltweit. Die Auswirkungen auf Flughäfen, Airlines und das alltägliche Leben waren dramatisch. 2022 war ein sehr herausforderndes und letztendlich dann doch noch ein gutes Jahr. Es war ein Jahr der Erholung und es war ein Jahr mit vielen reisefreudigen Passagieren, die wieder Urlaub machen und auch in ferne Ländern flie- gen wollten. Insgesamt nutzten 1.229.495 Passagiere für ihre Urlaubs- oder Geschäftsreise den Salzburger Flughafen. Damit verbunden waren 12.031 Flugbewegungen mit Linien- und Charterflügen. Die Erholung auf Vorkrisenniveau wird aller Voraussicht bis 2025 andauern. Die Aufgaben des Salzburger Flughafens als grenzüberschreitender „EuRegio-Airport“ haben sich auch durch die Krise nicht geändert. Der Airport ist ein sicherer Arbeitgeber für rund 1.500 Arbeitnehmer. Anzumerken sei, dass der Salzburger Flughafen mit nahezu der gesamten Belegschaft für 24 Monate während der Corona- Pandemie in Kurzarbeit war. Zusätzlich sorgt der Flughafen für Anbindungsmöglichkeiten in die ganze Welt und gilt als einer der verlässlichsten Investoren in der Region. 2.2 REGIONALE ANBINDUNG Öffentliche Verkehrsanbindungen, ein eigener Autobahnanschluss, genügend Taxivorhaltebereiche und ausreichend Parkflächen, inkl. E-Ladestationen am Flughafengelände sind für ankommende und abreisende Fluggäste wichtig und gewährleisten die Erreichbarkeit des Salzburger Flughafens. Speziell im Winter ist eine effektive Steuerung der vorhandenen Flächen für Abholer und Zubringer nötig, diese erfolgt durch die 85%ige Tochtergesellschaft Carport Parkmanagement GmbH. Das Angebot wird noch durch die Repräsentanzen zahlreicher Autovermieter direkt am Flughafen komplettiert. 22

2.3 NACHBARSCHAFTS- BEZIEHUNGEN 2.3.1 Lärmkontrolle und Schallschutz Am Salzburger Flughafen zeichnet die Stabsstelle Umwelt für die Lärmmessungen, Flugwegaufzeichnungen und die daraus resultierenden Berichterstattungen verantwortlich. Dafür stehen sechs stationäre, dauerregistrierende Lärmmessstellen zur Verfügung, welche sich auf österreichischem und deutschem Staatsgebiet befinden. Ergänzt werden die Lärmdaten durch die Radardaten, welche von Austro Control GmbH zur Verfügung gestellt werden. Unterstützt wird der Flughafen dabei auch vom Magistrat Salzburg. Dieser betreibt eine mobile Lärmmessstelle, welche nach Bedarf direkt in das Messnetz des Flughafens eingebunden werden kann. Fragestellungen sowohl aus der deutsch-österreichischen Fluglärmkommission wie auch aus dem BürgerInnenbeirat können dadurch optimal ausgearbeitet und beantwortet werden. Umfangreiche, transparente Berichte werden auf www. salzburg-airport.com/unternehmen-airport/umwelt/umwelt-und-oekologie/ veröffentlicht. Die durchschnittliche Lärmbelastung rund um den Salzburger Flughafen ist in den vergangenen Jahrzehnten messbar gesunken. Alle fünf Jahre werden zusätzlich gemäß der Bundes-Umgebungslärmverordnung die strategischen Lärmkarten neu berechnet und auf www.laerminfo.at veröffentlicht. Die 2019 aktualisierten Richtlinien zur Förderung von Schallschutzmaßnahmen für die direkten Nachbarn des Flughafens wurden zu Beginn der Corona-Pandemie vorübergehend ausgesetzt. Die Wiederaufnahme der Förderungen wurde im Jahr 2022 beschlossen, die Umsetzung erfolgt 2023. Die Stabsstelle Umwelt ist auch Anlaufstelle für Anfragen rund um Lärm und Flugwege. Im Jahr 2022 wurden 44 Anfragen beantwortet. Förderbereich für Schallschutzprogramm 23