Geschäftsbericht 2022

BERICHT DES

BERICHT DES AUFSICHTSRATES Der Aufsichtsrat trat im Geschäftsjahr 2022 zu 4 Sitzungen zusammen und es fanden 2 Sitzungen des Prüfungsausschusses statt. Von der Geschäftsführung wurde der Aufsichtsrat laufend über die Entwicklung der Geschäfte informiert. Er war dadurch in der Lage, die Gebarung des Unternehmens ständig zu überprüfen und Empfehlungen abzugeben. Der Aufsichtsrat hat alle Rechtsgeschäfte, die die Geschäftsführerin dem Aufsichtsrat vorgelegt hat, behandelt. Dabei gab es eine Reihe von Empfehlungen, denen die Geschäftsführung in der Folge entsprochen hat. Die Firma Wirtschaftstreuhand- und Beratungsgesellschaft m.b.H. Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaft, Salzburg wurde in der 139. Generalversammlung am 23.06.2022 mit der Prüfung des Jahresabschlusses 2022 betraut. Die Prüfung wurde unter Einbeziehung des Lageberichtes und des von der Geschäftsführung aufgestellten Jahresabschlusses zum 31.12.2022 durchgeführt. Sowohl der Jahresbericht als auch der Jahresabschluss wurden mit dem uneingeschränkten Bestätigungsvermerk versehen. Der Aufsichtsrat hat den Jahresabschluss 2022 und den Lagebericht des Geschäftsjahres 2022 geprüft und der Generalversammlung zur Feststellung empfohlen. Der Aufsichtsrat der Salzburger Flughafen GmbH hat dem Management in folgenden strategischen Schwerpunkten Empfehlungen abgegeben: • Bewältigung der Auswirkungen der Covid-19 Krise mit dem Ziel, das Unternehmen ehestmöglich wieder in die Gewinnzone zu führen und die Arbeitsplätze zu erhalten. • Regelmäßige Gespräche mit den Anrainern zum besseren gegenseitigen Verständnis • Berücksichtigung der wirtschaftlichen Interessen der Eigentümer • Einbindung der Mitarbeiter in die Beratung über Betriebsabläufe und über die Zukunft des Unternehmens • Weiterarbeit am Strategieprozess mit Schwerpunkt auf Zukunftsprojekten (Terminalentwicklung, Masterplan, Klimaziele, etc.) Die Sicherung der Anbindung des Salzburger Wirtschaftsraumes an den internationalen Luftverkehr und die Erschließung von Wachstumspotenzialen für den Tourismus stellen gerade jetzt wichtige Aufgaben dar. Dabei sollen ökologische Aspekte berücksichtigt und die Anrainer in die weitere Entwicklung des Flughafens einbezogen werden. Der Aufsichtsrat dankt der Geschäftsführung und den Mitarbeitern für die sehr gute Arbeit, insbesondere unter den extrem herausfordernden Umständen, und spricht ihnen Lob und Anerkennung aus. Der Vorsitzende Landeshauptmann-Stv. Mag. Dr. Christian Stöckl 54

KONZERNLAGEBERICHT 2022 6.1 GESCHÄFTSVERLAUF UND ERGEBNISSE 6.1.1 Gesamtwirtschaftliches Umfeld Das Jahr 2022 war nach wie vor von der Covid-19 Pandemie geprägt. Weitere Lockdowns, Reisebeschränkungen oder -verbote blieben jedoch - mit Ausnahme des südostasiatischen Bereichs - weitgehend aus. Der Angriff Russlands auf die Ukraine löste im Februar 2022 eine weitere weltweite Krise aus. Neben der daraus resultierenden humanitären Katastrophe waren ein enormer Anstieg der Energiepreise und damit verbunden eine Teuerungswelle in vielen Bereichen die Folge. Die Inflationsrate schnellte nach oben und lag im Jahr 2022 in Österreich bei 8,6 % und weltweit nahezu analog dazu bei 8,75 %. Dämpfend für die Weltwirtschaft wirkte sich auch die durch die hohe Inflation bedingte Anhebung der Zentralbankzinsen aus. Die Weltwirtschaft konnte nur ein geringes Wachstum von 3,4 % verbuchen, in der Eurozone wuchs die Wirtschaft analog dazu um 3,5 % und in Österreich um 4,7 %. Der globale Luftverkehr konnte sich im Jahr 2022 erholen und nahm wieder Fahrt auf und die weltweite Verkehrsleistung stieg im Vergleich zu 2021 um 64,4 %. Die Dynamik in den verschiedenen Regionen war unterschiedlich. In Asien war sie aufgrund der strikten Mobilitätspolitik Chinas deutlich geringer als in Europa oder im Mittleren Osten. Gesamt konnte im weltweiten Flugverkehr eine Verkehrsleistung von etwas über zwei Dritteln des Jahres 2019 erreicht werden. Auf den sechs österreichischen Flughäfen konnten 2022 rund 26,5 Mio. Passagiere abgefertigt werden, dies entspricht einer Steigerung von 137,4 % gegenüber dem Vorjahr. Die Luftfahrtbranche hatte jedoch insbesondere in Europa – wie viele Branchen - mit einem eklatanten Personalmangel zu kämpfen und teils chaotische Zustände in der Abfertigung waren die Folge. Eine Stabilisierung konnte erst im Herbst erreicht werden. Das Erreichen des Niveaus von 2019 wird in der Luftfahrtbranche frühestens 2024/25 erwartet. 55