ÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐÐ ÐÐÐÐРРСРÐÐÐÐ
ÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐÐ ÐÐÐÐРРСРÐÐÐÐ
ÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐÐ ÐÐÐÐРРСРÐÐÐÐ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
АУТО-КОДЕКС Д.О.О., Београд 3. Зајечар АС-Бољевац АС-Београд АС 5<br />
АУТО-КОДЕКС Д.О.О., Београд 4.<br />
Лапово АС-Аутокоманда–Београд<br />
АС<br />
2<br />
Тимас (1,2,3,5) - брзина кретања – основан<br />
приговор<br />
Тимас (1,2,3) – неоснован приговор<br />
Тимас (4) – брзина кретања - саобраћајно<br />
неодржив<br />
Ниш-експрес (1,2,3,5) – брзина кретања –<br />
основан приговор<br />
Тасе тоурс (1,2,3,5) – брзина кретања –<br />
основан приговор<br />
Еуролин (5) – основан приговор<br />
Ласта (4) – брзина кретања – саобраћајно<br />
неодржив<br />
Мото боем транс (4) – брзина кретања –<br />
саобраћајно неодржив<br />
Ласта (1,2,3,5) – брзина кретања – основан<br />
приговор<br />
Бортравел (1,2,3,5) – брзина кретања –<br />
основан приговор<br />
Бортравел – стајалишта – неоснован<br />
приговор<br />
Мото боем (1,2,3,5) – брзина кретања –<br />
основан приговор<br />
Ласта (2) – брзина кретања – основан<br />
приговор<br />
Тасе тоурс (2) – брзина кретања - основан<br />
приговор<br />
Мото боем транс (2) – брзина кретања –<br />
основан приговор<br />
Тимас (2) – брзина кретања – основан<br />
приговор<br />
Тимас (1) – брзина кретања – неоснован<br />
приговор<br />
Ниш-експрес (2) – брзина кретања – основан<br />
приговор<br />
Бортравел (2) – брзина кретања -<br />
саобраћајно неодржив<br />
1,2,3,5<br />
Не<br />
4<br />
Не по<br />
закључку<br />
Групације<br />
1<br />
Да<br />
2<br />
Не<br />
6