You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
turi būti planuojamas atsižvelgiant į tai, <strong>ka</strong>d per parą žmonės gali<br />
eiti ne ilgiau 10–12 valandų ir nueiti ne daugiau 30–40 kilometrų.<br />
Būtiniausius daiktus patogiausia neštis kuprinėje. Po nuo valandos<br />
iki pusantros valandos trukusio ėjimo reikia sustoti 10–15 minučių<br />
poilsiui, o, nuėjus daugiau <strong>ka</strong>ip pusę tą dieną planuoto nueiti kelio,<br />
– sustoti pailsėti vienai dviem valandoms. Naktį reikėtų ilsėtis,<br />
o poilsiui ieškoti kuo saugesnės vietos. Poilsio vietos pasirinkimas<br />
priklauso nuo oro sąlygų ir nuo nelaimės, dėl kurios teko palikti<br />
namus, pobūdžio. Jeigu evakuojamasi iš <strong>ka</strong>rinių veiksmų teritorijos,<br />
geriau leisti naktį atviroje vietoje, o ne tuščiuose pastatuose,<br />
kuriuose vyko mūšiai (jie gali būti užminuoti); jeigu evakuojamasi<br />
iš gamtos stichijos nusiaubtos teritorijos, geriau ieškoti nakčiai<br />
pastogės.<br />
Pėsčiomis dažniausiai evakuojamasi iš <strong>ka</strong>ro veiksmų ar ginkluoto<br />
konflikto teritorijos. Taip besitraukiantys gyventojai turi atrodyti<br />
pabrėžtinai <strong>ka</strong>ip civiliai, tiesiog norintys išeiti iš minėtos teritorijos<br />
(<strong>ka</strong>ip ir yra). Reikia vengti rusvai žalsvos (chaki) ar maskuojamųjų<br />
spalvų drabužių, matomoje vietoje nesi<strong>ka</strong>binti medžioklinių peilių<br />
ar gertuvių, eiti neskubant, ramiai. Būtiniausi daiktai, maisto<br />
atsargos turėtų būti išskirstyti į dalis: geriau penki ryšulėliai, nei<br />
vienas didelis lagaminas. Keliaujant reikėtų vengti pavojingų vietų,<br />
kelių, vedančių pro strateginius objektus, – tokių, kurie galėtų<br />
traukti priešiškos pusės <strong>ka</strong>rių dėmesį.<br />
31<br />
CIVILINĖ SAUGA TAIKOS IR KARO METU<br />
Evakuojantis organizuotai – pėsčiųjų kolonomis, gyventojus surinkimo<br />
punktuose reikia skirstyti į 500–1000 žmonių kolonas, iš<br />
evakuojamųjų tarpo paskirti kolonos vadovą, kuris vestų koloną<br />
numatytu maršrutu, stebėtų evakuojamųjų būklę, organizuotų<br />
poilsį.<br />
Evakuojantis geležinkelio transportu, kyla pavojus patekti į spūstį<br />
ir pamesti ne tik daiktus, bet ir išleisti iš akių šeimos narius. Kad<br />
to neįvyktų, labai naudinga kiekvienam kišenėje turėti lapą ir ant<br />
kuprinės ar lagamino pa<strong>ka</strong>bintą kortelę su savo pavarde, namų bei<br />
kelionės tikslo (jeigu žinomas) adresu, traukinio ar vagono nume-
Change language