rigasvelocelvedis

VĒRTS REDZĒT!1. ĶīpsalaAp 300 gadus veca sala, kas veidojusiessavienojoties vairākām mazām salām. 17. gs.uz Ķīpsalas atradās nedaudz vairāk par 10zvejnieku sētām. 20. gs. līdzās zvejniekiemdzīvoja arī jūrnieki, loči un pārcēlāji, no kurudarbības cēlušies šejienes ielu nosaukumi.No Ķīpsalas uz Iļģuciemu varēja nokļūt arpārceltuvi, bet uz citām pilsētas daļām –ar tvaikoni. Ķīpsalā var vērot ļoti atšķirīgas ēkas(vēsturiskā apbūve – ) – no vecām un mūsdienāsatjaunotām koka ēkām līdz rindu mājām.2. ZundsDaugavas atteka, kas Ķīpsalu atdala noPārdaugavas. Zunds tā dienviddaļā savienojasar Āgenskalna līci, bet ziemeļos tāpaplašinājums (Roņu dīķis) – ar Daugavu.Rāmo ūdeņu dēļ šī kādreiz bija strūdzniekuapstāšanās un strūgu izjaukšanas vieta.Mūsdienās Zunds ir sekla Daugavas atteka.3. Rīgas Tehniskā universitāteTagad redzamo mācību korpusu un kopmītņuceltniecību uzsāka 20. gs. 70. gados (toreiz – RīgasPolitehniskais institūts), tomēr tā laika iecerepar liela mēroga studentu pilsētiņas izveidi tāarī neīstenojās.4. Dzelzsbetona tiltsSavdabīgs tilts pāri Zundam, kas savieno Ķīpsalasvidusdaļu ar Pārdaugavu. To var izmantot tikaikājāmgājēji un velobraucēji. No tilta paveraskādreiz industriāliem uzņēmumiem piesātinātāPārdaugavas ainava.5.Bezvainīgās Vissvētākās JaunavasMarijas māsu kalpoņu klosterisŠo māsu kongregācijas pirmsākumi ir meklējamiPolijā 1878. g., bet kopš 1975. g. tās darbojas arīLatvijā. Te piedāvā pusdienas maznodrošinātajiem,darbojas Svētdienas skola u.c.6. Īres nams Zvejnieku ielā 5aArhitekta Eižena Laubes (1880-1967) projektētais unt.s. Purmaļa īres nams (celts 1909. g.) izceļas ar savukrāšņo fasādi, kas vērsta pret Ķīpsalas centrālo ielu.7. Celma & Bēma ģipša fabrika1863. g. dibinātā fabrika darbojās līdz 2. pasauleskaram. Tagad šis ir uzskatāmi labs piemērs, kādāveidā bijušais industriālais uzņēmums ir pārvērstspar modernu dzīvojamo ēku kompleksu.8. F – G dambisTā sākums ir redzams Enkuru ielas galā. DabāF – G dambis izpaužas kā divas pāļu rindas 1,5 kmgarumā, starp kurām sabērti akmeņi. Dambistapis 1891. gadā.9. Balasta dambisAinaviskākā Ķīpsalas iela (skati uz šejienesarhitektūru un Rīgas panorāmu!), kas sākusiveidoties 18. gs., kuģiem atbrīvojoties no balasta.1885. g. to nostiprināja ar laukakmeņiem.10. Vanšu tilts312 m garo tiltu atklāja 1981. g. bijušā Pontonutilta vietā. To uzskata par garāko šāda tipa (vienapilona slīpsaišu tilts, kam vantis izvietotas vienāplaknē) tiltu pasaulē.Balasta dambisOgu iela11. C – D dambisAp 0,8 km garais dambis (sākas pie Vanšu tilta)celts 1885. – 1886. g. kā Daugavas gultnesregulējošās sistēmas sastāvdaļa, kurā ietilpstA – B, F – G dambji u.c. krasta stiprinājumi.Ķīpsalas koka apbūve Balasta dambīĪres nams Zvejnieku ielā 5a224. MARŠRUTS: ĶĪPSALA 4. MARŠRUTS: ĶĪPSALA23