Laadsystemen voor elektrische voertuigen - Mennekes
Laadsystemen voor elektrische voertuigen - Mennekes
Laadsystemen voor elektrische voertuigen - Mennekes
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Laadsystemen</strong> <strong>voor</strong> <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong><br />
Toepassingsgebieden.<br />
Productoplossingen.<br />
Basiskennis.<br />
Scholingsaanbod.<br />
Vraag & antwoord.
‘ Best uitgerust.<br />
Intelligent netwerk via systeemunit.<br />
Op elk moment uitbreidbaar.’<br />
Laadstations<br />
<strong>voor</strong> de elektromobiliteit<br />
van<br />
MENNEKES ® .
5. Contactpersoon<br />
Het laadstation.
Index<br />
Autorisering met een sleutel<br />
of een externe signaalgever<br />
U 3<br />
Geautoriseerde toegang door elektrisch<br />
vrijgeven met een ingebouwde<br />
sleutelschakelaar of een externe<br />
sinaalgever.<br />
SMSautorisering GSMautorisering via sms na éénmalige<br />
registratie <strong>voor</strong>af. De geautoriseerde<br />
gsmnummers worden in de<br />
systeemunit of in de backend van de<br />
operator opgenomen.<br />
RFIDautorisering RFIDautorisering met registratie<br />
<strong>voor</strong>af. De geautoriseerde RFIDkaartnummers<br />
worden in de systeemunit of<br />
in de backend van de operator.<br />
ACU Accounting Control Unit. Onderdeel<br />
van de systeemunit en de Controllerbox.<br />
Via een ACU kunnen tot 16<br />
laadpunten worden aangestuurd door<br />
de systeemunit.<br />
CP Control Pilot, aanduiding van het<br />
contact / ader, waarover de communicatieinformatie<br />
overgedragen<br />
wordt.<br />
CPBox of<br />
CPcommunicatiebox<br />
MENNEKESaanduiding <strong>voor</strong> de<br />
PWMmodule.<br />
DC highlading ('Combo') Snellading met gelijkstroom, contactdozen<br />
van Type 2 met extra vermogencontacten<br />
('Combo'), laadstroom<br />
tot 200A DC.<br />
DC lowlading Standaard-lading met gelijkstroom,<br />
contactmateriaal van Type 2, laadstroom<br />
70A AC of 1 x 80A DC.<br />
EVSE Electric Vehicle Supply Equipment,<br />
internationale aanduiding van het<br />
laadstation <strong>voor</strong> het laden van <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong>.<br />
ICCB Incable ControlBox, bestaat uit SPE<br />
PRCD en PWMmodule of CPBox.<br />
Laadpunt Op elk laadpunt kan een voertuig<br />
aangesloten worden. Een laadstation<br />
bevat één of meerdere laadpunten.<br />
Modus 1 Traag ACladen vanaf een standaard,<br />
wandcontactdoos.<br />
Modus 2 Traag ACladen vanaf een standaard<br />
wandcontactdoos met een in de<br />
laadkabel geïntegreerde veiligheidsinrichting.<br />
Modus 3 Langzaam of snel ACladen met een<br />
speciale laadkabel met vast geïnstalleerde<br />
stuur en beveiligingsfuncties.<br />
Modus 4 Snel DCladen aan speciale DClaadstations<br />
met vast geïnstalleerde<br />
stuur en beschermingsfuncties.<br />
PRCD Portable Residentual Current Device,<br />
mobiele aardlekschakelaar.<br />
PRCDS Portable Residual Current Device <br />
Safety, mobiele aardlekschakelaar met<br />
toegevoegde aardleidingherkenning<br />
en bewaking.<br />
Proximity / PP ProximityPilot of Plug Presentcontact<br />
<strong>voor</strong> het vastleggen van<br />
het maximale laadvermogen van<br />
de laadkabel en activering van de<br />
wegrijdblokkade.<br />
PWM Pulsbreedtemodulatie. Wijze van<br />
overdracht van de communicatieinformatie<br />
(communicatieprotocol).<br />
PWMmodule Module van de ICCB (bij Modus 2<br />
laden) dan wel van het laadstation<br />
(bij Modus 3 laden) <strong>voor</strong> communicatie<br />
met het voertuig.<br />
SPEPRCD Switched Protective EarthPortable<br />
Residual Current Device = verplaatsbare,<br />
schakelbare aardlekschakelaar,<br />
ter verhoging van de veiligheid.<br />
Type 1 Eénfase voertuigcontactdoos volgens<br />
IEC 62196-2, <strong>voor</strong>namelijk gebruikt<br />
in het Verre Oosten en de USA.<br />
Type 2 Eén en driefase laadcontactdozen<br />
met identieke contactstopvorm <strong>voor</strong><br />
laadvermogens van 3,7 tot 44 kW<br />
AC en tot 70 kW DC <strong>voor</strong> <strong>voertuigen</strong><br />
infrastructuurcontactdozen volgens<br />
IEC 621962 resp. IEC 621963.<br />
Type 3 Eén en driefase laadcontactdozen met<br />
verschillende contactstopvorm <strong>voor</strong><br />
laadvermogens van 3,7 tot 22 kW AC<br />
<strong>voor</strong> voertuig en infrastructuurcontactdozen<br />
volgens IEC 621962.<br />
Whitelist Ook positieve lijst genoemd. Naam<br />
van een databank, waarin de toelatingen<br />
<strong>voor</strong> bepaalde personen,<br />
telefoonnummers, RFIDcodes enz.<br />
zijn opgeslagen.<br />
Weerstandscodering De laadkabels hebben een weerstandcodering.<br />
Deze wordt gebruikt<br />
door het laadpunt, om de laadstroom<br />
tot de maximaal toelaatbare stroom<br />
van de laadkabel te begrenzen.
Inhoud<br />
<strong>Laadsystemen</strong><br />
<strong>voor</strong> elektromobiliteit.<br />
Index U3<br />
1. Toepassingen en productoverzicht<br />
1.1. Onderscheid tussen de toepassingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 - 5<br />
1.2. Toepassingsgebieden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 - 7<br />
1.3. Systeemprogramma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 - 9<br />
2. Productoplossingen<br />
2 1 Aansluitklare sets met systeemunit en laadstations 10 - 15<br />
2.1.1. Aansluitklare sets met systeemunit en laadzuilen . . . . . . . . . . . . 12 - 13<br />
2.1.2. Aansluitklare sets met systeemunit en wand-laadstations . . . . . . . . .14 - 15<br />
2 2 IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk 16 - 29<br />
2.2.1. Netwerkvorming en toepassingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
2.2.2. Netwerk<strong>voor</strong>beelden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 - 19<br />
2.2.3. Systeemunit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 - 23<br />
2.2.4. Controller-boxen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 - 29<br />
2 3 Laadzuilen 30 - 47<br />
2.3.1. Productoverzicht laadzuilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 - 33<br />
2.3.2. Productinfo laadzuilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 - 47<br />
2 4 Wand-laadstations 48 - 66<br />
2.4.1. Productoverzicht wand-laadstations . . . . . . . . . . . . . . . . .50 - 51<br />
2.4.2. Productinfo wand-laadstations . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 - 65<br />
2 5 Home Charger 66 - 73<br />
2.5.1. Productoverzicht Home Charger . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 - 69<br />
2.5.2. Productinfo Home Charger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 - 73<br />
2 6 AMAXX ® laadstations 74 - 81<br />
2.6.1. Productoverzicht AMAXX ® laadstations . . . . . . . . . . . . . . . 76 - 77<br />
2.6.2. Productinfo AMAXX ® laadstations . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 - 81<br />
2 7 Laadkabels 82 - 83<br />
2.7.1. Laadkabels Modus 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82<br />
2.7.2. Laadkabels Modus 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83<br />
2 8 Test<strong>voor</strong>zieningen 84 - 85<br />
2.8.1. Testbox. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84 - 85<br />
2 9 Accessoires 86 - 87<br />
3. Basiskennis elektromobiliteit<br />
3.1. Waarom elektromobiliteit?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 - 91<br />
3.2. Marktoverwegingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 - 95<br />
3.3. Elektrische <strong>voertuigen</strong> en soorten aandrijving. . . . . . . . . . . . . . . . 96 - 97<br />
3.4. Normen en standaardisering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 - 99<br />
3.5. Laadwijzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 - 101<br />
3.6. Laadmodi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 - 103<br />
3.7. Basiscommunicatie met het voertuig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104<br />
3.8. Een norm – drie systemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105<br />
3.9. Voordelen van de Type 2 laadcontactmaterialen. . . . . . . . . . . . . . .106 - 107<br />
3.10. Kansen <strong>voor</strong> de elektrogroothandel en de -elektroinstallateur . . . . . . . . . 108 - 109<br />
4. Scholingsaanbod en vraag & antwoord . . . . . . . . . . . . 110 - 117<br />
4.1. Scholingsaanbod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 - 111<br />
4.2. Vraag & antwoord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112 - 117<br />
5. Contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118<br />
3<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1.1. Onderscheid<br />
tussen de toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
4<br />
1. Toepassingen en productoverzicht<br />
Onderscheid tussen de toepassingen<br />
Aansluitklare<br />
laadsystemen.<br />
Afhankelijk van de toepassing<br />
moeten de laadstations aan<br />
uiteenlopende eisen voldoen.<br />
Over het algemeen wordt<br />
onderscheid gemaakt tussen<br />
twee categorieën:<br />
Laadstations <strong>voor</strong> privé- en<br />
semi-openbaar gebruik<br />
Laadstations <strong>voor</strong> openbaar<br />
gebruik<br />
Laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
Hiertoe horen alle laadstations,<br />
die op het lokale<br />
net – het deel dus achter<br />
de kWh-meter – worden<br />
aangesloten.<br />
Dat zijn:<br />
Alle laadstations in een<br />
privé-omgeving, bij<strong>voor</strong>beeld<br />
in de garage, in de<br />
carport of op parkeerplaatsen<br />
bij de woning.<br />
Laadstations op bedrijfsparkeerterrreinen,<br />
in privéparkeergarages<br />
of op<br />
privé uitgebate parkeerterreinen,<br />
bij<strong>voor</strong>beeld bij<br />
winkelcentra of hotels.<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van<br />
de laadzuilen loopt direct via<br />
de locale stroom<strong>voor</strong>ziening.<br />
De laadzuilen zijn aansluitklaar<br />
bedraad en direct<br />
na aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
In dergelijke omgevingen<br />
worden laadstations als<br />
wand-laadstations of laadzuilen<br />
gebruikt, die naar<br />
wens over verschillende<br />
autoriseringsmogelijkheden<br />
beschikken. Zo wordt<br />
gewaarborgd dat alleen<br />
personen die daar<strong>voor</strong><br />
toestemming hebben hun<br />
voertuig laden.
Klantspecifieke<br />
laadsystemen<br />
<strong>voor</strong> energieleveranciers.<br />
Laadstations <strong>voor</strong> openbaar gebruik<br />
Alle hier gebruikte productoplossingen<br />
worden klantspecifiek<br />
ontworpen, en<br />
beschikken bovendien over<br />
een interface met speciale<br />
software, die er <strong>voor</strong> elke<br />
gebruiker anders uit kan<br />
zien.<br />
Deze laadstations worden<br />
door energieleveranciers en<br />
netbeheerders geplaatst op<br />
openbare parkeerruimtes,<br />
en de planning ervan vraagt<br />
een rechtstreekse dialoog<br />
tussen fabrikant en<br />
gebruiker.<br />
5<br />
1.1. Onderscheid<br />
tussen de toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1.2. Toepassingsgebieden<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
6<br />
1. Toepassingen en productoverzicht<br />
Toepassingsgebieden<br />
www.het-laadstation.nl<br />
11<br />
7<br />
5<br />
9<br />
6<br />
8<br />
10<br />
2
4<br />
1<br />
3<br />
Privé- en semi-openbare omgevingen<br />
Alle hier gebruikte productoplossingen zijn aansluitklaar bedraad<br />
en direct na aansluiting op het net bedrijfsklaar. Deze laadstations<br />
zijn geschikt <strong>voor</strong> o.a. de volgende toepassingen:<br />
1 woonhuizen<br />
2 garagebedrijven<br />
3 hotels<br />
4 kantoorgebouwen<br />
5 winkelcentra<br />
6 meubelboulevards<br />
7 restaurants / horecagelegenheden<br />
8 industriële bedrijven<br />
Openbare omgevingen<br />
Alle hier gebruikte productoplossingen worden klantspecifiek<br />
ontworpen, en beschikken bovendien over een interface met<br />
speciale software, die er <strong>voor</strong> elke gebruiker anders uit kan zien.<br />
Deze laadstations worden door energieleveranciers en<br />
netbeheerders geplaatst op openbare parkeerruimtes, en de<br />
planning ervan vraagt een rechtstreekse dialoog tussen fabrikant<br />
en gebruiker.<br />
9 openbare weg<br />
10 stations<br />
11 luchthavens<br />
7<br />
1.2. Toepassingsgebieden<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1.3. Systeemprogramma<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
8<br />
1. Toepassingen en productoverzicht<br />
Systeemprogramma laadstations <strong>voor</strong><br />
Sets met systeemunit<br />
en laadstations<br />
Pagina 10 - 19<br />
IT <strong>voor</strong> laadsystemen<br />
in een netwerk<br />
Pagina 20 – 29<br />
Set met systeemunit en laadzuilen<br />
Systeemunit in netwerk en RFID-autorisering<br />
en gsm-autorisering na eenmalige registratie<br />
3 laadzuilen Premium 22<br />
Funderingsplaten en montagesets<br />
Systeemunit<br />
in bedraad netwerk<br />
Laadzuilen met contactdoos Type 2<br />
Pagina 30 – 47<br />
Wand-<br />
laadstations<br />
Pagina 48 – 65<br />
Light 11 Basic 3,7 Basic 11 Basic 22 Comfort 3,7 Comfort 22<br />
met contactdoos Type 2<br />
Light 11 Basic 11 Basic 22 Comfort 22 Premium 22<br />
Home Charger met contactdoos Type 2<br />
Pagina 66 – 73<br />
AMAXX ® laadstations<br />
met kracht- en<br />
laadcontactdozen<br />
Pagina 74 – 81<br />
Laadkabels en<br />
testbox<br />
Pagina 82 – 83<br />
Comfort 11 Comfort plus 3,7 Comfort plus 11<br />
met contactdoos Type 2<br />
AMAXX ® laadstation 11 AMAXX ® laadstation plus 11 AMAXX ® laadstation plus 11<br />
met krachtcontactdozen<br />
Modus 2 met contactstop SCHuKO ® Modus 3 met 20A Modus 3 met 32A
elke toepassing 1.3. Systeemprogramma<br />
Set met systeemunit en wand-laadstations<br />
Systeemunit in netwerk en RFID-autorisering en<br />
gsm-autorisering na eenmalige registratie<br />
3 wand-laadstations Premium 22<br />
Premium 22<br />
Controller-box<br />
in bedraad netwerk<br />
Type 2 met laadkabel<br />
Comfort 22 C2 Premium 22 C2<br />
Type 2 met laadkabel<br />
Comfort 22 C2<br />
Type 2 met laadkabel<br />
AMAXX ® laadstation 11 C2<br />
Modus 3 van Type 2 naar Type 1 Testbox<br />
9<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.1. Aansluitklare sets met<br />
systeemunit en laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Aansluitklare sets met systeemunit en<br />
10<br />
Aansluitklaar<br />
en direct<br />
gebruiksklaar.<br />
2.1. Aansluitklare sets
laadstations<br />
Voor een snelle start in<br />
de elektromobiliteit biedt<br />
MENNEKES complete sets,<br />
bestaande uit een systeemunit<br />
en laadstations.<br />
De sets zijn aansluitklaar<br />
geconfigureerd, en direct<br />
na aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
Scholingsaanbod<br />
Begin er nu mee. Wij bieden<br />
de volgende scholingen:<br />
Doelgroep<br />
elektrovakhandel<br />
MENNEKES impulslezing<br />
'Basiskennis elektromobiliteit<br />
– Een gemakkelijke<br />
start'<br />
MENNEKES seminar<br />
’Elektromobiliteit in<br />
privé- en semi-openbare<br />
omgevingen. Van standalone<br />
tot netwerkvorming.’<br />
Aansluitklare sets <strong>voor</strong> privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de sets loopt direct via de locale<br />
stroom<strong>voor</strong>ziening. De sets zijn aansluitklaar bedraad<br />
en direct na aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
Informatie over inhoud en aanmeldmogelijkheden vindt<br />
u hier in de catalogus op tabblad 4 'Scholingsaanbod en<br />
vraag & antwoord' of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
11<br />
1. Toepassingen<br />
2.1. Aansluitklare sets met<br />
systeemunit en laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.1.1. Aansluitklare sets met<br />
systeemunit en laadzuilen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Aansluitklare sets met systeemunit en<br />
12<br />
Complete set<br />
<strong>voor</strong> parkeerplaatsen.<br />
2.1. Aansluitklare sets
laadzuilen<br />
Aansluitklare sets<br />
met systeemunit en<br />
3 laadzuilen Premium 22<br />
Bestelnummer 313591SW<br />
Leverbaar<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
Aansluitklare oplossing <strong>voor</strong><br />
toepassing op een parkeerplaats,<br />
parkeergarage enz.<br />
De set bevat een systeemunit<br />
en 3 laadzuilen Premium<br />
met mogelijkheden <strong>voor</strong><br />
gsm- en RFID-autorisering.<br />
Alle sets uitbreidbaar<br />
Alle sets kunnen op elk<br />
ogenblik met nog meer<br />
laadstations van de modelreeksen<br />
Comfort en Premium<br />
uitgebreid worden.<br />
Vanzelfsprekend kunnen<br />
laadzuilen en wand-laadstations<br />
gezamenlijk op<br />
een systeemunit gebruikt<br />
worden.<br />
Aansluitklare sets <strong>voor</strong><br />
privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van<br />
de sets loopt direct via de<br />
locale stroom<strong>voor</strong>ziening.<br />
De sets zijn aansluitklaar<br />
bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
Systeemunit<br />
1 systeemunit bestelnummer 310611<br />
Gedetailleerde beschrijving pagina 21<br />
Laadzuilen<br />
3 laadzuilen Premium 22 bestelnummer 313510<br />
Gedetailleerde beschrijving pagina 46<br />
Autorisering<br />
RFID<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af.<br />
RFID-autorisering met<br />
eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af.<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
resp. RFID-kaartnummers<br />
worden in een databank opgenomen<br />
in de systeemunit.<br />
Beschikbare accessoires<br />
3 funderingsmontagesets<br />
18516<br />
en<br />
3 bodemplaten 18514<br />
<strong>voor</strong> montage van de<br />
laadzuilen.<br />
Gedetailleerde beschrijving<br />
pagina 86.<br />
13<br />
1. Toepassingen<br />
2.1.1. Aansluitklare sets met<br />
systeemunit en laadzuilen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.1.2. Aansluitklare sets met<br />
systeemunit en wand-laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Aansluitklare sets met systeemunit en<br />
14<br />
Volledige sets<br />
<strong>voor</strong> parkeergarages.<br />
2.1. Aansluitklare sets
wand-laadstations<br />
Aansluitklare set met<br />
systeemunit en 3 wandlaadstations<br />
Premium 22<br />
Bestelnummer 313791SW<br />
Leverbaar<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
Aansluitklare oplossing <strong>voor</strong><br />
installatie in parkeergarages<br />
of parkeergebouwen. De<br />
set omvat een systeemunit<br />
en 3 wand-laadstations<br />
Premium 22 met mogelijkheden<br />
<strong>voor</strong> gsm- en RFIDautorisering.<br />
Alle sets uitbreidbaar<br />
Alle sets kunnen op elk<br />
ogenblik met nog meer<br />
laadstations van de modelreeksen<br />
Comfort en Premium<br />
uitgebreid worden.<br />
Vanzelfsprekend kunnen<br />
laadzuilen en wand-laadstations<br />
gezamenlijk op<br />
een systeemunit gebruikt<br />
worden.<br />
Aansluitklare sets <strong>voor</strong><br />
privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van<br />
de sets loopt direct via de<br />
locale stroom<strong>voor</strong>ziening.<br />
De sets zijn aansluitklaar<br />
bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
Systeemunit<br />
1 systeemunit bestelnummer 310611<br />
Gedetailleerde beschrijving pagina 21<br />
Wand-laadstations<br />
3 wand-laadstations Premium 22 bestelnummer 313710<br />
Gedetailleerde beschrijving pagina 60<br />
Autorisering<br />
RFID<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af.<br />
RFID-autorisering met<br />
eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af.<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
resp. RFID-kaartnummers<br />
worden in een databank opgenomen<br />
in de systeemunit.<br />
15<br />
1. Toepassingen<br />
2.1.2. Aansluitklare sets met<br />
systeemunit en wand-laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.2. IT <strong>voor</strong> laadstations<br />
in een netwerk<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk<br />
16<br />
Centrale<br />
sturing van de<br />
laadpunten.<br />
2.2. IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk
Netwerkvorming<br />
en toepassingen.<br />
Op parkeerterreinen en in<br />
parkeergarages staan vaak<br />
meerdere laadstations.<br />
Het zou zeer omslachtig<br />
zijn indien elk laadstation<br />
ter plaatse regelmatig zou<br />
moeten worden gecontroleerd<br />
op bedrijfszekerheid<br />
en veiligheid. Eventuele<br />
bedrijfsonderbrekingen, bij<strong>voor</strong>beeld<br />
door in werking<br />
getreden beveiligingen,<br />
zouden pas bij een volgende<br />
controle worden vastgesteld.<br />
Daarnaast worden<br />
met een systeemunit de<br />
autoriseringsmogelijkheden<br />
sterk uitgebreid.<br />
Centrale sturing en<br />
bewaking<br />
Daarom is het zinvol de<br />
laadstations centraal te<br />
bewaken, en via een datanetwerk<br />
gericht te sturen.<br />
Zo kunnen met aangepaste<br />
hard- en software comfortabele<br />
systemen worden<br />
gerealiseerd, die het laden<br />
van <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong><br />
vereenvoudigen.<br />
Systeemunit<br />
De systeemunit van<br />
MENNEKES maakt de centrale<br />
bewaking en sturing<br />
van meerdere laadpunten<br />
mogelijk.<br />
Controller-boxen<br />
Bij grotere laadinfrastructuren<br />
gebeurt de netwerkvorming<br />
met behulp van de<br />
Controller-box. De verbinding<br />
met de systeemunit<br />
kan geschieden via een<br />
directe LAN-verbinding of<br />
een bedrijfseigen intranet.<br />
Mogelijke functies<br />
De volgende functies kunnen<br />
met de systeemunit<br />
gerealiseerd worden:<br />
Handmatig vrijgeven van<br />
afzonderlijke laadpunten.<br />
RFID-autorisering <strong>voor</strong><br />
afzonderlijke laadpunten.<br />
SMS-autorisering <strong>voor</strong><br />
afzonderlijke laadpunten.<br />
Toepassingen<br />
De systeemunit van<br />
MENNEKES wordt overal<br />
daar ingezet, waar een<br />
laadinfrastructuur wordt<br />
opgebouwd:<br />
parkeerplaatsen<br />
parkeerterreinen<br />
parkeergarages<br />
Andere functies zoals bij<strong>voor</strong>beeld<br />
het uitlezen van<br />
de tellers op afstand, systeemmonitoring<br />
of lokaal<br />
laadvermogensmanagement<br />
zijn in de toekomst<br />
beschikbaar. Deze kunnen<br />
dan als uitbreiding in reeds<br />
bestaande systeemunits<br />
geïntegreerd worden.<br />
Bij<strong>voor</strong>beeld bij:<br />
hotels<br />
kantoorgebouwen<br />
winkelcentra /<br />
warenhuizen<br />
restaurants / horecagelegenheden<br />
meubelboulevards<br />
garagebedrijven<br />
industriële bedrijven<br />
17<br />
1. Toepassingen<br />
2.2.1. Netwerkvorming<br />
en toepassingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.2.2. Netwerk<strong>voor</strong>beelden<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Netwerk<strong>voor</strong>beeld met bedrade<br />
Netwerkvorming<br />
in privé- /<br />
semi-openbare<br />
omgevingen.<br />
Als aansluitklare oplossing<br />
zijn de systeemunit en de<br />
laadstations meteen na het<br />
aansluiten bedrijfsklaar. Alle<br />
componenten zijn al geconfigureerd.<br />
Of u 3, 10 of nog meer laadstations<br />
door één centrale<br />
wilt laten bewaken en sturen<br />
– met de systeemunit van<br />
MENNEKES is alles mogelijk.<br />
Tot 16 laadpunten kunnen<br />
rechtstreeks via RS485 BuS<br />
op de systeemunit aangesloten<br />
worden.<br />
18<br />
Bedraad aansluiten op de systeemunit<br />
2.2. IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk<br />
RS485 BUS<br />
Tot 16 laadpunten<br />
direct<br />
aansluiten op de<br />
systeemunit via<br />
1 x RS485 BuS
leidingen<br />
Via een Controller-box kunnen<br />
telkens maximaal 64<br />
laadpunten via RS485 BuS<br />
aangestuurd worden.<br />
Er kunnen ook meerdere<br />
controllers aangesloten worden,<br />
om het aantal gewenste<br />
laadpunten eenvoudig te<br />
verhogen.<br />
Voor de communicatie tussen<br />
Controller-box en systeemunit<br />
wordt gebruik gemaakt<br />
van een LAN met RJ45-plug<br />
verbinding. Integratie in<br />
het bedrijfseigen intranet is<br />
daarmee eveneens mogelijk,<br />
en bespaart bijkomende<br />
bekabeling.<br />
Bedraad aansluiten op de systeemunit en via de Controller-box<br />
LAN RS485 BUS<br />
Bedraad aansluiten op de systeemunit via de Controller-box<br />
LAN<br />
RS485 BUS<br />
RS485 BUS<br />
Tot 16 laadpunten<br />
direct<br />
aansluiten op de<br />
systeemunit via<br />
1 x RS485 BuS<br />
Tot 64 laadpunten<br />
aansluiten op<br />
een Controller-box<br />
via 4 x RS485 BuS<br />
Tot 64 laadpunten<br />
aansluiten op<br />
een Controller-box<br />
via 4 x RS485 BuS<br />
19<br />
1. Toepassingen<br />
2.2.2. Netwerk<strong>voor</strong>beelden<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.2.3. Systeemunit<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Systeemunit<br />
20<br />
Centrale sturing<br />
van laadpunten.<br />
2.2. IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk
Bedraad netwerk met MENNEKES<br />
laadstations van de types Comfort<br />
en Premium en de Controller-box<br />
Modem <strong>voor</strong> het verzenden en<br />
ontvangen van SMS<br />
Systeemunit<br />
Touchscreen 12,1" <br />
universele RFID-lezer <strong>voor</strong> het<br />
lezen van de meest uiteenlopende<br />
RFID-kaarten<br />
(bijv. MIFARE Classic)<br />
Software gebruiksklaar <strong>voor</strong>geïnstalleerd<br />
Autoriseringsmogelijkheden<br />
Aansluitingen en interfaces achter<br />
afsluitbare zijklep<br />
Aansluitingen en interfaces bovenzijde<br />
behuizing<br />
Temperatuurgeregelde ventilator<br />
met stoffilter<br />
Roestvrij stalen behuizing,<br />
met poedercoating,<br />
<strong>voor</strong> wandmontage<br />
en als tafelmodel<br />
Afmetingen H x B x D mm<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
4 x uSB bijv. <strong>voor</strong> toetsenbord, muis<br />
1 SIM-kaart slot<br />
Antenne<br />
RS485-bus<br />
LAN<br />
1 x uSB, bijv. <strong>voor</strong> DCF77 ontvanger<br />
Netschakelaar<br />
<br />
130 x 381 x 410 zonder aansluitingen<br />
(als tafelmodel)<br />
Voeding 230V Externe voeding 230V AC / 12V DC<br />
Leverbaar leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 22<br />
Bestelnummer 310611<br />
21<br />
1. Toepassingen<br />
2.2.3. Systeemunit<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.2.3. Systeemunit<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Systeemunit<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal,<br />
zwarte poedercoating (RAL 9005)<br />
Zijklep afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing (als tafelmodel)<br />
H x B x D 130 x 381 x 410 mm<br />
Beschermingsgraad IP 20<br />
Bestelnummer 310611<br />
Bedraad netwerk met MENNEKES laadstations van de types<br />
Comfort en Premium en de Controller-box.<br />
Systeemunit <strong>voor</strong> privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de systeemunits loopt direct<br />
via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De systeemunits zijn<br />
aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
22<br />
2. Productoplossingen<br />
2.2. IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk<br />
Display<br />
Touchscreen,<br />
displaygrootte 12,1“/ 31 cm.<br />
Voeding<br />
Externe voeding<br />
Beschermingsklasse II<br />
Ingangsspanning 230V AC<br />
contactstop SCHuKO ® /<br />
Frans.-Belg. norm<br />
uitgangsspanning 12V / 1A<br />
DC 5A plug<br />
Ventilatie<br />
Temperatuurgeregelde ventilator<br />
met stoffilter.<br />
Geïntegreerde componenten<br />
MENNEKES Accounting Control<br />
unit (ACu) <strong>voor</strong> de communicatie<br />
met de laadstations.<br />
Modem <strong>voor</strong> het verzenden en<br />
ontvangen van SMS.<br />
universele RFID-lezer <strong>voor</strong> het<br />
lezen van de meest uiteenlopende<br />
RFID-kaarten (bijv.<br />
MIFARE Classic).
Software<br />
Software gebruiksklaar <strong>voor</strong>geinstalleerd.<br />
Softwarefuncties<br />
Autoriseringsfuncties zoals<br />
hiernaast beschreven.<br />
Andere functies zoals<br />
bij<strong>voor</strong>beeld het uitlezen<br />
van de tellers op afstand,<br />
systeemmonitoring of lokaal<br />
laadvermogensmanagement<br />
zijn in de toekomst beschikbaar.<br />
Deze kunnen als uitbreiding<br />
in reeds bestaande<br />
systeemunits geïntegreerd<br />
worden.<br />
Energiemeting<br />
Over elk afzonderlijk laadproces<br />
kan gedetailleerde<br />
informatie worden opgeroepen.<br />
We adviseren u als elektromonteur <strong>voor</strong> de installatie en het in<br />
bedrijf stellen ons seminar 'Aansluitklare systemen <strong>voor</strong> privé- en<br />
semi-openbare omgevingen met bedraad netwerk' aan.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad 4<br />
'Scholingsaanbod en vraag & antwoord' of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Autorisering<br />
RFID<br />
GSM-autorisering met<br />
SMS na eenmalige registratie.<br />
RFID-autorisering na<br />
eenmalige registratie.<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
resp. RFID-kaartnummers<br />
worden in een databank opgenomen<br />
in de systeemunit.<br />
Aansluitingen en interfaces<br />
Achter afsluitbare zijklep:<br />
4 x uSB bijv. <strong>voor</strong> toetsenbord,<br />
muis<br />
1 SIM-kaart slot<br />
Op de bovenzijde:<br />
Antenne<br />
RS485-bus<br />
Ethernet-LAN<br />
uSB-aansluiting<br />
Aan/uit-schakelaar<br />
Bedraad<br />
netwerk<br />
RS485 BuS <strong>voor</strong> het aansluiten<br />
van maximaal 16 laadpunten.<br />
Bij meer dan 16 laadpunten is<br />
een Controller-box vereist.<br />
Ethernet-LAN <strong>voor</strong> de aansluiting<br />
van Controller-boxen.<br />
23<br />
1. Toepassingen<br />
2.2.3. Systeemunit<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.2.4. Controller-boxen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Controller-boxen<br />
24<br />
Netwerkvorming<br />
tot<br />
64 laadpunten<br />
met systeemunit.<br />
2.2. IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk
Oplossingen<br />
<strong>voor</strong> alle<br />
toepassingen.<br />
Bedraad netwerk <strong>voor</strong><br />
privé- en semi-openbare<br />
omgevingen.<br />
De verbinding met de<br />
systeemunit gebeurt via een<br />
LAN, bij<strong>voor</strong>beeld het eigen<br />
bedrijfsintranet.<br />
Wat is een laadpunt?<br />
Een laadpunt is een aansluitmogelijkheid<br />
<strong>voor</strong> een<br />
elektrisch voertuig. Wandlaadstationsbeschikken<br />
over één laadpunt,<br />
laadzuilen hebben twee<br />
laadpunten.<br />
Indien er meer dan 16 laadpunten op de systeemunit<br />
aangesloten moeten worden, dan worden één of meer<br />
Controller-boxen gebruikt <strong>voor</strong> een bedraad netwerk.<br />
De MENNEKES Controllerboxen<br />
kunnen afhankelijk<br />
van de uitvoering tot maximaal<br />
16, 32, 48 of 64 laadpunten<br />
beheren. Er kunnen<br />
zowel wand-laadstations als<br />
laadzuilen Comfort en Premium<br />
– ook gecombineerd<br />
– aangesloten worden.<br />
25<br />
1. Toepassingen<br />
2.2.4. Controller-boxen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.2.4. Controller-boxen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
26<br />
2.2. IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk
Controller-boxen<br />
Aantal MENNEKES ACu's<br />
(Accounting Control unit)<br />
met LAN en RS485<br />
RS485 BuS <strong>voor</strong> bedraad netwerk<br />
met de laadstations<br />
LAN-interface <strong>voor</strong> IT-netwerkvorming<br />
met de systeemunit of met<br />
andere back-end systemen<br />
<strong>voor</strong> 16 laadpunten <strong>voor</strong> 32 laadpunten <strong>voor</strong> 48 laadpunten <strong>voor</strong> 64 laadpunten<br />
1 2 3 4<br />
<br />
<br />
Schakelende voeding 12V DC <br />
Contactdoos SCHuKO ®<br />
als service-contactdoos<br />
<br />
Installatieautomaat 6A, 1p+N, B <br />
Afsluitbare behuizing uit roestvrij<br />
staal, met zwarte poedercoating<br />
(RAL 9005), IP 44<br />
Afmetingen behuizing<br />
H x B x D mm<br />
585 x 300 x 180 585 x 300 x 180 730 x 300 x 180 730 x 300 x 180<br />
Aansluiting 2 x 3 x 4 mm² 2 x 3 x 4 mm² 2 x 3 x 4 mm² 2 x 3 x 4 mm²<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> RS485 BuS <br />
Leverbaar<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 28 28 28 28<br />
Bestelnummer 310501 310502 310503 310504<br />
27<br />
1. Toepassingen<br />
2.2.4. Controller-boxen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.2.4. Controller-boxen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Controller-boxen<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal, zwarte poedercoating<br />
(RAL 9005)<br />
Afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D<br />
Controller-box 16, 32: 585 x 300 x 180 mm<br />
Controller-box 48, 64: 730 x 300 x 180 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
16 laadpunten bestelnummer 310501<br />
32 laadpunten bestelnummer 310502<br />
48 laadpunten bestelnummer 310503<br />
64 laadpunten bestelnummer 310504<br />
Bedraad netwerk met MENNEKES laadstations van de types<br />
Comfort en Premium en de systeemunit.<br />
Controller-box <strong>voor</strong> privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de Controller-boxen loopt direct<br />
via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De Controller-boxen<br />
zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting op het<br />
net bedrijfsklaar.<br />
28<br />
2.2. IT <strong>voor</strong> laadstations in een netwerk<br />
Geïntegreerde componenten<br />
MENNEKES Accounting Control unit (ACu) <strong>voor</strong> de communicatie<br />
met de laadstations.<br />
Aantal ACU's per Controller-box<br />
Controller-box met 16 laadpunten 1<br />
Controller-box met 32 laadpunten 2<br />
Controller-box met 48 laadpunten 3<br />
Controller-box met 64 laadpunten 4
Voeding<br />
Geïntegreerde schakelende<br />
voeding<br />
Ingangsspanning<br />
230V AC<br />
uitgangsspanning<br />
12V DC<br />
Service-contactdoos<br />
Geïntegreerde service-contactdoos<br />
SCHuKO ®<br />
We adviseren u als elektromonteur <strong>voor</strong> de installatie en het in<br />
bedrijf stellen ons seminar ‘Aansluitklare systemen <strong>voor</strong> privé- en<br />
semi-openbare omgevingen met bedraad netwerk’ aan.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad<br />
4 ‘Scholingsaanbod en vraag & antwoord’ of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Zekering<br />
Installatieautomaat<br />
6A, 1p+N, B<br />
Bedraad netwerk<br />
RS485 BuS <strong>voor</strong> de aansluiting<br />
van de laadpunten.<br />
Ethernet-LAN <strong>voor</strong> aansluiting<br />
van de Controller-box op de<br />
systeemunit of een andere<br />
back-end.<br />
29<br />
1. Toepassingen<br />
2.2.4. Controller-boxen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen 2.3. Laadzuilen<br />
Laadzuilen<br />
30<br />
Voor parkeerplaatsen.
Voor elke toepassing de passende laadzuil<br />
Privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van<br />
de laadzuilen loopt direct<br />
via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening.<br />
De laadzuilen zijn<br />
aansluitklaar bedraad en<br />
direct na aansluiting op<br />
het net bedrijfsklaar.<br />
Light<br />
Laadzuilen met alle vereiste<br />
onderdelen <strong>voor</strong><br />
veilig laden in Modus 3. De<br />
Light-laadzuilen kunnen<br />
gebruikt worden zonder<br />
autorisering.<br />
Basic<br />
Vrijgave van het laadpunt<br />
met een sleutelschakelaar<br />
of door<br />
een externe signaalgever,<br />
bij<strong>voor</strong>beeld<br />
een parkeerautomaat.<br />
Comfort<br />
GSM-autorisering via<br />
sms met eenmalige<br />
registratie <strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsmnummers<br />
worden in een<br />
databank opgenomen in de<br />
systeemunit. De verbinding<br />
met de systeemunit gebeurt<br />
via een RS485 BuS.<br />
Premium<br />
GSM-autorisering via<br />
sms met eenmalige<br />
registratie <strong>voor</strong>af<br />
RFID-autorisering met<br />
eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsmnummers<br />
en RFID-kaartnummers<br />
worden in een<br />
databank opgenomen in de<br />
systeemunit. De verbinding<br />
met de systeemunit gebeurt<br />
via een RS485 BuS.<br />
31<br />
1. Toepassingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3.1. Laadzuilen<br />
Productoverzicht<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen 2.3. Laadzuilen<br />
Laadzuilen<br />
met contactdozen Type 2<br />
Autorisering<br />
Netwerk<br />
Alleen te gebruiken in combinatie<br />
met de MENNEKES systeemunit of<br />
een ander back-end systeem.<br />
2 laadpanelen met elk 1 contactdoos<br />
Type 2 met éénhands<br />
bediening<br />
Verwarmde contactdoos<br />
Automatische reductie van het<br />
maximale laadvermogen van<br />
22 kW naar 11 kW bij 20A kabels<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter<br />
Voorbereid op de overdracht van<br />
gesigneerde telwaarden in de EDL<br />
40 modus (SML protocol)<br />
Afzonderlijke energiemeting <strong>voor</strong><br />
elk laadpunt met 2 “slimme”<br />
kWh-meters eHZ EDL21<br />
Systeem-monitoring<br />
Afsluitbare behuizing uit plaatstaal,<br />
elektrolytisch verzinkt, met<br />
poedercoating, IP 44<br />
Afmetingen behuizing<br />
H x B x D mm<br />
Light 11 Basic 3,7 Basic 11 Basic 22<br />
Laadvermogen<br />
tot 11 kW<br />
Indicatie van het laadproces<br />
via een signaallamp<br />
Laadvermogen<br />
tot 3,7 kW<br />
Indicatie van het laadproces<br />
via een lichtring rond<br />
de sleutelschakelaar<br />
Laadvermogen<br />
tot 11 kW<br />
Indicatie van het laadproces<br />
via een lichtring rond<br />
de sleutelschakelaar<br />
Laadvermogen<br />
tot 22 kW<br />
<br />
Indicatie van het laadproces<br />
via een lichtring rond<br />
de sleutelschakelaar<br />
<br />
1.300 x 350 x 250 1.300 x 350 x 250 1.300 x 350 x 250 1.300 x 350 x 250<br />
Aansluitklemmen 2 x 5 x 25 mm² 2 x 5 x 50 mm² 2 x 5 x 50 mm² 2 x 5 x 50 mm²<br />
Huisaansluitkasten <strong>voor</strong> aansluiting<br />
op het openbare stroomnet<br />
Leverbaar<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 34 36 38 40<br />
Bestelnummer 309510* 311520* 311530* 311510*<br />
32<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering<br />
Comfort 3,7 Comfort 22 Premium 22<br />
Netwerk RS485 RS485 RS485<br />
Alleen te gebruiken in combinatie<br />
met de MENNEKES systeemunit of<br />
een ander back-end systeem.<br />
2 laadpanelen met elk 1 contactdoos<br />
Type 2 met éénhands<br />
bediening<br />
<br />
Laadvermogen tot 3,7 kW<br />
met dekselvergrendeling<br />
Laadvermogen tot 22 kW<br />
met dekselvergrendeling<br />
Laadvermogen tot 22 kW<br />
met dekselvergrendeling<br />
Verwarmde contactdoos <br />
Automatische reductie van het<br />
maximale laadvermogen van<br />
22 kW naar 11 kW bij 20A kabels<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter<br />
Voorbereid op de overdracht van<br />
gesigneerde telwaarden in de EDL<br />
40 modus (SML protocol)<br />
Afzonderlijke energiemeting <strong>voor</strong><br />
elk laadpunt met 2 “slimme”<br />
kWh-meters eHZ EDL21<br />
Indicatie van de bedrijfstoestand<br />
via een<br />
LED-infoveld<br />
<br />
Indicatie van de bedrijfstoestand<br />
via een<br />
LED-infoveld<br />
Gebruikersondersteuning<br />
via een tekstdisplay<br />
<br />
<br />
Systeem-monitoring <br />
Afsluitbare behuizing uit plaatstaal,<br />
elektrolytisch verzinkt, met<br />
poedercoating, IP 44<br />
Afmetingen behuizing<br />
H x B x D mm<br />
1.300 x 350 x 250 1.300 x 350 x 250 1.300 x 350 x 250<br />
Aansluitklemmen 2 x 5 x 50 mm² 2 x 5 x 50 mm² 2 x 5 x 50 mm²<br />
Huisaansluitkasten <strong>voor</strong> aansluiting<br />
op het openbare stroomnet<br />
Leverbaar<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
<br />
leverbaar vanaf<br />
1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 42 44 46<br />
Bestelnummer 312520* 312510* 313510*<br />
33<br />
1. Toepassingen<br />
2.3.1. Laadzuilen<br />
Productoverzicht<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3.2. Laadzuil Light 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Laadzuil Light 11<br />
Elegante, robuuste behuizing uit plaatstaal, elektrolytisch verzinkt,<br />
met poedercoating<br />
Behuizing met profielcilinderslot afsluitbaar (dubbele sluiting)<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 1.300 x 350 x 250 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 309510*<br />
Laadzuilen <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de laadzuilen Light loopt direct<br />
via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De laadzuilen Light zijn<br />
aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
34<br />
2. Productoplossingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
Modus 3 laden Leverbare kleuren<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 16A 4p<br />
Temperatuurmanagement<br />
Regulering van de temperatuur<br />
en <strong>voor</strong>koming van condensvorming<br />
met behulp van<br />
thermostaat en ventilator.<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong><br />
2 kabels 5 x 25 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Geen toegangsbeperkingen<br />
Opname in netwerk niet<br />
mogelijk<br />
Laadpaneel<br />
Elke laadzuil beschikt over<br />
twee laadpanelen met elk een<br />
laadcontactdoos Type 2 400V,<br />
16A AC <strong>voor</strong> Modus 3 laden<br />
tot 11 kW<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Indicatie van het laadproces via<br />
een signaallamp<br />
35<br />
1. Toepassingen<br />
2.3.2. Laadzuil Light 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3.3. Laadzuil Basic 3,7<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Laadzuil Basic 3,7<br />
Elegante, robuuste behuizing uit plaatstaal, elektrolytisch verzinkt,<br />
met poedercoating<br />
Behuizing met profielcilinderslot afsluitbaar (dubbele sluiting)<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 1.300 x 350 x 250 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 311520*<br />
Laadzuilen <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de laadzuilen Basic loopt direct<br />
via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De laadzuilen Basic zijn<br />
aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
36<br />
2. Productoplossingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
Modus 3 laden Leverbare kleuren<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekautomaat 16A,<br />
1p+N, 0,03A, Type A<br />
- Relais 16A 2p<br />
Temperatuurmanagement<br />
Regulering van de temperatuur<br />
en <strong>voor</strong>koming van condensvorming<br />
met behulp van<br />
thermostaat en ventilator.<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 50 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Geautoriseerde toegang<br />
door elektrisch vrijgeven<br />
met een ingebouwde<br />
sleutelschakelaar of een<br />
externe impuls of continu<br />
signaal.<br />
Aansluiting <strong>voor</strong> autorisering<br />
door een externe signaalgever,<br />
bijv. keypad of parkeerautomaat,<br />
klemmen<br />
1 x 6 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(massief)<br />
1 x 4 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(soepel)<br />
Laadpaneel<br />
Elke laadzuil beschikt over<br />
twee laadpanelen met elk<br />
een laadcontactdoos Type 2<br />
230V, 16A AC <strong>voor</strong> Modus<br />
3 laden tot 3,7 kW (zonder<br />
verlichting contactdoos)<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Indicatie van het laadproces via<br />
een lichtring rond de sleutelschakelaar.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter.<br />
kWh-meter niet meegeleverd.<br />
37<br />
1. Toepassingen<br />
2.3.3. Laadzuil Basic 3,7<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3.4. Laadzuil Basic 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Laadzuil Basic 11<br />
Elegante, robuuste behuizing uit plaatstaal, elektrolytisch verzinkt,<br />
met poedercoating<br />
Behuizing met profielcilinderslot afsluitbaar (dubbele sluiting)<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 1.300 x 350 x 250 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 311530*<br />
Laadzuilen <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de laadzuilen Basic loopt direct<br />
via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De laadzuilen Basic zijn<br />
aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
38<br />
2. Productoplossingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
Modus 3 laden Leverbare kleuren<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 16A 4p<br />
Temperatuurmanagement<br />
Regulering van de temperatuur<br />
en <strong>voor</strong>koming van condensvorming<br />
met behulp van<br />
thermostaat en ventilator.<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 50 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Geautoriseerde toegang<br />
door elektrisch vrijgeven<br />
met een ingebouwde<br />
sleutelschakelaar of een<br />
externe impuls of continu<br />
signaal.<br />
Aansluiting <strong>voor</strong> autorisering<br />
door een externe signaalgever,<br />
bijv. keypad of parkeerautomaat,<br />
klemmen<br />
1 x 6 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(massief)<br />
1 x 4 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(soepel)<br />
Laadpaneel<br />
Elke laadzuil beschikt over<br />
twee laadpanelen met elk<br />
een laadcontactdoos Type 2<br />
230V, 16A AC <strong>voor</strong> Modus<br />
3 laden tot 11 kW (zonder<br />
verlichting contactdoos)<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Indicatie van het laadproces via<br />
een lichtring rond de sleutelschakelaar.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter.<br />
kWh-meter niet meegeleverd.<br />
39<br />
1. Toepassingen<br />
2.3.4. Laadzuil Basic 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3.5. Laadzuil Basic 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Laadzuil Basic 22<br />
Elegante, robuuste behuizing uit plaatstaal, elektrolytisch verzinkt,<br />
met poedercoating<br />
Behuizing met profielcilinderslot afsluitbaar (dubbele sluiting)<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 1.300 x 350 x 250 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 311510*<br />
Laadzuilen <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de laadzuilen Basic loopt direct<br />
via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De laadzuilen Basic zijn<br />
aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
40<br />
2. Productoplossingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Automatische reductie van<br />
het maximale laadvermogen<br />
van 22 kW naar 11 kW bij<br />
20A kabels<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat 32A<br />
3p+N en installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 32A 4p en relais<br />
16A 4p<br />
Temperatuurmanagement<br />
Regulering van de temperatuur<br />
en <strong>voor</strong>koming van condensvorming<br />
met behulp van<br />
thermostaat en ventilator.<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 50 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Geautoriseerde toegang<br />
door elektrisch vrijgeven<br />
met een ingebouwde<br />
sleutelschakelaar of een<br />
externe impuls of continu<br />
signaal.<br />
Aansluiting <strong>voor</strong> autorisering<br />
door een externe signaalgever,<br />
bijv. keypad of parkeerautomaat,<br />
klemmen<br />
1 x 6 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(massief)<br />
1 x 4 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(soepel)<br />
Laadpaneel<br />
Elke laadzuil beschikt over<br />
twee laadpanelen met elk een<br />
laadcontactdoos Type 2 400V,<br />
32A AC <strong>voor</strong> Modus 3 laden<br />
tot 22 kW<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Indicatie van het laadproces via<br />
een lichtring rond de sleutelschakelaar.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter.<br />
kWh-meter niet meegeleverd.<br />
41<br />
1. Toepassingen<br />
2.3.5. Laadzuil Basic 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3.6. Laadzuil Comfort 3,7<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Laadzuil Comfort 3,7<br />
Elegante, robuuste behuizing uit plaatstaal, elektrolytisch verzinkt,<br />
met poedercoating<br />
Behuizing met profielcilinderslot afsluitbaar (dubbele sluiting)<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 1.300 x 350 x 250 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 312520*<br />
Modus 3 laden<br />
Voor het gebruik is aansluiting op een MENNEKES systeemunit<br />
of een andere back-end vereist. MENNEKES SCu <strong>voor</strong> de<br />
communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Laadzuilen <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de laadzuilen Comfort loopt<br />
direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De laadzuilen<br />
Comfort zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting<br />
op het net bedrijfsklaar.<br />
42<br />
2. Productoplossingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekautomaat 16A,<br />
1p+N, 0,03A, Type A,<br />
- Relais 16A 2p<br />
Temperatuurmanagement<br />
Regulering van de temperatuur<br />
en <strong>voor</strong>koming van condensvorming<br />
met behulp van<br />
thermostaat en ventilator.<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 50 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
worden in de systeemunit<br />
resp. in de back-end van de<br />
operator opgenomen in een<br />
databank.<br />
Bedraad netwerk via RS485<br />
BUS met de MENNEKES systeemunit.<br />
Wij adviseren u als elektroinstallateur ons seminar<br />
‘Elektromobiliteit in privé- en semi-openbare omgevingen.<br />
Van standalone tot netwerkvorming.’ te volgen.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad 4<br />
‘Scholingsaanbod en vraag & antwoord’ of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Laadpaneel<br />
Elke laadzuil beschikt over<br />
twee laadpanelen met elk één<br />
laadcontactdoos Type 2 230V,<br />
16A AC <strong>voor</strong> Modus 3 laden<br />
tot 3,7 kW<br />
Dekselvergrendeling<br />
De afdekking van de contactdoos<br />
is in bedrijfsklare toestand<br />
vergrendeld. De toegang tot<br />
de contactdoos wordt pas na<br />
een succesvolle autorisering<br />
vrijgegeven.<br />
Laadcontactdoos verwarmd<br />
De laadcontactdozen Type 2<br />
zijn verwarmd.<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
LED-infoveld <strong>voor</strong> indicatie van<br />
de proces<strong>voor</strong>tgang.<br />
Systeemdiagnose<br />
Systeem-monitoring<br />
Hulpcontacten <strong>voor</strong> aardlekschakelaar,<br />
installatieautomaat<br />
en relais. De bewaking kan<br />
gebeuren vanaf de MENNEKES<br />
systeemunit of de back-end.<br />
Deze functie zal tegen einde<br />
2012 geïmplementeerd zijn.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter, <strong>voor</strong>bereid<br />
op de overdracht van gesigneerde<br />
getalwaarden in de<br />
EDL 40 modus (SML protocol).<br />
43<br />
1. Toepassingen<br />
2.3.6. Laadzuil Comfort 3,7<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3.7. Laadzuil Comfort 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Laadzuil Comfort 22<br />
Elegante, robuuste behuizing uit plaatstaal, elektrolytisch verzinkt,<br />
met poedercoating<br />
Behuizing met profielcilinderslot afsluitbaar (dubbele sluiting)<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 1.300 x 350 x 250 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 312510*<br />
Voor het gebruik is aansluiting op een MENNEKES<br />
systeemunit of een andere back-end vereist.<br />
Laadzuilen <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de laadzuilen Comfort loopt<br />
direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De laadzuilen<br />
Comfort zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting<br />
op het net bedrijfsklaar.<br />
44<br />
2. Productoplossingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES SCu <strong>voor</strong> de<br />
communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Automatische reductie van<br />
het maximale laadvermogen<br />
van 22 kW naar 11 kW bij<br />
20A kabels<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat 32A<br />
3p+N en installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 32A 4p en relais<br />
16A 4p<br />
Temperatuurmanagement<br />
Regulering van de temperatuur<br />
en <strong>voor</strong>koming van condensvorming<br />
met behulp van<br />
thermostaat en ventilator.<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 50 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
worden in de systeemunit<br />
resp. in de back-end van de<br />
operator opgenomen in een<br />
databank.<br />
Wij adviseren u als elektroinstallateur ons seminar<br />
‘Elektromobiliteit in privé- en semi-openbare omgevingen.<br />
Van standalone tot netwerkvorming.’ te volgen.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad 4<br />
‘Scholingsaanbod en vraag & antwoord’ of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Bedraad netwerk via RS485<br />
BUS met de MENNEKES<br />
systeemunit.<br />
Laadpaneel<br />
Elke laadzuil beschikt over<br />
twee laadpanelen met elk een<br />
laadcontactdoos Type 2 400V,<br />
32A AC <strong>voor</strong> Modus 3 laden<br />
tot 22 kW<br />
Dekselvergrendeling<br />
De afdekking van de contactdoos<br />
is in bedrijfsklare toestand<br />
vergrendeld. De toegang tot<br />
de contactdoos wordt pas na<br />
een succesvolle autorisering<br />
vrijgegeven.<br />
Laadcontactdoos verwarmd<br />
De laadcontactdozen Type 2<br />
zijn verwarmd.<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
LED-infoveld <strong>voor</strong> indicatie van<br />
de proces <strong>voor</strong>tgang.<br />
Systeemdiagnose<br />
Systeem-monitoring<br />
Hulpcontacten <strong>voor</strong> aardlekschakelaar,<br />
installatieautomaat<br />
en relais. De bewaking kan<br />
gebeuren vanaf de MENNEKES<br />
systeemunit of de back-end.<br />
Deze functie zal tegen einde<br />
2012 geïmplementeerd zijn.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter, <strong>voor</strong>bereid<br />
op de overdracht van gesigneerde<br />
getalwaarden in de<br />
EDL 40 modus (SML protocol).<br />
45<br />
1. Toepassingen<br />
2.3.7. Laadzuil Comfort 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.3.8. Laadzuil Premium 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Laadzuil Premium 22<br />
Elegante, robuuste behuizing uit plaatstaal, elektrolytisch verzinkt,<br />
met poedercoating<br />
Behuizing met profielcilinderslot afsluitbaar (dubbele sluiting)<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 1.300 x 350 x 250 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 313510*<br />
Voor het gebruik is aansluiting op een MENNEKES<br />
systeemunit of een andere back-end vereist.<br />
Laadzuilen <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de laadzuilen Premium loopt<br />
direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De laadzuilen Premium<br />
zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting<br />
op het net bedrijfsklaar.<br />
46<br />
2. Productoplossingen<br />
2.3. Laadzuilen<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES SCu <strong>voor</strong> de<br />
communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Automatische reductie van<br />
het maximale laadvermogen<br />
van 22 kW naar 11 kW bij<br />
20A kabels<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat 32A<br />
3p+N en installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 32A 4p en relais<br />
16A 4p<br />
Temperatuurmanagement<br />
Regulering van de temperatuur<br />
en <strong>voor</strong>koming van condensvorming<br />
met behulp van<br />
thermostaat en ventilator.<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 50 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
RFID<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
RFID-autorisering met<br />
eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
resp. RFID-kaartnummers<br />
worden in de systeemunit resp.<br />
in de back-end van de operator<br />
opgenomen in een databank.<br />
Wij adviseren u als elektroinstallateur ons seminar<br />
‘Elektromobiliteit in privé- en semi-openbare omgevingen.<br />
Van standalone tot netwerkvorming.’ te volgen.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad 4<br />
‘Scholingsaanbod en vraag & antwoord’ of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Bedraad netwerk via RS485<br />
BUS met de MENNEKES systeemunit.<br />
Laadpaneel<br />
Elke laadzuil beschikt over<br />
twee laadpanelen met elk een<br />
laadcontactdoos Type 2 400V,<br />
32A AC <strong>voor</strong> Modus 3 laden<br />
tot 22 kW<br />
Dekselvergrendeling<br />
De afdekking van de contactdoos<br />
is in bedrijfsklare toestand<br />
vergrendeld. De toegang tot<br />
de contactdoos wordt pas na<br />
een succesvolle autorisering<br />
vrijgegeven.<br />
Laadcontactdoos verwarmd<br />
De laadcontactdozen Type 2<br />
zijn verwarmd.<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Tekstdisplay <strong>voor</strong> informatie.<br />
Systeemdiagnose<br />
Systeem-monitoring<br />
Hulpcontacten <strong>voor</strong> aardlekschakelaar,<br />
installatieautomaat<br />
en relais. De bewaking kan<br />
gebeuren vanaf de MENNEKES<br />
systeemunit of de back-end.<br />
Deze functie zal tegen einde<br />
2012 geïmplementeerd zijn.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat inclusief “slimme”<br />
kWh-meter eHZ EDL21<br />
<strong>voor</strong> het op afstand uitlezen van<br />
het stroomverbruik.<br />
47<br />
1. Toepassingen<br />
2.3.8. Laadzuil Premium 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4. Wand-laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen 2.4. Wand-laadstations<br />
Wand-laadstations<br />
48<br />
Voor parkeergarages.
Voor elke toepassing de passende oplossing<br />
Privé- en semi-open bare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van<br />
alle hier gebruikte productoplossingen<br />
loopt direct<br />
via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening.<br />
De laadstations<br />
zijn aansluitklaar bedraad<br />
en direct na aansluiting op<br />
het net bedrijfsklaar.<br />
Light<br />
Wand-laadstations met<br />
alle vereiste onderdelen<br />
<strong>voor</strong> veilig laden in Modus 3.<br />
De wand-laadstations<br />
kunnen gebruikt worden<br />
zonder autorisering.<br />
Basic<br />
Vrijgave van het laadpunt<br />
met een sleutelschakelaar<br />
of door<br />
een externe signaalgever,<br />
bij<strong>voor</strong>beeld<br />
een parkeerautomaat.<br />
Comfort<br />
GSM-autorisering<br />
via sms na eenmalige<br />
registratie <strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsmnummers<br />
worden in een<br />
databank opgenomen in<br />
de systeemunit. De verbinding<br />
met de systeemunit<br />
gebeurt via een RS485<br />
BuS.<br />
Premium<br />
GSM-autorisering via<br />
sms met eenmalige<br />
registratie <strong>voor</strong>af<br />
RFID-autorisering met<br />
eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsmnummers<br />
en RFID-kaartnummers<br />
worden in een<br />
databank opgenomen in<br />
de systeemunit. De verbinding<br />
met de systeemunit<br />
gebeurt via een RS485<br />
BuS.<br />
49<br />
1. Toepassingen<br />
2.4. Wand-laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4.1. Wand-laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen 2.4. Wand-laadstations<br />
Wand-laadstations<br />
met contactdoos Type 2<br />
Autorisering<br />
Light 11 Basic 11 Basic 22 Comfort 22 Premium 22<br />
Netwerk RS485 RS485<br />
Alleen in combinatie met<br />
de MENNEKES systeemunit<br />
of de Controller-box<br />
Laadpaneel met<br />
1 contactdoos Type 2<br />
met éénhands bediening<br />
Laadvermogen<br />
tot 11 kW<br />
Laadvermogen<br />
tot 11 kW<br />
Laadvermogen<br />
tot 22 kW<br />
<br />
Laadvermogen<br />
tot 22 kW met<br />
dekselvergrendeling<br />
Laadvermogen<br />
tot 22 kW met<br />
dekselvergrendeling<br />
Verwarmde contactdoos <br />
Automatische reductie van het<br />
maximale laadvermogen van<br />
22 kW naar 11 kW bij 20A kabels<br />
Indicatie van het laadproces via<br />
een signaallamp<br />
Indicatie van het laadproces via een<br />
lichtring rond de sleutelschakelaar<br />
Indicatie van de bedrijfstoestand<br />
via een LED-infoveld<br />
Gebruikersondersteuning via een<br />
tekstdisplay<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter<br />
Voorbereid op de overdracht van<br />
gesigneerde telwaarden in de EDL<br />
40 modus (SML protocol)<br />
Energiemeting met “slimme”<br />
kWh-meter eHZ EDL21<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Systeem-monitoring <br />
Afsluitbare behuizing uit roestvrij<br />
staal, met poedercoating, IP 44<br />
Afmetingen behuizing H x B x D mm<br />
585 x 300 x 180 735 x 300 x 220 735 x 300 x 220 735 x 300 x 220 735 x 300 x 220<br />
Aansluitklemmen 2 x 5 x 25 mm² 2 x 5 x 25 mm² 2 x 5 x 25 mm² 2 x 5 x 25 mm² 2 x 5 x 25 mm²<br />
Leverbaar vanaf januari 2013 vanaf januari 2013 leverbaar vanaf vanaf januari 1 2013 vanaf januari 2013 vanaf januari 2013<br />
e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 52 54 56 58 60<br />
Bestelnummer 309710* 311730* 311710* 312710* 313710*<br />
50<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Wand-laadstations<br />
met laadkabel Type 2<br />
Autorisering<br />
Comfort 22 C2 Premium 22 C2<br />
Netwerk RS485 RS485<br />
Alleen in combinatie met<br />
de MENNEKES systeemunit<br />
of de Controller-box<br />
1 laadkabel 4m met laadkoppeling<br />
Type 2 tot 22 kW vast gemonteerd<br />
Indicatie van de bedrijfstoestand<br />
via een LED-infoveld<br />
Gebruikersondersteuning via een<br />
tekstdisplay<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter<br />
Voorbereid op de overdracht van<br />
gesigneerde telwaarden in de EDL<br />
40 modus (SML protocol)<br />
Energiemeting met “slimme”<br />
kWh-meter eHZ EDL21<br />
<br />
<br />
<br />
Vergrendeld indien<br />
niet geautoriseerd<br />
<br />
<br />
Systeem-monitoring <br />
Afsluitbare behuizing uit roestvrij<br />
staal, met poedercoating, IP 44<br />
Afmetingen behuizing H x B x D mm<br />
<br />
670 x 300 x 180 670 x 300 x 180<br />
Aansluitklemmen 2 x 5 x 25 mm² 2 x 5 x 25 mm²<br />
Leverbaar leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013 leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 62 64<br />
Bestelnummer 312810* 313810*<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel 51<br />
<br />
1. Toepassingen<br />
2.4.1. Wand-laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4.2. Wand-laadstation Light 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Wand-laadstation Light 11<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal, met poedercoating<br />
Behuizing afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 585 x 300 x 180 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 309710*<br />
Wand-laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar<br />
gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de wand-laadstations Light<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De wandlaadstations<br />
Light zijn aansluitklaar bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
52<br />
2. Productoplossingen 2.4. Wand-laadstations<br />
Modus 3 laden Leverbare kleuren<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 16A 4p<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 25 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Geen toegangsbeperkingen<br />
Opname in netwerk niet<br />
mogelijk<br />
Laadpaneel<br />
Laadpaneel met laadcontactdoos<br />
Type 2 400V, 16A AC<br />
<strong>voor</strong> Modus 3 laden tot 11 kW<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Indicatie van het laadproces via<br />
een signaallamp<br />
53<br />
1. Toepassingen<br />
2.4.2. Wand-laadstation Light 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4.3. Wand-laadstation Basic 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Wand-laadstation Basic 11<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal, met poedercoating<br />
Behuizing afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 730 x 300 x 220 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 311730*<br />
Wand-laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar<br />
gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de wand-laadstations Basic<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De wandlaadstations<br />
Basic zijn aansluitklaar bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
54<br />
2. Productoplossingen 2.4. Wand-laadstations<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat<br />
16 A 3p+N<br />
- Relais 16A 4p<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 25 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Geautoriseerde toegang<br />
door elektrisch vrijgeven<br />
met een ingebouwde<br />
sleutelschakelaar of<br />
een externe sinaalgever<br />
met impuls- of continu<br />
signaal.<br />
Aansluiting <strong>voor</strong> autorisering<br />
door een externe signaalgever<br />
met impuls- of continu-signaal,<br />
bijv. keypad of parkeerautomaat,<br />
klemmen<br />
1 x 6 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(massief)<br />
1 x 4 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(soepel)<br />
Laadpaneel<br />
Laadpaneel met laadcontactdoos<br />
Type 2 400V, 16A AC<br />
<strong>voor</strong> Modus 3 laden tot 11 kW<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Indicatie van het laadproces via<br />
een lichtring rond de sleutelschakelaar.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter.<br />
kWh-meter niet meegeleverd.<br />
55<br />
1. Toepassingen<br />
2.4.3. Wand-laadstation Basic 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4.4. Wand-laadstation Basic 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Wand-laadstation Basic 22<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal, met poedercoating<br />
Behuizing afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 730 x 300 x 220 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 311710*<br />
Wand-laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar<br />
gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de wand-laadstations Basic<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De wandlaadstations<br />
Basic zijn aansluitklaar bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
56<br />
2. Productoplossingen<br />
2.4. Wand-laadstations<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Automatische reductie van<br />
het maximale laadvermogen<br />
van 22 kW naar 11 kW bij<br />
20A kabels<br />
Beveiliging<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 16A 4p<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
Individueel design<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 25 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Geautoriseerde toegang<br />
door elektrisch vrijgeven<br />
met een ingebouwde<br />
sleutelschakelaar of<br />
een externe sinaalgever<br />
met impuls- of continu<br />
signaal.<br />
Aansluiting <strong>voor</strong> autorisering<br />
door een externe signaalgever<br />
met impuls- of continu-signaal,<br />
bijv. keypad of parkeerautomaat,<br />
klemmen<br />
1 x 6 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(massief)<br />
1 x 4 mm² / 2 x 2,5 mm²<br />
(soepel)<br />
Laadpaneel<br />
Laadpaneel met laadcontactdoos<br />
Type 2 400V, 32A AC<br />
<strong>voor</strong> Modus 3 laden tot 22 kW<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Indicatie van het laadproces via<br />
een lichtring rond de sleutelschakelaar.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter.<br />
kWh-meter niet meegeleverd.<br />
57<br />
1. Toepassingen<br />
2.4.4. Wand-laadstation Basic 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4.5. Wand-laadstation<br />
Comfort 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Wand-laadstation Comfort 22<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal, met poedercoating<br />
Behuizing afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 730 x 300 x 220 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 312710*<br />
Voor het gebruik is aansluiting op een MENNEKES systeemunit<br />
of een andere back-end vereist.<br />
Wand-laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar<br />
gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de wand-laadstations Comfort<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De wandlaadstations<br />
Comfort zijn aansluitklaar bedraad en direct<br />
na aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
58<br />
2. Productoplossingen<br />
2.4. Wand-laadstations<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES SCu <strong>voor</strong> de<br />
communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Automatische reductie van<br />
het maximale laadvermogen<br />
van 22 kW naar 11 kW bij<br />
20A kabels<br />
Beveiliging Individueel design<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat 32A<br />
3p+N en installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 32A 4p en relais<br />
16A 4p<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 25 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
worden in de systeemunit<br />
resp. in de back-end van de<br />
operator opgenomen in een<br />
databank.<br />
Bedraad netwerk via RS485<br />
BUS met de MENNEKES<br />
systeemunit. Bij meer dan 16<br />
laadpunten is een Controllerbox<br />
vereist.<br />
Wij adviseren u als elektroinstallateur ons seminar<br />
‘Elektromobiliteit in privé- en semi-openbare omgevingen.<br />
Van standalone tot netwerkvorming.’ te volgen.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad 4<br />
‘Scholingsaanbod en vraag & antwoord’ of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Laadpaneel<br />
Laadpaneel met laadcontactdoos<br />
Type 2 400V, 32A AC<br />
<strong>voor</strong> Modus 3 laden tot 22 kW<br />
Dekselvergrendeling<br />
De afdekking van de contactdoos<br />
is in bedrijfsklare toestand<br />
vergrendeld. De toegang tot<br />
de contactdoos wordt pas na<br />
een succesvolle autorisering<br />
vrijgegeven.<br />
Laadcontactdoos verwarmd<br />
De laadcontactdozen Type 2<br />
zijn verwarmd.<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
LED-infoveld <strong>voor</strong> het aangeven<br />
van de bedrijfstoestand.<br />
Systeemdiagnose<br />
Systeem-monitoring<br />
Hulpcontacten <strong>voor</strong> aardlekschakelaar,<br />
installatieautomaat<br />
en relais. De bewaking kan<br />
gebeuren vanaf de MENNEKES<br />
systeemunit of de back-end.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter, <strong>voor</strong>bereid<br />
op de overdracht van gesigneerde<br />
getalwaarden in de<br />
EDL 40 modus (SML protocol).<br />
59<br />
1. Toepassingen<br />
2.4.5. Wand-laadstation<br />
Comfort 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4.6. Wand-laadstation<br />
Premium 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Wand-laadstation Premium 22<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal, met poedercoating<br />
Behuizing afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 730 x 300 x 220 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 313710*<br />
Voor het gebruik is aansluiting op een MENNEKES systeemunit<br />
of een andere back-end vereist.<br />
Wand-laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar<br />
gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de wand-laadstations Premium<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De wandlaadstations<br />
Premium zijn aansluitklaar bedraad en direct<br />
na aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
60<br />
2. Productoplossingen<br />
2.4. Wand-laadstations<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES SCu <strong>voor</strong> de<br />
communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Automatische reductie van<br />
het maximale laadvermogen<br />
van 22 kW naar 11 kW bij<br />
20A kabels<br />
Beveiliging Individueel design<br />
Contactdoos Type 2:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat 32A<br />
3p+N en installatieautomaat<br />
16A 3p+N<br />
- Relais 32A 4p en relais<br />
16A 4p<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 25 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunten<br />
Gebruikersondersteuning<br />
RFID<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
RFID-autorisering met<br />
eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
resp. RFID-kaartnummers<br />
worden in de systeemunit resp.<br />
in de back-end van de operator<br />
opgenomen in een databank.<br />
Bedraad netwerk via RS485<br />
BUS met de MENNEKES<br />
systeemunit. Bij meer dan 16<br />
laadpunten is een Controllerbox<br />
vereist.<br />
We adviseren u als elektromonteur <strong>voor</strong> de installatie en het in<br />
bedrijf stellen ons seminar 'Aansluitklare systemen <strong>voor</strong> privé- en<br />
semi-openbare omgevingen met bedraad netwerk' aan.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad 4<br />
'Scholingsaanbod en vraag & antwoord' of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Laadpaneel<br />
Laadpaneel met laadcontactdoos<br />
Type 2 400V, 32A AC<br />
<strong>voor</strong> Modus 3 laden tot 22 kW<br />
Dekselvergrendeling<br />
De afdekking van de contactdoos<br />
is in bedrijfsklare toestand<br />
vergrendeld. De toegang tot<br />
de contactdoos wordt pas na<br />
een succesvolle autorisering<br />
vrijgegeven.<br />
Laadcontactdoos verwarmd<br />
De laadcontactdozen Type 2<br />
zijn verwarmd.<br />
Eénhands bediening<br />
De afdekking van de laadcontactdoos<br />
Type 2 kan door de<br />
ingebouwde zwenkklep met<br />
één hand bediend worden.<br />
Tekstdisplay <strong>voor</strong> informatie.<br />
Systeemdiagnose<br />
Systeem-monitoring<br />
Hulpcontacten <strong>voor</strong> aardlekschakelaar,<br />
installatieautomaat<br />
en relais. De bewaking kan<br />
gebeuren vanaf de MENNEKES<br />
systeemunit of de back-end.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat inclusief<br />
“slimme” kWh-meter eHZ<br />
EDL21 <strong>voor</strong> het op afstand<br />
uitlezen van het stroomverbruik.<br />
61<br />
1. Toepassingen<br />
2.4.6. Wand-laadstation<br />
Premium 22<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4.7. Wand-laadstation<br />
Comfort 22 C2<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Wand-laadstation Comfort 22 C2<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal, met poedercoating<br />
Behuizing afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 670 x 300 x 180 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 312810*<br />
Voor het gebruik is aansluiting op een MENNEKES systeemunit<br />
of een andere back-end vereist.<br />
Wand-laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar<br />
gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de wand-laadstations<br />
Comfort 22 C2 loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening.<br />
De wand-laadstations Comfort 22 C2 zijn<br />
aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting op het net<br />
bedrijfsklaar.<br />
62<br />
2. Productoplossingen<br />
2.4. Wand-laadstations<br />
Modus 3 laden Leverbare kleuren<br />
MENNEKES SCu <strong>voor</strong> de<br />
communicatie met het<br />
voertuig<br />
Beveiliging Individueel design<br />
Laadaansluiting:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat<br />
32A 3p+N<br />
- Relais 32A 4p<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 25 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunt<br />
Gebruikersondersteuning<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
worden in de systeemunit<br />
resp. in de back-end van de<br />
operator opgenomen in een<br />
databank.<br />
Bedraad netwerk via RS485<br />
BUS met de MENNEKES<br />
systeemunit. Bij meer dan 16<br />
laadpunten is een Controllerbox<br />
vereist.<br />
Wij adviseren u als elektroinstallateur ons seminar<br />
‘Elektromobiliteit in privé- en semi-openbare omgevingen.<br />
Van standalone tot netwerkvorming.’ te volgen.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad 4<br />
‘Scholingsaanbod en vraag & antwoord’ of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Laadkabel<br />
Vast aangesloten laadkabel<br />
4 m lang met aangespoten<br />
laadkoppeling Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden, 400V, 32A AC,<br />
tot 22 kW<br />
Laadkoppeling vergrendeld<br />
in parkeerpositie<br />
De laadkoppeling is vergrendeld<br />
in de parkeerstand. De<br />
toegang wordt pas na een<br />
geslaagde autorisering vrijgegeven.<br />
LED-infoveld <strong>voor</strong> het aangeven<br />
van de bedrijfstoestand.<br />
Systeemdiagnose<br />
Systeem-monitoring<br />
Hulpcontacten <strong>voor</strong> aardlekschakelaar,<br />
installatieautomaat<br />
en relais. De bewaking kan<br />
gebeuren vanaf de MENNEKES<br />
systeemunit of de back-end.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat <strong>voor</strong> een<br />
“slimme” kWh-meter, <strong>voor</strong>bereid<br />
op de overdracht van gesigneerde<br />
getalwaarden in de<br />
EDL 40 modus (SML protocol).<br />
63<br />
1. Toepassingen<br />
2.4.7. Wand-laadstation<br />
Comfort 22 C2<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.4.8. Wand-laadstation<br />
Premium 22 C2<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Wand-laadstation Premium 22 C2<br />
Elegante, robuuste behuizing uit roestvrij staal, met poedercoating<br />
Behuizing afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 670 x 300 x 180 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 313810*<br />
Voor het gebruik is aansluiting op een MENNEKES systeemunit<br />
of een andere back-end vereist.<br />
Wand-laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar<br />
gebruik<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de wand-laadstations<br />
Premium 22 C2 loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening.<br />
De wand-laadstations Premium 22 C2 zijn aansluitklaar<br />
bedraad en direct na aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
64<br />
2. Productoplossingen 2.4. Wand-laadstations<br />
Modus 3 laden Leverbare kleuren<br />
MENNEKES SCu <strong>voor</strong> de<br />
communicatie met het<br />
voertuig<br />
Beveiliging Individueel design<br />
Laadaansluiting:<br />
- Aardlekschakelaar 40A,<br />
4p, Type B, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten<br />
- Installatieautomaat<br />
32A 3p+N<br />
- Relais 32A 4p<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Zwart RAL 9005 (SW)<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
Geel RAL 1021 (GE)<br />
MENNEKES levert op verzoek<br />
sjablonen <strong>voor</strong> het zelf bekleden.<br />
u kunt uw individuele<br />
wensen rond de vormgeving<br />
laten realiseren door een leverancier<br />
naar keuze.<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen <strong>voor</strong> 2 kabels<br />
5 x 25 mm².<br />
*Index toevoegen <strong>voor</strong> de gewenste kleur: SW = zwart, SI = zilver, GE = geel
Autorisering Netwerk Laadpunt<br />
Gebruikersondersteuning<br />
RFID<br />
GSM-autorisering via sms<br />
met eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
RFID-autorisering met<br />
eenmalige registratie<br />
<strong>voor</strong>af<br />
De geautoriseerde gsm-nummers<br />
resp. RFID-kaartnummers<br />
worden in de systeemunit resp.<br />
in de back-end van de operator<br />
opgenomen in een databank.<br />
Bedraad netwerk via RS485<br />
BUS met de MENNEKES<br />
systeemunit. Bij meer dan 16<br />
laadpunten is een Controllerbox<br />
vereist.<br />
Wij adviseren u als elektroinstallateur ons seminar<br />
‘Elektromobiliteit in privé- en semi-openbare omgevingen.<br />
Van standalone tot netwerkvorming.’ te volgen.<br />
Nadere informatie vindt u hier in de catalogus op tabblad 4<br />
‘Scholingsaanbod en vraag & antwoord’ of online onder<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Laadkabel<br />
Vast aangesloten laadkabel<br />
4 m lang met aangespoten<br />
laadkoppeling Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden, 400V, 32A AC,<br />
tot 22 kW<br />
Laadkoppeling vergrendeld<br />
in parkeerpositie<br />
De laadkoppeling is vergrendeld<br />
in de parkeerstand. De<br />
toegang wordt pas na een<br />
geslaagde autorisering vrijgegeven.<br />
Tekstdisplay <strong>voor</strong> informatie.<br />
Systeemdiagnose<br />
Systeem-monitoring<br />
Hulpcontacten <strong>voor</strong> aardlekschakelaar,<br />
installatieautomaat<br />
en relais. De bewaking kan<br />
gebeuren vanaf de MENNEKES<br />
systeemunit of de back-end.<br />
Energiemeting<br />
Bevestigingsplaat inclusief<br />
“slimme” kWh-meter eHZ<br />
EDL21 <strong>voor</strong> het op afstand<br />
uitlezen van het stroomverbruik.<br />
65<br />
1. Toepassingen<br />
2.4.8. Wand-laadstation<br />
Premium 22 C2<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.5. Home Charger<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Home Charger<br />
66<br />
Voor thuis.<br />
2.5. Home Charger
Steeds de<br />
passende<br />
oplossing.<br />
MENNEKES Home Chargers<br />
zijn de compacte laadstations<br />
<strong>voor</strong> de parkeerplaats,<br />
de carport of de garage<br />
thuis.<br />
Ze beschikken naar keuze<br />
over een laadcontactdoos<br />
of een vaste laadkabel met<br />
aangepast laadvermogen<br />
van 3,7 kW tot 22 kW.<br />
Home Charger <strong>voor</strong> privé-toepassingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de Home Chargers Comfort<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De Home<br />
Chargers Comfort zijn aansluitklaar bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
Home Charger<br />
Comfort 11<br />
Home Charger <strong>voor</strong> een<br />
laadvermogen tot 11 kW<br />
met laadcontactdoos Type 2.<br />
De beveiligingen moeten<br />
door de installateur in de<br />
meterkast worden geïnstalleerd.<br />
Home Charger<br />
Comfort 11 plus<br />
Home Charger <strong>voor</strong> een<br />
laadvermogen tot 11 kW<br />
met laadcontactdoos Type 2.<br />
De beveiligingen zijn in het<br />
laadstation geïntegreerd.<br />
Home Charger<br />
Comfort 3,7 plus<br />
Home Charger <strong>voor</strong> een<br />
laadvermogen tot 3,7 kW.<br />
De beveiligingen zijn in het<br />
laadstation geïntegreerd.<br />
Home Charger<br />
Comfort 22 C2<br />
Home Charger <strong>voor</strong> een laadvermogen<br />
tot 22 kW met een<br />
vast aangesloten laadkabel en<br />
laadkoppeling Type 2.<br />
De beveiligingen moeten<br />
door de installateur in de<br />
meterkast worden geïnstalleerd.<br />
67<br />
1. Toepassingen<br />
2.5. Home Charger<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.5.1. Home Charger<br />
Productoverzicht<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Home Charger<br />
met laadcontactdoos Type 2<br />
Comfort 11 Comfort plus 3,7 Comfort plus 11<br />
Laadcontactdoos Type 2 Laadvermogen tot 11 kW Laadvermogen tot 3,7 kW Laadvermogen tot 11 kW<br />
Indicatie van de bedrijfstoestand<br />
via een signaaldrukker<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces<br />
Aardlekschakelaar<br />
Type A, 1p+N<br />
Aardlekschakelaar<br />
Type B gevoelig <strong>voor</strong> alle stroomsoorten,<br />
4p<br />
Aardlekautomaat<br />
16A, 1p+N, 0,03A, C<br />
<br />
<br />
door de klant te <strong>voor</strong>zien <br />
Installatieautomaat 16A 3p+N, C door de klant te <strong>voor</strong>zien <br />
Relais 16A 2p <br />
Relais 16A 4p <br />
Designbehuizing roestvrij staal<br />
met poedercoating, front met<br />
folie, afsluitbaar<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Afmetingen behuizing H x B x D mm<br />
<br />
<br />
350 x 260 x 140 350 x 260 x 140 480 x 260 x 140<br />
Aansluitklemmen 5 x 6 mm² 2 x 3 x 6 mm² 2 x 5 x 6 mm²<br />
Leverbaar leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013 leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013 leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 70 71 72<br />
Bestelnummer 312411 312420 312421<br />
68<br />
2.5. Home Charger
Home Charger<br />
met laadkabel Type 2<br />
Vast aangesloten laadkabel 4 m<br />
lengte met aangespoten laadkoppeling<br />
Type 2<br />
Indicatie van de bedrijfstoestand<br />
via een signaaldrukker<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces<br />
Aardlekschakelaar 40A 4p, Type B,<br />
gevoelig <strong>voor</strong> alle stroomsoorten<br />
Comfort 22 C2<br />
Laadvermogen tot 22 kW<br />
<br />
<br />
door de klant te <strong>voor</strong>zien<br />
Installatieautomaat 32A 3p+N, C door de klant te <strong>voor</strong>zien<br />
Relais 32A 4p <br />
Designbehuizing roestvrij staal<br />
met poedercoating, front met<br />
folie, afsluitbaar<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Afmetingen behuizing H x B x D mm<br />
350 x 260 x 140<br />
Aansluitklemmen 5 x 10 mm²<br />
Leverbaar leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 73<br />
Bestelnummer 312310<br />
69<br />
1. Toepassingen<br />
2.5.1. Home Charger<br />
Productoverzicht<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.5.2. Home Charger<br />
Comfort 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Home Charger Comfort 11<br />
Designbehuizing roestvrij staal met poedercoating, front met folie<br />
Afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 350 x 260 x 140 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 312411<br />
Home Charger <strong>voor</strong> privé-toepassingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de Home Charger Comfort<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De Home<br />
Charger Comfort zijn aansluitklaar bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
70<br />
2. Productoplossingen<br />
2.5. Home Charger<br />
Modus 3 laden Laadpunt<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Zekering laadcircuit: Aardlekschakelaar<br />
16A 4p, Type B<br />
gevoelig <strong>voor</strong> alle stroomsoorten<br />
en installatieautomaat<br />
16A 3p+N, C door de<br />
klant te <strong>voor</strong>zien<br />
Relais 16A 4p<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen 5 x 6 mm²<br />
Laadcontactdoos<br />
1 laadcontactdoos Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden 400V, 16A AC<br />
tot 11 kW<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces met<br />
geïntegreerde controlelamp ter<br />
indicatie van het laadproces
Home Charger Comfort plus 3,7<br />
Designbehuizing roestvrij staal met poedercoating, front met folie<br />
Afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 350 x 260 x 140 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 312420<br />
Home Charger <strong>voor</strong> privé-toepassingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de Home Charger Comfort<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De Home<br />
Charger Comfort zijn aansluitklaar bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Aardlekautomaat<br />
16A, 1p+N, 0,03A, C<br />
Relais 16A 2p<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen 5 x 6 mm²<br />
Laadpunt<br />
Laadcontactdoos<br />
1 laadcontactdoos Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden 230V, 16A AC<br />
tot 3,7 kW<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces met<br />
geïntegreerde controlelamp ter<br />
indicatie van het laadproces<br />
71<br />
1. Toepassingen<br />
2.5.3. Home Charger<br />
Comfort plus 3,7<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.5.4. Home Charger<br />
Comfort plus 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Home Charger Comfort plus 11<br />
Designbehuizing roestvrij staal met poedercoating, front met folie<br />
Afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 480 x 260 x 140 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 312421<br />
Home Charger <strong>voor</strong> privé-toepassingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de Home Charger Comfort<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De Home<br />
Charger Comfort zijn aansluitklaar bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
72<br />
2. Productoplossingen<br />
2.5. Home Charger<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Aardlekschakelaar 40A 4p,<br />
Type B, gevoelig <strong>voor</strong> alle<br />
stroomsoorten<br />
Installatieautomaat 16A<br />
3p+N, C<br />
Relais 16A 4p<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen 5 x 6 mm²<br />
Laadpunt<br />
Laadcontactdoos<br />
1 laadcontactdoos type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden 400V, 16A AC<br />
tot 11 kW<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces met<br />
geïntegreerde controlelamp ter<br />
indicatie van het laadproces
Home Charger Comfort 22 C2<br />
Designbehuizing roestvrij staal met poedercoating, front met folie<br />
Afsluitbaar<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 350 x 260 x 140 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 312310<br />
Home Charger <strong>voor</strong> privé-toepassingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de Home Charger Comfort<br />
loopt direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De Home<br />
Charger Comfort zijn aansluitklaar bedraad en direct na<br />
aansluiting op het net bedrijfsklaar.<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Zekering laadcircuit:<br />
Aardlekschakelaar 40A 4p,<br />
Type B gevoelig <strong>voor</strong> alle<br />
stroomsoorten en installatieautomaat<br />
32A 3p+N, C door<br />
de klant te <strong>voor</strong>zien<br />
Relais 32A 4p<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen 5 x 10 mm²<br />
Laadpunt<br />
Laadkabel<br />
Vast aangesloten laadkabel<br />
4 m lang met aangespoten<br />
laadkoppeling Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden, 400V, 32A AC,<br />
tot 22 kW<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces met<br />
geïntegreerde controlelamp ter<br />
indicatie van het laadproces<br />
73<br />
1. Toepassingen<br />
2.5.5. Home Charger<br />
Comfort 22 C2<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.6. AMAXX ® laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
AMAXX ® laadstations<br />
74<br />
2. Productoplossingen 2.6. AMAXX ® laadstations<br />
Voor bedrijfsmatig<br />
of privé<br />
gebruik.
Laadstations<br />
passend bij<br />
de AMAXX ®<br />
contactdooscombinaties.<br />
AMAXX ® laadstations worden<br />
bedrijfsmatig gebruikt,<br />
maar ook <strong>voor</strong> privé-toepassingen<br />
gebruikt. Ze passen<br />
perfect bij de AMAXX ®<br />
combinaties, en kunnen<br />
met deze gecombineerd<br />
worden.<br />
AMAXX ® laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de AMAXX ® laadstations loopt<br />
direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De AMAXX ® laadstations<br />
zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting<br />
op het net bedrijfsklaar.<br />
Laadstation<br />
AMAXX ® 11<br />
Laadstation <strong>voor</strong> een laadvermogen<br />
tot 11 kW met<br />
laadcontactdoos Type 2.<br />
De beveiligingen moeten<br />
door de installateur in de<br />
meterkast worden geïnstalleerd.<br />
Laadstation<br />
AMAXX ® 11 plus energie<br />
Laadstation <strong>voor</strong> een laadvermogen<br />
tot 11 kW met<br />
laadcontactdoos Type 2, één<br />
CEE-contactdoos en twee<br />
contactdozen SCHuKO ® .<br />
De beveiligingen <strong>voor</strong><br />
laadcontactdozen en<br />
krachtcontactdozen zijn in<br />
de AMAXX ® -combinatie<br />
geïntegreerd.<br />
Laadstation<br />
AMAXX ® 11 plus<br />
Laadstation <strong>voor</strong> een laadvermogen<br />
tot 11 kW met<br />
laadcontactdoos Type 2.<br />
De beveiligingen zijn in het<br />
laadstation geïntegreerd.<br />
Laadstation<br />
AMAXX ® 11 C2<br />
Laadstation <strong>voor</strong> een laadvermogen<br />
tot 11 kW met een<br />
vast aangesloten laadkabel<br />
en laadkoppeling Type 2.<br />
De beveiligingen moeten<br />
door de installateur in de<br />
meterkast worden geïnstalleerd.<br />
75<br />
1. Toepassingen<br />
2.6. AMAXX ® laadstations<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.6.1. AMAXX ® laadstations<br />
Productoverzicht<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
AMAXX ® laadstations<br />
met contactdoos Type 2<br />
Laadcontactdozen Type 2<br />
tot 11 kW<br />
Indicatie van de bedrijfstoestand<br />
via een signaaldrukker<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces<br />
Aardlekschakelaar Type B gevoelig<br />
<strong>voor</strong> alle stroomsoorten, 4p<br />
AMAXX ® 11 AMAXX ® plus 11 AMAXX ® plus 11 Energie<br />
<br />
<br />
<br />
door de klant te <strong>voor</strong>zien <br />
Installatieautomaat 16A 3p+N, C door de klant te <strong>voor</strong>zien <br />
Relais 16A 4p <br />
Contactdozen<br />
Beveiliging contactdozen<br />
Elegante, robuuste behuizing uit<br />
AMAPLAST in AMAXX ® design<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Afmetingen behuizing<br />
H x B x D mm<br />
1 CEE 400V 16A, 6h, 5p<br />
2 SCHuKO ® 230V 16A<br />
1 aardlekschakelaar 40A, 4p, 0,03 A<br />
1 Installatieautomaat 16A, 3p, C<br />
2 Installatieautomaat 16A, 1p, C<br />
260 x 225 x 165 390 x 225 x 165 650 x 225 x 165<br />
Aansluitklemmen 5 x 10 mm² 2 x 5 x 10 mm² 2 x 5 x 25 mm²<br />
Leverbaar leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013 leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013 leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 78 79 80<br />
Bestelnummer 318477* 318421* 318482*<br />
76<br />
2. Productoplossingen 2.6. AMAXX ® laadstations<br />
*Index SI toevoegen <strong>voor</strong> de kleur zilver
AMAXX ® laadstation<br />
met laadkabel Type 2<br />
Vast aangesloten laadkabel 4 m<br />
lengte met laadkoppeling Type 2<br />
Indicatie van de bedrijfstoestand<br />
via een signaaldrukker<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces<br />
Aardlekschakelaar Type B gevoelig<br />
<strong>voor</strong> alle stroomsoorten, 3p+N<br />
AMAXX ® Laadstation 11 C2<br />
Laadvermogen tot 11 kW<br />
<br />
<br />
door de klant te <strong>voor</strong>zien<br />
Installatieautomaat 16A 3p+N, C door de klant te <strong>voor</strong>zien<br />
Relais 16A 4p <br />
Elegante, robuuste behuizing uit<br />
AMAPLAST in AMAXX ® design<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Afmetingen behuizing<br />
H x B x D mm<br />
260 x 225 x 165<br />
zonder ophangbeugel<br />
Aansluitklemmen 5 x 10 mm²<br />
Leverbaar leverbaar vanaf 1 e kwartaal 2013<br />
Detailinfo pagina 81<br />
Bestelnummer 318478*<br />
*Index SI toevoegen <strong>voor</strong> de kleur zilver 77<br />
1. Toepassingen<br />
2.6.1. AMAXX ® laadstations<br />
Productoverzicht<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.6.2. AMAXX ® laadstation 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
AMAXX ® laadstation 11<br />
Elegante, robuuste behuizing in AMAXX ® design<br />
Behuizing AMAPLAST<br />
Bovendeel zijdelings scharnierend<br />
Onderste deel zwart RAL 9005<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 260 x 225 x 165 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 318477*<br />
AMAXX ® laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de AMAXX ® laadstations loopt<br />
direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De AMAXX ® laadstations<br />
zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting<br />
op het net bedrijfsklaar.<br />
78<br />
2. Productoplossingen<br />
2.6. AMAXX ® laadstations<br />
Modus 3 laden Laadpunt<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Zekering laadstroomcircuit:<br />
aardlekschakelaar 16A 4p,<br />
Type B gevoelig <strong>voor</strong> alle<br />
stroomsoorten en installatieautomaat<br />
16A 3p+N,<br />
C door klant te <strong>voor</strong>zien.<br />
Relais 16A 4p<br />
Netaansluiting<br />
Aansluitklemmen 5 x 10 mm²<br />
Laadcontactdoos<br />
1 laadcontactdoos Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden 400V, 16A AC<br />
tot 11 kW<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces met<br />
geïntegreerde controlelamp ter<br />
indicatie van het laadproces<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Elektrogrijs RAL 7035<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
*Index SI toevoegen <strong>voor</strong> de kleur zilver
AMAXX ® laadstation plus 11<br />
Elegante, robuuste behuizing in AMAXX ® design<br />
Behuizing AMAPLAST<br />
Bovendeel zijdelings scharnierend<br />
Onderste deel zwart RAL 9005<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 390 x 225 x 165 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 318421*<br />
AMAXX ® laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de AMAXX ® laadstations loopt<br />
direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De AMAXX ® laadstations<br />
zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting<br />
op het net bedrijfsklaar.<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Aardlekschakelaar 40A 4p,<br />
Type B gevoelig <strong>voor</strong> alle<br />
stroomsoorten<br />
Installatieautomaat<br />
16A 3p+N, C<br />
Relais 16A 4p<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen 5 x 10 mm²<br />
Laadpunt<br />
Laadcontactdoos<br />
1 laadcontactdoos Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden 400V, 16A AC<br />
tot 11 kW<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces met<br />
geïntegreerde controlelamp ter<br />
indicatie van het laadproces<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Elektrogrijs RAL 7035<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
*Index SI toevoegen <strong>voor</strong> de kleur zilver 79<br />
1. Toepassingen<br />
2.6.3. AMAXX ® laadstation plus 11<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.6.4. AMAXX ® laadstation plus 11<br />
met krachtcontactdoos<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
AMAXX ® laadstation plus 11<br />
met krachtcontactdoos<br />
Elegante, robuuste behuizing in AMAXX ® design<br />
Behuizing AMAPLAST<br />
Bovendeel zijdelings scharnierend<br />
Onderste deel zwart RAL 9005<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 650 x 225 x 165 mm<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 318482*<br />
AMAXX ® laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de AMAXX ® laadstations loopt<br />
direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De AMAXX ® laadstations<br />
zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting<br />
op het net bedrijfsklaar.<br />
80<br />
2. Productoplossingen<br />
2.6. AMAXX ® laadstations<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Met ontgrendelfunctie<br />
<strong>voor</strong> de laadcontactstop<br />
Type 2 bij stroomuitval<br />
Beveiliging<br />
Zekering laadcontactdoos<br />
- Aardlekschakelaar 40A 4p,<br />
Type B gevoelig <strong>voor</strong> alle<br />
stroomsoorten<br />
Installatieautomaat<br />
16A 3p+N, C<br />
Relais 16A 4p<br />
Beveiliging contactdozen<br />
- 1 aardlekschakelaar<br />
40A, 3p+N, Type A<br />
- 1 Installatieautomaat<br />
16A 3p, C<br />
- 2 installatieautomaten<br />
16A 1p, C<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen 5 x 25 mm²<br />
Laadpunt<br />
Laadcontactdoos<br />
1 laadcontactdoos Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden 400V, 16A AC<br />
tot 11 kW<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces met<br />
geïntegreerde controlelamp ter<br />
indicatie van het laadproces<br />
Krachtcontactdozen<br />
1 CEE-contactdoos 400V,<br />
16A, 6h, 5p<br />
2 contactdozen SCHuKO ®<br />
230V, 16A, 1p+N<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Elektrogrijs RAL 7035<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
*Index SI toevoegen <strong>voor</strong> de kleur zilver
AMAXX ® laadstation 11 C2<br />
Elegante, robuuste behuizing in AMAXX ® design<br />
Behuizing AMAPLAST<br />
Bovendeel zijdelings scharnierend<br />
Onderste deel en kabelhouder zwart RAL 9005<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 260 x 225 x 165 mm, zonder<br />
ophangbeugel<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Bestelnummer 318478*<br />
AMAXX ® laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbare<br />
omgevingen<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening van de AMAXX ® laadstations loopt<br />
direct via de locale stroom<strong>voor</strong>ziening. De AMAXX ® laadstations<br />
zijn aansluitklaar bedraad en direct na aansluiting<br />
op het net bedrijfsklaar.<br />
Modus 3 laden<br />
MENNEKES CP-box <strong>voor</strong><br />
de communicatie met het<br />
voertuig<br />
Beveiliging<br />
Zekering laadcircuit: Aardlekschakelaar<br />
16A, 4p, Type B<br />
gevoelig <strong>voor</strong> alle stroomsoorten<br />
en installatieautomaat<br />
16A 3p+N, C door de<br />
klant te <strong>voor</strong>zien<br />
Relais 16A 4p<br />
Aansluiting<br />
Aansluitklemmen 5 x 10 mm²<br />
Laadpunt<br />
Laadkabel<br />
Vast aangesloten laadkabel<br />
4 m lang met aangespoten<br />
laadkoppeling Type 2 <strong>voor</strong><br />
Modus 3 laden, 400V, 16A AC,<br />
tot 11 kW<br />
Gebruikersondersteuning<br />
Stop-toets <strong>voor</strong> het beëindigen<br />
van het laadproces met<br />
geïntegreerde controlelamp ter<br />
indicatie van het laadproces<br />
Leverbare kleuren<br />
Leverbaar in de kleuren<br />
Elektrogrijs RAL 7035<br />
Zilver RAL 9006 (SI)<br />
*Index SI toevoegen <strong>voor</strong> de kleur zilver 81<br />
1. Toepassingen<br />
2.6.5. AMAXX ® laadstation 11 C2<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.7.1. Laadkabels Modus 2<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Laadkabels Modus 2<br />
met laadkoppeling<br />
Laadkabel (Modus 2), tot 13A éénfase met<br />
communicatie-interface naar het voertuig<br />
met contactstop SCHUKO ® 1p+N+PE<br />
Weerstandscodering 1500 ohm tussen PE en PP<br />
4 m kabel 3G2.5 rood<br />
Voertuigzijde met laadkoppeling 20° conform IEC 62196-2 met<br />
afschermkap aan koord<br />
Communicatiemodule conform IEC 61851<br />
Instelbare laadstroom: 13A – 11A – 8A – 6A<br />
Automatische laadstroombeperking bij oververhitting<br />
Aardlekschakelaar met nominale foutstroom van 30 mA<br />
Beschermingsgraad IP 44<br />
Omgevingstemperatuur: -30 °C tot +50 °C<br />
Afmetingen behuizing: 210 x 80 x 68 mm<br />
Stand by-verbruik
Laadkabels Modus 3<br />
met laadcontactstop en laadkoppeling<br />
Laadkabel (Modus 3), 20A<br />
met contactstop en koppeling Type 2<br />
Weerstandscodering 680 ohm tussen PE en PP<br />
4 m kabel<br />
230V: H07BQ-F 3G2,5 + 1 x 0,5 mm², rood<br />
400V: H07BQ-F 5G2,5 + 1 x 0,5 mm², rood<br />
Laadcontactstop conform IEC 62196-2, elk met afschermkap aan<br />
koord<br />
CP doorverbonden<br />
230V 1p+N+PE en PP + CP Bestelnummer 36110<br />
400V 3p+N+PE en PP + CP Bestelnummer 36111<br />
Laadkabel (Modus 3), 20A<br />
met contactstop Type 2 en koppeling Type 1<br />
1p+N+PE en PP + CP<br />
Weerstandscodering 680 ohm tussen PE en PP<br />
5 m kabel H07BQ-F 3G2,5 + 1 x 0,5 mm², rood<br />
Laadcontactstop conform IEC 62196-2, elk met afschermkap aan<br />
koord<br />
CP doorverbonden<br />
Bestelnummer 36050<br />
Laadkabel (Modus 3), 32A<br />
met contactstop en koppeling Type 2<br />
Weerstandscodering 220 ohm tussen PE en PP<br />
4 m kabel<br />
230V: H07BQ-F 3G6 + 1 x 0,5 mm², rood<br />
400V: H07BQ-F 5G6 + 1 x 0,5 mm², rood<br />
Laadcontactstop conform IEC 62196-2, elk met afschermkap aan<br />
koord<br />
CP doorverbonden<br />
230V 1p+N+PE en PP + CP Bestelnummer 36112<br />
400V 3p+N+PE en PP + CP Bestelnummer 36113<br />
83<br />
1. Toepassingen<br />
2.7.2. Laadkabels Modus 3<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.8.1. Testbox<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Testbox <strong>voor</strong> laadstations<br />
Light, Basic, Comfort, Premium, Smart<br />
Simulatie van<br />
de voertuigcommunicatie.<br />
Om de veilige werking van<br />
de laadstations blijvend te<br />
garanderen, moeten deze<br />
regelmatig gecontroleerd<br />
worden.<br />
MENNEKES adviseert deze<br />
testen na de installatie door<br />
te voeren en ze daarna<br />
regelmatig in het kader van<br />
periodiek onderhoud c.q. na<br />
wijzigingen aan de installatie<br />
te herhalen.<br />
Elegante, robuuste behuizing in AMAXX ® design met draaggreep<br />
Behuizing AMAPLAST<br />
Bovendeel elektrogrijs RAL 7035, opzij scharnierend<br />
Onderste deel zwart RAL 9005<br />
Afmetingen behuizing H x B x D 390 x 225 x 165 mm<br />
Bestelnummer 933838<br />
84<br />
2. Productoplossingen<br />
Testkabel afzonderlijk bestellen<br />
2.8. Test<strong>voor</strong>zieningen<br />
Testaansluiting<br />
1 infrastructuurcontactdoos<br />
Type 2<br />
Testpunten<br />
Met de draaischakelaars worden<br />
de verschillende laadstadia<br />
ingesteld, en zo een <strong>elektrische</strong><br />
auto resp. een laadproces<br />
gesimuleerd.<br />
Belastingssimulatie<br />
Aansluitingen <strong>voor</strong> de belastingssimulatie<br />
1 SCHuKO ® -contactdoos<br />
1 CEE-contactdoos 400V<br />
16A 5p<br />
Weerstand-/diodecombinaties<br />
<strong>voor</strong> het simuleren van<br />
verschillende laadstations<br />
Gebruikersondersteuning<br />
De LED’s geven de status van<br />
de fasen L1, L2 en L3 aan.<br />
Beveiliging<br />
1 Installatieautomaat<br />
16A 3p C
Testkabel <strong>voor</strong> testbox<br />
Omschrijving<br />
Testkabel / laadkabel (Modus 3), 32A <strong>voor</strong><br />
aansluiting op de testbox<br />
Weerstandscodering 220 ohm tussen PE en PP<br />
4 m kabel<br />
H07BQ-F 5G6 + 1 x 0,5 mm², rood<br />
met 2 laadstekkers conform VDE-AR-E 26 23-2-2, elk<br />
met afschermkap aan koord<br />
CP doorverbonden<br />
Bestelnummer 36013<br />
85<br />
1. Toepassingen<br />
2.8.1. Testbox<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2.9. Accessoires<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
2. Productoplossingen<br />
Accessoires<br />
Omschrijving<br />
Funderingsmontageset<br />
Voor een gedegen en eenvoudige montage en uitrichting<br />
van de laadzuil op een ondergrond<br />
Exacte stelmogelijkheid door draadeind<br />
Inclusief montagehandleiding<br />
Een advies omtrent de mogelijkheden <strong>voor</strong> vrijstaande<br />
montage is aan te vragen bij: mennekes@hateha.nl<br />
Inhoud<br />
4x draadeind met geperforeerde platen en toebehoren<br />
Alle metalen delen zijn verzinkt<br />
NB: bodemplaat <strong>voor</strong> laadzuilen apart bestellen<br />
Bestelinformatie<br />
<strong>voor</strong> laadzuilen Light, Basic,<br />
Comfort, Premium, Smart Bestelnummer 18516<br />
<strong>voor</strong> laadzuilen Smart N en<br />
Smart SN Bestelnummer 18517<br />
86<br />
2.9. Accessoires<br />
Omschrijving<br />
Bodemplaat <strong>voor</strong> laadzuilen<br />
Voor gedegen en eenvoudige bevestiging van de laadzuilen<br />
op een ondergrond<br />
Inhoud<br />
Bodemplaat is montageklaar<br />
Bestelinformatie<br />
<strong>voor</strong> laadzuilen Light, Basic,<br />
Comfort, Premium, Smart Bestelnummer 18514<br />
<strong>voor</strong> laadzuilen Smart N en<br />
Smart SN Bestelnummer 18515
Omschrijving<br />
Vacuüm handgrepen<br />
Voor gemakkelijk hanteren van de laadzuilen<br />
Draagkracht per handgreep 60 kg<br />
Inhoud<br />
2 handgrepen in levering<br />
Afmetingen<br />
Diameter zuignap 153 mm<br />
Bestelinformatie<br />
Bestelnummer 90827<br />
87<br />
1. Toepassingen<br />
2.9. Accessoires<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.1. Waarom elektromobiliteit?<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Waarom elektromobiliteit?<br />
Een effectiever<br />
gebruik van de<br />
grondstoffen.<br />
Tot op heden steunt onze<br />
mobiliteit op het gebruik van<br />
fossiele brandstoffen, in eerste<br />
instantie aardolie. Deze<br />
grondstoffen zijn echter<br />
beperkt. De winning wordt<br />
steeds moeizamer en duurder.<br />
Bovendien stijgt met het<br />
toenemend verbruik de CO 2 -<br />
belasting steeds verder.<br />
Door de wereldwijd toenemende<br />
vraag, <strong>voor</strong>al in<br />
Azië, wordt dit proces nog<br />
versneld.<br />
De explosie van de olieprijs<br />
en de problematiek met<br />
bio-brandstoffen uit levensmiddelen<br />
hebben er toe<br />
geleid, dat de autofabrikanten<br />
gezocht hebben naar<br />
alternatieve aandrijvingen.<br />
In combinatie met duurzame<br />
energie biedt de <strong>elektrische</strong><br />
aandrijving de grootste<br />
kansen.<br />
88<br />
3. Basiskennis<br />
Duurzame energie:<br />
weinig stroom <strong>voor</strong> veel <strong>voertuigen</strong><br />
Opwekking resp. behoefte aan stroom uit duurzame energie<br />
in miljard kWh<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
200<br />
180<br />
160<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
1 miljoen<br />
<strong>voertuigen</strong><br />
10 miljoen<br />
<strong>voertuigen</strong><br />
40 miljoen<br />
<strong>voertuigen</strong><br />
2008 2020<br />
2030<br />
2050<br />
Stroomopwekking uit<br />
duurzame energie -<br />
Scenario van het<br />
'Bundesumweltministeriums'<br />
Stroomopwekking vlgs.<br />
alternatief scenario van<br />
de EE-branche tegen 2020<br />
Benodigde stroom om<br />
tegemoet te komen aan de<br />
behoefte <strong>voor</strong> <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong><br />
Bronnen: DGS/BSM,<br />
BMU-richtscenario E2/E3,<br />
AEE-/BEE-brancheprognose 2020<br />
Versie: 7/2009<br />
www.unendlich-viel-energie.de<br />
Prognose van de ontwikkeling van de elektromobiliteit en de energiebehoefte <strong>voor</strong> Duitsland.<br />
In andere landen mag een gelijklopende ontwikkeling worden verwacht.<br />
0<br />
1946 1951 1956 1961 1966 1971 1976 1981 1986 1991 1996 2001 2006 2011<br />
Historische ontwikkeling van de benzineprijzen in Nederland
Elektrische aandrijving<br />
overtuigt door een betere<br />
energiebalans<br />
Een elektromotor zet de<br />
energie veel effectiever om in<br />
beweging dan een benzine-<br />
of een dieselmotor. Met een<br />
elektromotor kan bij eenzelfde<br />
energieverbruik nu al bijna<br />
een dubbele afstand worden<br />
afgelegd.<br />
Gebruik maken van<br />
duurzame energie<br />
Ook het milieu wordt er beter<br />
van als stroom wordt opgewekt<br />
vanuit duurzame energie.<br />
De CO 2 -emissie kan met<br />
miljoenen tonnen verlaagd<br />
worden. De combinatie van<br />
elektromobiliteit en duurzame<br />
energie uit zon, wind- en waterkracht<br />
is het lange termijndoel<br />
van onze energie- en<br />
verkeerspolitiek.<br />
Uitstoot broeikasgassen van verschillende<br />
brandstoffen en aandrijfwijzen<br />
Elektromobiliteit biedt klimaatbescherming indien de stroom afkomstig is uit<br />
duurzame energie<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
–50<br />
Gram CO2 - equivalent per kilometer<br />
133 132<br />
Benzine Diesel<br />
Saldo:<br />
71<br />
Biodiesel (B100)<br />
uit koolzaad*<br />
Saldo:<br />
41<br />
Elektromobiliteit<br />
Stroom uit<br />
duurzame<br />
energie<br />
Gebruik: directe emissie bij het voertuig Aanvoerketting: emissie door aanvoer,<br />
productie en transport<br />
*Negatieve aanvoerwaarden door een optimaal gebruik van de nevenproducten uit de productie (glycerine, stro, bezinksel)<br />
Energieverbruik: 4 l/100 km diesel, 5 l/100 km benzine, 18 kWh/100 km stroom<br />
Bronnen: BMU / IES Stand 9/2008 www.unendlich-viel-energie.de<br />
162<br />
Stroom uit<br />
steenkool<br />
Bioethanol (E-85)<br />
uit graan*<br />
107<br />
Duitse<br />
stroommix<br />
5<br />
309<br />
Synth.<br />
diesel<br />
uit kolen<br />
89<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.1. Waarom elektromobiliteit?<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.1. Waarom elektromobiliteit?<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Waarom elektromobiliteit?<br />
Smart Grid en<br />
elektromobiliteit.<br />
De energie<strong>voor</strong>ziening<br />
veranderd. Deze veranderingen<br />
gebeuren door<br />
verschillende invloeden,<br />
onder andere:<br />
globalisering van de<br />
stroommarkt;<br />
veranderd gedrag van de<br />
verbruiker;<br />
fossiele energiebronnen<br />
niet onbeperkt <strong>voor</strong>radig;<br />
CO 2 -balans;<br />
de ontsluiting van nieuwe<br />
energiegrondstoffen, in<br />
eerste instantie regeneratieve<br />
energiebronnen;<br />
elektromobiliteit als<br />
verkeersconcept <strong>voor</strong> de<br />
toekomst.<br />
De energie-aanvoer maakt een<br />
enorme omschakeling mee.<br />
In 2010 bedroeg het aandeel<br />
kernenergie in Duitsland nog 22<br />
procent. Het zal tegen 2020 haast<br />
geen betekenis meer hebben. In<br />
andere landen is de ontwikkeling<br />
gelijklopend.<br />
90<br />
3. Basiskennis<br />
Aandeel duurzame energie van<br />
het stroomverbruik tot 2020<br />
Tegen 2020 groeit het aandeel van de duurzame energie tot 47%.<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
TeraWatt-uur/jaar<br />
0<br />
2000 ’02 ’04 ’06 ’08 2010 ’12 ’14 ’16 ’18 2020<br />
Bruto stroomverbruik Stroom uit duurzame energie<br />
De stroommix in het jaar 2020:<br />
Duurzame energie verzekert 47% van de behoefte<br />
Kernenergie<br />
9 TWh (1%)<br />
Aardgas<br />
65 TWh (11%)<br />
Bruinkool<br />
99 TWh (17%)<br />
Steenkool<br />
114 TWh (19%)<br />
Andere*<br />
29 TWh (5%)<br />
2007:<br />
618 TWh<br />
2007:<br />
14 %<br />
(88 TWh)<br />
Prognose<br />
Bron: Brancheprognose Duitsland 2020 Versie: 1/2009 www.unendlich-viel-energie.de<br />
gezamenlijk<br />
595 TWh<br />
Duurzame<br />
energie<br />
278 TWh<br />
(47 %)<br />
Bron: Brancheprognose Duitsland 2020 Versie: 1/2009 www.unendlich-viel-energie.de<br />
2020:<br />
595 TWh<br />
2020:<br />
47 %<br />
(278 TWh)<br />
Geothermie 1%<br />
Waterkracht<br />
(regeneratief) 5%<br />
Zonne-energie 7%<br />
Bio-energie 9%<br />
Windenergie<br />
op zee 6%<br />
Windenergie<br />
aan land 19%<br />
*Afval, minerale olie, opslag, enz.
Intelligent lastmanagement en bidirectionele energie-overdracht<br />
Helaas kan duurzaam opgewekte<br />
energie ten tijde van<br />
piekbelasting niet in voldoende<br />
mate geproduceerd<br />
worden. Hij kan echter<br />
optimaal worden gebruikt,<br />
indien hij opgeslagen wordt,<br />
en indien nodig terug wordt<br />
gevoerd aan het net. Elektromobiliteit<br />
kan een wezenlijke<br />
bijdrage leveren, want hier<br />
staat, met de vele voertuigaccu’s,<br />
ook een enorme hoeveelheid<br />
aan opslagcapaciteit ter<br />
beschikking.<br />
Om gebruik te kunnen maken<br />
van deze opslagcapaciteit,<br />
moet echter aan bepaalde<br />
<strong>voor</strong>waarden worden voldaan:<br />
intelligent energiemanagement<br />
op basis van Smart<br />
Grid;<br />
Bidirectionele energieoverdracht<br />
tussen voertuig<br />
en laadstation, en tussen<br />
laadstation en energienet.<br />
Schematische belastingscurve met laadstroomopname en<br />
lastmanagement.<br />
maandag dinsdag woensdag donderdag vrijdag zaterdag zondag<br />
Intelligent belastingsmanagement maakt het afvlakken mogelijk van de belastingscruve, en daarmee een efficiënter<br />
gebruik van de grondstoffen.<br />
Onder deze <strong>voor</strong>waarden<br />
kan de belastingscurve via<br />
Smart Grid afgevlakt worden,<br />
en worden grondstoffen<br />
optimaal gebruikt.<br />
Door de communicatie tussen<br />
voertuig en laadstation<br />
en tussen laadstation en<br />
energieleverancier is een<br />
<strong>voor</strong>tdurend bewaken van<br />
de netbelasting mogelijk.<br />
Hierbij kan elk afzonderlijk<br />
laadpunt afhankelijk van de<br />
gebruikte software centraal<br />
gecontroleerd en gestuurd<br />
worden.<br />
Intelligente laadsystemen maken<br />
het mogelijk, dat de vele<br />
voertuigaccu's in de toekomst<br />
als gedecentraliseerde buffer<br />
in een complex energiebeheer<br />
geïntegreerd worden.<br />
De laadstations van MENNEKES<br />
zijn vandaag al <strong>voor</strong>bereid op<br />
de bidirectionele energieoverdracht.<br />
Zo neemt elektromobiliteit<br />
een belangrijke taak in <strong>voor</strong><br />
optimaal gebruik van milieuvriendelijke<br />
energiebronnen.<br />
Laadstations vormen de<br />
verbinding tussen voertuig en<br />
energieleverancier.<br />
91<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.1. Waarom elektromobiliteit?<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.2. Marktoverwegingen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Marktoverwegingen<br />
92<br />
3. Basiskennis<br />
Differentiatie<br />
naargelang de<br />
gestelde eisen.<br />
In de komende jaren zal<br />
zich een interessante markt<br />
ontwikkelen met de meest<br />
uiteenlopende uitdagingen.<br />
De centrale vragen daarbij<br />
zullen zijn:<br />
Waar worden laadstations<br />
geïnstalleerd?<br />
Wie zal deze laadstations<br />
installeren?<br />
Volgens welke criteria wordt<br />
onderscheid gemaakt tussen<br />
prive- en semi-openbaar<br />
gebruik en openbaar<br />
gebruik?<br />
Waar worden laadstations geïnstalleerd?<br />
De 'tank'-gewoonten zullen<br />
bij elektromobiliteit<br />
drastisch veranderen: men<br />
laadt, waar men parkeert.<br />
Iedereen, die een elektrisch<br />
voertuig koopt en een eigen<br />
woning heeft, is potentieel<br />
klant <strong>voor</strong> een laadstation<br />
aan huis. Daarom zal<br />
bij een toenemend aantal<br />
<strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong> het<br />
aantal laadstations fors<br />
toenemen.<br />
Over het algemeen wordt<br />
onderscheid gemaakt tussen<br />
twee gebieden:<br />
laadstations <strong>voor</strong> privé- en<br />
semi-openbaar gebruik;<br />
laadstations <strong>voor</strong> openbaar<br />
gebruik.<br />
Deze beide gebieden stellen<br />
volkomen verschillende<br />
eisen.
Laadstations <strong>voor</strong> privé- en semi-openbaar gebruik<br />
Hiertoe horen alle laadstations,<br />
die op het lokale net –<br />
het deel achter de energiemeter<br />
van de energieleverancier<br />
– worden aangesloten.<br />
Dat zijn:<br />
Alle laadstations in een privé-omgeving,<br />
bij<strong>voor</strong>beeld<br />
in de garage, in de carport<br />
of op parkeerplaatsen bij de<br />
woning.<br />
Laadstations op bedrijfsparkeerterreinen,<br />
in privé<br />
parkeergarages of op<br />
commerciele parkeerterreinen,<br />
bij<strong>voor</strong>beeld bij<br />
winkel-centra of hotels.<br />
Laadstations <strong>voor</strong> openbaar gebruik<br />
Laadstations op openbare<br />
plaatsen staan bij<strong>voor</strong>beeld<br />
op openbare parkeerplaatsen,<br />
luchthavens of stations.<br />
Deze laadstations worden<br />
klantspecifiek ontworpen en<br />
samengesteld, en beschikken<br />
bovendien over een interface<br />
met speciale software,<br />
In dergelijke omgevingen<br />
worden wand-laadstations<br />
of laadzuilen gebruikt, die<br />
naar wens over verschillendeautoriseringsmogelijkheden<br />
beschikken. Zo<br />
wordt geregeld, dat alleen<br />
personen die daar autorisatie<br />
<strong>voor</strong> hebben hun<br />
voertuig kunnen laden.<br />
De installatie van laadstations,<br />
met name op<br />
semi-openbaar terrein,<br />
stelt speciale eisen aan de<br />
installateur. Wie van deze<br />
aantrekkelijke markt wil<br />
profiteren, moet zich tijdig<br />
informeren.<br />
die er <strong>voor</strong> elke gebruiker<br />
anders uit kan zien. Deze<br />
laadstations worden door<br />
energieleveranciers en<br />
netuitbaters geplaatst op<br />
openbare parkeerruimtes, en<br />
de planning ervan vraagt een<br />
rechtstreekse dialoog tussen<br />
fabrikant en gebruiker.<br />
93<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.2. Marktoverwegingen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.2. Marktoverwegingen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Marktoverwegingen<br />
Getankt<br />
wordt waar<br />
geparkeerd<br />
wordt.<br />
Elektromobiliteit komt er<br />
aan. De koers is uitgezet.<br />
Maar hoe zal deze<br />
markt zich ontwikkelen?<br />
Hoe en wanneer wordt<br />
de markt <strong>voor</strong> de installateur<br />
interessant?<br />
Marktontwikkeling<br />
Energieleveranciers en netbeheerders<br />
maken gebruik<br />
van pilotprojecten, om het<br />
laadproces en de afrekening<br />
op een prak tische wijze<br />
te ontwikkelen. Daarom<br />
werden de meeste laadpunten<br />
binnen het kader van<br />
pilotprojecten geïnstalleerd<br />
op openbare plaatsen.<br />
Met het opstarten van<br />
de markt en het op gang<br />
komen van de volumemarkt<br />
gaat de verdeling drastisch<br />
veranderen. Het grootste<br />
94<br />
3. Basiskennis<br />
aantal laadpunten zal dan<br />
in privé- en semi-openbare<br />
omgevingen zoals parkeergarages<br />
en parkeerplaatsen<br />
– bij<strong>voor</strong>beeld de parkeerterreinen<br />
van bedrijven, in winkelcentra<br />
of hotels – worden<br />
geïnstalleerd. En hier ontsluit<br />
zich <strong>voor</strong> de installateur een<br />
uiterst aantrekkelijke toekomstmarkt.<br />
Wie hier vroeg<br />
genoeg mee begint, zal de<br />
beste kansen hebben, om er<br />
vanaf het begin bij te zijn.<br />
Verandering van de aandelen openbaar /<br />
commerciele laadstations uit het totale bestand<br />
80%<br />
20%<br />
Laadstations op openbaar<br />
terrein<br />
Laadstations in privé-<br />
en semi-openbare omgevingen<br />
2010 2020<br />
Wijziging van de marktaandelen
Nu beginnen.<br />
Al vanaf 2012 worden er<br />
kleine reeksen <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong> aangeboden.<br />
Tegen 2020 rijden er naar<br />
schatting 300.000 volledig<br />
<strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong>, plugin<br />
hybrids of range extenders<br />
op de Nederlandse wegen.<br />
2009 2011 2016 2020<br />
Fase 1<br />
Pilotfase<br />
Scholingsaanbod<br />
Informeert u zich tijdig over<br />
de kansen in de groeiende<br />
markt van de elektromobiliteit.<br />
Wij bieden u daartoe<br />
het volgend scholingsaanbod:<br />
Doelgroep<br />
elektroinstallateur<br />
MENNEKES impulslezing<br />
'Basiskennis elektromobiliteit<br />
– Een gemakkelijke<br />
start'<br />
MENNEKES seminar<br />
‘Elektromobiliteit in privé<br />
en semi-openbare omgevingen.<br />
Van standalone to<br />
netwerkvorming’.<br />
In veel landen wordt de koers <strong>voor</strong> elektromobiliteit vastgelegd<br />
De Stichting E-laad, een initiatief van samenwerkende netbeheerders, is sinds 2009 actief om een openbare infrastructuur<br />
in Nederland aan te leggen, inmiddels zijn er reeds 1700 oplaadpunten in Nederland geplaats. Tegen 2020 rijden er naar<br />
schatting circa 300.000 volledig <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong>, plug-in hybrids of range extenders op de Nederlandse wegen.<br />
Ontwikkelingsplan Nationale Elektromobiliteit van de Bondsregering <strong>voor</strong> Duitsland<br />
Fase 2<br />
Marktinvoering<br />
Fase 3<br />
Volumemarkt<br />
www.het-laadstation.nl<br />
Zakelijke markt Zakelijke en paticuliere markt 300.000 auto’s op de weg<br />
95<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.2. Marktoverwegingen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.3. Elektrische <strong>voertuigen</strong> en<br />
soorten aandrijving<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Elektrische <strong>voertuigen</strong><br />
en soorten aandrijving<br />
Verschillende<br />
aandrijfconcepten.<br />
Elektrische <strong>voertuigen</strong> zijn<br />
er in de meest uiteenlopende<br />
soorten. Voor wat<br />
betreft spoor<strong>voertuigen</strong> is<br />
<strong>elektrische</strong> aandrijving al<br />
lang de norm. Ook in het<br />
individuele verkeer zal de<br />
<strong>elektrische</strong> aandrijving zich<br />
doorzetten.<br />
De capaciteit van voertuigaccu's<br />
wordt <strong>voor</strong>tdurend<br />
verbeterd. Vandaag de dag<br />
voldoet de accucapaciteit<br />
al aan meer dan de gemiddelde<br />
behoefte, want<br />
autobestuurders leggen<br />
dagelijks gemiddeld minder<br />
dan 50 km af. 23 uren per<br />
dag staat het voertuig stil.<br />
Dankzij krachtige laadsystemen<br />
zijn ook de laadtijden<br />
voldoende kort.<br />
De auto-industrie ontwikkelt<br />
verschillende aandrijfoplossingen<br />
in combinatie<br />
met <strong>elektrische</strong> aandrijvingen,<br />
om ook bij een<br />
kleinere accucapaciteit een<br />
zo groot mogelijke actieradius<br />
te garanderen. Parallel<br />
daarmee werkt de industrie<br />
aan de ontwikkeling van<br />
krachtiger accu's.<br />
96<br />
3. Basiskennis<br />
Micro-hybride – Start-stop systeem<br />
Deze bezitten een start-<br />
stop automaat en herwinnen<br />
remenergie (recupera-<br />
tie). Micro-hybrides verminderen<br />
het brandstofverbruik<br />
door automatisch uitschakelen<br />
van de motor tijdens<br />
stilstand met bijna 10%.<br />
Mild hybride – Energieopwekking bij het remmen<br />
De verbrandingsmotor<br />
wordt door een elektromotor<br />
ondersteund. Mild-hybrides<br />
laten een toename zien<br />
van de prestaties en efficientie<br />
bij het accelereren en<br />
verminderen het brandstofverbruik<br />
met bijna 20%.<br />
Full hybride – Gelijkwaardige <strong>elektrische</strong> aandrijving<br />
De door de verbrandingsmotor<br />
opgewekte <strong>elektrische</strong><br />
energie maakt full-hybride<br />
elektrisch rijden mogelijk.<br />
Dit is echter in veel gevallen<br />
slechts alleen mogelijk in<br />
het stadsverkeer met lage<br />
snelheden en over geringe<br />
afstanden. Verbrandingsmotor<br />
en elektromotor<br />
werken optimaal samen.<br />
Legenda<br />
Verbrandingsmotor Laagspanningsaccu<br />
Elektromotor Hoogspanningsaccu<br />
Generator Laadcontactdoos<br />
Verschillende symboolgroottes visualiseren de vermogenrelaties.
In de toekomst<br />
puur <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong>.<br />
In tegenstelling tot de links<br />
beschreven micro-, mild- en<br />
full-hybride aandrijvingen<br />
beschikken de plug-in<br />
hybride <strong>voertuigen</strong> en de<br />
volledig <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong><br />
over een externe<br />
laadaansluiting. Hierdoor<br />
kan de voertuigaccu via<br />
het stroomnet resp. een<br />
geschikt laadstation opgeladen<br />
worden.<br />
Zodra er krachtige accu's<br />
zijn, die langere afstanden<br />
overbruggen, zullen er<br />
waarschijnlijk alleen nog<br />
volledig <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong><br />
zijn.<br />
Plug-in hybride / range extender – Acculading via het stroomnet en volledig<br />
<strong>elektrische</strong> aandrijving<br />
Bij een plug-in hybride kan<br />
de accu ook vanuit het<br />
stroomnet worden geladen.<br />
De verbrandingsmotor dient<br />
enkel als generator <strong>voor</strong><br />
het bijladen van de accu<br />
en verhoogt daarmee de<br />
actieradius. Alle <strong>elektrische</strong><br />
aggregaten, die de reikwijdte<br />
van een elektrisch<br />
voertuig vergroten, worden<br />
'range extenders' genoemd.<br />
Volledig <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong><br />
Bij volledig <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong><br />
wordt de accu uitsluitend<br />
vanuit externe bronnen<br />
geladen. De remenergie en<br />
de bij het afremmen opgewekte<br />
energie wordt terug<br />
in de voertuigaccu opgeslagen,<br />
zodat en een hoog<br />
rendement bereikt wordt.<br />
De verwachting is dat dit<br />
aandrijfconcept op de<br />
lange termijn het<br />
enige zal zijn.<br />
97<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.3. Elektrische <strong>voertuigen</strong> en<br />
soorten aandrijving<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.4. Normen en<br />
standaardisering<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
3. Basiskennis<br />
Normen en standaardisering<br />
Zodat de<br />
laadaansluiting<br />
overal past.<br />
Voor het overal probleemloos<br />
laden van <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong> is het vereist, de<br />
laadaansluitingen en laadwijzen<br />
te standardiseren.<br />
De IEC publiceert de wereldwijd<br />
geldende normen,<br />
waarin de technische eisen<br />
aan elektrotechnische producten<br />
gedefinieerd zijn.<br />
Hiernaast vindt u de belangrijkste<br />
normen met<br />
betrekking tot het laden van<br />
<strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong>.<br />
Overzicht van de belangrijkste normen<br />
IEC 62196-1:2011<br />
Contactstoppen, contactdozen,<br />
voertuigcontactstoppen<br />
en voertuigcontactdozen –<br />
het via een leiding opladen<br />
van <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong><br />
– Deel 1: algemene eisen<br />
wisselspanning tot 690V<br />
250A en gelijkspanning tot<br />
1500V 400A.<br />
Voldoet aan<br />
EN 62196-1:2012; wordt<br />
vermoedelijk VDE 0623-5.<br />
Op het laadstation: Infrastructuurcontactdoos en<br />
laadcontactstop Type 2 volgens IEC 62196-2<br />
98<br />
IEC 62196-2:2011<br />
Contactstoppen, contactdozen,<br />
voertuigcontactstoppen<br />
en voertuigcontactdozen –<br />
het via een leiding opladen<br />
van <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong> –<br />
Deel 2: eisen aan afmetingen<br />
<strong>voor</strong> de aansluitbaarheid en<br />
uitwisselbaarheid <strong>voor</strong> met<br />
pennen en bussen uitgeruste<br />
aansluitmiddelen <strong>voor</strong> gebruik<br />
met wisselspanning.<br />
Voldoet aan<br />
EN 62196-2:2012; wordt<br />
vermoedelijk VDE 0623-5-2.<br />
Hierin worden de toegelaten<br />
types contactmateriaal beschreven<br />
(zie pagina 105).<br />
IEC 62196-3<br />
Wordt momenteel bewerkt.<br />
Contactstoppen, stopcontacten,voertuigcontactdozen<br />
en -contactstoppen –<br />
het via een leiding opladen<br />
van <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong> –<br />
deel 3: eisen en <strong>voor</strong>naamste<br />
afmetingen <strong>voor</strong> de<br />
uitwisselbaarheid van pen-<br />
en buscontactdozen <strong>voor</strong><br />
gelijkspanning en gecombineerde<br />
contactdozen <strong>voor</strong><br />
wissel- en gelijkspanning.<br />
Opmerking<br />
Gepubliceerde normen<br />
kunnen bij NEN worden<br />
verkregen.<br />
Op het voertuig: Voertuigcontactstop en<br />
laadkoppeling Type 2 volgens IEC 62196-2
IEC 61851-1:2010<br />
Wordt momenteel bewerkt.<br />
Elektrische uitrusting van<br />
<strong>elektrische</strong> weg<strong>voertuigen</strong><br />
– laden via geleidende<br />
verbinding <strong>voor</strong> <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong> – deel 1: algemene<br />
eisen – voldoet aan<br />
EN 61851-1:2011 en<br />
VDE 0122-1:2012.<br />
Hierin worden onder andere<br />
de verschillende varianten<br />
van de aansluitconfiguratie<br />
en de basiscommunicatie<br />
met het voertuig gedefinieerd<br />
(zie pagina 104).<br />
Soorten laadkabels<br />
In de norm IEC 61851-1 werden ook de verschillende<br />
varianten van de aansluitconfiguratie gedefinieerd:<br />
Situatie A: De laadkabel is vast met het voertuig<br />
verbonden.<br />
Situatie B: De laadkabel is noch met het voertuig<br />
noch met het laadstation vast verbonden.<br />
Situatie C: De laadkabel is vast met het laadstation<br />
verbonden.<br />
Situatie B<br />
laadstation<br />
laadkabel<br />
IEC 61851-21:2001<br />
Wordt momenteel bewerkt.<br />
Elektrische uitrusting van<br />
<strong>elektrische</strong> weg<strong>voertuigen</strong><br />
– laden via een geleidende<br />
verbinding van <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong> – deel 2-1: eisen<br />
aan een elektrisch voertuig<br />
<strong>voor</strong> een geleidende<br />
aansluiting op een AC/DCvoeding.<br />
Voldoet aan<br />
EN 61851-21:2002 en<br />
VDE 0122 deel 2-1:2002-10.<br />
voertuig<br />
IEC 61851-22:2001<br />
Wordt momenteel bewerkt.<br />
Elektrische uitrusting van <strong>elektrische</strong><br />
weg<strong>voertuigen</strong> – laden<br />
via geleidende verbinding<br />
<strong>voor</strong> <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong><br />
– deel 2-2: wisselstroomlaadstation<br />
<strong>voor</strong> <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong>.<br />
Voldoet aan EN 61851-<br />
-22:2002 en VDE 0122 deel<br />
2-2:2002-10.<br />
Situatie A<br />
laadstation<br />
Situatie C<br />
laadstation<br />
laadkabel<br />
laadkabel<br />
HD 60364-7-722:2012<br />
Wordt momenteel opgesteld.<br />
Installeren van laagspanningsschakelinichtingen<br />
– deel 7-722: eisen aan<br />
bedrijfsgebouwen, ruimtes<br />
en installaties van bijzondere<br />
aard – voeding van <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong>.<br />
VDE 0100 deel 722.<br />
voertuig<br />
voertuig<br />
99<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.4. Normen en<br />
standaardisering<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.5. Laadwijzen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
3. Basiskennis<br />
Laadwijzen<br />
Veiligheid<br />
en betrouw -<br />
baarheid.<br />
Het laden van <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong> duurt langer<br />
dan het huidige tanken van<br />
<strong>voertuigen</strong> met een benzine-<br />
of dieselmotor. Om deze<br />
reden geldt <strong>voor</strong> <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong>: geladen wordt<br />
daar, waar geparkeerd wordt.<br />
Dat is thuis, op het werk, of<br />
tijdens het winkelen.<br />
Voor het laden van de voertuigaccu<br />
zijn verschillende<br />
concepten ontwikkeld, die<br />
deels zelfs gecombineerd<br />
kunnen worden, en die elk<br />
hun <strong>voor</strong>- en nadelen hebben.<br />
100<br />
AC laden<br />
De wisselstroomlading is<br />
inmiddels de standaardlaadwijze.<br />
Deze is zowel<br />
thuis als bij laadstations op<br />
semi-openbaar terrein met<br />
een relatief beperkte investering<br />
mogelijk. Daarom heeft<br />
deze wijze van laden ook op<br />
lange termijn toekomst.<br />
In de laadmodi 1 en 2 is dit<br />
mogelijk vanaf wandcontactdozen<br />
of CEE-contactdozen.<br />
Het laden via een wandcontactdoos<br />
duurt vanwege het<br />
beperkte vermogen, al naar<br />
gelang de accucapaciteit,<br />
de graad van vulling en de<br />
laadstroom, enkele uren.<br />
In laadmodus 3 wordt er via<br />
een laadstation tot maximaal<br />
43,5 kW geladen, hierdoor<br />
onstaat een duidelijk<br />
kortere laadduur. Speciaal<br />
in privé-omgevingen is het<br />
bruikbare vermogen door de<br />
zekeringen van de huisaansluiting<br />
beperkt. Laadvermogens<br />
tot maximaal 22 kW bij<br />
400V AC zullen in de praktijk<br />
de bovenste vermogensgrens<br />
zijn <strong>voor</strong> laadstations thuis.<br />
De omvormer is in het voertuig<br />
ingebouwd. Het vermogen<br />
ervan is aangepast aan<br />
de voertuigaccu.<br />
laadstation<br />
AC<br />
laadkabel<br />
In vergelijking met andere<br />
laadwijzen zijn de investeringskosten<br />
<strong>voor</strong> de AClading<br />
bescheiden.<br />
voertuig
DC laden<br />
Bij gelijkstroomladen wordt<br />
onderscheid gemaakt tussen<br />
- DC-low laden<br />
- DC-high laden<br />
De omvormer is hier een<br />
onderdeel van het laadstation.<br />
Daardoor zijn DC-laadstations<br />
in vergelijking met<br />
AC-laadstations duidelijk<br />
duurder.<br />
DC laden vereist een geschikt<br />
netwerk met laadstations, die<br />
door hun grote vermogen<br />
hoge investeringen aan de<br />
infrastructuur vergen.<br />
Het snelladen met grote<br />
stromen vereist aangepaste<br />
laadstation<br />
DC-low<br />
laadstation<br />
DC-high<br />
vaste<br />
laadkabel<br />
vaste<br />
laadkabel<br />
DC-high laden met laadvermogens tot 170 kW.<br />
kabels, wat de aansluiting<br />
van het voertuig op het<br />
laadstation minder handig<br />
maakt.<br />
De standaardisering van de<br />
DC-laadaansluiting is nog<br />
niet afgesloten, de marktbeschikbaarheid<br />
is nog open.<br />
In de praktijk zullen <strong>voertuigen</strong><br />
met een DC-laadaansluiting<br />
over een extra<br />
laadaansluiting <strong>voor</strong> AC<br />
laden beschikken, zodat<br />
het voertuig ook thuis of in<br />
semi-openbare laadomgevingen<br />
geladen kan worden.<br />
voertuig<br />
DC-low laden met Type 2 contactmateriaal en laadvermogens<br />
tot 38 kW.<br />
voertuig<br />
Inductieladen<br />
Het laden gebeurt contactloos<br />
via inductielussen.<br />
De technische eisen en<br />
daardoor ook de kosten <strong>voor</strong><br />
zowel het laadstation als het<br />
Accu vervangen<br />
De voertuigaccu wordt bij<br />
een vervangstation omgeruild<br />
tegen een volledig<br />
geladen exemplaar. Na enkele<br />
minuten kan er verder<br />
worden gereden.<br />
Een <strong>voor</strong>waarde hier<strong>voor</strong><br />
is, dat de autofabrikanten<br />
standaard-accu's op een<br />
standaardplaats in het voertuig<br />
moeten inbouwen. Een<br />
standaardisering is omwille<br />
voertuig zijn aanzienlijk. Dit<br />
systeem is nog niet marktrijp,<br />
en is nog niet beschikbaar<br />
<strong>voor</strong> serieel gebruik.<br />
+ HV –<br />
van de verschillende voertuigtypes<br />
en -toepassingen<br />
nauwelijks mogelijk.<br />
De vervangstations zouden<br />
accu's <strong>voor</strong> uiteenlopende<br />
<strong>voertuigen</strong> ter beschikking<br />
moeten houden, wat in de<br />
praktijk moeilijk kan zijn.<br />
Het vervangen van de accu’s<br />
is vandaag de dag dus<br />
alleen nog te realiseren binnen<br />
uniforme wagenparken.<br />
+ HV –<br />
+ HV –<br />
101<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.5. Laadwijzen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.6. Laadmodi<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
Laadmodi<br />
4 Laadmodi<br />
<strong>voor</strong> elke<br />
laadbehoefte.<br />
Verschillende laadmodi<br />
Voor het veilig en naar behoefte<br />
laden van <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong> zijn verschillende<br />
laadmodi gedefinieerd.<br />
Deze laadmodi onderscheiden<br />
zich enerzijds met<br />
betrekking tot de gebruikte<br />
contactdozen (beschermingscontact,<br />
CEE, AC- of<br />
DC laadcontactdoos), anderzijds<br />
met betrekking tot<br />
het maximale laadvermogen<br />
en bovendien in communicatiemogelijkheden.<br />
102 102<br />
3. Basiskennis<br />
Overzicht laadmodi<br />
Laadmodus Aansluiting<br />
energiezijde<br />
Modus 1 SCHUKO ® - of<br />
CEE-contactdoos<br />
Modus 2 SCHUKO ® - of<br />
CEE-contactdoos<br />
Modus 1 laden<br />
Aansluiting<br />
voertuigzijde<br />
Laadcontactmateriaal<br />
volgens IEC 62196-2<br />
Type 2 max. 16A<br />
3,7 kW<br />
Type 2 max. 16A<br />
3,7 kW<br />
Modus 3 Contactdoos Type 2 Type 2 max. 16A<br />
3,7 kW<br />
Modus 4 Vaste laadkabel<br />
aan het laadstation<br />
Laden vanaf een contactdoos<br />
tot max. 16A driefase<br />
zonder communicatie met<br />
het voertuig. De omvormer<br />
is in het voertuig ingebouwd.<br />
De aansluiting op het energienet<br />
gebeurt via regulier,<br />
genormeerd contactmateriaal,<br />
dat via een aardlekschakelaar<br />
beveiligd moet zijn.<br />
MENNEKES biedt geen<br />
Modus 1 laadkabel aan,<br />
omdat met name bij oudere<br />
woningen niet vaststaat,<br />
dat er daadwerkelijk een<br />
aardlekschakelaar geïnstalleerd<br />
is. In plaats daarvan<br />
adviseert MENNEKES het laden<br />
in Modus 2, die dankzij<br />
de communicatie met het<br />
voertuig een meerwaarde<br />
aan veiligheid biedt.<br />
Type 2<br />
'Combo'<br />
Modus 2 laden<br />
Modus 2 <strong>voor</strong> het laden vanaf<br />
een contactdoos tot max.<br />
32A driefase met een in de<br />
kabel of aan de wandzijdige<br />
contacstop geïntegreerde<br />
stuur- en beschermingsfunctie.<br />
De omvormer is in het<br />
voertuig ingebouwd. De<br />
aansluiting op het energienet<br />
gebeurt via in de handel<br />
beschikbaar genormeerd<br />
contactmateriaal.<br />
CEE 16A eenfase t/m 32A<br />
driefase, SCHUKO ® of ander<br />
landspecifiek contactmateriaal<br />
Eenfase Driefase<br />
DC-low, tot 80A max. 38 kW<br />
DC-high, tot 200A max. 170 kW<br />
Voor Modus 2 schrijft de<br />
norm een mobiel toestel<br />
<strong>voor</strong>, ter verhoging van de<br />
veiligheid (SPE-PRCD).<br />
Bovendien is <strong>voor</strong> het<br />
instellen van het vermogen<br />
en het voldoen aan de veiligheidseisen<br />
een communicatie-<strong>voor</strong>ziening(PWMmodule)<br />
met het voertuig<br />
vereist. Beide componenten<br />
worden verenigd in de<br />
Incable Control Box (ICCB).<br />
max. 16A<br />
11,0 kW<br />
max. 32A<br />
22,0 kW<br />
max. 63A<br />
43,5 kW
Modus 3 laden<br />
laadcontactmateriaal<br />
volgens IEC 62196-2<br />
Modus <strong>voor</strong> het laden op<br />
laadstations met een speciale<br />
laadinrichting conform<br />
IEC 61851, de zogenaamde<br />
'Electrical Vehicle Suply<br />
Equipment' (EVSE), de<br />
laadinfrastructuur dus. De<br />
omvormer is in het voertuig<br />
ingebouwd.<br />
In het laadstation zijn<br />
PWM-communicatie,<br />
aardlekschakelaar installa-<br />
Communicatie<br />
met het voertuig<br />
Vergrendeling<br />
geen in het voertuig<br />
Communicatiemodule<br />
in de laadkabel<br />
Communicatiemodule<br />
in het laadstation<br />
Communicatiemodule<br />
in het laadstation<br />
laadstation / Electric Vehicle<br />
Supply Equipment (EVSE)<br />
tieautomaat, relais en een<br />
specifieke laadcontactdoos<br />
<strong>voor</strong>geschreven. In Modus 3<br />
kan het voertuig tot 63A<br />
driefase geladen worden.<br />
Daardoor is een laadvermogen<br />
tot 43,5 kW mogelijk.<br />
Afhankelijk van de accu-<br />
capaciteit en de laadtoestand<br />
is laden in minder<br />
dan een uur mogelijk.<br />
in het voertuig<br />
in het voertuig en<br />
in de laadcontactdoos<br />
in het voertuig<br />
Modus 4 laden<br />
DC-low laden met Type 2<br />
laadstation / Electric Vehicle<br />
Supply Equipment (EVSE)<br />
DC-low<br />
laadstation<br />
DC-high<br />
laadstation<br />
Modus <strong>voor</strong> het laden op<br />
DC gelijkstroom-laadstations<br />
met een gedefinieerde laadinrichting<br />
conform<br />
IEC 61851, de zogenaamde<br />
'Electrical Vehicle Supply<br />
Equipment' (EVSE), de<br />
laadinfrastructuur dus, met<br />
vast geïnstalleerde stuur- en<br />
beschermingsfunctie. De<br />
omvormer is vast in het<br />
laadstation ingebouwd.<br />
In Modus 4 kan het voertuig<br />
met twee contactinrichtin-<br />
laadkabel<br />
DC-high laden met 'Combo System'<br />
op basis van Type 2<br />
laadstation / Electric Vehicle<br />
Supply Equipment (EVSE)<br />
laadkabel<br />
laadcontactmateriaal<br />
volgens IEC 62196-3<br />
voertuigaccu<br />
laadcontactmateriaal<br />
volgens IEC 62196-3<br />
voertuigaccu<br />
gen geladen worden, die<br />
beide steunen op de contactstopvorm<br />
van Type 2.<br />
De eerste is DC-low laden<br />
tot maximaal 80A en 38 kW<br />
laadvermogen, de tweede<br />
is het DC-high laden in<br />
het zogenaamde “Combo<br />
Systeme” met twee extra<br />
DC contacten tot 200A en<br />
170 kW laadvermogen.<br />
103<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.6. Laadmodi<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.7. Basiscommunicatie<br />
met het voertuig<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
3. Basiskennis<br />
Basiscommunicatie met het voertuig<br />
Veiligheids check<br />
en laadstroombegrenzing.<br />
Al <strong>voor</strong>dat het laden<br />
begint, vindt in laadmodi<br />
2, 3 en 4 een PWM-communicatie<br />
plaats via de<br />
CP-leiding met het voertuig.<br />
Er worden meerdere<br />
parameters overgedragen<br />
en afgestemd. Pas als alle<br />
veiligheids<strong>voor</strong>schriften<br />
eenduidig met de eisen<br />
overeenkomen, en de<br />
maximaal toelaatbare<br />
laadstroom doorgegeven is,<br />
start het laden.<br />
104<br />
In het algemeen vinden<br />
deze stappen plaats:<br />
Het laadstation vergrendelt<br />
het laadcontact-<br />
materiaal aan de infrastructuurzijde.<br />
Het voertuig vergrendelt<br />
het laadcontactmateriaal,<br />
en verzoekt om het laden<br />
te starten.<br />
Het laadstation (in Modus<br />
2 de Incable Control Box)<br />
controleert de aardverbinding<br />
van het voertuig<br />
en geeft de beschikbare<br />
laadstroom door.<br />
Het voertuig stelt het<br />
amperage van de lader<br />
overeenkomstig in.<br />
Als aan alle verdere<br />
<strong>voor</strong>waarden voldaan is,<br />
schakelt het laadstation de<br />
laadcontactdoos in.<br />
Tijdens het laden wordt<br />
continu, via de PWM-communicatie,<br />
de aardverbinding<br />
bewaakt en het voertuig<br />
heeft de mogelijkheid om de<br />
spannings<strong>voor</strong>ziening door<br />
het laadstation af te laten<br />
schakelen.<br />
Het beëindigen van het laden<br />
en het ontgrendelen van<br />
het contactmateriaal gebeurt<br />
via een stopinrichting (in<br />
het voertuig). Deze signalen<br />
worden via de CP-leiding<br />
aan het laadstation overgedragen.<br />
Begrenzing van de<br />
laadstroom<br />
De omvormer van het voertuig<br />
regelt het laadproces.<br />
Om te <strong>voor</strong>komen dat de<br />
omvormer het laadvermogen<br />
van het laadstation of<br />
de laadkabel overbelast,<br />
worden de capaciteitsgegevens<br />
van de systemen<br />
geïdentificeerd en op elkaar<br />
afgestemd. De CP-box<br />
leest de vermogengegevens<br />
van de laadkabel uit.<br />
De capaciteitssgegevens<br />
van het laadstaton zijn<br />
ondergebracht in de CPbox.<br />
Voor het laadproces<br />
gestart wordt, draagt de<br />
CP-Box via PWM-signalen<br />
de capaciteitssgegevens<br />
aan het voertuig over; de<br />
omvormer van het voertuig<br />
wordt overeenkomstig ingesteld,<br />
en het laadproces<br />
kan beginnen, zonder dat<br />
er een situatie van overbelasting<br />
kan ontstaan.<br />
Het zwakste lid van de<br />
laadketen bepaalt de<br />
maximaal toelaatbare laadstroom.<br />
Afhankelijk van de<br />
capaciteit van het laad-<br />
station en de weerstandscodering<br />
wordt de laadstroom<br />
in de lader beperkt.
Een norm – drie systemen<br />
Verschillende<br />
benaderingen.<br />
In IEC 62196-2<br />
genormeerde systemen<br />
Geometrie Een geometrie Een geometrie Die verschillende<br />
geometriën<br />
Toegelaten toepassingen Voertuigaansluiting Voertuigaansluiting en<br />
infrastructuuraansluiting<br />
Vermogen tot 7,4 kW<br />
tot 32A<br />
eenfase<br />
De internationale norm<br />
IEC 62196-2 <strong>voor</strong> laadcontactmateriaal<br />
beschrijft drie<br />
systemen, die echter onderling<br />
verschillen.<br />
De gevolgen: er kunnen<br />
regionaal verschillende<br />
systemen gebruikt worden.<br />
De consequentie: omdat dit<br />
Ontwerp Type 1<br />
ontwikkeld in Japan<br />
contactmateriaal onderling<br />
niet compatibel is, kan het<br />
een probleem zijn telkens een<br />
passende laadzuil te vinden.<br />
Daarom is het vanuit het oogpunt<br />
van de verbruiker zinvol,<br />
dat regio's zoals bij<strong>voor</strong>beeld<br />
Europa indien mogelijk <strong>voor</strong><br />
één type kiezen.<br />
Ontwerp Type 2<br />
ontwikkeld door MENNEKES<br />
tot 43,5 kW<br />
tot 63A<br />
een- t/m driefase<br />
Uitgebreid toepassingsgebied Onbekend Dezelfde contactstopgeometrie<br />
<strong>voor</strong> DC-lading met het<br />
combo-systeem.<br />
Naargelang de aansluiting<br />
van de vermogencontacten<br />
kan het laadcontactmateriaal<br />
van Type 2 ook gebruikt<br />
worden <strong>voor</strong> DC-lading.<br />
Details zie pagina 114.<br />
Alle Europese autofabrikanten<br />
en veel energieleveranciers<br />
zijn unaniem<br />
<strong>voor</strong>stander van Type 2, dat<br />
rekening houdt met zowel<br />
de infrastructuur- als de<br />
voertuigzijde.<br />
Ontwerp Type 3<br />
ontwikkeld in Italië<br />
Voertuigaansluiting en<br />
infrastructuuraansluiting<br />
tot 43,5 kW<br />
tot 63A<br />
een- t/m driefase<br />
Onbekend<br />
105<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.8. Een norm – drie systemen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.9. Voordelen van de Type 2<br />
laadcontactmaterialen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
3. Basiskennis<br />
Voordelen van de Type 2 laadcontactmater<br />
Compact.<br />
Universeel.<br />
Klaar <strong>voor</strong><br />
de toekomst.<br />
Een laadaansluiting <strong>voor</strong> alle<br />
laadwijzen, en een uiterst<br />
compacte, uniforme uitvoering<br />
<strong>voor</strong> alle laadvermogens.<br />
Afhankelijk van de aangesloten<br />
contacten kan de<br />
laadcontactstop Type 2 <strong>voor</strong><br />
AC laden volgens IEC 62196<br />
of <strong>voor</strong> DC laden gebruikt<br />
worden.<br />
Als toonaangevend innovator<br />
<strong>voor</strong> industrieel contactmateriaal<br />
diende MENNEKES<br />
het norm-ontwerp <strong>voor</strong> de<br />
laadcontactstop van Type 2<br />
al in het <strong>voor</strong>jaar van 2009<br />
bij de IEC in. In november<br />
2011 werd Type 2 wereldwijd<br />
<strong>voor</strong>geschreven als laadcontactmateriaal<br />
<strong>voor</strong> <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong> en laadinfrastructuur.<br />
Dit was ook de basis <strong>voor</strong><br />
een akkoord tussen de Europese<br />
enegieleveranciers en<br />
de autofabrikanten over de<br />
principiële uitgangspunten<br />
<strong>voor</strong> de laadaansluiting van<br />
<strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong>.<br />
proximity<br />
L 1 L 2<br />
Type 2 is door MENNEKES ontwikkeld<br />
106<br />
aarde<br />
L 3<br />
Contacten <strong>voor</strong> AC laden<br />
Type 2 laadcontactmateriaal<br />
van MENNEKES voldoet aan<br />
de volgende eisen:<br />
Het is geschikt <strong>voor</strong> eenfase<br />
tot driefase aansluitingen<br />
en laadstromen van<br />
13A tot 63A.<br />
Het is geschikt <strong>voor</strong> DC-<br />
low laden met laadstromen<br />
tot 80A.<br />
De datacommunicatie gebeurt<br />
via de 'control pilot'<br />
en het 'proximity' contact.<br />
De energie kan zowel<br />
van het stroomnet naar<br />
de voertuigaccu worden<br />
overgedragen als van de<br />
voertuigaccu naar het<br />
stroomnet.<br />
control pilot<br />
nul<br />
In de praktijk getest<br />
MENNEKES laadcontactmateriaal<br />
van Type 2 werd al in<br />
veel pilotprojecten gebruikt,<br />
en heeft zijn degelijkheid in<br />
de praktijk onder alle omstandigheden<br />
bewezen. Ze<br />
worden reeds op meer dan<br />
10.000 laadpunten gebruikt.<br />
Bidirectionele<br />
energieoverdracht<br />
Het door MENNEKES ontwikkeldelaadcontactmateriaal<br />
is al <strong>voor</strong>bereid op de<br />
toekomstige eisen. Daartoe<br />
hoort ook de nog niet in een<br />
norm vastgelegde bidirectionele<br />
energieoverdracht: De<br />
energie kan zowel van het<br />
stroomnet naar de voertuigaccu<br />
worden overgedragen<br />
als van de voertuigaccu naar<br />
het stroomnet.<br />
Voorbeelden laadvermogens<br />
AC laden volgens IEC 62196-2:2011<br />
met Type 2<br />
AC 230V 400V<br />
13A 3,0 kW 9,0 kW<br />
16A 3,7 kW 11,0 kW<br />
20A 13,8 kW<br />
32A 22,0 kW<br />
63A 43,5 kW
ialen<br />
Eén laad-<br />
a ansluiting <strong>voor</strong><br />
alle laadwijzen.<br />
MENNEKES hield zich ook<br />
al vroeg bezig met laadcontactmateriaal,<br />
geschikt <strong>voor</strong><br />
het laden van <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong> met AC of DC.<br />
Al in september 2011 werd<br />
het systeem <strong>voor</strong> het eerst<br />
<strong>voor</strong>gesteld. De <strong>voor</strong>delen:<br />
een unieke, universele laadaansluiting<br />
<strong>voor</strong> alle laadwijzen,<br />
en één uiterst compacte,<br />
uniforme uitvoering <strong>voor</strong> alle<br />
laadvermogens.<br />
AC laden DC-low laden<br />
max. 500V AC<br />
laadstroom 3 x 63A<br />
resp. 1 x 70A<br />
De <strong>voor</strong>delen van AC laden:<br />
In vergelijking lage kosten<br />
<strong>voor</strong> de laadinfrastructuur.<br />
Compacte uitvoering ook<br />
<strong>voor</strong> DC-gebruik<br />
Het vandaag gebruikelijke<br />
DC-laadcontactmateriaal is<br />
relatief groot en onhandig.<br />
In vergelijking hiermee valt<br />
de MENNEKES-oplossing op<br />
door een uiterst compacte<br />
uitvoering, en biedt ze overtuigende<br />
handling-<strong>voor</strong>delen.<br />
De koppeling ligt goed in<br />
de hand en kan dankzij haar<br />
geringe gewicht en haar<br />
ergonomische vormgeving<br />
ook met een hand bediend<br />
worden. Bovendien heeft ze<br />
geen bewegende delen, en is<br />
hierdoor uiterst robuust. Toch<br />
kunnen met dit contactmateriaal<br />
grote vermogens worden<br />
overgedragen.<br />
AC laden volgens IEC 62196-2:2011 en DC laden volgens IEC 62196-3<br />
max. 480V DC<br />
of 1 x 80A DC<br />
DC-low laden met de Type 2<br />
contactstopvorm <strong>voor</strong> laadvermogens<br />
tot 38 kW.<br />
DC-high laden<br />
max. 850V DC<br />
laadstroom 1 x 200A<br />
Deze versie heeft de Type 2<br />
contactstopvorm in combinatie<br />
met twee bijkomende<br />
DC-contacten <strong>voor</strong> vermogens<br />
tot 170 kW.<br />
Omdat IEC 62196-3<br />
momenteel nog in ontwikkeling<br />
is, biedt MENNEKES<br />
nog geen DC-contactmateriaal<br />
aan als serieproduct.<br />
Zodra de normering vastgelegd<br />
is, zal MENNEKES<br />
ook DC-contactmateriaal<br />
aanbieden <strong>voor</strong> het laden<br />
van <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong>.<br />
107<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.9. Voordelen van de Type 2<br />
laadcontactmaterialen<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.10. Kansen <strong>voor</strong> de elektrogroothandel<br />
en de -installateur<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
3. Basiskennis<br />
Kansen <strong>voor</strong> de elektrogroothandel<br />
108<br />
Er vanaf het<br />
begin bij zijn.<br />
Gewijzigd gedrag van de<br />
verbruiker<br />
Het gedrag van de consumenten<br />
zal bij het doorzetten<br />
van elektromobiliteit veranderen.<br />
Elektrische <strong>voertuigen</strong><br />
worden daar geladen, waar<br />
ze parkeren: thuis, op de parkeerplaats<br />
tijdens het werk<br />
of op parkeerterreinen resp.<br />
parkeergarages.<br />
De hiertoe vereiste laadinfrastructuur<br />
in privé- en semiopenbare<br />
omgevingen moet<br />
worden aangelegd. Men gaat<br />
ervan uit, dat er per voertuig<br />
ca. 1,6 laadpunt nodig is. Volgens<br />
algemene studies wordt<br />
minstens 80% van deze laadpunten<br />
in de <strong>voor</strong> de elektroinstallateur<br />
bijzonder interessante<br />
privé- en semi-openbare<br />
omgeving gerealiseerd.<br />
Nieuw marktsegment<br />
Dit betekent op de <strong>voor</strong>noemde<br />
terreinen een<br />
nieuwe, potentiele markt<br />
<strong>voor</strong> de komende jaren. Het<br />
betreft hier dus een volledig<br />
nieuw marktsegment.<br />
Naast de laadstations zullen<br />
nieuwe betaal- en distributieinrichtingen<br />
noodzakelijk zijn,<br />
die het intelligent sturen van<br />
de laadprocessen mogelijk<br />
maken en de gebruiker de<br />
gelegenheid bieden gebruik<br />
te maken van vraagafhankelijke<br />
tarieven.<br />
Hiertoe behoort de opname<br />
van de laadstations in Smart<br />
Home- en Smart Grid-syste-<br />
men, en het lokale lastmanagement<br />
in parkeergarages<br />
en commerciele parkeerterreinen<br />
Smart Home<br />
Smart Home-systemen omvatten<br />
intelligente technische<br />
oplossingen <strong>voor</strong> de huisinstallatie.<br />
Ze maken een hoger<br />
rendement, comfort, een grotere<br />
besparing, flexibiliteit en<br />
veiligheid mogelijk door het<br />
in een netwerk opnemen van<br />
de huistechniek, de huishoudapparaten,<br />
de multimediaapparaten,<br />
laadstations en<br />
internet.<br />
Smart Metering<br />
Smart Metering maakt het<br />
mogelijk op afstand de geladen<br />
resp. geleverde energie<br />
af te lezen.<br />
Aandachtsgebieden <strong>voor</strong><br />
de elektroinstallateur<br />
Advies, planning en installatie<br />
van laadstations<br />
in privé- en semi-openbare<br />
omgevingen.<br />
Integratie van de laadinfrastructuur<br />
in het<br />
plaatselijke stroomnet,<br />
rekening houdend met<br />
de uiteenlopende eisen,<br />
bijv:<br />
- lokaal lastmanagement;<br />
- fleetmanagement;<br />
- database ondersteunende<br />
autoriseringsfuncties;<br />
- database ondersteunende<br />
meting en evaluatie<br />
van de verbruiksfuncties;<br />
- integratie/combinatie<br />
met lokale energieaanvoer,<br />
bijv.zonkracht<br />
installaties;<br />
- integratie van de laadstations<br />
in een Smart<br />
Grid.<br />
Regelmatig testen, verzorgen<br />
en onderhouden<br />
van de laadstations.
en de elektroinstallateur<br />
Interessante<br />
perspectieven.<br />
Doelgroepen<br />
Potentiële klanten <strong>voor</strong><br />
laadstations zijn niet alleen<br />
de eigenaren van <strong>elektrische</strong><br />
<strong>voertuigen</strong>. Omdat geladen<br />
wordt, waar geparkeerd<br />
wordt, zijn laadstations<br />
overal nodig, waar <strong>voertuigen</strong><br />
geparkeerd worden,<br />
bij<strong>voor</strong>beeld:<br />
woonhuizen;<br />
garagebedrijven;<br />
hotels;<br />
kantoorgebouwen;<br />
winkelcentra;<br />
meubelboulevards;<br />
restaurants en horecagelegenheden;<br />
Industriële bedrijven;<br />
…en veel meer.<br />
Laadstations <strong>voor</strong> elke<br />
behoefte<br />
MENNEKES biedt vandaag al<br />
een systeemprogramma aan<br />
laadstations, aangepast aan<br />
elke behoefte. Als pionier in<br />
oplossingen <strong>voor</strong> de elektromobiliteit<br />
was MENNEKES<br />
vanaf het begin betrokken<br />
bij vele pilotprojecten, en<br />
ontwikkelde het totaalpakket<br />
aan oplossingen, die rekening<br />
houden met de eisen<br />
van verbruikers, installateurs,<br />
netbeheerders, het energieleveranciers.<br />
Duizenden laadpunten<br />
bewijzen in de dagelijkse<br />
praktijk reeds hun waarde.<br />
Scholingsaanbod<br />
Informeert u zich tijdig over<br />
de kansen in de groeiende<br />
markt van de elektromobiliteit.<br />
Wij bieden u daartoe<br />
het volgend scholingsaanbod:<br />
Doelgroep<br />
elektroinstallateur<br />
MENNEKES impulslezing<br />
'Basiskennis elektromobiliteit<br />
– Een gemakkelijke<br />
start'<br />
MENNEKES seminar<br />
'Elektromobiliteit in<br />
privé en semi-openbare<br />
omgevingen. Van standalone<br />
to netwerkvorming’.<br />
Informatie over inhoud en<br />
aanmeldmogelijkheden<br />
vindt u hier in de catalogus<br />
op tabblad 4 'Scholingsaanbod<br />
en Vraag & antwoord'<br />
of online op<br />
www.het-laadstation.nl<br />
109<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3.10. Kansen <strong>voor</strong> de elektrogroothandel<br />
en de -installateur<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4.1. Scholingsaanbod<br />
5. Contact<br />
4. Scholingsaanbod en vraag & antwoord<br />
Scholingsaanbod<br />
Kennis leidt tot<br />
competentie.<br />
Informeert u zich tijdig over<br />
de kansen in de groeiende<br />
markt van de<br />
elektromobiliteit.<br />
We bieden u daartoe het<br />
volgend scholingsaanbod.<br />
110<br />
1. MENNEKES<br />
Impulslezing<br />
'Basiskennis elektromobiliteit –<br />
Een gemakkelijke start'<br />
Doelgroep Deze lezing, die MENNEKES aanbiedt in samenwerking met Hateha,<br />
is speciaal <strong>voor</strong> de elektroinstallateur als start in de elektromobiliteit<br />
ontwikkeld.<br />
Het nut <strong>voor</strong> u U leert hier in compacte vorm de basiskennis rond elektromobiliteit en<br />
speciaal de kansen, die elektromobiliteit biedt <strong>voor</strong> de elektroinstallateur<br />
en hoe u als elektroinstallateur van dit nieuw marktsegment kunt<br />
profiteren. Ideaal <strong>voor</strong> uw volgende branchevergadering.<br />
Thema's waarom elektromobiliteit?<br />
marktsituatie<br />
<strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong><br />
principes laadsystemen en componenten<br />
laadinfrastructuur<br />
toekomstgerichte <strong>elektrische</strong> installatie<br />
kansen <strong>voor</strong> de elektroinstallateur<br />
gereedschap om direct actief te starten<br />
Duur 60–90 minuten<br />
Data Individueel op aanvraag<br />
Plaats Individueel op aanvraag<br />
Kosten Kosteloos <strong>voor</strong> de elektroinstallateur<br />
Uw contactpersoon Hateha Elektrotechnische Handelsonderneming B.V.<br />
Postbus 111, 2394 ZG Hazerswoude-RdRijndijk 121,<br />
2394 AG Hazerswoude-Rd<br />
Telefoon: 071 341 90 09<br />
Telefax: 071 341 35 59<br />
E-Mail: info@hateha.nl<br />
Website: www.hateha.nl<br />
Uw aanvraag kunt u ook online verzenden via ons info-portaal<br />
www.het-laadstation.nl
2. MENNEKES seminar 'Elektromobiliteit in privé en semi-openbare omgevingen. Van standalone tot<br />
netwerkvorming.’<br />
Doelgroep Dit seminar richt zich in eerste instantie tot elektroinstallateurs van aansluitklare laadsystemen op de<br />
plaatselijke netaansluiting met bedraad netwerk.<br />
Dit zowel in een privé-omgeving als in semi-openbare omgevingen, bij<strong>voor</strong>beeld op parkeerplaatsen of<br />
parkeergarages van garagebedrijven, winkelcentra, meubelboulevards, horecagelegenheden of industriële<br />
bedrijven. Voor deelname aan dit seminar wordt uitgegaan van een elektrotechnische opleiding.<br />
Het nut <strong>voor</strong> u Hier leert u als elektroinstallateur principiële kennis over de verschillende toepassingen en de daaraan<br />
verbonden verschillende eisen aan de laadinfrastructuur. Bovendien wordt ingegaan op de belangrijkste<br />
normen, die aan de basis liggen van elektromobiliteit. Bovendien leert u de mogelijkheden kennen<br />
van de huidige laadsystemen.<br />
U zal met name in staat zijn, met de MENNEKES systeemunit eenvoudig en veilig laadsystemen met elkaar<br />
in een netwerk op te nemen. U beheerst verder het installeren, bedienen, in een netwerk opnemen en<br />
beheren van dergelijke uitbreidbare systemen met functies zoals autorisering via RFID of gsm, en systeemmonitoring.<br />
Thema's Marktsituatie<br />
Onderscheid tussen de<br />
toepassingen en daarmee de<br />
verschillende eisen aan de<br />
laadinfrastructuur<br />
Normering en standaardisering<br />
(laadwijzen, laadmodi,<br />
contactmateriaalsystemen,<br />
verloop van het laden)<br />
Technische opbouw van een<br />
laadstation conform IEC<br />
Duur 1 dag met theorie en praktijk<br />
Systeemprogramma aan laadstations<br />
<strong>voor</strong> elke toepassing<br />
Sets met systeemunit en<br />
laadstations<br />
Netwerkgekoppelde laadsystemen<br />
Laadzuilen<br />
Wand-laadstations<br />
Home Chargers<br />
Waarmee moet rekening<br />
worden gehouden <strong>voor</strong> de<br />
installatie en het in bedrijf<br />
nemen van laadstations?<br />
Data Alle data vindt u steeds actueel op ons info-portaal onder www.het-laadstation.nl<br />
Plaats In het Hateha infocentrum in Hazerswoude Rijndijk<br />
Kosten € 195,- excl. btw per persoon incl. lunch<br />
Uw contactpersoon Hateha Elektrotechnische Handelsonderneming B.V.<br />
Postbus 111, 2394 ZG Hazerswoude-RdRijndijk 121,<br />
2394 AG Hazerswoude-Rd<br />
Telefoon: 071 341 90 09<br />
Telefax: 071 341 35 59<br />
E-Mail: info@hateha.nl<br />
Website: www.hateha.nl<br />
Uw aanmelding Meldt u zich aan via ons info-portaal www.het-laadstation.nl<br />
De MENNEKES systeemunit<br />
tot aansluitklare bedrade<br />
netwerkvorming van laadsystemen<br />
Mogelijkheden van de intelligente<br />
netwerkvorming van<br />
laadsystemen<br />
Autoriseringsmogelijkheden<br />
via RFID en gsm<br />
Uitbreidingen <strong>voor</strong> toekomstige<br />
eisen<br />
Service (onderhoud, storingen<br />
verhelpen, reparatie)<br />
111<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4.1. Scholingsaanbod<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4.2. Vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
4. Scholingsaanbod en vraag & antwoord<br />
Vraag & antwoord<br />
Informatie en<br />
argumentering.<br />
De markt <strong>voor</strong> laadsystemen<br />
<strong>voor</strong> elektromobiliteit is<br />
nog jong. Belangstellende<br />
klanten zullen beslist talloze<br />
vragen hebben. MENNEKES<br />
heeft een overzicht van veel<br />
<strong>voor</strong>komende vragen uit de<br />
rubrieken<br />
- lading / laadwijzen;<br />
- laadstations techniek;<br />
- <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong> /<br />
laadkabels;<br />
- energie / stroom;<br />
samengesteld en levert daarbij<br />
de passende antwoorden.<br />
Wat kost een<br />
laadinfrastructuur?<br />
Dit is zonder twijfel de<br />
meest gestelde vraag. Het<br />
antwoord: het ligt er aan<br />
welke eisen u resp. uw<br />
klanten stellen.<br />
Hier enkele factoren, waarmee<br />
rekening moet worden<br />
gehouden:<br />
Wordt het laadstation gebruikt<br />
in een privé- of een<br />
semi-openbare omgeving?<br />
Heeft u een afzonderlijk<br />
laadstation nodig, of<br />
een netwerkgebonden<br />
laadinfrastructuur met systeemunit?<br />
112<br />
Investering<br />
Welk laadvermogen is er<br />
nodig?<br />
Wenst u autoriseringsfuncties?<br />
Hoe comfortabel moet de<br />
gebruikerinformatie zijn?<br />
Hoeveel vermogen is er in<br />
de installatie beschikbaar?<br />
Prestatiekenmerken<br />
Bij MENNEKES vindt u de<br />
passende oplossing <strong>voor</strong><br />
elke toepassing.
Typische vragen van uw klanten... ...en uw beste argumenten<br />
Lading / laadwijzen<br />
Welke laadwijzen zijn er? Men onderscheidt:<br />
1. AC- / wisselstroomlading<br />
- Inmiddels gevestigd als standaard-laadwijze.<br />
- In vergelijking met andere laadwijzen beperkte investeringskosten.<br />
- Laadvermogens van 3,7 tot 43,5 kW.<br />
2. DC- / gelijkstroomlading<br />
- Laadapparaat is onderdeel van het laadstation.<br />
- Daardoor hoge investeringen in de laadinfrastructuur.<br />
- DC low-lading met type 2 contactmateriaal en laadvermogens tot 38 kW en<br />
DC high-lading met het zogenaamde 'Combo-systeem' tot 170 kW.<br />
3. Inductielading<br />
- De lading gebeurt contactloos via inductielussen.<br />
- Vergt grote investeringen.<br />
- Nog niet marktrijp <strong>voor</strong> serieel gebruik.<br />
4. Accu vervangen<br />
- De voertuigaccu wordt in een wisselstation omgeruild tegen een volledig geladen accu.<br />
- Voorwaarde hiertoe: de autofabrikanten moeten gestandaardiseerde accu's op standaard<br />
plaatsen in het voertuig inbouwen.<br />
- Daarom alleen in uniforme wagenparken realiseerbaar.<br />
➞ Zie catalogus: Basiskennis 3.5 Laadwijzen<br />
Heb ik werkelijk méér dan<br />
een SCHUKO ® -contactdoos<br />
nodig?<br />
Is er bij het laden via SCHUKO ®<br />
een stroombegrenzing?<br />
Is er geen mogelijkheid om<br />
via een CEE-contactdoos<br />
16A 5p of 32A 5p te laden?<br />
Moet de laadcontactdoos<br />
vergrendeld zijn?<br />
Moet de SCHUKO ® -lading<br />
niet vergrendeld zijn?<br />
Hoe geef ik de contactdoos<br />
vrij?<br />
Wie of wat beslist over de<br />
laadstroom<br />
(13A / 16A of 32A)?<br />
Ja, het laden via een contactdoos met beschermcontact moet worden gezien als een<br />
oplossing <strong>voor</strong> noodgevallen, omdat dit soort contactdozen niet geschikt is <strong>voor</strong><br />
<strong>voor</strong>tdurende belasting.<br />
Verschillende Modus 2 laadkabels begrenzen de stroom op 13A, enkele kunnen dan<br />
verdergaand 'downgraden'.<br />
Bij Modus 2 laden is dit theoretisch mogelijk. Praktisch is dit echter niet haalbaar, omdat<br />
er geen overeenkomstige producten zijn.<br />
Om veiligheidsredenen is de vergrendeling volgens IEC 62196-2 <strong>voor</strong>geschreven.<br />
De lading via een contactdoos met beschermcontact is niet genormeerd, en dient enkel<br />
<strong>voor</strong> een zogenaamde 'noodlading'; ze hoeft daarom niet vergrendeld te zijn.<br />
Er zijn verschillende manieren om te autoriseren. Hiertoe horen RFID-kaarten, sleutelschakelaars,<br />
externe signaalgevers of een vrijschakeling via sms.<br />
De zwakste schakel in de ketting laadstation – laadkabel – voertuig legt de hoogst<br />
mogelijke laadstroom vast.<br />
113<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4.2. Vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4.2. Vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
4. Scholingsaanbod en vraag & antwoord<br />
Vraag & antwoord<br />
Typische vragen van uw klanten... ...en uw beste argumenten<br />
Hoe wordt het laden gestart? Door het inpluggen van de laadcontactstop en -koppeling, en evt. een autorisering. Na<br />
communicatie tussen voertuig en laadstation, controles van de kabel en aardcontact,<br />
en het vergrendelen van het contactmateriaal zowel in het voertuig als in het laadstation<br />
start het laden.<br />
Is de contactdoos zo veilig,<br />
dat niemand stroom kan<br />
stelen?<br />
Wie vergrendelt de contactstop<br />
en start de lading?<br />
Hoe wordt het laden gestopt?<br />
Kan ik het laden op elk moment<br />
afbreken?<br />
Dit is afhankelijk van de locatie. In privé-omgevingen gaat men er van uit, dat de<br />
aadsystemen in een afgesloten omgeving (bijv. een garage) ondergebracht zijn. In semiopenbare<br />
omgevingen werkt men met autoriseringen. Bovendien kan men via deze,<br />
volgens IEC genormeerde, contactdozen alleen <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong> laden, die daar<strong>voor</strong><br />
geschikt zijn.<br />
Aan de infrastructuurzijde wordt deze door de CP-Box geïnitieerd, aan de autozijde is de<br />
voertuigelektronica verantwoordelijk.<br />
In het voertuig bevindt zich (evt. ook bij de sleutel) een stoptoets, waarmee het laden<br />
manueel beëindigd wordt.<br />
Ja, hier gelden geen beperkingen.<br />
Hoe lang zijn de laadtijden? Dit kan niet algemeen beantwoord worden. Het hangt altijd af van de capaciteit en de<br />
actuele laadtoestand van de accu, en van de maximaal ter beschikking staande laadstroom.<br />
(Vraagt u nadere informatie bij de autodealer)<br />
Wanneer zullen er over heel<br />
het land laadpunten zijn?<br />
114<br />
Een openbare infrastructuur wordt in Nederland sinds 2009 opgebouwd door Stichting<br />
e-laad, een initiatief van samenwerkende netbeheerders, welke inmiddels 1.700 oplaadpunten<br />
in Nederland heeft geplaatst. Met het opstarten van de markt en de aanvang van<br />
de volumemarkt gaat de verdeling drastisch veranderen. Het grootste aantal laadpunten<br />
zal dan in de privé-omgeving en in de zogenaamde semi-openbare omgeving zoals<br />
parkeergarages en parkeerplaatsen – bij<strong>voor</strong>beeld bij bedrijven, in winkelcentra of hotels<br />
– worden geïnstalleerd.
Typische vragen van uw klanten... ...en uw beste argumenten<br />
Laadstations techniek<br />
Wat is het verschil tussen de<br />
laadmodi 1, 2, 3?<br />
Welke aansluitkabel heb ik<br />
nodig <strong>voor</strong> een laadstation?<br />
Moet er een aardlekschakelaar<br />
aanwezig zijn?<br />
Moet de aardlekschakelaar<br />
gevoelig zijn <strong>voor</strong> alle<br />
stroomsoorten?<br />
Hoe communiceert de auto<br />
met het laadstation?<br />
Modus 1 staat <strong>voor</strong> het laden vanaf een contactdoos tot max. 16A 1- of 3-fase zonder<br />
communicatie met het voertuig. De aansluiting op het energienet gebeurt via in de handel<br />
verkrijgbaar, genormeerd contactmateriaal, dat via een aardlekschakelaar beveiligd<br />
moet zijn.<br />
Modus 2 staat <strong>voor</strong> het laden vanaf een contactdoos tot max. 32A 1- of 3-fase met een<br />
in de kabel of aan de wandzijdige contactstop geïntegreerde stuur- en beschermingsfunctie.<br />
De aansluiting op het energienet gebeurt via in de handel beschikbaar genormeerd<br />
contactmateriaal.<br />
Modus 3 staat <strong>voor</strong> het laden aan laadstations met een speciale laadinrichting conform<br />
IEC 61851. In het laadstation zijn PWM-communicatie, aardlekschakelaar, installatieautomaat,<br />
relais en een specifieke laadcontactdoos <strong>voor</strong>geschreven. In Modus 3 kan het<br />
voertuig tot max. 63A 3-fase belast worden.<br />
Dit hangt er om te beginnen van af, hoe groot de maximale laadstroom van de laadcontactdoos<br />
is, maar verder ook van de lengte van de kabel. In individuele gevallen moet dit<br />
beslist worden door de elektromonteur.<br />
Volgens IEC 62196-2 moet aan de laadzijde een aardlekschakelaar geïnstalleerd worden.<br />
Ja. Conform IEC 61851 is steeds, indien niet kan worden uitgesloten dat het door een<br />
verbruiker kan komen tot een gelijkstroomfout is, een aardlekschakelaar, gevoelig <strong>voor</strong><br />
alle stroomsoorten absoluut verplicht, met uitzondering van 1-fase.<br />
De communicatie gebeurt via een extra ader in de laadkabel.<br />
Wat betekenen 'PP' en 'CP'? De Proximity Pilot (PP) is via een genormeerde weerstand verbonden met de PE-geleider.<br />
Hierlangs kan de laadzuil uitlezen <strong>voor</strong> welke stroomsterkte de laadkabel geschikt is. De<br />
Control Pilot (CP) is via een extra ader in de laadkabel verbonden met het voertuig. Hierlangs<br />
vindt de communicatie plaats tussen voertuig en laadsysteem.<br />
Wat doet de CP Box? De CP Box zorgt <strong>voor</strong> de bewaking van het laadproces en de communicatie met het<br />
voertuig.<br />
Wat doet de actuator sturing? De actuatorsturing van MENNEKES zorgt er <strong>voor</strong>, dat bij het uitvallen van de stroom aan<br />
de infrastructuurzijde de contactstopvergendeling aan die zijde wordt opgeheven. De<br />
vergrendeling aan de voertuigzijde blijft bestaan en kan op gebruikelijke wijze door de<br />
chauffeur via de stop-functie ontgrendeld worden.<br />
Zijn er standaard betonsokkels<br />
<strong>voor</strong> laadzuilen?<br />
Ja, Hateha BV levert <strong>voor</strong> alle typen laadzuilen de gewenste sokkels en/of bevestigingsaccessoires.<br />
115<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4.2. Vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4.2. Vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
4. Scholingsaanbod en vraag & antwoord<br />
Vraag & antwoord<br />
Typische vragen van uw klanten... ...en uw beste argumenten<br />
Elektrische <strong>voertuigen</strong> / laadkabels<br />
Welke <strong>voertuigen</strong> zijn momenteel<br />
beschikbaar?<br />
Wanneer komen er meer<br />
<strong>elektrische</strong> auto's?<br />
Hoe groot is de reikwijdte van<br />
een voertuig?<br />
Wanneer kan ik onderweg<br />
bijladen?<br />
Wat kan ik doen, als ik met<br />
mijn auto niet tijdig bij het<br />
volgende laadstation kom?<br />
Hoe is de accucapaciteit bij<br />
koud weer?<br />
Welk type contactstop hebben<br />
de <strong>elektrische</strong> auto's?<br />
Zijn er adapter-laadkabels van<br />
Type 2 naar Type 1?<br />
In 2012 zijn de eerste kleine reeksen, bijv. van Smart, Renault of Mitsubishi op de markt<br />
gebracht.<br />
Al vanaf 2012 zijn er kleine reeksen <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong> aangeboden. De Duitse autofabrikanten<br />
zullen vanaf 2013 op de markt komen. Tegen 2020 rijden er naar<br />
schatting 300.000 volledig <strong>elektrische</strong> <strong>voertuigen</strong>, plug-in hybrides of range extenders op<br />
de Nederlandse wegen.<br />
Dit hangt af van de capaciteit van de accu in het voertuig en van het inschakelen van<br />
verbruikers zoals de radio, verlichting, airco, ruitenwisser enz. De <strong>elektrische</strong> auto's van<br />
vandaag hebben naargelang het model een reikwijdte van 100 tot 300 km.<br />
Het bijladen van de <strong>voertuigen</strong> kan met de huidige accutechnologie op elk moment.<br />
In dat geval kunt u met een 'noodkabel' van het type Modus 1 of Modus 2 laden vanaf<br />
elke contactdoos met een beschermcontact. Dit duurt echter in de meeste gevallen aanzienlijk<br />
langer dan het laden via een laadcontactdoos volgens IEC.<br />
De capaciteit van de accu is kleiner (zie informatie van de autofabrikant).<br />
Aan de voertuigzijde worden momenteel contactstoptypes 1 en 2 gebruikt. De Europese<br />
autofabrikanten zijn overeengekomen, vanaf 2017 enkel nog contactstoptype 2<br />
(MENNEKES-contactstop) te gebruiken.<br />
Ja, die bestaan.<br />
Hoe lang zijn de laadkabels? Momenteel hebben de meeste laadkabels een lengte van ca. 4 tot 6 m. Dit is niet genormeerd<br />
en daardoor afhankelijk van de fabrikant.<br />
Kan ik deze laadkabel overal<br />
inpluggen?<br />
Kan mijn laadkabel tijdens<br />
het laden (zonder toezicht)<br />
gestolen worden?<br />
Kan ik als de stroom tijdens<br />
het laden uitvalt toch de<br />
laadkabel losmaken?<br />
116<br />
In Nederland wordt op alle openbare, semi-openbare en privé-laadstations een contactdoos<br />
van Type 2 gebruikt, dus kan er met de meegeleverde laadkabel gewoonlijk overal<br />
geladen worden.<br />
Nee, omdat de laadkabel aan beide zijden vergrendeld wordt en de contactstop pas na<br />
het einde van het laden door de chauffeur in de auto ontgrendeld kan worden.<br />
Ja, bij een MENNEKES laadsysteem is dit mogelijk. De actuatorsturing van MENNEKES zorgt<br />
er <strong>voor</strong>, dat bij het uitvallen van de stroom aan de infrastructuurzijde de vergrendeling van<br />
de contactstop aan deze zijde opgeheven wordt.<br />
De vergrendeling aan de voertuigzijde blijft bestaan en kan op gebruikelijke wijze door de<br />
chauffeur via de stop-functie ontgrendeld worden.
Typische vragen van uw klanten... ...en uw beste argumenten<br />
Moeten de auto's in de stad<br />
een extra geluid maken,<br />
zodat ze gehoord worden?<br />
Zijn er financiële stimulansen<br />
<strong>voor</strong> privé-personen bij de aankoop<br />
van een <strong>elektrische</strong> auto<br />
en een laadstation?<br />
Energie / Stroom<br />
Stelling: zo lang de stroom<br />
niet uit hernieuwbare bronnen<br />
gewonnen wordt, is een<br />
<strong>elektrische</strong> auto onzin!<br />
Wie mag eigenlijk de energie<br />
verkopen?<br />
Hoe kan de geladen energie<br />
afgerekend worden?<br />
Indien er energiemeters in de<br />
laadstations staan, moeten het<br />
dan bepaalde en geijkte modellen<br />
zijn?<br />
Zijn er speciale tarieven van<br />
de energieleveranciers <strong>voor</strong><br />
privé laden thuis?<br />
Nee, momenteel niet – maar men zal moeten wennen aan het geluidloos rijden. De<br />
waarneming van <strong>voertuigen</strong> kan niet beperkt worden tot enkel auditieve waarneming.<br />
Er zijn diverse stimuleringsmaatregelen die echter ook aan verandering onderhevig zijn.<br />
Zie <strong>voor</strong> actuele regelingen www.hateha.nl.<br />
Al bij de huidige stroommix met 17% hernieuwbare energie bespaart een <strong>elektrische</strong><br />
auto al CO 2 . Met een toenemend aandeel zon-, wind- en waterkracht stijgt ook de<br />
klimaatbalans van de <strong>elektrische</strong> auto.<br />
Energie (per kWh) berekenen mogen alleen energieleveranciers in de zin van de wetgeving<br />
rond de verkoop van energie (de gebruikers van zonnepanelen horen hier niet bij).<br />
Een forfaitaire afrekening, bij<strong>voor</strong>beeld samen met parkeerkosten, is echter mogelijk.<br />
Omdat het afrekenen van energie in het totaal duurder is en zelden in verhouding staat<br />
tot de verbruikte stroom, is er een tendens naar alternatieve afrekenmethodes, die vaak<br />
bestaan uit een vaste <strong>voor</strong>af vastgestelde verrekenmethode.<br />
De in de zuilen ingebouwde meters zijn alleen bedoeld <strong>voor</strong> intern gebruik. Toch zijn de<br />
meters in de MENNEKES-zuilen geijkt.<br />
Afhankelijk van de aanbieder zijn er hier<strong>voor</strong> deels speciale tarieven. De tariefmodellen<br />
zullen zich met de toenemende verspreiding van de elektromobiliteit verder ontwikkelen.<br />
117<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4.2. Vraag & antwoord<br />
5. Contact
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact<br />
5. Contact<br />
118<br />
Vertegenwoordiging <strong>voor</strong> Nederland:<br />
Postbus 111, 2394 ZG Hazerswoude-Rd<br />
Rijndijk 121, 2394 AG Hazerswoude-Rd<br />
Tel. 071-341 90 09<br />
Fax 071-341 35 59<br />
E-mail MENNEKES@hateha.nl<br />
Internet www.hateha.nl
119<br />
1. Toepassingen<br />
2. Productoplossingen<br />
3. Basiskennis<br />
4. Scholingsaanbod<br />
en vraag & antwoord<br />
5. Contact
Alle informatie over toepassingsgebieden, productoplossingen,<br />
basiskennis, scholingsaanbod en vraag & antwoord vindt u ook<br />
online op ons infoportaal onder www.het-laadstation.nl<br />
Bezoek <strong>voor</strong> nadere informatie ook onze website<br />
www.hateha.nl<br />
Folder telefonisch aanvragen via<br />
071 - 3419009<br />
Folder per email aanvragen via<br />
info@hateha.nl<br />
U vindt ons ook op: Facebook, YouTube, Twitter<br />
MENNEKES<br />
Elektrotechnik GmbH & Co. KG<br />
Gespecialiseerde fabriek <strong>voor</strong> contactmateriaal<br />
Aloys<strong>Mennekes</strong>Str. 1<br />
D57399 Kirchhundem<br />
Tel. +49 (0) 27 23 / 411<br />
Fax +49 (0) 27 23 / 412 14<br />
info@MENNEKES.de<br />
www.MENNEKES.de<br />
Service by<br />
MENNEKES ® .<br />
Altijd goed<br />
geïnformeerd.<br />
Wijzigingen <strong>voor</strong>behouden.<br />
We aanvaarden geen aansprakelijkheid <strong>voor</strong> drukfouten.<br />
818000DS<br />
5TA0912.V
Change language