02.05.2013 Views

Suzuki Alto MKII

Suzuki Alto MKII

Suzuki Alto MKII

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

... http://www.ath-online.nl/leeg.htm<br />

Figuur 2.5: Kleppen stellen tweede cilinder<br />

3Inlaatklep<br />

4Uitlaatklep<br />

<strong>Suzuki</strong><br />

<strong>Suzuki</strong> <strong>Alto</strong> 1986-1989 Inhoudsopgave<br />

2 Motor<br />

2.3 Distributie<br />

De distributie wordt aangedreven via een getande riem door een enkele bovenliggende nokkenas.<br />

Aanhaalmomenten in Nm (kgm)<br />

Nokkenasriemwielbout 50-60 (5,0-6,0)<br />

Krukaspoeliebout 50-60 (5,0-6,0)<br />

Distributiedekselbouten 3-4 (0,3-0,4)<br />

Nokkenas-borgplaatschroeven 9-12 (0,9-1,2)<br />

Spaninrichting, bout en moer 15-23 (1,5-2,3)<br />

Technische gegevens<br />

Distributieriemspeling bij 3 kg voorspanning 5,5-6,5 mm<br />

<strong>Suzuki</strong><br />

<strong>Suzuki</strong> <strong>Alto</strong> 1986-1989 Inhoudsopgave<br />

2 Motor<br />

2.3 Distributie<br />

2.3.1 Distributieriem vervangen<br />

- Verwijder de V-snaarpoelies van de krukas en de waterpomp (zie ook paragraaf 2.6).<br />

- Verwijder het distributiedeksel.<br />

- Verdraai de krukas zó dat de merktekens op de riemwielen en de merktekens op de<br />

achterplaat in één lijn met elkaar liggen (zie figuur 2.6).<br />

- Wip de veer van de spaninrichting achter het beugeltje vandaan. Draai de<br />

bevestigingsbout en -moer van de spaninrichting los en verwijder de getande riem (zie<br />

figuur 2.7).<br />

- Plaats de nieuwe riem. Let op! De merktekens op de riemwielen en de achterplaat<br />

moeten exact tegenover elkaar staan.<br />

- Monteer de spaninrichting en breng de veer op zijn plaats. Zet de bout en de moer van<br />

de spaninrichting nog niet geheel vast.<br />

- Verwijder het kleppendeksel en draai alle klepstelbouten los, zodat de nokkenas vrij kan<br />

draaien.<br />

- Draai de krukas tweemaal rond en zet de spaninrichtingsbout en moer met het<br />

voorgeschreven aanhaalmoment vast.<br />

- Controleer de voorspanning door met een kracht van 3 kg (gebruik een V-snaartester)<br />

de getande distributieriem in te drukken en vervolgens te meten hoeveel de snaar nog<br />

kan bewegen (zie figuur 2.8).<br />

- Draai vervolgens de krukas nogmaals tweemaal rond en controleer de juiste stand van<br />

de merktekens.<br />

10 van 347 17-5-2009 8:44

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!