02.05.2013 Views

vaandeldrager - Museum Brigade en Garde Prinses Irene

vaandeldrager - Museum Brigade en Garde Prinses Irene

vaandeldrager - Museum Brigade en Garde Prinses Irene

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

VAANDELDRAGER<br />

Jaargang 26 - December 2010 nummer 96<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

25<br />

J A A R<br />

a


Regim<strong>en</strong>tskal<strong>en</strong>der 2010/2011<br />

DATUM ACTIVITEIT LOCATIE BIJZONDERHEDEN<br />

21 dec ROOV-kerstactiviteit<br />

04 jan Nieuwjaarscross Oirschot Organisatie 13X<br />

07 jan Regim<strong>en</strong>tsjaardag Oirschot<br />

13 jan ROOV-nieuwjaarsborrel Oirschot Congleton<br />

03 mrt ROOV-borrel Oirschot Congleton<br />

April Bloem<strong>en</strong>hulde H.M. de Koningin D<strong>en</strong> Haag Datum volgt<br />

04 mei Dod<strong>en</strong>herd<strong>en</strong>king div locacties<br />

12 mei ROOV-borrel Oirschot Congleton<br />

14 mei 70 jaar GFPI Oirschot<br />

06 jun Arromanches Arromanches(FRA) Herd<strong>en</strong>king<br />

25 jun Nationale Veteran<strong>en</strong>dag D<strong>en</strong> Haag<br />

09 jul Kinderweek<strong>en</strong>d Geheim<br />

10 jul BBQ 17 Painfbat Oirschot Congleton<br />

14 jul ROOV-borrel Oirschot Congleton<br />

03 sep Nationaal Indië monum<strong>en</strong>t Roermond Herd<strong>en</strong>king<br />

05 sep Beering<strong>en</strong> België Herd<strong>en</strong>king<br />

15 sep Regim<strong>en</strong>tsmaaltijd VVOGFPI Oirschot<br />

18 sep Bevrijding + fakkeldefilé Eindhov<strong>en</strong><br />

20 sep Prinsjesdag D<strong>en</strong> Haag<br />

20 okt ROOV-jaarverg <strong>en</strong> dagactiviteit Oirschot<br />

10 nov ROOV-maaltijd<br />

Nov Wolverhampton Wolverhampton(UK) Herd<strong>en</strong>king / Datum volgt<br />

22 dec ROOV-kerstactiviteit<br />

1990. Op 29 juni neemt Lkol der Fus H. Bokhov<strong>en</strong> het commando over 13 Painfbat GFPI <strong>en</strong> het regim<strong>en</strong>t over van Lkol der Fus C. Nicolai. Bokhov<strong>en</strong><br />

begon ooit als di<strong>en</strong>stplichtig fuselier op de West<strong>en</strong>bergkazerne in Schalkhaar.


INhouDsopGAVE<br />

2 Van de redactie<br />

3 ev<strong>en</strong> voorstell<strong>en</strong><br />

4 Van de regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

Van de stichting brigade <strong>en</strong> garde<br />

5 Bijdrage van Kees Nicolai<br />

6 In memoriam<br />

6 Artikel Verwerving Fordson<br />

regim<strong>en</strong>tsflits<strong>en</strong><br />

9 Commando-overdracht 23 september<br />

12 Terugblik Joost Do<strong>en</strong>se<br />

14 Herd<strong>en</strong>king Bering<strong>en</strong><br />

15 Koorduitreiking Colijnsplaat<br />

15 Prinsjesdag<br />

bataljonsnieuws<br />

17 Artikel Spooky Signal<br />

17 Afscheid van YPR<br />

19 Fuseliers bij de luchtmacht<br />

20 Verslag verk<strong>en</strong>ningspeloton<br />

21 Oef<strong>en</strong>ing Ir<strong>en</strong>e te Velde<br />

22 Sportdag Koninklijke Miltiaire Administratie<br />

Ver<strong>en</strong>iging Veteran<strong>en</strong> Vredesmissies gfpi<br />

23 Afghanistan exit<br />

Ver<strong>en</strong>iging van oud strijders koninklijke<br />

brigade prinses ir<strong>en</strong>e<br />

25 Wet<strong>en</strong>swaardighed<strong>en</strong> van onze ver<strong>en</strong>iging<br />

27 Commemorationservice Wolverhampton<br />

29 Nederlandse veteran<strong>en</strong>dag 2011<br />

Ver<strong>en</strong>iging van indië-bataljons garderegim<strong>en</strong>t<br />

prinses ir<strong>en</strong>e<br />

30 Herd<strong>en</strong>king Roermond<br />

Vijfde bataljon grpi<br />

32 In memoriam Frans Mulder<br />

32 Uit het dagboek van F.J. Mulder<br />

Zesde bataljon<br />

34 Verslag reunie<br />

Zev<strong>en</strong>de bataljon grpi, bataljon berdjalan<br />

35 Verslag reunie<br />

CoLofoN<br />

Jaargang 26, nummer 96<br />

De Vaandeldrager verschijnt<br />

ieder kwartaal in e<strong>en</strong> oplage<br />

van 2.250 exemplar<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

wordt verspreid via<br />

controlled circulation<br />

Hoofdredactie:<br />

Hans Sonnemans<br />

E hans.sonnemans@zonnet.nl<br />

eindredactie:<br />

Bianca d<strong>en</strong> Outer<br />

E info@biancad<strong>en</strong>outer.nl<br />

redactie:<br />

Lkol H<strong>en</strong>k de Boer<br />

Kapitein Helga van Stratum-Meindertsma<br />

Maj Marcel Latour<br />

redactieadres:<br />

Redactie De Vaandeldrager<br />

Postbus 33<br />

5688 GZ Oirschot<br />

T 040 - 2665662 <strong>en</strong> 040 - 2665678<br />

E 17painfbat.Vaandeldrager@mindef.nl<br />

VormgeVing <strong>en</strong> druk<br />

Drukkerij Gianott<strong>en</strong> B.V., Tilburg<br />

© copyrigHt:<br />

Stichting <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong> <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e<br />

uitgaVe:<br />

Drukkerij Gianott<strong>en</strong> B.V.<br />

Bredaseweg 61, Postbus 9228<br />

5000 HE Tilburg<br />

T 013 - 542 50 50<br />

F 013 - 535 91 75<br />

E info@drukkerijgianott<strong>en</strong>.nl<br />

fotografie:<br />

Nelleke Swinkels – van der Vorst<br />

Wim ter Horst<br />

17 Painfbat<br />

Ine Speelberg<br />

coVerfoto:<br />

23 september 2010.<br />

Overste Joost Do<strong>en</strong>se heeft zijn<br />

commando overgedrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> verlaat het<br />

terrein met e<strong>en</strong> Fordson WOT2 uit 1944.<br />

Website:<br />

www.fuseliers.nl <strong>en</strong><br />

www.prinsesir<strong>en</strong>ebrigade.nl<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER 1


VAN DE REDACTIE<br />

DOOR HANS SONNEMANS, HOOFDREDACTEUR<br />

terugblik<br />

Deze Vaandeldrager is de laatste van 2010. We<br />

begonn<strong>en</strong> deze 26 e jaargang met e<strong>en</strong> maart-nummer<br />

waarin we terugblikt<strong>en</strong> op het 25-jarig bestaan<br />

van het blad. E<strong>en</strong> kwartaalblad, ooit begonn<strong>en</strong> als<br />

ver<strong>en</strong>igingsblad van de Ver<strong>en</strong>iging van Oud<br />

Strijders van de Koninklijke Nederlandse <strong>Brigade</strong><br />

<strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e.<br />

In e<strong>en</strong> uitgebreid artikel werd de ontwikkeling beschrev<strong>en</strong><br />

van dat ver<strong>en</strong>igingsblad naar het regim<strong>en</strong>tsblad,<br />

zoals we dat nu k<strong>en</strong>n<strong>en</strong>. De geschied<strong>en</strong>is<br />

van de Vaandeldrager dus. Ik herinner me dat het<br />

bijzonder was om dat artikel te schrijv<strong>en</strong>. Je staat<br />

dan stil bij al die gebeurt<strong>en</strong>iss<strong>en</strong> <strong>en</strong> de nam<strong>en</strong> van al<br />

die m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die hieraan hebb<strong>en</strong> meegewerkt. Nam<strong>en</strong><br />

van m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die er soms al lang niet meer zijn.<br />

Het is ook e<strong>en</strong> terugblik op e<strong>en</strong> groot stuk van mijn<br />

eig<strong>en</strong> lev<strong>en</strong>, omdat ik me to<strong>en</strong> pas echt goed realiseerde<br />

altijd bij het blad betrokk<strong>en</strong> geweest te zijn.<br />

kwartaal<br />

Als redactie van de Vaandeldrager blik je eig<strong>en</strong>lijk<br />

iedere drie maand<strong>en</strong> terug op e<strong>en</strong> klein stukje van<br />

de rec<strong>en</strong>te geschied<strong>en</strong>is van het regim<strong>en</strong>t: 17<br />

Painfbat GFPI <strong>en</strong> al die ver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong> die sam<strong>en</strong>werk<strong>en</strong><br />

onder de paraplu van de Stichting <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>Garde</strong> <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e. Ge<strong>en</strong> lange vergadering<strong>en</strong><br />

maar afstemm<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> klein redactieteam, waarin<br />

vooral de interactie met de eindredacteur voor mij<br />

heel belangrijk is. Jar<strong>en</strong>lang was dat Nelleke<br />

Swinkels <strong>en</strong> nu al meer dan e<strong>en</strong> jaar Bianca d<strong>en</strong><br />

Outer.<br />

Alle gebeurt<strong>en</strong>isss<strong>en</strong> van zo’n afgelop<strong>en</strong> kwartaal<br />

passer<strong>en</strong> de revue. Wat moet<strong>en</strong> we zeker niet verget<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> waar moet<strong>en</strong> acc<strong>en</strong>t<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gelegd? Met<br />

het binn<strong>en</strong>hal<strong>en</strong> van de daarbij behor<strong>en</strong>de kopij <strong>en</strong><br />

foto’s wordt ook weer e<strong>en</strong> stuk van de geschied<strong>en</strong>is<br />

van het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers vastgelegd. Alles<br />

wordt t<strong>en</strong>slotte opgemaakt tot e<strong>en</strong> leesbaar blad, dat<br />

niet alle<strong>en</strong> in druk verschijnt maar ook nog e<strong>en</strong>s<br />

wordt gepubliceerd op het wereldwijde web www.<br />

fuseliers.nl.<br />

regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

De wisseling van het commando over het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>en</strong> 17 Painfbat GFPI<br />

is zo’n gebeurt<strong>en</strong>is die in het regim<strong>en</strong>tsblad altijd<br />

e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trale plaats inneemt. Het vertrek van e<strong>en</strong> regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

is altijd e<strong>en</strong> red<strong>en</strong> om terug te<br />

blikk<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> periode van twee, drie jaar. Met de<br />

komst van e<strong>en</strong> nieuwe regim<strong>en</strong>tscommandant breekt<br />

weer e<strong>en</strong> nieuw hoofdstuk aan in de geschied<strong>en</strong>is<br />

van ons bijna 70-jarige <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t. Om e<strong>en</strong><br />

stukje nostalgie rond de commando-overdracht<strong>en</strong> uit<br />

het verled<strong>en</strong> vast te houd<strong>en</strong>, vorm<strong>en</strong> wat foto’s uit de<br />

oude doos, de “rode draad” in deze Vaandeldrager.<br />

Op 23 september j.l droeg Luit<strong>en</strong>ant-kolonel der<br />

Fuseliers Joost Do<strong>en</strong>se zijn commando over het regim<strong>en</strong>t<br />

<strong>en</strong> het bataljon over aan Luit<strong>en</strong>ant-kolonel der<br />

Fuseliers H<strong>en</strong>k de Boer. In deze Vaandeldrager bested<strong>en</strong><br />

we aandacht aan deze ceremonie <strong>en</strong> blikt<br />

Joost terug op zijn periode als commandant. De redactie<br />

van de Vaandeldrager heeft in die tijd altijd<br />

heel plezierig met hem sam<strong>en</strong>gewerkt <strong>en</strong> bedankt<br />

hem daar hartelijk voor.<br />

Zijn foto komt nu te hang<strong>en</strong> in de galerij van oud-Regim<strong>en</strong>tscommandant<strong>en</strong>,<br />

in de hal van de Regim<strong>en</strong>tsverzameling.<br />

Zijn naam blijft verbond<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> periode<br />

in de geschied<strong>en</strong>is van het regim<strong>en</strong>t. E<strong>en</strong> periode<br />

waarin we zull<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> aan de laatste<br />

uitz<strong>en</strong>ding van Fuseliers naar Uruzgan. E<strong>en</strong> hoofdstuk<br />

in de geschied<strong>en</strong>is van de Nederlands krijgsmacht.<br />

Gelukkig zijn er ge<strong>en</strong> nam<strong>en</strong> van gesneuvelde<br />

Fuseliers toegevoegd aan ons regim<strong>en</strong>tsmonum<strong>en</strong>t.<br />

Wel war<strong>en</strong> er e<strong>en</strong> aantal zwaargewond<strong>en</strong>.<br />

Voor deze jonge <strong>en</strong> vaak lev<strong>en</strong>slang getek<strong>en</strong>de Fuseliers<br />

heeft overste Do<strong>en</strong>se altijd aandacht <strong>en</strong> respect<br />

gevraagd.<br />

Met de komst van overste H<strong>en</strong>k de Boer breekt weer<br />

e<strong>en</strong> nieuw hoofdstuk aan. De nieuwe regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

is zeker ge<strong>en</strong> onbek<strong>en</strong>de in het “Oirschotse<br />

zand”. Hij is al 18 jaar Fuselier <strong>en</strong> heeft diverse functies<br />

vervuld bij het bataljon. Met hem kijk<strong>en</strong> we weer<br />

vooruit. Er word<strong>en</strong> nu plann<strong>en</strong> gemaakt voor de viering<br />

van het 70-jarig jubileum van het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers op 15 mei van het nieuwe jaar.<br />

Ik w<strong>en</strong>s u veel leesplezier maar vooral ook hele<br />

sfeervolle <strong>en</strong> gelukkige feestdag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> goed <strong>en</strong><br />

gezond begin van het nieuwe jaar, de 27 ste jaargang<br />

van uw regim<strong>en</strong>tsblad.<br />

2 25 JAAR VAANDELDRAGER


EVEN VooRsTELLEN<br />

BIANCA DEN OUTER - EINDREDACTEUR<br />

Vorig jaar rond deze tijd rondde ik met hulp van<br />

Nelleke Swinkels de eindredactie af van mijn eerste<br />

Vaandeldrager. Inmiddels zijn we e<strong>en</strong> jaar <strong>en</strong> vier<br />

nummers van de Vaandeldrager verder. Hoog tijd<br />

dus om mezelf aan u voor te stell<strong>en</strong>.<br />

Mijn naam is Bianca d<strong>en</strong> Outer <strong>en</strong> met veel plezier<br />

verzorg ik sam<strong>en</strong> met Hans Sonnemans, de drijv<strong>en</strong>de<br />

kracht achter het blad, ieder kwartaal e<strong>en</strong> uitgave<br />

van De Vaandeldrager met veel mooie, ontroer<strong>en</strong>de<br />

verhal<strong>en</strong> uit het verled<strong>en</strong>. Maar ook het hed<strong>en</strong> <strong>en</strong> rec<strong>en</strong>te<br />

verled<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> hun plekje in de<br />

Vaandeldrager. En dat alles bij elkaar maakt het<br />

voor mij heel leuk om de kopij door te lez<strong>en</strong> <strong>en</strong> bescheid<strong>en</strong><br />

te rediger<strong>en</strong>. Want de Vaandeldrager is<br />

vooral e<strong>en</strong> blad voor <strong>en</strong> door Fuseliers.<br />

In het dagelijks lev<strong>en</strong> b<strong>en</strong> ik zelfstandig ondernemer.<br />

Sam<strong>en</strong> met mijn collega vorm ik e<strong>en</strong> collectief dat<br />

1970. Op 23 oktober draagt Lkol der Fus G.A. Numan het commando over<br />

13 Painfbat GFPI over aan Lkol der Fus C.van der Kun. Tijd<strong>en</strong>s de ceremonie<br />

in de West<strong>en</strong>bergkazerne, ontvangt de scheid<strong>en</strong>d commandant e<strong>en</strong><br />

eresabel met inscriptie nam<strong>en</strong>s alle personeel van het batalaljon.<br />

werkt op het snijvlak<br />

van zorg <strong>en</strong> overheid.<br />

Daarnaast hur<strong>en</strong><br />

organisaties <strong>en</strong><br />

bedrijv<strong>en</strong> mij in als<br />

project- of interimmanager. Afwissel<strong>en</strong>d werk, maar<br />

de rode draad is altijd communicatie.<br />

Nu vraagt u zich misschi<strong>en</strong> af hoe ik dan in aanraking<br />

b<strong>en</strong> gekom<strong>en</strong> met De Vaandeldrager. Dat komt<br />

door mijn echtg<strong>en</strong>oot, Luci<strong>en</strong> van Gro<strong>en</strong>estijn. in het<br />

verled<strong>en</strong> werkzaam geweest bij het 17 e pantserinfanteriebataljon.<br />

Hij is op zijn beurt weer betrokk<strong>en</strong><br />

bij de VVGFPI. En zo is de cirkel weer rond.<br />

Ik hoop dat ik op bescheid<strong>en</strong> wijze ook in 2011 e<strong>en</strong><br />

bijdrage mag lever<strong>en</strong> aan dit mooie tijdschrift.<br />

Rest mij tot slot om u e<strong>en</strong> mooi, liefdevol <strong>en</strong> gezond<br />

2011 toe te w<strong>en</strong>s<strong>en</strong>.<br />

1967. Op 24 oktober draagt Lkol C.Smits zijn commando over aan Lkol<br />

der Fus Th..van Besouw. Van Besouw is veteraan van de Ir<strong>en</strong>e <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong><br />

4-GRPI <strong>en</strong> wordt nu Commandant 13 Painfbat GFPI <strong>en</strong> tev<strong>en</strong>s<br />

regim<strong>en</strong>tscommandant.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

3


VAN DE REGImENTsCommANDANT<br />

TEKST: HENK DE BOER, LUITENANT-KOLONEL DER FUSELIERS REGIMENTSCOMMANDANT<br />

Regim<strong>en</strong>tsg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>,<br />

Dit is voor mij de eerste keer dat ik als uw regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

in de Vaandeldrager schrijf. Voor mij<br />

toch e<strong>en</strong> bijzonder mom<strong>en</strong>t sinds ik in 1992 het regim<strong>en</strong>t<br />

mocht gaan di<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> in Normandië mijn invasiekoord<br />

ontving uit hand<strong>en</strong> van onze oud-strijders.<br />

Op 23 september heb ik het commando over ons regim<strong>en</strong>t<br />

<strong>en</strong> het 17e Painfbataljon overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> van<br />

de luit<strong>en</strong>ant-kolonel Joost Do<strong>en</strong>se <strong>en</strong> er is alweer zoveel<br />

gebeurd dat ik mij bij het terugkijk<strong>en</strong> realiseerde<br />

dat de tijd inderdaad snel gaat als je plezier hebt in<br />

je werk!<br />

Allereerst wil ik iedere<strong>en</strong> nogmaals bedank<strong>en</strong> die tijd<strong>en</strong>s<br />

de commando-overdracht aanwezig was <strong>en</strong><br />

daardoor deze regim<strong>en</strong>tsgebeurt<strong>en</strong>is extra glans<br />

heeft gegev<strong>en</strong>. De vele bek<strong>en</strong>de gezicht<strong>en</strong>, de aanwezige<br />

kamerad<strong>en</strong> <strong>en</strong> de vele goede w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die<br />

werd<strong>en</strong> uitgesprok<strong>en</strong>, war<strong>en</strong> voor mij <strong>en</strong> mijn gezin<br />

e<strong>en</strong> extra stimulans <strong>en</strong> ondersteuning in deze toch<br />

bijzondere functie. Het was ook goed om te zi<strong>en</strong> dat<br />

de vele inspanning<strong>en</strong> die de luit<strong>en</strong>ant-kolonel<br />

Do<strong>en</strong>se de afgelop<strong>en</strong> drie jaar voor het regim<strong>en</strong>t<br />

heeft verricht, <strong>en</strong>orm zijn gewaardeerd <strong>en</strong> voor het<br />

voetlicht zijn gebracht. Joost, nogmaals hartelijk bedankt<br />

voor je inzet. En ik weet dat jij je op de achtergrond<br />

nog steeds betrokk<strong>en</strong> voelt bij ‘jouw’ m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>.<br />

Ondertuss<strong>en</strong> heb ik vel<strong>en</strong> van u bij diverse regim<strong>en</strong>tsactiviteit<strong>en</strong><br />

alweer ontmoet <strong>en</strong> sam<strong>en</strong> met elkaar de<br />

gesneuveld<strong>en</strong> van ons regim<strong>en</strong>t herdacht tijd<strong>en</strong>s de<br />

diverse reünies <strong>en</strong> kranslegging<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> ander mom<strong>en</strong>t<br />

van ontmoeting, was de beëdiging van e<strong>en</strong><br />

nieuwe lichting van 70 Fuseliers in Colijnsplaat. Zij<br />

mocht<strong>en</strong> van de oud-strijders hun koord ontvang<strong>en</strong><br />

die daarna in e<strong>en</strong> mooie ceremonie, georganiseerd<br />

door onze Ccie, nat kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gemaakt.<br />

Daarnaast is er veel gebeurd wat zeker ook het vermeld<strong>en</strong><br />

waard is. Zo is de oud-regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

Kol Harold Jacobs op 29 oktober teruggekeerd<br />

van zijn missie in Afghanistan, mocht onze Kolonel<br />

Herbrink op 20 november met zijn familie vier<strong>en</strong> dat<br />

hij de respectabele leeftijd van 92 jaar heeft bereikt<br />

<strong>en</strong> keerde de Majoor Walter Broers op 3 december,<br />

na 6 maand<strong>en</strong>, terug uit Uruzgan waar hij werkzaam<br />

was bij de Redeploym<strong>en</strong>t Task Force. Maar zeker<br />

wil ik u ook vertell<strong>en</strong> dat inmiddels aan zo´n 85<br />

officier<strong>en</strong>, onderofficier<strong>en</strong> <strong>en</strong> fuseliers van het regim<strong>en</strong>t<br />

de gevechtsinsigne is uitgereikt tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> aantal<br />

bijzondere bataljonsappels. Dit feit geeft maar<br />

weer aan dat onze mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de afgelop<strong>en</strong><br />

missie geopereerd hebb<strong>en</strong> in het hoogste<br />

geweldsspectrum <strong>en</strong> dat zij hierin succesvol kunn<strong>en</strong><br />

zijn!<br />

Mogelijk dat vel<strong>en</strong> van u d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> dat inmiddels nag<strong>en</strong>oeg<br />

alle Nederlandse e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> weg zijn uit<br />

Afghanistan. Ik kan u echter vertell<strong>en</strong> dat er mom<strong>en</strong>teel<br />

nog steeds fuseliers operationeel word<strong>en</strong> ingezet<br />

in Kandahar. E<strong>en</strong> e<strong>en</strong>heid van pelotonsgrootte onder<br />

leiding van de luit<strong>en</strong>ant Ivora Francis verzorgt de beveiliging<br />

van het operationele vliegveld in deze<br />

plaats <strong>en</strong> daarmee ook de F-16s van onze luchtmacht.<br />

Op het mom<strong>en</strong>t dat u deze Vaandeldrager<br />

leest, zit de helft van hun missie erop <strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> de<br />

mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> gaan aftell<strong>en</strong>.<br />

4 25 JAAR VAANDELDRAGER


Maar ook onze Ccie is inmiddels vertrokk<strong>en</strong> naar andere<br />

oord<strong>en</strong> om hun opdracht uit te voer<strong>en</strong>. Als<br />

Compagnie in de West op Curaçao, mak<strong>en</strong> zij voor<br />

de kom<strong>en</strong>de vier maand<strong>en</strong> deel uit van de Zeemacht<br />

Caribisch Gebied <strong>en</strong> zijn klaar om te word<strong>en</strong> ingezet<br />

voor nationale tak<strong>en</strong> <strong>en</strong> beveiliging van het<br />

Nederlandss grondgebied. De kom<strong>en</strong>de tijd zull<strong>en</strong><br />

zij dus niet aanwezig zijn bij onze geplande regim<strong>en</strong>tsactiviteit<strong>en</strong>.<br />

Over de kom<strong>en</strong>de tijd gesprok<strong>en</strong>: in het nieuwe jaar<br />

komt er veel op ons af! We hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> volle regim<strong>en</strong>tskal<strong>en</strong>der<br />

met de herd<strong>en</strong>king 70 jaar GFPI, e<strong>en</strong><br />

VAN DE sTIChTING bRIGADE EN GARDE<br />

Commando-wisseling<br />

TEKST:KEES NICOLAï<br />

VOORZITTER STICHTING BRIGADE EN GARDE<br />

Hoewel het al meer dan 2 maand<strong>en</strong> geled<strong>en</strong> is, wil<br />

ik toch nog ev<strong>en</strong> terugblikk<strong>en</strong> op de belangrijkste<br />

gebeurt<strong>en</strong>is na het verschijn<strong>en</strong> van de vorige editie<br />

van “de Vaandeldrager” te wet<strong>en</strong> de commandooverdracht.<br />

Ook langs deze weg wil ik de vertrokk<strong>en</strong><br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant, de overste Joost Do<strong>en</strong>se van<br />

harte complim<strong>en</strong>ter<strong>en</strong> met de wijze waarop hij<br />

leiding heeft gegev<strong>en</strong> aan zowel het bataljon als<br />

het regim<strong>en</strong>t.<br />

Hoewel ik mij over het eerste aspect ge<strong>en</strong> persoonlijk<br />

oordeel mag veroorlov<strong>en</strong>, heeft de brigadecommandant<br />

daar in zijn toespraak tijd<strong>en</strong>s de<br />

receptie ge<strong>en</strong> twijfel over lat<strong>en</strong> bestaan.<br />

Voor wat betreft het tweede aspect, kan ik alle<strong>en</strong><br />

maar zegg<strong>en</strong> dat het Regim<strong>en</strong>t zich, ondanks de<br />

vele andere zware verplichting<strong>en</strong>, op voortreffelijke<br />

wijze van haar tak<strong>en</strong> heeft gekwet<strong>en</strong>.<br />

Dit is niet alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> complim<strong>en</strong>t aan het organisatievermog<strong>en</strong><br />

van de Regim<strong>en</strong>tscommandant maar ook<br />

aan de inzet van de medewerkers van het<br />

“achterdetachem<strong>en</strong>t”.<br />

Ik wil nam<strong>en</strong>s u all<strong>en</strong> de lkol Do<strong>en</strong>se dank<strong>en</strong> voor<br />

hetge<strong>en</strong> hij voor het Regim<strong>en</strong>t heeft gedaan <strong>en</strong> hem<br />

veel succes w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> met zijn verdere carrière.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

belangrijke innovatie die we in gaan voer<strong>en</strong> met de<br />

komst van het nieuwe gevechtsvoertuig CV90 <strong>en</strong><br />

daarnaast veel onzekerheid wat de nieuwe bezuiniging<strong>en</strong><br />

op het def<strong>en</strong>siebudget voor ons allemaal<br />

gaan betek<strong>en</strong><strong>en</strong>. Het is daarom goed om deze periode<br />

te gebruik<strong>en</strong> om de accu weer helemaal op te lad<strong>en</strong><br />

zodat we in 2011 weer kunn<strong>en</strong> vertrouw<strong>en</strong> op<br />

onze eig<strong>en</strong> kracht!<br />

Ik w<strong>en</strong>s u alvast prettige feestdag<strong>en</strong> toe <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gelukkig<br />

<strong>en</strong> gezeg<strong>en</strong>d 2011.<br />

Volo et Valeo!<br />

De overste H<strong>en</strong>k de Boer wil ik gelukw<strong>en</strong>s<strong>en</strong> met zijn<br />

b<strong>en</strong>oeming. Uit eig<strong>en</strong> ervaring weet ik hoe het voelt<br />

als je commandant mag word<strong>en</strong> bij het regim<strong>en</strong>t<br />

waar je “roots” ligg<strong>en</strong> <strong>en</strong> je ook nog mag beginn<strong>en</strong><br />

met de invoering van e<strong>en</strong> nieuw hoofdwap<strong>en</strong>systeem.<br />

Ik w<strong>en</strong>s hem net zoveel succes als zijn voorganger<br />

<strong>en</strong> alle krijgsmansgeluk dat hiervoor nodig is.<br />

Voorts valt er over regim<strong>en</strong>tsaangeleg<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> op dit<br />

mom<strong>en</strong>t niets meer te vermeld<strong>en</strong> dan dat de voorzitter<br />

van de VOSKNBPI, g<strong>en</strong>m bd Hemmes e<strong>en</strong> definitief<br />

voorstel heeft ingedi<strong>en</strong>d over het draagrecht invasiekoord<br />

voor veteran<strong>en</strong>. Het is prematuur om<br />

daar op dit mom<strong>en</strong>t inhoudelijk iets over te zegg<strong>en</strong>,<br />

maar ik heb goede hoop dat er tijd<strong>en</strong>s de bestuursvergadering<br />

op 10 december e<strong>en</strong> besluit kan<br />

word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Tot slot wil ik alle Regim<strong>en</strong>tsg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>, alle led<strong>en</strong> van<br />

17 Painfbat GFPI, de led<strong>en</strong> van “het G<strong>en</strong>ootschap”<br />

<strong>en</strong> uiteraard ook all<strong>en</strong>, die u lief zijn prettige<br />

feestdag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> voorspoedig 2011 toew<strong>en</strong>s<strong>en</strong>.<br />

Volo et Valeo<br />

5


IN mEmoRIAm<br />

Met diep leedwez<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> wij k<strong>en</strong>nis van het overlijd<strong>en</strong> van de volg<strong>en</strong>de led<strong>en</strong> van de<br />

Koninklijke Nederlandse <strong>Brigade</strong> <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e, Indie bataljon GRPI <strong>en</strong> het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e.<br />

Wij w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> de naaste familie alle sterkte toe bij het verwerk<strong>en</strong> van het verlies van hun dierbare.<br />

Moge zij rust<strong>en</strong> in vrede!<br />

VosKNbpI<br />

R. Fack 17 juni 2010<br />

H.S.F.Scheerboom 07 september 2010 Amsterdam<br />

J. Ost<strong>en</strong> 22 september 2010 Valparaiso, Chili<br />

P. Kornmehl 04 oktober 2010 Sydney, Australië<br />

A. Loontj<strong>en</strong>s 11 november 2010 Goes<br />

Vierde bataljon GRpI<br />

H. Duckers (3e Cie) 22 maart 2010 Rooster<strong>en</strong><br />

G. Appeldoorn (Ost Cie) Aug. 2010 Woerd<strong>en</strong><br />

Vijfde bataljon GRpI<br />

F.J. Mulder 3 oktober 2010 Roermond<br />

Zev<strong>en</strong>de bataljon GRpI<br />

J.E. Grijs<strong>en</strong> Staf 10 september 2010 Hilversum<br />

J. Wolswinkel Staf 18 februari 2010 Leusd<strong>en</strong>.<br />

M.H. Vork Staf september 2010 Hert<strong>en</strong><br />

H.H. de Groot - Schilt<br />

e.v. A. de Groot 2 e Cie 10 september 2010 Lexmond<br />

J.A. Buyze – Koole<br />

e.v. P. Buyze 3 e Cie 19 oktober 2010 Terneuz<strong>en</strong><br />

Regim<strong>en</strong>tsverzameling wil fordson WoT2-h15 CWT<br />

verwerv<strong>en</strong>.<br />

TEKST: HANS SONNEMANS, CONSERVATOR<br />

REGIMENTSVERZAMELING BRIGADE EN GARDE PRINSES<br />

IRENE<br />

Tijd<strong>en</strong>s de commando-overdracht op 23 september<br />

maakte het historische voertuig, e<strong>en</strong> Fordson<br />

WOT2-H 15 CWT met markering<strong>en</strong> van de Ir<strong>en</strong>e brigade<br />

(om precies te zijn, de 110 van de 1 ste<br />

Gevechtsgroep), zijn opwachting op de appèlplaats.<br />

Scheid<strong>en</strong>d regim<strong>en</strong>tscommandant Lkol der Fuseliers<br />

Joost Do<strong>en</strong>se mocht instapp<strong>en</strong>.<br />

Regim<strong>en</strong>tsverzameling <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong> <strong>Prinses</strong><br />

Ir<strong>en</strong>e wil dit bijzondere voertuig uit 1944 graag aankop<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> toevoeg<strong>en</strong> aan de collectie.<br />

Al jar<strong>en</strong> heeft de conservator van de regim<strong>en</strong>tsverzameling<br />

contact met de huidige eig<strong>en</strong>aar van het<br />

voertuig, de heer Hans van Rav<strong>en</strong>zwaaij uit<br />

IJmuid<strong>en</strong>. Van Rav<strong>en</strong>zwaaij heeft de truck in<br />

Frankrijk op de kop getikt <strong>en</strong> geheel eig<strong>en</strong>handig <strong>en</strong><br />

6 25 JAAR VAANDELDRAGER


vakkundig gerestaureerd. Jar<strong>en</strong>lang heeft hij er trots<br />

mee rond gered<strong>en</strong>. Het voertuig heeft zelfs e<strong>en</strong> rol<br />

als rekwisiet vervuld in de film Zwartboek (voor de<br />

k<strong>en</strong>ners: in de scène in de duin<strong>en</strong> in mei 1945, als<br />

gefussilieerde verzetsstrijders word<strong>en</strong> opgegrav<strong>en</strong>,<br />

is de Fordson goed te zi<strong>en</strong>).<br />

Vanwege ruimteproblem<strong>en</strong> zoekt de huidige eig<strong>en</strong>aar<br />

e<strong>en</strong> pass<strong>en</strong>de oplossing. Verkoop aan de regim<strong>en</strong>tsverzameling<br />

heeft hierbij zijn voorkeur. Het bestuur<br />

van de stichting wil hiervoor graag geld vrij<br />

mak<strong>en</strong>. Er is inmiddels ook e<strong>en</strong> subsidieaanvraag ingeschot<strong>en</strong><br />

bij het Stimuleringsfonds Musea van<br />

Erfgoed Brabant. Er is goede hoop dat hiermee e<strong>en</strong><br />

flink deel van het aankoopbedrag kan word<strong>en</strong> gefinancierd.<br />

fordson Wot2-H 15 cWt<br />

Fordson was vanaf de jar<strong>en</strong> dertig eig<strong>en</strong>lijk vooral<br />

e<strong>en</strong> tractor merk. De naam was bedoeld om het<br />

merk “te id<strong>en</strong>tificer<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> product van H<strong>en</strong>ry<br />

Ford & Son.” Het bedrijf was geheel eig<strong>en</strong>dom van<br />

led<strong>en</strong> van de Ford familie, anders dan de Ford Motor<br />

Company (alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> kleine groep aandeelhouders).<br />

Naast de productie in de Ver<strong>en</strong>igde Stat<strong>en</strong> werd er<br />

dus ook in Groot Brittanie geproduceerd (Thames<br />

Marshes in Dag<strong>en</strong>ham).<br />

WOT staat voor War Office Truck, e<strong>en</strong> aanduiding<br />

van het Britse Ministry of Supply aan het begin van<br />

de oorlog. De verschill<strong>en</strong>de ontwerp<strong>en</strong> voor de types<br />

trucks, 15 cwt, 1 <strong>en</strong> 3 ton, kreg<strong>en</strong> zo ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de<br />

nummers (van 1 t/m 6). Daarnaast werd er nog e<strong>en</strong><br />

letter toegevoegd om de exacte versie aan te duid<strong>en</strong>.<br />

Voor de WOT2 liep dit vanaf model A t/m H.<br />

CWT staat voor “c<strong>en</strong>tum weight”, e<strong>en</strong> massae<strong>en</strong>heid<br />

die meestal “hundredweight” g<strong>en</strong>oemd wordt. Er is<br />

e<strong>en</strong> Britse <strong>en</strong> e<strong>en</strong> Noord-amerikaanse versie <strong>en</strong> de<br />

twee word<strong>en</strong> uit elkaar gehoud<strong>en</strong> door ze als “long<br />

hundredweight” <strong>en</strong> “short hundredweight” aan te<br />

duid<strong>en</strong>. De Britse long hundredweight is gelijk aan<br />

50,802345 kilo. 15 CWT staat dus ongeveer gelijk<br />

aan 750 kg ofwel drie kwart ton<br />

missing link<br />

Het voertuig verdi<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> mooie plaats in de vaste<br />

expositie van de regim<strong>en</strong>tsverzameling. Er zijn nogal<br />

wat foto’s waarop de Fordson te zi<strong>en</strong> is. Op e<strong>en</strong> van<br />

de aquarell<strong>en</strong> van “war-artist” Gabriel de Jongh is<br />

de truck afgebeeld. De regim<strong>en</strong>tsverzameling heeft<br />

e<strong>en</strong> hele collectie aquarell<strong>en</strong> <strong>en</strong> tek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> van deze<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Fordson WOT2-H, zoals gerestaureerd door de heer van Rav<strong>en</strong>zwaaij. Dit voertuig<br />

wil de regim<strong>en</strong>tsverzameling graag verwerv<strong>en</strong>.<br />

Zuid-Afrikaanse kunst<strong>en</strong>aar, vervaardigd tijd<strong>en</strong>s zijn<br />

di<strong>en</strong>sttijd aan het front bij de <strong>Brigade</strong>. De aquarel<br />

van De Jongh toont de Fordson in Normandie, gecamoufleerd<br />

<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> Ack-ack affuit in de achterbak.<br />

De afweer teg<strong>en</strong> luchtdoel<strong>en</strong>, ack ack (Anti Aircraft)<br />

g<strong>en</strong>oemd, bestond uit twee Br<strong>en</strong>guns (met ronde munitietrommel)<br />

op e<strong>en</strong> affuit.<br />

Drs. Alfred Staarman, tot vorig jaar conservator van<br />

het Legermuseum, nu hoofd Collectie van het Militair<br />

Luchtvaart <strong>Museum</strong>, ondersteunt de aankoop. “Er is<br />

in Nederland in museale collecties nauwelijks mobiel<br />

historisch erfgoed aanwezig dat e<strong>en</strong> rechtstreekse<br />

link heeft met bevrijding van Nederland<br />

in 1944-1945. Dit voertuig kan deze missing link<br />

vorm<strong>en</strong>. Het is ingezet door de <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>Brigade</strong><br />

vanuit Groot-Brittannië <strong>en</strong> is daardoor verbond<strong>en</strong><br />

met de bijdrage die de Nederlandse strijdkracht<strong>en</strong> in<br />

geallieerd verband leverd<strong>en</strong>. Het type voertuig is<br />

Fordson WOT2-H, zoals gerestaureerd door de heer van Rav<strong>en</strong>zwaaij. Dit voertuig<br />

wil de regim<strong>en</strong>tsverzameling graag verwerv<strong>en</strong>.<br />

7


Augustus 1944. De laadbak van e<strong>en</strong> Fordson met e<strong>en</strong> affuit voor luchtdoel<strong>en</strong> (Ack<br />

Ack, Anti Aircraft) tijd<strong>en</strong>s het te velde wass<strong>en</strong> van har<strong>en</strong>…<br />

beeldbepal<strong>en</strong>d voor de <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> als<br />

museaal object relevant vanwege de grote logistieke<br />

inspanning die de geallieerde troep<strong>en</strong> moest<strong>en</strong><br />

lever<strong>en</strong> om Nederland te bereik<strong>en</strong>. Des te leuker is<br />

dat het e<strong>en</strong> Brits voertuig is: de <strong>Brigade</strong> is immers geworteld<br />

in de Britse traditie. In de beeldvorming lev<strong>en</strong><br />

toch voornamelijk Amerikaanse Shermantanks <strong>en</strong><br />

jeeps voort als de voertuig<strong>en</strong> van de bevrijders.<br />

Enige historische correctie daarop kan ge<strong>en</strong> kwaad.<br />

De Fordson zou e<strong>en</strong> prachtige aanwinst vorm<strong>en</strong> voor<br />

de regim<strong>en</strong>tsverzameling van de Fuseliers.”<br />

ir<strong>en</strong>e brigade<br />

Uit de organisatietabel van de Ir<strong>en</strong>e <strong>Brigade</strong> uit<br />

1944 blijkt dat er maar liefst 60 “trucks ¾ ton” ofwel<br />

Fordson WOT2 15 CWT trucks war<strong>en</strong> ingedeeld.<br />

Alle<strong>en</strong> het aantal 3 tons lorries voor troep<strong>en</strong>transport<br />

overstijgt dat, want daarvan war<strong>en</strong> er 65. Verder, ter<br />

vergelijking, war<strong>en</strong> er onder meer 47 (br<strong>en</strong>)carriers,<br />

7 jeeps <strong>en</strong> 83 motorrijwiel<strong>en</strong>.<br />

Iedere gevechtsgroep, min of meer vergelijkbaar met<br />

e<strong>en</strong> compagie, beschikte over 12 Fordsons (waarvan<br />

1 in de uitvoering van bureauwag<strong>en</strong>). Het voertuig<br />

is dus, naast de 3 tons lorrie, het meest gebruikte<br />

voertuig van de <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> is heel typer<strong>en</strong>d voor<br />

deze periode. Zeker als je bed<strong>en</strong>kt dat de truck na<br />

de oorlog niet meer terugkeerde in de organisatie<br />

van de naoorlogse Koninklijke Landmacht.<br />

g<strong>en</strong>eral service<br />

De klasse 15 CWT werd in de jar<strong>en</strong> dertig van de<br />

vorige eeuw ontwikkeld als e<strong>en</strong> standaard voor het<br />

Britse leger. Alle<strong>en</strong> Britse bedrijv<strong>en</strong> (zoals Morris<br />

Commercial, Commer <strong>en</strong> Bedford) leverd<strong>en</strong> deze<br />

voertuig<strong>en</strong>. Ford, als belangrijkste produc<strong>en</strong>t in<br />

het Ver<strong>en</strong>igd Koninkrijk, mocht niet voor het leger<br />

Aquarel van Gabriel de Jongh, gemaakt op 9 augustus 1944 in Cresserons. E<strong>en</strong><br />

gecamoufleerde Fordson is hier herk<strong>en</strong>baar, compleet met Ack Ack affuit.<br />

producer<strong>en</strong>. Na het uitbrek<strong>en</strong> van de oorlog veranderde<br />

dit, bij de introductie van de eerder g<strong>en</strong>oemde<br />

War Office Trucks. In Dag<strong>en</strong>ham war<strong>en</strong> op de duur<br />

35.000 arbeiders aan het werk, die in totaal<br />

360.000 voertuig<strong>en</strong> produceerd<strong>en</strong>!<br />

Het kleinste van de WOT 15 CWT reeks was de<br />

WOT2 truck. Deze werd geintroduceerd in 1939 <strong>en</strong><br />

bleef gedur<strong>en</strong>de de hele oorlog in productie. WOT2<br />

was e<strong>en</strong> lichte 4 x 2 truck in twee basis variant<strong>en</strong>:<br />

met e<strong>en</strong> op<strong>en</strong> cargo compartim<strong>en</strong>t (GS, G<strong>en</strong>eral<br />

Service) <strong>en</strong> e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> cargo compartim<strong>en</strong>t (VAN).<br />

Het voertuig werd algeme<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d onder de naam<br />

“Fordson”.<br />

De truck was voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> V8 motor. De GS versie<br />

bestond in diverse variant<strong>en</strong>: als bureauwag<strong>en</strong>,<br />

radiowag<strong>en</strong>, voor AA (luchtafweer) <strong>en</strong> met laadruimte.<br />

In totaal werd<strong>en</strong> er 60.000 gebouwd, gebaseerd<br />

op 38 contract<strong>en</strong> voor het Britse leger. Tot aan het<br />

eind van de jar<strong>en</strong> vijftig blev<strong>en</strong> de voertuig<strong>en</strong> daar<br />

in gebruik. Wereldwijd zijn nu nog 21 Fordson<br />

WOT-2 trucks bewaard geblev<strong>en</strong>, waarvan hopelijk<br />

straks e<strong>en</strong> in Oirschot!<br />

8 25 JAAR VAANDELDRAGER


G<strong>en</strong>m bd Rudi Hemmes tijd<strong>en</strong>s de ceremonie van de commando-overdracht.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

REGImENTsfLITsEN<br />

Commando-overdracht 23 september 2010<br />

Lkol der Fus H<strong>en</strong>k de Boer met het regim<strong>en</strong>tsvaandel.<br />

Lkol der Fuseliers Joost Do<strong>en</strong>se draagt zijn commando over het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>en</strong> 17 Painfbat GFPI over aan Lkol der Fus H<strong>en</strong>k de Boer, door het overdrag<strong>en</strong><br />

van het regim<strong>en</strong>tvaandel.<br />

9


Het intred<strong>en</strong> van het regim<strong>en</strong>tsvaandel <strong>en</strong> de vaandelwacht tijd<strong>en</strong>s de ceremonie. Rechts van de vaandelwacht paradecommandant Maj der Fus<br />

Marcel Latour.<br />

Aangetred<strong>en</strong> Fuseliers tijd<strong>en</strong>s de ceremonie.<br />

De Fordson WTO2 15 cwt vrachtwag<strong>en</strong> uit 1944, rijdt de appelplaats op.<br />

Oud-regim<strong>en</strong>tscommandant overste Joost Do<strong>en</strong>se met zijn<br />

afscheidscadeau: e<strong>en</strong> Fuselierssabel.<br />

10 25 JAAR VAANDELDRAGER


Oveste Joost Do<strong>en</strong>se in gesprek met de chauffeur van de Fordson, adjudant Hans van Hest.<br />

De uitz<strong>en</strong>dvlag van 17 Painfbat GFPI met de vlaggewacht<br />

in desert t<strong>en</strong>ue.<br />

De nieuwe regim<strong>en</strong>tscommandant <strong>en</strong> zijn echtg<strong>en</strong>ote word<strong>en</strong> na afloop gefeliciteerd<br />

door oud-regim<strong>en</strong>tscommandant Kol der Fus Tim Luit<strong>en</strong>.<br />

De oud-regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

verlaat de appelplaats in het<br />

historische voertuig.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER 11


Terugblik Joost Do<strong>en</strong>se, luit<strong>en</strong>ant-kolonel de fuseliers<br />

Geachte regim<strong>en</strong>tsg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>,<br />

Na mijn commando-overdracht vroeg Hans<br />

Sonnemans me of ik voor de Vaandeldrager wilde terugkijk<strong>en</strong><br />

de drie jaar dat ik Commandant van<br />

Regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Bataljon was. Uiteraard doe ik dat<br />

graag.<br />

Om te beginn<strong>en</strong> was het e<strong>en</strong> hele int<strong>en</strong>sieve periode<br />

maar wel e<strong>en</strong>tje waarvan ik <strong>en</strong>orm heb g<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>.<br />

Dat betek<strong>en</strong>t niet dat alles altijd van e<strong>en</strong> lei<strong>en</strong> dakje<br />

ging.<br />

In het voorjaar van 2007 moest<strong>en</strong> Regim<strong>en</strong>t als<br />

Bataljon de draad weer oppakk<strong>en</strong> na terugkeer van<br />

uitz<strong>en</strong>ding. Er war<strong>en</strong> veel functiewisseling<strong>en</strong> bij zowel<br />

kader als manschap<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat ging t<strong>en</strong> koste van<br />

de continuïteit: veel van wat voor de missie nog vanzelfsprek<strong>en</strong>d<br />

was, moest opnieuw word<strong>en</strong> opgebouwd.<br />

Dat kostte tijd <strong>en</strong> <strong>en</strong>ergie <strong>en</strong> zorgde af <strong>en</strong><br />

toe ook voor de nodige teleurstelling <strong>en</strong> frustratie.<br />

Die druk werd alle<strong>en</strong> maar groter to<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d werd<br />

dat het Bataljon opnieuw naar Uruzgan zou gaan.<br />

Alles moest daarvoor immers tot in de puntjes klopp<strong>en</strong><br />

maar ik werd geconfronteerd met personeelstekort<strong>en</strong>,<br />

onduidelijkhed<strong>en</strong> over de uitz<strong>en</strong>dsam<strong>en</strong>stelling,<br />

materieeltekort<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> overvol programma.<br />

Er zijn dan ook wel wat mom<strong>en</strong>t<strong>en</strong> geweest dat ik<br />

mezelf afvroeg of we het allemaal wel op tijd zou<br />

lukk<strong>en</strong>. Deels is het opgelost door goed vooruitkijk<strong>en</strong>,<br />

efficiënt plann<strong>en</strong> <strong>en</strong> keuzes mak<strong>en</strong> maar veruit<br />

de grootste succesfactor war<strong>en</strong> de m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>.<br />

De schouders werd<strong>en</strong> eronder gezet <strong>en</strong> ik b<strong>en</strong> echt<br />

reuze trots op de grote hoeveelheid werk die is verzet.<br />

We hebb<strong>en</strong> ontzett<strong>en</strong>d veel geoef<strong>en</strong>d <strong>en</strong> getraind<br />

<strong>en</strong> ik zag de pelotons <strong>en</strong> compagnieën steeds<br />

e<strong>en</strong> stukje beter word<strong>en</strong> met als eindresultaat dat ze<br />

allemaal prima missies hebb<strong>en</strong> gedraaid.<br />

Alweer iets om trots op te zijn.<br />

E<strong>en</strong> primeur bij de uitz<strong>en</strong>ding<strong>en</strong> was dat ik als eerste<br />

Commandant Battlegroup e<strong>en</strong> Marinierscompagnie<br />

mocht commander<strong>en</strong> <strong>en</strong> Mariniers mocht integrer<strong>en</strong><br />

in mijn Staf. Ik vond dat absoluut e<strong>en</strong> voorrecht <strong>en</strong><br />

was niet alle<strong>en</strong> leuk om te do<strong>en</strong> maar ook bijzonder<br />

leerzaam.<br />

Absolute dieptepunt<strong>en</strong> war<strong>en</strong> wel de mom<strong>en</strong>t<strong>en</strong> dat<br />

ik geconfronteerd werd met gewond<strong>en</strong>, <strong>en</strong> dan met<br />

name als gevolg van uitz<strong>en</strong>ding<strong>en</strong>. Er war<strong>en</strong> al <strong>en</strong>kele<br />

gewond<strong>en</strong> uit de missie van najaar 2006 <strong>en</strong> het<br />

stopte helaas niet to<strong>en</strong> er in de zomer van 2007 één<br />

12 25 JAAR VAANDELDRAGER


peloton onder bevel van e<strong>en</strong> andere e<strong>en</strong>heid werd<br />

uitgezond<strong>en</strong> of to<strong>en</strong> de compagnieën in 2009 opnieuw<br />

werd<strong>en</strong> ingezet. Diverse jonge Fuseliers hebb<strong>en</strong><br />

hun lev<strong>en</strong> van het <strong>en</strong>e op het andere mom<strong>en</strong>t ingrijp<strong>en</strong>d<br />

zi<strong>en</strong> verander<strong>en</strong>. Ik heb veel respect voor<br />

het doorzettingsvermog<strong>en</strong> waarmee deze militair<strong>en</strong><br />

werk<strong>en</strong> aan hun herstel, maar ook hoe hun mat<strong>en</strong> uit<br />

de compagnieën ze steun<strong>en</strong>. Ga daar vooral zo mee<br />

door.<br />

Sterfgevall<strong>en</strong> bij operaties of oef<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> zijn mij gelukkig<br />

bespaard geblev<strong>en</strong> maar er is wel e<strong>en</strong> collega<br />

onder vervel<strong>en</strong>de omstandighed<strong>en</strong> overled<strong>en</strong>. Ook<br />

dat blijft me bij <strong>en</strong> het is goed dat we hem e<strong>en</strong> waardig<br />

afscheid hebb<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> gev<strong>en</strong>.<br />

Veel minder erg maar zeker niet leuk was als ik<br />

Fuseliers moest voordrag<strong>en</strong> voor ontslag. Vaak ging<br />

het om drank in het verkeer of drugsgebruik. Als je<br />

d<strong>en</strong>kt dat dat kan, dan hoor je niet bij de<br />

Krijgsmacht <strong>en</strong> al helemaal niet bij de <strong>Garde</strong><br />

Fuseliers.<br />

Gelukkig kond<strong>en</strong> we ondanks alle drukte de<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Regim<strong>en</strong>tsactiviteit<strong>en</strong> nag<strong>en</strong>oeg ongehinderd blijv<strong>en</strong><br />

uitvoer<strong>en</strong>. De beste graadmeter daarvoor zijn onze<br />

gerespecteerde veteran<strong>en</strong> zelf: zij gav<strong>en</strong> steeds aan<br />

dat ze tevred<strong>en</strong> war<strong>en</strong> met onze ondersteuning <strong>en</strong><br />

toond<strong>en</strong> begrip als het e<strong>en</strong> keer met e<strong>en</strong> beetje minder<br />

moest.<br />

En er zijn meer mooie ding<strong>en</strong> gebeurd. C<strong>en</strong>tralisatie<br />

van bestuurlijke tak<strong>en</strong> waardoor we onze<br />

Veteran<strong>en</strong>ver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong> nóg beter kunn<strong>en</strong> ondersteun<strong>en</strong>.<br />

De re-integratieoef<strong>en</strong>ing “Paddle Fuselier” in<br />

Normandie waar het hele Bataljon opnieuw k<strong>en</strong>nis<br />

kon mak<strong>en</strong> met de roots van het Regim<strong>en</strong>t. Ook de<br />

herd<strong>en</strong>king van de bevrijding van D<strong>en</strong> Haag in mei<br />

van dit jaar verdi<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> bijzondere vermelding. In<br />

aanwezigheid van <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>en</strong> de Commandant<br />

der Strijdkracht<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> we daar e<strong>en</strong> perfect visitekaartje<br />

afgegev<strong>en</strong>.<br />

Het was voor mij oprecht e<strong>en</strong> eer <strong>en</strong> e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oeg<strong>en</strong><br />

om Commandant van dit mooie <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />

Bataljon te mog<strong>en</strong> zijn <strong>en</strong> collegialiteit, professionaliteit<br />

<strong>en</strong> kwaliteit zijn de woord<strong>en</strong> die daarbij hor<strong>en</strong>.<br />

Fuseliersgroet<br />

Joost Do<strong>en</strong>se<br />

Luit<strong>en</strong>ant-kolonel der<br />

Fuseliers<br />

13


herd<strong>en</strong>king bering<strong>en</strong><br />

TEKST: SMI LAMBRIKS<br />

06 SEPTEMBER 2010 B EAGLE-CIE<br />

De herd<strong>en</strong>king in Bering<strong>en</strong> is voor de B Eagle-cie al<br />

vele jar<strong>en</strong> e<strong>en</strong> jaarlijks terugker<strong>en</strong>de herd<strong>en</strong>king<br />

waar nog steeds met de juiste instelling, respect <strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>thousiasme aan deelg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> word.<br />

De organisatie is ook al geruime tijd in hand<strong>en</strong> van<br />

de heer Tony Roos<strong>en</strong> van het bevrijdingscomité<br />

Bering<strong>en</strong> ism de RA van het Regim<strong>en</strong>t Bevrijding 5 e linie<br />

<strong>en</strong> de CSM B Eagle-cie 17 Painfbat.<br />

Afmarcher<strong>en</strong> naar het monum<strong>en</strong>t.<br />

Deze onderlinge contact<strong>en</strong> word<strong>en</strong> dan ook gekoesterd<br />

waardoor het weerzi<strong>en</strong> altijd e<strong>en</strong> heugelijk feit<br />

blijkt te zijn. Het eerste jaarlijkse contact is dan ook<br />

vaak tijd<strong>en</strong>s de verk<strong>en</strong>ning onder het g<strong>en</strong>ot van e<strong>en</strong><br />

“Jupileke” op het terras in de binn<strong>en</strong>stad van<br />

Bering<strong>en</strong>.<br />

Ceremonie bij het monum<strong>en</strong>t.<br />

06 September in de ocht<strong>en</strong>d verplaats<strong>en</strong> de CSM,<br />

SMO met wat handlangers richting Bering<strong>en</strong> om de<br />

ceremonie locatie bij het monum<strong>en</strong>t in te richt<strong>en</strong>. De<br />

geluidsinstallatie van het Bataljon wordt opgebouwd<br />

<strong>en</strong> getest <strong>en</strong> de Krans<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door de verschill<strong>en</strong>de<br />

instanties aangeleverd <strong>en</strong> op de juiste plek weggelegd.<br />

Terwijl de BC, RK <strong>en</strong> de aalmoez<strong>en</strong>ier <strong>en</strong> de RC<br />

Bevrijding 5 e linie de kerkelijke mis bijwon<strong>en</strong> is het<br />

voor de rest wacht<strong>en</strong> op het peloton van de B-cie die<br />

met de bus onderweg zijn richting Bering<strong>en</strong>.<br />

Nadat de bus, e<strong>en</strong> uur te laat (heeft CSM jaar van<br />

zijn lev<strong>en</strong> gekost!!) arriveert word<strong>en</strong> de wap<strong>en</strong>s zsm<br />

uit de kist<strong>en</strong> gehaald <strong>en</strong> het peloton sam<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

peloton van de Belg<strong>en</strong> in de juiste formatie opgesteld.<br />

De Vaandels van GFPI <strong>en</strong> Bevrijding 5 e linie tred<strong>en</strong> in<br />

<strong>en</strong> onder leiding van CSM B-cie wordt het geheel afgemarcheerd<br />

over e<strong>en</strong> afstand van zo’n 2 km richting<br />

Monum<strong>en</strong>t.<br />

Hier vind aansluit<strong>en</strong>d dan de ceremonie plaats met<br />

e<strong>en</strong> aantal sprekers waaronder de Burgemeester van<br />

Bering<strong>en</strong> <strong>en</strong> de G<strong>en</strong>eraal bd Hemmes.<br />

Na de ceremonie wordt er dan weer afgemarcheerd<br />

richting de Kerk waarna ter afsluiting e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke<br />

maaltijd plaats vindt in Buurthuis “de Kardijk” te<br />

Beverlo.<br />

Al met al kunn<strong>en</strong> wij weer TROTS terugkijk<strong>en</strong> op e<strong>en</strong><br />

geweldige ceremonie dankzij de inzet van onze<br />

mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> van de B Eagle-cie.<br />

14 25 JAAR VAANDELDRAGER


Koorduitreiking Colijnsplaat<br />

Frans van der Meer<strong>en</strong>, secretaris van de Ver Oudstrijders KNB <strong>Prinses</strong><br />

Ir<strong>en</strong>e, controleert het tijdschema van de ceremonie.<br />

Fuselier van Bree wordt beedigd met de hand aan het vaandel.<br />

prinsjesdag<br />

TEKST: KAP H. VAN STRATUM MEINDERTSMA<br />

REGIMENTSKAPITEIN<br />

Na e<strong>en</strong> aantal dag<strong>en</strong> geoef<strong>en</strong>d te hebb<strong>en</strong> in de<br />

avondur<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s SOB III te Berg<strong>en</strong> heeft de A-cie dit<br />

jaar e<strong>en</strong> goed visitekaartje afgegev<strong>en</strong> als<br />

Ereafzetting op het Binn<strong>en</strong>hof te D<strong>en</strong> Haag.<br />

Voor Lkol Joost Do<strong>en</strong>se was het zijn laatste keer het<br />

optred<strong>en</strong> als Commandant Binn<strong>en</strong>hof, wat bijna in<br />

het water is gevall<strong>en</strong> door het zoek rak<strong>en</strong> van zijn<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Vaandel <strong>en</strong> vaandelwacht marcher<strong>en</strong> door Colijnsplaat.<br />

Kinder<strong>en</strong> van de lokale basisschool van Colijnsplaat word<strong>en</strong> betrokk<strong>en</strong><br />

bij de ceremonie. Alle<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> de borrelglaasjes ge<strong>en</strong> calvados<br />

maar oranje ranja!<br />

CT, tot op de laatste minuut is dit gelukkig nog goed<br />

gekom<strong>en</strong>. Het CT werd door de Marechaussee vanuit<br />

Soesterberg naar de Parkstraat gebracht.<br />

15


1972<br />

Lkol der FusC. Van der Kun draagt op 7 april zijn commando over 13 Painfbat GFPI over aan A.P.A. van Daal<strong>en</strong> in de West<strong>en</strong>bergkazerne te<br />

Schalkhaar.<br />

2004<br />

Op 20 augustus nam Lkol<br />

der Fus Tim Luit<strong>en</strong> het<br />

commando over her<br />

regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> parate<br />

Fuseliersbataljon over van<br />

Lkol der Fus Harold Jacobs.<br />

16 25 JAAR VAANDELDRAGER


ATALJoNsNIEuWs<br />

herd<strong>en</strong>king bering<strong>en</strong> C2ost te Velde<br />

SGTL BERTIO JANSEN<br />

OPC C20STGP 17 PAINFBAT GFPI<br />

De oef<strong>en</strong>ing van de C2 Ost 17 PAINFBat gedur<strong>en</strong>de<br />

week 41 had als doel niveau I/II vaardighed<strong>en</strong> te<br />

behoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> verbeter<strong>en</strong> waarbij Covo nieuwe stijl,<br />

W5H <strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e militaire vaardighed<strong>en</strong> c<strong>en</strong>traal<br />

stond<strong>en</strong>.<br />

De groep heeft gedur<strong>en</strong>de het jaar 2010 <strong>en</strong>kele personeelswisseling<strong>en</strong><br />

gehad, hierdoor di<strong>en</strong>de de<br />

groep het niveau weer op pijl te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Hierbij<br />

kwam<strong>en</strong> onderwerp<strong>en</strong> aan bod zoals het betrekk<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> Bataljons Commando Post, camoufler<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

het uitroll<strong>en</strong> van het TITAAN netwerk. Daarbij kond<strong>en</strong><br />

de groepscommandant<strong>en</strong> hun taak uitdiep<strong>en</strong><br />

door gebruik te mak<strong>en</strong> van commandovoeringprocedures.<br />

Verder is er in het kader van niveau I/II ingegaan op<br />

de algem<strong>en</strong><strong>en</strong> militaire vaardighed<strong>en</strong> waarbij bijvoorbeeld<br />

de 5/20 check, overval, kaartlez<strong>en</strong>, kompasdoorsteek,<br />

<strong>en</strong> onderkom<strong>en</strong>s aan bod kwam<strong>en</strong>.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Verder was er om de M<strong>en</strong>tale compon<strong>en</strong>t te train<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>tale training waarbij zelfs politiehond<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> gebruikt.<br />

De oef<strong>en</strong>ing heeft de groep op e<strong>en</strong> hoger militair<br />

niveau gebracht.<br />

het laatste schot.... Afscheid van de YpR<br />

TEKST: NAMENS DE A'TIJGER 'CIE TLNT KANT PC 3E PELOTON<br />

17 PAINFBAT GFPI<br />

Aan alles komt e<strong>en</strong> einde zegt m<strong>en</strong> wele<strong>en</strong>s…<br />

Zo ook voor het pantserrupsvoertuig de YPR 765<br />

voor ons van 17 Painfbat GFPI.<br />

Na e<strong>en</strong> goede 35 jaar met de YPR staat ons e<strong>en</strong><br />

nieuw avontuur te wacht<strong>en</strong> in de vorm van de CV90.<br />

Na de invoering bij 44 <strong>en</strong> 45 Painfbat gaat onze<br />

e<strong>en</strong>heid zich voorbereid<strong>en</strong> op de komst van dit<br />

hoogwaardig stukje techniek. E<strong>en</strong> hele omslag wat<br />

de nodige uitdaging<strong>en</strong> met zich meebr<strong>en</strong>gt.<br />

Verschill<strong>en</strong> met ypr<br />

Zo ook het verschil van bewap<strong>en</strong>ing van het voertuig.<br />

Waar we voorhe<strong>en</strong> met de 25mm onze teg<strong>en</strong>stander<br />

het lev<strong>en</strong> zuur maakte, komt nu de 35mm in<br />

de plaats.<br />

Met zijn hoogwaardige techniek, vuurkracht <strong>en</strong> soort<strong>en</strong><br />

munitie is de 35mm e<strong>en</strong> indrukwekk<strong>en</strong>d wap<strong>en</strong>,<br />

waar veel boordschutters spoedig mee hop<strong>en</strong> te werk<strong>en</strong>.<br />

Voordat we volg<strong>en</strong>d jaar aan de gang gaan<br />

17


met de 35mm, moest er natuurlijk nog afscheid word<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> van de 25MikeMike. Dit na jar<strong>en</strong><br />

trouwe di<strong>en</strong>st….<br />

Laatste schot<strong>en</strong>…..<br />

Dit bracht ons van de A’tijger’Cie van 13 tot 17 september<br />

jongstled<strong>en</strong> in Berg<strong>en</strong>, waar wij met de collega’s<br />

van de Bcie zorgd<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> (laatste) schietprogramma<br />

met de 25mm.<br />

Met 4 PRI’s <strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal boordschutters van beide<br />

Cie’n, waarvan sommig<strong>en</strong> net opgeleid, werd e<strong>en</strong><br />

uitdag<strong>en</strong>d programma voorgeschoteld.<br />

Dit alles werd ondersteund door de aanwezigheid<br />

van e<strong>en</strong> klas van de Vak Technische Opleiding<br />

Onderofficier<strong>en</strong> Infanterie, welke nu begonn<strong>en</strong> zijn<br />

bij e<strong>en</strong> van de compagnieën van ons bataljon. Ook<br />

zij hebb<strong>en</strong> naar eig<strong>en</strong> zegg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> prima week gehad,<br />

waarbij vooral de stijg<strong>en</strong>de lijn in schietresultat<strong>en</strong><br />

k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>d was voor deze week.<br />

Om de week geheel in stijl af te sluit<strong>en</strong>, werd<strong>en</strong> de<br />

laatste schot<strong>en</strong> met de 25mm gelost door de oud én<br />

huidige bataljonscommandant, Overste Do<strong>en</strong>se <strong>en</strong><br />

Overste de Boer.<br />

Na deze schot<strong>en</strong> was het toch echt voorbij <strong>en</strong> kijk<strong>en</strong><br />

we uit naar het werk<strong>en</strong> met de 35mm <strong>en</strong> de CV90.<br />

18 25 JAAR VAANDELDRAGER


fuseliers bij de luchtmacht<br />

TEKST: TWEEDE LUITENANT IVORA FRANCIS<br />

PELOTONS COMMANDANT FORCE PROTECTION PELOTON<br />

ATF 15<br />

tak<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> van de tak<strong>en</strong> van de Force Protection op<br />

Kandahar Airfield is de bewaking van Nederlandse<br />

assets. Normaliter is dit e<strong>en</strong> taak voor CLSK OGRV<br />

e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>, voor de huidige rotatie is daar e<strong>en</strong> peloton<br />

(grot<strong>en</strong>deels) afkomstig van 17 painfbat voor<br />

aangewez<strong>en</strong>.<br />

Op 21 september begon voor ATF 15 de uitz<strong>en</strong>ding.<br />

Naar de traditie droeg<strong>en</strong> wij vanaf dat mom<strong>en</strong>t allemaal<br />

ons koord. Omdat e<strong>en</strong> tweetal person<strong>en</strong> deze<br />

nog niet uitgereikt hadd<strong>en</strong> gekreg<strong>en</strong>, werd dit op<br />

vliegbasis Eindhov<strong>en</strong> alsnog verzorgd. Met e<strong>en</strong><br />

goed glas Calvados begon onze reis.<br />

overdracht<br />

Vroeg in de ocht<strong>en</strong>d van 22 september kwam het detachem<strong>en</strong>t<br />

aan op Kandahar Airfield om te beginn<strong>en</strong><br />

aan e<strong>en</strong> int<strong>en</strong>sieve overgave/overname periode.<br />

Tijd<strong>en</strong>s deze HOTO periode zijn er veel tips gegev<strong>en</strong><br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

<strong>en</strong> zijn de opgedane k<strong>en</strong>nis, ervaring<strong>en</strong> <strong>en</strong> de b<strong>en</strong>odigde<br />

material<strong>en</strong> door de FP peloton van ATF 14 aan<br />

ons overgedrag<strong>en</strong>. De overname van de wacht werd<br />

symbolisch gedaan met het overhandig<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

herinneringsbord. Deze prijkt sinsdi<strong>en</strong> in onze ontvangstruimte<br />

op het kamp.<br />

Werkzaamhed<strong>en</strong><br />

De werkzaamhed<strong>en</strong> voor ons peloton zijn primair op<br />

het kamp t.b.v. de Nederlandse ATF. Onze mann<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> drag<strong>en</strong> zorg voor de 24/7 beveiliging<br />

van de Nederlandse air assets <strong>en</strong> de Nederlandse<br />

compound. Door middel van statische locaties <strong>en</strong> dynamische<br />

reacties op diverse alarmering<strong>en</strong> garander<strong>en</strong><br />

wij de veiligheid van het detachem<strong>en</strong>t. Naast de<br />

reguliere werkzaamhed<strong>en</strong> wordt er ook ondersteund<br />

bij de bazaar die wekelijks plaatsvindt. Tev<strong>en</strong>s ondersteun<strong>en</strong><br />

wij regelmatig de MP op het kamp, bij<br />

bezoek van VIPS <strong>en</strong> overige Nederlandse aangeleg<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>.<br />

Zoals eerder aangehaald operer<strong>en</strong> wij als CLAS peloton<br />

binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> CLSK e<strong>en</strong>heid. Die sam<strong>en</strong>werking<br />

verloopt prima. Van weerszijd<strong>en</strong> wordt er gebruik<br />

gemaakt van kwaliteit<strong>en</strong> <strong>en</strong> wordt er gekek<strong>en</strong> in andermans<br />

keuk<strong>en</strong>. Zo zijn de FP mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong><br />

rondgeleid in <strong>en</strong> rondom de Nederlandse F16’s <strong>en</strong><br />

wordt overig ATF personeel in de geleg<strong>en</strong>heid gesteld<br />

onder leiding van onze onderofficier<strong>en</strong> de<br />

schietbaan te bezoek<strong>en</strong> voor trainingsdoeleind<strong>en</strong>.<br />

Met in ons achterhoofd het<br />

verkeersongeval, wil ik vanuit<br />

mijn positie nam<strong>en</strong>s ons<br />

gehele peloton beterschapw<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

uitsprek<strong>en</strong> naar<br />

fus1 Thijs Dusseljee. Wij<br />

w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> hem e<strong>en</strong> spoedig<br />

herstel toe <strong>en</strong> kijk<strong>en</strong> uit naar<br />

het weerzi<strong>en</strong>.<br />

Met goede moed blik ik<br />

vooruit op e<strong>en</strong> succesvolle<br />

uitz<strong>en</strong>ding voor ons peloton.<br />

Tweede luit<strong>en</strong>ant Ivora<br />

Francis<br />

Pelotons commandant Force<br />

Protection Peloton<br />

ATF 15<br />

19


Verslag verk<strong>en</strong>ningspeloton<br />

Cursus voertuigtechnisch f<strong>en</strong>nek <strong>en</strong> verk<strong>en</strong>ningsopleiding<br />

TEKST: SMI J.F.G. REIJNDERS<br />

(OPC 17 VERKENNINGSPELOTON)<br />

Na g<strong>en</strong>ot<strong>en</strong> te hebb<strong>en</strong> van 3 wek<strong>en</strong> zomerverlof was<br />

het dan zover. Het complete verk<strong>en</strong>ningspeloton<br />

ging van 16-08-10 t/m 03-09-10 de cursus “voertuig<br />

technisch gedeelte F<strong>en</strong>nek“ volg<strong>en</strong>.<br />

Het was natuurlijk ev<strong>en</strong> “klikk<strong>en</strong>” om je aansluit<strong>en</strong>d<br />

aan het zomerverlof te meld<strong>en</strong> bij de I.G.V.<br />

(Instructie Groep Verk<strong>en</strong>ning) op de Bernard<br />

Kazerne te Amersfoort. Dit zeker gezi<strong>en</strong> het gehele<br />

file-vrije traject naar Amersfoort, maakt niet uit vanaf<br />

welke richting?<br />

Tijd<strong>en</strong>s de cursus gaat m<strong>en</strong> in op de volg<strong>en</strong>de onderwerp<strong>en</strong>:<br />

Hydraulisch systeem,<br />

Brandstofsystem<strong>en</strong>,<br />

Koelsysteem,<br />

Motormanagem<strong>en</strong>t,<br />

VEM (verhog<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> mobiliteit),<br />

.50 QCB (quick change barrel),<br />

Je zult dit voertuig van binn<strong>en</strong> <strong>en</strong> buit<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> ler<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> <strong>en</strong> k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> <strong>en</strong> dit geldt voor de gehele bemanning<br />

(Commandant/Boordschutter/Chauffeur).<br />

Waarom?<br />

De F<strong>en</strong>nek is e<strong>en</strong> High Tech voertuig, dat zeer effectief<br />

is opgebouwd, ik noem dit voertuig dan ook wel<br />

e<strong>en</strong>s “e<strong>en</strong> printplaat op wiel<strong>en</strong>”. De bemanning<br />

moet in staat zijn om onder alle omstandighed<strong>en</strong> het<br />

voertuig inzetbaar te houd<strong>en</strong>, dit kan alle<strong>en</strong> met de<br />

juiste technische k<strong>en</strong>nis van de bemanning. Tijd<strong>en</strong>s<br />

de cursus wordt van de bemanning verwacht om fout<strong>en</strong><br />

die het systeem aangeeft te kunn<strong>en</strong> interpreter<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> oploss<strong>en</strong>. Zo word<strong>en</strong> er tijd<strong>en</strong>s de cursus bepaal-<br />

de s<strong>en</strong>sor<strong>en</strong> in<br />

het voertuig losgekoppeld<br />

door<br />

de instructiegroep,<br />

zodat er<br />

foutmelding(<strong>en</strong>)<br />

ontstaan waardoor<br />

het voertuig<br />

voor e<strong>en</strong> gedeelte of compleet niet meer werkt.<br />

De bemanning di<strong>en</strong>t binn<strong>en</strong> afzi<strong>en</strong>bare tijd deze<br />

storing(<strong>en</strong>) te verhelp<strong>en</strong>. Dit kan alle<strong>en</strong> maar als de<br />

bemanning het systeem begrijpt. De bemanning<br />

di<strong>en</strong>t dus alle system<strong>en</strong> te kunn<strong>en</strong> interpreter<strong>en</strong>, hier<br />

wordt je dan ook na ieder onderwerp op getest <strong>en</strong><br />

getoetst door de IGV.<br />

Tijd<strong>en</strong>s de cursus besteedt m<strong>en</strong> veel aandacht aan<br />

VEM. Na grondige theorie less<strong>en</strong> krijg je e<strong>en</strong> aantal<br />

casuss<strong>en</strong> voorgelegd waarbij het voertuig vast komt<br />

te zitt<strong>en</strong>. Het is dan de bedoeling dat de bemanning<br />

zich hier zelf uit gaat redd<strong>en</strong> met de ingebouwde<br />

lier, het hefkuss<strong>en</strong>, sneeuwketting<strong>en</strong> of met gebruik<br />

van e<strong>en</strong> andere f<strong>en</strong>nek. Dit alles di<strong>en</strong>t op e<strong>en</strong> veilige<br />

<strong>en</strong> verantwoorde wijze te gaan, waarbij van te vor<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> “plan van aanpak” is gemaakt. We hebb<strong>en</strong><br />

dit tijd<strong>en</strong>s de cursus bij dag <strong>en</strong> nacht mog<strong>en</strong> ondervind<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong>!<br />

Belangrijk deel van de cursus is dat we allemaal basis<br />

.50 schutter zijn opgeleid. Hierbij werd e<strong>en</strong> ieder<br />

op de handeling<strong>en</strong> aan het wap<strong>en</strong> getoetst <strong>en</strong> hebb<strong>en</strong><br />

we op de Harskamp (ISK) onze modules geschot<strong>en</strong>.<br />

De cursus geeft e<strong>en</strong> goed beeld over het voertuig <strong>en</strong><br />

je wordt bekwaam gemaakt in de techniek <strong>en</strong> het<br />

kunn<strong>en</strong> <strong>en</strong> k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> van het voertuig! Het verk<strong>en</strong>ningspeloton<br />

heeft deze cursus met succes afgeslot<strong>en</strong>, met<br />

dank aan de IGV.<br />

Na de voertuig technische cursus is het peloton terug<br />

naar Oirschot gekom<strong>en</strong> om te start<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> onderhoudsweek,<br />

gevolgd door de logistieke<br />

voorbereiding<strong>en</strong> voor de<br />

verk<strong>en</strong>ningsopleiding.<br />

(wordt vervolgd)<br />

20 25 JAAR VAANDELDRAGER


oef<strong>en</strong>ing Ir<strong>en</strong>e te Velde<br />

TEKST: BA; ADJ C VAN DER KRIEKEN<br />

Wo<strong>en</strong>sdag 20 Okt werd op de RVS kazerne de oef<strong>en</strong>ing<br />

“Ir<strong>en</strong>e te Velde” georganiseerd. Dit is e<strong>en</strong> 24uurs<br />

oef<strong>en</strong>ing voor de nieuw geplaatste aspirant fuseliers<br />

bij 17 Painfbat <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers<br />

<strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e. Doel van deze oef<strong>en</strong>ing is om het<br />

nieuw geplaatst personeel die hun opleiding g<strong>en</strong>ot<strong>en</strong><br />

hebb<strong>en</strong> bij schoolbat zuid wegwijs te mak<strong>en</strong> binn<strong>en</strong><br />

de vorm<strong>en</strong> <strong>en</strong> gebruik<strong>en</strong> van ons regim<strong>en</strong>t. Tev<strong>en</strong>s<br />

wordt het h<strong>en</strong> bij deze oef<strong>en</strong>ing duidelijk dat het<br />

“zijn” van fuselier meer inhoud dan het “zijn” van<br />

pantserinfanterist. Het is dan ook duidelijk dat vorming,<br />

de m<strong>en</strong>tale compon<strong>en</strong>t <strong>en</strong> discipline hoog in<br />

het vaandel staat tijd<strong>en</strong>s deze oef<strong>en</strong>ing.<br />

De oef<strong>en</strong>ing valt onder verantwoording van de BA<br />

<strong>en</strong> de CSM’s maar het uitvoer<strong>en</strong>d elem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> de<br />

voorbereiding<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geregeld door de nieuw<br />

geplaatste onderofficier<strong>en</strong>. Voor deze onderofficier<strong>en</strong><br />

is dit tev<strong>en</strong>s ook e<strong>en</strong> test of zij zich na deze oef<strong>en</strong>ing<br />

fuselier mog<strong>en</strong> noem<strong>en</strong>.<br />

Wo<strong>en</strong>sdagocht<strong>en</strong>d begon eerst met e<strong>en</strong> voorlichting<br />

aan al het nieuw geplaatst personeel van 17<br />

Painfbat GFPI (manschapp<strong>en</strong>, onderofficier<strong>en</strong> <strong>en</strong> officier<strong>en</strong>).<br />

Deze voorlichting werd verzorgd door verschill<strong>en</strong>de<br />

secties waarin verteld werd hoe de bedrijfsvoering<br />

binn<strong>en</strong> onze e<strong>en</strong>heid geregeld is. Ook<br />

zat er e<strong>en</strong> voorlichting in over de historie van ons regim<strong>en</strong>t<br />

waarna het hele gezelschap e<strong>en</strong> bezoek aan<br />

ons museum bracht. De ocht<strong>en</strong>d werd afgeslot<strong>en</strong> met<br />

e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke lunch in Congleton onze regim<strong>en</strong>ts<br />

mess.<br />

Oef<strong>en</strong>ing Ir<strong>en</strong>e te Velde<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Traditioneel ontbijt<br />

Na deze lunch begonn<strong>en</strong> de manschapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> de onderofficier<strong>en</strong><br />

aan “Ir<strong>en</strong>e te Velde”. De oef<strong>en</strong>ing werd<br />

geop<strong>en</strong>d door de BA die aan de meer dan 60 aspirant<br />

fuseliers de doelstelling<strong>en</strong> van de oef<strong>en</strong>ing duidelijk<br />

maakte. Het gaat te ver om de volledige 24<br />

uur te beschrijv<strong>en</strong> maar het is wel de moeite waard<br />

om e<strong>en</strong> aantal hoogtepunt<strong>en</strong> te beschrijv<strong>en</strong>. Zo<br />

moest iedere aspirant fuselier e<strong>en</strong> test mak<strong>en</strong> over<br />

onze regim<strong>en</strong>ts historie <strong>en</strong> tradities, hiervoor mocht<strong>en</strong><br />

zij het museum gebruik<strong>en</strong> om deze k<strong>en</strong>nis te vergar<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> bijzondere gebeurt<strong>en</strong>is was ook de zangles<br />

van de BA in Congleton, wat gevolgd werd door<br />

het feit dat iedere aspirant fuselier vervolg<strong>en</strong>s voor<br />

e<strong>en</strong> jury het fuselierslied individueel mocht voordrag<strong>en</strong>.<br />

De jury was hierbij bijzonder str<strong>en</strong>g <strong>en</strong> alle<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> foutloos gezong<strong>en</strong> lied kon voor hun goedkeuring<br />

zorg<strong>en</strong>. Ook moest er voor sommige activiteit<strong>en</strong><br />

gecamoufleerd word<strong>en</strong>. Dit is op zich niet zo bijzonder,<br />

maar wel als dit met speciale camouflagestift<strong>en</strong><br />

gebeurd, namelijk in de kleur<strong>en</strong> oranje <strong>en</strong> blauw.<br />

Zelfs het slap<strong>en</strong> had e<strong>en</strong> hoog fuseliersgehalte, zij<br />

moest<strong>en</strong> buit<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> slaapzak met hoes do<strong>en</strong> in de<br />

vorm van de letters GFPI.<br />

Als laatste moest<strong>en</strong> de aspirant fuseliers na het reveille<br />

hun eig<strong>en</strong> ontbijt mak<strong>en</strong>, hiervoor hadd<strong>en</strong> zij tot<br />

hun beschikking: esbit, eier<strong>en</strong>, bacon, worstjes, witte<br />

bon<strong>en</strong> in tomat<strong>en</strong>saus <strong>en</strong> brood om toast te mak<strong>en</strong>.<br />

Oftewel e<strong>en</strong> traditioneel Engels ontbijt. De aspirant<br />

fuseliers war<strong>en</strong> ook zo vri<strong>en</strong>delijk om e<strong>en</strong> ontbijt te<br />

server<strong>en</strong> aan de commandant, de BA <strong>en</strong> de CSM’s in<br />

21


sportdag Korps militaire Administratie<br />

TEKST: ODILE TUNDERMAN<br />

Donderdag 02 september was het weer zover, de<br />

jaarlijks terugker<strong>en</strong>de sportdag van het Korps<br />

Militaire Administratie. Dit jaar hadd<strong>en</strong> we g<strong>en</strong>oeg<br />

administrateurs om het 17 e te verteg<strong>en</strong>woordig<strong>en</strong><br />

met volleybal. Door het drukke schema van het bataljon<br />

war<strong>en</strong> wij niet in de mogelijkheid om als team te<br />

train<strong>en</strong> <strong>en</strong> eerlijk is eerlijk we war<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ster team<br />

(mede door mij) maar dat mocht de pret niet drukk<strong>en</strong>!<br />

Om 0700 werd<strong>en</strong> we door de onze SMA Hel<strong>en</strong><br />

Smeets gehuld in het oranje blauwe t-shirt dat natuurlijk<br />

gecombineerd werd met het nieuwe bataljonstrainingspak.<br />

Al vrij snel werd duidelijk dat wij niet met de eerste<br />

prijs naar huis zoud<strong>en</strong> gaan. Waar wij de eerste<br />

wedstrijd<strong>en</strong> nog ruim wonn<strong>en</strong>, ging het in de loop<br />

van de dag steeds wat minder met de scores ondanks<br />

de, toch zeer fanatieke, houding van onze<br />

SMA.<br />

We hebb<strong>en</strong> het bataljonsgevoel uitgedrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

zeer geslaagde dag achter de rug <strong>en</strong> op welke<br />

plaats we zijn geëindigd? Ach ja.. volg<strong>en</strong>d jaar<br />

gaan we winn<strong>en</strong>!<br />

Congleton. Deze maaltijd moest beoordeeld word<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> na <strong>en</strong>ige discussie werd bevond<strong>en</strong> dat de geserveerde<br />

maaltijd door kon gaan voor e<strong>en</strong> traditioneel<br />

Engels ontbijt. Om 14.00 uur werd er e<strong>en</strong> ceremonie<br />

gehoud<strong>en</strong> bij het monum<strong>en</strong>t op de bataljons appelplaats<br />

<strong>en</strong> kreg<strong>en</strong> de nieuwe fuseliers na opdracht<br />

van de commandant hun rode pad verwissel<strong>en</strong> voor<br />

de felbegeerde oranje pad. Hierna kond<strong>en</strong> de nieuwe<br />

fuseliers voldaan beginn<strong>en</strong> aan onderhoud <strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> zij e<strong>en</strong> dag later ook beëdigd op ons vaandel<br />

in Colijnsplaat, maar hierover elders in deze<br />

<strong>vaandeldrager</strong> meer. Voor de onderofficier<strong>en</strong> was<br />

het nog niet afgelop<strong>en</strong>. Zij mocht<strong>en</strong> hun patt<strong>en</strong> verwissel<strong>en</strong><br />

in Congleton onder leiding van de commandant<br />

in het bijzijn van hun collega onderofficier<strong>en</strong>.<br />

Ook werd<strong>en</strong> zij hier ingedronk<strong>en</strong> in het regim<strong>en</strong>t<br />

Het Sportteam<br />

22 25 JAAR VAANDELDRAGER


VERENIGING VETERANEN VREDEsmIssIEs GfpI<br />

Afghanistan exit<br />

Voorzitter: Kolonel Arie Vermeij, Zoutmansweg, 26 2811 ET, Reeuwijk<br />

Secretaris: Luit<strong>en</strong>ant-kolonel Andy van Dijk, Laan van Everswaard 47, 4617 LH Berg<strong>en</strong> op<br />

Zoom, contact: vvvgfpi@home.nl<br />

P<strong>en</strong>ningmeester/led<strong>en</strong>administratie: Adjudant Richard Ekelhoff, Buikheide 6, 5512 PB<br />

Vessem, tel. 0497-591943, e-mail: richardekelhoff@hotmail.com<br />

Voor meer informatie: www.vvvgfpi.nl<br />

TEKST: KOL DER FUSELIERS, ARIE VERMEIJ VOORZITTER<br />

VERENIGING VAN VETERANEN GFPI<br />

In deze rubriek vindt u ver<strong>en</strong>igingsnieuws over de<br />

VERENIGING VAN VETERANEN GFPI <strong>en</strong> per nummer<br />

zull<strong>en</strong> wij e<strong>en</strong> actuele missie, e<strong>en</strong> reeds uitgevoerde<br />

missie of e<strong>en</strong> actueel onderwerp belicht<strong>en</strong>.<br />

Dit keer geeft onze vice-voorzitter e<strong>en</strong> terugblik op<br />

zijn uitz<strong>en</strong>ding naar Afghanistan.<br />

70 jaar prinses ir<strong>en</strong>e - 14 mei 2011<br />

In 2011 wordt het 70-jarig bestaan gevierd van de<br />

grondleggers van ons regim<strong>en</strong>t, want in 1941 werd<br />

de Koninklijke Nederlandse <strong>Brigade</strong> <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e in<br />

Engeland opgericht. Dit gaan we dan ook grootscheeps<br />

vier<strong>en</strong> op zaterdag 14 mei 2011. In dit grote<br />

feest zijn ook alle reünies van de KNBPI, de VOSIB<br />

<strong>en</strong> de VVVGFPI opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Noteer de datum aub<br />

maar vast in de ag<strong>en</strong>da <strong>en</strong> meld je aan bij onze secretaris<br />

als je mee wilt help<strong>en</strong> bij de organisatie van<br />

deze dag.<br />

Vice Voorzitter terug van uitz<strong>en</strong>ding<br />

Kol Harold Jacobs heeft de afgelop<strong>en</strong> maand<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

belangrijke coördiner<strong>en</strong>de rol gespeeld in de redeploym<strong>en</strong>t<br />

van de Nederlandse bijdrage uit<br />

Afghanistan. Het meeste werk is inmiddels gedaan;<br />

het schip met het meeste van ons zware strategische<br />

materieel (pantservoertuig<strong>en</strong>,etc) is op 17 november<br />

vertrokk<strong>en</strong> uit Fujaira (VAE). De Redeploym<strong>en</strong>t<br />

Taskforce wordt nu afgebouwd <strong>en</strong> de laatste spull<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> ingepakt. We kijk<strong>en</strong> terug op e<strong>en</strong> <strong>en</strong>erver<strong>en</strong>de<br />

<strong>en</strong> uitdag<strong>en</strong>de missie waarin de Nederlandse<br />

krijgsmacht zich sterk ontwikkelde. In de eerste week<br />

van november is Kol Harold Jacobs teruggekom<strong>en</strong><br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

van zijn uitz<strong>en</strong>ding naar Kandahar; welkom terug<br />

aan de bestuurstafel. Hij beschrijft zijn ervaring<strong>en</strong> in<br />

het tweede deel van deze rubriek.<br />

goud<strong>en</strong> fuseliersspeld<br />

Voor al het werk dat zij voor de veteran<strong>en</strong> van GFPI<br />

hebb<strong>en</strong> gedaan <strong>en</strong> nog do<strong>en</strong>, zijn Lkol Andy van<br />

Dijk <strong>en</strong> Lkol H<strong>en</strong>k Laur<strong>en</strong>s gedecoreerd met de<br />

Goud<strong>en</strong> fuseliersspeld. Dit eerbetoon is meer dan<br />

verdi<strong>en</strong>d; nogmaals van harte gefeliciteerd!<br />

kopij<br />

Zijn er led<strong>en</strong> die iets te vertell<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> over hun<br />

huidige of inmiddels afgeslot<strong>en</strong> uitz<strong>en</strong>ding of over<br />

hun vervolgloopbaan buit<strong>en</strong> def<strong>en</strong>sie, stuur e<strong>en</strong><br />

goed verhaal met e<strong>en</strong> paar foto’s naar onze secretaris.<br />

Mocht je niet zo’n schrijver zijn, meldt je dan gerust<br />

aan voor e<strong>en</strong> interview.<br />

23


post tijd<strong>en</strong>s de uitz<strong>en</strong>ding<br />

Het is erg ondersteun<strong>en</strong>d <strong>en</strong> motiver<strong>en</strong>d om regelmatig<br />

wat van het thuisfront te hor<strong>en</strong>. Ook<br />

(jonge) veteran<strong>en</strong> van de VVVGFPI zijn e<strong>en</strong> stukje<br />

thuisfront. Ik vraag u all<strong>en</strong> zo nu <strong>en</strong> dan e<strong>en</strong>s<br />

e<strong>en</strong> berichtje te stur<strong>en</strong> naar onze fuseliers. Op<br />

onze website kunt u de NAPO adress<strong>en</strong> vind<strong>en</strong>.<br />

Er gaan uiteraard ook steeds fuseliers individueel<br />

op uitz<strong>en</strong>ding naar hoofdkwartier<strong>en</strong> <strong>en</strong> ter<br />

ondersteuning of als aanvulling van andere e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>.<br />

Laat het ons wet<strong>en</strong>, dan krijgt u vast wat<br />

meer post. We verwacht<strong>en</strong> uiteraard ook uw ervaring<strong>en</strong><br />

(als artikeltje) terug voor publicatie in<br />

De Vaandeldrager. De C-cie van 17 Painf gaat<br />

naar Cidw. Het adres om post naar toe te stur<strong>en</strong>:<br />

Naam<br />

Peoplesoftnr<br />

CLAS-cie<br />

NAPO 401<br />

3509 VP Utrecht<br />

Led<strong>en</strong><br />

T<strong>en</strong> slotte stijgt ons led<strong>en</strong>tal inmiddels richting de<br />

600, maar we verteg<strong>en</strong>woordig<strong>en</strong> ongeveer<br />

5000 jonge veteran<strong>en</strong>, dus er kunn<strong>en</strong> nog wat<br />

led<strong>en</strong> bij. Wil je jezelf of iemand anders aanmeld<strong>en</strong><br />

als lid van de VVVGFPI, kan dat bij onze secretaris<br />

vvvgfpi@home.nl of surf naar onze website<br />

www.vvvgfpi.nl.<br />

Op onze website kun je via het gast<strong>en</strong>boek of de<br />

links mogelijk ook je ‘oude kameraad’ terugvind<strong>en</strong>,<br />

artikel<strong>en</strong> over uitz<strong>en</strong>ding<strong>en</strong> lez<strong>en</strong> <strong>en</strong> foto’s<br />

bekijk<strong>en</strong>. Afsluit<strong>en</strong>d nog e<strong>en</strong> allerlaatste verzoek<br />

van onze led<strong>en</strong>administratie; geef a.u.b. je nieuwe<br />

adres door als je verhuist.<br />

kolonel der fuseliers Harold Jacobs<br />

Het woord is aan de Liaison Officier Redeploym<strong>en</strong>t<br />

Taskforce die net terug is van zijn uitz<strong>en</strong>ding.<br />

Na e<strong>en</strong> aantal ‘bijna-ervaring<strong>en</strong>’ is het me toch nog<br />

gelukt. E<strong>en</strong> uitz<strong>en</strong>ding naar Afghanistan, als Liaison<br />

Officier van de Redeploym<strong>en</strong>t Taskforce, op het<br />

Hoofdkwartier van Regional Command South op<br />

Kandahar Airfield (KAF).<br />

Ik b<strong>en</strong> bevoorrecht dat ik vorig jaar als waarnem<strong>en</strong>d<br />

brigadecommandant al twee keer e<strong>en</strong> periode op<br />

werkbezoek mocht bij TFE 9 <strong>en</strong> TFE 12 <strong>en</strong> in die periodes<br />

mee b<strong>en</strong> geweest op patrouilles <strong>en</strong> aan e<strong>en</strong><br />

operatie mee kon do<strong>en</strong>. Ook heb ik e<strong>en</strong> shura bij<br />

mog<strong>en</strong> won<strong>en</strong>. Die opgedane k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> ervaring<br />

hebb<strong>en</strong> mij zeer geholp<strong>en</strong> bij het werk<strong>en</strong> op het<br />

hoofdkwartier <strong>en</strong> het adviser<strong>en</strong> van de RDTF. Bij die<br />

bezoek<strong>en</strong> b<strong>en</strong> ik alle e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> van ons Regim<strong>en</strong>t teg<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> heb met eig<strong>en</strong> og<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zi<strong>en</strong><br />

hoe goed zij hebb<strong>en</strong> gepresteerd. Zelfs met het<br />

Beveiligingspeloton op KAF heb ik nog <strong>en</strong>kele wek<strong>en</strong><br />

mee mog<strong>en</strong> werk<strong>en</strong>.<br />

Bij mijn afscheid <strong>en</strong> terugkeer op de vliegbasis<br />

Eindhov<strong>en</strong> was G<strong>en</strong>eraal-majoor Rudi Hemmes aanwezig,<br />

fantastisch! Als individueel uitgezond<strong>en</strong> fuselier<br />

heb ik mijn koord weer met trots gedrag<strong>en</strong>. Het<br />

koord nodigt vaak uit tot e<strong>en</strong> eerste gesprek <strong>en</strong><br />

breekt al snel het ijs bij onze internationale collega’s.<br />

Deze uitz<strong>en</strong>ding was e<strong>en</strong> geweldige ervaring in e<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>erver<strong>en</strong>de omgeving. Grote operaties werd<strong>en</strong> gepland<br />

<strong>en</strong> uitgevoerd in Kandahar <strong>en</strong> omgeving,<br />

waarbij alle facett<strong>en</strong> van het militaire bedrijf <strong>en</strong><br />

counter insurg<strong>en</strong>cy operaties aan bod kwam<strong>en</strong>. Ik<br />

heb deze periode dan ook ervar<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> zeer leerzame<br />

ervaring <strong>en</strong> voelde me als e<strong>en</strong> kind in e<strong>en</strong><br />

snoepwinkel. Ik heb me op alle verschill<strong>en</strong>de gebied<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> verdiep<strong>en</strong> <strong>en</strong> heb mijn eig<strong>en</strong> k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong><br />

ervaring op verschill<strong>en</strong>de disciplines kunn<strong>en</strong> del<strong>en</strong>.<br />

Onder het motto “slap ouwehoer<strong>en</strong> <strong>en</strong> koffiedrink<strong>en</strong>”<br />

dit keer niet met worst<strong>en</strong>broodjes maar stroopwafels,<br />

was ik prima in staat om mijn rol als liaison officier in<br />

te vull<strong>en</strong>. Met name de sam<strong>en</strong>werking met<br />

Amerikan<strong>en</strong> <strong>en</strong> Amerikaanse e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>, om voor de<br />

RDTF de b<strong>en</strong>odigde konvooi<strong>en</strong> te regel<strong>en</strong> was e<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>ot. Ik heb zelf ook e<strong>en</strong> konvooi mee kunn<strong>en</strong> rijd<strong>en</strong><br />

van Kandahar Airfield naar Tarin Kowt, in e<strong>en</strong><br />

trekker oplegger combinatie. Die reis op zich was al<br />

<strong>en</strong> fantastische ervaring.<br />

Daarnaast was de overdracht van de TFU aan<br />

Combined Team Uruzgan (CTU) <strong>en</strong> de sam<strong>en</strong>werking<br />

met deze Amerikaanse <strong>en</strong> Australische collega’s<br />

e<strong>en</strong> geweldige ervaring. Veel van ons materieel <strong>en</strong><br />

onze infrastructuur hebb<strong>en</strong> we aan h<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> verkop<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> deels kunn<strong>en</strong> sch<strong>en</strong>k<strong>en</strong>, tot e<strong>en</strong>ieders tevred<strong>en</strong>heid.<br />

Het overnem<strong>en</strong> van de verschill<strong>en</strong>de contract<strong>en</strong><br />

was niet altijd ev<strong>en</strong> gemakkelijk, maar is uiteindelijk<br />

toch goed gelukt.<br />

Nu nog ev<strong>en</strong> g<strong>en</strong>iet<strong>en</strong> van mijn verlof, om vervolg<strong>en</strong>s<br />

te vertrekk<strong>en</strong> naar D<strong>en</strong> Haag. Per 6 december<br />

begin ik als Hoofd Behoeftestelling<strong>en</strong> Land bij de<br />

Directie Operationeel Beleid Behoeftestelling<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

Plann<strong>en</strong>.<br />

24 25 JAAR VAANDELDRAGER


VERENIGING VAN ouD-sTRIJDERs KoNINKLIJKE<br />

NEDERLANDsE bRIGADE pRINsEs IRENE<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Ereburger van de stad Wolverhampton<br />

Voorzitter: R.W. Hemmes, Thorbeckelaan 74, 2564 BS ’s-Grav<strong>en</strong>hage<br />

Secretaris: F.C. van der Meer<strong>en</strong>, Noordsingel 23, 4611 SB Berg<strong>en</strong> op Zoom<br />

Bij overlijd<strong>en</strong>sgevall<strong>en</strong> van led<strong>en</strong> van bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde ver<strong>en</strong>iging graag bericht<br />

aan: Nelleke Swinkels – van de Vorst, Esdoornstraat 21, 5682 CM Best, of e-mailadres:<br />

nellekeswinkels@onsbrabantnet.nl. Tel: 0499-374444 <strong>en</strong> tel: 06-54796857.<br />

Gelieve ook uw adreswijziging naar Nelleke Swinkels te stur<strong>en</strong>.<br />

Wet<strong>en</strong>swaardighed<strong>en</strong> van onze ver<strong>en</strong>iging<br />

TEKST: RUDI HEMMES, VOORZITTER VAN DE VERENIGING<br />

VAN OUD STRIJDERS VAN DE KONINKLIJKE NEDERLANDSE<br />

BRIGADE "PRINSES IRENE"<br />

bedankbrief van prinses ir<strong>en</strong>e<br />

Hare Koninklijke Hoogheid heeft mij gevraagd u all<strong>en</strong><br />

te dank<strong>en</strong> voor het medelev<strong>en</strong> dat ik Haar, mede<br />

nam<strong>en</strong>s u all<strong>en</strong>, heb betoond bij het overlijd<strong>en</strong> van<br />

Prins Carl Hugo van Bourbon Parma.<br />

bering<strong>en</strong><br />

Op 6 september werd de bevrijding van Bering<strong>en</strong><br />

herdacht, waar wij met e<strong>en</strong> detachem<strong>en</strong>t van onze<br />

ver<strong>en</strong>iging war<strong>en</strong> verteg<strong>en</strong>woordigd. Het weer werkte<br />

mee; het drankje in het Geme<strong>en</strong>tehuis was heerlijk;<br />

de detachem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> van ons Regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> van het<br />

Belgische Bataljon Bevrijding Vijfde Linie, dat de tradities<br />

voortzet van de <strong>Brigade</strong> Piron, maakt<strong>en</strong> van de<br />

herd<strong>en</strong>king e<strong>en</strong> prima militaire plechtigheid; de<br />

speeches war<strong>en</strong> kort <strong>en</strong> duidelijk <strong>en</strong> de broodmaaltijd<br />

was aan all<strong>en</strong> goed besteed. Wij hop<strong>en</strong> nog<br />

heel lang deze jaarlijkse plechtigheid bij te kunn<strong>en</strong><br />

won<strong>en</strong>.<br />

commando overdracht<br />

Op donderdag 23 september heeft de Overste Joost<br />

Do<strong>en</strong>se zijn commando over het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>en</strong> het 17 e PainfBat overdrag<strong>en</strong><br />

aan Overste H<strong>en</strong>k de Boer, die ge<strong>en</strong> onbek<strong>en</strong>de<br />

voor ons is omdat hij vele jar<strong>en</strong> bij de Fuseliers heeft<br />

gedi<strong>en</strong>d. Wij hebb<strong>en</strong> de Overste Do<strong>en</strong>se bedankt<br />

voor alles wat hij voor ons heeft betek<strong>en</strong>d <strong>en</strong> wij hebb<strong>en</strong><br />

de Overste de Boer veel krijgsmansgeluk toege-<br />

w<strong>en</strong>st <strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede di<strong>en</strong>sttijd als Regim<strong>en</strong>tscommandant.<br />

In de korte tijd dat wij hem als Commandant hebb<strong>en</strong><br />

meegemaakt heeft hij duidelijk getoond dat hij de<br />

oud-strijders e<strong>en</strong> warm hart toedraagt <strong>en</strong> dat wij zeker<br />

e<strong>en</strong> prettige sam<strong>en</strong>werking met hem zull<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />

reünie 4 e bat<br />

Op 6 oktober was e<strong>en</strong> delegatie van ons bestuur te<br />

gast bij de oud-strijders van het 4 e Indië Bataljon<br />

<strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e. De reünist<strong>en</strong> hadd<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> heerlijke dag <strong>en</strong> ik ook.<br />

koorduitreiking<br />

In de vorige Vaandeldrager meldde ik u al dat de datum<br />

van de koorduitreiking in Colijnsplaat zou word<strong>en</strong><br />

verzet. Helaas had ik plann<strong>en</strong> gemaakt op 22<br />

oktober <strong>en</strong> kon ik alle<strong>en</strong> maar in gedacht<strong>en</strong> in<br />

Colijnsplaat zijn. Ik heb begrep<strong>en</strong> dat de koorduitreiking<br />

voortreffelijk verliep. U kunt elders in deze<br />

Vaandeldrager e<strong>en</strong> verslag lez<strong>en</strong>.<br />

Herd<strong>en</strong>king tilburg<br />

Op 27 oktober werd de bevrijding van Tilburg herdacht.<br />

‘s Avonds was e<strong>en</strong> detachem<strong>en</strong>t van de<br />

Fuseliers <strong>en</strong> van ons bestuur aanwezig bij de herd<strong>en</strong>king<br />

bij het Geme<strong>en</strong>tehuis, waar de<br />

Detachem<strong>en</strong>tcommandant <strong>en</strong> ik sam<strong>en</strong> e<strong>en</strong> krans<br />

hebb<strong>en</strong> gelegd.<br />

uitz<strong>en</strong>ding fuseliers<br />

De di<strong>en</strong>st in Uruzgan zit er bijna op voor de<br />

25


Fuseliers. Er is nog één peloton dat bewakingsdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

vervult op de Basis Kandahar, waar alle spull<strong>en</strong><br />

die terug naar Holland moet<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> ingepakt <strong>en</strong><br />

voor vervoer gereed gemaakt. Dat peloton komt eind<br />

van dit jaar terug,<br />

Intuss<strong>en</strong> is de Charly Compagnie naar West Indië<br />

(Curaçao) vertrokk<strong>en</strong> om Mariniers af te loss<strong>en</strong>. Wij<br />

w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> h<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede tijd toe <strong>en</strong> e<strong>en</strong> behoud<strong>en</strong><br />

thuiskomst in 2011.<br />

Drag<strong>en</strong> van het Invasiekoord door di<strong>en</strong>st verlaters<br />

Steeds meer Fuseliers verlat<strong>en</strong> de di<strong>en</strong>st <strong>en</strong> niemand<br />

weet precies wie wel <strong>en</strong> wie niet bij e<strong>en</strong> officiële<br />

plechtigheid zijn koord mag drag<strong>en</strong>. Het drag<strong>en</strong> van<br />

het koord is onderwerp van bespreking geweest in<br />

de vergadering<strong>en</strong> van de stichting <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>Garde</strong>. U hebt daarover in de vorige Vaandeldrager<br />

in het artikel van de Voorzitter van de Stichting<br />

<strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong> ook over kunn<strong>en</strong> lez<strong>en</strong>.<br />

Aangezi<strong>en</strong> dat onderwerp op de vergadering van<br />

december weer op de ag<strong>en</strong>da staat zal ik er nu nog<br />

niets over zegg<strong>en</strong>. Wel heeft ons bestuur e<strong>en</strong> brief<br />

aan de voorzitter van <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong> gestuurd<br />

waarin wij duidelijk naar vor<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gebracht dat<br />

ons bestuur van m<strong>en</strong>ing is dat alle<strong>en</strong> het bestuur van<br />

onze ver<strong>en</strong>iging de Regim<strong>en</strong>tscommandant kan advi-<br />

ser<strong>en</strong> wie wel of niet e<strong>en</strong> koord mag drag<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat<br />

als wij dat niet meer kunn<strong>en</strong> de Regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

verantwoordelijk is om de tradities van<br />

het koord voort te zett<strong>en</strong>.<br />

Verjaardag<br />

Op vrijdag 7 januari 2011 zal in Oirschot word<strong>en</strong><br />

herdacht dat op 11 januari 1941 de Koninklijke<br />

Nederlandse <strong>Brigade</strong> in Congleton werd opgericht.<br />

U ziet dat in de regim<strong>en</strong>tskal<strong>en</strong>der in dit blad. U ziet<br />

dan ook dat de feestelijke viering van dit 70 jarig bestaan<br />

zal plaats vind<strong>en</strong> in Oirschot op zaterdag 14<br />

mei 2011.<br />

Vel<strong>en</strong> van u zull<strong>en</strong> zich nog herinner<strong>en</strong> hoe geweldig<br />

de 60 ste verjaardag werd gevierd.<br />

De commissie die het feest voor 14 mei voorbereidt<br />

heeft de datum van de feestelijke viering van het 70<br />

jarig bestaan alvast bepaald in overleg met de<br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant, zodat zoveel mogelijk<br />

Fuseliers erbij aanwezig kunn<strong>en</strong> zijn. Zet 14 mei in<br />

uw ag<strong>en</strong>da <strong>en</strong> maak voor die zaterdag ge<strong>en</strong> andere<br />

plann<strong>en</strong>. Het feest zal alle<strong>en</strong> maar mooier word<strong>en</strong><br />

als vel<strong>en</strong> van u er bij zull<strong>en</strong> zijn.<br />

Ik kijk naar u uit.<br />

26 25 JAAR VAANDELDRAGER


Commemorationservice Wolverhampton<br />

TEKST: KOLONEL DER FUSELIERS BD TONY HERBRINK<br />

In Nederland zijn wij gew<strong>en</strong>d de herd<strong>en</strong>king van de<br />

gesneuveld<strong>en</strong> in de oorlog 1940-1945 te houd<strong>en</strong> op<br />

4 mei. In Groot Brittannië gebeurt dat op 11 november<br />

of de zaterdag die het dichts bij die datum ligt.<br />

De red<strong>en</strong> daarvoor is dat de Britt<strong>en</strong> hun herd<strong>en</strong>king<br />

na de Eerste Wereldoorlog hield<strong>en</strong> op de dag van<br />

de wap<strong>en</strong>stilstand, zijnde 11 november 1918.<br />

Uiteraard wild<strong>en</strong> zij ook de gevall<strong>en</strong><strong>en</strong> van de<br />

Tweede Wereldoorlog herd<strong>en</strong>k<strong>en</strong>, maar om tweemaal<br />

per jaar te herd<strong>en</strong>k<strong>en</strong> vond m<strong>en</strong> wat verwarr<strong>en</strong>d.<br />

Dus werd er beslot<strong>en</strong> de herd<strong>en</strong>king van de gesneuveld<strong>en</strong><br />

van beide oorlog<strong>en</strong> op dezelfde dag te<br />

houd<strong>en</strong> <strong>en</strong> wel op 11 november.<br />

Ook wel bek<strong>en</strong>d als “Poppy Day”.<br />

Dit jaar werd de herd<strong>en</strong>kingsdi<strong>en</strong>st gehoud<strong>en</strong> op zaterdag<br />

6 november.<br />

Traditiegetrouw <strong>en</strong> omdat op het kerkhof in<br />

Wolverhampton 23 mann<strong>en</strong> van de <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e<br />

<strong>Brigade</strong> hun laatste rustplaats hebb<strong>en</strong>, was er e<strong>en</strong><br />

verteg<strong>en</strong>woordiging van de <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> van het<br />

<strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t aanwezig.<br />

naar Wolverhampton<br />

Dit jaar bestond het reisgezelschap uit de commandant<br />

van het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e,<br />

luit<strong>en</strong>ant-kolonel H<strong>en</strong>k de Boer, Regim<strong>en</strong>tskapitein<br />

Helga van Stratum-Meindertsma, bataljonsadjudant<br />

Cor van der Kriek<strong>en</strong>, sergeant-majoor Hel<strong>en</strong> Smeets,<br />

sergeant Michel Jacobs <strong>en</strong> nam<strong>en</strong>s de <strong>Brigade</strong> secretaris<br />

Frans van der Meer<strong>en</strong>, onze p<strong>en</strong>ningmeester,<br />

luit<strong>en</strong>ant-kolonel H<strong>en</strong>k Laur<strong>en</strong>s <strong>en</strong> ikzelf.<br />

De reis naar Calais werd zonder oponthoud afge-<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

legd, maar to<strong>en</strong> wij bij de douane terecht kwam<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de inzitt<strong>en</strong>d<strong>en</strong> van ons busje de paspoort<strong>en</strong> aan<br />

Helga gav<strong>en</strong> om aan de douane door te gev<strong>en</strong>,<br />

kwam e<strong>en</strong> van de inzitt<strong>en</strong>d<strong>en</strong> tot de ontdekking dat<br />

hij zijn paspoort niet had meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Kapitein Helga overhandigde 5 paspoort<strong>en</strong> aan de<br />

ambt<strong>en</strong>aar, die vroeg hoeveel person<strong>en</strong> er in de bus<br />

war<strong>en</strong>. Met e<strong>en</strong> piepstemmetje werd geantwoord dat<br />

er 6 person<strong>en</strong> war<strong>en</strong>.<br />

To<strong>en</strong> werd het stil. De ambt<strong>en</strong>aar bekeek de paspoort<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> gaf die terug aan Helga met e<strong>en</strong> gebaar<br />

van gaat u maar. Ge<strong>en</strong> comm<strong>en</strong>taar van de ambt<strong>en</strong>aar<br />

<strong>en</strong> uiteraard ook niet van ons.<br />

De waarschuwing dat er str<strong>en</strong>g gecontroleerd wordt,<br />

bleek ge<strong>en</strong> realiteit. Voor ons heel erg gelukkig,<br />

maar wij hadd<strong>en</strong> wel e<strong>en</strong> illegale passagier aan<br />

boord!.<br />

Sergeant-majoor Hel<strong>en</strong> Smeets trad op als chauffeur<br />

van het busje <strong>en</strong> in de person<strong>en</strong>auto was dat adjudant<br />

van der Kriek<strong>en</strong>. Zolang er op het contin<strong>en</strong>t gered<strong>en</strong><br />

werd, was het dagelijks werk, maar zodra wij<br />

de tunnel in Folkestone uitred<strong>en</strong>, moest er links gered<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong>.<br />

Van meet af aan was het duidelijk dat onze sergeantmajoor<br />

daar ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele moeite mee had.<br />

Heel druk verkeer <strong>en</strong> door de lange files hadd<strong>en</strong> wij<br />

e<strong>en</strong> paar uur vertraging <strong>en</strong> was het 19.00 uur geword<strong>en</strong><br />

to<strong>en</strong> wij aankwam<strong>en</strong> in Goldthorn Hotel.<br />

social meeting<br />

Wij gund<strong>en</strong> ons e<strong>en</strong> half uur om ev<strong>en</strong> op te friss<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

andere kleding aan te do<strong>en</strong>, alvor<strong>en</strong>s aan tafel te<br />

gaan voor e<strong>en</strong> diner.<br />

Om 20.30 was e<strong>en</strong> afvaardiging van de Royal<br />

British Legion C<strong>en</strong>tral Branch Wolverhampton aanwezig<br />

in het hotel voor e<strong>en</strong> “social meeting”. Zij trad<strong>en</strong><br />

op als gasther<strong>en</strong>/dames <strong>en</strong> trakteerd<strong>en</strong> ons op<br />

lekker drankje.<br />

Direct na het uitbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> toost vroeg ik het<br />

woord. Nam<strong>en</strong>s de Nederlandse verteg<strong>en</strong>woordigers<br />

heb ik de presid<strong>en</strong>t <strong>en</strong> led<strong>en</strong> van de Royal<br />

British Legion C<strong>en</strong>tral Branch bedankt voor de goede<br />

ontvangst <strong>en</strong> het voortzett<strong>en</strong> van de traditie <strong>en</strong> de<br />

vri<strong>en</strong>dschap. In mijn toespraak refereerde ik ook aan<br />

Nederlandse- <strong>en</strong> aan Fuseliertradities.<br />

Ik wist natuurlijk dat de presid<strong>en</strong>t van de Royal British<br />

27


Legion C<strong>en</strong>tral Branch verkikkerd is op Nederlandse<br />

j<strong>en</strong>ever <strong>en</strong> omdat dit drankje in Engeland niet gangbaar<br />

is, hebb<strong>en</strong> wij er traditie van gemaakt om hem<br />

jaarlijks te voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kleine voorraad. Ook<br />

heb ik verteld dat de heer<br />

John Mellor in het verled<strong>en</strong> meestal j<strong>en</strong>ever van Bols<br />

ontving. Deze keer werd echter overgestapt op de<br />

Bokma, om te voorkom<strong>en</strong> dat er e<strong>en</strong> relatie werd gelegd<br />

met e<strong>en</strong> stevige, Engelse uitdrukking “It is all<br />

bolls! “.<br />

Voor de chairman was er e<strong>en</strong> fles calvados om de<br />

British Legion bek<strong>en</strong>d te mak<strong>en</strong> met de traditie van<br />

de <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> van het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t, het nuttig<strong>en</strong><br />

van deze Normandische drank, na het ontvang<strong>en</strong><br />

van het invasiekoord. De heer Lyndon Purnell was<br />

bijzonder gelukkig met dit traditiegesch<strong>en</strong>kje.<br />

Jaarlijkse “Dutch War Graves Memorial Service”<br />

De volg<strong>en</strong>de morg<strong>en</strong> verzameld<strong>en</strong> wij om 10,00 uur<br />

op het kerkhof Jeffcock Road voor de jaarlijkse<br />

“Dutch War Graves Memorial Service”.<br />

Na e<strong>en</strong> welkom door de presid<strong>en</strong>t, John Mellor,<br />

werd aan e<strong>en</strong> aalmoez<strong>en</strong>ier van de Legion de verdere<br />

leiding toevertrouwd. Eerst werd het lied “O God<br />

our help in ages past” gezong<strong>en</strong>, gevolgd door e<strong>en</strong><br />

gebed <strong>en</strong> nog e<strong>en</strong> gezang “The Lord is my<br />

Shepherd”.<br />

Krans<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> gelegd door burgemeester Malcolm<br />

Gwinnett, Overste H<strong>en</strong>k de Boer, sam<strong>en</strong> met kolonel<br />

bd Tony Herbrink <strong>en</strong> nog door verschill<strong>en</strong>de verteg<strong>en</strong>woordigers<br />

van ver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong> in Wolverhampton.<br />

Ook de Last Post”<strong>en</strong> de “exhortation”ontbrak<strong>en</strong> niet.<br />

Na nog e<strong>en</strong> gebed <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gezang : “O Valliant<br />

Hearts” volgde e<strong>en</strong> dod<strong>en</strong> appèl. Voordat de nam<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> afgeroep<strong>en</strong> , steld<strong>en</strong> Britse militair<strong>en</strong> van de<br />

RAF zich op achter de grav<strong>en</strong>, achter elk graf e<strong>en</strong><br />

militair. Bij het afroep<strong>en</strong> van de naam bracht de mili-<br />

tair achter het betrokk<strong>en</strong> graf de militaire groet.<br />

Zoals ieder jaar heb ik de nam<strong>en</strong> van de gesneuvelde<br />

kamerad<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd.<br />

De plechtigheid werd afgeslot<strong>en</strong> met het Wilhelmus<br />

<strong>en</strong> het Britse volkslied :”God save our gracious<br />

Que<strong>en</strong>”.<br />

Nam<strong>en</strong>s de Nederlandse delegatie sprak ik tot slot<br />

e<strong>en</strong> dankwoord uit voor de goede zorg voor de grav<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de organisatie van de herd<strong>en</strong>king door de geme<strong>en</strong>te<br />

Wolverhampton, in het bijzonder de Royal<br />

British Legion.<br />

koffie met gebak<br />

In het Civic C<strong>en</strong>tre werd nog e<strong>en</strong> ontvangst bijgewoond<br />

in “The Mayor’s Parlour , waar koffie met gebak<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> drankje werd<strong>en</strong> geserveerd. Ter afsluiting<br />

van de bije<strong>en</strong>komst werd gesprok<strong>en</strong> door de<br />

burgemeester <strong>en</strong> door Regim<strong>en</strong>tscommandant H<strong>en</strong>k<br />

de Boer.<br />

Terwijl iedere<strong>en</strong> dacht dat hiermee de bije<strong>en</strong>komst<br />

was geslot<strong>en</strong>, nam burgemeester Malcolm Gwinnett<br />

nogmaals het woord <strong>en</strong> verzocht e<strong>en</strong> jonge man van<br />

22 jaar, g<strong>en</strong>aamd Tony, ev<strong>en</strong> naast hem te kom<strong>en</strong><br />

staan. Mij werd duidelijk gemaakt dat hij mij bedoelde.<br />

Tot mijn zeer grote verbazing werd<strong>en</strong> er allerlei<br />

loftuiting<strong>en</strong> geuit, die sam<strong>en</strong>gevat op e<strong>en</strong> docum<strong>en</strong>t<br />

war<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong>:<br />

“in recognition of his contribution to the Anglo<br />

Netherlands Forces, remembering the Netherlands<br />

Troops in Wolverhampton for the past 50+ years.” .<br />

Het docum<strong>en</strong>t werd, in e<strong>en</strong> keurige lijst, aangebod<strong>en</strong>,<br />

terwijl ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> de gebeurt<strong>en</strong>is vastlegd<strong>en</strong> met<br />

hun camera’s.<br />

terugreis naar oirschot<br />

Nadat het formele t<strong>en</strong>ue was gewisseld met het reist<strong>en</strong>ue,<br />

werd de terugreis naar Oirschot aanvaard.<br />

28 25 JAAR VAANDELDRAGER


De reis verliep vlot <strong>en</strong> voorspoedig. Wel moet vermeld<br />

word<strong>en</strong> dat er nog steeds iemand in het busje<br />

aanwezig was zonder paspoort. Maar het geluk was<br />

met ons. De douane liet ons door zonder de paspoort<strong>en</strong><br />

te controler<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> uur eerder dan was voorzi<strong>en</strong>,<br />

rond 23.00 uur, red<strong>en</strong> wij de kazernepoort in<br />

Oirschot binn<strong>en</strong>. De chauffeurs, Hel<strong>en</strong> Smeets <strong>en</strong><br />

Michel Jacobs hebb<strong>en</strong> wederom bewez<strong>en</strong> bijzonder<br />

goed met het busje overweg te kunn<strong>en</strong>, ook to<strong>en</strong> er<br />

links <strong>en</strong> in het donker gered<strong>en</strong> moest word<strong>en</strong>. Hulde<br />

<strong>en</strong> dank aan de chauffeurs <strong>en</strong> het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers “<strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e” voor de voorbereiding <strong>en</strong><br />

uitvoering van de totale traditionele gebeurt<strong>en</strong>is.<br />

Nederlandse Veteran<strong>en</strong>dag op zaterdag 25 juni 2011 <strong>en</strong><br />

andere activiteit<strong>en</strong><br />

TEKST: FRANS VAN DER MEEREN<br />

In 2011 zal op zaterdag 25 juni voor de 6 e keer de<br />

Nederlandse Veteran<strong>en</strong>dag word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> in<br />

D<strong>en</strong> Haag. In het Checkpoint nummer van december<br />

is e<strong>en</strong> aanmeldingsformulier gepubliceerd. Als u wilt<br />

deelnem<strong>en</strong> aan de Nederlandse Veteran<strong>en</strong>dag dan<br />

moet u dit formulier zo snel mogelijke invull<strong>en</strong> <strong>en</strong> op<br />

stur<strong>en</strong> of mail<strong>en</strong> naar het secretariaat: Noordsingel<br />

23, 4611 SB Berg<strong>en</strong> op Zoom. Tel. 0164-241119.<br />

E-mail: f.van.der.meer<strong>en</strong>@home.nl.<br />

Op 5 mei 2011 word in Wag<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> weer het<br />

Vrijheidsdefilé gehoud<strong>en</strong>. In 2010 war<strong>en</strong> er<br />

120.000 bezoekers aanwezig, om op de plaats<br />

waar de capitulatie van de Duitse Wehrmacht, werd<br />

ondertek<strong>en</strong>d, hun Vrijheid te vier<strong>en</strong>. Onze ver<strong>en</strong>iging<br />

moet op 1 februari opgegev<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> of wij<br />

aanwezig zijn om lop<strong>en</strong>d of rijd<strong>en</strong>d (historisch voer-<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

tuig) deel te nem<strong>en</strong> aan het defilé. B<strong>en</strong>t u erbij in<br />

Wag<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> in 2011 dan nu graag opgev<strong>en</strong> bij uw<br />

secretaris.<br />

Er zal ongetwijfeld in 2011 meermal<strong>en</strong> e<strong>en</strong> beroep<br />

op onze ver<strong>en</strong>iging word<strong>en</strong> gedaan om aanwezig te<br />

zijn bij herd<strong>en</strong>king<strong>en</strong>, onthulling<strong>en</strong>, koorduitreiking<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> dergelijke.<br />

Als u zich nog in staat voelt om op deze verzoek<strong>en</strong><br />

in te gaan meldt het dan aan het secretariaat. U<br />

krijgt van mij altijd e<strong>en</strong> telefoontje <strong>en</strong> lukt het niet op<br />

e<strong>en</strong> bepaalde datum <strong>en</strong>/of de omstandighed<strong>en</strong> zijn<br />

veranderd, ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel probleem.<br />

In het decembernummer van de Vaandeldrager staat<br />

de Regim<strong>en</strong>tskal<strong>en</strong>der. Hier vindt u alle data van herd<strong>en</strong>king<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> koorduitreiking<strong>en</strong> die voor ons van belang<br />

zijn.<br />

1975<br />

Op 31 januari draagt Lkol der Fus J. Scheltinga zijn commando over<br />

13 Painfbat GFPI over aan Lkol der Fus J. Verheij<strong>en</strong>. De ceremonie<br />

vindt plaats op de grote parkeerplaats van de West<strong>en</strong>berkkazerne te<br />

Schalkaar.<br />

29


VERENIGING VAN INDIE-bATALJoNs<br />

GARDEREGImENT pRINsEs IRENE<br />

Nationale herd<strong>en</strong>king te Roermond 2010<br />

TEKST: WIM TER HORST<br />

Voor het eerst niet op 7 september, maar op zaterdag<br />

4 september 2010 werd dit jaar de Nationale<br />

herd<strong>en</strong>king in Roermond gehoud<strong>en</strong>. Vanaf 2010 is<br />

de eerste zaterdag in september de vaste dag voor<br />

deze herd<strong>en</strong>king.<br />

Ook nu war<strong>en</strong> er weer vele duiz<strong>en</strong>d<strong>en</strong> Veteran<strong>en</strong>,<br />

vergezeld van echtg<strong>en</strong>ote, partner, kinder<strong>en</strong> of begeleider<br />

per trein, bus of auto naar Roermond gekom<strong>en</strong><br />

om de meer dan 6200 dod<strong>en</strong>, die in het voormalig<br />

Nederlands Indië zijn begrav<strong>en</strong> te herd<strong>en</strong>k<strong>en</strong>.<br />

Het doet goed, om te zi<strong>en</strong> dat zoveel jonge m<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

hier aanwezig zijn, deels om hun vader of opa te begeleid<strong>en</strong>,<br />

maar ook omdat zij begrijp<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> dergelijke<br />

herd<strong>en</strong>king moet blijv<strong>en</strong> doorgaan, ook als<br />

wij er niet meer zijn.<br />

Na het welkomstwoord door Pascal Limp<strong>en</strong>s, voorzitter<br />

van de Stichting Nationaal<br />

Indië – Monum<strong>en</strong>t 1945- 1962, waarin hij onder andere<br />

het besluit van het Roermondse stadsbestuur<br />

noemde om de naam van ‘Stadspark Hattem’ te wijzig<strong>en</strong><br />

in ‘Nationaal Herd<strong>en</strong>kingspark Roermond’.<br />

Tev<strong>en</strong>s gaf hij aan dat de lijst met meer dan 6.200<br />

nam<strong>en</strong> niet uitputt<strong>en</strong>d is. Dit jaar zijn er weer 51 geverifieerde<br />

nam<strong>en</strong> aan de lijst toegevoegd. Onze<br />

taak zit er pas op als alle nam<strong>en</strong> van gesneuveld<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> vermeld. De bijdrag<strong>en</strong> van de heer de<br />

Leeuw, het Nederlands Instituut voor<br />

Oorlogsdocum<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> de Oorlogsgrav<strong>en</strong>stichting<br />

mog<strong>en</strong> niet onvermeld blijv<strong>en</strong>.<br />

Na het op<strong>en</strong>ingsgebed van Aalmoez<strong>en</strong>ier Matthijs<br />

van Rooi volgde e<strong>en</strong> toespraak van Tweede<br />

Overzicht krans<strong>en</strong><br />

30 25 JAAR VAANDELDRAGER


Formatie vlucht Missing M<strong>en</strong><br />

Kamervoorzitter mevrouw Gerdi Verbeet die memoreerde<br />

hier aanwezig te zijn om de meer dan 6.200<br />

m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> te ged<strong>en</strong>k<strong>en</strong>, die op Java ligg<strong>en</strong> begrav<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> die in haar hoog gewaardeerde speech ook haar<br />

privé ervaring met e<strong>en</strong> Indië Veteraan (haar vader)<br />

betrok. Zij k<strong>en</strong>t het ook dat het <strong>en</strong>ige zichtbare tek<strong>en</strong><br />

van de Indië ervaring<strong>en</strong>het Indië speldje is op de revers.<br />

Er werd niet over gepraat. De ervaring<strong>en</strong> zijn<br />

verankerd in het hoofd. Daarom is het monum<strong>en</strong>t<br />

waar wij vandaag bij elkaar zijn zo bijzonder. Het is<br />

niet alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> eerbetoon aan h<strong>en</strong> die viel<strong>en</strong>. Het is<br />

ook e<strong>en</strong> eerbetoon aan h<strong>en</strong> die zweg<strong>en</strong>. Aan h<strong>en</strong><br />

die terugkwam<strong>en</strong> – lichamelijk ongeschond<strong>en</strong>, maar<br />

met e<strong>en</strong> gekraste ziel.<br />

Tijd<strong>en</strong>s de minuut stilte kwam<strong>en</strong> de straaljager van<br />

de Koninklijke Luchtmacht overvlieg<strong>en</strong> in de Missing<br />

M<strong>en</strong> formatie. Dit jaar weer recht over het monum<strong>en</strong>t.<br />

Dit is altijd e<strong>en</strong> aangrijp<strong>en</strong>d <strong>en</strong> emotioneel<br />

schouwspel.<br />

Na e<strong>en</strong> aangrijp<strong>en</strong>de declamatie door de<br />

Stadsdichter van Roermond, Hans van Berg<strong>en</strong>, getiteld,<br />

Moeder/ Moeder - Majesteit werd<strong>en</strong> er meer<br />

dan 100 krans<strong>en</strong> gelegd <strong>en</strong> werd de plechtigheid<br />

afgeslot<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> defilé langs de bloem<strong>en</strong>zee, het<br />

Monum<strong>en</strong>t, de plaquettes <strong>en</strong> het borstbeeld van<br />

G<strong>en</strong>eraal Spoor.<br />

Wim ter Horst op weg naar kranslegging nam<strong>en</strong>s Vosibgrpi<br />

1992<br />

E<strong>en</strong> bijzondere commando-overdracht. Op 10 juli gaat het commando<br />

over het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e over van Lkol der Fus<br />

Lemm<strong>en</strong> naar Lkol der Fus L. Noordzij. Daarmee verhuist de traditie<br />

van de Fuseliers van het 13e painfbat in Schalkhaar naar het 17e in<br />

Oirschot.<br />

1999<br />

Lkol der Fus Arie Vermeij droeg het commando over GFPI <strong>en</strong> 17<br />

Painfbat GFPI op 17 september over aan Lkol der Fus Willem Verweij.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER 31


NIEuWs VAN hET VIJfDE bATALJoN<br />

TEKST: HARRY HERMANS<br />

Reüniecommissie 5-GRpI<br />

Secretariaat: H.A.M. (Ine) Speelberg-Hermans. Eik<strong>en</strong>laan 13,<br />

6063 BM Vlodrop, tel. 0475-404404, ine.speelberg@home.nl<br />

In memoriam frans mulder<br />

Op 3 oktober 2010 is Frans Mulder op 83 jarige<br />

leeftijd te Roermond overled<strong>en</strong><br />

Op vrijdag 8 oktober heb ik sam<strong>en</strong> met dochter Ine,<br />

nam<strong>en</strong>s 5-GRPI, in het crematorium te Baexem hem<br />

de laatste eer bewez<strong>en</strong> <strong>en</strong> ons medelev<strong>en</strong> betuigd<br />

aan zijn echtg<strong>en</strong>ote Coby, zijn kinder<strong>en</strong> <strong>en</strong> kleinkinder<strong>en</strong><br />

met voor og<strong>en</strong> zijn tekst op het gedacht<strong>en</strong>isplaatje:<br />

“Als ik de ding<strong>en</strong> niet meer weet<br />

Als ik de nam<strong>en</strong> niet meer k<strong>en</strong><br />

En wat ik weet mete<strong>en</strong> vergeet<br />

Zodat ik onherk<strong>en</strong>baar b<strong>en</strong><br />

D<strong>en</strong>k dan aan de weg door mij gegaan<br />

Zo heb ik het niet voor niets gedaan.”<br />

Niet voor niets war<strong>en</strong> als lid van de reüniecommissie<br />

zijn betrokk<strong>en</strong>heid bij de dod<strong>en</strong>herd<strong>en</strong>king<strong>en</strong>, onze<br />

verteg<strong>en</strong>woordiging in het landelijk<br />

Vervolg uit het dagboek van f.J. mulder<br />

emmahav<strong>en</strong>: 15 november – 16 december<br />

1948<br />

De lang verwachte <strong>en</strong> smacht<strong>en</strong>d begeerde rust begint<br />

vroegtijdig op deze dag, waarbij ons kamp om<br />

8.00 uur in de morg<strong>en</strong> leeg <strong>en</strong> verhuisklaar staat,<br />

behalve de wacht, die als laatste op aflossing wacht.<br />

Om 9.00 uur zit de compagnie in de trein <strong>en</strong> vertrekk<strong>en</strong><br />

we uit deze plaats waar we e<strong>en</strong> zware periode<br />

gehad hebb<strong>en</strong>. Drie uur later arriver<strong>en</strong> we in<br />

Emmahav<strong>en</strong>, waar ik op Bergweg 12 mijn intrek<br />

Veteran<strong>en</strong>platvorm, <strong>en</strong> zeker niet te verget<strong>en</strong> het ter<br />

beschikking stell<strong>en</strong> van zijn dagboek uit de Indiëperiode<br />

voor publicatie in de Vaandeldrager. Zo zull<strong>en</strong><br />

wij hem blijv<strong>en</strong> ged<strong>en</strong>k<strong>en</strong>. Dat hij in vrede moge<br />

rust<strong>en</strong>.<br />

De reüniecommissie van 5-GRPI w<strong>en</strong>st u, lezers van<br />

de Vaandeldrager, fijne Kerstdag<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> goede jaarwisseling<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gezond <strong>en</strong> gelukkig 2011.<br />

neem. De rust <strong>en</strong> de echte vrede k<strong>en</strong> je niet meer terug<br />

als je zonder VP-band, zonder wap<strong>en</strong> op straat<br />

mag lop<strong>en</strong>. De natuur is prachtig met de hav<strong>en</strong>, de<br />

Ap<strong>en</strong>berg, de zee <strong>en</strong> de koele berg<strong>en</strong>. Galerijwacht<br />

doe je hier voor je plezier. E<strong>en</strong> uurtje wandel<strong>en</strong> doet<br />

de spanning van Loeboek Alo<strong>en</strong>g snel verget<strong>en</strong>. In<br />

de hav<strong>en</strong>, waar kol<strong>en</strong> verscheept word<strong>en</strong> van Sawah<br />

Lo<strong>en</strong>to <strong>en</strong> cem<strong>en</strong>t uit Indaro<strong>en</strong>g, is het e<strong>en</strong> grote<br />

drukte. Verder strekt zich e<strong>en</strong> pier in zee uit van 100<br />

meter l<strong>en</strong>gte, waaraan het krioelt van krabb<strong>en</strong>, zee-<br />

32 25 JAAR VAANDELDRAGER


egels <strong>en</strong> koraal. Je ligt op je buik om de zwart-gele<br />

maanviss<strong>en</strong> te zi<strong>en</strong> zwemm<strong>en</strong>. Wacht moet er gelop<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> in de hav<strong>en</strong>, daar er veel gestol<strong>en</strong><br />

wordt. Die wacht bestaat uit twee man <strong>en</strong> je zit in<br />

e<strong>en</strong> munitiehokje als wachtcommandant.<br />

E<strong>en</strong> wandeling op de Ap<strong>en</strong>berg laat ons mooie vlinders<br />

zi<strong>en</strong> <strong>en</strong> als we 100 meter hoog zitt<strong>en</strong>, hebb<strong>en</strong><br />

we e<strong>en</strong> prachtig panorama over de oliedump b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />

ons, waar duiz<strong>en</strong>d<strong>en</strong> rode vat<strong>en</strong> olie <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zine<br />

ligg<strong>en</strong>. Na e<strong>en</strong> fikse wandeling is bij thuiskomst e<strong>en</strong><br />

forse eetlust aanwezig.<br />

Op 19 november overlijdt de SMA van D. na e<strong>en</strong><br />

ziekbed, waarin e<strong>en</strong> tropische ziekte hem velde. Dit<br />

grijpt ons aan <strong>en</strong> we betreur<strong>en</strong> dit voorval erg.<br />

Als wachtcommandant sta ik op 24 november aan<br />

de oliedump bij Emmahav<strong>en</strong> op wacht, waar 1.963<br />

vat<strong>en</strong> vliegtuigb<strong>en</strong>zine van 200 lt. Elk <strong>en</strong> 2.813 vat<strong>en</strong><br />

gewone b<strong>en</strong>zine opgeslag<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>; dus verbod<strong>en</strong><br />

te rok<strong>en</strong>! ’s Nachts blijf je vanzelf wakker als<br />

herhaaldelijk bij afkoeling de bov<strong>en</strong>kant van de<br />

drums terugklikk<strong>en</strong> in hun oude stand.<br />

Op 28 november zijn we 1 jaar uit Holland weg <strong>en</strong><br />

we vier<strong>en</strong> dat met e<strong>en</strong> gezellig maaltijd.<br />

Op 5 december komt de Sint voet aan wal zett<strong>en</strong><br />

voor de Nederlanders in Emmahav<strong>en</strong>. We ontvang<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> surprise van de Goedheiligman <strong>en</strong> zett<strong>en</strong><br />

die dag het festijn voort in eig<strong>en</strong> huiselijke kring. Op<br />

6 december bij bezoek aan de hav<strong>en</strong>, waar dolfijn<strong>en</strong><br />

het water uitschiet<strong>en</strong>, vertrekt de reeds dag<strong>en</strong><br />

lang wacht<strong>en</strong>de vliegboot met e<strong>en</strong> achtkoppige bemanning<br />

voorgoed uit de hav<strong>en</strong>.<br />

Op 11 december wordt e<strong>en</strong> patrouille uitgeschrev<strong>en</strong>;<br />

mann<strong>en</strong> in camouflagepakk<strong>en</strong> <strong>en</strong> sluipscho<strong>en</strong><strong>en</strong>. We<br />

word<strong>en</strong> eerst in e<strong>en</strong> br<strong>en</strong>carriër e<strong>en</strong> stuk de berg<strong>en</strong><br />

ingered<strong>en</strong>, waarna het lop<strong>en</strong>d verder gaat. Nadat<br />

onze dorst gelest is met klappermelk, gaan we richting<br />

Indaro<strong>en</strong>g, waar de cem<strong>en</strong>tfabriek via e<strong>en</strong> kabelbaan<br />

over vijf km tweeduiz<strong>en</strong>d bakk<strong>en</strong> cem<strong>en</strong>t<br />

he<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer laat lop<strong>en</strong> naar Emmahav<strong>en</strong>. Hier kan<br />

e<strong>en</strong> onweersbui nabij de Ap<strong>en</strong>berg nog onheilspell<strong>en</strong>der<br />

zijn dan in het noord<strong>en</strong> te Loeboek Alo<strong>en</strong>g.<br />

Op 13 december breekt zo’n hels onweer los met he-<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

vige reg<strong>en</strong>val, de bliksem flitst door de lucht. Tijd<strong>en</strong>s<br />

dit noodweer ontstaat kortsluiting in het lichtnet, zodat<br />

we de rest van de nacht op wacht g<strong>en</strong>oeg<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> petroleumvergasser. Het zicht<br />

is minder dan 20 m. <strong>en</strong> de voertuig<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> stek<strong>en</strong><br />

in e<strong>en</strong> halve meter water.<br />

Met het voortschrijd<strong>en</strong> van de tijd naar medio december,<br />

neemt de spanning toe, lop<strong>en</strong> de onderhandeling<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> Nederland <strong>en</strong> de Republiek vast <strong>en</strong><br />

verker<strong>en</strong> we in e<strong>en</strong> kritieke fase. De Veiligheidsraad<br />

moet stapp<strong>en</strong> ondernem<strong>en</strong> om e<strong>en</strong> <strong>en</strong> ander t<strong>en</strong> goede<br />

te ker<strong>en</strong>. We moet<strong>en</strong> ons wellicht op het ergste<br />

voorbereid<strong>en</strong> <strong>en</strong> er word<strong>en</strong> voorzorgsmaatregel<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, zoals:<br />

Iedere<strong>en</strong> krijgt e<strong>en</strong> camouflageoverall met sluipscho<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

uitgereikt;<br />

Op de voertuig<strong>en</strong> word<strong>en</strong> oranje driehoek<strong>en</strong> geschilderd<br />

ter herk<strong>en</strong>ning;<br />

AAT-voertuig<strong>en</strong> word<strong>en</strong> niet meer gedetacheerd;<br />

Burgers moet<strong>en</strong> ’s avonds na 19.00 uur thuis blijv<strong>en</strong><br />

(avondklok);<br />

De kaderopleiding van de stafcompagnie wordt uitgesteld;<br />

De jong<strong>en</strong>s van de commandotraining gaan terug<br />

naar Bo<strong>en</strong>goes voor landingsoef<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>;<br />

Patiënt<strong>en</strong> met lichte ziekt<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uit het hospitaal<br />

ontslag<strong>en</strong> <strong>en</strong> meld<strong>en</strong> zich weer bij hun onderdeel.<br />

Onze rustperiode blijkt van korte duur te zijn geweest.<br />

De laatste voorbereiding<strong>en</strong> word<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> om direct, indi<strong>en</strong> nodig tot actie te kunn<strong>en</strong> overgaan,<br />

vertrekk<strong>en</strong> we op 16 december oostwaarts.<br />

De aalmoez<strong>en</strong>ier <strong>en</strong> veldprediker sprek<strong>en</strong> ons opbeur<strong>en</strong>de<br />

woord<strong>en</strong> toe, maar waarhe<strong>en</strong> we gaan,<br />

weet niemand.<br />

Op 16 december staat alles om 9.00 uur ingepakt.<br />

De zoveelste verhuizing. Daarna wordt het vertrek<br />

tot 12.00 uur uitgesteld. De commandotroep<strong>en</strong> gaan<br />

hed<strong>en</strong>middag naar Belangto<strong>en</strong>g om volledig uitgerust<br />

te word<strong>en</strong>. De TNI heeft de hav<strong>en</strong> Priaman in<br />

brand gestok<strong>en</strong>. Zo houdt onze rustperiode, die wat<br />

kort duurde op <strong>en</strong> staan we wellicht vlak voor e<strong>en</strong><br />

politionele actie.<br />

33


NIEuWs VAN hET ZEsDE bATALJoN<br />

24e Reünie<br />

TEKST: FRANS STURM<br />

Op 1 september 2010 hield<strong>en</strong> wij onze 24ste<br />

Reunie in Oirschot. Aanwezig war<strong>en</strong> 74<br />

Sobats, begeleiders <strong>en</strong> echtg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>.<br />

De op<strong>en</strong>ing geschiedde door Frans daar Jan Elbers<br />

in het ziek<strong>en</strong>huis lag om<br />

geopereerd te word<strong>en</strong> aan zijn be<strong>en</strong> waarvan e<strong>en</strong><br />

te<strong>en</strong> werd geamputeerd.<br />

In het op<strong>en</strong>ingswoord heette Frans alle aanwezig<strong>en</strong><br />

van harte welkom <strong>en</strong> in het bijzonder de g<strong>en</strong>odigd<strong>en</strong><br />

van het 3 e 4 e <strong>en</strong> 7 e Bataljon alsmede de Overste<br />

Do<strong>en</strong>se.<br />

Ook werd e<strong>en</strong> welkom gehet<strong>en</strong> aan de brigade afgevaardigde.<br />

Frans zei in zijn op<strong>en</strong>ingswoord dat dit<br />

de 24 ste Reunie was.Voor de 25 ste reunie moet nog<br />

vergaderd word<strong>en</strong>.<br />

Hij dankte het 5 de Bataljon voor de prettige sam<strong>en</strong>werking<br />

van het afgelop<strong>en</strong> jaar <strong>en</strong> bedankte de<br />

regim<strong>en</strong>t commandant voor al het werk dat hij <strong>en</strong><br />

zijn medewerkers hebb<strong>en</strong> verricht. Ook was er e<strong>en</strong><br />

dankwoord aan het personeel dat voor ons de<br />

drankjes <strong>en</strong> de maaltijd verzorgde.<br />

Hierna gaf hij het woord aan Overste Do<strong>en</strong>se die<br />

ons bedankte voor de woord<strong>en</strong> die war<strong>en</strong> uitgesprok<strong>en</strong><br />

door Frans <strong>en</strong> hij vervolgde in zijn speeches dat<br />

hij <strong>en</strong> personeel dit voor ons kon do<strong>en</strong>,<strong>en</strong> dat wij altijd<br />

op de medewerking van het regim<strong>en</strong>t mog<strong>en</strong> rek<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Na deze woord<strong>en</strong>, vertrokk<strong>en</strong> wij naar het monum<strong>en</strong>t<br />

alwaar de herd<strong>en</strong>king plaats vond van het 6e<br />

<strong>en</strong> het 5e Bataljon.<br />

Harry Hermans op<strong>en</strong>de de herd<strong>en</strong>king waarna de<br />

plechtigheid begon. Deze verliep stijlvol <strong>en</strong> emotioneel.<br />

Ook werd<strong>en</strong> er twee krans<strong>en</strong> gelegd door<br />

beide comité's.<br />

Na afloop werd er gedefileerd langs het Vaandel <strong>en</strong><br />

de Herd<strong>en</strong>king zuil.<br />

Weer terug naar het gebouw waar e<strong>en</strong> drankje <strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> snacks kon word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>uttigd.<br />

In die tijd werd door Frans e<strong>en</strong> gedicht voor gelez<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> was er e<strong>en</strong> heel gezellige sfeer.<br />

Het werd tijd om ons voor de maaltijd naar het restaurant<br />

te begev<strong>en</strong> waar weer e<strong>en</strong> heerlijke maaltijd<br />

werd geserveerd.<br />

Tijd<strong>en</strong>s de maaltijd heeft Frans e<strong>en</strong> dankwoord<br />

uitgesprok<strong>en</strong> <strong>en</strong> bedankte het personeel dat had<br />

bedi<strong>en</strong>d. Tev<strong>en</strong>s bedankte hij ook al de medewerkers<br />

van het regim<strong>en</strong>t die all<strong>en</strong> hun beste be<strong>en</strong>tje<br />

hadd<strong>en</strong> voorgezet om alles perfect te lat<strong>en</strong> verlop<strong>en</strong>.<br />

Hierna kond<strong>en</strong> wij nog rustig naprat<strong>en</strong> tot de busjes<br />

war<strong>en</strong> gearriveerd om de treinpassagiers weer naar<br />

het station te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Tijd<strong>en</strong>s het naprat<strong>en</strong> was er <strong>en</strong>ig verwarring ontstaan<br />

over de voortzetting van de volg<strong>en</strong>de Reunie.<br />

M<strong>en</strong> was in de veronderstelling dat deze niet meer<br />

zou doorgaan. Dat kon word<strong>en</strong> recht gezet door<br />

Frans Sturm die vertelde dat de Regim<strong>en</strong>t commandant<br />

hem de garantie gaf dat alles bij het oude zou<br />

blijv<strong>en</strong>. Als de Reunie commissie niet meer in staat<br />

zou zijn om e<strong>en</strong> Reunie te organiser<strong>en</strong> dan wordt de<br />

organisatie overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> door het regim<strong>en</strong>t.<br />

Zo kon m<strong>en</strong> dan rustig naar huis afreiz<strong>en</strong> na e<strong>en</strong><br />

welgeslaagde dag.<br />

Aan alle verbond<strong>en</strong> Pi’s all<strong>en</strong> toegew<strong>en</strong>st nam<strong>en</strong>s het<br />

comité van het Be Bataljon<br />

Prettige Kerstdag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> Gezond 2011<br />

34 25 JAAR VAANDELDRAGER


Reünie van 4 <strong>en</strong> 7 Ir<strong>en</strong>e 2010<br />

TEKST: WIM TER HORST<br />

Wo<strong>en</strong>sdag 6 oktober jl. was het weer zover. De reünie<br />

van 4 <strong>en</strong> 7 Ir<strong>en</strong>e, voor de tweede keer gezam<strong>en</strong>lijk.<br />

De organisator<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> dan ’s morg<strong>en</strong>s teg<strong>en</strong> 8<br />

uur in Oirschot zijn, dat betek<strong>en</strong>t voor dieg<strong>en</strong><strong>en</strong> die<br />

uit het Oost<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> heel vroeg opstaan <strong>en</strong> zo rond<br />

zes uur in de auto. Dan merk je pas goed dat het<br />

daglicht steeds later komt. Zo erg<strong>en</strong>s tuss<strong>en</strong> kwart<br />

over zev<strong>en</strong> <strong>en</strong> half acht zag<strong>en</strong> we de eerste tek<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

van daglicht. Dit is ook iets wat e<strong>en</strong> 80 plusser niet<br />

elke dag ziet.<br />

Bij binn<strong>en</strong>komst in het KEK gebouw bleek dat de zaal<br />

al keurig was ingericht door het personeel van<br />

Paresto onder leiding van W. d<strong>en</strong> Bresser. E<strong>en</strong> complim<strong>en</strong>t<br />

is hier zeker op zijn plaats. Alle meegebrachte<br />

spull<strong>en</strong>,zoals prijz<strong>en</strong> voor de verloting werd<strong>en</strong><br />

door Cor van der Weerd <strong>en</strong> haar secondant<strong>en</strong> An<br />

Hettinga , Simone <strong>en</strong> Chantal keurig uitgestald tot<br />

e<strong>en</strong> prijz<strong>en</strong>tafel, die er mocht zijn. Klassewerk voor<br />

deze dames.<br />

De ontvangsttafels war<strong>en</strong> al klaar gezet <strong>en</strong> hier werd<strong>en</strong><br />

de b<strong>en</strong>odigde attribut<strong>en</strong>, zoals<br />

consumptiemunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> binn<strong>en</strong>komertje etc. over beide<br />

Bataljons verdeeld in afwachting van de eerste gast<strong>en</strong>.<br />

In de zaal werd door middel van grote bord<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong><br />

waar respectievelijk 4 <strong>en</strong> 7 Ir<strong>en</strong>e kwam<strong>en</strong> te<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

NIEuWs VAN hET ZEVENDE bATALJoN,<br />

bATALJoN bERDJALAN<br />

Reüniecommissie van het 7e bataljon <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t prinses Ir<strong>en</strong>e,<br />

Jo van der Weerd, Voorzitter, Houttuin<strong>en</strong> Noord 33, 7325 RE Apeldoorn,<br />

Tel. 055-3662338.<br />

Wim ter Horst, Secretaris/P<strong>en</strong>ningmeester, Emmalaan 15, 7204 AT Zutph<strong>en</strong>,<br />

Tel. 0575-519207, wg.terhorst@chello.nl.<br />

Teus Meijer, (Sociaal contactpersoon voor de regio Zuid West Nederland)<br />

Stationsweg 54 F 3233 CT Oostvoorne. Tel. 0181- 485089.<br />

Sjaak Besteman, (Sociaal contactpersoon voor de regio Noord West Nederland)<br />

Druckerstraat 31, 1814 RG Alkmaar. Tel. 06-29041313.<br />

Postbankrek<strong>en</strong>ing: 4347 <strong>en</strong> Bankrek<strong>en</strong>ing: 43.89.98.499 beid<strong>en</strong> t<strong>en</strong> name van<br />

Bataljon Berdjalan, Emmalaan 15, 7204 AT Zutph<strong>en</strong>.<br />

Verlotingstafel met Ann <strong>en</strong> Simnone<br />

zitt<strong>en</strong> <strong>en</strong> het vaandel van 7 GRPI alsmede de nationale<br />

vlag werd opgehang<strong>en</strong>.<br />

Pijl <strong>en</strong> boog <strong>en</strong> het portret van <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e werd<strong>en</strong><br />

bevestigd aan de katheder. Hiervoor hadd<strong>en</strong> wij de<br />

medewerking van e<strong>en</strong> jonge fuselier.<br />

De binn<strong>en</strong>komst van de reünist<strong>en</strong> is altijd weer e<strong>en</strong><br />

heel aparte ervaring. Het is de begroeting van de<br />

oude sobats (wij prat<strong>en</strong> nog steeds van jong<strong>en</strong>s), die<br />

je in e<strong>en</strong> jaar of nog langer niet hebt gezi<strong>en</strong>.<br />

Lach<strong>en</strong>de gezicht<strong>en</strong>, leuke praatjes e<strong>en</strong> klop op je<br />

schouder of e<strong>en</strong> omarming, het hoort er allemaal bij.<br />

We zijn weer ev<strong>en</strong> de jong<strong>en</strong>s van to<strong>en</strong>!!<br />

Er werd gelijk koffie of thee met e<strong>en</strong> warm saucijz<strong>en</strong>broodje<br />

geserveerd.<br />

35


Het regim<strong>en</strong>t had weer keurig gezorgd voor busvervoer<br />

van Eindhov<strong>en</strong> NS naar Oirschot.<br />

De eerste volle bus kwam keurig op tijd aan, maar<br />

to<strong>en</strong> het tijdstip van vertrek van de tweede bus was<br />

aangebrok<strong>en</strong>, ontbrak<strong>en</strong> er nog 28 person<strong>en</strong>. De<br />

chauffeur was zo ki<strong>en</strong> om dan toch nog maar e<strong>en</strong><br />

poosje te wacht<strong>en</strong> op gast<strong>en</strong> die mogelijk treinvertraging<br />

hadd<strong>en</strong> gehad.<br />

Iets over elf kwam de tweede bus in Oirschot aan <strong>en</strong><br />

kon de happ<strong>en</strong>ing beginn<strong>en</strong>.<br />

Overste de Boer<br />

De voorzitter van 7 Ir<strong>en</strong>e, Jo van der Weerd, op<strong>en</strong>de<br />

de dag met e<strong>en</strong> toespraak, waarbij hij alle reünist<strong>en</strong><br />

welkom heette, maar ook de gast<strong>en</strong>, zoals de nieuwe<br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant overste H. de Boer met<br />

zijn echtg<strong>en</strong>ote <strong>en</strong> de afgevaardigd<strong>en</strong> van de<br />

<strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> de andere zusterver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong>. Het aantal<br />

aanmelding<strong>en</strong> bij 4 Ir<strong>en</strong>e was 105 <strong>en</strong> bij 7 Ir<strong>en</strong>e<br />

127, terwijl er e<strong>en</strong> twintigtal gast<strong>en</strong> was uitg<strong>en</strong>odigd,<br />

zodat er toch ongeveer 250 person<strong>en</strong> aanwezig<br />

kond<strong>en</strong> zijn. In zijn toespraak noemde hij de nam<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>oemd van die sobats <strong>en</strong>/of hun partners die<br />

zijn overled<strong>en</strong> sinds onze vorige reünie van 2009.<br />

Het war<strong>en</strong> 8 led<strong>en</strong> van het 4 e Bataljon <strong>en</strong><br />

12 led<strong>en</strong> van het 7 e , alsmede 2 partnerled<strong>en</strong> van het<br />

7 e . Na het noem<strong>en</strong> van de nam<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> zij staande<br />

herdacht, gedur<strong>en</strong>de één minuut stilte.<br />

Hierna sprak de Regim<strong>en</strong>tscommandant, overste H.<br />

de Boer, die op 23 september jl. dit commando heeft<br />

overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Hij sprak zijn waardering uit over de<br />

veteraan in het algeme<strong>en</strong>, maar in het bijzonder<br />

over de in zo’n grote getale opgekom<strong>en</strong> reünist<strong>en</strong>.<br />

Binn<strong>en</strong> het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e<br />

zijn deze reünies heel belangrijk, niet alle<strong>en</strong> voor de<br />

oude veteran<strong>en</strong> onderling, maar ook voor de contact<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> de ouder<strong>en</strong> <strong>en</strong> de jonge fuseliers.<br />

De Vaandelwacht meldt zich<br />

To<strong>en</strong> werd het tijd om te verplaats<strong>en</strong> naar het Monum<strong>en</strong>t<br />

voor het dod<strong>en</strong> appèl <strong>en</strong> de kranslegging.<br />

De inhoud van de ceremonie werd uitgelegd door de<br />

ook nieuwe Regim<strong>en</strong>tskapitein Helga van Stratum –<br />

Meindertsma, waarna de Vaandelwacht ceremonieel<br />

intrad. Nadat het geheel gemeld was aan de<br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant, maakte deze e<strong>en</strong> Eregroet<br />

ronde langs het Vaandel, het aangetred<strong>en</strong> peloton<br />

Fuseliers <strong>en</strong> de aanwezige Veteran<strong>en</strong>, waarvan sommig<strong>en</strong><br />

per rolstoel door fuseliers naar deze herd<strong>en</strong>kingsplek<br />

war<strong>en</strong> gered<strong>en</strong>.<br />

Toespraak Juan Kerssemakers<br />

De herd<strong>en</strong>king begon met e<strong>en</strong> toespraak van de<br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant waarbij hij b<strong>en</strong>adrukte dat<br />

hij al jar<strong>en</strong> bij het Regim<strong>en</strong>t is. In de tijd dat de<br />

Ver<strong>en</strong>iging Oud Strijders van de Indië Bataljons van<br />

het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e werd opgericht,<br />

was hij commandant van de Vaandelwacht. Hij k<strong>en</strong>t<br />

ons dus al e<strong>en</strong> lange tijd.<br />

De voorzitter van de reünie commissie van het 4 e<br />

Bataljon, Juan Kerssemakers sprak e<strong>en</strong> herd<strong>en</strong>kingswoord,<br />

waarin hij e<strong>en</strong> gedicht uit de bundel van<br />

36 25 JAAR VAANDELDRAGER


Kranslegging door Jan Beckers <strong>en</strong> Wim ter Horst<br />

Annie Ste<strong>en</strong>stra uit Emm<strong>en</strong> had verwerkt dat volledig<br />

gericht was op de Indië Veteraan.<br />

Hierna werd door Jan Beckers ( 4 e Bat ) <strong>en</strong> Wim ter<br />

Horst ( 7 e Bat ) e<strong>en</strong> krans gelegd, waarna het dod<strong>en</strong><br />

appèl werd gehoud<strong>en</strong> met als secondant Theo van<br />

Alst (4 e Bat ). Na e<strong>en</strong> kort dankwoord werd deze<br />

herd<strong>en</strong>king afgeslot<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> defilé langs het<br />

Vaandel <strong>en</strong> het Monum<strong>en</strong>t waarop alle nam<strong>en</strong> staan<br />

vermeld van dieg<strong>en</strong><strong>en</strong>, die onder de naam Ir<strong>en</strong>e zijn<br />

gesneuveld. Terug in de Kemp<strong>en</strong>zaal begon het gezellig<br />

sam<strong>en</strong>zijn, de bar was op<strong>en</strong> <strong>en</strong> de stemming<br />

zat er al gauw goed in. E<strong>en</strong> drietal dames war<strong>en</strong> bezig<br />

met de verkoop van lot<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat liep prima.<br />

Helaas had het bestuur het aantal te verkop<strong>en</strong> lot<strong>en</strong><br />

iets te hoog ingeschat, waardoor er e<strong>en</strong> kleine 300<br />

lot<strong>en</strong> (van de 2.800) niet werd<strong>en</strong> verkocht. Cor van<br />

der Weerd <strong>en</strong> haar team hadd<strong>en</strong> het weer druk met<br />

het uitgev<strong>en</strong> van de gewonn<strong>en</strong> prijz<strong>en</strong>.<br />

Het personeel van Paresto liep inmiddels rond met<br />

grote schal<strong>en</strong> warme hapjes die gretig aftrek vond<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> hapje <strong>en</strong> e<strong>en</strong> drankje, vele gezellige gesprekk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> mooie prijz<strong>en</strong> winn<strong>en</strong> was de int<strong>en</strong>tie<br />

van de paar ur<strong>en</strong> vóór de warme maaltijd. Het was<br />

gewoon e<strong>en</strong> gezellig geroezemoes met mooie<br />

(Indische) muziek op de achtergrond.<br />

E<strong>en</strong> hapje <strong>en</strong> e<strong>en</strong> drankje <strong>en</strong> lach<strong>en</strong>de gezicht<strong>en</strong><br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Om twee uur kreg<strong>en</strong> we de melding door, dat de eetzaal<br />

voor ons was ingericht <strong>en</strong> we werd<strong>en</strong> verzocht<br />

aan tafel te gaan. Het keuk<strong>en</strong> personeel begon te lop<strong>en</strong><br />

om de maaltijd<strong>en</strong>, deels nasi <strong>en</strong> deels bami, op<br />

e<strong>en</strong> bord te server<strong>en</strong> aan al die gast<strong>en</strong>. Dat duurt natuurlijk<br />

wel ev<strong>en</strong>, maar de maaltijd was voortreffelijk<br />

van smaak (dat is heel belangrijk ) <strong>en</strong> de wachttijd<br />

werd wel opgevuld met de nodige praatjes onderling.<br />

Ter afsluiting van de warme maaltijd werd nog<br />

e<strong>en</strong> lekker toetje geserveerd.<br />

De afspraak was gemaakt om de dag officieel af te<br />

sluit<strong>en</strong> in de eetzaal vanwege het feit dat meerder<strong>en</strong><br />

het liefst direct na de maaltijd naar huis gaan om<br />

ev<strong>en</strong>tuele files vóór te zijn, of omdat ze nog e<strong>en</strong> lange<br />

treinreis voor de boeg hebb<strong>en</strong>. Wim ter Horst<br />

Zaaloverzicht<br />

( 7 e Bat.) hield daarom ook e<strong>en</strong> korte toespraak,<br />

waarin hij dank zei voor alle medewerking van de<br />

zijde van het Regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> ook het Paresto personeel<br />

bedankte voor de lekkere maaltijd <strong>en</strong> de goede zorg<br />

in de Rhino bar.<br />

Als afsluiting van de dag werd e<strong>en</strong> traditie van 7<br />

Ir<strong>en</strong>e weer in ere hersteld door het gezam<strong>en</strong>lijk zing<strong>en</strong><br />

van hun Veteran<strong>en</strong>lied, begeleid door e<strong>en</strong> overjarige<br />

cassette recorder, uiteraard met daarin e<strong>en</strong><br />

bandje <strong>en</strong> onze voorzanger Felix de Bruijn.<br />

Het werd uit volle borst meegezong<strong>en</strong> <strong>en</strong> zoals ik het<br />

heb ervar<strong>en</strong>, viel het goed in de smaak.<br />

Hierna werd e<strong>en</strong> ieder weer verzocht mee te gaan<br />

naar de Rhino bar <strong>en</strong> aan dieg<strong>en</strong><strong>en</strong> die toch zo snel<br />

mogelijk naar huis wild<strong>en</strong> e<strong>en</strong> welgeme<strong>en</strong>d Goede<br />

reis <strong>en</strong> Wel Thuis.<br />

Op de dag van de reünie zijn er nam<strong>en</strong>s het 4 e<br />

Bataljon krans<strong>en</strong> gelegd op de Ereveld<strong>en</strong> Kemb<strong>en</strong>g<br />

Kuning te Soerabaja <strong>en</strong> Candy te Semarang, alwaar<br />

hun 43 gesneuvelde sobats begrav<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>.<br />

37


Sociale zekerheid in Nederland is al1jd in beweging.<br />

Ook militair‐ <strong>en</strong> burgerpersoneel, werkzaam bij<br />

Def<strong>en</strong>sie, merkt dit. Persoonlijk <strong>en</strong>/of func1oneel<br />

wordt u geconfronteerd met de gevolg<strong>en</strong> van de<br />

verandering<strong>en</strong>. Al was het maar met de vraag: “Wat<br />

gebeurt er als ik nu arbeidsongeschikt word?”.<br />

Op die vraag, <strong>en</strong> vele andere onderwerp<strong>en</strong> geeI de<br />

Wegwijzer Sociale Zekerheid Def<strong>en</strong>sie antwoord. In<br />

begrijpelijke taal wordt uitgelegd hoe het sociaal<br />

zekerheidsstelsel in elkaar steekt <strong>en</strong> wat het belang<br />

is van de door Def<strong>en</strong>sie getroff<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>.<br />

Wegwijzer<br />

Sociale Zekerheid Def<strong>en</strong>sie<br />

2010<br />

Vraagbaak op alle onderdel<strong>en</strong><br />

Voor het eerst sinds jar<strong>en</strong> is de Wegwijzer er weer<br />

in boekvorm. Als handig naslagwerk voor iedere<strong>en</strong><br />

die func1oneel met deze materie bezig is of er<br />

‘gewoon’ interesse in heeI. ‘Gewoon’, omdat het<br />

ook uw zekerheid is.<br />

Bestel<br />

38<br />

‘m snel via www.dfd.nl<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!