02.05.2013 Views

277.00.440 Folder HKV-ligger.indd - Alles over bruggen

277.00.440 Folder HKV-ligger.indd - Alles over bruggen

277.00.440 Folder HKV-ligger.indd - Alles over bruggen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Dwarsdoorsnede met <strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong>s<br />

max. hoek ca. 17∞<br />

Variaties in dwarsdoorsnede<br />

Type Ligger<br />

Haitsma Kokerprofiel<br />

met Variabele bodem<br />

Overspanning<br />

van 18,00 tot 35,00 m 1<br />

Standaardbreedte<br />

Oplegdetail landhoofd<br />

1170 mm1 Werkende breedte<br />

1200 mm 1 (afhankelijk<br />

van afschuining)<br />

Toogbrug mogelijk<br />

nee<br />

Maximale kruisingshoek<br />

60º<br />

landhoofd<br />

Waaierende dekken mogelijk<br />

nee<br />

Mogelijke oplegmaterialen<br />

Dwarsdoorsnede oplegblokken<br />

t.p.v. dwarsvoorspanning<br />

Mogelijke oplegmaterialen<br />

uitkragingen tot 2 x <strong>ligger</strong>breedte<br />

mogelijk<br />

natte verbinding<br />

middenpijler<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

Druklaag benodigd<br />

nee, compleet dek<br />

Constructie<br />

statisch bepaald<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

oplegging volgt<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

constructiehoogte verlopend<br />

<strong>over</strong> dekbreedte<br />

Variaties in dwarsdoorsnede<br />

Variaties in dwarsdoorsnede<br />

Oplegdetail Dwarsdoorsnede<br />

landhoofd (tandoplegging)<br />

Oplegdetail t.p.v. dwarsvoorspanning<br />

landhoofd<br />

landhoofd<br />

landhoofd<br />

max. hoek ca. 17∞<br />

landhoofd<br />

middenpijler<br />

Dwarsdoorsnede<br />

t.p.v. dwarsvoorspanning<br />

middenpijler<br />

max. hoek ca. 17∞<br />

Haitsma Rand-element<br />

Dwarsdoorsnede met <strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong>s<br />

eventueel afschot in <strong>ligger</strong> Haitsma Rand-element<br />

lengte 2000 mm.<br />

Oplegdetail landhoofd<br />

lengte 2000 mm. Oplegdetail landhoofd (tando<br />

max. uitdraging ca. 3000 mm 1<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong> Vleugelbrug<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

oplegging<br />

horizontaal<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

oplegging volgt<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

natte verbinding<br />

dwarsvoorspanning<br />

in ribben<br />

oplegging volgt<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

natte verbinding<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

max. uitdraging ca. 3000 mm 1<br />

max. uitdraging ca. 3000 mm 1<br />

landhoofd<br />

Oplegdetail landhoofd (tandople<br />

<strong>277.00.440</strong> <strong>Folder</strong> <strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong>.<strong>indd</strong> 1 12/16/10 2:29 PM<br />

landhoofd<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

opl<br />

hor<br />

opleggin<br />

horizon


eventueel afschot in <strong>ligger</strong><br />

Dwarsdoorsnede met <strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong>s<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

eventueel afschot in <strong>ligger</strong><br />

Haitsma Rand-element<br />

lengte 2000 mm.<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

max. hoek ca. 17∞<br />

Variaties in dwarsdoorsnede<br />

tail landhoofd (tandoplegging)<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

3-D doorsnede<br />

Oplegdetail landhoofd (tandoplegging)<br />

Oplegdetail landhoofd<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

3-D doorsnede<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong> Vleugelbrug<br />

<strong>277.00.440</strong> <strong>Folder</strong> <strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong>.<strong>indd</strong> 2 12/16/10 2:29 PM<br />

dwarsvoorspanning<br />

in ribben<br />

oplegging<br />

horizontaal<br />

dwarsvoorspanning<br />

in ribben<br />

oplegging<br />

horizontaal<br />

oplegging volgt<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong><br />

landhoofd<br />

landhoofd<br />

Dwarsdoorsnede<br />

t.p.v. dwarsvoorspanning<br />

natte verbinding<br />

<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong>


<strong>HKV</strong>-<strong>ligger</strong> Vleugelbrug<br />

NEN 6706<br />

VK 60<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

VK 45<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

VK 30<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Belasting in verkeersklassen (inclusief 80mm asfalt)<br />

850 950 1050 1150 1250 1350<br />

<br />

<br />

<br />

VK 15 <strong>over</strong>spanning in meters<br />

10,0 m 15,0 m 20,0 m 25,0 m 30,0 m 35,0 m<br />

ca. 1/2H < 500<br />

125<br />

Variatie<br />

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!