download PDF - Lievehof
download PDF - Lievehof
download PDF - Lievehof
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LASTENBOEK<br />
WOONEENHEDEN - NIEUWBOUW<br />
Ondergronds worden 82 parkeerplaatsen voorzien, verdeeld in open staanplaatsen en afgesloten<br />
garageboxen. Elke wooneenheid beschikt over twee (of drie) privatieve fietshaken 3 in de collectieve<br />
fietsenberging en één afzonderlijke berging.<br />
Een centrale lift- en trapkern in elk woonvolume zorgt voor een integrale toegankelijkheid van alle<br />
boven- en ondergrondse bouwlagen. De circulatiekern sluit op het gelijkvloers aan op het publiek<br />
domein of het binnenhof via een gemeenschappelijke inkomhal met aandacht voor architecturale<br />
uitstraling en dito afwerking.<br />
Er werd bijzonder aandacht besteed aan het duurzaam karakter van wonen en bouwen. Met<br />
duurzaamheid bedoelen wij het volgende:<br />
Ruimtelijke ordening, Stedenbouw en omgeving:<br />
• Een nauwgezette inpassing in de stedelijke context door een afstemming van de<br />
bouwhoogtes van de nieuwbouw met de naastliggende bebouwing.<br />
De hoek van het bouwblok Sint-Antoniuskaai/Kolveniersgang wordt opnieuw<br />
afgebouwd. De nieuwbouwvolumes volgen de randen van de site waarbij een<br />
duidelijk onderscheid gecreëerd wordt tussen de publieke en private ruimte en<br />
waarbij op de site verbrede inkomzones voorzien worden voor de wooneenheden,<br />
het binnenhof, de commerciële ruimte (handel/horeca) en de kantoren in het<br />
Manchestergebouw.<br />
• De combinatie van oude en nieuwe gebouwen biedt een woonomgeving met een<br />
bijzondere uitstraling. Door het behoud, de renovatie en de nieuwe invulling van<br />
het Manchestergebouw wordt het als volwaardig gebouw geïntegreerd in het<br />
nieuwe project en behoudt het haar prominente positie.<br />
• In ‘<strong>Lievehof</strong>’ wordt een bijzondere aandacht geschonken aan het gevelontwerp dat<br />
het ramenritme van het Manchestergebouw overneemt. De materialisatie met<br />
panelen uit natuursteen en het ritme van de verticale ramen wordt doorgezet over<br />
alle gevels heen waardoor een uniform karakter bekomen wordt.<br />
• Het groene, centrale binnenhof vormt een semi-publieke overgang tussen het<br />
publieke domein en de private wooneenheden. De centrale inplanting van het<br />
binnenhof biedt de wooneenheden een uitzonderlijke kwaliteit door de tweezijdige<br />
oriëntatie naar de omliggende omgeving, en inwendig naar het rustige<br />
binnengebied.<br />
• Het ‘<strong>Lievehof</strong>’ voorziet een mix van verschillende woontypologieën met ruime<br />
terrassen die de bewoners de rust van de Lieve, het binnenhof en het Sint-<br />
Antoniushof bieden.<br />
• Aanbod van voldoende parkeerplaatsen en fietsenstallingen per bewoner,<br />
wooneenheid of kantoor.<br />
Woningconcept:<br />
• Bijzondere aandacht per wooneenheid voor voldoende daglicht en mooi uitzicht<br />
naar de omgeving.<br />
• Grote aandacht voor de functionaliteit van de wooneenheden waarbij zowel binnen<br />
de wooneenheid, als in de kelderruimte bergingen zijn opgenomen, met een<br />
collectieve afvalberging op de ondergrondse verdieping. De woningen beschikken<br />
over twee (of drie) aparte fietshaken in de collectieve fietsenstalling. ‘<strong>Lievehof</strong>’<br />
voorziet daarnaast een ruim aanbod aan open en afgesloten (enkele en dubbele)<br />
parkeerplaatsen.<br />
• Elke wooneenheid 4 beschikt over een ruime en goed georiënteerde buitenruimte in<br />
de vorm van een tuin, een in- of uitpandig terras, of dakterras.<br />
3 Er worden 2 fietshaken voorzien voor de één- en tweeslaapkamer wooneenheden en 3 fietshaken voor de<br />
drieslaapkamer eenheden. Voor de niet-residentiële entiteiten zijn specifieke fietsvoorzieningen getroffen.<br />
4 Met uitzondering van het appartement Meelstraat 83.00.01<br />
Lastenboek - Wooneenheden 7 Versie 1 dd. 10 augustus 2010