Montagehandleiding motorvleugel + ... - RG Ventilatie

Montagehandleiding motorvleugel + condensatormodule.
De oude motorplaat.
(Stork CME-16/2-3-12P)
- Op foto 2 ziet u de onderdelen, gereed voor montage op de oude
motorplaat. Een motorplaat van een type CMA of CML ziet er anders uit maar
de werkwijze is zo goed als gelijk.
- Leg de oude motorplaat, met de elektrische aansluitingen naar boven, voor
u neer. (zie foto 3)
- Haal de elektrische bedrading vanaf de motor, de voedingskabel en de
condensatoren los van de kroonsteen.
- Zowel de losse condensatoren als de kroonsteen heeft u niet meer nodig.
- Verwijder de oude motorvleugelcombinatie door de 4 schroeven in het midden
van de motorplaat los te schroeven.
Let op: De oude schroeven goed bewaren !!!!
- Op foto 4 ziet u de onderdelen gereed voor montage:
-motorplaat
-motorvleugelcombinatie
-condensatormodule (deze vervangt alle losse condensatoren)
-oude (korte) schroefjes
-snoer met perilex stekker
- Steek het aansluitsnoer van de nieuwe motorvleugelcombinatie door de
uitsparing in de motorplaat.
- Schroef de motorvleugelcombinatie aan de motorplaat m.b.v. de oude
(korte) schroefjes.
- Draai het schroefje van de aardeaansluiting uit de oude motor en draai hem in
de nieuwe motor. (zelfde uitsparing in de motorplaat als voorheen)
Postbus 4103
5004 JC Tilburg
Tel. (013) 211 04 01
verkoop@ven>shop.eu
Foto 2
Foto 3
Foto 4

- De nieuwe motorvleugelcombinatie is gemonteerd op de oude motorplaat.
(zie foto 5)
- De condensatormodule kunt u op de motorplaat bevestigen met b.v.
dubbelzijdig tape, lijm o.i.d. Of u kunt deze gewoon los in de behuizing laten
liggen. Dit kan geen kwaad.
- Sluit de bedrading van de motorvleugelcombinatie en het snoer aan op de
condensatormodule. (zie foto 6)
- Sluit de aarde draad (geel/groen) van het perilex snoer aan op de daarvoor
bestemde locatie op de motor.
- Het aansluitschema met kleurcodering van de
aansluitdraden is afgedrukt op de condensatormodule. (zie schema onder)
N = Nul (Blauw van perilex snoer)
L3 = Fase (Bruin van perilex snoer)
L2 = Midden toeren (Zwart van perilex snoer)
L1 = Hoog toeren (Zwart van perilex snoer)
U1 = Blauw (van de motor)
Z = Bruin (van de motor)
U2 = Zwart (van de motor)
- De motorplaat is gereed voor plaatsing in de ventilatorbehuizing.
(zie foto 7)
Aandachtspunten alvorens in gebruik name van de gereviseerde motorplaat:
- Controleer de aansluitingen van uw driestandenschakelaar.
Voor een juiste werking dient de bruine draad (constante voeding 230V) op het pcontact
(meestal het middelste contact) te zijn aangesloten. De beide zwarte
draden zijn aangesloten op de afgaande contacten van de schakelaar.
- Controleer de aansluitingen in de perilex wandcontactdoos.
Vergelijk de aansluitingen in de wandcontactdoos met de aansluitingen in de
stekker. De locatie van elke kleur draad in de stekker dient overeen te komen met
de locatie van elke kleur in de wandcontactdoos.
Wanneer u dit alles heeft gecontroleerd en indien nodig heeft hersteld kan de
ventilatorunit in gebruik worden genomen.
Foto 5
Foto 6
Foto 7

Let op!!
Verwisseling hoog en midden toerental kan worden verholpen door op welke
plek dan ook de beide zwarte draden te verwisselen. Dit kan op de volgende
plekken worden uitgevoerd:
- bij de condensatormodule
- in de stekker
- in de wandcontactdoos
- bij de driestandenschakelaar
Wij wensen u veel succes met de installatie.
Mocht u tijdens de installatie vragen hebben dan kunt u altijd contact met ons
opnemen.
Wij zijn u graag van dienst.
Met vriendelijke groet,
Robert Guezen
(Ventilatie-winkel.nl / Ventishop)