02.06.2013 Views

Intervieuw met Reno Meijer.pdf

Intervieuw met Reno Meijer.pdf

Intervieuw met Reno Meijer.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

96 | aftersales Magazine | 25 noVeMBer 2011<br />

Schot in de zaak<br />

Vijftien jaar geleden werd reno <strong>Meijer</strong> (51) gegrepen door het kleiduivenschieten en<br />

die passie liet hem niet meer los. Van een doorsnee hobby werd het serious business,<br />

inclusief het veroveren van meerdere clubkampioenschappen en zelfs het nederlands<br />

kampioenschap. “het mooie aan deze sport vind ik dat er zoveel mooie parallellen te<br />

trekken zijn <strong>met</strong> het bedrijfsleven.” tekst en foto’s Mike raanhuis<br />

De landelijk gelegen ‘Schietbaan<br />

Eric Swinkels’ in het Brabantse<br />

Boekel vormt het toneel van de<br />

Buiten Kantooruren-ontmoeting<br />

<strong>met</strong> ondernemer <strong>Reno</strong> <strong>Meijer</strong>, als<br />

mede-oprichter van Tyrenet, niet bepaald<br />

een onbekende in automotiveland. Zelf was<br />

<strong>Reno</strong> <strong>Meijer</strong> niet snel in contact gekomen <strong>met</strong><br />

de kleiduivensport. Hij werd dan ook geïntroduceerd<br />

door een mede-ondernemer die<br />

lid was van een ondernemersclubje. <strong>Meijer</strong><br />

vertelt: “Mijn interesse was tweeledig gewekt,<br />

want enerzijds verbind je het ondernemerschap<br />

en de sport <strong>met</strong> elkaar en anderzijds<br />

breid je je netwerk mooi uit en daar ben ik<br />

toevallig nogal fan van. Daarbij komt dat het<br />

heel plezierige mensen waren. Het clubje<br />

groeide gestaag en de passie en gedrevenheid<br />

voor de sport werd bij mij alleen maar groter.<br />

Ik wilde verder en meer en mij werd gevraagd<br />

of ik me wilde aansluiten bij de Koninklijke<br />

Nederlandse Schutters Associatie, de KNSA.<br />

Zij waren op zoek naar mensen die de sport<br />

verder wilden brengen. Die kans greep ik<br />

uiteraard <strong>met</strong> beide handen aan.”<br />

PARALLELLEN<br />

“Binnen de KNSA ben ik begonnen <strong>met</strong><br />

een basistraining waarin ik leerde om groepen<br />

mensen aan te sturen, om de sport een<br />

plaats te geven binnen een programma; een<br />

manier om buiten te zijn, <strong>met</strong> mensen om<br />

te gaan en om ze te verbinden <strong>met</strong> de sport.<br />

Een heel sociaal gebeuren dus. Al snel mocht<br />

ik een stapje hoger en toen heb ik gedurende<br />

een aantal jaren enkele trainersopleidingen<br />

gevolgd en uiteindelijk mocht ik mezelf<br />

trainer/coach A-status noemen. Dat houdt<br />

in dat ik trainers en wedstrijdschutters mag<br />

trainen en in mijn geval train ik er jong talent<br />

vanaf 14 jaar bij. Dat is zo prachtig omdat je<br />

de puurheid in die talenten terugziet. Je ziet<br />

ze langzaam volwassen worden, leert ze de<br />

techniek bij en je brengt uiteindelijk ook een<br />

stukje maatschappelijk werk in.”<br />

Zoals <strong>Meijer</strong> al eerder aangaf, is hij van meet<br />

af aan geboeid door de parallellen die er zijn<br />

tussen de sport en het bedrijfsleven. En <strong>Reno</strong><br />

<strong>Meijer</strong> kan het weten, hij bekleedde diverse<br />

leidinggevende posities binnen zowel familiebedrijven<br />

als corporate ondernemingen. “In<br />

de vijftien jaar dat ik in de automotive zit, heb<br />

ik inderdaad veel gedaan en meegemaakt. Zo<br />

heb ik leiding gegeven aan 50 mensen maar<br />

ook aan 3.600 mensen. Ik heb medewerkers<br />

moeten laten gaan, maar daardoor heb ik het<br />

bedrijf kunnen laten voortbestaan. Daarnaast<br />

heb ik ondernemingen van de grond<br />

af mogen opbouwen, ben ik in firma’s gekomen<br />

waar het slecht ging en waar het juist


uitstekend ging. Nu ben ik als ceo werkzaam<br />

bij Forté Noord-West Europa, een bedrijf dat<br />

<strong>met</strong> brandstofreinigers een marktaandeel<br />

van 55% heeft verworven. Kort gezegd, geen<br />

enkele brandstofmotor heeft een volledige<br />

ontbranding, er blijven altijd deeltjes over die<br />

plakken in de kanalen en naar verloop van<br />

tijd gaat een motor anders lopen of je krijgt<br />

storingen. Let wel, negentig procent van alle<br />

motorstoringen wordt veroorzaakt door vervuiling<br />

en daarom zijn wij er.”<br />

MENTAAL SPELLETjE<br />

Zo weloverwogen en gepassioneerd als<br />

<strong>Meijer</strong> over zijn werkzame leven spreekt,<br />

zo zie je hem ook moeiteloos voor je in zijn<br />

rol als trainer/coach. <strong>Meijer</strong> vindt <strong>met</strong> name<br />

de dialoog erg belangrijk. Niet alleen legt hij<br />

graag uit, hij vindt de feedback die hij krijgt net<br />

zo belangrijk. Zo niet belangrijker. “Ik zeg<br />

wel eens: ‘mannen zien de essentie, vrouwen<br />

de consequentie’. Met de jaren heb ik geleerd<br />

dat de vraag belangrijker is dan het antwoord.<br />

Als je deze stelling hanteert dan probeer je<br />

dát boven water te halen wat de persoon in<br />

kwestie niet kan of wil vertellen. Juist die<br />

essentie haal ik er graag uit. Dat zie je in coachingstrajecten,<br />

zowel in de sport als in het<br />

bedrijfsleven. Je hebt <strong>met</strong> elkaar een bepaalde<br />

chemie nodig. Is die er niet, dan moet je bij<br />

machte zijn om jezelf terug te trekken en<br />

het een ander laten doen. Je kunt altijd nog<br />

de supervisie houden. Wat je hiermee doet<br />

is jouw zwakte op tafel leggen en dat wordt<br />

dan je sterkte. In mijn optiek bouw je op zo’n<br />

manier een sterke onderneming op, maar<br />

ook de relatie <strong>met</strong> een getalenteerde pupil.<br />

Staan voor een zaak, gedrevenheid, passie<br />

en integriteit zijn hele belangrijke factoren in<br />

zo’n proces. Dus als je iemand kunt stimuleren<br />

waar hij goed in is of waarvan hij nooit<br />

geweten heeft dat hij dat ook kon, dan heb ik<br />

het gevoel dat ik het goed doe. Ook dit geldt<br />

weer voor de sport én voor het bedrijfsleven.<br />

Bij wedstrijdschutters is het zo dat tachtig<br />

procent het spelletje wel kent, de crux zit ‘m<br />

in het laatste en misschien wel grootste stuk,<br />

het mentale deel. Je moet kunnen presteren<br />

op het moment dat je moet gaan presteren.<br />

Het is zeer zeker een mentaal spelletje.”<br />

ONTSPANNEND<br />

Terwijl het net lijkt of we het interview houden<br />

in een oorlogsgebied – er wordt deze<br />

morgen door verschillende leden driftig<br />

geoefend – vertelt <strong>Reno</strong> <strong>Meijer</strong> me hoezeer<br />

de sport hem ontspant. “Met een drukke<br />

baan is het flauw om te zeggen dat je geen<br />

25 noVeMBer 2011 | aftersales Magazine | 97<br />

BUITEN KANTOORUREN<br />

‘Met de jaren heb ik geleerd dat de<br />

vraag belangrijker is dan het<br />

antwoord’<br />

tijd hebt voor sport. Ik máák tijd voor mijn<br />

sport. Het schieten op kleiduiven werkt erg<br />

ontspannend bij mij. Daarbij, ik ben graag<br />

vaak buiten. Voor mijn werk ben ik al veel<br />

binnen en vlieg ik veel te veel, dus je kunt<br />

zeggen dat ik het gewoon nodig heb. Je kunt<br />

de sport beoefenen in weer en wind en – niet<br />

geheel onbelangrijk – ik woon op één minuut<br />

loopafstand van de schietbaan. Logischerwijs<br />

ben ik hier veel te vinden, is het niet om<br />

zelf te schieten dan is hel wel om mensen te<br />

trainen. Inmiddels verschiet ik zo’n 200 tot<br />

300 patronen in de week en ja, dan zijn aardig<br />

wat zaterdagen en zondagen. Maar goed, bij<br />

deze sport ben je nooit uitgeleerd. Wat ik al<br />

zei, techniek is belangrijk, maar het mentale<br />

proces is allesbepalend. Als je een dag voor<br />

een wedstrijd een slecht gesprek hebt gehad,<br />

dan heb je op de baan simpelweg vaak een<br />

probleem en dat zie je nu eenmaal terug in de<br />

resultaten.”

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!