Montagehandleiding - AMT GarageForum

Montagehandleiding
Schakelbak uit- / inbouw Standaard
MINI; MINI (R50, R53); Cooper
Veiligheidsaanwijzingen
Radiocode noteren. Min-pool van de accu losmaken.
Benodigde speciale gereedschappen
Opzetstuk OE (00 0 201/-2/-5 /-7/-9)
Blokkeerstuk
OE (51 2 160)
Motorbrug
OE (00 0 200)
Benodigde tijden /aanhaalmomenten
Richttijd
Versnellingsbak uit-/inbouw overbrenging GS5-52BG 5,65 h
overbrenging GS5-65BH/SH 5,65 h
Aanhaalmomenten
Zelfborgende bouten en moeren moeten altijd worden vervangen.
Bouten - reactiearm (1)
(3)
(zie afbeelding 2) M12 boven 100 Nm ;
M12 Onder 100 Nm
Bout(en) - houder (2) (zie afbeelding 3) 22 Nm
Bout(en) -
versnellingsbaklager
(1) (2)
(zie afbeelding 4) aan versnellingsbak 38
Nm ; op steun
overbrenging 68 Nm
Bout(en) - houder (1) (zie afbeelding 5) 9 Nm
Verbindingsbout(en)
motor - versnellingsbak
(3)
Dwarsdraagarm aan
fusee
(zie afbeelding 5) M12 85 Nm
Nieuwe moer(en)
gebruiken.
56 Nm
schokbreker op wielas boven op carrosserie
34 Nm ; Onder op
wielas 81 Nm
1

Remzadel 110 Nm
Koppelingsnemercilinder 24 Nm
startmotor 85 Nm
2

Uitbouwen:
Radiocode noteren.
Accu losmaken.
Accukast uitbouwen.
Wielen voor er afhalen.
Onderrijbeveiliging uitbouwen. (indien aanwezig)
Versnellingsbakolie aftappen.
Remzadel van de wielas verwijderen en met draad
aan de carrosserie vastbinden.
Aandrijfas(sen) uit de versnellingsbak trekken.
Overbrengingsas(sen) met wielas demonteren.
Aggregatendraagbalk uitbouwen.
Motorkap in servicepositie brengen.
Blokkeerstuk OE (51 2 160)
Hefo(o)g(en) aan de motor bevestigen. (1)
Hefo(o)g(en) OE (11 8 260)
Motorbrug er op zetten. (2)
Motorbrug OE (00 0 200)
Opzetstuk OE (00 0 201/-2/-5 /-7/-9)
(zie afbeelding 1)
Bouten - reactiearm verwijderen. (1)
Bovenste draaimomentsteun demonteren (2)
Bouten - reactiearm verwijderen. (3)
Onderste draaimomentsteun demonteren. (4)
(zie afbeelding 2)
Warmtewerende plaat(en) van uitlaatelleboogpijp
verwijderen.
Afbeelding 1
1 Hefo(o)g(en) 2 Motorbrug
Afbeelding 2
1 Bouten - reactiearm
2 Bovenste
draaimomentsteun
3 Bouten - reactiearm 4 Draaimomentsteun (Onder)
3

Schakelstang bij de versnellingsbak er afhalen. (1)
Bevestiging - schakelstang(en) van de houder
losmaken.
Bout(en) - houder er uitdraaien. (2)
Houder uitbouwen. (3)
(zie afbeelding 3)
Hydraulische leiding(en) - cilinder koppelingnemer
demonteren. Er uitlopende vloeistof opvangen.
Koppelingsnemercilinder uitbouwen.
Stekker - achteruitrijlichten schakelaar lostrekken.
Inlaatspruitstuk : Onderdrukleiding -
rembekrachtiger losdraaien.
Bout(en) - versnellingsbaklager er uitdraaien. (1)
(2)
Versnellingsbaklager uitbouwen. (3)
(zie afbeelding 4)
Motor / versn.bak - eenheid aan de
transmissiezijde laten dalen. 40 mm
Op eromheen liggende leidingen letten.
Warmtebeschermplaat/platen van de starter er
afhalen.
Elektr. aansluitingen startmotor losnemen.
Startmotor uitbouwen.
Afbeelding 3
1 Schakelstang(en) 2 Bout(en) - houder
3 Steun - schakelstang(en)
Afbeelding 4
1 Bout(en) -
versnellingsbaklager
3 Versnellingsbak lager
2 Bout(en) -
versnellingsbaklager
4

Bout(en) - houder er uitdraaien. (1)
Houder - warmtebeschermplaat/platen
demonteren. (2)
Verbindingsbout(en) motor - versnellingsbak er
uitdraaien. (3)
(zie afbeelding 5)
Versnellingsbak uitbouwen. Op eromheen liggende
leidingen letten.
Inbouwen:
Inbouw in omgekeerde volgorde van het uitbouwen.
Afbeelding 5
1 Bout(en) - houder
3 Verbindingsbout(en) motor -
versnellingsbak
Bij het inbouwen van de aandrijfas(sen) moet de zekeringsring worden vernieuwd.
Subframe voor demonteren - monteren.
Oliepeil overbrenging controleren, evt. corrigeren.
Koppelingssysteem ontluchten
Accu losmaken.
Radio decoderen, vluchtige opslag programmeren.
Proefrit uitvoeren.
ZF Services GmbH
Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Germany
Technical Support Tel/Phone: +49 9721 475 5555
Fax: +49 9721 475 5556
techsupport.zf-services@zf.com
www.zf.com/sachs
2 houder -
warmtebeschermplaat/platen
© by ZF Services GmbH
5