Gerelateerde content - Utrecht.nl - Gemeente Utrecht
Gerelateerde content - Utrecht.nl - Gemeente Utrecht
Gerelateerde content - Utrecht.nl - Gemeente Utrecht
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2. ANALYSE<br />
Een blik op de geluidskaart voor het wegverkeer (figuur 1) laat zien dat er in <strong>Utrecht</strong> veel<br />
wegen zijn waarlangs de geluidsbelasting 55 dB of hoger is. Het blijkt (zie bijlage 1) dat<br />
dit bij meer dan de helft van alle woningen in de gemeente het geval is. Ernstige hinder<br />
van geluid kan overigens al optreden vanaf 42 dB. We staan dan ook voor een flinke<br />
uitdaging. Het is echter een illusie te denken dat we de geluidshinder helemaal kunnen<br />
uitbannen.<br />
De kern van het probleem is de grote hoeveelheid auto’s die in en door de stad rijden. In<br />
<strong>Utrecht</strong> doen we daarom ons uiterste best om het openbaar vervoer en de fietsroutes te<br />
verbeteren, zodat mensen er vaker voor kiezen om de auto te laten staan. Maar er zullen<br />
wegen blijven met een hoge verkeersintensiteit.<br />
Figuur 1: Geluidskaart wegverkeer<br />
Wat nog meer opvalt in figuur 1 is dat vooral langs de belangrijke hoofdwegen in de stad<br />
hoge geluidsniveaus voorkomen. Dit komt doordat <strong>Utrecht</strong> er voor kiest om het verkeer<br />
zoveel mogelijk te bundelen over een beperkt aantal grote wegen (de zogeheten primaire-<br />
en secundaire assen). Deze wegen zijn aangewezen in het <strong>Gemeente</strong>lijk Verkeers- en<br />
Vervoersplan 2005-2020 1 (GVVP). Door de bundeling zijn grote aaneengesloten<br />
verblijfsgebieden gecreëerd waar het relatief rustig is. De keuze voor een bundeling van<br />
verkeersstromen leidt tot verschillen in geluidsambities tussen woningen langs<br />
hoofdwegen en in de verblijfsgebieden.<br />
De mogelijkheden om het geluidsniveau van verkeer in de stad te verminderen zijn erg<br />
beperkt. Alleen door wegen af te sluiten of in ieder geval op grote schaal verkeer te weren,<br />
kan verkeersgeluid aanzie<strong>nl</strong>ijk worden verminderd. Dit betekent dus ook dat er in <strong>Utrecht</strong><br />
altijd plekken met veel verkeersgeluid zullen zijn. De invloed van dit geluid op de<br />
gezondheid, hangt mede af van de verblijfsduur van mensen in een gebied met een hoog<br />
geluidsniveau. Het is bijvoorbeeld niet erg als iemand langs een lawaaiige weg moet<br />
fietsen. Maar als mensen in hun woning veelvuldig geconfronteerd worden met hoge<br />
geluidsniveaus, kan dit wel leiden tot (ernstige) hinder en slaapverstoring. Er kunnen zelfs<br />
1 Door de Raad vastgesteld op 8 september 2005.<br />
StadsOntwikkeling - Afdeling Milieu & Duurzaamheid - 4