31.07.2013 Views

CRT 48-31V - Wacker Neuson

CRT 48-31V - Wacker Neuson

CRT 48-31V - Wacker Neuson

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

www.wackergroup.com<br />

BEDIENINGSHANDLEIDING<br />

0 1 5 4 5 5 0 N L<br />

Zittroffels<br />

0154550nl 006<br />

1006<br />

<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong>


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Inhoudsopgave<br />

1. Voorwoord 3<br />

2. Informatie inzake veiligheid 4<br />

2.1 Wetgeving inzake vonkenvangers ........................................................ 4<br />

2.2 Bedrijfsveiligheid .................................................................................. 5<br />

2.3 Veiligheidsaspecten van verbrandingsmotoren .................................... 6<br />

2.4 Veiligheidsaspecten onderhoud ........................................................... 7<br />

2.5 Plaats van labels .................................................................................. 8<br />

2.6 Waarschuwings- en informatielabels .................................................. 10<br />

3. Technische specificaties 15<br />

3.1 Motor .................................................................................................. 15<br />

3.2 Troffel ................................................................................................. 16<br />

3.3 Specificaties voor geluid en trillingen ................................................. 17<br />

4. Bedrijf 18<br />

4.1 Beschrijving ........................................................................................ 18<br />

4.2 Kenmerken en bediening ................................................................... 18<br />

4.3 Nieuwe machines ............................................................................... 20<br />

4.4 Voordat u begint ................................................................................. 21<br />

4.5 Starten ................................................................................................ 21<br />

4.6 Stoppen .............................................................................................. 22<br />

4.7 Bedrijf ................................................................................................. 22<br />

4.8 Besturing ............................................................................................ 23<br />

4.9 Hellingshoek afstellen ........................................................................ 24<br />

wc_bo0154550nl_006TOC.fm 1


Inhoudsopgave <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

5. Onderhoud 25<br />

5.1 Periodiek onderhoud ...........................................................................25<br />

5.2 Versnellingsbakken van troffel ............................................................26<br />

5.3 Smering stuurstangen .........................................................................27<br />

5.4 Aanpassing regelarm (vooruit of achteruit) .........................................27<br />

5.5 Aanpassing rechter regelarm (rechts of links) .....................................28<br />

5.6 Omschakelen van bladstanden ...........................................................29<br />

5.7 Montage drijfpanelen ...........................................................................30<br />

5.8 Transporteren machine .......................................................................31<br />

5.9 Aandrijfriem .........................................................................................32<br />

5.10 Beginprocedure voor starten met startkabels ......................................34<br />

5.11 Bougie .................................................................................................35<br />

5.12 Luchtfilter .............................................................................................36<br />

5.13 Motorolie ..............................................................................................37<br />

5.14 Opsporen en verhelpen van storingen ................................................38<br />

wc_bo0154550nl_006TOC.fm 2


1. Voorwoord<br />

wc_tx000001nl.fm 3<br />

Voorwoord<br />

Deze handleiding geeft informatie en procedures om dit <strong>Wacker</strong>model<br />

veilig te gebruiken en te onderhouden. Voor uw eigen veiligheid<br />

en bescherming tegen letsel de in deze handleiding beschreven<br />

veiligheidsaanwijzingen zorgvuldig lezen, begrijpen en nakomen.<br />

Houd deze handleiding of een kopie ervan bij de machine. Mocht u<br />

deze handleiding kwijtraken of een extra exemplaar willen hebben,<br />

neem dan contact op met <strong>Wacker</strong> Corporation. Deze machine is<br />

gebouwd met de veiligheid van de gebruiker in gedachten; de machine<br />

kan echter gevaar opleveren wanneer deze niet op de juiste manier<br />

gebruikt en onderhouden wordt. Volg de bedieningsaanwijzingen<br />

zorgvuldig! Mocht u vragen hebben over het gebruik of onderhoud van<br />

deze installatie, neem dan contact op met <strong>Wacker</strong> Corporation.<br />

De informatie in deze handleiding is gebaseerd op machines in<br />

productie ten tijde van de publicatie. <strong>Wacker</strong> Corporation behoudt zich<br />

het recht voor welk deel dan ook van deze informatie zonder<br />

voorafgaande kennisgeving te wijzigen.<br />

Alle rechten, in het bijzonder kopieer- en distributierechten, zijn<br />

voorbehouden.<br />

Copyright 2006 <strong>Wacker</strong> Corporation.<br />

Geen enkel deel van deze uitgave mag in welke vorm of op welke<br />

manier dan ook, hetzij elektronisch of mechanisch, waaronder<br />

fotokopiëren, worden vermenigvuldigd zonder de uitdrukkelijke<br />

schriftelijke toestemming van <strong>Wacker</strong> Corporation.<br />

Elke soort vermenigvuldiging of distributie die niet door <strong>Wacker</strong><br />

Corporation is goedgekeurd, is een inbreuk op geldige auteursrechten<br />

en zal worden vervolgd. Wij behouden ons uitdrukkelijk het recht voor<br />

technische wijzigingen aan te brengen, zelfs zonder voorafgaande<br />

kennisgeving, die het doel hebben onze machines en de<br />

veiligheidsnormen ervan te verbeteren.


Informatie inzake veiligheid <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

2. Informatie inzake veiligheid<br />

GEVAAR<br />

WAARSCHUWING<br />

VOORZICHTIG<br />

Deze handleiding bevat vermeldingen voorafgegaan door GEVAAR,<br />

WAARSCHUWING, VOORZICHTIG , AANDACHT en N.B., die<br />

moeten worden opgevolgd om de kans op lichamelijk letsel,<br />

beschadiging van de machine of verkeerd onderhoud te beperken.<br />

Dit is het waarschuwingssymbool. Het wordt gebruikt om te wijzen op<br />

mogelijk gevaar voor lichamelijk letsel. Volg alle<br />

veiligheidsaanwijzingen na dit symbool op om mogelijk letsel of fataal<br />

letsel te voorkomen.<br />

GEVAAR duidt op een gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden,<br />

zal resulteren in de dood of een ernstig letsel.<br />

WAARSCHUWING duidt op een gevaarlijke situatie die, indien niet<br />

vermeden, kan resulteren in de dood of een ernstig letsel.<br />

VOORZICHTIG duidt op een gevaarlijke situatie die, indien niet<br />

vermeden, kan resulteren in een klein of licht letsel.<br />

AANDACHT: gebruikt zonder het veiligheidssymbool, duidt<br />

AANDACHT op een gevaarlijke situatie die, indien niet vermeden, kan<br />

resulteren in materiële schade.<br />

N.B.: Geeft extra informatie die van belang is voor een procedure.<br />

2.1 Wetgeving inzake vonkenvangers<br />

Notice: State Health Safety Codes and Public Resources Codes<br />

specify that in certain locations spark arresters be used on internal<br />

combustion engines that use hydrocarbon fuels. A spark arrester is a<br />

device designed to prevent accidental discharge of sparks or flames<br />

from the engine exhaust. Spark arresters are qualified and rated by<br />

the United States Forest Service for this purpose.<br />

In order to comply with local laws regarding spark arresters, consult<br />

the engine distributor or the local Health and Safety Administrator.<br />

wc_si000049nl.fm 4


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Informatie inzake veiligheid<br />

2.2 Bedrijfsveiligheid<br />

Een adequate opleiding en bekendheid met de machine zijn<br />

noodzakelijk voor het veilig bedienen ervan. Verkeerd gebruik van de<br />

machine of gebruik door ongeschoold personeel kan gevaar<br />

2.2.1<br />

opleveren. Lees de gebruiksvoorschriften en zorg dat u vertrouwd bent<br />

met de bediening en plaats van alle instrumenten en knoppen.<br />

Onervaren gebruikers dienen te worden opgeleid door iemand die<br />

vertrouwd is met de apparatuur voordat zij de machine mogen<br />

bedienen.<br />

De machine NOOIT gebruiken voor toepassingen waarvoor deze niet<br />

is bedoeld<br />

2.2.2 Laat NOOIT iemand zonder geschikte training deze apparatuur<br />

bedienen. Iedereen die deze apparatuur bedient, moet vertrouwd zijn<br />

met de risico’s en gevaren die eraan verbonden zijn.<br />

2.2.3 NOOIT de warme knaldemper, het motorblok of koelribben aanraken.<br />

Dit zal brandwonden veroorzaken.<br />

2.2.4 Gebruik NOOIT hulpstukken die niet aanbevolen zijn door <strong>Wacker</strong>. Dit<br />

kan resulteren in schade aan de apparatuur of verwonding van de<br />

gebruiker.<br />

2.2.5 Bedien NOOIT een machine waarop de riemafschermplaat afwezig is.<br />

Blootgelegde aandrijfriem en riemschijven creëren mogelijk<br />

2.2.6<br />

gevaarlijke risico’s die ernstige verwondingen kunnen veroorzaken.<br />

Een draaiende machine NOOIT onbeheerd achterlaten.<br />

2.2.7 Laat de machine NIET binnenshuis draaien of in een ingesloten ruimte<br />

zoals een diepe greppel, tenzij voor afdoende ventilatie via<br />

hulpstukken zoals afzuigventilatoren of -slangen is gezorgd. Uitlaatgas<br />

van de motor bevat giftig koolmonoxidegas. Blootstelling aan<br />

koolmonoxidegas kan tot bewusteloosheid en zelfs dood leiden.<br />

2.2.8 Houd handen, voeten, haar en losse kleding uit de buurt van<br />

bewegende delen. Zij zouden door de bewegende delen kunnen<br />

worden gegrepen.<br />

2.2.9 Draag ALTIJD beschermende kledij tijdens het bedienen van de<br />

apparatuur.<br />

2.2.10 Er ALTIJD voor zorgen dat diegene die de machine bedient bekend is<br />

met de correcte veiligheidsprocedures en bedieningswijze voordat hij/<br />

zij de machine gebruikt.<br />

2.2.11 Vergewis u er ALTIJD van dat de gebruiker vertrouwd is met de juiste<br />

veiligheidsvoorzieningen en bedieningstechnieken vooraleer hij/zij de<br />

machine gebruikt.<br />

2.2.12 Sluit de brandstofklep op motoren die daarmee zijn uitgerust ALTIJD<br />

af wanneer deze niet gebruikt wordt.<br />

WAARSCHUWING<br />

wc_si000049nl.fm 5


Informatie inzake veiligheid <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

2.2.13 De machine ALTIJD op de juiste wijze opslaan wanneer u deze niet<br />

gebruikt. De machine dient op een schone, droge plaats en buiten het<br />

bereik van kinderen te worden opgeslagen.<br />

2.2.14 De machine ALLEEN gebruiken met alle operationele<br />

veiligheidsvoorzieningen en beschermkappen behoorlijk bevestigd.<br />

2.3 Veiligheidsaspecten van verbrandingsmotoren<br />

Er zijn altijd risico's verbonden aan de bediening en<br />

GEVAAR<br />

brandstofvoorziening van verbrandingsmotoren. Het niet in acht<br />

nemen van de onderstaande veiligheidsvoorschriften kan leiden tot<br />

ernstige of fatale verwondingen.<br />

2.3.1 Laat de machine NIET binnenshuis draaien of in een ingesloten ruimte<br />

zoals een diepe greppel, tenzij voor afdoende ventilatie via<br />

hulpstukken zoals afzuigventilatoren of -slangen is gezorgd. Uitlaatgas<br />

van de motor bevat giftig koolmonoxidegas. Blootstelling aan<br />

koolmonoxidegas kan tot bewusteloosheid en zelfs dood leiden.<br />

2.3.2 NIET roken tijdens het bedienen van de machine.<br />

2.3.3 NIET ROKEN wanneer u de benzinetank vult.<br />

2.3.4 NIET TANKEN wanneer de motor warm is of draait.<br />

2.3.5 NIET TANKEN in de nabijheid van open vuur.<br />

2.3.6 NIET morsen bij het vullen van de tank.<br />

2.3.7 De motor NIET laten draaien in de nabijheid van open vuur.<br />

2.3.8 De tank ALTIJD in een goed geventileerde omgeving vullen.<br />

2.3.9 Na het tanken ALTIJD de benzinedop terugplaatsen.<br />

2.3.10 Houd de plaats rond de uitlaat ALTIJD vrij van vuil zoals bladeren,<br />

papier, karton enz. Een hete uitlaat zou deze kunnen doen<br />

ontbranden.<br />

wc_si000049nl.fm 6


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Informatie inzake veiligheid<br />

2.4 Veiligheidsaspecten onderhoud<br />

WAARSCHUWING<br />

Een slecht onderhouden machine kan een bron van gevaar vormen!<br />

Voor het veilige en juiste gebruik van de machine op lange termijn zijn<br />

periodiek onderhoud en reparatie vereist.<br />

2.4.1 Probeer NIET om de machine te reinigen of te herstellen terwijl hij aan<br />

staat. Draaiende onderdelen kunnen ernstige verwondingen<br />

2.4.2<br />

veroorzaken.<br />

Torn een verzopen benzinemotor waarvan de bougie verwijderd is<br />

niet. Brandstof die in de cilinder opgesloten zit, zal uit de<br />

bougieopening spuiten.<br />

2.4.3 Test, als de motor verzopen is of de geur van benzine aanwezig is,<br />

NIET op vonken bij benzine motoren. Een verdwaalde vonk kan<br />

dampen doen ontbranden.<br />

2.4.4 Gebruik GEEN benzine of andere types brandstoffen of brandbare<br />

oplossingen om onderdelen te reinigen, vooral niet in gesloten ruimtes.<br />

Dampen van brandstoffen en oplossingen kunnen ontplofbaar worden.<br />

2.4.5 Schakel motor ALTIJD uit en verwijder sleutel van de machine<br />

vooraleer onderhouds- of herstellingswerken uit te voeren.<br />

2.4.6 Hanteer de bladen STEEDS voorzichtig. De randen van de bladen<br />

kunnen mettertijd scherp worden en ernstige snijwonden veroorzaken.<br />

2.4.7 Houd de plaats rond de uitlaat ALTIJD vrij van vuil zoals bladeren,<br />

papier, karton enz. Een hete uitlaat zou deze kunnen doen<br />

ontbranden.<br />

2.4.8 Vervang versleten of beschadigde onderdelen ALTIJD met reserveonderdelen<br />

die ontworpen en aanbevolen zijn door <strong>Wacker</strong>.<br />

2.4.9 Verwijder de bougie van machines die van benzinemotoren voorzien<br />

zijn ALTIJD vóór een onderhoudsbeurt om per ongeluk opstarten te<br />

vermijden.<br />

2.4.10 De elektrische voeding ALTIJD uitschakelen bij de ontkoppeling van<br />

de accu vooraleer aanpassings- of onderhoudswerken uit te voeren<br />

aan de elektrische uitrusting.<br />

2.4.11 Houd de machine ALTIJD schoon en de labels goed leesbaar.<br />

Vervang alle ontbrekende of slecht leesbare labels. Labels<br />

verschaffen belangrijke bedieningsinstructies en waarschuwen tegen<br />

gevaren en risico’s.<br />

wc_si000049nl.fm 7


Informatie inzake veiligheid <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

2.5 Plaats van labels<br />

wc_si000049nl.fm 8


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Informatie inzake veiligheid<br />

wc_si000049nl.fm 9


Informatie inzake veiligheid <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

2.6 Waarschuwings- en informatielabels<br />

Op <strong>Wacker</strong>-machines zijn waar nodig labels met internationale<br />

symbolen aangebracht. Deze labels worden hieronder beschreven:<br />

Label Betekenis<br />

wc_si000049nl.fm 10<br />

GEVAAR!<br />

Geen vonken, vlammen of brandende<br />

voorwerpen nabij de brandstoftank.<br />

VOORZICHTIG!<br />

Gebruik alleen schone, gefilterde benzine als<br />

brandstof.<br />

Vullen van waterreservoir. Gebruik enkel<br />

zuiver water of op water gebaseerde<br />

brandvertragende middelen.<br />

WAARSCHUWING!<br />

Heet oppervlak!<br />

GEVAAR!<br />

Gevaar voor verstikking.<br />

Ogen, oren en hoofd beschermen wanneer u<br />

de machine bedient.<br />

GEVAAR!<br />

De motor uitschakelen alvorens bij te tanken.<br />

Geen vonken, vlammen of brandende<br />

voorwerpen in de buurt van de machine.


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Informatie inzake veiligheid<br />

Label Betekenis<br />

wc_si000049nl.fm 11<br />

WAARSCHUWING!<br />

Snijgevaar.<br />

WAARSCHUWING!<br />

Inhoud onder druk. Niet openen wanneer heet!<br />

WAARSCHUWING!<br />

Draag altijd gehoor- en oogbeschermers<br />

wanneer u deze machine bedient.<br />

Ogen, oren en hoofd beschermen wanneer u<br />

de machine bedient.<br />

WAARSCHUWING!<br />

Letsel aan hand indien deze in bewegende<br />

riem blijft haken. Altijd de riembeveiliging<br />

terugzetten.<br />

VOORZICHTIG!<br />

Hijspunt<br />

Vastsjorpunt<br />

Contactsleutel, starten motor:<br />

Uit<br />

Aan<br />

Start


Informatie inzake veiligheid <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

Label Betekenis<br />

wc_si000049nl.fm 12<br />

WAARSCHUWING!<br />

Lees en begrijp de bijgeleverde<br />

bedienerhandleiding vooraleer deze machine<br />

te bedienen. Indien u dit niet doet, stijgt het<br />

gevaar voor verwonding van uzelf of anderen.<br />

Bladspoedregeling. Draai beide regelaars naar<br />

binnen toe om de bladspoed te verhogen.<br />

Raadpleeg het onderdeel over hoekafstelling.<br />

Bedienerhandleiding moet bewaard worden op<br />

machine. Vervangexemplaren van de<br />

bedienerhandleiding kunnen besteld worden<br />

via uw lokale <strong>Wacker</strong>-verdeler.<br />

Besturing. Raadpleeg het onderdeel over<br />

besturing.


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Informatie inzake veiligheid<br />

Label Betekenis<br />

4 A L A F = B H J H M A > A B H A E B J E C = ? D E A<br />

L A H D A = @ <br />

2 = I ? = B = = @ ? = K I A @ A = J D H I A H E K I E K H O E B<br />

= F A H I E I D E J <br />

/ A E J I ? D A E > A L * A J C J J A H A J B A H A > A L H<br />

@ = I / A H J K > A H F B D D A C A D > A M E H @ <br />

/ A E J I ? D A E > A = B = A K @ I ? D M A H A 8 A H A J K C<br />

@ A H 6 @ L A H K H I = ? D A M A 2 A H I = C A J H B B A M E H @ <br />

3 K E J A A @ E I ? @ A B J = ? E = J A I @ A A L = J = H =<br />

G K E = = E I = @ H = @ A D H E C <br />

I @ E I ? I F @ H = ? = A H O = J = H = I J E = H<br />

I A H E = A J A = K = F A H I = G K A I A A ? K A J H A ? A H ? = <br />

) L = J @ A A L A H \ = F F = H A E = K @ A I I K I @ A L J H A J J A <br />

J A H A @ E I G K A @ A J = ? D = C A @ A = J H K A A <br />

A @ E I G K A @ A J = ? D = C A F A K J J > A H A J A J H = A H<br />

@ A C H = L A I > A I I K H A I K A = H J <br />

wc_si000049nl.fm 13<br />

& $ & &<br />

WAARSCHUWING!<br />

De pan uit de troffel verwijderen alvorens de<br />

machine boven uw hoofd op te tillen. De pan<br />

kan vallen en dodelijk of ernstig letsel<br />

veroorzaken indien een persoon erdoor wordt<br />

getroffen. (Op de bovenkant van de drijfpan.)<br />

WAARSCHUWING!<br />

Knelgevaar. Roterende machine.<br />

VOORZICHTIG!<br />

Motoroliedruk is laag! Stop de motor en<br />

controleer het oliepeil.<br />

VOORZICHTIG!<br />

Lage spanning! Stop de motor en controleer<br />

het laadsysteem.<br />

VOORZICHTIG!<br />

Koelvloeistoftemperatuur is te hoog. Stop de<br />

motor en controleer het koelvloeistofpeil.<br />

Uitsluitend Glygoyle 460 versnellingbakolie in<br />

versnellingsbak gebruiken.


Informatie inzake veiligheid <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

Label Betekenis<br />

wc_si000049nl.fm 14<br />

Een naamplaatje met het modelnummer,<br />

artikelnummer, revisie- en serienummer is aan<br />

elk apparaat bevestigd. Maak een aantekening<br />

van de informatie op dit plaatje zodat u dit bij<br />

de hand hebt als het naamplaatje verloren<br />

raakt of beschadigd wordt. Als u onderdelen<br />

bestelt of onderhoudsinformatie vraagt, wordt<br />

u altijd gevraagd om het model,<br />

artikelnummer, revisienummer en<br />

serienummer van het apparaat op te geven.<br />

Deze machine wordt mogelijk beschermd door<br />

een of meer van de volgende octrooien.


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Technische specificaties<br />

3. Technische specificaties<br />

3.1 Motor<br />

Onderdeel nr. <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

0009086<br />

Motor<br />

Motormerk Vanguard<br />

Motormodel DM950G<br />

Nominaal vermogen kW 23,1<br />

Verplaatsing cm³ 950<br />

wc_td0000<strong>48</strong>nl.fm 15<br />

<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong>-E<br />

0009<strong>48</strong>1<br />

Ontstekingsbougie type Champion RC12YC<br />

Elektrodeafstand mm 0,76<br />

Toerental - vollast tpm 4000<br />

Toerental - stationair tpm 1500<br />

Accu V / type 12 / BCI G24<br />

Brandstof type Normale loodvrije benzine<br />

Brandstoftankinhoud liter 24,6<br />

Brandstofverbruik liter/uur 10<br />

Bedrijfstijd uren 2,5<br />

Koppeling type variabele snelheid<br />

Uitschakeling bij laag oliepeil ja<br />

Inhoud motorcarter l 3,3<br />

Motorsmering oliekwaliteit SAE 10W30 SH, SJ


Technische specificaties <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

3.2 Troffel<br />

Onderdeel nr. <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

0009086<br />

Rev. 145<br />

en lager<br />

Troffel<br />

wc_td0000<strong>48</strong>nl.fm 16<br />

<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

0009086<br />

Rev. 146<br />

en hoger<br />

Bedrijfsgewicht kg 562<br />

<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong>-E<br />

0009<strong>48</strong>1<br />

Rev. 120<br />

en lager<br />

<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong>-E<br />

0009<strong>48</strong>1<br />

Rev. 121<br />

en hoger<br />

Afmetingen (l x b x h) mm 2665 x 1395 x 1330 2530 x 1397 x 1328<br />

Rotorsnelheid (bereik) tpm 25-150<br />

Bladspoed (bereik) graden 0-25<br />

Versnellingsbak type voor zwaar gebruik, ventilator gekoeld<br />

Versnellingsbaksmering type Mobil Oil<br />

SHC634<br />

Mobil<br />

Glygoyle 460<br />

liter 1,83 elk<br />

Mobil Oil<br />

SHC634<br />

Aandrijfas type gegroefde cardankoppeling<br />

Troffelbreedte<br />

met drijfpanelen<br />

(niet-overlappend)<br />

zonder drijfpanelen<br />

(overlappend)<br />

zonder drijfpanelen<br />

(niet-overlappend)<br />

Troffeloppervlak<br />

met drijfpanelen<br />

(niet-overlappend)<br />

zonder drijfpanelen<br />

(overlappend)<br />

zonder drijfpanelen<br />

(niet-overlappend)<br />

Bediening<br />

mm 2465<br />

2515<br />

--<br />

m 2 3<br />

3,2<br />

--<br />

2465<br />

--<br />

2413<br />

3<br />

--<br />

2,8<br />

Mobil Glygoyle<br />

460


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Technische specificaties<br />

3.3 Specificaties voor geluid en trillingen<br />

De vereiste geluidsspecificatie, paragraaf 1.7.4.f van de 89/392/EEG<br />

machinerichtlijn, is:<br />

het geluidsniveau op de plaats van de machinist (LpA ) 91 dB(A)<br />

wc_td0000<strong>48</strong>nl.fm 17<br />

het gewaarborgd geluidsvermogenniveau (L WA ) 109 dB(A)<br />

Deze geluidswaarden werden bepaald overeenkomstig ISO 3744 voor<br />

het geluidsvermogenniveau (LWA ) en ISO 11204 voor het<br />

geluidsniveau (LpA ) op de plaats van de machinist.<br />

De gewogen effectieve versnellingswaarde, bepaald overeenkomstig<br />

ISO 2361-1 en ISO 5349, bedraagt:<br />

voor het hele lichaam 1,29 m/s 2<br />

voor hand/arm 2,85 m/s2 De geluids- en trillingsspecificaties werden verkregen terwijl de<br />

eenheid werd bediend op volledig uitgehard, met water bevochtigd<br />

beton, bij nominaal toerental.


Bedrijf <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

4. Bedrijf<br />

4.1 Beschrijving<br />

De zittroffel is een moderne, hoogwaardige machine.<br />

Afwerkingsnelheid zal variëren naargelang de vakkundigheid van de<br />

machinist en de werkomstandigheden. De robuuste<br />

versnellingsbakken leveren uitzonderlijke prestaties, hebben weinig<br />

onderhoud nodig en functioneren in de meeste omstandigheden<br />

probleemloos. De lage-versnellingseenheid werd ontworpen voor het<br />

leveren van hoger koppel, om prestaties te optimaliseren door middel<br />

van drijfpanelen. Elke machine kan echter geconfigureerd worden als<br />

niet-overlappend of overlappend en kan daarvoor ofwel twee panelen,<br />

ofwel acht of tien afwerkingbladen gebruiken.<br />

Alle WACKER zittroffels zijn uitgerust met een betrouwbaar<br />

uitschakelcircuit en uitschakeling bij laag oliepeil of waarschuwing bij<br />

laag oliepeil voor verhoogde arbeidsveiligheid en motorbescherming.<br />

Bedrijfsduur tussen twee tankbeurten is ongeveer 4–4½ uur met<br />

rotorsnelheden tussen 80 en 120 tpm.<br />

4.2 Kenmerken en bediening<br />

wc_tx000141nl.fm 18


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Bedrijf<br />

Zie afbeelding: wc_gr000250<br />

Besturingsplaatsen en -functies:<br />

Ref. Beschrijving Ref. Beschrijving<br />

a rechterbladverstelling o motorchokeregeling<br />

b waterreservoir q schakelaar voor werklicht<br />

c regelarmen r bijkomend gelijkstroom aansluitpunt<br />

d zetel voor de machinist met<br />

schakelaar voor controle van<br />

aanwezigheid van machinist<br />

De zittroffel is voorzien van een zetel met een geïntegreerd systeem<br />

dat controleert op aanwezigheid van de machinist en functioneert in<br />

samenhang met een gasklepschakelaar. Dit systeem laat toe dat de<br />

motor blijft draaien (stationair) terwijl de machinist niet op de zetel zit,<br />

zolang als de gasklep niet naar beneden wordt gedrukt. Dit systeem<br />

voldoet aan alle vereisten inzake veiligheid en maakt het gebruik van<br />

een voetbediende “dodemansknop” overbodig.<br />

Om een nieuwe machinist vertrouwd te maken met de zittroffel,<br />

zouden de volgende stappen moeten worden doorlopen:<br />

4.2.1 Terwijl de machinist op de zetel zit, toon hem of haar de werking van<br />

de regelarmen (c) en hoe de machine wordt opgestart.<br />

4.2.2 Laat de machinist de besturing van de troffel oefenen. Een harde<br />

betonstrook lichtjes nat gemaakt met water, is een ideale plaats voor<br />

een machinist om te oefenen met de machine. Plaats voor deze<br />

oefening de bladen aan de voorkant ongeveer een halve centimeter<br />

naar omhoog. Begin door de machine op één plaats te laten zweven<br />

en oefen daarna in het rechtlijnig besturen van de machine en het<br />

draaien over 180°. De beste besturing wordt bereikt bij vol<br />

motortoerental.<br />

wc_tx000141nl.fm 19<br />

s motorcontactsleutel<br />

e linkerbladverstelling t bedrijfsurenteller<br />

f werklicht achteraan (op elke kant) u watersproeicontrole<br />

g bedieningspaneel v verklikkerlampje voor de oliedruk<br />

h brandstoftank w verklikkerlampje voor opladen van<br />

alternator<br />

m werklicht (op iedere kant) x verklikkerlampje voor<br />

koelvloeistoftemperatuur<br />

n voetpedaal (gashendel)


Bedrijf <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

4.3 Nieuwe machines<br />

Zie afbeelding: wc_gr001252<br />

4.3.1 Laat de motor gedurende de eerste 2–4 uren op 50 % van volle kracht<br />

draaien om de tandwielkasten te roderen. Dit zal vroegtijdige slijtage<br />

voorkomen en de levensduur van de tandwielaandrijving verlengen.<br />

AANDACHT: De motor op volle kracht laten draaien tijdens de<br />

inrijperiode zou vroegtijdig defect aan de overbrenging tot gevolg<br />

kunnen hebben.<br />

4.3.2 Controleer of de horizontale bladspoedverbindingen correct werden<br />

gemonteerd. Terwijl men op de machine zit, zou de rechter rotor een<br />

“R” aanduiding moeten hebben, gericht naar het bovenste deel van de<br />

hoekverbinding en de rechter rotor zou een “L” moeten hebben.<br />

wc_tx000141nl.fm 20


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Bedrijf<br />

4.4 Voordat u begint<br />

4.5 Starten<br />

Controleer het volgende, alvorens de troffel te starten:<br />

brandstofpeil<br />

oliepeil in de motor<br />

staat van de luchtfilter<br />

staat van troffelarmen en -bladen<br />

Smeer de troffelarmen dagelijks.<br />

Alvorens op te starten, moet de machinist de plaats en functie van alle<br />

bedieningsknoppen kennen.<br />

4.5.1 Duw het gaspedaal met de voet naar beneden, draai aan de<br />

motorcontactsleutel (s), en houd deze in die stand totdat de motor<br />

start.<br />

N.B.: Trek de chokebedieningsknop volledig uit, indien de motor koud<br />

is.<br />

AANDACHT: Blijven doorstarten van de motor gedurende meer dan<br />

5 seconden, kan schade aan de starter veroorzaken. Indien de motor<br />

niet start, laat de contactsleutel los en wacht tien seconden vooraleer<br />

opnieuw te starten.<br />

N.B.: De motor is uitgerust met een olie-alarmschakelaar die dient om<br />

de motor automatisch te stoppen indien het oliepeil te laag komt.<br />

Controleer het oliepeil, indien de motor niet wil starten of stopt tijdens<br />

bedrijf.<br />

4.5.2 Laat de motor warm draaien vooraleer de troffel te bedienen.<br />

wc_tx000141nl.fm 21


Bedrijf <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

4.6 Stoppen<br />

4.7 Bedrijf<br />

Plaats de joystick(s) of bedieningshendels terug in hun neutrale stand<br />

en verminder de druk met de voet op het gaspedaal, om beweging van<br />

de troffel te stoppen.<br />

Draai de contactsleutel naar “O” (uit) om de motor te stoppen.<br />

Om uw WACKER zittroffel optimaal te gebruiken, zou de machine<br />

bestuurd moeten worden in de kijkrichting van de machinist. Hierdoor<br />

zal een zo groot mogelijk oppervlak worden afgewerkt, terwijl de<br />

machinist een optimaal zicht heeft op het af te werken betonoppervlak.<br />

Maak een U-bocht over 180° wanneer de machine het einde van de<br />

betonplaat bereikt en werk verder af in rechtlijnige richting naar het<br />

andere uiteinde toe van de betonplaat.<br />

N.B.: Laat de motor tijdens de inrijperiode slechts op halve kracht<br />

draaien. Raadpleeg het onderdeel over nieuwe machines.<br />

AANDACHT: GEEN overdreven druk uitoefenen op de<br />

bedieningshendels. Overdreven druk verhoogt de reactietijd van de<br />

machine niet en kan de bedieningsinrichting beschadigen.<br />

AANDACHT: De troffel proberen te gebruiken in een te vroege fase<br />

van de verharding van het beton, zou een ongewenste afwerking tot<br />

gevolg kunnen hebben. Enkel ervaren betonafwerkers zouden de<br />

troffel mogen bedienen.<br />

wc_tx000141nl.fm 22


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Bedrijf<br />

4.8 Besturing<br />

Zie afbeelding: wc_gr000689<br />

Raadpleeg de illustratie voor de noodzakelijke handbewegingen om<br />

de troffel in de gewenste richting te sturen, hieronder beschreven.<br />

1 - vooruit<br />

2 - achteruit<br />

3 - in wijzerrichting draaien<br />

4 - in tegenwijzerrichting draaien<br />

5 - links zijwaarts<br />

6 - rechts zijwaarts<br />

! "<br />

# $<br />

wc_tx000141nl.fm 23<br />

M ? C H $ & '


Bedrijf <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

b<br />

4.9 Hellingshoek afstellen<br />

a<br />

wc_gr000147<br />

Zie afbeelding: wc_gr000147<br />

Vertraag de machine bij het wijzigen of instellen van de bladverstelling<br />

(hoek) van de troffelbladen en stel eerst de gewenste bladhoek in op<br />

de linkerkant van de machine en pas daarna de rechterkant aan.<br />

Draai de bladverstelling naar binnen toe (a) om de bladhoek te<br />

verhogen. Gebruik de bladhoekindicator (b) om de bladhoek op de<br />

linker en rechter troffelbladen hetzelfde in te stellen.<br />

25° 4<br />

3<br />

2<br />

0° 1<br />

5-10º<br />

wc_tx000141nl.fm 24<br />

15º<br />

20-25º<br />

Werkomstandigheden op<br />

beton<br />

Aanbevolen<br />

werkbladspoed<br />

1. Werkfase op nat oppervlak Vlak (geen bladspoed)<br />

2. Werkfase op nat tot taai<br />

oppervlak<br />

Lichte bladspoed<br />

3. Semi-harde werkfase Extra bladspoed<br />

4. Harde afwerkingfase<br />

(polijsten)<br />

Maximum bladspoed


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Onderhoud<br />

5. Onderhoud<br />

5.1 Periodiek onderhoud<br />

Onderstaande tabel geeft een overzicht van het basisonderhoud van de troffel en de motor. Raadpleeg de<br />

bedienerhandleiding van de motorfabrikant voor bijkomende informatie over motoronderhoud. Een kopie van<br />

de motorbedieningshandleiding was ingesloten bij de levering van de machine. Kantel de zetel naar voren, om<br />

onderhoud aan de motor uit te voeren.<br />

Troffelarmen smeren. <br />

Brandstofpeil controleren. <br />

Motoroliepeil controleren. 1 <br />

Luchtfilter inspecteren. Zo nodig vervangen. <br />

Externe sluitingen controleren. <br />

Alle oppervlakken onder hoge druk<br />

schoonspuiten, totdat alle betonresten zijn<br />

verwijderd. 2<br />

Koelvloeistofpeil controleren. <br />

wc_tx000142nl.fm 25<br />

Dagelijks Om de<br />

20<br />

uren.<br />

Oliepeil in versnellingsbakken controleren. <br />

Drijfasinstallatie van versnellingsbak smeren. <br />

Bedieningsstangen smeren. 3 <br />

<br />

Om de<br />

50<br />

uren.<br />

Aandrijfriem controleren op slijtage. <br />

Motorolie vervangen. 4 <br />

Brandstoffilter controleren. <br />

Ontstekingsbougie schoonmaken en<br />

controleren.<br />

Om de<br />

100<br />

uren.<br />

Oliefilter vervangen. <br />

Ventilatorriem controleren. <br />

Om de<br />

200<br />

uren.<br />

Ontstekingsbougie vervangen. <br />

Brandstoffilter vervangen. <br />

Veiligheidsklep van versnellingsbak<br />

vervangen.<br />

Olie in tandwielkasten vervangen. <br />

Koelvloeistof vervangen. <br />

1 Motorolie controleren tweemaal per dag (om de 4 uren).<br />

2<br />

Onmiddellijk na gebruik schoonspuiten onder hoge druk.<br />

3 Enkel modellen voor manuele besturing.<br />

4 Motorolie vervangen na de eerste 20 bedrijfsuren.<br />

<br />

Om de<br />

300<br />

uren.


Onderhoud <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

5.2 Versnellingsbakken van troffel<br />

Zie afbeelding: wc_gr000156<br />

Controleer de versnellingsbakken na elke 20 bedrijfsuur op het juiste<br />

oliepeil. Vervang de versnellingsbakolie om de 300 uur.<br />

Motoroliepeil controleren:<br />

Elke <strong>CRT</strong>-versnellingsbak is voorzien van twee olievulpluggen.<br />

Verwijder een olievulplug van de versnellingsbak (b). Als het peil<br />

beneden de schroefdraad van het gat van de olievulplug staat, vult u<br />

door de opening synthetische tandwielolie bij. NIET te veel olie<br />

bijvullen. Veeg de schroefdraad zowel op de versnellingsbak als de<br />

olievulplug droog, breng Loctite 545 of een gelijkwaardig product aan<br />

op de schroefdraad van de olievulplug, plaats de olievulplug terug en<br />

haal deze aan met een moment van 16–20Nm.<br />

AANDACHT: MENG GEEN verschillende typen tandwielolie. Overvul<br />

de versnellingsbak NIET met olie. Als oliesoorten worden gemengd of<br />

de versnellingsbak wordt overvuld kan de versnellingsbak worden<br />

beschadigd. Zie Technische gegevens voor hoeveelheid en soort olie.<br />

Versnellingsbakolie vervangen:<br />

5.2.1 Plaats een bak met voldoende capaciteit (ongeveer 3,8 l) onder elke<br />

versnellingsbak.<br />

5.2.2 Verwijder de olieaftapplug (c) van de versnellingsbak en laat de olie<br />

eruit lopen. Het kan noodzakelijk zijn de olievulplug(gen) van de<br />

versnellingsbak te verwijderen om het weglopen te vergemakkelijken.<br />

Nadat de meeste olie eruit gelopen is, kantelt u de achterkant van de<br />

troffel omhoog zodat ook de rest van de olie kan weglopen.<br />

5.2.3 Nadat alle olie eruit gelopen is, veegt u de schroefdraad zowel op de<br />

versnellingsbak als de olieaftapplug droog, brengt u Loctite 545 of een<br />

gelijkwaardig product aan op de schroefdraad van de olieaftapplug en<br />

zet u de olieaftapplug van de versnellingsbak weer terug.<br />

N.B.: Voer de gebruikte tandwielolie af in overeenstemming met<br />

milieubeschermingswetgeving.<br />

5.2.4 Terwijl de troffel waterpas staat, vult u de versnellingsbak via de<br />

olievulplug met ongeveer 1,83 l synthetische tandwielolie, zoals<br />

hierboven beschreven.<br />

5.2.5 Veeg de schroefdraad zowel op de versnellingsbak als de olievulplug<br />

droog, breng Loctite 545 of een gelijkwaardig product aan op de<br />

schroefdraad van de olievulplug, plaats de olievulplug terug en haal<br />

deze aan met een moment van 16–20Nm.<br />

Elke versnellingsbak heeft een overdrukklep (a) die na verloop van tijd<br />

verstopt kan raken en om de 300 uur vervangen moet worden. Als u<br />

nalaat de klep te vervangen, kan dit leiden tot olielekkage aan de<br />

asafdichtingen van de versnellingsbak.<br />

wc_tx000142nl.fm 26


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Onderhoud<br />

5.3 Smering stuurstangen<br />

Het aandrijvingsysteem, de versnellingbak en de bladhoeklijsten zijn<br />

uitgerust met verscheidene vetnippels.. Smeer deze vetnippels<br />

eenmaal per week, of om de 20 uren, om slijtage te voorkomen.<br />

Gebruik een universeel smeervet en pomp één tot twee maal vet in<br />

iedere vetnippel.<br />

5.4 Aanpassing regelarm (vooruit of achteruit)<br />

Zie afbeelding: wc_gr002339<br />

De regelarmen zouden gelijkmatig moeten worden afgesteld. Indien<br />

de armen niet goed blijken afgesteld te zijn, kunnen ze opnieuw naar<br />

voren of naar achteren worden afgesteld, zoals volgt:<br />

5.4.1 Draai de borgmoeren (b) los.<br />

5.4.2 Draai de verticale koppeling (a) als volgt:<br />

Verleng de koppeling om de bedieningshendels naar voren aan<br />

te passen.<br />

Verkort de koppeling om de bedieningshendels naar achteren<br />

aan te passen.<br />

5.4.3 Draai de borgmoeren (b) vast, nadat de armen op de gewenste positie<br />

werden ingesteld.<br />

wc_tx000142nl.fm 27


Onderhoud <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

5.5 Aanpassing rechter regelarm (rechts of links)<br />

Zie afbeelding: wc_gr002339<br />

De rechterarm zou perfect evenwijdig met de linkerarm moeten<br />

ingesteld zijn. Indien de armen uit balans zouden raken, regel de<br />

rechterarm dan bij als volgt:<br />

5.5.1 Verwijder de moer en bout (c).<br />

5.5.2 Draai de borgmoeren (d) los.<br />

5.5.3 Laat de horizontale koppeling (e) zakken om de klamp vrij te maken.<br />

5.5.4 Verkort de koppeling om de regelarm naar links te bewegen.<br />

5.5.5 Verleng de koppeling om de regelarm naar rechts te bewegen.<br />

5.5.6 Nadat de bedieningshefboom werd bijgeregeld tot op de gewenste<br />

positie, draai de moer en bout (c) opnieuw vast en draai de<br />

borgmoeren (d) aan.<br />

wc_tx000142nl.fm 28


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Onderhoud<br />

5.6 Omschakelen van bladstanden<br />

Zie afbeelding: wc_gr000255<br />

Om de positie van de bladen om te schakelen van niet-overlappende<br />

stand (f) naar overlappende stand (g):<br />

5.6.1 Plaats de troffel op een vlak, horizontaal oppervlak.<br />

5.6.2 Verwijder de schroeven (a) die het blad met de troffelarm verbinden.<br />

5.6.3 Enkel <strong>CRT</strong> <strong>48</strong> - Verwijder de plastic sluitdop van de offset<br />

schroefopening (b) en plaats deze in schroefopening (c) om te<br />

voorkomen dat ze met beton wordt gevuld.<br />

5.6.4 Hef de troffel een klein beetje omhoog om het gewicht van de bladen<br />

weg te nemen. Gebruik hiervoor een vorkheftruck of rolwagen.<br />

5.6.5 Schuif de bladen totdat ze op één lijn komen met de schroefopeningen<br />

(d).<br />

VOORZICHTIG<br />

Troffelbladen kunnen scherp zijn! Gebruik aangepaste bescherming<br />

om snijden in de huid of kleding te vermijden!<br />

5.6.6 Laat de troffel zakken zodat de armen goed vast tegen de bladen<br />

komen.<br />

5.6.7 Maak de schroeven goed vast in de schroefopeningen (d). Breng<br />

smeervet aan op de schroefdraden vóór installatie. Dit zal voorkomen<br />

dat beton de schroeven op hun plaats zal vastcementeren en zal later<br />

het verwijderen van de bladen vergemakkelijken.<br />

N.B.: De troffel niet bedienen tenzij alle bladen ofwel in de<br />

overlappende ofwel in niet-overlappende positie staan.<br />

Voer de tegenovergestelde handeling uit, om de stand van de bladen<br />

over te schakelen van overlappend naar niet-overlappend.<br />

Procedure voor aanpassing van de bladarm<br />

Om schommelen uit te schakelen:<br />

5.6.1 Plaats de bladen vlak.<br />

5.6.2 Draai borgmoer onderaan elke bladverstellingskabel vast. Maximale<br />

kabelspeling zou niet meer mogen bedragen dan 3,18mm of de dikte<br />

van de kabel.<br />

5.6.3 Stel speling op alle instelbare verbindingen in op 4,58mm.<br />

wc_tx000142nl.fm 29


Onderhoud <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

5.7 Montage drijfpanelen<br />

Zie afbeelding: wc_gr000275<br />

Bepaalde toepassingen kunnen het gebruik van drijfpanelen vereisen.<br />

Optionele drijfpanelen (a) zijn verkrijgbaar en worden enkel gebruikt<br />

met de machine in de niet overlappende configuratie.<br />

Montage van drijfpanelen:<br />

Hef de troffel van de grond met uitgeschakelde motor en plaats het<br />

paneel tegen de bladen. Draai het paneel naar rechts of links om<br />

cliphoeken (b) vast te maken zoals aangetoond. Denk eraan dat de<br />

rechter troffelbladen in tegenwijzerrichting en de linker bladen in<br />

wijzerrichting draaien.<br />

wc_tx000142nl.fm 30


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Onderhoud<br />

5.8 Transporteren machine<br />

Zie afbeelding: wc_gr00252<br />

Voor het optillen van de troffel met een vorkheftruck:<br />

Vorkheftruckgaten (a) zijn voorzien zowel aan de voorkant als de<br />

achterkant van de machine. Rij de lippen van de vorkheftruck<br />

voorzichtig in één van beide reeksen vorkheftruckgaten.<br />

Voor het omhoog takelen van de troffel:<br />

Bevestig een kabel of ketting door de hefstangen (b) op iedere kant<br />

van het zetelvoetstuk.<br />

AANDACHT: Zorg ervoor dat het heftoestel over voldoende<br />

draagkracht beschikt om de machine veilig op te tillen. Raadpleeg het<br />

onderdeel over technische gegevens.<br />

Til de troffel NIET op aan de beschermringen of eender welk ander<br />

onderdeel dan de hefopstand, omdat het onderdeel zou kunnen<br />

breken en de troffel laten neervallen waardoor mogelijke omstanders<br />

WAARSCHUWING<br />

gewond zouden kunnen raken.<br />

wc_tx000142nl.fm 31


Onderhoud <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

5.9 Aandrijfriem<br />

0009<strong>48</strong>1 Revs. 125 en hoger Zie afbeelding: wc_gr003665<br />

0009086, 0009<strong>48</strong>1 Revs. 124 en lager Zie afbeelding: wc_gr000152<br />

Vervanging van de aandrijfriem:<br />

5.9.1 Plaats de troffel op een vlak, horizontaal oppervlak met de bladen in<br />

vlakke hellingshoek.<br />

5.9.2 Koppel de accu los.<br />

5.9.3 Verwijder de riembescherming.<br />

Honda / Kohler:<br />

Verwijder bouten die de bescherming op hun plaats houden.<br />

Vanguard:<br />

Verwijder de twee bouten die de voet van de luchtfilter met de<br />

riembescherming verbinden. Verwijder de twee bouten die de<br />

riembescherming met de motor verbinden.<br />

5.9.4 Verwijder 2 bouten (d), sluitringen (e) en moeren (f) uit iedere<br />

lagerflens.<br />

5.9.5 Verwijder de 4 bouten (b) die elk in de cardankoppeling met de<br />

asinstallatie grijpen. Verwijder cardankoppelingen en afstandsringen<br />

(indien aanwezig) van de uiteinden van de aandrijfas.<br />

5.9.6 Til de aandrijfriemschijf ver genoeg omhoog om de riem eroverheen te<br />

schuiven.<br />

5.9.7 Verwijder de oude riem en installeer een nieuwe.<br />

5.9.8 Ga in omgekeerde volgorde tewerk voor montage. Aligneer de lagers<br />

en de aandrijfas zo recht mogelijk. Stel de riemschijfverschuiving en de<br />

hartafstand van de riemschijven in op de waarden (g) zoals getoond.<br />

5.9.9 Trek de lagerbouten (d) aan met een koppel van 135Nm±14Nm. Trek<br />

de bouten van de cardankoppeling (b) aan met een koppel van<br />

14Nm±1,4Nm.<br />

wc_tx000142nl.fm 32


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Onderhoud<br />

wc_tx000142nl.fm 33


Onderhoud <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

5.10 Beginprocedure voor starten met startkabels<br />

GEVAAR<br />

WAARSCHUWING<br />

Het kan soms nodig zijn om een zwakke accu op te starten met behulp<br />

van startkabels. Indien starten met behulp van startkabels<br />

noodzakelijk is, wordt de volgende procedure aanbevolen om<br />

beschadiging van de starter en de accu te voorkomen en persoonlijk<br />

letsel te vermijden.<br />

Een accu starten met behulp van startkabels op een onjuiste manier,<br />

kan de accu doen exploderen en ernstig persoonlijk letsel of de dood<br />

tot gevolg hebben. Rook niet of laat geen ontstekingsbronnen toe in de<br />

buurt van de accu en start een bevroren accu niet met startkabels.<br />

Elektrische vonkoverslag kan ernstig persoonlijk letsel tot gevolg<br />

hebben. Zorg ervoor dat positieve en negatieve kabeluiteinden elkaar<br />

niet raken.<br />

5.10.1 Ontkoppel motorbelasting.<br />

5.10.2 Gebruik een accu die dezelfde spanning (12V) heeft als deze die wordt<br />

gebruikt met uw motor.<br />

5.10.3 Verbind één uiteinde van de positieve startkabel (rode) met de<br />

positieve (+) pool van de startaccu. Verbind het andere uiteinde met<br />

de positieve pool van uw motoraccu.<br />

5.10.4 Verbind één uiteinde van de negatieve startkabel (zwarte) met de<br />

negatieve (–) pool van de startaccu. Verbind het andere uiteinde van<br />

de negatieve kabel met een solide chassismassa op uw motor.<br />

AANDACHT: Starten met behulp van startkabels op een andere<br />

manier, kan beschadiging van de accu of van het elektrisch systeem<br />

tot gevolg hebben.<br />

5.10.5 Duw het gaspedaal met de voet naar beneden, draai aan de<br />

motorcontactsleutel en houd deze in die stand totdat de motor start.<br />

AANDACHT: Blijven doorstarten van de motor gedurende meer dan<br />

5 seconden, kan schade aan de starter veroorzaken. Indien de motor<br />

niet start, laat de contactsleutel los en wacht tien seconden vooraleer<br />

opnieuw te starten.<br />

AANDACHT: Bij gebruik van de lichten of toebehoren die veel stroom<br />

afnemen, laat de motor stationair draaien gedurende een periode van<br />

20 minuten om de accu opnieuw op te laden.<br />

wc_tx000142nl.fm 34


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Onderhoud<br />

5.11 Bougie<br />

WAARSCHUWING<br />

Maak de ontstekingsbougie schoon of vervang ze indien nodig, om<br />

een goede werking te verzekeren. Raadpleeg de<br />

motorbedieningshandleiding.<br />

Aanbevolen ontstekingsbougie: Champion RC12YC<br />

De knaldemper en motorcilinder worden erg heet tijdens bedrijf en<br />

blijven nog een tijdje heet nadat de motor werd uitgeschakeld. Laat de<br />

motor afkoelen alvorens de ontstekingsbougie te verwijderen.<br />

5.11.1 Verwijder de ontstekingsbougie en inspecteer ze.<br />

5.11.2 Vervang de ontstekingsbougie indien het isolatiemateriaal gebarsten<br />

is of afschilfert. Maak de elektrode van de ontstekingsbougie schoon<br />

met een metalen borstel.<br />

5.11.3 Stel de elektrodeafstand in op 0,76mm<br />

5.11.4 Draai de ontstekingsbougie stevig vast.<br />

AANDACHT: Een ontstekingsbougie die los zit, kan zeer heet<br />

worden en zou motorschade kunnen veroorzaken.<br />

wc_tx000142nl.fm 35


Onderhoud <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

5.12 Luchtfilter<br />

Zie afbeelding: wc_gr000216<br />

Voor onderhoud:<br />

5.12.1 Open de klemmen (d) en verwijder het deksel (c).<br />

5.12.2 Verwijder patroon (b) uit luchtfilterhuis (a).<br />

Schoonmaken door lichtjes op patroon te kloppen. (Vervang patroon<br />

indien het erg vuil of beschadigd is.)<br />

5.12.3 Luchtfilterdeksel (c) zorgvuldig schoonmaken.<br />

WAARSCHUWING<br />

NOOIT benzine of andere soorten oplosmiddelen met een laag<br />

ontvlammingspunt gebruiken voor het schoonmaken van de luchtfilter.<br />

Dit zou tot explosiebrand kunnen leiden.<br />

5.12.4 Plaats patroon in behuizing.<br />

5.12.5 Plaats het deksel terug en sluit de klemmen.<br />

AANDACHT: NOOIT motor laten draaien zonder luchtfilter. Dit zal<br />

ernstige motorschade tot gevolg hebben.<br />

wc_tx000142nl.fm 36


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Onderhoud<br />

5.13 Motorolie<br />

Zie afbeelding: wc_gr000217<br />

Tap de olie af terwijl de motor nog warm is.<br />

5.13.1 Verwijder olievuldop (a) en aftapplug (b) om olie af te tappen.<br />

N.B.: In het belang van de bescherming van het milieu, plaats een<br />

kunststof plaat en een opvangbak onder de machine om alle vloeistof<br />

die wegvloeit in op te vangen. Ruim deze vloeistof op, overeenkomstig<br />

de wetgeving op de milieubescherming.<br />

5.13.2 Installeer aftapplug en draai deze vast met een koppel van 34,6Nm.<br />

5.13.3 Vul motorcarter met aanbevolen olie totdat het peil zich bevindt tussen<br />

“L” en “F” op de peilstok (c).<br />

Oliecapaciteit: 3 liter.<br />

5.13.4 Plaats olievuldop terug.<br />

5.13.5 Om de oliefilter (d) te vervangen, verwijdert u de oude filter nadat de<br />

olie is uitgelekt. Breng een dunne laag olie aan op de rubberen pakking<br />

van de nieuwe oliefilter. Schroef de filter vast totdat hij juist tot tegen<br />

de filteradapter komt en draai hem dan nog een bijkomende ½ draai.<br />

Vul olie bij, zoals hierboven beschreven.<br />

wc_tx000142nl.fm 37


Onderhoud <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

5.14 Opsporen en verhelpen van storingen<br />

Probleem Oorzaak Oplossing<br />

Motor start niet. Schakelaar voor controle op<br />

aanwezigheid van<br />

machinist is niet<br />

ingeschakeld.<br />

Machine uit evenwicht;<br />

overdreven schommeling.<br />

Voorziening voor<br />

uitschakeling bij<br />

waarschuwing voor te laag<br />

oliepeil is geactiveerd.<br />

wc_tx000142nl.fm 38<br />

Op de zetel van de<br />

machinist zitten.<br />

Voeg olie bij aan motor.<br />

Probleem met de motor. Raadpleeg<br />

servicehandleiding van<br />

motorfabrikant.<br />

Machinist is aan het<br />

oversturen.<br />

De beweging van iedere<br />

versnellingsbak wordt<br />

gecontroleerd door “pinnen”<br />

om te zorgen voor een<br />

correcte verhouding tussen<br />

de beweging van de<br />

regelarm en de beweging<br />

van de machine.<br />

Overdreven druk op de<br />

regelarmen in eender welke<br />

richting, zal de reactietijd<br />

niet verhogen en kan de<br />

bedieningsinrichting<br />

beschadigen waardoor de<br />

machine gaat schommelen.<br />

Kromme troffelarm(en). Troffelarm(en) vervangen.<br />

Krom(me) troffelblad(en). Troffelblad(en) vervangen.<br />

Kromme hoofdas(sen)<br />

doordat machine naar<br />

beneden is gevallen.<br />

Hoofdas(sen) vervangen.


<strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong> Onderhoud<br />

Probleem Oorzaak Oplossing<br />

Slechte werking; overmatig<br />

bereik in beweging van<br />

bedieningshefboom.<br />

Versleten lagers door<br />

gebrek aan smering.<br />

Regeling van<br />

bedieningshefboom voor<br />

regelarm is bewogen of<br />

regelarm is verbogen.<br />

Onderste regelarm(en) is<br />

(zijn) verbogen. Dit kan<br />

veroorzaakt zijn door het<br />

laten vallen van de<br />

machine.<br />

wc_tx000142nl.fm 39<br />

Lagers vervangen en<br />

smeren, minstens om de 20<br />

uren.<br />

Bedieningshefboom voor<br />

regelarm instellen.<br />

Onderste regelarm(en)<br />

vervangen. Gebruik voor<br />

het optillen, de hefklampen<br />

en/of vorkheftruckgaten<br />

voorzien op machine.<br />

Machine beweegt niet. Aandrijfriem gebroken. Aandrijfriem vervangen.<br />

Machine reageert niet juist<br />

op beweging van<br />

bedieningshefboom.<br />

Vacuüm tussen onderkant<br />

van bladen en<br />

betonoppervlak.<br />

Verschoven nok in de<br />

hoofdas.<br />

Wijzig bladhoek om zuiging<br />

te onderbreken.<br />

Vervang beschadigde nok.<br />

Verschoven nok. Controleer alle nokken in<br />

aandrijvingsysteem.<br />

Loszittende elektrische<br />

connector op actuator of<br />

joystick.<br />

Storing in het elektronisch<br />

bedieningspaneel.<br />

Controleer alle<br />

verbindingen.<br />

Vervang elektronisch<br />

bedieningspaneel.


Onderhoud <strong>CRT</strong> <strong>48</strong>-<strong>31V</strong><br />

Probleem Oorzaak Oplossing<br />

Troffel maakt veel lawaai. Troffelbladen zijn niet meer<br />

correct uitgelijnd en raken<br />

elkaar tijdens het draaien.<br />

wc_tx000142nl.fm 40<br />

Vervang beschadigde<br />

bladen. Bladen zodanig<br />

uitlijnen dat één stel een (+)<br />

voorstelt en het ander stel<br />

een (x) van bovenaf<br />

bekeken.<br />

Verschoven nok. Controleer alle nokken in<br />

aandrijvingsysteem.<br />

Losgeraakte koppeling. Koppeling aanspannen.


2004-CE-<strong>CRT</strong>36_<strong>48</strong>-nl.fm<br />

Date / Datum / Date<br />

EC DECLARATION OF CONFORMITY<br />

EG VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING<br />

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ C.E.<br />

WACKER CORPORATION, N92 W15000 ANTHONY AVENUE, MENOMONEE FALLS, WISCONSIN USA<br />

AUTHORIZED REPRESENTATIVE IN THE EUROPEAN UNION<br />

ERKENDE VERTEGENWOORDIGER IN DE EUROPESE UNIE<br />

REPRÉSENTANT AGRÉÉ AUPRÈS DE L’UNION EUROPÉENNE<br />

hereby certifies that the construction equipment specified hereunder:<br />

verklaart hierbij dat onderstaand gespecificeerde bouwmachine:<br />

atteste que le matériel :<br />

1. Category / Soort / Catégorie<br />

2. Type - Type - Type<br />

Ride-On Trowels<br />

Zittroffels<br />

Truelles auto portées<br />

<strong>CRT</strong> 36, <strong>CRT</strong> <strong>48</strong><br />

3. Item number of equipment / Artikelnummer apparatuur / Numéro de référence du matériel :<br />

0009083, 0009232, 0009<strong>48</strong>3, 0620027, 0009084, 0009085, 0009086, 0009216, 0009<strong>48</strong>1, 0009<strong>48</strong>2<br />

has been produced in accordance with the following standards:<br />

in overeenstemming met de volgende voorschriften gefabriceerd is<br />

a été produit conforme aux dispositions des directives européennes ci-après :<br />

98/37/EC<br />

89/336/EC<br />

pr EN 12649<br />

18.08.04<br />

WACKER CONSTRUCTION EQUIPMENT AG<br />

Preußenstraße 41<br />

80809 München<br />

William Lahner Robert Motl<br />

Vice President of Engineering Manager, Product Engineering<br />

WACKER CORPORATION


<strong>Wacker</strong> Construction Equipment AG · Preußenstraße 41 · D-80809 München · Tel.: +49-(0)89-3 54 02 - 0 · Fax: +49 - (0)89-3 54 02-3 90<br />

<strong>Wacker</strong> Corporation · P.O. Box 9007 · Menomonee Falls, WI 53052-9007 · Tel. : (262) 255-0500 · Fax: (262) 255-0550 · Tel. : (800) 770-0957<br />

<strong>Wacker</strong> Asia Pacific Operations · Skyline Tower, Suite 2303, 23/F · 39 Wang Kwong Road, Kowloon Bay, Hong Kong · Tel. +852 2406 60 32 · Fax: +852 2406 60 21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!