Bijlage 4 Cultuurhistorische verkenning - Gemeente Lochem
Bijlage 4 Cultuurhistorische verkenning - Gemeente Lochem
Bijlage 4 Cultuurhistorische verkenning - Gemeente Lochem
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ontwerp bruggen<br />
Rijkswaterstaat bouwde achttien bruggen over het<br />
hoofdkanaal Zutphen-Enschede, waarvan veertien in<br />
beton en vier in staal. De Nederlandse Spoorwegen<br />
bouwden een spoorbrug bij Zutphen. Al deze bruggen<br />
zijn in de Tweede Wereldoorlog verwoest en zijn nadien<br />
herbouwd, soms in dezelfde en soms in gewijzigde<br />
vorm.<br />
Bruggen die in onverharde wegen lagen, waren<br />
bedoeld voor eenrichtingsverkeer en de andere voor<br />
tweerichtingsverkeer, met een breedte van 5,5 to 7<br />
meter. Voor de scheepsvaart moest rekening worden<br />
gehouden met een vrije breedte van 45 meter en een<br />
vrije hoogte van 5,5 meter boven het kanaalpeil. Bij<br />
de planning van het kanaal hield men er rekening mee<br />
dat er in de toekomst schepen van 2000 ton moesten<br />
kunnen varen. Hiervoor werd rekening gehouden met<br />
de mogelijkheid het kanaal te verruimen en de bruggen<br />
op te vijzelen.<br />
26<br />
Opening brug Zutphen-Laren Bouw van de Twenthekanalen met portaalbrug.<br />
Ontwerp smalle portaalbrug Moggesomp, 1937.