Bijlage 4 Cultuurhistorische verkenning - Gemeente Lochem

More documents

Recommendations

Info

vormgeving De bruggen werden geconstrueerd als boogbruggen met een laaggelegen rijdek en werden gebouwd voordat het kanaal werd gegraven. Roosenburg adviseerde het Bruggenbureau bij de vormgeving binnen de constructieve en functionele randvoorwaarden waaraan de bruggen moesten voldoen. Wanneer de eisen en de situatie het toelieten werd het ontwerp van de brug eenvoudigweg herhaald. Roosenburg kwam naar het Bruggenbureau om met de civiele ingenieurs te overleggen en aanwijzingen te geven. In publicaties van het Bruggenbureau schreven de ingenieurs behalve over constructietechniek ook over de esthetische kant van hun werk. Er werd gestreefd naar ‘het op een eenvoudige en logische wijze doen spreken van de hoofdelementen der constructie.’ ‘De leuningen zijn uiterst eenvoudig, zoodat ze niet de aandacht afleiden van de hoofdlijnen van den bouw.’ Aanleg Anna brug Eerste brug over het Twenthekanaal (portaaltype) 28 De bruggen werden op initiatief van Roosenburg niet gepleisterd maar met Keimse verf gebroken wit geschilderd. Harmsen vond dit overdreven en een dure oplossing. Juist door de witte kleur waren de ranke, gestroomlijnde bruggen lichte toevoegingen in het glooiende Twentse landschap. Alle bruggen kregen een naam, die in tegeltableaus op de bruggen werden aangebracht. Roosenburg ontwierp de tegeltableaus in samenwerking met Henriëtte Vaillant, een beeldhouwster uit Den Haag. Over het zijkanaal naar Almelo werden zes bruggen gebouwd door het Bruggenbureau in samenwerking met het District Twenthekanalen. Het ontwerp van deze bruggen is gebaseerd op de eerdere ontwerpen waaraan Roosenburg had meegewerkt. Ontwerp tegeltableau met brugnaam. Hengevelderbrug, Goor, tiujdens aanleg kanaal.
1 1 2 3 Situatietekening met bruggen, Zutphen-Deventer, <strong>Lochem</strong>-Laren en station Lochum, 1930 2 3 29
Page 1 and 2: CONCEPT 1 sluiscomplex eefde cultuu
Page 3: Inhoudsopgave Inleiding De Twenthek
Page 6: de twenthe-kanalen Een verbinding t
Page 9 and 10: IJssel Zutphen Lochem Hengelo De Di
Page 11 and 12: IJssel Deventer U 1 Eefde A Zutphen
Page 13 and 14: Gemaal Lely bij Medemblik, 1927-193
Page 15 and 16: Lichttoren Philips, Eindhoven, 1920
Page 17 and 18: Roosenburgs woning en bureau aan de
Page 19 and 20: Kapperallee spoorlijn IJssel gemaal
Page 21 and 22: Variant met rechthoekige torens met
Page 23 and 24: Schutsluis Eefde, 1930 21
Page 25 and 26: Doorsnede schutsluis, 1934. Sluisto
Page 27 and 28: Doorsnede schutsluis, 1936. Schutsl
Page 29: Eefdesebrug met ruitvormig bovenwin
Page 33 and 34: Woningen bij sluis de Waarbeek Woni
Page 35 and 36: Nieuwe brug in aanbouw. Vernielde s
Page 37 and 38: 1949 Wederopbouw Benedenhoofd schut
Page 39 and 40: 1956 Nieuwbouw Sluismeesterswoning
Page 41 and 42: 1966 Nieuwbouw Dieselgemaal Ontwerp
Page 43 and 44: 1994 Nieuwbouw Centrale Bediening O
Page 45: Eefde Kapperallee Boedelhofweg schu
Page 50 and 51: Benedenhoofd Het benedenhoofd besta
Page 52 and 53: huidige schutsluis Benedenhoofd aan
Page 54 and 55: gemaal en aflaatwerk 1932 In het ge
Page 56 and 57: huidig gemaal en aflaatwerk West ge
Page 58 and 59: voorsluis 1953 Nog aan te vullen. O
Page 60 and 61: Woonhuis sluismeester 1956 en huidi
Page 62 and 63: dieselgemaal 1966 In de discussies
Page 64 and 65: huidige dieselgemaal West gevel aan
Page 66 and 67: gebouwtje nabij sluishoofden 1966 N
Page 68 and 69: Aflaatwerk 1976 en huidige situatie
Page 70 and 71: centrale bediening 1994 Nog aan te
Page 72: Waardestelling Nog aan te vullen. 7
Page 75 and 76: Waardering SLUIZENCOMPLEX in de sti
Page 77 and 78: heftorens is identiek aan die van h
Page 79 and 80: Waardering GEMAAL in de stijl van d
Page 81 and 82:
Boeken D. van Hoogstraten, Dirk Roo
show all

Bijlage 4 Cultuurhistorische verkenning - Gemeente Lochem

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?