LANDBOUWBANDEN - Agriband

Heeft de band zich bij het bereiken van de maximale spanning nog niet goed gezet en
sluiten de hielen nog niet mooi aan met de velgrand, dan dient dit dus niet te worden
opgelost door de druk op te voeren. Laat de band weer leeglopen en centreer de hielen
alvorens de band opnieuw op te pompen. Gebruik altijd een lange slang met een
spanningsmeter op ruime afstand van het ventiel, zodat tijdens het oppompen een ruime
afstand in acht kan worden genomen. Het vastzetten van de band, bij voorkeur met een
bandenkooi, voorkomt ongelukken. is het niet mogelijk deze beveiliging te gebruiken,
dan dient de band verticaal geplaatst te worden, liefst buiten de werkplaats, met een
lange slang. niet elke band past op elk wiel. de fabrikant geeft bij elke band aan welke
wielen hiervoor geschikt zijn. een band kan alleen veilig gemonteerd worden als het wiel
in orde is. deze mag dus geen roestvorming vertonen of verborgen beschadigingen aan
de velgflens hebben. Smeer voor het monteren van de band de hielen en velgranden in
met montagepasta. Gebruik bij tubetype-banden altijd nieuwe binnenbanden.
Slijtage
Bij landbouwbanden meten we de mate van slijtage af aan de hand van het aantal
draaiuren. omdat wegtransport toeneemt tot boven de 70 procent bij sommige
loonbedrijven wordt de slijtage ook wel afgemeten aan de hand van het aantal kilo-
meters. Steeds vaker heeft een tractor zowel een kilometerteller als een urenteller.
Bij tractoren die voornamelijk voor transport worden gebruikt slijt vooral het loopvlak.
de slijtage van banden die voornamelijk over het land rijden hangt af van de
beschadiging van koordmaterialen, beschadigingen van het rubber door stenen en
andere oneffenheden en de veroudering van het rubber. Belangrijk daarbij is ook de
bandenspanning in relatie tot het draagvermogen en de snelheid van de tractor of de
machine. regelmatige controle van de banden kan leiden tot een langere levensduur.
Beschadigingen kunnen meestal redelijk
eenvoudig worden gerepareerd, mits ze
tijdig worden ontdekt. de radiaalband
beschikt over flexibele wangen en heeft
daardoor minder wrijving en interne
slip. Bovendien rolt de radiaalband af op
de gordel wat het contact met de grond
vergroot. Hierdoor gaat de radiaalband
meestal tot wel 40 procent langer mee
dan de diagonaalband. implementbanden
hebben vooral te lijden onder te zware
lasten, met name op de harde weg
bij hoge snelheden, met karkasbreuk,
separatie of beschadiging van de hiel
tot gevolg. Landbouwwagens ontberen
nogal eens een deugdelijke vering, zodat
horizontale en verticale piekbelastingen
op de band neerkomen.
33