VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY

VERVOERSVOORWAARDEN 

NMBS MOBILITY 

E DITIE: 1 FEBR U ARI 2012 

UITREIKING: T31/003 

R E SERVE: 10

ONZE WAARDEN 

PRAGMATISME 

PASSIE & MODERNITEIT 

Vervoersvoorwaarden NMBS Mobility - Editie 01.02.2012 - Pagina 2.

Nr. Toepassingsdatum 

TABEL MET DE VAN KRACHT ZIJNDE 

BIJVOEGSELS/AANPASSINGEN 

EDITIE 01.02.2012 

Nr. en jaar van het 

Bericht 

WIJZIGINGEN 

Gewijzigde pagina’s Inhoud/Opmerkingen 


INHOUDSOPGAVE 

TABEL MET DE VAN KRACHT ZIJNDE BIJVOEGSELS/AANPASSINGEN.................................... 3 

INHOUDSOPGAVE ..................................................................................................................... 4 

RECHTSGROND EN VERVOERSVOORWAARDEN....................................................................... 8 

Art. 1. Toegepast recht .................................................................................................................... 8 

Art. 2. Toepassingsgebied van de Vervoersvoorwaarden .................................................................... 8 

Art. 3. Inhoud van de Vervoersvoorwaarden...................................................................................... 8 

Art. 4. Consultatie van de Vervoersvoorwaarden................................................................................ 8 

Art. 5. Akkoordverklaring van de reiziger met de “Vervoersvoorwaarden”............................................ 8 

Art. 6. Tarifaire bepalingen............................................................................................................... 8 

Art. 7. Taalwetgeving....................................................................................................................... 9 

Art. 8. Bescherming van de persoonlijke levenssfeer .......................................................................... 9 

LEXICON .................................................................................................................................. 10 

DEEL 1: ALGEMENE VOORWAARDEN...................................................................................... 13 

1.1. ALGEMENE BEPALINGEN ...................................................................................................13 

1.1.1. Vervoerovereenkomst .......................................................................................................... 13 

Art. 9. Vervoerovereenkomst .......................................................................................................... 13 

Art. 10. Recht op vervoer ................................................................................................................. 13 

Art. 11. Contractsegmentatie............................................................................................................ 13 

1.1.2. Verplichtingen van NMBS en van de reizigers ........................................................................ 14 

Art. 12. Algemene verplichtingen van NMBS ...................................................................................... 14 

Art. 13. Algemene verplichtingen van de reiziger en iedere persoon die zich in de ............................... 14 

Art. 14. Treinen – Dienstregeling – plaatsbezetting............................................................................ 16 

1.1.3. Reizigers die voorwaardelijk worden toegelaten..................................................................... 17 

Art. 15. Reiziger zonder (geldig) vervoerbewijs.................................................................................. 17 

Art. 16. Uitsluiting van reizigers ........................................................................................................ 17 

1.1.4. Personen met beperkte mobiliteit ......................................................................................... 17 

Art. 17. Gebruik van de faciliteiten die in stations ter beschikking gesteld worden aan personen met 

beperkte mobiliteit............................................................................................................... 17 

Art. 18. Stations die de faciliteiten “B for You” (aangepaste dienstverlening) ter beschikking stellen: ... 17 

Art. 19. Verplichtingen van de reiziger met beperkte mobiliteit om van de faciliteiten “B for You” gebruik 

te maken: ........................................................................................................................... 18 

Art. 20. Voorrangskaart voor het innemen van een zitplaats............................................................... 18 

Art. 21. Blinden en slechtzienden...................................................................................................... 19 

Art. 22. Kaart kosteloze begeleider ................................................................................................... 19 

Art. 23. Andere bepalingen wat betreft personen met beperkte mobiliteit............................................ 19 

1.1.5. Begeleide bagage ................................................................................................................ 19 

Art. 24. Principes en definitie............................................................................................................ 19 

Art. 25. Meenemen van handbagage en dieren in de rijtuigen ............................................................ 20 

Art. 26. Van het vervoer als begeleide bagage uitgesloten voorwerpen en stoffen ............................... 21 

Art. 27. Begeleid vervoer van fietsen en tandems .............................................................................. 22 

Art. 28. Begeleid vervoer van plooifietsen ......................................................................................... 23 

1.1.6. Aansprakelijkheid van NMBS ................................................................................................ 23 

Art. 29. Verantwoordelijkheid van NMBS voor zijn personeel .............................................................. 23 

Art. 30. Aansprakelijkheid voor het vervoer van reizigers, handbagage en dieren ................................ 23 

Art. 31. Letsel.................................................................................................................................. 24 

Art. 32. Materiële schade ................................................................................................................. 24 

Art. 33. Aansprakelijkheid voor het vervoer van fietsen/tandems ........................................................ 24 

Art. 34. Compensaties in geval van vertragingen, afgeschafte treinen en gemiste aansluitingen ........... 25 

Art. 35. Assistentie bij vertragingen .................................................................................................. 27 

Art. 36. Niet-voorzetting van de reis op dezelfde dag......................................................................... 28 

1.1.7. Aansprakelijkheid van de reiziger.......................................................................................... 29 

Art. 37. Aansprakelijkheid van de reiziger.......................................................................................... 29 

1.1.8. Claims en klachten - rechtsvorderingen die uit het vervoercontract voortspruiten .................... 29 

Art. 38. Claims en klachten............................................................................................................... 29 

Art. 39. Claims en klachten wat betreft schade of verlies aan fietsen/tandems..................................... 30 

Art. 40. Rechtsgedingen................................................................................................................... 31 

Art. 41. Verjaring van uit het vervoercontract voortspruitende rechtsvorderingen ................................ 31 

Art. 42. Rente op het bedrag van de schadevergoeding ..................................................................... 32 

Art. 43. Terugbetaling van de schadevergoeding ............................................................................... 32 

1.2. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN VAN ALLE VERVOERSBEWIJZEN...................................33 

Art. 44. Vervoerbewijzen, reserveringen en aankoop.......................................................................... 33 

Art. 45. Betaalmiddelen.................................................................................................................... 36 

Art. 46. Validering van vervoerbewijzen ............................................................................................ 37 

Art. 47. Klasverhoging...................................................................................................................... 38 

Art. 48. Reisweg.............................................................................................................................. 38 

Art. 49. Reisverlenging..................................................................................................................... 38 

Art. 50. Terugbetaling...................................................................................................................... 39 

Art. 51. Diabolotoeslag..................................................................................................................... 39 


1.3. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN VAN ALLE TREINKAARTEN...........................................41 

1.3.1. Algemeen............................................................................................................................ 41 

Art. 52. Moederkaart en valideringsbiljet ........................................................................................... 41 

Art. 53. Prijs.................................................................................................................................... 42 

Art. 54. Reisweg.............................................................................................................................. 42 


Art. 56. Terugbetalingen .................................................................................................................. 42 

Art. 57. Duplicaat ............................................................................................................................ 43 

Art. 58. Onregelmatigheden ............................................................................................................. 44 

1.3.2. Gemeenschappelijke bepalingen van Trajecttreinkaarten, Nettreinkaarten en Schooltreinkaarten 

alle dagen geldig....................................................................................................................................... 44 

Art. 59. Algemeenheden .................................................................................................................. 44 

Art. 60. Duplicaat ............................................................................................................................ 45 

1.3.3. Gemeenschappelijke bepalingen van Campus en Halftijdse Treinkaarten................................. 45 



Art. 63. Duplicaat ............................................................................................................................ 46 


1.4. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN VAN DE PASSES..........................................................47 


1.5. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN VAN BILJETTEN..........................................................48 


Art. 67. Prijs.................................................................................................................................... 50 

Art. 68. Biljetten gecombineerd met regionaal vervoer ....................................................................... 50 

Art. 69. Reisweg – reisonderbreking – alternatieve terugreis .............................................................. 50 




DEEL 2: BIJZONDERE VOORWAARDEN .................................................................................. 53 

2.1. BIJZONDERE VOORWAARDEN VAN BINNENLANDSE VERVOERBEWIJZEN ..............................53 

2.1.1. Binnenlandse Vervoerbewijzen uitgegeven door NMBS........................................................... 53 

2.1.1.1. Bijzondere voorwaarden van treinkaarten .................................................................... 53 

Art. 73. Bijzondere voorwaarden van de Trajecttreinkaart .................................................................. 53 

Art. 74. Bijzondere voorwaarden van de Nettreinkaart ....................................................................... 53 

Art. 75. Bijzondere voorwaarden van de Schooltreinkaart................................................................... 53 

Art. 76. Bijzondere voorwaarden van Campus ................................................................................... 54 

Art. 77. Bijzondere voorwaarden van de Halftijdse treinkaart.............................................................. 55 

2.1.1.2. Bijzondere voorwaarden van de Passes......................................................................... 55 

Art. 78. Bijzondere voorwaarden van de Go Pass 10 .......................................................................... 55 

Art. 79. Bijzondere voorwaarden van de Rail Pass.............................................................................. 55 

Art. 80. Bijzondere voorwaarden van de Key Card ............................................................................. 56 

2.1.1.3. Bijzondere voorwaarden van biljetten........................................................................... 56 

Art. 81. Kaart voor 10 enkele ritten................................................................................................... 56 

2.1.1.4. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen met korting......................................... 57 

2.1.1.4.1. Persoonlijke korting ............................................................................................................. 57 

Art. 82. Korting toegekend om vaderlandslievende reden................................................................... 57 

Art. 83. Korting voor blinden en slechtzienden................................................................................... 57 

Art. 84. Korting voor begeleiders van personen met een handicap (Kaart kosteloze begeleider)............ 57 

Art. 85. Korting voor kinderen .......................................................................................................... 59 

Art. 86. Korting voor senioren vanaf 65 jaar ...................................................................................... 59 

Art. 87. Korting voor grote gezinnen ................................................................................................. 59 

Art. 88. Kortingskaart voor rechthebbenden op een “Verhoogde tegemoetkoming”.............................. 61 

Art. 89. Korting voor werkzoekende zeelieden ................................................................................... 62 

Art. 90. Korting voor journalisten...................................................................................................... 63 

Art. 91. Korting voor militairen ......................................................................................................... 63 

Art. 92. Zwangere vrouwen.............................................................................................................. 63 

2.1.1.4.2. Commerciële kortingen ........................................................................................................ 64 

Art. 93. Weekendbiljet ..................................................................................................................... 64 

Art. 94. Groepstarief ........................................................................................................................ 64 

Art. 95. B-Evenementen................................................................................................................... 66 

Art. 96. B-Dagtripbiljet ..................................................................................................................... 67 

Art. 97. Standaardbiljet voor de luchthaven van Charleroi .................................................................. 71 

Art. 98. Biljet Go Pass 1 ................................................................................................................... 71 

Art. 99. Tijdelijke kortingen .............................................................................................................. 71 

2.1.2. Binnenlandse Vervoerbewijzen uitgegeven door derden ......................................................... 71 

Art. 100. Jump-kaart ......................................................................................................................... 71 

Art. 101. Algemene stadsabonnementen Charleroi en Luik ................................................................... 72 

Art. 102. Algemeen Stadsabonnement voor Brussel (MTB)................................................................... 72 

2.2. BIJZONDERE VOORWAARDEN VOOR GRENSOVERSCHRIJDEND VERKEER .............................74 

2.2.1. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Maastricht..................................... 74 

Art. 103. Maastricht Standaardbiljet.................................................................................................... 74 


Art. 104. Maastricht biljet 50%........................................................................................................... 74 

Art. 105. Maastricht Weekendbiljet ..................................................................................................... 74 

Art. 106. Maastricht Youth ................................................................................................................. 75 

Art. 107. Maastricht Senior - Korting voor senioren vanaf 65 jaar ......................................................... 76 

Art. 108. Maastricht Grensbiljet .......................................................................................................... 76 

Art. 109. Maastricht - Korting voor kinderen........................................................................................ 76 

Art. 110. Maastricht Excursion............................................................................................................ 77 

Art. 111. Maastricht - Korting voor blinden en slechtzienden ................................................................ 77 

Art. 112. Maastricht - Korting voor begeleiders van personen met een handicap (Kaart Kosteloze 

begeleider).......................................................................................................................... 78 

Art. 113. Maastricht - Voorrangskaart voor het innemen van een zitplaats ............................................ 79 

Art. 114. Maastricht - Korting toegekend om vaderlandslievende reden ................................................ 80 

Art. 115. Zwangere vrouwen.............................................................................................................. 80 

Art. 116. Maastricht groep ................................................................................................................. 81 

Art. 117. Bijzondere voorwaarden van de Maastricht Trajecttreinkaart .................................................. 83 

Art. 118. Bijzondere voorwaarden van de Nettreinkaart + Maastricht.................................................... 83 

Art. 119. Bijzondere voorwaarden van de Maastricht Schooltreinkaart................................................... 83 

Art. 120. Bijzondere voorwaarden van Maastricht Campus ................................................................... 84 

Art. 121. Bijzondere voorwaarden van de Maastricht Halftijdse treinkaart ............................................. 85 

2.2.2. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Aachen......................................... 86 

Art. 122. Euregio Ticket ..................................................................................................................... 86 

Art. 123. Grensbiljet “Aixpress-ticket” ................................................................................................. 87 

Art. 124. Treinkaart “IRq Aachen” ...................................................................................................... 87 

2.2.3. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Roosendaal................................... 88 

Art. 125. Grensbiljet .......................................................................................................................... 88 

Art. 126. Treinkaart “Roosendaal” ...................................................................................................... 88 

2.2.4. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Lille .............................................. 89 

Art. 127. Trampoline 1 dag (Grensbiljet)............................................................................................. 89 

Art. 128. Treinkaart Trampoline.......................................................................................................... 89 

2.2.5. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Luxemburg ................................... 90 

Art. 129. Grensbiljet .......................................................................................................................... 90 

Art. 130. Treinkaart Luxemburg.......................................................................................................... 91 

DEEL 3: AANVULLENDE DIENSTEN AANGEBODEN DOOR NMBS ........................................... 92 

Art. 131. Bewaargeving van bagage ................................................................................................... 92 

Art. 132. Bijzondere bepalingen voor de bewaargeving van fietsen en bromfietsen................................ 93 

Art. 133. Bagagekluizen ..................................................................................................................... 93 

Art. 134. Parkings beheerd door NMBS ............................................................................................... 93 

Art. 135. Parkings beheerd door NMBS Holding of B-Parking ................................................................ 97 

DEEL 4: ONREGELMATIGHEDEN ........................................................................................... 101 

Art. 136. Reiziger zonder vervoerbewijs ............................................................................................ 101 

Art. 137. Reiziger met een ongeldig vervoerbewijs ............................................................................ 101 

Art. 138. Reizigers met een onleesbaar elektronisch vervoerbewijs..................................................... 102 

Art. 139. Klasverhoging.................................................................................................................... 102 

Art. 140. Reisverlenging................................................................................................................... 102 

Art. 141. Niet-onmiddellijke betaling in de trein ................................................................................. 102 

Art. 142. Vervoerbewijzen of rechtvaardigende documenten die tijdens de reis niet konden getoond 

worden ............................................................................................................................. 103 

Art. 143. Treinkaart of Algemeen Stadsabonnement met een vervallen valideringsbiljet....................... 104 

Art. 144. Bevuilen of beschadigen van het materieel - Inbreuk op het rookverbod – Niet-gerechtvaardigd 

gebruik van de noodrem in de treinen - Niet-gerechtvaardigde handelingen die een vertraging 

van de treinen tot gevolg hebben - Opeisen van meer dan één zitplaats per reiziger - In of uit te 

stappen nadat de treinbegeleider het vertreksignaal heeft gegeven ...................................... 104 

Art. 145. Niet-betaling binnen de voorgeschreven termijn .................................................................. 104 

Art. 146. Reiziger met een vervoerbewijs die de elektronische identiteitskaart (e-ID) als drager heeft .. 105 

Art. 147. Inbreuk begaan door het NMBS-personeel .......................................................................... 105 

DEEL 5: TARIEVEN................................................................................................................. 106 

Hoofdstuk A: Tarieven van de transporttitels - Biljetten, Passen, Kaarten en Treinkaarten ................106 

Biljetformules.......................................................................................................................................... 107 

BILJETPRIJZEN (enkele reis) ............................................................................................................. 107 

BILJETPRIJS CHARLEROI SOUTH AIRPORT (enkele reis) .................................................................... 108 

BIJKOMENDE BEDRAGEN.................................................................................................................. 109 

GELDIGHEIDSKALENDER SENIORENBILJET ....................................................................................... 109 

GELDIGHEIDSKALENDER WEEKENDBILJET ........................................................................................ 110 

Passen en kaarten................................................................................................................................... 111 

PASSEN ........................................................................................................................................ 111 

KAARTEN ........................................................................................................................................ 111 

Treinkaarten ........................................................................................................................................... 112 

WOON-WERK VERKEER .................................................................................................................... 112 

Trajecttreinkaart............................................................................................................................... 112 

Halftijdse Treinkaart ......................................................................................................................... 113 

WOON-SCHOOL VERKEER................................................................................................................. 114 


Schooltreinkaart ............................................................................................................................... 114 

Campus ........................................................................................................................................ 115 

ANDERE TREINKAARTEN .................................................................................................................. 116 

SUPPLEMENTEN REGIONAAL VERVOER ............................................................................................. 116 

Hoofdstuk B: Grensoverschrijdend verkeer - Maastricht, Roosendaal, Aachen, Luxemburg, Rijsel ......117 

Maastricht............................................................................................................................................... 117 


FORFAITAIRE BILJETTEN.................................................................................................................. 118 


Trajecttreinkaarten ........................................................................................................................... 119 


Schooltreinkaarten............................................................................................................................ 120 

Roosendaal............................................................................................................................................. 121 

BILJETPRIJZEN................................................................................................................................. 121 

Grensbiljet - Volwassene................................................................................................................... 121 

Grensbiljet - Kind/Hond..................................................................................................................... 121 

TREINKAARTEN................................................................................................................................ 122 

Grenstreinkaarten............................................................................................................................. 122 

Aachen ................................................................................................................................................... 123 



EUREGIO TICKET ............................................................................................................................. 124 




Schooltreinkaarten............................................................................................................................ 126 

Luxemburg ............................................................................................................................................. 127 


Grensbiljet - Volwassene................................................................................................................... 127 

Grensbiljet - Kind/Hond..................................................................................................................... 127 



Lille ........................................................................................................................................................ 129 

BILJETPRIJZEN................................................................................................................................. 129 

Trampoline - Grensbiljet 1 dag .......................................................................................................... 129 

TREINKAARTEN................................................................................................................................ 130 

Trampoline - Grenstreinkaarten ......................................................................................................... 130 

Hoofdstuk C: Tarieven van aanvullende producten - Bagage, Bewaargeving, Parkings en Gevonden 

voorwerpen ...............................................................................................................................131 

Bagage & reischeques ............................................................................................................................. 131 

BEWAARGEVING & GEVONDEN VOORWERPEN .................................................................................. 131 

REISCHEQUES.................................................................................................................................. 131 

Parkings ................................................................................................................................................. 132 

ALFABETISCH OVERZICHT NMBS PARKINGPRIJZEN ........................................................................... 132 

Hoofdstuk D: Bijkomende bedragen - Werkgeversbijdragen, maaklonen, heffingen… .......................134 

Terugbetalingsmodaliteiten...................................................................................................................... 134 

TREINKAARTEN & PARKINGS............................................................................................................ 134 

Werkgeversbijdragen............................................................................................................................... 135 

WETTELIJKE VASTGELEGDE BIJDRAGE VAN DE WERKGEVERS IN DE KOSTPRIJS VAN DE TREINKAARTEN 

VOOR WERKLIEDEN EN BEDIENDEN .................................................................................. 135 

Bijkomende bijdragen.............................................................................................................................. 136 

FORFAITAIRE BEDRAGEN ................................................................................................................. 136 

MAAKLONEN .................................................................................................................................... 137 

ADMINISTRATIEKOSTEN .................................................................................................................. 137 

HEFFINGEN...................................................................................................................................... 137 

MINIMUMHEFFINGEN ....................................................................................................................... 138 

MAXIMUMHEFFINGEN....................................................................................................................... 138 

PARKINGS........................................................................................................................................ 138 

BAGAGE ........................................................................................................................................ 138 

TOESLAGEN ..................................................................................................................................... 138 

BIJLAGE 1: LIJST VAN DE ZONES & AGGLOMERATIES ........................................................ 139 

BIJLAGE 2: GELDIGHEIDSGEBIEDEN ‘KEY CARD’................................................................ 141 

BIJLAGE 3: PARKINGS UITGEBAAT DOOR NMBS................................................................. 211 

BIJLAGE 4: NIET-NMBS PARKINGS WAARVOOR NMBS PARKEERTITELS AFLEVERT AAN HET 

LOKET .................................................................................................................................... 214 


RECHTSGROND EN VERVOERSVOORWAARDEN 

Art. 1. Toegepast recht 

Het spoorwegvervoer van reizigers valt onder de bepalingen van: 

de uniforme regels wat betreft de overeenkomst van internationaal spoorwegvervoer 

van reizigers en bagage (CIV – bijlage A bij COTIF), en/of 

de verordening (EG) nr.1371/2007 van het Europees Parlement en de raad van 23 

oktober 2007 betreffende de rechten en verplichtingen van reizigers in het 

treinverkeer (PRR), en/of 

de nationale wetgeving. 

Art. 2. Toepassingsgebied van de Vervoersvoorwaarden 

De huidige Vervoersvoorwaarden werden opgesteld, rekeninghoudend met de geldende 

bovenstaande reglementering en zijn toepasbaar op het vervoer van reizigers in binnenlands 

verkeer uitgeoefend door de NMBS. Ze gelden eveneens voor alle personen die aanwezig zijn 

in de instellingen en treinen van de NMBS. 

De huidige Vervoersvoorwaarden zijn eveneens van toepassing voor het grensoverschrijdend 

verkeer, voor zover dit vervoer uitgevoerd wordt door NMBS-treinen van de binnenlandse 

dienst. 

De huidige Vervoersvoorwaarden zijn eveneens van toepassing op het internationaal vervoer 

indien de internationale conventies niet van toepassing zijn of indien zij het Belgisch recht van 

toepassing verklaren; 

De Huidige Vervoersvoorwaarden gelden eveneens bij geheel of gedeeltelijk vervoer over de 

weg onder de verantwoordelijkheid van de NMBS, behoudens de wijzigingen die uit de 

afwijkende vervoermodaliteiten kunnen voortvloeien. De bepalingen betreffende de 

verantwoordelijkheid zijn evenwel niet vatbaar voor wijziging. 

Art. 3. Inhoud van de Vervoersvoorwaarden 

Het geheel van de voorwaarden die toepasselijk zijn op vervoersovereenkomsten in het 

binnenlands verkeer bestaat uit vijf delen: 

Deel 1: “Algemene Voorwaarden” 

Deel 2: “Bijzondere Voorwaarden” 

Deel 3: “Aanvullende diensten aangeboden door NMBS” 

Deel 4: “Onregelmatigheden” 

Deel 5: “Tarieven” 

Deel 2 “Bijzondere Voorwaarden” zijn eigen aan NMBS Mobility en kunnen afwijken van Deel 1 

“Algemene Voorwaarden”; In dit geval hebben de “Bijzondere Voorwaarden” voorrang. Deel 3 

omvat de niet-vervoersgerichte prestaties die door NMBS geleverd worden. Deel 4 beschrijft de 

overtredingen op de bepalingen beschreven in Deel 1, 2 en 3. Het vijfde Deel omvat het geheel 

van prijzen, maaklonen, administratieve en forfaitaire bedragen enz. die gehanteerd worden. 

Art. 4. Consultatie van de Vervoersvoorwaarden 

De Vervoersvoorwaarden van NMBS Mobility kunnen geconsulteerd worden op de NMBSwebsite 

(www.nmbs.be) of in de bemande verkooppunten van de NMBS. 

Art. 5. Akkoordverklaring van de reiziger met de “Vervoersvoorwaarden” 

Elke reiziger die de volledige aankoopprocedure van een vervoerbewijs doorloopt, erkent 

enerzijds, door deze handeling, voor het sluiten van de vervoersovereenkomst daadwerkelijk 

kennis te hebben genomen of te kunnen hebben genomen van de Vervoersvoorwaarden en 

aanvaardt anderzijds, door deze handeling, de geldende Vervoersvoorwaarden van NMBS 

Mobility, en dit voor alle verkoopskanalen waarover NMBS of een andere partij (erkend door 

NMBS) beschikt. 

Art. 6. Tarifaire bepalingen 

§1. De prijzen (B.T.W. inclusief) voor het vervoer van reizigers en begeleide bagage en voor de 

bijkomende kosten worden berekend volgens de tarieven die wettelijk van kracht zijn bij de 

aanvang van de geldigheidsperiode van het vervoerbewijs. 


§2. De tariefaanpassingen worden in het Belgisch Staatsblad aangekondigd, behalve indien ze het 

gevolg zijn van een wijziging van de B.T.W. Het publiek moet er minstens 10 dagen vóór de 

datum van de invoering over ingelicht worden. 

§3. De tarieven worden voor iedereen eenvormig toegepast onder dezelfde voorwaarden en in 

dezelfde omstandigheden. 

Art. 7. Taalwetgeving 

De NMBS volgt de nationale bepalingen inzake taalgebruik. 

Dienen de regels vaan de taalwetgeving betreffende het gebruik van talen te respecteren: 

uitgifte van transporttitels; 

vaststellingen van onregelmatigheden; 

benaming van de stations of stopplaatsen, alsook het gebruik van deze benaming; 

omroepen in het station; 

omroepen in de trein; 

elke andere vorm van communicatie met het cliënteel; 

De ‘Vaste Commissie voor Taaltoezicht’ geldt als controlerend orgaan. 

Art. 8. Bescherming van de persoonlijke levenssfeer 

NMBS heeft het recht bepaalde persoonsgegevens te vragen. Deze persoonsgegevens maken 

het voorwerp uit van een geautomatiseerde verwerking door NMBS, NMBS Mobility, 

Hallepoortlaan 40, 1060 Brussel (e-mail: privacy@b-rail.be). Ze laten toe dat NMBS uw vraag 

behandelt, dat NMBS permanent haar dienstverlening verbetert en aanpast aan de behoeften. 

De NMBS heeft het recht de meegedeelde persoonsgegevens te gebruiken voor het uitvoeren 

van marktstudies of voor de ontwikkeling van producten. Behoudens expliciete schriftelijke 

weigering, te richten aan de vermelde verantwoordelijke voor de gegevensverwerking, mag 

NMBS deze gegevens voor gewettigde doeleinden aan derden meedelen. Op verzoek kan 

NMBS commerciële info, alsook info over het huidige en toekomstige aanbod van NMBS 

toesturen en uitnodigen om deel te nemen aan studies die NMBS of derden in opdracht van 

NMBS uitvoeren. De klant beschikt steeds over een recht van toegang, verbetering en 

schrapping van zijn persoonlijke gegevens. Een brief of e-mail naar bovenvermeld adres 

volstaat hiertoe. Deze dienst dient tevens gecontacteerd te worden indien de klant niet langer 

geïnformeerd wenst te worden met betrekking tot het NMBS-aanbod. In geval een stadsnet 

MIVB gekozen wordt dat de uitgifte van een MOBIB-kaart veronderstelt, zullen de betroffen 

persoonlijke gegevens aan MIVB worden overgemaakt ten einde deze kaart uit te reiken. 


LEXICON 

Administratiekosten De in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde afhouding bij terugbetaling van biljetten en van andere 

vervoerbewijzen; 

De in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde afhouding bij opzegging of omwisseling van een 

treinkaart/valideringsbiljet; 


vermelde afhouding bij opzegging, omwisseling of verlies van een 

parkeerabonnement; 


vermelde afhouding bij niet-onmiddelijke betaling in de trein; 

Het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde bedrag dat moet worden betaald in geval van een vergeten 

of vervallen treinkaart, kortingskaart of een Algemeen 

Stadsabonnement. 

Agglomeratie Geheel van stations en stopplaatsen in en rond bepaalde steden, geldig 

voor een stadsabonnement (plaatsnamen in italic: andere stations en 

stopplaatsen dan een Zone) 

Brussel: zie Zone Brussel 

Charleroi: Charleroi-Ouest, Charleroi-Sud, Châtelet, Couillet, Lodelinsart, 

Marchienne-au-Pont, Marchienne-Zone, Roux. 

Luik: Angleur, Ans, Bressoux, Chênée, Flémalle-Grande, Flémalle-Haute, 

Herstal, Jemeppe-sur-Meuse, Leman, Liège-Guillemins, Liège-Jonfosse, 

Liège-Palais, Liers, Milmort, Pont-de-Seraing, Sclessin. 

Begeleide bagage Handbagage en fietsen/tandems die mogen vervoerd worden. 

Biljet ‘Via’ Biljet dat het recht geeft een traject af te leggen langs een door de reiziger 

specifiek gekozen station of stopplaats en dat het mogelijk maakt de reis 

éénmaal te onderbreken in dit station of stopplaats (Via-station). 

e-ID Afkorting van “elektronische identiteitsbewijs”. Dit is een identiteitsbewijs 

dat een microchip bevat. 

Forfaitair bedrag De in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde 

toeslag die bij onregelmatigheid moet worden betaald. 

Gehandicapte persoon Zie persoon met beperkte mobiliteit 

Persoon met een handicap 

Grenspunt Het begrip "grenspunt" wordt gebruikt voor de tarifering van de 

vervoerbewijzen. In een grenspunt kunnen reizigers nooit in- of uitstappen. 

De grenspunten zijn: Roosendaal-Grens, Visé-Frontière, Aachen-Süd- 

Grenze, Gouvy-Frontière, Sterpenich-Frontière, Jeumont-Frontière, Quévy- 

Frontière, Blandain-Frontière, Tourcoing-Frontière, Athus. 

Handbagage Gemakkelijk draagbare voorwerpen die de reizigers met zich in de rijtuigen 

meenemen alsook opgesloten onschadelijke kleine huisdieren. 

Houder Rechthebbende op het vervoerbewijs. 

Hoofdreiziger De persoon wiens GSM-nummer en geboortedatum werden gekozen tijdens 

het aankoopproces via de mobiele internetsite (ticket on line) van NMBS om 

het vervoerbewijs (in de vorm van een SMS-tekstbericht), af te leveren op 

zijn GSM/smartphone. 

Identiteitsbewijs Officieel document dat de identiteit bewijst van een persoon. Bv. 


(elektronische) identiteitskaart of gelijkwaardig. 

Klasverhoging Toeslag die een reiziger betaalt om in 1ste klas te reizen indien hij een 

vervoerbewijs voor 2de klas bezit en indien dit vervoerbewijs van de 

reiziger in 1ste klas bestaat. 

Nachtelijke onderbreking 

van de treindienst 

Normale prijs / Normaal 

tarief 

Knooppunt Station waar twee of meer NMBS-lijnen samenkomen. 

Maakloon Het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde 

bedrag voor de opmaak van een: 

biljet in de trein; 

reisverlenging in de trein; 

aanvraag van een Treinkaart; 

duplicaat van een Treinkaart en/of valideringsbiljet 

aanvraag of duplicaat van een kortingskaart Grote Gezinnen of een 

Kaart Journalisten; 

voorrangskaart voor een zitplaats in de treinen; 

kaart “Kosteloze Begeleider”; 

kaart “Vaderlandslievende reden”. 

Dit is het moment waarop de laatste trein op een genomen lijn zijn traject 

beëindigt, zoals dit in de dienstregeling van het binnenlands Spoorboekje 

wordt weergegeven. 

Net Het geheel van stations en grenspunten. 

Standaardprijs of verminderde prijs waarop de reiziger aanspraak kan 

maken op grond van vaderlandslievende, sociale, professionele of 

commerciële redenen. 

Ontwaarden Een vervoerbewijs vóór het instappen in een daartoe voorzien 

ontwaardingstoestel inbrengen of voor een elektronische lezer houden om 

het vervoerbewijs te valideren. 

Persoon met beperkte 

mobiliteit 

Pasfoto Een identiteitsfoto is een foto bestemd voor een identiteitsbewijs. 

In principe dient de persoon gefotografeerd te worden zonder hoofddeksel. 

Een hoofddeksel kan toegestaan worden om religieuze of medische 

redenen op voorwaarde dat het gezicht helemaal zichtbaar is. 

Het voorhoofd, de kaken, de ogen, de neus en de kin dienen volledig 

onbedekt te zijn. Het is aanbevolen doch niet onontbeerlijk dat het haar en 

de ogen eveneens onbedekt zijn. 

De foto moet 45 mm (hoog) op 35 mm (breed bedragen). De afmetingen 

van het hoofd (kapsel inbegrepen) op de foto dienen tussen de 25 en 40 

mm te bedragen. Het hoofd zal gefotografeerd zijn op een lichte en egale 

achtergrond. 

(Pas)Foto via e-ID: identiteitsfoto die van de elektronische identiteitsbewijs 

gedownloaded wordt. 

Personen van wie de mobiliteit bij het gebruik van vervoer beperkt is ten 

gevolge van een lichamelijke (zintuiglijke of voortbewegings-, permanente 

of tijdelijke) handicap, een intellectuele handicap of stoornis, of enige 

andere oorzaak van handicap, of ten gevolge van leeftijd, en wier situatie 

vereist dat zij passende aandacht krijgen en dat de aan alle passagiers 

verstrekte diensten aan hen worden aangepast. 

Redelijke accommodatie Het aanbieden van een opvang in een station, gemeentelijk centrum of 

gelijkaardige opvangplaats. Indien geen van voorgaande opvangplaatsen 

beschikbaar is kan eveneens een overnachting in een hotel worden 

aangeboden. 

Rekeneenheid Europese rekeneenheid vast gebaseerd op een samengestelde mand van 

de valuta's van de Gemeenschap 


Reisonderbreking Er is sprake van reisonderbreking wanneer de reiziger de eerste 

aansluitende trein, die hem het vlugst ter bestemming kan brengen, 

vrijwillig laat voorbijrijden. 

Reizigers Hiermee worden zowel vrouwen, mannen als kinderen bedoeld. 

Rolstoel 

Onder rolstoel wordt verstaan: gewone rolstoelen, driewielers of andere 

voertuigen die manueel of elektrisch voortbewogen worden en die bestemd 

zijn voor het vervoer van personen met een handicap. 

Servicekosten Kosten die door de maatschappij die een vervoerbewijs uitgeeft, kunnen 

aangerekend worden voor het opstellen van een vervoerbewijs. Deze 

kosten kunnen ofwel vermeld worden op het vervoerbewijs zelf (in de 

globale prijs inbegrepen of bovenop de netto vervoersprijs) ofwel op een 

afzonderlijk bewijs. 

Standaardprijs - 

Standaardtarief 

Prijs zonder korting, vastgelegd in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden. 

Station De in het Binnenlands Spoorboekje vermelde plaats waar reizigers kunnen 

in- of uitstappen. Een station zonder verkooppersoneel is een onbewaakte 

stopplaats. 

Station ‘Via’ Station of onbewaakte stopplaats waar de reiziger de mogelijkheid heeft de 

reis te onderbreken indien hij houder is van een Biljet ‘Via’. 

Tarieven Deel van de Vervoersvoorwaarden waarin de prijzen, maaklonen, 

administratieve en forfaitaire bedragen enz. vermeld worden. 

Tarifaire afstand De afstand die door NMBS in aanmerking wordt genomen om een tarief (zie 

Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden) te berekenen. 

Traject De reisweg begrepen tussen de plaats waar de reiziger zijn reis aanvangt 

en de bestemming waar hij zijn reis wenst te beëindigen. 

valideren Een vervoerbewijs vóór het instappen in de trein geldig maken op de dag 

van de reis en voor het af te leggen traject (bv. invullen van een manueel 

in te vullen vervoerbewijs, in bezit van een geldige validering van een 

treinkaart, in voorkomend geval een vervoerbewijs ontwaarden, enz.) 

Vervoermaatschappijen NMBS: Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen 

De Lijn: Vlaamse Vervoermaatschappij 

TEC: Société Régionale Wallonne du Transport 

MIVB: Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Brussel 

Verwittigen Zich spontaan bij het treinbegeleidingspersoneel melden zodra dit mogelijk 

is, dit wil zeggen vóór of zo snel mogelijk na het vertrek van de trein. 

Werkdagen Van maandag tot vrijdag, met uitzondering van de wettelijke feestdagen. 

Zone Geheel van stations gegroepeerd in één getarifeerd punt. 


1.1. ALGEMENE BEPALINGEN 

1.1.1. Vervoerovereenkomst 

DEEL 1: ALGEMENE VOORWAARDEN 

Art. 9. Vervoerovereenkomst 

§1. De vervoerovereenkomst verplicht de NMBS om reizigers vanaf de plaats van vertrek te 

vervoeren naar de plaats van bestemming. 

§2. De vervoerovereenkomst voor reizigers bestaat uit: 

De Vervoersvoorwaarden; 

de gegevens vermeld op het vervoerbewijs. 

Bij tegenstrijdigheden tussen verschillende clausules van de Vervoersvoorwaarden hebben de 

voorwaarden die het meest gunstig zijn voor de reiziger voorrang. 

§3. Vervoerovereenkomsten worden vastgelegd in vervoerbewijzen (in de vorm van een 

traditioneel papieren vervoerbewijs of in elektronische vorm). Een vervoerbewijs levert volledig 

bewijs, behoudens tegenbewijs, voor de totstandkoming en de inhoud van de 

vervoerovereenkomst. 

§4. Eén vervoerbewijs houdt één vervoerovereenkomst in, met uitzondering van de gevallen die 

hieronder in §5 en 6 beschreven zijn. 

§5. Op voorwaarde dat dit duidelijk is vermeld in de Bijzondere Voorwaarden, worden meerdere 

vervoerbewijzen die in de traditionele vorm afgedrukt worden, als één vervoerovereenkomst 

beschouwd indien ze op hetzelfde tijdstip en plaats zijn afgegeven voor dezelfde reis en indien 

ze: 

zijn samengevoegd in een speciaal hiervoor bestemde hoes of map, of 

blijvend aan elkaar zijn geniet, of 

op alfanumerieke wijze naar elkaar verwijzen, of 

slechts één totaaltarief bevatten, of 

op een andere wijze met elkaar verband houden overeenkomstig de Bijzondere Voorwaarden. 

Verschillende elektronische vervoerbewijzen worden als één vervoerovereenkomst beschouwd 

indien ze elektronisch gekoppeld zijn. 

§6. Eén vervoerbewijs kan ook meerdere vervoerovereenkomsten inhouden, zie eveneens art.11 

§7. Transfers tussen treinstations via een ander vervoermiddel dan de trein (zoals bus, tram, 

metro, enz.) of te voet, maken geen deel uit van de vervoerovereenkomst en worden 

uitgevoerd overeenkomstig de wetgeving die van toepassing is op het desbetreffende 

vervoermiddel. 

Art. 10. Recht op vervoer 

Het recht op vervoer blijkt uit het vervoerbewijs. Dit kan zowel een biljet, een Treinkaart, een 

vrijkaart, of enig ander vervoerbewijs zijn dat in de ‘Vervoersvoorwaarden’ wordt beschreven 

of ieder ander document ad hoc dat de NMBS als vervoerbewijs erkent. 

Art. 11. Contractsegmentatie 

§1. De NMBS past het principe van contractsegmentatie toe: 

Een vervoerbewijs kan één vervoersovereenkomst of meerdere vervoersovereenkomsten 

behelzen. Naar analogie hiervan behelzen meerdere vervoerbewijzen dan ook 

noodzakelijkerwijs meerdere vervoersovereenkomsten. 


Het principe van contractsegmentatie betekent dat meerdere vervoersovereenkomsten die 

gevormd worden uit één of meerdere transporttitels juridisch beschouwd worden als strikt 

gescheiden of onafhankelijk, als waren het onafhankelijke transporttitels (bv. Een 

gecombineerde treinkaart NMBS + De Lijn wordt als twee afzonderlijke vervoerstitels 

beschouwd). 

§2. Dit principe van gescheiden vervoersovereenkomsten geldt voor alle vervoersovereenkomsten 

uitgegeven door NMBS, onafhankelijk van de plaats of de manier waarop ze werden 

afgesloten, alsook voor deze waarvan het vervoerbewijs werd afgedrukt op papier (eventueel 

door de reiziger zelf), als voor deze waarvan het vervoerbewijs zich op een elektronische 

drager bevindt. 

§3. De Algemene en Bijzondere Voorwaarden van elke vervoermaatschappij die deelneemt aan de 

reis, zijn van toepassing voor het gedeelte van de reis waarvoor ze verantwoordelijk is. 

1.1.2. Verplichtingen van NMBS en van de reizigers 

Art. 12. Algemene verplichtingen van NMBS 

§1. NMBS is gehouden elke reiziger en zijn bagage te vervoeren indien: 

de reiziger reist volgens de Vervoersvoorwaarden van NMBS; 

het vervoer mogelijk is met de treinen die in de dienstregeling van NMBS zijn aangegeven en 

voor zover dit vervoer niet door overmacht wordt belemmerd. 

§2. Wegens dwingende exploitatieredenen kan NMBS tijdelijk een dienst geheel of gedeeltelijk 

schorsen. NMBS maakt deze maatregelen zonder uitstel in de betrokken stations bekend, in 

voorkomend geval via de media. 

Art. 13. Algemene verplichtingen van de reiziger en iedere persoon die zich in de 

instellingen en de treinen van NMBS bevindt 

§1. Iedere persoon die zich in de instellingen of in de treinen van NMBS bevindt, is gehouden de 

wetten, de besluiten, de Algemene Voorwaarden, de Bijzondere Voorwaarden en de Tarieven 

in acht te nemen, de aanwijzingen van het stations- en begeleidingspersoneel op te volgen en 

zijn identiteitsbewijs te tonen op verzoek van het daartoe gemachtigd personeel. 

§2. Het is onder meer verboden: 

het vervoermaterieel, de roerende alsook de onroerende goederen te bevuilen of te 

beschadigen; 

te roken in alle afdelingen van de treinen en in alle rookvrije ruimtes die deel uitmaken van het 

stationsdomein, zelfs indien andere reizigers hiermee instemmen; 

gebruik te maken van het noodsein in de treinen, behalve in noodgevallen zoals brand, 

onveilige situaties, enz...; 

niet-geoorloofde daden te stellen met treinvertraging tot gevolg; 

meer dan één zitplaats per reiziger te bezetten; 

in- of uit de trein te stappen ofwel vóór de volledige stilstand van de trein ofwel nadat de 

treinbegeleider het vertreksignaal heeft gegeven. 

§3. In geval van overtreding van voormelde verboden, dient de reiziger een forfaitair bedrag te 

betalen, vastgelegd in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. Dit bedrag dient ofwel 

onmiddellijk aan de treinbegeleider ofwel binnen een termijn van 14 kalenderdagen, dag van 

de vaststelling van de inbreuk inbegrepen, betaald te worden. Indien dit bedrag de reële 

kosten niet dekt, dient de reiziger bijkomend het verschuldigd saldo te betalen in de 

voorgeschreven termijn. 

Indien de klant het voorziene bedrag niet betaald heeft binnen de voorgeschreven termijn zal 

hij daarbovenop nog een bijkomend bedrag dienen te betalen, dat vastgelegd is in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 


Voorafgaand aan de reis 

§4. De reiziger dient de vervoerprijs vooraf te betalen en te controleren of het opgemaakte 

vervoerbewijs met zijn aanwijzingen overeenstemt. 

§5. Reizigers die uit een station vertrekken waar vervoerbewijzen worden verkocht, moeten zich 

voor de aankoop ervan tijdig naar het verkooppunt begeven. Indien de reiziger echter niet in 

het bezit is van een geldig vervoerbewijs, moet hij het begeleidingspersoneel van de trein 

hiervan verwittigen, dit wil zeggen zich spontaan bij hem melden zodra dit mogelijk is (d.i. 

vóór of zo snel mogelijk na het vertrek van de trein). Hij wordt dan in regel gesteld voor het af 

te leggen traject door betaling van het tarief waarop de reiziger recht heeft, vermeerderd met 

het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vermelde maakloon. Het maakloon is 

niet verschuldigd wanneer de reiziger geen vervoerbewijs bezit om redenen die uitsluitend te 

wijten zijn aan de NMBS, bijvoorbeeld wanneer om technische redenen geen vervoerbewijzen 

kunnen worden afgegeven. 

Bij vertrek uit stations waar geen vervoerbewijzen worden uitgereikt, moet de reiziger zonder 

vervoerbewijs het begeleidingspersoneel van de trein verwittigen. Hij wordt in regel gesteld 

door betaling van de normale prijs voor het gewenste traject. 

§6. Wanneer in de trein niet betaald wordt of indien de reiziger zonder geldig vervoerbewijs het 

begeleidingspersoneel niet verwittigt, zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigherden” van 

toepassing. 

§7. De reiziger heeft geen recht op een korting nadat hij het vervoerbewijs heeft gekocht. 

§8. De reiziger dient steeds in het bezit te zijn van een gevalideerd vervoerbewijs vóór hij in de 

trein stapt. 

§9. De reiziger dient op tijd op het perron te zijn om de trein te nemen. 

§10. De Bijzondere Voorwaarden bepalen of en onder welke voorwaarden kinderen zonder 

begeleiding mogen reizen. 

§11. Personen met een handicap of personen met verminderde mobiliteit dienen minimaal 24 uur 

van tevoren aan te geven dat ze assistentie nodig hebben. Indien ze assistentie nodig hebben, 

dienen ze de instructies van de NMBS op te volgen. 

Gedurende de reis 

§12. De reiziger dient als eerste in te staan voor zijn eigen veiligheid. Dit houdt in dat de reiziger 

zich tijdens de uitvoering van de vervoersovereenkomst zal gedragen als een normaal 

vooruitziend, waakzaam en zorgvuldig persoon die in dezelfde omstandigheden verkeert. Zo zal 

de reiziger, bij wijze van voorbeeld: 

onmiddellijk na het opstappen op een vrije plaats gaan zitten in de op zijn vervoerbewijs 

vermelde klasse, 

een stabiele houding aannemen en zich vasthouden aan de vaste elementen wanneer hij 

rechtop dient te blijven staan of rondloopt in de trein en dit zolang de trein niet volledig tot 

stilstand is gekomen. 

niet rondlopen in de trein tenzij om naar het toilet te gaan of, op verzoek van de 

treinbegeleider, om zich naar de uitgang te begeven bij aankomst van de trein in het station. 

Zijn bagage op een veilige wijze opbergen in de daartoe voorziene ruimtes conform de 

voorschriften van de Vervoersvoorwaarden zie art. 25 en 28 

De reiziger dient verder de bepalingen van het KB van 20 december 2007 houdende het 

reglement van de politie op de spoorwegen na te leven. 

§13. De reiziger moet in het bezit zijn van een geldig vervoerbewijs vóór het instappen op de trein 

en gedurende de volledige reis. De reiziger moet zijn vervoerbewijs, op verzoek, aan het 

bevoegd spoorwegpersoneel tonen. 

§14. Indien er twijfel bestaat over de geldigheid van het vervoerbewijs of indien er verdenking 

bestaat van fraude met een vervoerbewijs kan het treinpersoneel het bewust vervoerbewijs 

bijhouden om een grondigere controle uit te voeren of als bewijs van de gepleegde inbreuk. In 


epaalde gevallen, bv. wanneer met het betrokken vervoerbewijs meerdere reizen kunnen 

gemaakt worden, kan een vervangend vervoerbewijs of een ontvangstbewijs aan de reiziger 

overhandigd worden door de treinbegeleider. 

§15. De reiziger met een speciaal vervoerbewijs (bv. elektronisch, op naam, tegen een kortingtarief, 

op een speciale manier betaald) dient zich steeds te kunnen legitimeren en te kunnen 

aantonen dat hij recht heeft op dit vervoerbewijs. 

§16. Behoudens de Bijzondere Voorwaarden mag de reiziger zijn reis niet naar eigen goeddunken 

onderbreken en hervatten. 

§17. Een vervoerbewijs geeft recht op vervoer in de vermelde klasse en, in voorkomend geval, op 

de plaats die de passagier heeft gereserveerd. De Vervoersvoorwaarden voorzien in gevallen 

waarin mogelijk slechts een lagere klasse wordt aangeboden voor een gedeelte van de reis. 

Gereserveerde plaatsen moeten binnen vijftien minuten na vertrek worden opgeëist, anders 

verliest de reiziger mogelijk zijn aanspraak op zijn gereserveerde plaats. 

§18. De reiziger dient de instructies van het personeel van NMBS, van de stationbeheerder en van 

de infrastructuurbeheerder op te volgen. Met name dient de reiziger zich te houden aan de 

voorschriften voor het gebruik van de instellingen, locaties, faciliteiten en materieel van NMBS, 

en in het bijzonder voor wat betreft de toegangsvoorzieningen van het stationsdomein en van 

de treinen. 

§19. De reiziger dient zich te houden aan alle voorschriften van de douane, de politie en van andere 

administratieve autoriteiten wat betreft zijn persoon, wat betreft de controle van zijn bagage 

en zijn handbagage. NMBS neemt geen enkele verantwoordelijkheid op zich indien de reiziger 

zich niet aan de verplichtingen houdt. 

§20. Het niet naleven van één van voormelde bepalingen kan leiden tot de aanrekening van een 

forfaitair bedrag voorzien in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 

Art. 14. Treinen – Dienstregeling – plaatsbezetting 

Treinen 

§1. De voor het vervoer bestemde treinen van NMBS zijn de regelmatig rijdende treinen die in de 

dienstregelingtabellen zijn opgenomen en de treinen die naargelang de behoefte en op 

initiatief van NMBS worden ingelegd. 

§2. NMBS kan het gebruik van bepaalde treinen, rijtuigen of afdelingen aan bepaalde categorieën 

reizigers of aan de houders van bepaalde vervoerbewijzen weigeren. 

§3. Een reiziger die ten onrechte plaatsneemt in een voor hem niet toegankelijke trein, rijtuig of 

afdeling moet het in Deel 5 “Tarieven” vermelde forfaitaire bedrag betalen, hetzij onmiddellijk 

aan het treinbegeleidingspersoneel, hetzij binnen de 14 kalenderdagen, dag van de vaststelling 

van de inbreuk inbegrepen. 

Dienstregeling 

§4. Reizigers kunnen de dienstregeling van NMBS in elk station raadplegen (affiches ‘vertrek’). 

Plaatsbezetting 

§5. Een reiziger met een geldig vervoerbewijs mag één vrije plaats innemen, en dit voor zover 

deze plaats niet gereserveerd is voor een groepsreis of voor personen met een verminderde 

mobiliteit. Een reiziger die zijn plaats verlaat, zonder deze op duidelijke wijze te hebben 

gemerkt, verliest hierop alle aanspraak. 

§6. Plaatsgebrek in 2de klas is nooit een reden om op eigen initiatief en zonder het 

begeleidingspersoneel te verwittigen in 1ste klas plaats te nemen. 

§7. Reizigers met een vervoerbewijs geldig in 2de klas mogen niet op de platforms van de 

eersteklas-rijtuigen plaatsnemen. Hiermee worden de platforms bedoeld tussen de eersteklasafdelingen 

onderling of tussen de eersteklas afdeling en een treinuiteinde. 


1.1.3. Reizigers die voorwaardelijk worden toegelaten 

Art. 15. Reiziger zonder (geldig) vervoerbewijs 

§1. Reizigers zonder vervoerbewijs of met een ongeldig vervoerbewijs worden in regel gesteld 

volgens de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van de Vervoersvoorwaarden en zal 

eventueel gehouden zijn om bovenop de vervoerprijs een forfaitair bedrag te betalen zoals 

voorzien in Deel 5 “Tarieven”. 

§2. Een reiziger zonder vervoerbewijs of die in het bezit is van een ongeldig vervoerbewijs en die 

weigert onmiddellijk de vervoerprijs, het supplement, de administratieve kosten, de heffing of 

het forfaitair bedrag aan het treinbegeleidingspersoneel te betalen en die zijn identiteit niet 

bewijst, kan van het vervoer uitgesloten worden. 

Art. 16. Uitsluiting van reizigers 

Wordt niet in de treinen toegelaten of kan onderweg uit de trein worden gezet: 

Een reiziger die zich op onbehoorlijke wijze gedraagt of die de voorschriften van de wetten, 

besluiten en de Vervoersvoorwaarden van NMBS niet naleeft. 

Een reiziger die wegens zijn toestand of zijn gedrag zijn medereizigers kan hinderen, 

bijvoorbeeld door dronkenschap, druggebruik of door ziekte. 

Dergelijke reiziger kan geen aanspraak maken op de terugbetaling van zijn vervoerbewijs. 

1.1.4. Personen met beperkte mobiliteit 

Art. 17. Gebruik van de faciliteiten die in stations ter beschikking gesteld worden aan 

personen met beperkte mobiliteit 

§1. Elke persoon met beperkte mobiliteit kan gebruik maken van volgende faciliteiten: 

Goederenlift, in de stations waar geen personenlift aanwezig is; 

Toelating om de sporen over te steken via de dienstovergangen die normaal 

voorbehouden zijn aan het stationspersoneel; 

Plaats nemen met een rolstoel in het bagagerijtuig of op de platformen van de 

reizigerstreinen; 

Gebruik van mobiele laadbruggen om gemakkelijk in en uit de trein te gaan. 

§2. De persoon met beperkte mobiliteit draagt alleen de volle verantwoordelijkheid bij het laden, 

overladen, lossen en vastzetten van de rolstoel, indien de persoon met beperkte mobiliteit 

daarvoor zelf zorgt, of hetzij het gedaan wordt door zijn begeleider of door een onbevoegde 

derde partij. 

§3. Enkel het personeel waarop beroep gedaan werd in het kader van de procedure “B for You” 

(art. 19) is bevoegd 

§4. Van de faciliteiten vermeld onder punt 1, 2 en 4 mag in geen geval gebruik gemaakt worden 

zonder hulp van een bevoegd NMBS - bediende. 

§5. Wat jonge kinderen in een kindervoertuig (kinderwagen of buggy,…) betreft, dient de 

procedure beschreven in art 25 §2 gerespecteerd te worden. 

Art. 18. Stations die de faciliteiten “B for You” (aangepaste dienstverlening) ter 

beschikking stellen: 

Aalst, Aarlen, Aarschot, Aat, Andenne, Ans, Antwerpen-Centraal, Beauraing, Bergen, Bertrix, 

Blankenberge, Boom, Borgworm, Brugge, Brussel-Centraal, Brussel-Luxemburg, Brussel- 

Nationaal-Luchthaven, Brussel-Noord, Brussel-Zuid, Charleroi-Zuid, Ciney, Deinze, 

Denderleeuw, Dendermonde, De Panne, De Pinte, Diest, Diksmuide, Dinant, Doornik, Edingen, 

Eeklo, Eigenbrakel, Essen, Eupen, Flémalle-Haute, Fleurus, Geel, Gembloux, Genk, Gent- 

Dampoort, Gent-Sint-Pieters, Geraardsbergen, Gouvy, Haacht, Halle, Hasselt, Heist-op-den- 

Berg, Herentals, Hoei, Ieper, Izegem, Jambes, Jemelle, Kapellen, Knokke, Koksijde, Kontich, 

Kortemark, Kortrijk, Kwatrecht, La Louvière-Zuid, Landegem, Landen, Lede, Leuven, Leuze, 


Libramont, Lichtervelde, Lier, Lobbes, Lokeren, Louvain-la-Neuve-Universiteit, Luik-Guillemins, 

Luttre, Marbehan, Mariembourg, Marloie, Mechelen, Menen, Moeskroen, Mol, Namen, Neerpelt, 

Nijvel, Ninove, Noorderkempen, Oostende, Ottignies, Oudenaarde, Poperinge, Puurs, Rivage, 

Roeselare, Ronse, 's Gravenbrakel, St-Ghislain, Sint-Niklaas, Sint-Truiden, Spa, Tamines, Tielt, 

Tienen, Tongeren, Torhout, Turnhout, Verviers-Centraal, Veurne, Vielsalm, Virton, Walcourt, 

Welkenraedt, Wetteren, Zottegem. 

Er wordt eveneens samengewerkt met taxibedrijven die afgestemd zijn op het vervoer van 

personen met een rolstoel. Personen met een rolstoel kunnen beroep doen op deze taxi’s voor 

het vervoer vanuit een van onderstaande stations zonder aangepaste dienstverlening naar een 

station met aangepaste dienstverlening en dit vanaf de eerste tot de laatste trein. 

De desbetreffende stations zijn : 

Van Naar (volgens het vertrekpunt en 

eindbesteming van de treinreis) 

Burst, Ede, Erembodegem, Haalert, Herzele, 

Liederkerke, Lierde, Scheldewindeke, Ternat, 

Zele 

Aalst, Denderleeuw, Dendermonde, 

Geraardsbergen, Lokeren, Sint-Niklaas, 

Zottegem 

Blaton, Quaregnon, Quévy, Quiévrain, Péruwelz, Mons, Tournai, St-Ghislain 

Lommel Mol, Turnhout 

Zeebrugge strand (enkel tijdens de toeristische 

zomerperiode) 

Blankenberge, Brugge 

Art. 19. Verplichtingen van de reiziger met beperkte mobiliteit om van de faciliteiten “B for 

You” gebruik te maken: 

§1. De aanvragen voor het gebruik van deze faciliteiten dienen aan het Call Center (02/528 28 28) 

of via het online-formulier of “My NMBS” (op www.nmbs.be) overgemaakt te worden en dit 

minimaal 24 uur vóór elke treinreis. 

§2. Ten einde een optimale service te verlenen dient de reiziger met beperkte mobiliteit in het 

bezit van zijn vervoerbewijs, zich minsten 15 minuten voor het vertrek van de trein aan te 

melden in het station aan het afgesproken ontmoetingspunt, vastgelegd bij de reservering van 

de faciliteiten. 

Art. 20. Voorrangskaart voor het innemen van een zitplaats 

§1. Reizigers die door hun fysische toestand niet kunnen blijven rechtstaan, kunnen een 

voorrangskaart verkrijgen om een zitplaats in te nemen. Deze voorrangsplaatsen zijn met het 

kenteken van de oorlogsinvaliden of personen met een handicap aangeduid. 

De kaart is geen vervoerbewijs en is enkel geldig in de rijtuigklas vermeld op het vervoerbewijs 

van de klant. De reiziger in het bezit van een vervoerbewijs geldig in 2de klas, mag niet op 

eigen initiatief in 1ste klas plaatsnemen. 

§2. Deze kaart dient schriftelijk te worden aangevraagd in een station naar keuze of op 

onderstaand adres: 

NMBS Mobility 

Bureau Pricing & Product Definitions 

B-MO.051 – sectie 13/5 

Hallepoortlaan 40 

1060 Brussel 

Bij zijn aanvraag voegt de reiziger een medisch attest, waarin de geneesheer verklaart: 

dat de reiziger niet lang recht mag staan; 

wat hiervan de medische oorzaken zijn; 

voor welke periode de kaart wordt aangevraagd (maximaal voor 5 jaar). 

§3. De aflevering van de kaart gebeurt aan de rechthebbende van de kaart zelf of aan een 

gemandateerd persoon, op vertoon van het identiteitsbewijs (of een kopie ervan) van de 

rechthebbende. In alle gevallen dient de aanvrager zich te legitimeren aan de hand van een 

geldig identiteitsbewijs dat direct consulteerbaar is door het NMBS-personeel. 


§4. Oorlogsinvaliden die in het bezit zijn van een reductiekaart waarop de vermelding “kan moeilijk 

blijven staan”, hebben automatisch recht op een zitplaats in de trein. 

§5. Voor het verkrijgen van de kaart moet het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden 

van NMBS vermelde maakloon worden betaald. 

Art. 21. Blinden en slechtzienden 

Onder bepaalde voorwaarden kunnen blinden en slechtzienden genieten van 

verkeersvoordelen, zoals beschreven in artikel 83. 

Art. 22. Kaart kosteloze begeleider 

Onder bepaalde voorwaarden kunnen bepaalde categorieën van personen met beperkte 

mobiliteit gebruik maken van een gratis begeleider, zoals beschreven in artikel 84. 

Art. 23. Andere bepalingen wat betreft personen met beperkte mobiliteit 

§1. Aanschaffen van een vervoerbewijs in de trein: 

Personen die houder zijn van een kaart “kosteloze begeleider” en blinden en slechtzienden die 

houder zijn van een “Nationale verminderingskaart voor het openbaar vervoer voor blinden en 

slechtzienden”, kunnen zich in de trein een vervoerbewijs zonder maakloon aanschaffen. 

§2. Zuurstofbehoeftige personen in het bezit van een zuurstoffles worden in de treinen op het 

Belgische net toegelaten op voorwaarde dat zij de zuurstofflessen verticaal houden. 

De NMBS kan in geen geval aansprakelijk gesteld worden voor schade, onder welke vorm dan 

ook, die rechtstreeks en onrechtstreeks veroorzaakt wordt doordat de reserve aan zuurstof die 

zich in het ademhalingstoestel bevindt, opraakt en die haar oorzaak vindt in een contractuele 

of extracontractuele fout van de NMBS, in het bijzonder wanneer de fout van NMBS een 

treinvertraging tot gevolg heeft. 

§3. De gehandicapte persoon, geholpen door zijn assistentiehond, kan zich door deze gratis laten 

vergezellen in de klas die overeenstemt met het vervoerbewijs van de gehandicapte persoon. 

De reiziger moet een persoonlijk toegankelijkheidsattest kunnen voorleggen, uitgegeven door 

een erkend opleidingscentrum, die de kaart ook jaarlijks valideert. Het attest geldt als 

vervoerbewijs voor de assistentiehond. De hond dient aan de leiband gehouden te worden, 

mag niet op de zitplaatsen plaatsnemen en mag geen hinder vormen voor andere reizigers of 

treinpersoneel. 

§4. De rolstoel van gehandicapte personen wordt gratis vervoerd op het NMBS-net. Onder rolstoel 

wordt verstaan: gewone rolstoelen, driewielers of andere voertuigen die manueel of elektrisch 

voortbewogen worden en die bestemd zijn voor het vervoer van personen met een handicap. 

De rolstoel mag tot maximaal 300 kilo wegen (gebruiker inbegrepen) en mag niet breder zijn 

dan 75 cm en niet langer dan 120 cm zijn. 

§5. Personen met beperkte mobiliteit die in het bezit zijn van een geldige blauwe parkeerkaart 

mogen gratis parkeren op de plaatsen voorzien voor gehandicapten, zelfs indien deze 

parkeerplaatsen betalend zijn maar voor zover het geen geautomatiseerde parking (met 

toegangscontrolesysteem) betreft. Het huishoudelijk reglement van de betreffende parking is 

echter steeds van toepassing. 

1.1.5. Begeleide bagage 

Art. 24. Principes en definitie 

§1. De reiziger mag voor reisdoeleinden bestemde handbagage meenemen. De handbagage moet 

eenvoudig te verplaatsen zijn en in de daarvoor voorziene bagageruimten passen. De reiziger 

dient toezicht te houden op zijn handbagage en deze van een naamkaartje te voorzien. 

Handbagage mag andere reizigers of de uitvoering van het spoorwegvervoer niet hinderen en 

geen schade veroorzaken aan bijvoorbeeld andere reizigers, andere handbagage of 

treinapparatuur. 

§2. Handbagage (zoals aktentassen, rugzakken, valiezen, ...) wordt steeds gratis vervoerd met een 

maximum van 3 stuks per reiziger en een maximaal toegestaan gewicht van 30 kilo. 


§3. Handbagage en fietsen/tandems worden beschouwd als begeleide bagage en mogen als 

dusdanig vervoerd worden. Bromfietsen en moto's zijn geen begeleide bagage en kunnen dus 

ook niet worden vervoerd. 

§4. Worden als begeleide bagage toegelaten en gratis vervoerd: 

rolstoelen, door de gebruiker manueel of automatisch bediend; 

kinderwagens; 

éénwielers, autopeds en elektrische autopeds1; 

plooifietsen (onder de voorwaarden van art. 28) 

draagbare muziekinstrumenten; 

sportartikelen (bvb. ski's); 

kentekens van maatschappijen (bvb. vlaggen, vaandels). 

§5. Het vervoer van fietsen/tandems, andere dan diegene die in vorig punt opgenomen zijn, dient 

betaald te worden volgens de bepalingen van art.27. 

§6. Het tot aan de trein brengen van tegen betaling vervoerde fietsen en alle andere begeleide 

bagage is ten laste van de reiziger zelf. Het in-, over- en uitladen dient hij eveneens zelf te 

doen onder toezicht van de treinbegeleider die hem de daartoe aangewezen plaatsen in de 

trein aanduidt. Uitzondering hierop zijn de rolstoelen en kinderwagens van reizigers die gebruik 

maken van de procedure “B for You”, zoals omschreven in artikel 19). 

§7. Gevonden voorwerpen dienen direct te worden gemeld aan het spoorwegpersoneel. NMBS kan 

handbagage zonder toezicht onderzoeken, inclusief de inhoud, en deze uit de trein verwijderen 

en vernietigen als de NMBS of de autoriteiten dit voor de veiligheid van het vervoer of de 

reizigers nodig achten. 

Art. 25. Meenemen van handbagage en dieren in de rijtuigen 

§1. Reizigers mogen handbagage kosteloos in de rijtuigen meenemen, indien de douane-, politie- 

of andere ambtelijke voorschriften dit toelaten en deze voorwerpen voor medereizigers en 

treinpersoneel niet lastig of hinderlijk kunnen zijn en voor zover ze de uitvoering van het 

spoorwegvervoer niet belemmeren. 

Iedere reiziger heeft voor zijn handbagage slechts de beschikking over de ruimte boven 

(behalve voor vouwfietsen) en onder zijn bezette plaats, over de ruimte tussen de rugleuning 

van de zetels of een gelijkaardige andere ruimte wanneer de rijtuigen van een speciaal model 

zijn, namelijk wanneer er een bergplaats voor bagage is voorzien. 

§2. Het vervoer, het in-, over- en uitladen van allerhande kinderwagens dient, indien mogelijk, te 

gebeuren in een opgeplooide toestand van de kinderwagen. In alle gevallen dient bij het in-, 

over- en uitladen het kind in de armen genomen te worden van de begeleidende persoon. 

§3. Dieren mogen niet in de rijtuigen worden meegenomen. 

Worden echter toch als handbagage toegelaten, indien ze de reizigers en het treinpersoneel 

door hun reuk, hun geluid of op gelijk welke andere wijze niet kunnen hinderen en de 

wettelijke en reglementaire voorschriften dit toelaten: 

Kosteloos: honden, katten en kleine huisdieren opgesloten in kooien, kisten, korven of 

andere verpakkingen waarvan de afmetingen aan de buitenzijde niet langer dan 55 

cm, niet breder dan 30 cm en niet hoger dan 30 cm zijn. Deze dieren mogen geen 

zitplaats innemen of de mogelijkheid hebben te ontsnappen tijdens de reis. Indien 

deze bepalingen niet worden nageleefd wordt voor de dieren de prijs van de reis 

tegen normale prijs, vermeerderd met een forfaitair bedrag, vermeld in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden, aangerekend. 

Honden aan de leiband tegen betaling, per dier, van de prijs van een tweede klasbiljet 

tegen 50% korting, met een in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden 

vermelde maximumheffing. Zij mogen niet op de banken/zetels plaatsnemen. 

Vervoerbewijzen gekocht via Internet (op pdf – home printing of via e-ID) zijn op 

naam (naam van de eigenaar van het dier) en dus niet overdraagbaar. De houder van 

1 De autoped dient te zijn uitgerust met een hermetisch afgesloten batterij die tijdens de reis buiten dienst kan 

worden gesteld. 


dergelijk vervoerbewijs dient tijdens de controle spontaan zijn identiteitsbewijs aan de 

treinbegeleider te tonen. De vervoerbewijzen zijn geldig voor het traject, in de 

rijtuigklas en op de datum die erop vermeld zijn. 

Honden aan de leiband mogen enkel worden vervoerd op voorwaarde dat hun 

baasjes - al dan niet eigenaar van het dier - alle voorzorgen neemt opdat het dier 

door zijn aanwezigheid in de trein geen enkel gevaar zou vormen voor de 

medereizigers of het NMBS-personeel. Dit betekent dat het dier niet automatisch 

verplicht is een muilband te dragen. Indien medereizigers en/of het 

treinbegeleidingspersoneel echter van oordeel zijn dat het gedrag van het dier 

hinderlijk is of voor hen een gevaar vormt, kan de treinbegeleider eisen dat het 

baasje zijn hond toch een muilband omdoet. Indien nodig kan de treinbegeleider het 

dier de toegang tot de trein ontzeggen of tijdens de reis de reiziger en zijn dier een 

andere plaats toewijzen of uit de trein laten zetten. 

§4. De wettelijke verantwoordelijkheid van de baasjes is vastgelegd in de artikels 1382 tot 1385 

van het Burgerlijk Wetboek. De geleidehonden van blinden en slechtzienden en als zodanig 

herkenbare assistentiehonden van gehandicapte personen worden gratis vervoerd. 

§5. Reizigers moeten zelf toezicht houden op hun gratis begeleide bagage en op hun dieren die ze 

in de rijtuigen meenemen. NMBS kan in geen geval aansprakelijk gesteld worden voor gestolen 

of verloren bagage. 

Reizigers kunnen aansprakelijk worden gesteld voor alle schade veroorzaakt door hun 

handbagage of dieren die zij in de rijtuigen meenemen, tenzij bewezen wordt dat de schade 

door de schuld van NMBS werd veroorzaakt. 

NMBS kan enkel aansprakelijk worden gesteld voor de schade veroorzaakt aan de gratis 

begeleide bagage van de reiziger indien bewezen wordt dat die schade veroorzaakt werd door 

de schuld van NMBS. 

§6. NMBS mag voor bepaalde treinen het aantal en de afmetingen van de gratis begeleide bagage, 

die de reizigers in de rijtuigen mogen meenemen, beperken. 

§7. Een reiziger die met een hond aan de leiband in een trein heeft plaatsgenomen en voor deze 

hond geen geldig biljet kan voorleggen moet, per dier, de prijs van een biljet 2de klas tegen 50 

% korting betalen met een in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde maximumheffing, eventueel vermeerderd met het in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden vermelde maakloon of forfaitaire bedrag. 

§8. Bij het niet-naleven van de onder §§ 1 en 6 vermelde bepalingen moet voor de betrokken 

gratis begeleide bagage het forfaitaire bedrag vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS worden toegepast. 

Art. 26. Van het vervoer als begeleide bagage uitgesloten voorwerpen en stoffen 

§1. Het vervoer van volgende voorwerpen en/of stoffen als begeleide bagage wordt uitgesloten: 

gevaarlijke stoffen en voorwerpen, onder meer wapens, ontplofbare of ontvlambare stoffen en 

voorwerpen (met uitzondering van de bepalingen in artikel 23 §2), brandverwekkende, giftige, 

radioactieve en bijtende stoffen, alsook walgelijke of besmettelijke voorwerpen. Enkel stoffen 

en artikelen die zijn verpakt voor detailhandelsverkoop en bedoeld voor persoonlijk of 

huishoudelijk gebruik of voor recreatieve of sportieve activiteiten zijn toegestaan. 

Het is verboden wapens (geladen en ongeladen) mee te nemen aan boord van de treinen 

tenzij de reiziger hiervoor een wettige reden kan doen gelden (bv. politie). 

Volgende voorwerpen (niet-beperkende lijst) vallen onder deze noemer: 

vuur- en schietwapens (pistolen, revolvers, replica’s, …); 

puntige en scherpe voorwerpen (messen, bijlen, hakmessen, pijlen, …). 

§2. Wanneer er een ernstig vermoeden bestaat dat §1 is overtreden, hebben NMBS-bedienden 

terzake het recht zich, in aanwezigheid van de reiziger, te overtuigen van de aard van de in de 

rijtuigen meegenomen voorwerpen. 


Bij afwezigheid of weigering van de reiziger mag de tussenkomst van een officier van de 

gerechtelijke politie worden ingeroepen. 

§3. De overtreder is aansprakelijk voor alle schade voortvloeiend uit de inbreuk op de bepalingen 

van §1 en is verplicht de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde heffing te betalen, onverminderd eventuele strafrechterlijke vervolgingen. 

Art. 27. Begeleid vervoer van fietsen en tandems 

§1. Een fiets, al dan niet verpakt, kan niet worden beschouwd als gratis begeleide bagage (met 

uitzondering van éénwielers, (elektrische) autopeds en plooifietsen) en dient dus te worden 

vervoerd met een kaart of dagvrijkaart voor een fiets of tandem, die door de reiziger vóór het 

instappen wordt ingevuld. Voor het vervoer van een fietskarretje voor kinderen, 

voortgetrokken door een fiets (of alleen getransporteerd), dient betaald te worden door de 

aankoop van één enkele kaart of dagvrijkaart voor een fiets/tandem. De reiziger brengt zijn 

fiets/tandem zelf tot aan de trein en is verantwoordelijk voor het in-, over- en uitladen dat 

dient te gebeuren onder toezicht van de treinbegeleider en op de plaatsen die hij aanduidt. 

De accessoires die aan de fietsen bevestigd zijn, neemt de reiziger bij zich in de trein als gratis 

begeleide bagage. De NMBS wijst elke verantwoordelijkheid inzake ontbrekende voorwerpen 

af. 

Het is verboden te fietsen op het spoorwegdomein. Het niet-naleven van voorgaande bepaling 

leidt tot het toepassen van het forfaitaire bedrag voorzien in Deel 5 “Tarieven” van de 

Algemene Vervoersvoorwaarden. 

§2. Voor zover er plaats beschikbaar is, kan de reiziger fiets/tandem-kaarten voor een enkele reis 

of dagvrijkaarten voor een begeleide fiets/tandem kopen tegen de in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde forfaitaire prijs. Voor de kaarten en dagvrijkaarten 

zijn de volgende gebruiksvoorwaarden van toepassing: 

Kaarten voor een fiets/tandem zijn 1 jaar geldig, uitsluitend in binnenlands verkeer, 

tussen twee Belgische stations naar keuze (grenspunten uitgesloten) op de datum 

vermeld op het vervoerbewijs. Voor zichzelf moet de reiziger over een geldig 

vervoerbewijs beschikken voor het op de fiets/tandem-kaart ingevulde traject. 

Kinderen jonger dan 12 (maximum 4) die gratis reizen in 1ste of 2de klas, vergezeld 

door een persoon van 12 jaar of ouder die in het bezit is van een geldig vervoerbewijs 

(of een kortingskaart die geldt als vervoerbewijs) mogen hun fiets of tandem 

meenemen in de trein, indien ze een fiets/tandemkaart bezitten. 

De reisweg vermeld op de kaart voor een fiets of tandem dient overeen te stemmen 

met de reisweg die vermeld is op het vervoerbewijs van de persoon die het kind 

vergezelt. 

Reisonderbreking is niet toegestaan. 

Dagvrijkaarten voor een fiets/tandem zijn de hele dag geldig (op de datum vermeld 

op het vervoerbewijs) gedurende de geldigheidsperiode die 1 jaar bedraagt. 

Kaarten en dagvrijkaarten zijn niet op naam en kunnen op voorhand in stations met 

verkoopspersoneel worden aangeschaft. Ze laten ook toe de fiets/tandem in de trein 

mee te nemen bij vertrek uit stations waar geen loketbediende aanwezig is; 

Reizigers die instappen in een station waar geen verkooppersoneel aanwezig is en die 

niet de gelegenheid hadden vooraf een vervoerbewijs te kopen, kunnen het 

vervoerbewijs in de trein kopen tegen het tarief voor het “vervoer van begeleide 

fietsen en tandems”, vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van 

NMBS. Zij dienen evenwel de treinbegeleider hiervan op de hoogte te brengen vóór 

het inladen van de fiets. 

Vooraleer de fiets in de trein te laden moet de reiziger de beide delen van de kaart of 

dagvrijkaart voor de fiets/tandem correct invullen. Dit moet in hoofdletters en met 

onuitwisbare inkt gebeuren in de aangeduide volgorde (dag van de week voluit, 

datum van de reis in 6 cijfers (DD/MM/JJ), de volledige naam van het vertrek- en 

bestemmingsstation – deze laatste vermelding is niet vereist voor de dagvrijkaart). 


Niet conforme inschrijvingen, doorstrepingen, overschrijvingen, gommen, wissen en 

dergelijke maken de kaart/dagvrijkaart ongeldig en worden als een onregelmatigheid 

beschouwd. 

Bij onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van 

toepassing. 

Een deel van het vervoerbewijs wordt door de reiziger tijdens de reis bijgehouden. 

Het andere deel, waarop het begeleidingspersoneel na het inladen het controlemerk 

aanbrengt, wordt onder het zadel van de fiets bevestigd. 

Indien de reiziger deze kaart gebruikt, moet hij zijn fiets/tandem onder toezicht van 

de treinbegeleider in-, over- en uitladen op de plaatsen die door de treinbegeleider 

aangeduid worden. 

Ongebruikte kaarten (ingevuld, maar zonder controlemerk) of niet-ingevulde kaarten 

worden in het station integraal terugbetaald tijdens de geldigheidsperiode indien de 

volledige kaart (de twee delen van de kaart of de dagvrijkaart) wordt afgegeven. 

Art. 28. Begeleid vervoer van plooifietsen 

§1. Het vervoer van begeleide plooifietsen, al dan niet verpakt, is gratis. Ze worden dus als gratis 

begeleide bagage beschouwd. 

§2. De fietsen dienen vervoerd te worden in opgeplooide staat. 

§3. De reiziger zelf brengt zijn plooifiets tot aan de trein en van de trein tot aan de uitgang van het 

station. Hij is tevens verantwoordelijk voor het in-, over- en uitladen van zijn plooifiets. Het is 

verboden om te fietsen op het stationsdomein. 

§4. De plooifiets moet gestockeerd worden onder de zitplaatsen of in de ruimte tussen de 

rugleuning van de zetels of een gelijkaardige ruimte wanneer de rijtuigen van een speciaal 

model zijn, namelijk wanneer er een bergplaats voor bagage voorzien is. De plooifiets mag niet 

gestockeerd worden in de ruimte boven de zitplaatsen. 

§5. De plooifiets mag niet hinderlijk zijn voor andere reizigers, voor het treinpersoneel en voor de 

uitvoering van het spoorwegvervoer. 

§6. Het niet-naleven van één van de bepalingen van huidig Artikel leidt tot het toepassen van het 

forfaitaire bedrag voorzien in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 

1.1.6. Aansprakelijkheid van NMBS 

Art. 29. Verantwoordelijkheid van NMBS voor zijn personeel 

NMBS kan verantwoordelijk worden gesteld voor zijn personeel en voor derden die zij bij het 

vervoer heeft ingeschakeld. 

Wanneer het NMBS-personeel echter de reizigers, op hun verzoek, diensten bewijst waartoe 

NMBS niet gehouden is, wordt dit personeel geacht te handelen voor rekening van de reizigers 

aan wie het deze diensten bewijst. 

Art. 30. Aansprakelijkheid voor het vervoer van reizigers, handbagage en dieren 

§1. NMBS is aansprakelijk voor de aan de reizigers overkomen ongevallen, als zij niet bewijst dat 

die ongevallen het gevolg zijn van een vreemde oorzaak die haar niet kan worden 

aangerekend. 

§2. De Artikels 31 en 32 zijn onverminderd van toepassing. 

§3. In geval van uitvallen van een trein of een gemiste treinaansluiting, heeft de reiziger recht op 

een schadevergoeding, zoals bepaald in artikel 34 indien NMBS daaraan schuld heeft. 


Art. 31. Letsel 

Niettemin is er geen vergoeding verschuldigd aan een reiziger die zonder vervoerbewijs reist, 

zonder geldig vervoerbewijs reist, van het vervoer is uitgesloten of ten onrechte in de treinen 

heeft plaatsgenomen. 

De compensatieregeling van art. 34. is van toepassing in geval van vertragingen. 

§1. Ingeval van dood of letsel van een reiziger stort NMBS aan de reiziger of aan de personen die 

van hem afhankelijk zijn, een passende vooruitbetaling voor de dekking van directe financiële 

behoeften. Het bedrag van deze vooruitbetaling bedraagt EUR 21.000 per reiziger ingeval van 

overlijden. Ingeval van letsel worden relevante en redelijke kosten tot een maximum van 

EUR 21.000 per reiziger vooruitbetaald. 

§2. Vooruitbetalingen betekenen niet dat de vervoerder aansprakelijkheid erkent en worden 

verrekend met de eventuele vergoeding die naderhand wordt uitbetaald. De vooruitbetaling 

kan worden teruggevorderd indien het verlies of de schade door opzet of nalatigheid van de 

reiziger is veroorzaakt of indien de ontvanger geen recht op ontvangst van de betaling had. 

§3. Voor zover dit verenigbaar is met de bescherming van zijn belang, verleent de vervoerder die 

de verantwoordelijkheid afwijst, steun bij het indienen van schadeclaims tegen derden op 

verzoek van de reiziger (waarbij ze bijvoorbeeld waar nodig documenten doorsturen, inzicht in 

onderzoeksrapporten bieden en rapporten leveren…). 

§4. De NMBS is echter van deze aansprakelijkheid ontheven: 

indien het ongeval is veroorzaakt door omstandigheden buiten de uitoefening van het 

spoorwegbedrijf, die de vervoerder, ondanks de zorgvuldigheid vereist in de 

omstandigheden van het geval, niet kon vermijden en waarvan hij de gevolgen niet 

kon verhinderen; 

voor zover het ongeval te wijten is aan schuld van de reiziger; 

indien het ongeval te wijten is aan het gedrag van een derde, dat NMBS, ondanks de 

zorgvuldigheid vereist in de omstandigheden van het geval, niet kon vermijden en 

waarvan zij de gevolgen niet kon verhinderen. Een andere onderneming die dezelfde 

spoorweginfrastructuur gebruikt, wordt niet aangemerkt als een derde; het recht van 

regres wordt niet aangetast. 

Art. 32. Materiële schade 

§1. In geval van dood en letsel van reizigers is de vervoerder bovendien aansprakelijk voor de 

schade ten gevolge van het gehele of gedeeltelijke verlies of van beschadiging van voorwerpen 

die de reiziger bij zich droeg of als handbagage bij zich had; dit geldt eveneens voor de dieren 

die de reiziger meegenomen had, en dit ten belope van maximaal 1.400 rekeneenheden per 

reiziger. NMBS is echter, naar analogie, ontheven van deze verplichting in de gevallen voorzien 

in Artikel 31 §4. 

§2. Overigens is de vervoerder slechts aansprakelijk voor schade ten gevolge van het gehele of 

gedeeltelijke verlies van voorwerpen, handbagage of dieren, waarover de reiziger 

overeenkomstig artikels 24 en 25 verplicht is toezicht uit te oefenen, indien deze schade wordt 

veroorzaakt door schuld van NMBS. 

Art. 33. Aansprakelijkheid voor het vervoer van fietsen/tandems 

§1. NMBS is aansprakelijk voor de schade die voortvloeit uit het verlies van de fietsen/tandems, 

alsook voor de schade die werd aangericht tijdens het transport, nà het inladen en vóór het 

uitladen. 

§2. NMBS is van deze aansprakelijkheid ontslagen indien het verlies of de beschadiging door één 

van volgende feiten wordt veroorzaakt: 

een overtreding van de bepalingen van artikel 25; 

de fiets/tandem vertoonde reeds gebreken of duidelijke tekens van beschadiging vóór 

het inladen; 

de beschadiging of het verlies van de fiets/tandem vloeit voort uit het feit dat de 

reiziger zijn fiets/tandem slecht heeft in-, over- of uitgeladen; 

in het algemeen, een fout van de reiziger, een door deze laatste gegeven opdracht 

die niet het gevolg is van een aan NMBS te wijten fout, een eigen gebrek van de 


fiets/tandem of omstandigheden die NMBS niet kon vermijden en welke gevolgen zij 

niet kon voorkomen. 

§3. NMBS moet bewijzen dat het verlies of de beschadiging door een van de in §2 bedoelde feiten 

is veroorzaakt. 

Bedrag van de schadevergoeding bij verlies van fietsen/tandems 

§4. Wanneer krachtens de Vervoersvoorwaarden een schadevergoeding voor verlies van een 

fiets/tandem door NMBS verschuldigd is, wordt deze berekend op basis van de waarde van 

deze voorwerpen, die geldt op de plaats waar en op het tijdstip waarop de fietsen/tandems 

voor vervoer zijn aangenomen (dit wil zeggen de aankoopprijs verminderd met 10% 

waardevermindering per jaar). 

Wanneer geen aankoopfacturen kunnen worden voorgelegd, kan de schadevergoeding 

evenwel niet meer dan het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde bedrag bedragen. 

Daarenboven worden de vrachtprijs en andere voor het vervoer van de verloren bagage 

gemaakte kosten terugbetaald, zonder andere schadevergoeding. 

Bedrag van de schadevergoeding bij beschadiging van fietsen/tandems 

§5. Bij beschadiging moet NMBS het bedrag van de daardoor ontstane waardevermindering 

betalen, zonder verdere schadevergoeding. 

De schadevergoeding zal echter niet hoger zijn dan het bedrag in geval van verlies. 

Bedrag van de schadevergoeding bij opzet of grove schuld van NMBS 

§6. In alle gevallen waarin het verlies of de beschadiging van de fietsen/tandems veroorzaakt is 

door opzet of schuld van de spoorweg, moet de reiziger volgens de regels van het gemeen 

recht schadeloos worden gesteld. 

Art. 34. Compensaties in geval van vertragingen, afgeschafte treinen en gemiste 

aansluitingen 

Annuleringen van treinen en verwachte vertragingen 

§1. Indien een trein wordt geannuleerd of wanneer NMBS uit ervaring objectief gezien meent dat 

de in de vervoerovereenkomst vermelde bestemming met een vertraging van minstens 60 

minuten wordt bereikt, kunnen reizigers overeenkomstig §3 hieronder: 

terugbetaling van de vervoerkosten voor de reis die niet is uitgevoerd of het gedeelte 

van de reis dat niet is uitgevoerd en/of het gedeelte dat is uitgevoerd maar niet 

langer een doel dient alsook gratis vervoer terug naar het vertrekstation van de reis 

vorderen, of 

de reis zo nodig via een andere route voortzetten, zodra dit mogelijk is of op een 

latere datum wanneer het de reiziger schikt. 

§2. Als het vervoerbewijs ook geldig was voor de terugreis en het ook effectief gebruikt werd voor 

deze voorziene terugreis, dan wordt alleen het gedeelte van het vervoerbewijs terugbetaald 

dat overeenkomt met de heenreis. 

§3. Het gratis terugkeren naar het vertrekstation van de reis of de voortzetting van de reis is alleen 

mogelijk met de vervoerders die betrokken zijn bij de uitvoering van de vervoerovereenkomst. 

Dit dient te gebeuren onder voorwaarden die vergelijkbaar zijn met de oorspronkelijke reis. 

Effectieve vertraging van minstens 60 minuten 

§4. Indien de reiziger geen aanspraak uit hoofde van bovenvermelde §1 indient, kent NMBS een 

vaste compensatie van 100% toe aan reizigers die het slachtoffer zijn van vertragingen van 

minstens 60 minuten. Als het vervoerbewijs ook geldig was voor de terugreis en het ook 

effectief gebruikt werd voor de voorziene terugreis, dan wordt alleen het gedeelte van de 

heenreis van het vervoerbewijs terugbetaald. 

§5. Daarenboven is NMBS in de mate van het mogelijke gehouden, bij een treinvertraging van 

minstens 60 minuten op het geheel of een gedeelte van het traject, de reizigers en hun bagage 

per trein tot het vertrekstation te brengen en dit zonder bijkomende betaling. 


§6. Op verzoek van de reiziger stelt het bevoegd NMBS-personeel op de trein die vertraging heeft 

of ander bevoegd NMBS-stationspersoneel een bewijs van deze vertraging op. 

§7. De reiziger moet zijn aanvraag voor compensatievergoeding binnen de twee maanden na 

afloop van de treinreis indienen door het originele vervoerbewijs in te leveren aan NMBS. 

Indien het vervoerbewijs een Go Pass 10, een Key Card, een Rail Pass of een 10-rittenkaart 

betreft, dient de klant zijn aanvraag te richten maximum 14 dagen na de uiterste 

geldigheidsdatum van dit vervoerbewijs. Indien het vervoerbewijs een gevalideerde treinkaart 

of vrijkaart betreft, dient de klant binnen de twee maanden zijn aanvraag in te dienen, met 

enkel vermelding van het nummer van de treinkaart of vrijkaart. Indien NMBS tevens een 

bewijs van vertraging heeft opgesteld, dient dit eveneens bijgevoegd te worden. 

Herhaalde of stelselmatige vertragingen 

§8. Wat de herhaalde of stelselmatige vertragingen betreft, worden volgende compensaties 

toegekend: 

voor minstens 20 vertragingen van 15 minuten of meer in een periode van 6 

maanden vergoedt NMBS 25% per vertraging; 

voor minstens 10 vertragingen van 30 minuten of meer in een periode van 6 

maanden vergoedt NMBS 50% per vertraging. 

§9. Als het vervoerbewijs die in aanmerking genomen wordt voor de compensatievergoeding ook 

geldig was voor de terugreis en het ook effectief gebruikt werd voor de voorziene terugreis, 

dan wordt alleen het gedeelte van de heenreis van het vervoerbewijs terugbetaald. 

§10. De reiziger moet zijn aanvraag voor compensatievergoeding indienen binnen de twee maanden 

na afloop van de laatste treinreis die meetelt voor de berekening van een 

compensatievergoeding. Hij dient hiervoor het originele vervoerbewijs in te leveren aan 

NMBS. Indien het vervoerbewijs een Go Pass 10, een Key Card, een Rail Pass of een 10rittenkaart 




enkel vermelding van het nummer van de treinkaart of vrijkaart. Indien NMBS tevens een 


Gemiste treinaansluitingen – afschaffing van treinen 

§11. De klant heeft tevens recht op een compensatie indien hij, in gevolge van de vertraging van 

een eerste trein, zijn aansluiting op een volgende trein heeft gemist. Desgevallend heeft hij, 

om zich naar zijn eindbestemming te begeven, de daaropvolgende trein genomen in het 

station van aansluiting. 

§12. Om te bepalen welke treinen aansluiting geven, dient hij rekening te houden met een 

voldoende overstaptijd tussen twee treinen zoals voorzien in de dienstregelingmodule op 

www.nmbs.be. 

§13. NMBS is gebouden om, in de mate van het mogelijke, bij een gemiste aansluiting tussen een 

trein wegens vertraging of bij het uitvallen van een trein op het geheel of een gedeelte van zijn 

traject, de reizigers en hun bagage per trein tot het vertrekstation te brengen en dit zonder 

bijkomende betaling. De reiziger kan evenwel zijn reis verder zetten. Dit dient te gebeuren 

over dezelfde lijn of over een andere reisweg waarbij de reiziger zijn bestemmingsstation met 

een zo gering mogelijke vertraging kan bereiken, zodra dit mogelijk is of op een latere datum 

wanneer het de reiziger schikt. 

§14. Deze regeling is ook geldig voor de grensoverschrijdende bedieningen verzorgd door NMBS. 

Behandeling van de terugbetalingen en vergoedingen 

§15. De vergoeding wordt berekend op basis van de effectief betaalde vervoerprijs die overeenkomt 

met die van de vertraagde trein. Als dit deel van de vervoerprijs niet specifiek op het 

vervoerbewijs wordt vermeld, dient te worden uitgegaan van het deel van de vervoerprijs dat 

de reiziger heeft betaald voor die reis met alleen die trein. 

§16. De vervoerprijs waarop terugbetalingen en vergoedingen worden gebaseerd, is inclusief 

bijkomende kosten (zoals reserveringskosten of toeslagen), maar exclusief servicekosten. 


§17. Wat gecombineerde vervoerbewijzen betreft (De Lijn, TEC, MIVB, en andere), is de 

compensatieregeling enkel van toepassing op het treingedeelte van het gecombineerd 

vervoerbewijs. 

§18. Overmacht kan ingeroepen worden voor vertragingen van minstens 60 minuten. Daarentegen 

kan overmacht niet ingeroepen worden voor herhaaldelijke vertragingen. 

§19. De terugbetalingen en vergoedingen worden steeds betaald worden in de vorm van 

waardebonnen. Waardebonnen zijn over het algemeen gedurende een jaar geldig en kunnen 

alleen worden ingewisseld bij NMBS en/of de tussenpersoon voor de aangewezen diensten. 

§20. Op expliciet verzoek van de reiziger betaalt NMBS echter terugbetalingen en vergoedingen 

geldelijk uit in een door NMBS gekozen vorm, zoals via een overschrijving, met een cheque of 

in contanten. 

§21. Bedragen van minder dan € 4 worden niet uitbetaald. Kosten voor financiële transacties komen 

voor rekening van de vervoerder. 

§22. De reiziger dient zijn aanvraag binnen de in dit artikel voorziene termijnen in te dienen, door 

middel van toevoeging van bovenvermelde documenten en de eventuele bewijzen van 

vertraging op onderstaand adres: 


Centrale Klantendienst 

B-MO.062 sect. 13/7 


1060 Brussel 

§23. Terugbetalingen en vergoedingen worden binnen een maand na aanvraag bij de bevoegde 

dienst (§22) verwerkt. 

Vrijstelling van aansprakelijkheid voor vertragingen 

§24. NMBS is vrijgesteld van aansprakelijkheid voor opgelopen vertraging voor zover de vertraging 

wordt veroorzaakt door vervoerdiensten die niet betrokken zijn bij de vervoerovereenkomst 

conform art. 11 (zoals bus, tram, metro, enz.). 

§25. Bovendien wordt NMBS vrijgesteld van zijn aansprakelijkheid voor opgelopen vertraging alsook 

voor de niet-voortzetting van de reis op dezelfde dag (zie art. 36) indien reizigers zijn gewezen 

op mogelijke vertragingen voordat ze hun vervoerbewijs kochten; indien de vertraging minder 

dan 60 minuten bedraagt als ze hun reis voortzetten via een alternatieve trein of route; of 

indien de gebeurtenis is veroorzaakt door: 

omstandigheden buiten de uitoefening van de spoorwegactiviteiten, die NMBS niet 

had kunnen voorkomen, ondanks de zorgvuldigheid vereist in de omstandigheden van 

het geval en waarvan NMBS de gevolgen niet kon verhinderen; 

een staking die minstens 8 dagen vooraf publiekelijk werd aangekondigd; 

schuld van de reiziger; 

het gedrag van derden dat NMBS ondanks de zorgvuldigheid vereist in de 

omstandigheden van het geval, niet kon voorkomen en waarvan de NMBS de 

gevolgen niet kon verhinderen. De infrastructuurbeheerder of - bij het niet 

verderzetten van de reis op dezelfde dag - een andere onderneming die dezelfde 

spoorweginfrastructuur gebruikt, worden niet als derde beschouwd. 

Art. 35. Assistentie bij vertragingen 

§1. Bij een voorziene vertraging van 60 minuten of meer neemt NMBS alle redelijke en 

proportionele maatregelen om de reizigers bij te staan. Voor zover mogelijk, en rekening 

houdend met de wachttijd, omvatten deze maatregelen het uitdelen van verfrissingen en 

maaltijden, indien ze in de trein of in het station beschikbaar zijn of redelijkerwijs kunnen 

worden aangeleverd. Overeenkomstig Artikel 36 hierna, zorgt NMBS eveneens voor 

accommodatie of de organisatie van alternatief vervoer. 


§2. Speciale aandacht dient uit te gaan naar de behoeften van personen met verminderde 

mobiliteit, voor zover NMBS over een identificatie van deze personen beschikt. Het betreft hier 

dus enkel personen die beroep gedaan hebben op de gratis NMBS-dienst die beschreven is in 

Artikel 19. Personen met verminderde mobiliteit die hierop geen beroep hebben gedaan, 

worden als normale reizigers beschouwd. 

Art. 36. Niet-voorzetting van de reis op dezelfde dag 

§1. Indien de reiziger zijn reis niet op dezelfde dag conform de vervoerovereenkomst voort kan 

zetten, ten gevolge van een afgeschafte of vertraagde trein, van een gemiste treinaansluiting, 

of als de voortzetting van de reis op dezelfde dag redelijkerwijs niet kan worden gevraagd 

gezien de omstandigheden, zal NMBS de kosten (waarvan het maximum bedrag vastgelegd is 

in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden) terugbetalen voor het informeren van 

personen die op deze reizigers staan te wachten. NMBS zal tevens: 

een alternatief transport aanbieden (een NMBS-voertuig bestuurd door een bevoegd 

NMBS-personeelslid, of bij gebrek hieraan : bus, tram, metro, taxi) tot het 

bestemmingsstation of; 

redelijke accommodatie aanbieden, inclusief de nodige transfer of; 

de redelijke kosten voor accommodatie terugbetalen, inclusief de transfer. 

§2. Indien de kostprijs voor het alternatief vervoer hoger liggen dan de kosten voor een 

overnachting kan NMBS beslissen de kosten voor een overnachting terug te betalen (waarvan 

het maximum bedrag vastgelegd is in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden). 

Alternatief transport 

§3. Het alternatief transport dient aangevraagd te worden bij het stationspersoneel of aan de 

treinbegeleider van de trein waarin hij zich bevond, en dit voor zover hij in staat is de nodige 

maatregelen te nemen. Indien de reiziger geen beroep kan doen op NMBS-personeel, kan de 

reiziger zelf alternatief transport organiseren (tram, bus, metro, taxi) waarvoor hij de kosten 

(waarvan het maximum bedrag vastgelegd is in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden) kan terugvorderen bij de klantendienst van NMBS Mobility (zie 

onderstaand adres), via het indienen van een gestoffeerd dossier (waaronder o.a. en indien 

mogelijk de rekening van het alternatief vervoer (bus, tram, metro, taxi), de originele 

vervoerbewiijzen en de eventuele bewijzen van vertraging (afgeleverd door het hiertoe 

bevoegd personeel), en dit binnen een termijn van 2 maanden vanaf de datum van het 

voorval. Indien het vervoerbewijs een Go Pass 10, een Key Card, een Rail Pass of een 10rittenkaart 




enkel vermelding van het nummer van de treinkaart of de vrijkaart. Indien NMBS tevens een 




B-MO.062 sect. 13/7 


1060 Brussel 

Redelijke accommodatie 

§4. Deze dienstverlening dient aangevraagd te worden bij het stationspersoneel. Indien dit 

personeel niet beschikbaar is, mag de reiziger zelf zijn redelijke accommodatie boeken 

waarvoor hij de kosten (maximumbedrag vastgelegd in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden) kan terugvorderen bij de klantendienst van NMBS Mobility (zie 

onderstaand adres), via het indienen van een gestoffeerd dossier (waaronder o.a. de factuur 

van de overnachtingsvoorziening, de originele vervoerbewiijzen en de eventuele bewijzen van 

vertraging (afgeleverd door het hiertoe bevoegd personeel), en dit binnen een termijn van 2 

maanden vanaf de datum van het voorval. Indien het in te leveren vervoerbewijs een Go Pass 

10, een Key Card, Rail Pass of een 10-rittenkaart betreft, dient de klant zijn aanvraag te 

richten maximum 14 dagen na de uiterste geldigheidsdatum van dit vervoerbewijs. Indien het 

vervoerbewijs een gevalideerde treinkaart of vrijkaart betreft, dient de klant binnen de twee 

maanden na het voorval zijn aanvraag in te dienen, met enkel vermelding van het nummer van 


de treinkaart of de vrijkaart. Indien NMBS tevens een bewijs van vertraging heeft opgesteld, 

dient dit eveneens bijgevoegd te worden. 



B-MO.062 sect. 13/7 


1060 Brussel 

1.1.7. Aansprakelijkheid van de reiziger 

Art. 37. Aansprakelijkheid van de reiziger 

De reiziger is jegens de vervoerder aansprakelijk voor alle schade: 

die het gevolg is van het niet nakomen van zijn verplichtingen krachtens onderhavige 

Vervoersvoorwaarden; 

veroorzaakt door voorwerpen of dieren die hij meeneemt, tenzij hij bewijst dat de 

schade een gevolg is van omstandigheden die hij, ondanks de zorgvuldigheid vereist 

in de omstandigheden van het geval, niet kon vermijden en waarvan hij de gevolgen 

niet kon verhinderen. 

1.1.8. Claims en klachten - rechtsvorderingen die uit het vervoercontract voortspruiten 

Art. 38. Claims en klachten 

Claims vanwege persoonlijk letsel 

§1. De hiertoe gerechtigde moet zijn claim in verband met de aansprakelijkheid van NMBS in het 

geval van dood of persoonlijk letsel van de reiziger schriftelijk, binnen twaalf maanden nadat 

hij kennis heeft genomen van het verlies of de schade, indienen bij NMBS. Wanneer een 

gedeelte van de reis niet is uitgevoerd door NMBS maar door een ondervervoerder, kan de 

betrokkene zijn claim in plaats hiervan indienen bij deze ondervervoerder. 

§2. Wanneer het vervoer het voorwerp vormt van één en dezelfde overeenkomst en door 

meerdere opvolgende vervoerders wordt uitgevoerd, mag de claim worden ingediend bij de 

eerste of laatste vervoerder of bij de vervoerder waarvan het hoofdkantoor, filiaal of kantoor 

dat de vervoerovereenkomst is aangegaan, is gevestigd in de staat waarin de reiziger zijn 

woonplaats of zijn gewone verblijfplaats heeft. 

Overige claims en klachten (met uitzondering van claims en klachten ivm schade/verlies van 

fietsen/tandems) 

§3. Overige claims en klachten kunnen worden ingediend bij de verstrekker van het vervoerbewijs 

of bij een van de vervoerders die betrokken zijn bij de uitvoering van de vervoerovereenkomst. 

§4. Klachten kunnen opgestuurd worden naar de Centrale klantendienst van NMBS Mobility: 



B-MO.062 sect. 13/7 


1060 Brussel 

Mail: klantendienst@b-rail.be 

Internet: http://www.nmbs.be 

§5. Alleen een persoon die een geldig vervoerbewijs kan voorleggen, kan een uit het 

vervoercontract voortspruitende rechtsvordering tegen NMBS instellen. Beschikt hij niet over 

dergelijk bewijs, dan moet hij zijn rechten bewijzen. 

§6. Vervoerbewijzen en andere documenten, die door de rechthebbende bij zijn klacht werden 

gevoegd, moeten in hun originele vorm (of bij gebreke, een copie) worden overhandigd. 

Bij de regeling van de klacht kan NMBS verlangen dat haar de originele vervoerbewijzen 

worden teruggegeven. 


§7. Indien NMBS de claim ontvangt en geen elementenkan kan aanleveren omdat een andere 

spoorwegmaatschappij diende aangeschreven te worden als zijnde verantwoordelijke 

spoorwegmaatschappij, zal de NMBS de klacht/claim doorsturen en daarbij de rechthebbende 

zo spoedig mogelijk op de hoogte brengen van het doorverwijzen van de claim. 

§8. Bovendien zal bij de behandeling van de claim steeds gecontroleerd worden of deze niet in 

strijd is met art. 9 §6 en art. 11 (contractsegmentatie) van de Vervoersvoorwaarden. 

§9. De vervoerder bij wie de claims of de klachten worden ingediend, dient binnen één maand na 

ontvangst een met reden omkleed antwoord te sturen naar de reiziger. Indien het geval zich 

voordoet, stuurt de vervoerder claims en klachten door naar de verantwoordelijke vervoerder, 

waarbij de reiziger tegelijkertijd hierover wordt geïnformeerd. Vervolgens geeft de vervoerder 

de reiziger binnen drie maanden na ontvangst een definitief antwoord op zijn claim of klacht. 

§10. NMBS zal binnen de aangegeven periode een met reden omkleed antwoorden sturen naar de 

reiziger voor zover de maatschappij zelf over voldoende elementen beschikt en zij geen 

bijkomend onderzoek dient op te starten ten einde een met reden omkleed antwoord te geven 

aan de indiener van de claim. In dat geval, zal de termijn waarbinnen een definitief antwoord 

dient gegeven te worden door NMBS verlengd worden in functie van de termijn waarbinnen de 

noodzakelijke bijkomende elementen gevonden kunnen worden. 

Art. 39. Claims en klachten wat betreft schade of verlies aan fietsen/tandems 

§1. Indien een verlies of een beschadiging door NMBS of door de reiziger wordt vastgesteld of 

vermoed, moet NMBS zonder uitstel, eventueel nà de aantekening van de kaart of dagvrijkaart 

voor een fiets/tandem en het opstellen van het treinrapport door het 

treinbegeleidingspersoneel, een proces-verbaal opstellen, zo mogelijk in het bijzijn van de 

reiziger. 

Zowel de aard van de schade als de staat van de fiets/tandem, en indien mogelijk, de 

belangrijkheid en de oorzaak van de schade en het tijdstip waarop deze is ontstaan moeten 

erin voorkomen. 

Een afschrift van dit proces-verbaal wordt aan de rechthebbende kosteloos overhandigd. 

§2. In geval van verlies van fietsen/tandems is de reiziger verplicht een zo nauwkeurig mogelijke 

beschrijving ervan te geven, ten einde de opsporing ervan door NMBS te vergemakkelijken. 

§3. De Kaart of Dagvrijkaart voor een fiets/tandem (de 2 luiken van het biljet) en andere 

documenten, die door de rechthebbende bij zijn klacht werden gevoegd, moeten in hun 

originele vorm (of bij gebreke, een copie) worden overhandigd. Bij de regeling van de klacht 

kan de NMBS verlangen dat haar de originele vervoerbewijzen worden teruggegeven 

§4. Door de ontvangst van de fiets/tandem door de reiziger vervalt elke uit het vervoercontract 

voortvloeiende rechtsvordering tegen de NMBS wegens verlies of beschadiging. 

§5. De rechtsvordering vervalt echter niet: 

indien een reiziger voorbehoud maakt bij de aflevering van zijn fiets/tandem, en voor 

zover het voorwerp van het voorbehoud nauwkeurig wordt opgegeven; 

indien een klacht wegens uiterlijk niet waarneembare gebreken is ingediend binnen 

de 7 dagen na de dag van de inontvangstneming van de fiets/tandem door de 

reiziger, onder de dubbele voorwaarde: 

- dat het onderzoek van de fietsen/tandems niet door NMBS aan de reiziger 

werd aangeboden op het ogenblik van de aflevering; 

- dat de reiziger bewijst dat de schade is ontstaan tussen het in- en uitladen 

van zijn fiets/tandem. 

§6. De rechtsvordering is slechts ontvankelijk voor de punten waarop het voorbehoud of de klacht 

betrekking heeft. 

§7. Alleen een persoon die een geldige Kaart of een Dagvrijkaart voor een fiets/tandem kan 

voorleggen, kan een uit het vervoercontract voortspruitende rechtsvordering tegen NMBS 

instellen. Beschikt hij niet over dergelijke kaart, dan moet hij zijn rechten bewijzen. 


Art. 40. Rechtsgedingen 

§1. Alleen een persoon die een geldig vervoerbewijs of een geldige Kaart of een Dagvrijkaart voor 

een fiets/tandem kan voorleggen, kan een uit het vervoercontract voortspruitende 

rechtsvordering tegen NMBS instellen. Beschikt hij niet over dergelijke kaart, dan moet hij zijn 

rechten bewijzen. 

§2. Ondernemingen waartegen een rechtsgeding kan worden aangespannen. 

Een rechtsgeding rond de aansprakelijkheid van de vervoerder bij dood of persoonlijk letsel 

van de reiziger kan alleen worden aangespannen tegen de vervoerder die dat deel van de reis 

heeft uitgevoerd waarin het ongeluk zich heeft voorgedaan. Als dat deel van de reis niet is 

uitgevoerd door NMBS maar door een ondervervoerder, kan de rechthebbende zijn 

rechtsvordering ook instellen tegen deze ondervervoerder. 

Een rechtsgeding tot het terugbetalen van een krachtens de vervoerovereenkomst betaald 

bedrag, kan worden ingesteld tegen de vervoerder die het bedrag heeft ontvangen of 

tegenover de vervoerder die het bedrag ten gunste heeft ontvangen. 

Een rechtsgeding vanwege terugbetaling en vergoeding voor vertragingen en andere 

rechtsgedingen op basis van de vervoerovereenkomst kunnen uitsluitend worden ingesteld 

tegenovover de eerste of laatste vervoerder of tegenover de vervoerder die dat deel van het 

vervoer heeft uitgevoerd waar het feit dat tot de rechtsvordering heeft geleid, zich heeft 

voorgedaan 

Indien de rechthebbende kan kiezen tussen verschillende ondernemingen, vervalt zijn 

keuzerecht zodra hij tegen een van deze ondernemingen een rechtsgeding instelt. 

§3. Jurisdictie 

Rechtsgedingen gegrond op de vervoerovereenkomst kunnen slechts worden ingesteld bij de 

rechtbanken van de Lidstaten van de Intergouvernementele organisatie voor het internationaal 

spoorwegvervoer (OTIF) of van de EU waar de verwerende partij haar woonplaats heeft of 

haar gewone verblijfplaats heeft of waar het hoofdkantoor, bijkantoor of vestiging is gevestigd 

dat de vervoerovereenkomst is aangegaan. Rechtsgedingen mogen niet worden voorgelegd 

aan andere rechtbanken of tribunalen. 

§4. Toepasselijk recht 

Als de nationale wetgeving van verschillende staten van toepassing is, geldt de wetgeving van 

de staat waarin de betrokkene zijn rechten uitoefent, inclusief de conflictenregels. 

Art. 41. Verjaring van uit het vervoercontract voortspruitende rechtsvorderingen 

§1. De uit het vervoercontract voortspruitende rechtsvordering, behalve deze voortvloeiend uit een 

bij de strafwet genoemde daad, verjaart na verloop van: 

1 jaar, voor het vervoer van reizigers; 

6 maanden, voor het vervoer van begeleide bagage. 

§2. Voor de vorderingen betreffende het reizigersvervoer begint de verjaring te lopen vanaf de dag 

waarop het feit zich heeft voorgedaan waarvoor de vordering wordt ingesteld. 

§3. Wat betreft het vervoer van begeleide bagage begint de verjaring te lopen: 

voor de vorderingen tot schadeloosstelling voor verlies: vanaf de dag van de 

vaststelling; 

voor de vorderingen tot schadeloosstelling voor beschadiging: vanaf de dag waarop 

de aflevering heeft plaatsgehad; 

voor de vorderingen tot verbetering, in geval van onjuiste tarieftoepassing of van 

rekenfouten: vanaf de dag van betaling; 

in al de andere gevallen: vanaf de dag waarop het recht kan worden uitgeoefend. 

§4. Wanneer een klacht betreffende een vervoer van fietsen/tandems, overeenkomstig artikel 39 

bij NMBS wordt ingediend, wordt de verjaring geschorst tot op de dag dat NMBS de klacht 

schriftelijk afwijst en de voorgelegde stukken teruggeeft. 


In geval van gedeeltelijke aanneming van de klacht begint de verjaring slechts voor het 

betwiste gedeelte van de klacht weer te lopen. De bewijslast inzake ontvangst van de klacht of 

van het antwoord en inzake teruggave van de stukken rust op de partij, die zich op deze feiten 

beroept. 

Latere klachten, die op dezelfde zaak betrekking hebben, schorsen de verjaring niet. 

Art. 42. Rente op het bedrag van de schadevergoeding 

De reiziger kan op de schadevergoeding rente vorderen. De rente is de wettelijke interest, met 

een minimum van 5%. 

De rente loopt vanaf de dag van de klacht bedoeld bij artikels 38 en 39. of, indien er geen 

klacht is ingediend, vanaf de dag waarop de rechtsvordering is ingesteld. 

Art. 43. Terugbetaling van de schadevergoeding 

Elke ten onrechte ontvangen schadevergoeding moet worden terugbetaald. 

In geval van bedrog heeft NMBS bovendien het recht de betaling te eisen van een bedrag 

gelijk aan hetgeen ten onrechte werd uitbetaald. 


1.2. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN VAN ALLE VERVOERSBEWIJZEN 

Art. 44. Vervoerbewijzen, reserveringen en aankoop 

Algemeenheden 

§1. NMBS en haar partners bepalen de vorm en de inhoud van de vervoerbewijzen, de talen 

waarin en de lettertekens waarmee zij moeten worden gedrukt en ingevuld. De gebruikte talen 

zijn de drie landstalen: Duits, Frans en Nederlands. Indien vereist, dient de reiziger zijn 

vervoerbewijs in één van deze drie talen in te vullen. 

§2. Elektronische vervoerbewijzen zijn onderworpen aan punt 1.5 Gemeenschappelijke bepalingen 

van de biljetten”. De gegevens van het elektronisch vervoerbewijs kunnen omgezet worden in 

leesbare symbolen en tekens. 

§3. In principe moet op vervoerbewijzen het volgende vermeld zijn: de vervoerder(s) die 

betrokken is (zijn) bij de uitvoering van de vervoerovereenkomst, de verstrekker van het 

vervoerbewijs, het traject, het tarief, de geldigheidsduur van het vervoerbewijs, de 

toepasselijke Vervoersvoorwaarden en, in voorkomend geval, de naam van de reiziger, de 

reisdatum, het treinnummer en de gereserveerde plaatsen. 

§4. Deel 2 “Bijzondere Voorwaarden” bevat de bepalingen wanneer reserveringen mogelijk 

optioneel of al dan niet verplicht zijn. 

§5. De reiziger met een speciaal vervoerbewijs (bv. op naam, tegen een kortingtarief, 

elektronisch, op een speciale manier betaald) dient zich steeds te kunnen legitimeren en te 

kunnen aantonen dat hij recht heeft op dit vervoerbewijs. Deel 2 “Bijzondere 

Vervoervoorwaarden” bevat de voorwaarden en de regels voor toepassing van kortingen (bv. 

voor kinderen of groepen, enz.). 

Kortingen zijn nooit cumuleerbaar. 

§6. Vervoerbewijzen die niet op naam van de reiziger zijn opgesteld, of die niet gelinkt zijn aan 

een GSM/smartphone nummer, zijn overdraagbaar zolang de reis nog niet is begonnen. Het 

verhandelen van vervoerbewijzen door personen die hiervoor geen uitdrukkelijke toestemming 

verkregen hebben, is verboden. 

§7. Bij gecombineerde vervoerbewijzen NMBS + MIVB wordt het deel van het transport dat door 

MIVB uitgevoerd wordt, steeds opgeladen op een elektronische chipkaart. 

Er bestaan 3 elektronische chipkaarten: 

Ticket + : Een elektronische kartonnen chipkaart, 1 dag geldig op het volledige MIVBnet. 

Deze kaart wordt gebruikt om het MIVB-deel op te laden in combinatie met een 

biljet. 

MOBIB-kaart, uitgegeven door NMBS en van blauwe kleur. Deze kaart wordt gebruikt 

om het MIVB-deel op te laden in combinatie met een biljet of een treinkaart. 

MOBIB-kaart, uitgegeven door MIVB en van grijsbruine kleur. De kaart bevat een foto 

van de houder. Deze kaart wordt gebruikt om het MIVB-deel op te laden in 

combinatie met een biljet of een treinkaart. 

De MOBIB-kaart, uitgegeven door MIVB of NMBS en de eventuele duplicaten daarvan zijn 

persoonlijk. Het gebruik van de MOBIB-kaart is uitsluitend voorbehouden voor de houder 

ervan, zoals die geïdentificeerd is in de databanken van NMBS. 

Deze verbindt zich ertoe NMBS (voor de blauwe kaart) of MIVB (voor de grijsbruine kaart) 

onmiddellijk te verwittigen in geval van verlies of diefstal van de kaart of in geval van wijziging 

van de gegevens die werden meegedeeld in het inlichtingenformulier voor de toekenning van 

de kaart. 

De houder verbindt zich ertoe om de MOBIB-kaart te gebruiken overeenkomstig de 

gebruiksaanwijzing ervan, de onderhavige algemene voorwaarden en de wet. 

Op het NMBS-net zijn de Vervoersvoorwaarden van NMBS betreffende het gebruik van 

gecombineerde vervoerbewijzen van toepassing. Op het MIVB-net verbindt de reiziger zich 


ertoe de bepalingen na te leven van het K.B. van 15/09/1976 houdende het algemeen 

reglement op de poitie van personenevervoer per tram, premetro, metro, autobus en autocar 

en van de wijzigingen daarvan, alsook de gebruiksvoorwaarden zoals bepaald in de 

uitvoeringsbesluiten van de ordonnantie van 22/11/1990 betreffende de organisatie van het 

openbaar vervoer in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. 

De kaart blijft het eigendom van de MIVB. Er wordt een waarborg betaald uiterlijk bij de 

overhandiging van de kaart aan de gebruiker. De MIVB kent aan de houder van de kaart vijf 

gebruiksrechten toe onder bezwarende titel, van deze kaart, voor de duur van elk één jaar. De 

prijs van die gebruiksrechten en de waarborg worden vastgesteld volgens het tariefrooster van 

MIVB dat geldig is op de dag van de uitgifte van de kaart, zoals goedgekeurd door de regering 

van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest krachtens artikel 18 van de ordonnantie van 22 

november 1990. 

De betaling van de prijs geschiedt als volgt: de prijs wordt jaarlijks en voorafgaandelijk in 

mindering gebracht op het bedrag dat overhandigd werd als waarborg voor het gebruik van de 

kaart. Na vijf jaar is het gebruik van de kaart gratis. 

De kaart moet bij iedere rit of overstap op het MIVB-net gevalideerd worden zowel in de 

voertuigen als in de MIVB-stations of stopplaatsen. 

Zowel de MOBIB-kaart als het NMBS-vervoerbewijs moet worden voorgelegd op elk verzoek 

van het bevoegd NMBS of MIVB-personeel. De reiziger moet zijn identiteit bewijzen aan elk 

bevoegd personeelslid van NMBS of MIVB die erom verzoekt. 

In geval van verlies of beschadiging van de MOBIB-kaart ingevolge een gebruik dat niet 

overeenstemt met de gebruiksaanwijzing of ingevolge nalatigheid, verbindt NMBS( voor de 

blauwe kaart) of MIVB (voor de grijsbruine kaart) zich ertoe om, op kosten van de gebruiker, 

een nieuwe kaart te leveren in de vorm van een duplicaatkaart (volgens het op die datum 

geldende tariefrooster van MIVB). 

In geval van een technisch defect aan de MOBIB-kaart tijdens de eerste vijf jaar van het 

gebruik van de kaart, verbindt de NMBS (voor de blauwe kaart) of MIVB (voor de grijsbruine 

kaart zich ertoe om die kaart te vervangen zonder kosten voor de gebruiker. 

In geval van vrijwillige teruggave van de kaart door de houder daarvan verbindt de MIVB zich 

ertoe om aan hem/haar een deel van het betaalde bedrag terug te betalen overeenkomstig de 

volgende voorwaarden: Dat deel zal vier vijfden van het betaalde bedrag bedragen indien de 

teruggave tijdens het eerste jaar geschiedt, drie vijfden van het betaalde bedrag indien de 

teruggave tijdens het tweede jaar geschiedt, twee vijfden indien de teruggave tijdens het 

derde jaar geschiedt en één vijfde indien de teruggave tijdens het vierde jaar geschiedt, 

waarbij een teruggave tijdens het 5e jaar of nadien geen recht meer geeft op een 

terugbetaling. 

MIVB en NMBS behouden zich het recht voor om de teruggave of de indiening van de MOBIBkaart 

te eisen op haar eerste verzoek en/of om het gebruik daarvan te verhinderen in geval het 

gebruik van de kaart meer dan 5 jaar zou bedragen of in geval van technische eisen. 

De houder doet afstand van elk verhaal in rechte of van iedere klacht verbonden met het 

gebruik van de kaart of van de inhoud daarvan, behalve bij bedrog of zware schuld van NMBS 

of MIVB. 

NMBS of MIVB behouden zich het recht voor om elk nieuw contract te weigeren, bestaande 

vervoerscontracten op te zeggen aan een reiziger die de bovenvermelde bepalingen heeft 

geschonden. 

In geval van frauduleus gebruik van de kaart of van niet-betaling behoudt de MIVB zich het 

recht voor om beslag te leggen op de MOBIB-kaart van een oneerlijke reiziger, om deze de 

toegang te weigeren tot zijn installaties en rijtuigen en om zijn vervoercontract op te zeggen. 

§8. Alle vervoerbewijzen zijn geldig in treinen van het binnenlands verkeer (IC, IR, L, P, CR en ICT 

zoals vermeld in het Binnenlandse Spoorboekje der Belgische Spoorwegen) en in de klassieke 

internationale treinen. Ze zijn dus niet geldig in internationale treinen tegen marktprijzen 


(Thalys, Eurostar, Fyra, ICE en andere HST-treinen, EN-(Euronight)) waarvoor reservering 

verplicht is. 

Aankoop 

§9. Vervoerbewijzen worden direct via de verkooppunten van de NMBS of indirect via 

geautoriseerde verkooppunten verkocht. Indien vervoerbewijzen worden verkocht door 

vervoerders die niet betrokken zijn bij de uitvoering van de vervoerovereenkomst of door 

derden (zoals reisbureaus), treden deze vervoerders of derden als tussenpersoon (agent) op 

en dragen zij geen aansprakelijkheid uit hoofde van de vervoerovereenkomst. 

§10. Er worden eveneens elektronische vervoerbewijzen via de (mobiele) internetsite van NMBS 

verkocht. Er zijn verschillende aflevermethodes die beschreven worden in art 66 van de 

Gemeenschappelijke bepalingen van de biljetten. De vervoerbewijzen zijn geldig voor het 

traject, in de rijtuigklas en op de datum die erop vermeld zijn. 

Reizigers die misbruik maken van systemen voor elektronische vervoerbewijzen en/of van 

afdrukfuncties kunnen het toekomstig gebruik ervan worden ontzegd. 

Door de aankooop van elektronische vervoerbewijzen via de (mobiele) website van NMBS 

verklaart de klant minstens 18 jaar oud te zijn en wettelijk bevoegd diensten aan te kopen via 

de (mobiele) website van NMBS. De klant stemt er mee in dat hij aansprakelijk is voor alle 

financiële transacties in verband met het gebruik van bovenvermelde website, inclusief deze 

die voor zijn rekening gebeurden. 

NMBS is niet verantwoordelijk voor het slecht functioneren van de telecommunicatieapparatuur 

en/of voor een fout in de programmatuur die de klant gebruikt voor het versturen 

of ontvangen van elektronische boodschappen. De klant dient er dus steeds voor te zorgen dat 

de apparatuur en programmatuur die gebruikt wordt voor de ontvangst, het versturen en het 

controleren van elektronische boodschappen correct functioneert. 

De reiziger die een anomalie ondervindt bij de aankoop van zijn biljet via de (mobiele) website 

van NMBS (problemen afdrukken, betalen, ontvangst van SMS…) dient zo spoedig mogelijk (in 

elk geval vóór het instappen in de trein) contact op te nemen met de helpdesk op het nummer 

02 528 28 28 tijdens de kantooruren van maandag tot vrijdag van 8u00 tot 18u00 en op 

zaterdag en zondag van 9u00 tot 16u00) of via de link voorzien op de verkoopsmodule van 

NMBS. Doet hij dit niet, dan zal hij beschouwd worden als een reiziger zonder geldig 

vervoerbewijs en geregeld worden volgens de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van 

dit document. 

In toepassing van art. 1,§2 van het Koninklijk Besluit van 18.11.2002 houdende uitsluiting van 

sommige overeenkomsten op afstand betreffende het verrichten van diensten voor logies, 

vervoer, het restaurantbedrijf en vrijetijdsbesteding,van het toepassingsgebied van de artikelen 

79 en 80 van de Wet van 14 juli 1991 betreffende de handelspraktijken en de voorlichting en 

bescherming van de consument beschikt de consument niet over het verzakingsrecht. 

§11. De voorwaarden voor het terugnemen en het omruilen van vervoerbewijzen en voor het 

terugbetalen van de vervoerprijs (behalve in het geval van geannuleerde of vertraagde treinen) 

zijn vastgelegd in punt 1.3. “Gemeenschappelijke bepalingen van alle treinkaarten”, punt 1.5 

“Gemeenschappelijke bepalingen van alle biljetten” en punt 1.4 “Gemeenschappelijke 

bepalingen van de Passes”. Hierin staan ook vermeld welke kosten hiervoor in rekening worden 

gebracht. In principe wordt het omruilen beschouwd als annulering van de oorspronkelijke 

vervoerovereenkomst en het afsluiten van een nieuwe overeenkomst. Het terugnemen, het 

omruilen of het terugbetalen van onleesbare of beschadigde vervoerbewijzen kan worden 

geweigerd. Terugbetalingen kunnen, indien van toepassing, via een geschenkbiljet, 

compensatiebon (variabele waarde) of compensatiebiljet gebeuren. Vervoerbewijzen die 

gekocht werden via de (mobiele) internetsite van NMBS zijn echter nooit terugbetaalbaar, noch 

omwisselbaar. 

§12. Verloren of gestolen vervoerbewijzen worden nooit terugbetaald. 

§13. De punten 1.2. “Gezamenlijke bepalingen van alle vervoerbewijzen” en 1.3.3. “Gezamenlijke 

bepalingen van Campus en Halftijdse treinkaart” bepalen de gevallen waarin sommige 

vervoerbewijzen vervangen kunnen worden bij diefstal of verlies. 


§14. Het vervoerbewijs is niet geldig indien de vermeldingen die door de reiziger moesten worden 

ingevuld, niet aanwezig zijn; indien de verplichte validering niet door de reiziger werd 

uitgevoerd of indien het vervoerbewijs achteraf gemanipuleerd of vervalst werd. In dergelijk 

wordt verwezen naar de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van de 


§15. Indien de reiziger vertrekt vanuit een station of onbewaakte stopplaats waar vervoerbewijzen 

worden uitgereikt (loket of verkoopautomaat), dient aan het begeleidingspersoneel eveneens 

het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vermelde maakloon worden betaald. 

Art. 45. Betaalmiddelen 

De vervoerbewijzen en andere diensten van NMBS Mobility kunnen betaald worden met 

volgende betaalmiddelen: 

Bankbiljetten en munten 

Het verkoopspersoneel aan de loketten en het treinbegeleidingspersoneel aanvaardt 

enkel geldige bankbiljetten en munten in EURO. 

Bankcheques 

Enkel door de bank gecertifieerde cheques mogen als betaalmiddel worden aanvaard 

door het verkoopspersoneel aan de loketten. Ze moeten in EURO ingevuld worden, 

aan de NMBS uitgeschreven, gedateerd en ondertekend worden. 

Debet-, Aurora-, krediet en protonkaarten 

Het verkoopspersoneel aan de loketten en de verkoopsautomaten aanvaarden 

betalingen met debetkaarten Bancontact/Mister Cash, Maestro, Proton en met 

kredietkaarten AURORA, VISA, MASTERCARD en AMERICAN EXPRESS. 

Het treinbegeleiderspersoneel neemt VISA, MASTERDARD en AMERICAN EXPRES 

kredietkaarten aan. 

Reischeque – definitie, geldigheid en gebruik 

De reischeque wordt te koop aangeboden aan particulieren of bedrijven die aan 

vrienden of kennissen een geschenk wensen aan te bieden. De reischeque bestaat in 

de vorm van verschillende aankoopbons met een verschillende waarde waarvan het 

bedrag gepubliceerd is in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. 

Een reischeque is geen vervoerbewijs. 

De cheque is één jaar geldig, te rekenen vanaf zijn afgiftedatum. Hij wordt aanvaard 

in elk Belgisch stationsloket waar verkooppersoneel aanwezig is, voor de aankoop van 

elk product dat aan het loket wordt verkocht (binnenlandse/internationale biljetten in 

1ste of 2de klas, telefoonkaarten...) 

De reischeque wordt niet aanvaard als betaalmiddel in de treinen, noch aan de 

verkoopsautomaten in de stations. 

De waarden van het(de) aangekochte vervoerbewijs (-bewijzen) moet hoger of gelijk 

zijn aan de waarde van de ter betaling afgegeven cheque(s). 

Groene cheques (EcoCheque - Eco Pass) – definitie en gebruik 

De groene cheque is geen vervoerbewijs. Het is een betaalmiddel, enkel aanvaard 

door loketbediendes in de stations, voor de aankoop van elk vervoerbewijs voor 

binnenlands verkeer, met uitzondering van de treinkaarten. 

De groene cheque is geldig tot de erop vermelde geldigheidsdatum. De waarden van 

het (de) aangekochte vervoerbewijs (-bewijzen) moet hoger of gelijk zijn aan de 

waarde van de ter betaling afgegeven groene cheque(s). 

De waarde van de cheque wordt van de totaalprijs van het biljet in mindering 

gebracht. 

De groene cheque kan niet ingeruild worden voor geld. 

Compensatiebon 

De compensatiebon is geen vervoerbewijs. Het is een betaalmiddel, enkel aanvaard 

door loketbediendes in de stations. Er kunnen enkel NMBS-producten van het 


innenlands verkeer (vervoerbewijzen, binnenlands spoorboekje, aridisc) mee gekocht 

worden. 

De compensatiebon wordt afgeleverd door de Centrale klantendienst van NMBS 

Mobility als schadeloosstelling. De waarde ervan en geldigheidsdatum wordt door 

deze dienst bepaald. De waarden van het (de) aangekochte NMBS-producten moet 

hoger of gelijk zijn aan de waarde van de ter betaling afgegeven compensatiebon. De 

waarde van de bon wordt van de totaalprijs van het biljet in mindering gebracht. 

De compensatiebon kan niet ingeruild worden voor geld. Producten gekocht met een 

compensatiebon zijn niet terugbetaalbaar. 

Elektronische portefeuille: 

Reizigers in het bezit van een of meerdere treinkaarten (Trajecttreinkaart, 

Schooltreinkaart, Campus of Halftijdse Treinkaart) genieten automatisch over een 

elektronische portefeuille. Hierin wordt de compensatie gestort in geval van 

treinvertragingen. De elektronische portefeuille is nominatief en gelinkt aan het 

treinkaartnummer en wordt automatisch gecrëerd bij de aanmaak van een treinkaart. 

Er kan slechts één elektronische portefeuille per reziger aangemaakt worden. Indien 

de reiziger dus meerdere treinkaarten bezit, dienen deze gelinkt te worden aan één 

gezamenlijke elektronische portefeuille. Deze verrichting dient te gebeuren aan het 

stationsloket. 

de elektronische portefeuille kan enkel gebruikt worden als betaalmiddel voor de 

aankoop van NMBS-producten van het binnenlands verkeer (vervoerbewijzen, 

binnenlands spoorboekje, aridisc) en enkel op vertoon van de treinkaart. De 

bovenvermelde producten die betaald werden met de elektronische portefeuille 

kunnen niet terugbetaald worden aan het loket. Hiervoor dient een aanvraag gericht 

te worden aan: 


Centrale klantendienst – B-MO.062 - sectie 13/7 


1060 Brussel 

Bij de aanvraag dienen de originele vervoerbewijzen gevoegd te worden en dient het 

treinkaartnummer meegedeeld te worden. De terugbetaling van een 

treinkaartvalidering kan evenwel aan het loket gebeuren. De terugbetalingen 

gebeuren steeds door storting van het bedrag in de elektronische portefeuille. 

Het saldo van de elektronische portefeuille kan geraadpleegd worden via internet en 

via de automaten of de loketten in het station. 

Indien de reiziger bij zijn aanvraag tot compensatie (zie art 34) niet heeft aangegeven 

dat hij de compensaties in speciën wil ontvangen of deze wens ten laatste niet 

kenbaar heeft gemaakt bij de creditering van zijn elektronische portefeuille, dan 

verliest hij het recht om de compensatie in speciën te ontvangen. 

Art. 46. Validering van vervoerbewijzen 

§1. De reiziger dient zelf zijn vervoerbewijs niet te ontwaarden met uitzondering van de Jumpkaart. 

§2. Passen, kaarten en biljetten die manueel ingevuld dienen te worden moeten allemaal op het 

tijdstip van de reis voor het instappen correct ingevuld worden (volgens de bepalingen vermeld 

in Deel 2 “Bijzondere Voorwaarden” alvorens zij beschouwd kunnen worden als “gevalideerd”. 

§3. Treinkaarten die niet manueel ingevuld dienen te worden, moeten over een geldig 

valideringsbiljet beschikken op het tijdstip van de reis vóór het instappen, alvorens zij 

beschouwd kunnen worden als “gevalideerd”. 

Treinkaarten die manueel ingevuld dienen te worden moeten allemaal over een geldig 

valideringsbiljet beschikken op het tijdstip van de reis voor het instappen, en dienen eveneens 


correct manueel te worden ingevuld (volgens de bepalingen vermeld in Deel 2 “Bijzondere 

Voorwaarden”) voor het instappen alvorens zij beschouwd kunnen worden als “gevalideerd”. 

Art. 47. Klasverhoging 

§1. Een klasverhoging is enkel mogelijk indien het vervoerbewijs dat de klant in 2de klas gebruikt, 

eveneens in 1ste klas bestaat. 

§2. De reiziger is verplicht deze toeslag te betalen ofwel in een station ofwel moet hij het 

begeleidingspersoneel van de trein vooraf op de hoogte brengen van zijn voornemen om van 

klas te veranderen. Dit personeel stelt hem dan in regel voor het af te leggen traject in 1ste 

klas tegen het tarief waarop hij recht heeft. Hierbij zal geen maakloon geïnd worden. Indien 

deze reiziger niet verwittigd heeft, zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van 

toepassing. 

Art. 48. Reisweg 

§1. De reiziger mag afzien van een gedeelte van het traject waarvoor zijn vervoerbewijs geldig is 

in een station gelegen op de aangerekende reisweg. 

§2. De reiziger mag dezelfde lijn of hetzelfde baanvak slechts tweemaal berijden om een snellere 

aansluiting te bekomen, indien op de plaats waar twee lijnen samenkomen de treinen geen 

aansluiting geven. Deze bepaling is niet van toepassing binnen eenzelfde zone. 

§3. Vervoerbewijzen van en/of naar een zone laten toe vrij te reizen binnen een zone. 

Verplaatsingen tussen twee stations van de zone via een station gelegen buiten de zone zijn 

niet toegelaten. 

§4. Een reiziger mag zich niet van zijn vertrekpunt verwijderen om er later terug langs te reizen, 

noch het station van bestemming voorbijrijden om er daarna terug te keren. 

§5. De laatste reis met een geldig vervoerbewijs moet beëindigd zijn vóór de nachtelijke 

onderbreking van de treindienst. 

Art. 49. Reisverlenging 

§1. Een reisverlenging mag uitgegeven worden voor elk vervoerbewijs. De klant moet steeds beide 

vervoerbewijzen tonen bij controle. 

Indien een tweede vervoerbewijs wordt gebruikt als aanvulling bij een eerste (alle stations die 

zich op de aangerekende reisweg van het eerste vervoerbewijs bevinden, kunnen worden 

aangevraagd als vertrek- of bestemmingsstation van het tweede vervoerbewijs), dan worden 

beide beschouwd als één vervoerbewijs en zijn de principes van doorgaand verkeer van 

toepassing. 

Indien echter een Key Card-traject gebruikt wordt als tweede aanvullend vervoerbewijs, dan 

zijn de voorwaarden van de Key Card van toepassing: 

Met de Key Card mag enkel gereisd worden in het geldigheidsgebied van het 

bestemmingspunt van het eerste vervoerbewijs. 

De trein dient te stoppen in het vertrek en bestemmingspunt van de regel ingevuld op 

de Key Card. 

§2. Een reiziger die een reisverlenging wenst op zijn vervoerbewijs is verplicht zich een 

reisverlenging aan te schaffen, of het begeleidingspersoneel van de trein te verwittigen. 

§3. Reisverlenging wordt toegestaan tot aan het laatste Belgische station voor elk vervoerbewijs 

aan het tarief waarop de klant recht heeft (bv. Standaardtarief, persoonlijke vermindering, 

weekendtarief, forfaitair tarief…). 

§4. Wordt als een reisverlenging beschouwd: 

Een reiziger die tijdens zijn reis een aanvullend traject wenst in de trein. Deze reiziger 

is verplicht het begeleidingspersoneel hiervan op de hoogte te brengen, vooraleer hij 

de op zijn vervoerbewijs vermelde bestemming bereikt. 


Dit personeel stelt de reiziger voor deze reisverlenging dan in regel door aanrekening 

van een vervoerbewijs aan het tarief waarop de reiziger recht heeft. 

Een reiziger die een aanvullend traject wenst bij zijn oorspronkelijk vervoerbewijs en 

dit vraagt in het vertrekstation/onbewaakte stopplaats van zijn eerste traject, 

vooraleer zijn initiële reis aan te vatten. 

§5. Wordt niet als een reisverlenging beschouwd: 

De reiziger die een aanvulling op zijn vervoerbewijs wenst na het bereiken van zijn 

bestemmingsstation van zijn oorspronkelijke reis. Zijn initiële reis vermeld op zijn 

eerste biljet is namelijk volledig beëindigd. Deze reiziger dient zich dan een 

vervoerbewijs voor het aanvullende traject aan te schaffen: 

- Hetzij in het aansluitingsststation (vertrekstation van zijn tweede traject); 

- Hetzij bij het begeleidingspersoneel in de trein van het tweede traject. Hij 

meldt zich hiervoor spontaan bij het personeel zodra dit mogelijk is (dit wil 

zeggen vóór of zo snel mogelijk na het vertrek van de trein). 

§6. In het geval het vervoerbewijs als een reisverlenging beschouwd wordt (zie beschrijving 

hierboven), dan wordt geen maakloon geïnd. 

Art. 50. Terugbetaling 

§1. Vervoerbewijzen die uitgereikt werden op vertoon van een compensatiebon of die met een 

groene cheque betaald werden, geven geen recht op terugbetaling. 

§2. Bij gebruik van een gecombineerd vervoerbewijs wijst NMBS elke verantwoordelijkheid af, 

indien zich bij de uitoefening van de prestaties van de MIVB/TEC of De Lijn een gebrek van 

eender welke aard voordoet. NMBS nodigt de klant uit zijn klacht met betrekking tot die 

prestaties direct aan de betrokken prestatieverlener te richten. 

Indien daarenboven een treinvertraging, een gemiste treinaansluiting of een schrapping van 

een trein gevolgen heeft voor het gebruik van de vervoerbewijzen MIVB/TEC/De Lijn, worden 

de geheel of slechts gedeeltelijk gebruikte vervoerbewijzen niet terugbetaald door NMBS. 

§3. Een schadevergoedingsaanvraag kan eventueel direct aan deze prestatieverleners worden 

gericht. Zij zullen die aanvraag onderzoeken rekening houdend met de voorwaarden die bij 

hen van kracht zijn. 

§4. Geen enkel gestolen of verloren vervoerbewijs geeft recht op terugbetaling. 

Art. 51. Diabolotoeslag 

§1. Conform artikel 12 uit de wet van 30 april 2007 met specifieke bepalingen voor het 

spoorvervoer (Belgisch Staatsblad 25.5.2007), elke spoorwegonderneming die gebruik maakt 

van de spoorweginfrastructuur voor het vervoer van reizigers, int en ontvangt voor elke 

treinreis van of naar de luchthaven van Brussel Nationaal, een supplement op de prijs van de 

reis te voldoen door de reiziger, "Passagiersvergoeding" genoemd (hierna omschreven als 

‘Diabolotoeslag’). Het bedrag van deze Diabolotoeslag is vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 


Deze vergoeding is verplicht voor elke reiziger, met uitzondering: 

van de abonnementen woon-werkverkeer waarvan het station Brussel-Nationaal- 

Luchthaven het eindstation is; 

voor alle reizen van personen die recht hebben op gratis reizen met alle 

verplaatsingsmiddelen die door de publieke overheden worden uitgebaat of in 

concessie gegeven overeenkomstig de artikelen 66, 71 en 118bis van de Grondwet; 

voor alle reizen van personen die recht hebben op gratis reizen overeenkomstig het 

artikel 14 en bijlage 12 van het Beheerscontract 2008-2012, dat werd afgesloten 

tussen de Belgische Staat en NMBS; 

van de rechthebbenden van conventies afgesloten door NMBS en een derde partij, die 

de niet-betaling van de Diabolotoeslag voorzien. 

§2. De NMBS is er toe gehouden om alle ‘Diabolotoeslagen’ die zij int door te storten aan de 

exploitant van de Diabolo-infrastructuur. 


§3. Het initieel bedrag van de ‘Diabolotoeslag’ en elke latere wijziging van dit bedrag worden 

vastgesteld door de Koning, bij een besluit vastgesteld na overleg in de Ministerraad, op 

voorstel van de spoorweginfrastructuurbeheerder (Infrabel). Dit bedrag zal jaarlijks gewijzigd 

worden. 

§4. Overeenkomstig het artikel 19 uit het Beheerscontract 2008-2012, afgesloten tussen de 

Belgische Staat en NMBS, zal NMBS de Diabolotoeslag en zijn wijzigingen, maximaal integreren 

in de prijs van zijn transporttitels, voor alle treinreizen met als bestemming of vertrek de 

luchthaven van Brussel-Nationaal. Voor de transporttitels waarvan de gevraagde prijs aan de 

klant geen Diabolotoeslag bevat, is de klant gehouden zich een biljet ‘Stand Alone 

Diabolotoeslag’ aan te schaffen naast zijn transporttitel vóór het opstappen van de trein. 

§5. De terugbetaling gebeurt volgens de bepalingen in art. 71. 

Art. 52. Onregelmatigheden 

Bij onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van toepassing 


1.3. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN VAN ALLE TREINKAARTEN 

1.3.1. Algemeen 

Art. 52. Moederkaart en valideringsbiljet 

§1. Een treinkaart bestaat uit een geplastificeerde moederkaart en een valideringsbiljet. Zonder 

valideringsbiljet is een treinkaart niet geldig. De treinkaart is een persoonlijk (mag niet worden 

overgedragen aan iemand anders) en officieel document (mag op geen enkele manier 

aangepast worden bv. afknippen, …). 

Een treinkaart kan in eender welk station worden aangevraagd met een daarvoor bestemd 

formulier. De klant kan eveneens via internet een aanvraagformulier afprinten. De aanvrager 

(titularis van de treinkaart of een door hem gemandateerd persoon) dient aan de verkoper een 

recente pasfoto (of foto via e-ID) van de houder te overhandigen (behalve voor treinkaart voor 

een hond) en toont de identiteitskaart (of een kopie) van de houder. In alle gevallen dient de 

aanvrager zich te legitimeren aan de hand van een geldig identiteitsbewijs dat direct 

consulteerbaar is door het NMBS-personeel. Bij de aanvraag moet het in Deel 5 “Tarieven” van 

de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde maakloon worden betaald. 

De moederkaart is 5 jaar geldig. Op de vervaldatum dient een nieuwe aanvraag te worden 

ingediend. De moederkaart blijft echter steeds geldig tot op de vervaldag van het 

valideringsbiljet, zelfs als de geldigheidsdatum van de moederkaart vervallen is. 

§2. Klanten kunnen in de stations onmiddellijk een treinkaart bekomen voor een NMBS-traject. 

§3. De valideringsbiljetten (voor een treinkaart voor een NMBS-traject of voor een gecombineerde 

treinkaart) kunnen in elk station (loketten, verkoopsautomaten) of via internet 

(www.nmbs.be) worden gekocht, en dit vanaf de 31ste dag vóór het begin van de 

geldigheidsperiode. Het is niet noodzakelijk om in het bezit te zijn van de moederkaart. 

§4. Onderbreking tussen de geldigheidsperioden is toegelaten. 

§5. De geldigheidsperiode van het valideringsbiljet kan om het even wanneer ingaan. 

§6. Volgende gegevens worden vermeld op de moederkaart, afgeleverd aan het loket in het 

station: 

De persoonsgegevens van de treinkaarthouder en de identiteitsfoto; 

De treinkaartnummer; 

Een barcode; 

De uitgiftedatum; 

De reductiecode; 

Het klantennummer; 

Het NMBS-logo; 

De naam van het vertrek- en het bestemmingsstation; 

De geldigheidsperiode van de moederkaart; 

Eventueel, de te volgen reisweg; 

Eventueel, de verwijziging naar de regionale vervoersmaatschappijen; 

Verwijzing naar de Vervoersvoorwaarden die van toepassing zijn. 

§7. Op het valideringsbiljet, afgeleverd via het station (loket of verkoopsautomaten) of via de 

internet verkoopsmodule “Ticket Online” worden volgende gegevens vermeld : 

Nummer van de moederkaart; 

Geldigheidsperiode van het valideringsbiljet; 

Afstand; 

Prijs; 

Reisklasse; 

Het NMBS-logo; 

Klantnummer; 

De reductiecode; 

De uitgiftedatum; 

De code E.P. (Elektronische Portefeuille) 

Uittreksel E.P. (Elektronische portefeuille) 


Art. 53. Prijs 

De prijs van een treinkaart wordt steeds berekend op basis van de kortste treinreisweg tussen 

het vertrek- en het bestemmingsstation. 

Art. 54. Reisweg 

Treinkaarten, geldig tussen twee of meer stations, laten toe te reizen: 

op de gevraagde reisweg (= aangerekende reisweg) en de reis aan te vangen, te 

onderbreken en te beëindigen in alle op die reisweg gelegen stations, zonder enige 

formaliteit; 

over elke andere reisweg die de vermelde eind- en/of knooppunten van het NMBStraject 

verbindt, doch uitsluitend in doorgaand verkeer (d.w.z. zonder in de 

tussenstations de reis te onderbreken of de reisweg in te korten), indien: 

- hij met de genomen treinen zijn bestemming vlugger kan bereiken, of 

- hij niet moet overstappen op een andere trein. De reiziger mag daarvoor 

de duur van zijn reis met maximum 30 minuten verlengen. 

Treinkaarten kunnen tot aan het grenspunt uitgegeven worden. 


Een houder van een Treinkaart 2de klas die in 1ste klas wenst te reizen dient zich een 

bijkomend vervoerbewijs aan te schaffen voor het af te leggen traject. Dit dekt het prijsverschil 

tussen de biljetten van beide klassen aan het tarief waarop hij recht heeft, met een in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vermelde minimumheffing. 

Art. 56. Terugbetalingen 

§1. Een houder van een Treinkaart kan geen aanspraak maken op enige terugbetaling of 

vergoeding bij wijziging in de treindienst of bij het uitvallen van rijtuigen 1ste klas of 

plaatsgebrek waardoor de reiziger in 2de klas moet reizen. In geval van treinvertragingen 

is de compensatieregeling van art. 34 van toepassing. 

§2. Bij onjuiste tarieftoepassing of bij vergissing in de berekening van de vervoeren andere 

kosten, moet het teveel geïnde bedrag door NMBS worden terugbetaald of het te weinig 

betaalde bedrag door de reiziger worden bijgepast. 

§3. Bij omwisseling, overlapping of opzegging van een Treinkaart tijdens de geldigheidsperiode 

wegens een niet aan NMBS toe te schrijven feit, worden per valideringsbiljet de in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde administratiekosten van het terug 

te betalen bedrag afgehouden. 

§4. In geval van teruggave van een valideringsbiljet of overlapping van de geldigheidsperioden 

voor éénzelfde traject en éénzelfde treinkaarthouder gelden de volgende voorwaarden: 

Een valideringsbiljet dat vóór het begin van de geldigheidsperiode wordt 

teruggegeven, wordt in het station integraal terugbetaald. 

Een valideringsbiljet van een Treinkaart, betaalbaar per week, per maand of een 

veelvoud van een maand, dat tijdens de geldigheidsperiode wordt teruggegeven, is in 

het station terugbetaalbaar na afhouding van de in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde administratiekosten en van een bedrag 

overeenstemmend met de periode waarin het valideringsbiljet in het bezit van de 

treinkaarthouder is gebleven. 

Dit bedrag is gelijk aan: 

- de prijs per volledige maand, per 3 maand of per veelvoud van 1 of 3 

maanden; 

- per onvolledige week of maand: een forfaitair percentage, zoals vermeld in 

Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS; 

De dag waarop het valideringsbiljet wordt teruggegeven wordt beschouwd als dag waarop het 

biljet ook kon worden gebruikt. De berekeningsregels zijn in detail opgenomen in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. 

§5. Elke laattijdige aanvraag tot terugbetaling dient ingediend in het station (= vraag tot 

terugbetaling voor een periode die reeds voorbij is, ook al is het valideringsbiljet nog geldig), 

moet vergezeld zijn van de rechtvaardigende stukken (origineel medisch attest). Dat attest 


moet bewijzen dat de treinkaarthouder onmogelijk het huis kon verlaten tijdens de periode 

waarvoor een terugbetaling wordt gevraagd. De 1ste dag van terugbetaling is de 1ste dag van 

de arbeidsongeschiktheid wegens ziekte. Dergelijke vraag tot terugbetaling moet steeds 

worden doorgestuurd naar de Centrale Klantendienst van NMBS Mobility te Brussel. 

§6. In geval van wijziging van het traject, de klas of het type kunnen treinkaarten vóór de 

vervaldag van het valideringsbiljet worden omgewisseld zonder onderbreking tussen de 

valideringsperioden. 

Het bedrag dat wordt afgehouden van de prijs van de validering wordt berekend naar rata van 

het aantal dagen dat de treinkaart in het bezit is gebleven van de treinkaarthouder (de dag 

waarop de Treinkaart wordt teruggegeven wordt reeds beschouwd als een dag waarop de 

treinkaart kon worden gebruikt), vermeerderd met de in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde administratiekosten. 

Voor de berekening van het af te houden bedrag (voor valideringen voor 1 week, 1 maand of 

veelvoud van een maand) wordt de prijs van de validering vermenigvuldigd met het aantal 

dagen waarop de treinkaart kon worden gebruikt (die dagen lopen tot en met de dag vóór de 

eerste geldigheidsdag van het nieuwe valideringsbiljet) en gedeeld door het aantal dagen die 

overeenstemmen met de geldigheidsperiode van het valideringsbiljet. De berekeningsregels 

zijn in detail opgenomen in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. 

§7. Bij de opmaak van de nieuwe treinkaart, dient de klant de oude moederkaart met het oude 

valideringsbewijs in en wordt het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde maakloon geïnd. 

§8. Zijn integraal terugbetaalbaar op voorwaarde dat het traject en de klas van deze 

vervoerbewijzen overeenstemmen en hun reisdata binnen de geldigheidsperiode van de 

Treinkaart vallen: 

NMBS-vervoerbewijzen gekocht in afwachting van de afgifte van een NMBS- 

Treinkaart; vanaf de dag van de aanvraag. 

NMBS-vervoerbewijzen en vervoerbewijzen TEC, gekocht in afwachting van de afgifte 

van een treinkaart gecombineerd met een bustraject TEC (of met een Zone TEC voor 

schooltreinkaarten), vanaf de vijfde kalenderdag, de aanvraagdatum van de 

Treinkaart inbegrepen. 

NMBS-vervoerbewijzen, NMBS-vervoerbewijzen + stadsgebied MIVB/TEC gekocht in 

afwachting van de afgifte van een NMBS-treinkaart, een treinkaart gecombineerd met 

een stadsgebied (MIVB / TEC) of een Treinkaart + Netabonnement (volledig net) De 

Lijn, vanaf de dag van de aanvraag; 

alle voormelde vervoerbewijzen gekocht in afwachting van een duplicaat van een 

treinkaart indien er overeenstemming is tussen de biljetten en de treinkaart (inzake 

klas en traject), vanaf de datum van de aanvraag van het duplicaat. 

Deze vervoerbewijzen moeten binnen de 15 kalenderdagen volgend op de reisdatum 

(eventueel te rekenen vanaf de reisdatum van het laatste biljet) in een station naar keuze 

worden afgegeven. Er worden geen administratiekosten aangerekend. De terugbetaling 

gebeurt op basis van het daartoe bestemde formulier C6 (rechtvaardiging voor de vraag tot 

terugbetaling) dat door het bevoegde stations- of begeleidingspersoneel aan de reiziger werd 

overhandigd. 

§9. Voor aanvragen tot terugbetaling van een nominatieve treinkaart, dient de aanvrager zich 

persoonlijk aan te melden of hiervoor een persoon te mandateren. In alle gevallen dient de 


consulteerbaar is door het bevoegd NMBS-personeel. 

Art. 57. Duplicaat 

§1. Bij verlies van een treinkaart moet de houder dit onmiddellijk in een station naar keuze 

aangeven. 

§2. Om een duplicaat van een treinkaart te verkrijgen, dient de klant een nieuwe aanvraag voor 

een treinkaart in te dienen met betaling van het in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde maakloon en de afgifte van eventuele attesten. 


§3. De aanvraag/afgifte van een duplicaat dient door/aan de houder of door/aan een 

gemandateerd persoon te gebeuren, op vertoon van het identiteitsbewijs (of een kopie ervan) 

van de treinkaarthouder. In alle gevallen dient de aanvrager zich te legitimeren aan de hand 

van een geldig identiteitsbewijs dat direct consulteerbaar is door het bevoegd NMBS-personeel. 

Voor een duplicaat van de moederkaart dient de aanvrager eveneens een pasfoto van de 

houder (of foto via e-ID) te overhandigen. 

§4. Het duplicaat van een treinkaart is nooit terugbetaalbaar. 

§5. Tijdens de geldigheidsperiode van de moederkaart is het slechts mogelijk 1 duplicaat te 

bekomen. 

Indien de klant reeds 1 duplicaat heeft ontvangen, dient de verkoper - als de klant een tweede 

duplicaat vraagt - de Centrale Klantendienst van NMBS Mobility te vragen om eventueel de 

beperking van 1 enkel duplicaat op te heffen : 


Centrale klantendienst – B-MO.0624 - sectie 13/7 


1060 Brussel 

Website: http://www.nmbs.be 


Bij onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van toepassing. 

1.3.2. Gemeenschappelijke bepalingen van Trajecttreinkaarten, Nettreinkaarten en 

Schooltreinkaarten alle dagen geldig 

Art. 59. Algemeenheden 

§1. De Traject-, Net- en Schooltreinkaart zijn alle dagen geldig. 

§2. De Traject-, Net- en Schooltreinkaart kunnen gecombineeerd worden met één van de volgende 

geldigheidsgebieden: 

Het volledige net van de MIVB (behalve enkele uitzonderingen bepaald door de 

MIVB). Geldig voor reizen op het hele MIVB-net. Het netwerk van de MIVB MIVB kan 

worden aangevraagd voor treinkaarten opgemaakt van of naar een station van de 

zone Brussel en voor de stations Ruisbroek, Lot, Buda of Vilvoorde. 

Het volledige net (= netabonnement) van De Lijn : geldig op het volledige net van De 

Lijn + toegang tot alle diensten die door De lijn worden aangeboden. 

Een stadsgebied TEC : voor reizen binnen de gevraagde stadszone van TEC. 

§3. Het stadsgebied TEC kan worden aangevraagd voor één van de volgende vertrek- of 

bestemmingsstations: 

Een station dat behoort tot één van de volgende agglomeraties: Charleroi, Liège; 

Een station dat behoort tot één van de volgende NMBS-zones: La Louvière, Mons, 

Mouscron, Namur, Verviers; 

Eén van de volgende stations: Arlon, Dinant, Tournai. 

§4. De Traject-, Net- en Schooltreinkaart kan gecombineerd worden met een bus- of tramtraject 

van TEC. De reiziger mag maximaal twee bustrajecten van TEC per Traject-, Net- of 

Schooltreinkaart toevoegen. 

Het is mogelijk om onmiddellijk in de stations een Traject-, Net- en Schooltreinkaart te 

verkrijgen die de mogelijkheden van §2 combineert. 

Per Traject-, Net of schooltreinkaart kunnen echter maximaal twee geldigheidsgebieden 

worden toegevoegd (de stadsgebieden van de MIVB/ TEC of het volledig net van De Lijn). 

Klanten die wensen een Traject-, Net- of Schooltreinkaart te combineren met een een bus- of 

tramtraject van TEC,andere dan een stadsgebied (gecombineerde treinkaart + stadsgebied : 

onmiddellijke afgifte indien de dienst het toelaat) moeten hun aanvraag minstens 4 


kalenderdagen vóór hun eerste reis indienen. Er kunnen echter maximaal twee bustrajecten 

per Traject-, Net- of Schooltreinkaart toegevoegd worden. 

§5. Een gecombineeerde Traject-, Net- of Schooltreinkaart bevat dus maximaal 2 TEC-trajecten en 

maximaal 2 geldigheidsgebieden. 

§6. Een Traject-, Net- of Schooltreinkaart, gecombineerd met het volledige MIVB-net wordt steeds 

op een MOBIB-kaart opgeladen (zie art. 44 §7) 


Tijdens de geldigheidsperiode van de moederkaart is het slechts mogelijk om 1 enkel duplicaat 

te bekomen van: 

Het valideringsbiljet, OF 

Van de moederkaart en het valideringsbiljet samen. 

1.3.3. Gemeenschappelijke bepalingen van Campus en Halftijdse Treinkaarten 


§1. De treinkaart omvat een geplastificeerde moederkaart en een valideringsbiljet dat ingevuld 

dient te worden en dat recht geeft op 10 ritten op een welbepaald traject. 

§2. Ze zijn geldig voor 10 ritten (5 heen- en terugritten) tussen 2 Belgische stations (grenspunten 

inbegrepen) in 1ste of 2de klas. De keuze van de reisdata is vrij, maar het gebruik van het 

valideringsbiljet is beperkt in functie van het type treinkaart. 

§3. Reisonderbreking is toegestaan op de aangerekende reisweg. 

§4. Een “Via”-reisweg is niet toegelaten. 

§5. De treinkaart kan niet uitgegeven worden vanuit en naar éénzelfde zone. 

§6. De Halftijdse treinkaart en Campus kunnen niet gecombineerd worden met een traject van een 

regionale vervoersmaatschappij. 

§7. Vóór het instappen vult de reiziger telkens de kaart in: chronologisch, in hoofdletters en met 

onuitwisbare inkt. Hij vermeldt de volgende gegevens : 

de dag van de week (voluit); 

de reisdatum (enkel dag en maand)in cijfers. 

§8. Het valideringsbiljet dient te worden geplooid en in de houder van de moederkaart te worden 

geschoven. Ze mag nooit afgeknipt worden langs de stippellijn. 

§9. De reisbestemmingen zijn voorgedrukt op de kaart. De heen- en terugritten dienen 

chronologisch en in de numerieke volgorde van de kaart te worden afgelegd. 

§10. Elke niet ingevulde regel kan niet meer worden gebruikt als de volgende regel reeds werd 

ingevuld. De heen- en terugritten dienen niet noodzakelijk op dezelfde dag te gebeuren. 

§11. Niet conforme inschrijvingen, doorstrepingen, overschrijvingen, gommen, wissen en dergelijke 

maken de regel ongeldig en worden als een onregelmatigheid beschouwd. 

§12. In geval van een verkeerde invulling moet een nieuwe regel worden ingevuld. 

§13. In geval van onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van 

toepassing. 


De Halftijdse Treinkaart en Campus geven geen recht op enige terugbetaling, noch bij 

overlapping van valideringsperioden, noch bij opzegging. Halftijdse Treinkaart en Campus die 


vóór de eerste geldigheidsdag worden teruggegeven worden in de stations integraal 

terugbetaald. 


Gezien het voor de Halftijdse Treinkaart en Campus niet mogelijk is een duplicaat uit te reiken 

van het valideringsbiljet, is het voor deze treinkaarten wel mogelijk enkel een duplicaat van 

een moederkaart uit te reiken. 




1.4. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN VAN DE PASSES 


§1. Passes zijn niet op naam en kunnen door verschillende personen samen worden gebruikt. 

§2. De passes geven recht op 10 enkele ritten. 

§3. De passes hebben een forfaitaire prijs. 

§4. De Passes zijn enkel geldig in binnenlands verkeer tussen 2 Belgische stations (grenspunten 

uitgezonderd). 

§5. Reisonderbreking is niet toegestaan op het op de Pass ingevulde traject. 

§6. De reis van het ingevulde traject moet worden aangevangen en beëindigd vóór de nachtelijke 

onderbreking van de treindienst van de manueel ingevulde datum op de Pass. 

§7. De Passes worden in het station (loket of verkoopsautomaten) en via derden-verkoopspunten 

verkocht. 

§8. Ongeacht de uitgever, staat de vervaldatum vermeld op de Pass. De Passes verkocht via de 

stations (loket of verkoopsautomaat) zijn geldig vanaf de uitgiftedatum. Passes verkocht via 

derden zijn geldig vanaf de eerste datum van gebruik tot en met de uiterste geldigheidsdatum 

die op de Pass vermeld is. 

§9. Vooraleer in de trein te stappen moet de reiziger de Pass correct en chronologisch invullen. Dit 

moet in hoofdletters en met onuitwisbare inkt gebeuren. Per reiziger en per reis moet één 

regel in de numerieke en chronologische volgorde worden ingevuld met vermelding van: 

de dag van de reis (voluit) en de datum (in 6 cijfers – vb. DD/MM/JJ); 

de volledige naam van het vertrek- en bestemmingsstation. 

§10. Niet conforme inschrijvingen, doorstreping, overschrijving, gommen, wissen en dergelijke zijn 

niet toegelaten en maken de regel ongeldig. Ze worden als een onregelmatigheid beschouwd. 

In geval van verkeerde invulling moet een nieuwe regel worden ingevuld. 

§11. De niet of gedeeltelijk gebruikte Passes geven geen recht op terugbetaling. 

§12. Klasverhoging is slechts toegestaan indien de Pass ook in 1ste klas bestaat. In dat geval 

betaalt de reiziger voor het af te leggen traject een toeslag, gelijk aan het verschil tussen de 

prijs van de biljetten van de twee klassen aan het tarief waarop hij recht heeft, met de in Deel 

5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde minimumheffing. 

§13. Verloren of gestolen Passes zijn niet vervangbaar. 

§14. Bij onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van toepassing. 


1.5. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN VAN BILJETTEN 


§1. Volgende gegevens zijn verplicht vermeld zijn op de biljetten afgeleverd in het station (loket of 

verkoopsautomaten) of in de trein: 

De naam van het vertrek- en het bestemmingsstation; 

De rijtuigklas; 

De prijs; 

De geldigheidsperiode; 

De verplicht te volgen reisweg, indien deze optie werd gevraagd (“via”-biljet); 

Verwijzing naar de Vervoersvoorwaarden die van toepassing zijn; 

Enkel of heen-en-terug; 

Het uitgiftepunt; 

De datum van uitgifte; 

Reductiepercentage; 

Een barcode; 

De productcode; 

De naam van het biljet. 

§2. Elektronische vervoerbewijzen (gekocht via de (mobiele) internetsite van NMBS). 

Er bestaan 3 soorten afleverwijzen voor biljetten die via de (mobiele) internetsite van 

de NMBS gekocht werden: 

- Vervoerbewijzen in pdf-formaat. Ze dienen afgedrukt te worden in kleur of 

zwart/wit en verplicht op A4-formaat. Volgende gegevens moeten 

vermeld zijn: 

1. Naam en voornaam van de reiziger, de biljetten zijn dus niet 

overdraagbaar; 

2. Traject: vertrek- en bestemmingsstation, "via"-station indien deze 

optie werd gevraagd, type biljet (enkele reis of heen- en terugreis 

op dezelfde dag), datum, klas; 

3. Type product: productnaam, -code, kortingspercentage, prijs; 

4. Verkoopgegevens: controlenummer, verkoopdatum (= 

aankoopdatum via Internet), verkoopnummer, OPA-nummer (= 

transactienummer) en barcode; 

5. Een verwijzing naar de Vervoersvoorwaarden die van toepassing 

zijn; 

6. Een foto (formaat 13x9) die gelinkt is aan de reisdatum en dus 

dagelijks wijzigt. 

Er wordt steeds één vervoerbewijs afgeleverd per reiziger. Het pdfvervoerbewijs 

wordt afgeleverd in de browser van de klant en in zijn 

mailbox. 

Voor controleredenen dient de reiziger zijn identiteitsbewijs aan het 

controlepersoneel voor te leggen. 

- Vervoerbewijzen die de Belgische elektronische identiteitskaart (e-ID) als 

drager hebben. Het vervoerbewijs wordt gelinkt aan de e-ID vie het 

rijksregisternummer, maar wordt niet fysisch op de e-ID geladen (er is dus 

geen kaartlezer nodig). 

Er kunnen ook vervoerbewijzen voor meer dan 1 reiziger gelinkt worden 

op dezelfde e-ID. Idien dit het geval is dienen deze reizigers steeds 

samen te reizen op hetzelfde traject en in dezelfde reisklas. Het gelinkte 

vervoerbewijs is op naam, en dus niet overdraagbaar. 

Bij aankoop wordt een bevestiging per mail verstuurd met een overzicht 

van de bestelling. Deze mailbevestiging geldt niet als vervoerbewijs. 

Voor controleredenen dient de reiziger zijn identiteitsbewijs aan het 

controlepersoneel te overhandigen. 


- Vervoerbewijzen die via SMS-tekstbericht afgeleverd worden op een 

GSM/smartphone met een nummer van een Belgische GSM-operator. Het 

SMS-bericht dient volgende gegevens te bevatten: 

1. identificatie van de afzender : NMBS 

2. de naam van het biljet (max 15 karakters); 

3. aantal reizigers * gekozen reisklas en gekozen reistype (enkel, 

Heen-en-terug, heen, terug); 

4. gekozen reisdatum; 

5. traject: vertrek en bestemmingsstation; 

6. aankoopdatum en tijdstip; 

7. 2 controlecodes; 

8. productcode; 

9. biljetnummer. 

Het afleveren van het SMS-bericht is gratis. Bij aankoop wordt eveneens 

een bevestiging per mail verstuurd met een overzicht van de bestelling. 

Deze mailbevestiging geldt niet als vervoerbewijs. 

Op één GSM/smartphone kan voor maximaal 6 samenreizende personen 

een sms-biljet gekocht worden. De persoon op wiens GSM/smartphone 

het SMS-bericht afgeleverd werd, wordt aanzien als hoofdreiziger. Alle 

biljetten zijn steeds geldig voor hetzelfde traject en in dezelfde reisklas. 

De samenreizende personen kunnen met verschillende tarifaire 

vervoersbewijzen reizen. Er wordt per productcode en per 

geldigheidsdatum een SMS afgeleverd. Een “via”-biljet kan niet per SMS 

gekocht worden 

De hoofdreiziger dient bij controle steeds zijn correct functionerende 

Belgische e-ID aan het controlepersoneel te overhandigen. Daarbij toont 

de reiziger eveneens het duidelijk verlicht en goed leesbaar GSM- 

/smartphone-scherm aan de treinbegeleider. Een medereiziger dient niet 

te beschikken over een Belgische e-ID, maar blijft wel zelf 

verantwoordelijk voor het kunnen voorleggen van een 

rechtvaardigingsstuk voor een genoten korting. 

Het originele afzendnummer moet steeds duidelijk zichtbaar zijn en mag 

niet gewijzigd worden door een alias te gebruiken op de 

GSM/smartphone. Het is niet toegestaan het SMS-bericht te wijzigen, in te 

korten, onleesbaar te maken of te forwarden. 

Indien de klant per ongeluk zijn vervoerbewijs uit het geheugen van zijn 

GSM/smartphone gewist heeft, kan hij voorafgaand aan de biljetcontrole 

een duplicaat opvragen via de menu-optie “mijn vorige aankopen” of via 

de NMBS helpdesk (telefoonnummer 02 528 28 28 tijdens de kantooruren 

van maandag tot vrijdag van 8u00 tot 18u00 en op zaterdag en zondag 

van 9u00 tot 16u00) of via de link voorzien op de verkoopsmodule van 

NMBS. Dit duplicaat is betalend (zie Deel 5 “Tarieven”) en kan enkel 

opgestuurd worden op het GSM-nr dat bij de oorspronkelijke aankoop 

vermeld werd. Bij problemen met de tijdige ontvangst van een SMS-biljet, 

buiten de openingsuren van de helpdesk moet de reiziger in elk geval de 

treinbegeleider steeds vóór het instappen van de trein verwittigen. 

Vervoerbewijzen gekocht via de (mobiele) internetsite van NMBS zijn niet 

omwisselbaar. 

Het vervoerbewijs dat via de (mobiele) website van NMBS besteld werd, heeft 

dezelfde bewijskracht als een vervoerbewijs dat wordt afgeleverd aan het loket, in de 

trein of via de automaten. 

§3. Er bestaan biljetten voor een enkele reis en biljetten voor een heen- en terugreis. Ze kunnen 

vanaf de 31ste dag vóór de geldigheidsdatum worden aangekocht. 


§4. In geval van een heen- en terugbiljet, moet de heenreis plaatsvinden vóór de terugreis. De 

enkele reis of de heen-en terugreis moeten worden aangevangen en beëindigd vóór de 

nachtelijke onderbreking van de treindienst van de datum vermeld op het biljet. 

§5. Enkel biljetten tegen Standaardtarief en biljetten die niet gelinkt zijn aan een persoonlijke 

korting zijn overdraagbaar in zover ze niet op naam staan, niet gelinnkt zijn aan een GSM-nr., 

én de reis nog niet is aangevangen. 

§6. De reiziger dient, bij het in ontvangst nemen van het biljet, na te gaan of het overeenkomstig 

zijn vraag werd opgesteld. 

§7. Gestolen of verloren biljetten zijn nooit vervangbaar. 

Art. 67. Prijs 

§1. De prijs van een biljet wordt steeds berekend op basis van de kortste reisweg tussen het 

vertrek- en het bestemmingsstation. De geldende tarieven van de biljetten kunnen gevonden 

worden in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 

§2. Voor biljetten met korting kunnen speciale gebruiks-, geldigheids- en tarifaire voorwaarden 

worden vastgelegd in Deel 2 “Bijzondere Voorwaarden” en Deel 5 “Tarieven” van de 


Art. 68. Biljetten gecombineerd met regionaal vervoer 

Gecombineerde biljetten NMBS + TEC 

§1. Het gecombineerd “Biljet + stadsgebied TEC” combineert een treintraject tussen twee 

Belgische stations met het stadsgebied van de regionale vervoermaatschappij TEC in de stad 

die de bestemming is van het biljet. Het biljet maakt het mogelijk de trein te nemen voor het 

daarop vermelde traject en de hele dag gebruik te maken van de bussen en/of trams in het 

stadsgebied TEC. Bij de prijs van het NMBS-biljet wordt een forfaitair bedrag voor het 

stadsgebied gevoegd. Dit bedrag is vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden 

van NMBS. 

Aan de volgende NMBS-bestemmingen kan de stadszone TEC worden toegevoegd: Ans, Arlon, 

Châtelet, Dinant, Flémalle-Grande, Flémalle-Haute, Herstal, Jemeppe-sur-Meuse, Leman, Liers, 

Milmort, Pont-de-Seraing, Roux, Tournai, zone Mons, zone Charleroi, zone La Louvière, zone 

Liège, zone Mouscron, zone Namur, zone Verviers. 

Gecombineerde biljetten NMBS + MIVB 

§2. Het gecombineeerd biljet “NMBS + MIVB" combineert een treintraject vanuit een Belgisch 

station naar een station van de zone Brussel met het volledige MIVB-net. Het wordt uitgegeven 

op twee afzonderlijke dragers: enerzijds het NMBS-biljet dat toelaat de trein te nemen voor het 

daarop vermelde traject en anderzijds een elektronische chipkaart (Ticket+ of MOBIBkaart, 

zoals beschreven in art. 44 §7.) waarop het MIVB-net opgeladen wordt en die aldus toelaat de 

hele dag te reizen op het MIVB-net (zie eveneens Bij de prijs van het NMBS-traject wordt een 

forfaitair bedrag, vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS, voor 

de MIVB bijgevoegd. De elektronische chipkaart moet bij iedere rit of overstap op het MIVB-net 

gevalideerd worden zowel in de voertuigen als in de MIVB-stations of stopplaatsen. 

Art. 69. Reisweg – reisonderbreking – alternatieve terugreis 

§1. Hierna volgen de specifieke bepalingen over de te volgen reisweg en het eventueel toelaten 

van een reisonderbreking: 

Indien het enkel biljet een reisweg vermeldt, is de reiziger verplicht die te volgen (viabiljet). 

Indien het biljet geen enkele reisweg vermeldt, mag de klant reizen langs eender 

welke reisweg die de uiterste punten en/of knooppunten van het treintraject, vermeld 

op het biljet, met elkaar verbindt, doch uitsluitend in doorgaand verkeer, dit wil 

zeggen zonder reisonderbreking in de tussenstations (behalve voor het via-biljet) of 

zonder af te zien van een gedeelte van de reisweg en indien hij met de genomen 

treinen: 

- zijn bestemming vlugger kan bereiken of 


- niet moet overstappen op een andere trein. De reiziger mag daarvoor de 

duur van zijn reis met maximum 30 minuten verlengen. 

• De klant mag, op dezelfde lijn, zich niet van zijn vertrekpunt verwijderen om er later 

terug langs te reizen, of zijn bestemmingspunt voorbijrijden om er daarna terug te 

keren. Indien de klant dit traject effectief wil afleggen, dient hij 2 aparte biljetten te 

kopen 

§2. Een via-biljet laat toe een traject af te leggen langs een door de reiziger specifiek gekozen 

station of stopplaats gelegen tussen het vertrekstation en het bestemmingsstation, en maakt 

het mogelijk de reis éénmaal te onderbreken in dat station of die stopplaats (via-station). Het 

via-station mag zich niet na het bestemmingsstation of vóór het vertrekstation bevinden. 

Voor de berekening van de prijs van dat via-biljet wordt de som gemaakt van de prijs van het 

traject van het vertrekstation naar het via-station en de prijs van traject van het via-station 

naar het bestemmingsstation. 

§3. Mogelijkheid tot alternatieve terugreis : 

Indien de klant hierom expliciet verzoekt bij de aankoop van het biljet, mag der 

terugreis afgelegd worden vanuit een ander station dan het bestemmingsstation van 

de heenreis. Deze mogelijkheid bestaat niet voor biljetten die via de (mobiele) 

internetstite van NMBS worden gekocht. 

Als het bestemmingsstation een kuststation is (De Panne, Koksijde, Oostende, 

Blankenberge, Veurne, Zeebrugge Dorp/Strand, Knokke, Heist, Duinbergen) mag de 

terugreis afgelegd worden vanuit om het even welk station van de kust zonder dat de 

klant dit moet melden bij de aankoop van het biljet. Op de heenreis is de bestemming 

het kuststation dat vermeld is op het biljet. 

De heen- en terugbiljetten afgegeven bij vertrek uit een kuststation zijn bij de 

terugreis enkel geldig naar dit kuststation. 

In dit geval is de prijs gelijk aan de som van de prijs van de heenreis en de prijs van de 

terugreis aan het tarief waarop de klant recht heeft, met een maximumprijs per traject 

vastgelegd in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. 


§1. Tenzij anders vermeld mag een reiziger met een tweedeklasvervoerbewijs slechts in eerste klas 

plaatsnemen indien hij als toeslag voor het af te leggen traject, het prijsverschil tusssen de 

beide klassen van het tarief waarop hij recht heeft, heeft betaald met de in Deel 5 “Tarieven” 

van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde minimumheffing. Wat de biljetten tegen 

forfaitair tarief betreft, betaalt de reiziger het verschil tussen de forfaitaire prijs van beide 

klassen. 

§2. Uitgifte van een klasverhoging is niet mogelijk via de (mobiele) internetsite van NMBS. 


§1. Volgende gevallen voor terugbetaling worden in aanmerking genomen: 

a) een biljet gekocht vóór de dag van de reis waarvoor de terugbetaling wordt 

aangevraagd tot de dag vóór de reis; 

b) een enkel biljet dat geheel ongebruikt bleef; 

c) een heen- en terugbiljet dat ongebruikt bleef voor de heen- en/of de 

terugreis =>terugbetaling van het ongebruikte gedeelte; 

d) een biljet dat enkel op een gedeelte van de reisweg werd gebruikt => 

terugbetaling van het ongebruikte gedeelte; 

e) een biljet waarvan de bestemming niet kon worden bereikt wegens 

vertraging, afschaffing van een trein of dienstonderbreking; 

f) een eersteklasbiljet dat geheel of gedeeltelijk in tweede klas werd gebruikt 

wegens plaatsgebrek: terugbetaling van het prijsverschil tussen beide klassen 

voor het afgelegde traject; 

g) een biljet + stadsgebied (TEC of MIVB): 

volledig ongebruikt biljet: terugbetaling van de prijs van het biljet 

gedeeltelijk gebruikt biljet: 

- Biljet gebruikt op de NMBS-reisweg en niet op het stadsgebied: 

Om redenen te wijten aan TEC of MIVB: zie §6. 

- Biljet slechts gebruikt op een gedeelte van de NMBS-reisweg: 


De terugbetalingregels van de hiervoor vermelde gevallen c) , d) , e) 

en f) zijn van toepassing. Het gedeelte “stadsgebied” wordt nooit 

terugbetaald door de NMBS. 

§2. Het biljet waarvoor de terugbetaling wordt aangevraagd, moet volgens de volgende 

voorwaarden worden afgegeven: 

binnen het uur volgend op de uitreiking: in het station van uitreiking voor het geval 

§1 b en c (heenreis); 

binnen het uur volgend op de aankomst van de heenreis: in het bestemmingsstation 

van de heenreis in het geval § 1 c (terugreis); 

binnen de 15 kalenderdagen volgend op de reisdatum (eventueel te rekenen vanaf de 

reisdatum van het laatste biljet): in de gevallen § 1 d tot f in een station naar keuze. 

Een aanvraag tot dient binnen de 2 maanden na het einde van de reis ingediend te 

worden. 

§3. In de gevallen vermeld onder § 1 b, c en d worden de in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde administratiekosten afgehouden. Een biljet waarvan 

de prijs lager is dan de administratiekosten, wordt niet terugbetaald. 

In de gevallen vermeld onder § 1 a, e en f worden geen administratiekosten aangerekend. 

In de gevallen vermeld onder §1 c tot g gebeurt de terugbetaling op basis van het daarvoor 

bestemde formulier C6 (rechtvaardiging voor de vraag om terugbetaling) dat door het stations- 

of begeleidingspersoneel aan de reiziger wordt afgeleverd. 

§4. NMBS kan van een reiziger elke nuttig geachte rechtvaardiging eisen als bewijs bij de aanvraag 

om terugbetaling. 

Het ontbreken van enig controlemerk bewijst niet dat het biljet niet werd gebruikt. 

§5. Toeslagen betaald voor plaatsbespreking worden niet terugbetaald, tenzij de reiziger zijn reis 

niet heeft kunnen aanvangen of voortzetten wegens vertraging of afschaffing van een trein of 

wegens een dienstonderbreking. 

§6. Bij gebruik van NMBS-vervoerbewijzen gecombineerd met een ander vervoerbewijs van de 

MIVB/TEC (voor een stadsgebied) wijst de NMBS elke verantwoordelijkheid af, indien zich bij 

de uitoefening van de prestaties van de MIVB/TEC een gebrek van eender welke aard 

voordoet. De NMBS nodigt de klant uit zijn klacht met betrekking tot die prestaties direct aan 

de betrokken prestatieverlener te richten. 

§7. Biljetten die via de (mobiele) internetsite van NMBS gekocht werden, zijn nooit 

terugbetaalbaar. 




DEEL 2: BIJZONDERE VOORWAARDEN 

Deel 2 “Bijzondere Voorwaarden” bevat de bepalingen die afwijken of complementair zijn aan de 

bepalingen beschreven in Deel 1 “Algemene Voorwaarden”. 

2.1. BIJZONDERE VOORWAARDEN VAN BINNENLANDSE VERVOERBEWIJZEN 

2.1.1. Binnenlandse Vervoerbewijzen uitgegeven door NMBS 

2.1.1.1. Bijzondere voorwaarden van treinkaarten 

Art. 73. Bijzondere voorwaarden van de Trajecttreinkaart 

§1. De Trajecttreinkaart wordt uitgegeven tussen 2 stations, onbewaakte stopplaatsen of 

grenspunten. 

§2. Valideringsbiljetten zijn verkrijgbaar voor één week, 1, 3 of 12 maanden. 

§3. De geldige Trajecttreinkaart laat een onbeperkt aantal reizen toe op de reisweg vermeld op de 

treinkaart. 

§4. In geval van onregelmatigheid zijn de bepalingen in Deel 4 “Onregelmatigheden” van 

toepassing. 

Art. 74. Bijzondere voorwaarden van de Nettreinkaart 

§1. De geldige Nettreintreinkaart laat toe om onbeperkt te reizen en de reis aan te vangen, te 

onderbreken of te beëindigen in alle stations of onbewaakte stopplaatsen van het net. 

§2. De geldige nettreinkaart laat een onbeperkt aantal reizen toe op de reisweg vermeld op de 

treinkaart. 


§4. Bij onregelmatigheid zijn de bepalingen in Deel 4 “Onregelmatigheden” van toepassing. 

Art. 75. Bijzondere voorwaarden van de Schooltreinkaart 

§1. De aanvraag voor een Schooltreinkaart moet vergezeld zijn van een schoolattest (naar NMBSmodel), 

ondertekend door de schooldirectie. Dit attest is vereist indien een Schooltreinkaart 

wordt aangevraagd voor personen van 18 tot jonger dan 26 jaar. 

§2. Reisweg 

Ze wordt afgeleverd voor een traject tussen het door de treinkaarthouder gevraagde station en 

het station dat de onderwijsinstelling of de bezochte stageplaats bedient. 

§3. Rechthebbenden 

Schooltreinkaarten worden uitgereikt aan leerlingen en studenten jonger dan 26 jaar die 

ingeschreven zijn in een privé of publieke onderwijsinstelling (van het vrij (katholiek) of het 

gemeenschapsonderwijs). 

Opgelet: 

Ze mogen niet over een inkomen beschikken of niet voor eigen rekening werken. Leerlingen 

onder leercontract, in stage of doctoraatstudenten hebben wel recht op een schooltreinkaart. 

De instellingen van “Centrum voor volwassenenonderwijs SYNTRA Vlaanderen”, van “IFAPME” 

(Institut wallon de Formation en Alternance et des indépendants et des Petites et Moyennes 

Entreprises) en van “Espace Formation PME” (Brussel) bieden erkende beroepsopleidingen aan 

voor volwassenen. Personen onder de 26 jaar die een dergelijke opleiding volgen, hebben 

recht op een Schooltreinkaart voor de duur van hun opleiding. 


Uitgesloten voor: 

Jongeren die een uitkering ontvangen van de VDAB, FOREM of ACTIRIS en die een (al 

dan niet verplichte) opleiding volgen. 

Jongeren, die over een inkomen beschikken (werk of vervangingsinkomen) en lessen 

volgen (volwassenenonderwijs). 

§4. De houder van een Schooltreinkaart die niet meer aan de vereiste voorwaarden van 

rechthebbende voldoet, is verplicht het afgiftestation hiervan onmiddellijk op de hoogte te 

brengen en, bij het verstrijken van de lopende geldigheidsmaand, de treinkaart (moederkaart 

+ valideringsbiljet) terug te geven. 

§5. Valideringsbiljetten zijn verkrijgbaar voor 1, 3 of 12 maanden. 

§6. De geldige schooltreinkaart laat een onbeperkt aantal reizen toe op de reisweg vermeld op de 

treinkaart. 

§7. Bij onregelmatigheid zijn de bepalingen in Deel 4 “Onregelmatigheden” van toepassing 

Art. 76. Bijzondere voorwaarden van Campus 

§1. De aanvraag voor een Campuskaart moet vergezeld zijn van een schoolattest (NMBS-model), 

ondertekend door de schooldirectie. Dit attest is vereist indien een Campuskaart wordt 

aangevraagd voor personen van 18 tot jonger dan 26 jaar. 

§2. De Campuskaart wordt afgegeven voor het traject tussen het door de treinkaarthouder 

gevraagde station en het station dat de onderwijsinstelling of de bezochte stageplaats bedient. 

§3. De geldigheidsperiode van het valideringsbiljet bedraagt 49 kalenderdagen. 

§4. De Campuskaart bestaat zowel in 2 de als in 1 ste klas. 


Campuskaarten worden uitgereikt aan leerlingen en studenten jonger dan 26 jaar die 



Opgelet: 


onder leercontract, in stage of docoraatsudenten hebben wel recht op een Campuskaart. De 

instellingen van “Centrum voor volwassenenonderwijs SYNTRA Vlaanderen”, van “IFAPME” 




recht op een Campuskaart voor de duur van hun opleiding. 






§6. De houder van een Campuskaart die niet meer aan de vereiste voorwaarden van 





toepassing. 


Art. 77. Bijzondere voorwaarden van de Halftijdse treinkaart 

§1. De geldigheidsperiode van het valideringsbiljet bedraagt 15 dagen. 


2.1.1.2. Bijzondere voorwaarden van de Passes 

Art. 78. Bijzondere voorwaarden van de Go Pass 10 

§1. Enkel jongeren minder dan 26 jaar kunnen reizen met de Go Pass 10. 

§2. De Go Pass 10 laat enkel reizen toe in 2de klas. 

§3. Klasverhoging is niet toegestaan. Indien de klant in 1ste klas wenst te reizen, dient hij zich een 

biljet 1ste klas aan te schaffen tegen het tarief waarop hij recht heeft. 

§4. Indien de klant zijn reis wenst te onderbreken, dient hij 2 lijnen van de Pass in te vullen. Het 

bestemmingsstation van de eerste lijn is dan het station waar de reis onderbroken wordt. 

§5. De Pass is 1 jaar geldig. 

§6. Indien het vertrek- of bestemmingsstation van het afgelegde traject deel uitmaakt van een 

zone, mag de naam van die zone op de Pass vermeld worden. 

§7. Het traject vermeld op de Go Pass laat toe om te reizen via: 

de kortste reisweg volgens afstand in kilometer; 

over elke andere reisweg die het vermelde vertrek- en bestemmingsstation verbindt, 

doch uitsluitend in doorgaand verkeer (d.w.z. zonder in de tussenstations de reis te 

onderbreken of de reisweg in te korten), indien : 





Art. 79. Bijzondere voorwaarden van de Rail Pass 

§1. De Rail Pass maakt het mogelijk om reizen af te leggen in 1ste of 2de klas. 

§2. Indien de klant zijn reis wenst te onderbreken, dient hij 2 lijnen van de Pass in te vullen. Het 

bestemmingsstation van de eerste lijn is dan het station waar de reis onderbroken. 

§3. De Pass is 1 jaar geldig. 

§4. Indien het vertrek- of bestemmingsstation van het afgelegde traject deel uitmaakt van een 

zone, mag de naam van die zone op de Pass vermeld worden 

§5. Het traject vermeld op de Pass laat toe om te reizen via: 

de kortste reisweg volgens afstand in kilometer; 

over elke andere reisweg die het vermelde vertrek- en bestemmingsstation verbindt, 

doch uitsluitend in doorgaand verkeer (d.w.z. zonder in de tussenstations de reis te 

onderbreken of de reisweg in te korten), indien: 






Art. 80. Bijzondere voorwaarden van de Key Card 

§1. De Key Card is geldig voor een traject binnen een welbepaald geldigheidsgebied waarvan de 

omvang afhangt van het station van waaruit de klant vertrekt. De volledige lijst met de 

geldigheidsgebieden van de Key Card is opgenomen in bijlage 2. 

Om binnen dit geldigheidsgebied te reizen dient er aan twee voorwaarden te worden voldaan: 

de trein moet halt houden in de manueel ingevulde stations of onbewaakte 

stopplaatsen die behoren tot het geldigheidsgebied (ongeveer 15 km); 

het traject vermeld op de kaart moet een geldig traject zijn tussen twee Belgische 

stations of onbewaakte stopplaatsen (vertrekstation en bestemmingsstation) binnen 

het geldigheidsgebied. 

§2. Per reiziger kan slechts één regel worden ingevuld voor één traject binnen het 

geldigheidsgebied van de Key Card. Het is dus niet toegelaten de Key Card te gebruiken voor 

één reis door meerdere regels in te vullen voor opeenvolgende geldigheidsgebieden. 

§3. De klant is verplicht de volledige naam van het vertrek en bestemmingsstation (of onbewaakte 

stopplaats) duidelijk te vermelden, m.a.w. indien het station tot een zone behoort, mag de 

naam van de zone niet gebruikt worden. 

§4. In uitzonderlijke omstandigheden (minder frequente dienstregeling in de daluren of tijdens het 

weekend) is het toegelaten te reizen via een aansluitingsstation dat buiten het 

geldigheidsgebied ligt, op voorwaarde dat dit de enige mogelijkheid is om op zijn bestemming 

(station dat deel uitmaakt van het geldigheidsgebied van het vertrekstation van de Key Card) 

te raken. 

§5. De Key Card maakt het mogelijk in 1ste of 2de klas te reizen. 

§6. De Key Card is 6 maanden geldig. 


2.1.1.3. Bijzondere voorwaarden van biljetten 

Art. 81. Kaart voor 10 enkele ritten 

§1. Kaart van 10 enkele ritten, uitgegeven voor eenzelfde traject. De kaart wordt beschouwd als 

10 enkele biljetten en de Algemene Voorwaarden van alle vervoerbewijzen alsook de Algemene 

voorwaarden van Biljetten zijn van toepassing. 

§2. Ze wordt afgeleverd tegen het voor beide klassen en voor klasverhogingen. De kaart is 1 jaar 

geldig vanaf de afgiftedatum. 

§3. Vooraleer in de trein te stappen vult de reiziger, in chronologische volgorde, de nodige regels 

in hoofdletters en met onuitwisbare inkt als volgt in: 

voluit en in letters: de dag van de week; 

in 6 cijfers (bijv. DD/MM/JJ): de datum; 

de reisbestemming: één van de twee stations/zones vermeld op de kaart 

Per reiziger en per traject moet één regel worden ingevuld. 

Doorstreping, overschrijving, gommen, wissen en dergelijke zijn niet toegelaten en worden als 

een onregelmatigheid beschouwd. In geval van verkeerde invulling moet een nieuwe regel 

worden ingevuld. 

§4. Een “Via”-traject is niet toegestaan. 

§5. Niet of gedeeltelijk gebruikte 10-rittenkaarten (of kaarten voor 10 klasverhogingen) geven 

recht op terugbetaling. De prijs van de kaart wordt terugbetaald, verminderd met het aantal 

reeds afgelegde trajecten en de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde administratiekosten per kaart. 



2.1.1.4. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen met korting 

2.1.1.4.1. Persoonlijke korting 

Art. 82. Korting toegekend om vaderlandslievende reden 

§1. Op vertoon van de “Kaart voor vaderlandslievende reden” wordt gratis vervoer, in 1e en 2e 

klas, toegekend aan de houders van een statuut van nationale erkenning of hun 

weduwe/weduwnaar. 

§2. Deze kaart geldt als vervoerbewijs. 

§3. Deze unieke kaart, (eender welk statuut) wordt uitgegeven door NMBS en is van het type 

“treinkaart”, dit wil zeggen een moederkaart en valideringsbiljet, beiden 5 jaar geldig. Deze 

kaart zal afgeleverd worden tegen afgifte van het vereiste formulier (afgeleverd door 

Landsverdediging, de pensioendienst voor de Overheidssector en de Federale Overheidsdienst 

Sociale Zekerheid), van een identiteitsfoto (of foto via e-ID) en inning van een maakloon, 

vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 

§4. De aanvraag/afgifte van de kaart gebeurt door/aan de rechthebbende zelf of door/aan een 

gemandateerd persoon die het identiteitsbewijs (of een kopie ervan) van de rechthebbende 

moet voorleggen. In alle gevallen dient de aanvrager zich te legitimeren aan de hand van een 

geldig identiteitsbewijs dat direct consulteerbaar is door het bevoegd NMBS-personeel. 

§5. De voorrangskaart voor een zitplaats zoals beschreven in art. 20 en de kaart van kosteloze 

begeleider zoals beschreven in art. 84 kunnen simultaan gebruikt worden met de “kaart voor 

vaderlandslievende reden”. 


Art. 83. Korting voor blinden en slechtzienden 

§1. Blind of slechtziend erkende personen worden gratis vervoerd in 2de klas op vertoon van de 

“Nationale verminderingskaart op het openbaar vervoer”, uitgereikt door de Federale 

overheidsdienst Sociale Zekerheid – Directie-generaal Personen met een handicap. De kaart is 

geldig voor een onbeperkte duur. 

§2. De kaart geldt als vervoerbewijs. 

§3. Blinde personen die in 1ste klas wensen te reizen dienen zich een vervoerbewijs 1ste klas aan 

te schaffen aan het tarief waarop ze recht hebben. Indien dit een tarief tegen korting is 

(persoonlijke korting of commerciële korting) dan wordt deze korting enkel toegepast op het 

gedeelte van het Standaardtarief van de enkele biljetten, dat de vaste vergoeding, vermeld in 

Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS, overschrijdt. De prijs mag nooit 

lager zijn dan de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde 

minimumprijs. 

§4. De geleidehond van een blinde wordt gratis vervoerd. 

§5. Blinden en slechtzienden mogen de voordelen die voortvloeien uit het gebruik van de hieronder 

beschreven “kaart kosteloze begeleider” en de “Nationale verminderingskaart op het openbaar 

vervoer” cumuleren. 


Art. 84. Korting voor begeleiders van personen met een handicap (Kaart kosteloze 

begeleider) 

§1. Personen met één van de hierna vermelde handicaps, hebben recht op een kaart “Kosteloze 

begeleider” waarmee ze samen met een begeleider mogen reizen, op vertoon van één enkel 

vervoerbewijs: 


personen met een vermindering van zelfredzaamheid met tenminste 12 punten 

volgens de handleiding voor de evaluatie van de graad van zelfredzaamheid; 

personen met een blijvende invaliditeit of arbeidsongeschiktheid van minstens 80%; 

personen met een blijvende invaliditeit die rechtstreeks toe te schrijven is aan de 

onderste ledematen en die tenminste 50% bedraagt; 

personen met een gehele verlamming of afzetting van de bovenste ledematen. 

personen die een integratietegemoetkoming categorie III of IV genieten. 

Deze kaart dient schriftelijk te worden aangevraagd in een station naar keuze of op 




B-MO.051 – sectie 13/5 


1060 Brussel 

De aanvragen voor deze kaarten moeten vergezeld zijn van een attest afgeleverd door één van 

de hieronder vermelde instellingen: 

de Directie generaal voor personen met een handicap van de Federale 

Overheidsdienst Sociale Zaken; 

de rechtbanken die een invaliditeit erkend hebben; 

de verzekeringsinstellingen die een vergoeding uitkeren op basis van een erkende 

invaliditeitsgraad; 

het Fonds voor Arbeidsongevallen; 

het Fonds voor Beroepsziektes; 

de erkende voorzorgskassen voor mijnwerkers die een vergoeding uitbetalen op basis 

van een erkend invaliditeitspercentage; 

de Administratie van de pensioenen van de federale Overheidsdienst Financiën voor 

de personen die een pensioen genieten op basis van een erkend 

invaliditeitspercentage; 

de instellingen die een verhoogde kinderbijslag uitbetalen; 

de officiële instellingen van de lidstaten van de Europese Unie die een vergoeding 

uitbetalen en waarvan de gelijkwaardigheid van het getuigschrift werd erkend. 

§2. De kaart wordt uitgegeven op naam van de persoon met beperkte mobiliteit en heeft een 

geldigheidsperiode die overeenstemt met de geldigheidsduur die in het afgeleverd attest 

vermeld is, met een maximum van 5 jaar. Het in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde maakloon wordt geheven bij de aflevering en bij 

elke vernieuwing van de kaart “Kosteloze begeleider”. De aflevering van de kaart gebeurt aan 

de rechthebbende van de kaart (persoon met handicap) of een gemandateerd persoon, op 

vertoon van het identiteitsbewijs (of een kopie ervan) van de rechthebbende. In alle gevallen 

dient de aanvrager zich te legitimeren aan de hand van een geldig identiteitsbewijs dat direct 


De titularis van de kaart “Kosteloze begeleider” reist met zijn vervoerbewijs in 1ste of 2de klas 

aan het tarief waarop hij recht heeft samen met zijn kaart “Kosteloze begeleider”. De 

begeleider reist gratis op voorwaarde dat hij in dezelfde klas reist en hetzelfde traject aflegt. 

§3. Opmerkingen: 

De begeleider mag een persoon en/of een hond aan de leiband zijn. 

Gehandicapte kinderen van minder dan 12 jaar kunnen van de voordelen van de kaart 

“Kosteloze begeleider” genieten op voorwaarde dat ze in het bezit zijn van een geldig 

vervoerbewijs (Biljet tegen 50% korting in 1ste of 2de klas; gratis in 2de klas tot 31 

december van het jaar waarin ze 12 jaar worden indien ze in het bezit zijn van een 

Kortingkaart Grote Gezinnen; biljet tegen 50% korting in 1ste klas tot 31 december 

van het jaar waarin ze 12 jaar worden indien ze in het bezit zijn van een Kortingkaart 

Grote Gezinnen). 

§4. Zie eveneens de bepalingen wat betreft personen met beperkte mobiliteit, beschreven onder 

art. 24 van het Deel 1 “Algemene Voorwaarden” van de Vervoersvoorwaarden. 

§5. De kaart “Kosteloze begeleider” mag gelijktijdig gebruikt worden met de “Nationale 

Verminderingskaart op het openbaar vervoer” die uitgereikt wordt aan blinden en 

slechtzienden 



Art. 85. Korting voor kinderen 

§1. Kinderen jonger dan 12 jaar reizen gratis in 1ste of 2de klas zonder vervoerbewijs en zonder 

uurbeperking, indien ze (maximaal 4 kinderen) begeleid worden door een reiziger van 12 jaar 

of ouder die in het bezit is van een vervoerbewijs geldig op het Belgisch net. De begeleider 

dient de leeftijd van het kind te kunnen bewijzen aan de hand van een offcieel documetn (bv. 

identitetiskaart, reispas, SIS-kaart,…) 

Elk bijkomend of alleenreizend kind in 1ste of 2de klas moet in het bezit zijn van een biljet 

tegen 50% korting. 

§2. De korting wordt enkel toegepast op het gedeelte van het Standaardtarief van de enkele 

biljetten, dat de vaste vergoeding, vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden 

van NMBS, overschrijdt. De prijs mag nooit lager zijn dan de in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde minimumprijs. 

§3. Indien een kind jonger dan 12 jaar reeds een biljet bezit aan het tarief waaarop het recht heeft 

(wanneer bv. het maximale aantal gratis reizende kinderen overschreden is) en in 1ste klas 

wenst te reizen, dient het een klasverhoging te kopen. Het biljet “klasverhoging” is enkel geldig 

indien het gepaard gaat met een biljet voor 2de klas. 

§4. Vanaf de leeftijd van 12 jaar worden kinderen als “volwassen” beschouwd, en reizen ze tegen 

het tarief waarop ze recht hebben. 


Art. 86. Korting voor senioren vanaf 65 jaar 

§1. Vanaf de leeftijd van 65 jaar kunnen senioren zich een heen-en-terugbiljet voor 1ste of 2de 

klas aanschaffen tegen een forfaitaire prijs vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden. Er kan een klasverhoging gekocht worden tegen het prijsverschil van de 

forfaitaire bedragen van beide reisklassen. 

§2. Het biljet is geldig tussen 2 Belgische stations of stopplaatsen, grenspunten uitgezonderd. 

§3. Van maandag tot vrijdag dient de reis aan te vangen vanaf 9.00 uur. Op zaterdagen en 

zondagen geldt deze uurbeperking niet. 

Het biljet is niet geldig op zaterdag en zondag tijdens de maanden juli en augustus. 


Art. 87. Korting voor grote gezinnen 

§1. De korting voor grote gezinnen wordt, op voorlegging van de kortingskaart “Grote Gezinnen” 

toegekend aan ouders en kinderen jonger dan 25 jaar ten laste, d.w.z. gerechtigden op 

kinderbijslag. De kaart wordt uitgegeven door de gezinsbond, La Ligue des Familles, de LOGA 

en NMBS. 

Om te kunnen genieten van deze korting moet de familie aan volgende eisen voldoen: 

woonachtig zijn te België; 

minstens drie kinderen hebben. 

§2. Een kind dat definitief als persoon met een handicap van tenminste 66% erkend is, telt per 

definitie voor twee kinderen. 

§3. De korting wordt enkel toegepast op het gedeelte van het Standaardtarief van de enkele 





§4. De kinderen blijven hun recht tot korting behouden indien zij voldoen aan alle vereisten (kind 

onder de 25 jaar en begunstigde van kinderbijslag) . 

§5. Een ouder die 3 eigen kinderen gehad heeft, krijgt levenslang het recht op de korting. 

§6. Alle andere ouders of partners (nieuw samengestelde gezinnen) en hun kinderen behouden 

tijdelijk de korting zolang het op die manier samengesteld gezin tenminste één kind telt dat 

recht heeft op kinderbijslag. 

Indien een gezin niet langer drie kinderen jonger dan 25 jaar heeft die recht geven op 

kinderbijslag, behouden zowel de ouders als hun kinderen jonger dan 25 jaar die recht geven 

op kinderbijslag, tijdelijk het recht op de korting (jaarkaart). 

Vanaf het ogenblik dat er geen enkel kind meer recht heeft op kinderbijslag verliezen de 

ouders hun recht op korting. 

§7. Ouders die uit hun ouderlijke macht ontzegd zijn, hebben geen recht meer op de korting. 

§8. Gescheiden ouders die een recht op korting voor het leven hebben mogen die behouden. 

§9. Feitelijk gescheiden ouders en hun kinderen behouden het recht op korting onder de normale 

voorwaarden. 

§10. In geval van co-ouderschap door gerechtelijke uitspraak of notariële akte behouden beide 

ouders het recht op korting. 

§11. Wezen houden hun recht op korting onder de normale voorwaarden. 

§12. Kinderen die door een officiële instantie in een gezin geplaatst zijn, geven tijdelijk het recht op 

korting voor zichzelf, de pleegouders en hun eigen kinderen die recht geven op kinderbijslag, 

zolang het aldus gevormde gezin de vereiste voorwaarden vervult. 

§13. Overleden kinderen die inschreven staan op naam in het bevolkingsregister worden in rekening 

gebracht om het recht op korting te bepalen voor de ouders of partners en andere kinderen. 

Doodgeboren kinderen die niet ingeschreven zijn in het bevolkingsregister kunnen ook in 

rekening worden genomen voor het recht op korting. 

§14. Het tijdelijke recht op korting wordt toegekend aan ouders en kinderen onder de 25 jaar 

erkend als politieke vluchteling verblijvend in België en ingeschreven in het 

vreemdelingenregister. 

§15. Gezinsleden die in de loop van het jaar het recht op de korting verliezen, mogen de kaart nog 

behouden tot 31 december van het lopende geldigheidsjaar. 

§16. Er bestaan 4 types kortingskaarten die zich onderscheiden in hun geldigheidsduur: 

kaarten zonder tussentijdse vernieuwing voor kinderen onder de 12 jaar; 

kaarten zonder tussentijdse vernieuwing voor kinderen tussen de 12 en 18 jaar; 

kaarten geldig voor 5 jaar afgeleverd aan de ouders die levenslang recht hebben op 

de korting; 

kaarten geldig voor 1 jaar afgeleverd aan kinderen tussen de 18 en 25 jaar en ook 

aan kinderen en ouders waaraan een tijdelijk recht op korting werd toegestaan. 

§17. De aanvraag van de kaart, haar vernieuwing of de aanvraag van een duplicaat - steeds 

ondertekend door het gezinshoofd - kan worden ingediend op elk moment van het jaar in elk 

station dat behoort tot de taalrol van de aanvrager, door middel van een formulier dat alle 

vereiste informatie bevat. De behandeling zal gebeuren volgens een interne procedure, eigen 

aan elke uitgifte-instantie. De aanvrager dient zich te legitimeren aan de hand van een geldig 

identiteitsbewijs dat direct consulteerbaar is door het NMBS-personeel. 

Het vak betreffende de gezinssamenstelling dient door het gemeentebestuur te worden 

bevestigd. Een officieel attest van de gezinssamenstelling kan eventueel in de plaats ervan 

worden toegevoegd (de samenstelling van het gezin afgeleverd via internet op basis van de 

elektronische identiteitskaart wordt aanvaard). Voor gezinnen met de nationaliteit van een land 


dat het Europees Sociaal Handvest geratificeerd heeft, mogen de gegevens betreffende de 

samenstelling van het gezin vervangen worden door een uittreksel uit het bevolkingsregister, 

opgesteld door een bevoegde buitenlandse dienst, vergezeld van een attest van verblijf in 

België. 

Voor kinderen tussen de 18 en 25 jaar, dient het vak betreffende de kinderbijslag door de 

kinderbijslagkas te worden ingevuld en ondertekend. 

De attesten van het gemeentebestuur en van de kinderbijslagkas mogen niet ouder zijn dan 

drie maanden te rekenen vanaf de aanvraagdatum. 

Het maakloon mag verworven blijven, zelfs indien achteraf blijkt dat de aanvraag werd 

ingediend door een gezin dat niet aan de gestelde voorwaarden voldoet. 

§18. De vernieuwing van de kaarten kan gebeuren: 

vanaf de eerste juli voor kaarten geldig voor 5 jaar. 

vanaf de eerste november voor kaarten die één jaar geldig zijn. 

Wat betreft de vernieuwing van de kortingskaart geleverd aan de ouders die het levenslange 

recht op korting hebben, gebeurt alles automatisch d.w.z. zonder dat de aanvrager opnieuw 

het bewijs moet leveren dat hij de uitgiftevoorwaarden vervult. (enkel C81 invullen + indienen 

oude kaart + maakloon). 

§19. Slechts één duplicaat van de moederkaart en valideringsbiljet samen kan worden uitgegeven. 

Er wordt hierbij een maakloon geïnd. 

§20. De kortingskaart is persoonlijk (met identiteitsfoto) en onoverdraagbaar. 

§21. De korting voor de ouders of voor kinderen vanaf 12 jaar bedraagt 50% op het 

Standaardbiljet. 

Kinderen jonger dan 12 reizen gratis in 2de klas tot en met 31 december van het jaar van hun 

12 de verjaardag op vertoon van hun kortingskaart Grote Gezinnen (deze geldt als 

vervoerbewijs). 

Indien ze in 1ste klas wensen te reizen, genieten ze 50% korting tot en met 31 december van 

het jaar van hun 12 de verjaardag. 

Kinderen jonger dan 12 jaar reizen gratis zelfs indien ze alleen reizen in 2de klas. Dit op 

vertoon van hun kortingskaart die in dit geval als vervoerbewijs geldt. 

Kinderen jonger dan 12 jaar die in 1ste klas reizen en begeleid worden door een persoon van 

minimum 12 jaar die in het bezit is van een geldig vervoerbewijs, vallen onder de 

reglementering betreffende van Art. 85 “Korting voor kinderen”, in casu gratis vervoer tot en 

met de laatste dag vóór hun 12de verjaardag. 


Art. 88. Kortingskaart voor rechthebbenden op een “Verhoogde tegemoetkoming” 

§1. Alle rechthebbenden op de verhoogde tegemoetkoming in de terugbetaling van de 

gezondheidskosten, hun echtgenoot of levenspartner en hun personen ten laste evenals alle 

personen die in een moeilijke financiële situatie verkeren, hun echtgenoot of levenspartner en 

hun personen ten laste, komen in aanmerking voor een kortingskaart “Verhoogde 

tegemoetkoming”. Ze genieten 50% korting op de prijs van een Standaardbiljet in 2de klas. 

§2. Deze korting wordt enkel toegepast op het gedeelte van het Standaardtarief van de enkele 





§3. De hierna opgesomde personen genieten dezelfde korting indien ze aan dezelfde voorwaarden 

voldoen: 

de mindervaliden en niet beschermde personen onderworpen aan de algemene 

regeling van de Ziekte- en Invaliditeitsverzekering (Z.I.V.); 

de bij de Dienst voor Overzeese Sociale Zekerheid (D.O.S.Z.) verzekerde personen; 

de zeevarenden onder Belgische vlag; 

§4. De kortingskaart “Verhoogde tegemoetkoming” bestaat uit een geplastificeerde moederkaart 

op naam en een valideringsbiljet. Het valideringsbiljet dient jaarlijks (of vijfjaarlijks voor 

personen van 65 jaar of ouder) te worden vernieuwd. Zonder valideringsbiljet is de 

kortingskaart “Verhoogde tegemoetkoming” niet geldig. 

De afgifte van een kortingskaart “Verhoogde tegemoetkoming” is gratis en kan in elk station. 

De rechthebbende van de kaart of een gemandateerd persoon toont hierbij het 

identiteitsbewijs (of een kopie ervan) van de titularis aan de verkoper. In alle gevallen dient de 


consulteerbaar is door het NMBS-personeel. De aanvrager overhandigt een recente pasfoto (of 

foto via e-ID) van de houder en een origineel attest (met logo in kleur) van de mutualiteit 

waaruit blijkt dat de titularis van de kaart een statuut van “Verhoogde tegemoetkoming” 

geniet, aan de verkoper in het station. 

De moederkaart is 5 jaar geldig. Op de vervaldag dient een nieuwe aanvraag te worden 

gedaan. De moederkaart blijft geldig tot op de vervaldag van het valideringsbiljet, zelfs als de 

vervaldatum van de moederkaart reeds verstreken is. 

§5. In geval van verlies of diefstal kan een duplicaat aangevraagd worden in een station naar 

keuze. Op vertoon van de identiteitskaart (of een kopie ervan) van de rechthebbende en tegen 

afgifte van een pasfoto (of foto via e-ID) van de rechthebbende van de originele kortingskaart 

zal een duplicaat worden uitgereikt. 

De aanvraag/afgifte van een duplicaat dient door/aan de rechthebbende zelf of door/aan een 

gemandateerd persoon te gebeuren op vertoon van het identiteitsbewijs (of een kopie ervan) 

van de kaarthouder. In alle gevallen dient de aanvrager zich te legitimeren aan de hand van 

een geldig identiteitsbewijs dat direct consulteerbaar is door het bevoegd NMBS-personeel. 

§6. Tijdens de ganse geldigheidsperiode van de moederkaart is het slechts mogelijk 1 duplicaat te 

bekomen, hetzij voor het valideringsbiljet, hetzij voor de moederkaart én het valideringsbiljet 

samen. 

Van zodra de klant reeds 1 duplicaat heeft ontvangen, dient de verkoper, zo de klant opnieuw 

een duplicaat vraagt, de Centrale Klantendienst van NMBS Mobility te vragen om eventueel de 

beperking van 1 enkel duplicaat op te heffen. 

De afgifte van een duplicaat voor de moederkaart alleen is dus niet mogelijk. Klanten die enkel 

en alleen een duplicaat van een moederkaart wensen, dienen hiervoor een nieuwe kaart aan te 

vragen (met pasfoto of foto via e-ID) 

§7. Klasverhoging is niet toegestaan. Indien de klant in 1ste klas wenst te reizen, dient hij zich een 

biljet 1ste klas aan te schaffen tegen het tarief waarop hij recht heeft. 


Art. 89. Korting voor werkzoekende zeelieden 

§1. Zeelieden die als werkzoekenden bij de koopvaardijvloot zijn ingeschreven en die zich gaan 

aanmonsteren reizen gratis in 2de klas op voorlegging van het door de NMBS voorgeschreven 

attest (dit attest geldt als vervoerbewijs). 

§2. Zeelieden die in eerste klas wensen te reizen, moeten een geldig biljet kopen tegen het tarief 

waarop hij recht heeft. ndien dit een tarief tegen korting is (persoonlijke korting of 

commerciële korting) dan wordt deze korting enkel toegepast op het gedeelte van het 

Standaardtarief van de enkele biljetten, dat de vaste vergoeding, vermeld in Deel 5 “Tarieven” 


van de Vervoersvoorwaarden van NMBS, overschrijdt. De prijs mag nooit lager zijn dan de in 

Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde minimumprijs. 

Alternatieve terugreis en Via-biljet zijn niet teogestaan. 


Art. 90. Korting voor journalisten 

§1. Journalisten die erkend zijn door de FOD Binnenlandse Zaken, door de Algemene Vereniging 

van Beroepsjournalisten in België (AVBB) of de Vereniging van Journalisten van de Periodieke 

Pers (VJPP) reizen gratis in 2de klas op vertoon van de kaart zoals hierna beschreven: 

De kaart bestaat uit een persoonlijke moederkaart, 5 jaar geldig, en een valideringsbiljet met 

een geldigheidsduur van 1 jaar. De moederkaart blijft geldig tot op de vervaldag van het 

valideringsbiljet, zelfs als de vervaldatum van de moederkaart reeds verstreken is. 

Deze kaart wordt uitgegeven op afgifte van een daarvoor voorzien formulier afgeleverd door 

de AVBB of VJPP, een identiteitsfoto (of foto via e-ID) en de ontvangst van het maakloon zoals 

vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. De rechthebbende van 

de kaart of een gemandateerd persoon toont het identiteitsbewijs (of een kopie ervan) van de 

rechthebbende aan de verkoper. In alle gevallen dient de aanvrager zich te legitimeren aan de 

hand van een geldig identiteitsbewijs dat direct consulteerbaar is door het NMBS-personeel. 

De hernieuwing van de kaart wordt toegestaan door afgifte van een gelijkaardig formulier zoals 

vereist bij de aanvraag van de originele kaart. 

In geval van verlies of diefstal, dient de houder van de kaart of een hiertoe gemandateerd 

persoon een duplicaat aan te vragen in een station naar keuze. Op vertoon van het 

identiteitsbewijs(of een kopie ervan) van de houder en tegen afgifte van een pasfoto van de 

houder (of foto via e-ID) van de originele kaart zal een duplicaat worden uitgereikt. In alle 

gevallen dient de aanvrager zich te legitimeren aan de hand van een geldig identiteitsbewijs 

dat direct consulteerbaar is door het bevoegd NMBS-personeel. 

Tijdens de geldigheid van de moederkaart, is het enkel mogelijk een duplicaat af te leveren 

van de moederkaart en validatiebiljet samen. 

§2. De kaart geeft recht op 75% korting bij aankoop van biljetten voor 1ste klas met als vaste 

toeslag de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde 

minimumheffing. Deze korting wordt enkel toegepast op het gedeelte van het Standaardtarief 

van de enkele biljetten, dat de vaste vergoeding, vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS, overschrijdt. De prijs mag nooit lager zijn dan de in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde minimumprijs. 


Art. 91. Korting voor militairen 

§1. Een korting van 50% in 1ste en 2de klas wordt verleend aan militairen in uniform of in burger, 

die houder zijn van een geldige kortingskaart waarop de uiterste geldigheidsdatum vermeld is. 

Deze korting wordt enkel toegepast op het gedeelte van het Standaardtarief van de enkele 





Art. 92. Zwangere vrouwen 

§1. Zwangere vrouwen met een vervoerbewijs 2de klas mogen gedurende de laatste 4 maanden 

van hun zwangerschap in 1ste klas reizen zonder betaling van de klasverhoging. 

§2. Het volstaat in het bezit te zijn van een medisch getuigschrift dat de vermoedelijke datum van 

de bevalling vermeldt. 



2.1.1.4.2. Commerciële kortingen 

Art. 93. Weekendbiljet 

§1. Een Weekendbiljet is een heen-en-terugbiljet voor 1ste of 2de klas, toegekend tegen 50% 

korting. 

Per reiziger en per traject geldt een maximumprijs zoals vastgelegd in Deel 5 “Tarieven” van 

de Vervoersvoorwaarden van NMBS. 

§2. Weekendbiljetten die in het station (loket of automaat) of in de trein worden afgeleverd, 

mogen op de heenreis worden gebruikt op vrijdagavond vanaf 19.00 uur, op zaterdag of op 

zondag. De terugreis dient te worden afgelegd op vrijdagavond na 19.00 uur, op zaterdag of 

op zondag. Tijdens bepaalde weekends wordt het gebruik van het Weekendbiljet verlengd. Dit 

wordt jaarlijks meegedeeld. 

Weekendbiljetten die via de (mobiele) Internetsite worden gekocht en uitgeprint, worden 

uitgegeven als 2 enkele biljetten indien de heen-en terugreis op een andere dag worden 

afgelegd. Een eerste biljet is voorzien voor de heenreis, een tweede voor de terugreis. Ze zijn 

slechts geldig op de datum die op het vervoerbewijs vermeld is. De heenreis moet afgelegd 

worden op vrijdagavond vanaf 19.00 uur, op zaterdag of op zondag. De terugreis dient te 

worden afgelegd op vrijdagavond na 19.00 uur, op zaterdag of op zondag. 

§3. De heenreis moet worden afgelegd op de geldigheidsdatum van de heenreis, vermeld op het 

biljet. 

§4. Reisonderbrekingen zijn niet toegestaan. 

§5. Alle bepalingen voor biljetten zijn van toepassing, met uitzondering van de klasverhoging en de 

terugbetaling. De klasverhoging aan weekendtarief is uitsluitend toegestaan voor een heen-en 

terug biljet. Wat betreft de enkele trajecten, wordt de klasverhoging uitgegeven aan het tarief 

waarop de klant recht heeft (met uitzondering van het weekendatrief). 

Enkel de biljetten die niet werden gebruikt, kunnen worden terugbetaald, op voorwaarde dat 

tussen de geldigheidsdatum van de heenreis en de terugbetaling van het biljet, de heen- en 

terugreis niet kan worden uitgevoerd. Biljetten die tot voor de dag van de reis werden 

teruggegeven, zijn integraal terugbetaalbaar. Indien de biljetten op de dag van de reis worden 

teruggegeven, worden de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde administratiekosten afgehouden. 


Art. 94. Groepstarief 

§1. Het Groepstarief kan worden afgegeven aan een groep van ten minste 15 reizigers die het 

Groepstarief betalen (of aan een groep die betaalt voor 15 personen) die zich tijdens de 

volledige reis samen in dezelfde rijtuigklas verplaatsen onder leiding van een met naam 

aangeduide groepsverantwoordelijke. 

§2. De groepsverantwoordelijke is contractueel verantwoordelijk ten overstaan van NMBS voor alle 

eventuele latere regelingen. Tijdens de reis dient hij in het bezit te zijn van de bevestiging van 

de reservering (formulier C3) en het Groepsbiljet. 

§3. Groepsreizigers mogen geen fietsen/tandems of kleine dieren meenemen. 

§4. Het Groepstarief is enkel van toepassing voor reizen tussen 2 Belgische stations of onbewaakte 

stopplaatsen (met uitsluiting van de grenspunten). Het Groepstarief mag niet worden 

gecombineerd met het tarief voor grensoverschrijdende groepsreizen. 


§5. Het is niet mogelijk een “via”-biljet te bekomen voor het Groepstarief. 

§6. De reserveringsaanvraag voor een groepsreis dient te gebeuren (online via de NMBSinternetsite, 

per mail, per fax of telefonisch) bij een van de twee diensten Groepsreizen 

Binnenland van NMBS: te Gent voor de Nederlandstaligen en te Bergen voor de Franstaligen. 

§7. Groepen dienen steeds tijdig te reserveren volgens een van de twee volgende wijzen van 

betaling en aflevering van de biljetten die de groep kiest. 

§8. De groep dient ten laatste 12 werkdagen (van maandag tot vrijdag, behalve feestdagen) vóór 

de vertrekdatum van de reis bij de dienst Groepsreizen Binnenland te reserveren indien de 

groep wenst dat de biljetten worden opgestuurd naar de groepsverantwoordelijke. 

In dit geval betaalt de klant zijn biljetten per overschrijving en moet hij de nodige schikkingen 

treffen opdat het bedrag ten laatste 7 werkdagen vóór de vertrekdatum op de rekening van 

NMBS staat. Indien de betaling correct werd uitgevoerd, worden de biljetten ten laatste 5 

werkdagen vóór de vertrekdatum per post opgestuurd naar de groepsverantwoordelijke. 



groep de biljetten wenst af te halen en contant te betalen in het station dat de groep opgeeft 

en dit ten laatste 5 werkdagen vóór de vertrekdatum. 

§10. De aanvraag voor een groepsreis is onderhevig aan een onderzoek naar beschikbare 

zitplaatsen in de aangevraagde treinen. Het Groepstarief wordt enkel toegekend na 

goedkeuring van de dienst Groepsreizen Binnenland. Enkel personen die het Groepstarief 

betalen, hebben recht op een voorbehouden zitplaats. 

§11. Het niet vrij zijn van de zitplaatsen geeft geen recht op enige vorm van vergoeding of 


§12. Het Groepstarief kent een korting toe van 70 %, met een maximumprijs per reiziger en per 

enkele reis vastgelegd in Deel 5 “Tarieven" van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. 

§13. Indien kinderen jonger dan 12 jaar deel uitmaken van een groep die reist tegen het 

Groepstarief dan dienen voor hen zitplaatsen te worden gereserveerd tegen betaling van 

hetzelfde Groepstarief. Een Groepsbiljet kan dus nooit worden beschouwd als een biljet dat 

recht geeft op het gratis vervoer waarvan sprake in artikel 85 (korting voor kinderen) 

§14. Het Groepsbiljet is slechts geldig op de erop vermelde datum en uitsluitend in de trein(en) en 

het (de) rijtuig(en) waar de zitplaatsreservering werd toegestaan. Het niet naleven van deze 

beperking geeft aanleiding tot inning van een forfaitair bedrag per reiziger, zoals vermeld in 

Deel 5 “Tarieven" van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. 

§15. Klasverhoging, reisonderbreking, alternatieve terugreis, reisverlening en verandering van 

reisweg zijn niet toegestaan. 

§16. NMBS kan de toepassing van het Groepstarief voor bepaalde treinen geheel of gedeeltelijk 

schorsen. 

§17. Wijziging van de samenstelling van de groep die reist tegen het Groepstarief: 

Wijziging VOORDAT de biljetten zijn afgeleverd aan de klant: 

De klant dient zich te wenden tot de dienst Groepsreizen Binnenland voor elke 

wijziging aan de samenstelling van de groep. Deze dienst zal in de mate van het 

mogelijke de reservering aanpassen. 

Een vermeerdering van het aantal deelnemers is mogelijk indien er zitplaatsen 

beschikbaar zijn. 

Een vermindering van het aantal deelnemers is slechts mogelijk tot ten laatste 5 

werkdagen vóór de vertrekdatum van de reis. 

Wijziging NADAT de biljetten werden afgeleverd aan de klant: 

De klant dient de wijziging te vragen aan het stationsloket. 

De samenstelling van de groep kan worden gewijzigd met maximaal 10 reizigers meer 

of minder. 


Vermeerdering van het aantal deelnemers: 

- Het is mogelijk het aantal deelnemers van de groep te verhogen tot op de 

dag van de reis (ten laatste 30 minuten vóór het vertrek van de trein). 

- Voor bijkomende reizigers kunnen geen zitplaatsen worden gegarandeerd. 

Vermindering van het aantal deelnemers: 

- Het is mogelijk het aantal deelnemers van de groep te verminderen tot ten 

laatste 5 werkdagen vóór de vertrekdatum van de reis. 

- Het terug te betalen bedrag voor het aantal personen dat niet reist, wordt 

verminderd met de administratiekosten, vermeld in Deel 5 “Tarieven" van 

de Vervoersvoorwaarden van NMBS, per groep en per enkele reis. 

OPGELET: het vereiste minimaal aantal van 15 betalende reizigers dient te worden 

gerespecteerd, zoniet heeft men geen recht meer op het Groepstarief. 

§18. Een aanvraag tot terugbetaling of tot annulering van een groepsreis dient ten laatste 5 

werkdagen vóór de vertrekdatum te worden ingediend. 

De klant dient zich daartoe te wenden: 

tot de dienst Groepsreizen Binnenland indien de biljetten nog niet zijn afgeleverd aan 

de klant; 

tot het station indien de biljetten wel reeds werden afgeleverd aan de klant. 

Ingeval de biljetten reeds werden afgeleverd aan de klant dan worden de biljetten 

terugbetaald mits aanrekening van de administratiekosten, vermeld in Deel 5 “Tarieven" van 


In geval van gedeeltelijke terugbetaling dient het vereiste minimaal aantal van 15 betalende 

deelnemers te worden gerespecteerd, zoniet heeft men geen recht meer op het Groepstarief. 

Een aanvraag tot terugbetaling of tot annulering van een groepsreis ingediend minder dan 5 

werkdagen vóór de vertrekdatum geeft geen recht op terugbetaling van het Groepsbiljet. 


Art. 95. B-Evenementen 

§1. Een B-Evenement is een biljet voor een enkele of een heen-en-terugreis in 2de klas tegen een 

verminderde prijs, tussen 2 Belgische stations of onbewaakte stopplaatsen (met uitsluiting van 

de grenspunten). 

§2. Wanneer eindvervoer met bus, tram of metro is inbegrepen, is deze geldigheid uitdrukkelijk 

vermeld op het biljet. 

§3. De B-Evenementbiljetten zijn te koop aan de loketten van de stations en in sommige gevallen 

online via de NMBS-internetsite en via de biljettenautomaten in de stations. 

§4. De heenreis en de terugreis moeten op dezelfde dag gebeuren, tenzij anders bepaald. 

§5. Wanneer dit op het biljet staat vermeld, is het treinbiljet van het B-Evenement voor de 

terugreis enkel geldig indien het op de keerzijde werd afgestempeld door de organisator of 

door de NMBS-stand. 

§6. klasverhoging, reisonderbreking, alternatieve terugreis, reisverlenging, verandering van 

reisweg en klasverhoging zijn niet toegestaan. 

§7. De verantwoordelijkheid van NMBS beperkt zich tot de treinreis. Wat betreft het eventueel 

eindvervoer beperkt NMBS zich tot het leveren van het biljet (geldig voor het eindvervoer) in 

naam en voor rekening van de betrokken prestatieverlener van het eindvervoer, volgens de 

opgelegde voorwaarden van deze laatste. NMBS neemt geen enkele verantwoordelijkheid op 

zich bij ongevallen of bij het in gebreke blijven van de prestatieverlener. 


§8. Enkel de volledig ongebruikte B-Evenementbiljetten worden terugbetaald. De aanvragen tot 

terugbetaling moeten worden ingediend aan het loket van het station waar het B- 

Evenementbiljet werd aangekocht. 

§9. Indien de aanvraag tot terugbetaling wordt ingediend vóór de geldigheidsdag van het biljet, 

dan wordt het biljet integraal terugbetaald. 

Indien de aanvraag tot terugbetaling wordt ingediend op de geldigheidsdag van het biljet, 

worden de in Deel 5 “Tarieven" van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde 

administratiekosten afgehouden. In dit geval moet de aanvraag binnen het uur volgend op de 

uitreiking zijn ingediend. 

Aanvragen tot terugbetaling ingediend na de geldigheidsdag van het biljet geven geen recht op 


§10. Een B-Evenementbiljet is niet terugbetaalbaar en niet omwisselbaar wanneer dit op het biljet 

staat vermeld. 


Art. 96. B-Dagtripbiljet 

§1. Een B-Dagtrip is een all-inbiljet waarvan de prijs wordt bepaald per leeftijdscategorie en per 

zone of tegen een forfaitair bedrag. 

§2. Het programma van de permanente B-Dagtrips met de data van organisatie, openingsuren, 

leeftijdscategorieën, prijzen en andere eventuele bemerkingen wordt zowel op de NMBSinternetsite 

als jaarlijks in een afzonderlijke brochure gepubliceerd. 

De tijdelijke B-Dagtrips worden op de NMBS-internetsite opgenomen. Een beperkte selectie 

tijdelijke 

B-Dagtrips wordt in een driemaandelijkse folder gepubliceerd. 

§3. NMBS kan zonder voorafgaande kennisgeving de verkoop van een B-Dagtrip stopzetten 

wanneer, buiten haar wil, de attractie wordt afgeschaft of wanneer de verkoopsvoorwaarden 

(bijv. openingsdagen en -uren) essentieel worden gewijzigd. De klant kan hiervoor geen enkele 

schadevergoeding van NMBS eisen. 

§4. De individuele B-Dagtrips zijn te koop: 

Aan de loketten van de stations. 

Een B-Dagtrip omvat meerdere biljetten: 

- het biljet voor de heen-en-terugreis per trein in 2de of in 1ste klas vanuit 

het Belgisch station of de onbewaakte stopplaats vermeld op het biljet 

(met uitsluiting van de grenspunten) naar het (de) station(s) van 

bestemming opgenomen in het programma van de B-Dagtrip; de totale 

prijs van de B-Dagtrip is op dit biljet vermeld; desgevallend is ook het 

eindtraject per bus, tram of metro op het treinbiljet vermeld; 

- het (de) biljet(ten) voor de toeristische prestatie(s) in het programma; 

- desgevallend een biljet met een supplement voor het gebruik 1ste klas, 

met vermelding van de prijs. Dit biljet kan enkel worden uitgegeven voor 

B-Dagtrips tegen individueel tarief. 

Sommige individuele B-Dagtrips zijn eveneens online te koop via de NMBS-website. 

Deze B-Dagtrips omvatten één biljet, afgedrukt door de klant op A4-formaat. Op de 

bovenste helft van het biljet worden de gegevens vermeld zoals voorzien in artikel 66 

§2. De onderste helft van het biljet is voorbehouden aan de prestatieverlener (logo, 

tekst, barcode, …). 

§5. De heenreis en de terugreis moeten op dezelfde dag gebeuren, tenzij anders bepaald in het 

programma van de B-Dagtrip. 

Wanneer dit op het biljet staat vermeld, is het treinbiljet van de B-Dagtrip voor de terugreis 

enkel geldig indien het op de keerzijde werd afgestempeld door de prestatieverlener of door de 

NMBS-stand. 


§6. Klasverhoging is toegestaan voor de volledige heen-en-terugreis en mits betaling van een 

supplement tegen zonaal tarief, vermeld in de jaarlijkse brochure en op de NMBS-internetsite. 

Een klasverhoging voor B-Dagtrips voor (school)groepen en voor B-Dagtrips die via de 

(mobiele) internetsite werden gekocht, is niet mogelijk. 

Een klasverhoging voor B-Dagtrips die online werden gekocht, is niet mogelijk. 

§7. Reisonderbreking, alternatieve terugreis, reisverlenging en verandering van reisweg zijn niet 

toegestaan. 

§8. De verantwoordelijkheid van NMBS beperkt zich tot de treinreis. 

Wat betreft de andere prestaties beperkt NMBS zich tot het leveren van biljetten (geldig voor 

toegang, eindvervoer, …) in naam en voor rekening van de betrokken prestatieverleners, 

volgens de opgelegde voorwaarden van deze laatsten. 

NMBS neemt geen enkele verantwoordelijkheid op zich bij ongevallen of bij het in gebreke 

blijven van de prestatieverleners. 

§9. Voor de B-Dagtrips voor groepen en schoolgroepen zijn de bepalingen van §3, 4, 5, 10, 11, 12 

en 15 van artikel 94 "Groepstarief" eveneens van toepassing. 

De reizigers dienen tijdens de volledige heen-en-terugreis samen te reizen in 2de klas en die 

treinen te nemen waarin zitplaatsen voor hen werden gereserveerd. 

De met naam aangeduide groepsverantwoordelijke is contractueel verantwoordelijk ten 

overstaan van de NMBS voor alle eventuele latere regelingen. Tijdens de reis dient hij in het 

bezit te zijn van de bevestiging van de reservering (formulier C3) en de biljetten. 

Het vereiste minimaal aantal betalende personen voor een (school)groep en het aantal gratis 

biljetten worden per B-Dagtrip vermeld in de jaarlijkse brochure, in de folder tijdelijke B- 

Dagtrips en op de NMBS-internetsite. 

B-Dagtrips voor schoolgroepen zijn geldig voor leerlingen uit het kleuter-, het lager en het 

middelbaar onderwijs (behalve indien anders vermeld in het programma). Bijgevolg betalen 

kinderen jonger dan 12 jaar het tarief B-Dagtrips voor schoolgroepen en genieten zij 

gereserveerde zitplaatsen. 

Het aantal gratis biljetten voor B-Dagtrips voor schoolgroepen wordt berekend op basis van het 

aantal betalende leerlingen van de schoolgroep. 

Voor schoolgroepen worden de gratis biljetten uitsluitend toegekend aan begeleiders (nietleerlingen). 

Indien het aantal begeleiders groter is dan het voorziene aantal gratis biljetten, 

dan moet(en) de overtallige begeleider(s) het tarief B-Dagtrips voor groepen of het speciaal 

tarief begeleider betalen. Indien het aantal begeleiders kleiner is dan het aantal gratis 

biljetten, is het overschot aan gratis biljetten verloren. 

De leerlingen die reizen met andere geldige vervoerbewijzen komen niet in aanmerking voor 

de berekening van de prijs en het aantal gratis begeleiders, en worden niet opgenomen in het 

aantal te reserveren zitplaatsen. 

Kinderen jonger dan 12 jaar, die deel uitmaken van een groep die reist tegen het tarief B- 

Dagtrip voor groepen, dienen hetzelfde tarief B-Dagtrip voor groepen te betalen en genieten 

gereserveerde zitplaatsen. 

Het aantal gratis biljetten voor B-Dagtrips voor groepen wordt berekend op basis van het 

aantal betalende reizigers van de groep. 

B-Dagtrips voor groepen en schoolgroepen kunnen nooit worden beschouwd als biljetten die 

recht geven op het gratis vervoer waarvan sprake in artikel 85. 


§10. De reserveringsaanvraag voor een B-Dagtrip voor groepen en schoolgroepen dient te gebeuren 

(online via de NMBS-internetsite, per mail, per fax of telefonisch) bij een van de twee diensten 

Groepsreizen Binnenland van NMBS: te Gent voor de Nederlandstaligen en te Bergen voor de 

Franstaligen. 

(School)groepen dienen steeds tijdig te reserveren volgens een van de twee volgende wijzen 

van betaling en aflevering van de biljetten die de (school)groep kiest. 

De groep dient ten laatste 12 werkdagen (van maandag tot vrijdag, behalve 

feestdagen) vóór de vertrekdatum van de reis bij de dienst Groepsreizen Binnenland 

te reserveren indien de groep wenst dat de biljetten worden opgestuurd naar de 

groepsverantwoordelijke. 

In dit geval betaalt de klant zijn biljetten per overschrijving en moet hij de nodige 

schikkingen treffen opdat het bedrag ten laatste 7 werkdagen vóór de vertrekdatum 

op de rekening van NMBS staat. Indien de betaling correct werd uitgevoerd, worden 

de biljetten ten laatste 5 werkdagen vóór de vertrekdatum per post opgestuurd naar 

de groepsverantwoordelijke. 

De groep dient ten laatste 7 werkdagen (van maandag tot vrijdag, behalve 

feestdagen) vóór de vertrekdatum van de reis bij de dienst Groepsreizen Binnenland 

te reserveren indien de groep de biljetten wenst af te halen en contant te betalen in 

het station dat de groep opgeeft en dit ten laatste 5 werkdagen vóór de 

vertrekdatum. 

§11. De biljetten voor de B-Dagtrip voor schoolgroepen "Ontdek de trein" worden steeds betaald en 

afgeprint in het station. 

§12. De aanvraag voor een B-Dagtrip voor (school)groepen is onderhevig aan een onderzoek naar 

beschikbare zitplaatsen in de aangevraagde treinen. Het tarief B-Dagtrip voor (school)groepen 

wordt enkel toegekend na goedkeuring van de dienst Groepsreizen Binnenland. 

Bij de reservering van een B-Dagtrip voor (school)groepen, richt de dienst Groepsreizen 

Binnenland - indien vereist - een reserveringsaanvraag tot de prestatieverlener. 

Het niet vrij zijn van de zitplaatsen geeft geen recht op enige vorm van vergoeding of 


§13. Wijziging van de samenstelling van de (school)groep die reist tegen het tarief B-Dagtrips voor 

(school)groepen: 


- De klant dient zich te wenden tot de dienst Groepsreizen Binnenland voor 

elke wijziging aan de samenstelling van de (school)groep. 

- Deze dienst zal in de mate van het mogelijke de reservering aanpassen. 

- Een vermeerdering van het aantal deelnemers is mogelijk indien er 

zitplaatsen beschikbaar zijn. 

- Een vermindering van het aantal deelnemers is slechts mogelijk tot ten 



- De klant dient de wijziging te vragen aan het stationsloket. 

- De samenstelling van de (school)groep kan worden gewijzigd met 

maximaal 10 reizigers meer of minder. 






- Het is mogelijk het aantal deelnemers van de (school)groep te 

verminderen tot ten laatste 5 werkdagen vóór de vertrekdatum van de 

reis. 


- Het terug te betalen bedrag wordt verminderd met de administratiekosten, 

bepaald in Deel 5 “Tarieven" van de Vervoersvoorwaarden van NMBS, en 

dit per betalende persoon die niet meer reist. 

OPGELET: het vereiste minimaal aantal betalende reizigers (groep) / leerlingen 

(schoolgroep) dient te worden gerespecteerd, zoniet heeft men geen recht meer op 

het tarief B-Dagtrips voor (school)groepen. 

§14. Enkel de volledig ongebruikte Biljetten B-Dagtrip kunnen worden terugbetaald. 

Terugbetaling voor B-Dagtrips tegen individueel tarief: 

De aanvraag tot terugbetaling dient te worden ingediend aan het loket van het station 

waar het Biljet B-Dagtrip werd aangekocht. 

Indien de aanvraag tot terugbetaling wordt ingediend vóór de geldigheidsdag van het 

biljet, dan wordt het biljet integraal terugbetaald. 

Indien de aanvraag tot terugbetaling wordt ingediend op de geldigheidsdag van het 

biljet, dan worden de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde administratiekosten afgehouden. 

Aanvragen tot terugbetaling ingediend na de geldigheidsdag van het biljet geven 

geen recht op terugbetaling. 

Een Biljet B-Dagtrip is niet terugbetaalbaar en niet omwisselbaar wanneer dit op het 

biljet staat vermeld. 

Terugbetaling voor B-Dagtrips voor groepen en schoolgroepen: 

De aanvraag tot terugbetaling of tot annulering van de (school)groepsreis dient ten 

laatste 5 werkdagen vóór de vertrekdatum te worden ingediend. 


- tot de dienst Groepsreizen Binnenland indien de biljetten nog niet zijn 

afgeleverd; 

- tot het station indien de biljetten wel reeds werden afgeleverd aan de 

klant. 


terugbetaald mits aanrekening, per betalende B-Dagtrip (dit betekent per betalende 

reiziger), van de administratiekosten vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS. 

In geval van gedeeltelijke terugbetaling dient het vereiste minimaal aantal betalende 

reizigers (groep) / leerlingen (schoolgroep) te worden gerespecteerd, zoniet heeft 

men geen recht meer op het tarief B-Dagtrips voor (school)groepen. 

Een aanvraag tot terugbetaling of tot annulering van de (school)groepsreis ingediend 

minder dan 5 werkdagen vóór de vertrekdatum geeft geen recht op terugbetaling. 

UITZONDERING: bij B-Dagtrips voor schoolgroepen is terugbetaling mogelijk in geval 

van ziekte, op voorlegging van een origineel geldig medisch attest en mits 

aanrekening, per betalende B-Dagtrip, van de administratiekosten vermeld in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. Deze aanvraag tot terugbetaling 

dient te worden ingediend bij de Centrale Klantendienst NMBS Mobility – 

Hallepoortlaan 40 – 1060 Brussel. Deze uitzondering is enkel van toepassing bij B- 

Dagtrips voor schoolgroepen en dus NIET bij B-Dagtrips voor een gewone groep. 

Terugbetaling ten gevolge van een annulering van de prestatieverlener: 

NMBS betaalt het Biljet B-Dagtrip terug, zonder enige bijkomende schadevergoeding, 

indien de prestatieverlener de annulering van de prestatie niet bekendmaakte. 



Art. 97. Standaardbiljet voor de luchthaven van Charleroi 

§1. Het enkel of heen-en-terug biljet tegen Standaardtarief is verkrijgbaar in 1ste en 2de klas en 

wordt verkocht aan de loketten in het station, via internet (enkel via afgite op pdf - 

homepriting) en via de TEC-automaten in de luchthaven. Er mag vertrokken worden vanuit 

elk Belgisch station of elke onbewaakte stopplaats met als bestemming Charerloi South Airport 

en vice versa. De maximumprijs van treintraject bedraagt echter nooit meer dan de prijs die 

overeenkomt met de tarifaire afstand van 125 km, zoals vermeld in de Vervoersvoorwaarden – 

Deel 5 “Tarieven”. Daarbij wordt dan nog het forfait van het Bustraject geteld. 

§2. Het biljet is geldig op de voorgedrukte datum, vermeld op het biljet. 

§3. Het biljet is geldig op het NMBS-traject en op het TEC-traject tusen het station Charleroi-Sud 

en de luchthaven of omgekeerd. 

§4. Klasverhoging is toegestaan aan het tarief waarop de klant recht, voor het gedeelte afgelegd 

per trein. 


Art. 98. Biljet Go Pass 1 

§1. “Go Pass 1” is een enkel of een heen-en-terugbiljet aan een forfaitaire prijs, gepubliceerd in 

Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. Het wordt enkel via de (mobiele) internetsite 

verkocht (via pdf - Home printing, e-ID of SMS) 

§2. Het biljet is op naam en dus niet overdraagbaar. Het kan enkel gebruikt worden door jongeren 

minder dan 26 jaar. Het is enkel geldig in 2de klas. 

§3. Reisonderbreking, Via-biljet en alternatieve terugreis zijn niet toegelaten. 

§4. Het vervoerbewijs is geldig voor het traject, de reisklas en de datum die op het biljet vermeld 

staan. 


Art. 99. Tijdelijke kortingen 

NMBS behoudt zich het recht voor om de verkoop van voordelige formules met speciale 

voorwaarden te beperken tot bepaalde verkoopskanalen en verkoopsperiodes. 

2.1.2. Binnenlandse Vervoerbewijzen uitgegeven door derden 

Art. 100. Jump-kaart 

§1. De volgende vervoerbewijzen zijn verkrijgbaar aan de loketten van de stations in de zone 

Brussel: JUMP-Kaarten voor 1, 5 of 10 ritten en dagkaarten geldig in de rijtuigen van de NMBS, 

MIVB, De Lijn of TEC. Deze vervoerbewijzen, met magneetstrook, dienen ontwaard te worden 

bij elke opstap in een voertuig, bij de ingang van het station in een ontwaardingstoestel van de 

NMBS, of telkens er bij een overstap van voertuig wordt veranderd (behalve tussen twee 

treinen). 

JUMP-Kaart voor 1, 5 of 10 ritten afgegeven door de MIVB, De Lijn of TEC maken het mogelijk 

met de trein te reizen in 2de klas (in 1ste klas voor de 5-rittenkaart) tussen de NMBS-stations 

van de Zone Brussel, als eerste validering of in aansluiting, volgens de overstapregels die van 

kracht zijn bij de MIVB: de laatste overstap dient ten laatste 60 minuten nà de eerste 

validering te gebeuren. 

JUMP-Kaart voor 1 dag uitgegeven door: 

De Lijn of TEC dienen eerst gevalideerd te worden door een ontwaardingstoestel van 

één van deze twee vervoermaatschappijen, maar worden in aansluiting eveneens 

aanvaard bij de NMBS, de MIVB, De Lijn en TEC. 


MIVB worden verkocht aan de loketten van de stations in de zone Brussel. Ze dienen 

eerst gevalideerd te worden door een ontwaardingstoestel van de MIVB of de NMBS, 

maar worden in aansluiting eveneens aanvaard bij de NMBS, MIVB, De Lijn en TEC. 

§2. Reizigers die instappen in een onbewaakte stopplaats van de zone Brussel en die niet in het 

bezit zijn van één van voormelde vervoerbewijzen, kunnen in de trein een Standaardbiljet zone 

Brussel kopen. Dit biljet is de ganse dag geldig in 1ste of 2de klas op de lijnen van de NMBS 

tot de nachtelijke onderbreking van de treindienst. De prijs van dit biljet is vastgelegd in Deel 5 


§3. De reizigers zijn verplicht te controleren of hun kaart wel degelijk ontwaard werd volgens het 

principe vermeld onder §1. Een vervoerbewijs dat niet werd ontwaard zal bij een controle 

worden beschouwd als een ongeldig vervoerbewijs. 


Art. 101. Algemene stadsabonnementen Charleroi en Luik 

§1. Het Algemeen Stadsabonnement is geldig in 2de klas voor een onbeperkt aantal reizen binnen 

de agglomeratie (zie Bijlage 1) waarvoor het werd uitgereikt, op de lijnen van het stadsgebied 

TEC, evenals tussen de NMBS-stations of onbewaakte stopplaatsen die deel uitmaken van de 

agglomeratie Charleroi of Luik. Deze algemene stadsabonnementen zijn slechts geldig binnen 

de betrokken agglomeratie en in 2de klas. Verplaatsingen tussen 2 stations van de 

agglomeratie via een station gelegen buiten de agglomeratie zijn niet toegelaten. 

§2. Het Algemeen Stadsabonnement bestaat uit een moederkaart en een validering. De 

moederkaart wordt uitgegeven door de regionale vervoersmaatschappij van de agglomeratie 

waarvoor het stadsabonnement aangevraagd wordt. De valideringsbiljetten kunnen op 

eenvoudige vraag in NMBS-stations van de betrokken agglomeratie worden bekomen en voor 1 

maand geldig gemaakt worden tegen betaling van de in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde prijzen. 

§3. Zonder valideringsbiljet of foto van de houder zijn deze kaarten ongeldig. 

§4. Niet of gedeeltelijk gebruikte Algemene Stadsabonnementen geven geen recht op 

terugbetaling. Bij verlies worden ze niet vervangen, noch terugbetaald. 

§5. In eenzelfde trein is het Algemene Stadsabonnement niet geldig wanneer het gebruikt wordt 

als aanvulling bij een vervoerbewijs geldig vanuit of naar een station gelegen buiten de 

betrokken geldigheidszone. 


Art. 102. Algemeen Stadsabonnement voor Brussel (MTB) 

§1. Het MTB is geldig voor een onbeperkt aantal reizen binnen de Zone Brussel, op de lijnen van 

het net van de MIVB (behalve het vak tussen NATO en Brussels Airport van de lijnen 12 en 

21), De Lijn (stadsnet in Brussel) en TEC (stadsnet in Brussel) evenals tussen de NMBSstations 

die deel uitmaken van de agglomeratie Brussel. Het MTB is slechts geldig in 2de klas 

en uitsluitend binnen de Zone Brussel. Verplaatsingen tussen 2 stations van de Zone Brussel 

via een station gelegen buiten de Zone Brussel zijn niet toegelaten. 

§2. Het MTB bestaat uit een moederkaart die uitgegeven wordt door de MIVB en een 

valideringsbiljet. De moederkaart is een MOBIB-kaart van grijsbruine kleur (zie ook art. 44) 

met vermelding van de naam en met een pasfoto van de houder. Het valideringsbiljet kan op 

eenvoudige vraag in NMBS-stations van de Zone Brussel worden bekomen en voor 1 maand 

geldig gemaakt worden tegen betaling van de in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde prijzen. 

§3. Het MTB is slechts geldig indien de MOBIB-kaart en het valideringsbiljet op hetzelfde ogenblik 

en samen gebruikt worden. 

§4. Een niet of gedeeltelijk gebruikt MTB geeft geen recht op terugbetaling. Bij verlies wordt het 

niet vervangen, noch terugbetaald. 




2.2. BIJZONDERE VOORWAARDEN VOOR GRENSOVERSCHRIJDEND VERKEER 

2.2.1. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Maastricht 

Art. 103. Maastricht Standaardbiljet 

§1. De prijs van het biljet van/naar Maastricht wordt steeds berekend op basis van de kortste 

reisweg tussen het vertrekstation en het bestemmingsstation via Visé-grens. Ongeacht de 

tarifaire afstand tussen deze twee punten wordt per enkele reis een maximumprijs 

aangerekend die overeenstemt met een afstand van 165 km, zoals bepaald in Deel 5 


§2. Een reiziger die een reisverlenging wenst, valt hiervoor onder een andere tarifering (tarieven 

Belgisch of Nederlands binnenverkeer of tarieven internationaal verkeer). De reiziger dient zich 

een nieuw vervoerbewijs aan te schaffen aan het loket in het station of in de trein volgens de 

regels van deze andere tarifering. 

§3. Het biljet van/naar Maastricht is enkel geldig via de reisweg langs Visé-grens. 

§4. Een alternatieve terugreis is enkel mogelijk vanuit een Belgisch station of onbewaakte 

stopplaats. 


Art. 104. Maastricht biljet 50% 

§1. Om recht te hebben op het biljet dient de klant in het bezit te zijn van : 

een geldige “Kortingkaart voor Grote Gezinnen” (zoals beschreven in art 87 ). Het 

biljet kan in 1ste of 2de klas uitgegeven worden, of; 

een geldige “Kortingkaart voor rechthebbenden op de verhoogde tegemoetkoming” 

(zoals beschreven in art. 88) Het biljet kan enkel in 2de klas uitgegeven worden. 

§2. De korting wordt enkel toegepast op het gedeelte van het Maastricht Standaardtarief van de 

enkele biljetten, dat de vaste vergoeding, vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden, overschrijdt. De prijs mag nooit lager zijn dan de in Deel 5 “Tarieven” 

van de Vervoersvoorwaarden vermelde minimumprijs. 






§4. De klasverhoging aan 50% korting is enkel mogelijk op vertoon van de kaart « Grote 

Gezinnen ». 




een nieuw vervoerbewijs aan te schaffen aan het loket in het station of in de trein volgens de 

regels van deze andere tarifering. 

§7. Een alternatieve terugreis is enkel mogelijk vanuit een Belgisch station of onbewaakte 

stopplaats. 

§8. BBij onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van toepassing. 

Art. 105. Maastricht Weekendbiljet 

§1. Het Maastricht Weekendbiljet is een heen-en-terugbiljet in 1ste of 2de klas. Er wordt een 

korting toegekend van 50% op het Maastricht Standaardbiljet. Per reiziger en per traject geldt 

een maximumprijs zoals vastgelegd in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 








§4. Biljetten die aan het loket in het station of in de trein worden afgeleverd, mogen op de 

heenreis worden gebruikt op vrijdagavond vanaf 19.00 uur, op zaterdag of op zondag. De 

terugreis dient te worden afgelegd op vrijdagavond na 19.00 uur, op zaterdag of op zondag. 

Tijdens bepaalde weekends wordt het gebruik verlengd. Deze data worden jaarlijks 

meegedeeld. 

§5. Reisonderbrekingen zijn niet toegestaan. 

§6. Een alternatieve terugreis is enkel mogelijk vanuit een station of onbewaakte stopplaats in 

België. 

§7. Alle bepalingen voor biljetten zijn van toepassing, met uitzondering van de klasverhoging en de 

terugbetaling. De klasverhoging aan Maastricht Weekendtarief is uitsluitend toegestaan voor 

een heen-en-terug biljet. Wat betreft de enkele trajecten, wordt de klasverhoging uitgegeven 

aan het tarief waarop de klant recht heeft (met uitzondering van het Maastricht 

Weekendatrief). 

§8. Enkel de biljetten die niet werden gebruikt, kunnen worden terugbetaald, op voorwaarde dat 

tussen de geldigheidsdatum van de heenreis en de terugbetaling van het biljet, de heen-enterugreis 

niet kan worden uitgevoerd. Biljetten die tot voor de dag van de reis werden 

teruggegeven, zijn integraal terugbetaalbaar. Indien de biljetten op de dag van de reis worden 

teruggegeven, worden de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vermelde 

administratiekosten afgehouden. 

§9. Een reiziger die een reisverlenging wenst, valt hierdoor onder een andere tarifering (tarieven 


een nieuw vervoerbewijs aan te schaffen in het station of in de trein volgens de regels van 

deze andere tarifering. 


Art. 106. Maastricht Youth 

§1. Het biljet Maastricht Youth is een heen-en-terugbiljet enkel geldig in 2de klas voor jongeren 

van 12 tot minder dan 26 jaar. 

§2. Het biljet wordt verkocht tegen een forfaitaire prijs gepubliceerd in Deel 5 “Tarieven” van de 


§3. Het biljet is niet terugbetaalbaar. 







België. 



Art. 107. Maastricht Senior - Korting voor senioren vanaf 65 jaar 

§1. Vanaf de leeftijd van 65 jaar kunnen senioren zich een heen-en terugbiljet voor 1ste of 2de 

klas aanschaffen tegen een forfaitaire prijs vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden. Er kan een klasverhoging gekocht worden tegen het prijsverschil van de 

forfaitaire bedragen van beide reisklassen. 

§2. Het seniorentarief is niet geldig in internationale treinen tegen marktprijzen (Thalys, ICE, Fyra, 

Eurostar, andere HST-treinen, EN-(Euronight)) waarvoor reservering verplicht is. 

§3. Van maandag tot vrijdag dient de reis aan te vangen vanaf 9.00 uur. Op zaterdag en zondag 

geldt deze uurbeperking niet. 

Het biljet is niet geldig op zaterdag en zondag tijdens de maanden juli en augustus. 



België. 

§6. Niet-gebruikte of slechts gedeeltelijk gebruikte biljetten die werden afgegeven tegen het tarief 

Maastricht Senior zijn terugbetaalbaar 

§7. Een reiziger die een reisverlenging wenst, valt hierdoor onder een andere tarifering (tarieven 





Art. 108. Maastricht Grensbiljet 

§1. Het Maastricht Grensbiljet is een heen-en-terugbiljet geldig in 1ste of 2de klas. 

§2. Er kan een klasverhoging gekocht worden tegen het prijsverschil van de forfaitaire bedragen 

van beide reisklassen. 



§4. Het biljet wordt uitsluitend verkocht in de stations van de Zone Luik en Visé alsook in de trein 

voor de stopplaatsen van de Zone Luik. 


§6. Het biljet is niet geldig ter verlenging van een ander vervoerbewijs. 


België. 



Art. 109. Maastricht - Korting voor kinderen 

§1. Kinderen jonger dan 12 jaar reizen gratis in 1ste of 2de klas zonder vervoerbewijs en zonder 

beperking inzake vertrekuur, indien zij (maximum vier kinderen per begeleider) begeleid 

worden door een reiziger van 12 jaar of ouder die in het bezit is van een geldig vervoerbewijs. 

De begeleider dient de leeftijd van het kind te kunnen bewijzen aan de hand van een offcieel 

documetn (bv. identitetiskaart, reispas, SIS-kaart,…). 

Elk bijkomend of alleenreizend kind in 1ste of 2de klas moet in het bezit zijn van biljet tegen 

50% korting van het Maastricht Standaardbiljet. 


De korting wordt enkel toegepast op het gedeelte van het Maastricht Standaardtarief van de 

enkele biljetten, dat de vaste vergoeding, vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden overschrijdt. De prijs mag nooit lager zijn dan de in Deel 5 “Tarieven” 

van de vermelde minimumprijs. 

§2. Indien een kind jonger dan 12 jaar reeds een biljet bezit aan het tarief waaarop het recht heeft 

(wanneer bv. het maximale aantal gratis reizende kinderen overschreden is of als het alleen 

reist) en in 1ste klas wenst te reizen, dient het een klasverhoging te kopen. Het biljet 

“klasverhoging” is enkel geldig indien het gepaard gaat met een biljet voor 2de klas. 

§3. Het gratis vervoer van kinderen is geldig in de treinen van het binnenlands verkeer (IC, IR, L, 

P, CR en ICT zoals vermeld in het Binnenlandse Spoorboekje der Belgische Spoorwegen) voor 

elk traject vanuit een onbewaakte stopplaats of station in België met bestemming Maastricht 

en vice versa. Deze regel is dus niet geldig in internationale treinen tegen marktprijzen (Thalys, 

Eurostar, Fyra, ICE en andere HST-treinen, EN-(Euronight)) waarvoor reservering verplicht is. 

§4. Vanaf de leeftijd van 12 jaar worden kinderen als “volwassen” beschouwd, en reizen ze tegen 

het tarief waarop ze recht hebben. 

§5. De prijs van het biljet van/naar Maastricht wordt steeds berekend op basis van de reisweg 

tussen het vertrekstation en het bestemmingsstation via Visé-grens. Ongeacht de tarifaire 

afstand tussen deze twee punten wordt per enkele reis een maximumprijs aangerekend die 

overeenstemt met een afstand van 165 km, zoals bepaald in Deel 5 “Tarieven” van de 








België. 


Art. 110. Maastricht Excursion 

§1. Het biljet Maastricht Excursion is een heen-en-terugbiljet geldig in 1ste of 2de klas. 



§3. Er kan een klasverhoging gekocht worden tegen het prijsverschil van de forfaitaire bedragen 

(vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden) van beide reisklassen. 


§5. Een alternatieve terugreis, reisverlenging, reisonderbrekiing en verandering reisweg zijn niet 

oegelaten. 



Art. 111. Maastricht - Korting voor blinden en slechtzienden 

§1. Blind of slechtziend erkende personen worden gratis vervoerd in 2de klas op vertoon van de 

“Nationale verminderingskaart op het openbaar vervoer”, uitgereikt door de Federale 

Overheidsdienst Sociale Zekerheid – Directie-generaal Personen met een handicap. De kaart is 

geldig voor een onbeperkte duur. 

De kaart geldt als vervoerbewijs. 


§2. Blinde personen die in 1ste klas wensen te reizen dienen zich een vervoerbewijs 1ste klas aan 

te schaffen aan het tarief waarop ze recht hebben. Indien dit een tarief tegen korting is 

(persoonlijke korting of commerciële korting) dan wordt deze korting enkel toegepast op het 

gedeelte van het Maastricht Standaardtarief van de enkele biljetten, dat de vaste vergoeding, 

vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden, overschrijdt. De prijs mag nooit 

lager zijn dan de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vermelde minimumprijs. 

De geleidehond van een blinde wordt gratis vervoerd. 

§3. Blinden en slechtzienden mogen de voordelen die voortvloeien uit het gebruik van de hieronder 

beschreven “kaart kosteloze begeleider” en de “Nationale verminderingskaart op het openbaar 

vervoer” cumuleren. 

§4. De kaart is enkel geldig via de reisweg langs Visé-grens. 





§6. In geval van onregelmatigheid zijn de bepalingen vermeld in Deel 4 “Onregelmatigheden” van 

toepassing. 

Art. 112. Maastricht - Korting voor begeleiders van personen met een handicap (Kaart 

Kosteloze begeleider) 

§1. Personen met één van de hierna vermelde handicaps, hebben recht op een kaart “Kosteloze 

begeleider” waarmee ze samen met een begeleider mogen reizen, op vertoon van één enkel 

vervoerbewijs: 

personen met een vermindering van zelfredzaamheid met tenminste 12 punten 

volgens de handleiding voor de evaluatie van de graad van zelfredzaamheid; 

personen met een blijvende invaliditeit of arbeidsongeschiktheid van minstens 80%; 

personen met een blijvende invaliditeit die rechtstreeks toe te schrijven is aan de 

onderste ledematen en die tenminste 50% bedraagt; 

personen met een gehele verlamming of afzetting van de bovenste ledematen. 

personen die een integratietegemoetkoming categorie III of IV genieten. 

De begunstigde dient in België gedomicilieerd te zijn en er effectief te verblijven op het 

ogenblik van de aanvraag en gedurende de periode voor dewelke de tegemoetkoming voor 

gehandicapten wordt verleend. 





B-MO.051 – sectie 13/5 


1060 Brussel 

§3. De aanvragen voor deze kaarten moeten vergezeld zijn van een attest afgeleverd door één van 

de hieronder vermelde instellingen: 

de Directie generaal voor personen met een handicap van de Federale 

Overheidsdienst Sociale Zaken; 

de rechtbanken die een invaliditeit erkend hebben; 

de verzekeringsinstellingen die een vergoeding uitkeren op basis van een erkende 

invaliditeitsgraad; 

het Fonds voor Arbeidsongevallen; 

het Fonds voor Beroepsziektes; 

de erkende voorzorgskassen voor mijnwerkers die een vergoeding uitbetalen op basis 

van een erkend invaliditeitspercentage; 

de Administratie van de pensioenen van de Federale Overheidsdienst Financiën voor 

de personen die een pensioen genieten op basis van een erkend 

invaliditeitspercentage; 

de instellingen die een verhoogde kinderbijslag uitbetalen; 


de officiële instellingen van de lidstaten van de Europese Unie die een vergoeding 

uitbetalen en waarvan de gelijkwaardigheid van het getuigschrift werd erkend. 

§4. De kaart wordt uitgegeven op naam van de persoon met beperkte mobiliteit (= begunstigde) 

en heeft een geldigheidsperiode die overeenstemt met de geldigheidsduur die in het afgeleverd 

attest vermeld is, met een maximum van 5 jaar. Het in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde maakloon wordt geheven bij de aflevering en bij 

elke vernieuwing van de kaart “Kosteloze begeleider”. De aflevering van de kaart gebeurt aan 

de rechthebbende van de kaart (persoon met handicap) of een gemandateerd persoon, op 

vertoon van het identiteitsbewijs (of een kopie ervan) van de rechthebbende. In alle gevallen 



§5. De titularis van de kaart “Kosteloze begeleider” reist met zijn vervoerbewijs in 1ste of 2de klas 

aan het tarief waarop hij recht heeft samen met zijn kaart “Kosteloze begeleider”. De 

begeleider reist gratis op voorwaarde dat hij in dezelfde klas reist en hetzelfde traject aflegt. 

§6. Opmerkingen : 

De begeleider mag een persoon en/of een hond aan de leiband zijn. 

Gehandicapte kinderen van minder dan 12 jaar kunnen van de voordelen van de kaart 

“Kosteloze begeleider” genieten op voorwaarde dat ze in het bezit zijn van een geldig 

vervoerbewijs (Biljet tegen 50% korting in 1ste of 2de klas; gratis in 2de klas tot 31 

december van het jaar waarin ze 12 jaar worden indien ze in het bezit zijn van een 

Kortingkaart Grote Gezinnen; biljet tegen 50% korting in 1ste klas tot 31 december 

van het jaar waarin ze 12 jaar worden indien ze in het bezit zijn van een Kortingkaart 

Grote Gezinnen). 

§7. Zie eveneens de bepalingen wat betreft personen met beperkte mobiliteit, beschreven onder 

Art. 23 van het Deel 1 “Algemene Voorwaarden van de Vervoersvoorwaarden. 

§8. De kaart “Kosteloze begeleider” mag gelijktijdig gebruikt worden met de “Nationale 

Verminderingskaart op het openbaar vervoer” die uitgereikt wordt aan blinden en 

slechtzienden. 

§9. Het gebruik van de kaart voor het traject van/naar Maastricht is enkel geldig op de reisweg 

langs Visé-grens. 


toepassing. 

Art. 113. Maastricht - Voorrangskaart voor het innemen van een zitplaats 

§1. Reizigers die door hun fysische toestand niet kunnen blijven rechtstaan, kunnen een 

voorrangskaart verkrijgen om een zitplaats in te nemen. Deze voorrangsplaatsen zijn met het 

kenteken van de oorlogsinvaliden of personen met een handicap aangeduid. 

De kaart is geen vervoerbewijs en is enkel geldig in de rijtuigklas vermeld op het vervoerbewijs 

van de klant. De reiziger in het bezit van een vervoerbewijs geldig in 2de klas, mag niet op 

eigen initiatief in 1ste klas plaatsnemen. 





B-MO.051 – sectie 13/5 


1060 Brussel 

§3. Bij zijn aanvraag voegt de reiziger een medisch attest, waarin de geneesheer verklaart: 

dat de reiziger niet lang recht mag staan; 

wat hiervan de medische oorzaken zijn; 

voor welke periode de kaart wordt aangevraagd (maximaal voor 5 jaar). 


§4. De aflevering van de kaart gebeurt aan de rechthebbende van de kaart zelf of aan een 

gemandateerd persoon, op vertoon van het identiteitsbewijs (of een kopie ervan) van de 

rechthebbende. In alle gevallen dient de aanvrager zich te legitimeren aan de hand van een 

geldig identiteitsbewijs dat direct consulteerbaar is door het bevoegd NMBS-personeel. 



§6. Voor het verkrijgen van de kaart moet het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden 

van NMBS vermelde maakloon worden betaald. 


toepassing. 

Art. 114. Maastricht - Korting toegekend om vaderlandslievende reden 

§1. Op vertoon van de “Kaart voor vaderlandslievende reden” wordt gratis vervoer, in 1e en 2e 

klas, toegekend aan de houders van een statuut van nationale erkenning of hun 

weduwe/weduwnaar. 

§2. Deze kaart geldt als vervoerbewijs. 

§3. Deze unieke kaart, (eender welk statuut) wordt uitgegeven door NMBS en is van het type 

“treinkaart”, dit wil zeggen een moederkaart en valideringsbiljet, beiden 5 jaar geldig. Deze 

kaart zal afgeleverd worden tegen afgifte van het vereiste formulier (afgeleverd door 

Landsverdediging, de pensioendienst voor de Overheidssector en de Federale Overheidsdienst 

Sociale Zekerheid), van een identiteitsfoto (of foto via e-ID) en inning van een maakloon, 

vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. De aanvraag/afgifte van de kaart 

gebeurt door/aan de rechthebbende zelf of door/aan een gemandateerd persoon die het 

identiteitsbewijs (of een kopie ervan) van de rechthebbende moet voorleggen. In alle gevallen 



§4. De voorrangskaart voor een zitplaats zoals beschreven in art. 20 en de kaart van kosteloze 

begeleider zoals beschreven in art. 84 kunnen simultaan gebruikt worden met de “Kaart voor 

vaderlandslievende reden”. 







§7. In geval van onregelmatigheid zijn de regels vermeld in Deel 4 “Onregelmatigheden” van 

toepassing. 

Art. 115. Zwangere vrouwen 

§1. Zwangere vrouwen met een vervoerbewijs 2de klas mogen gedurende de laatste 4 maanden 

van hun zwangerschap in 1ste klas reizen zonder betaling van de klasverhoging. 

§2. Het volstaat in het bezit te zijn van een medisch getuigschrift dat de vermoedelijke datum van 

de bevalling vermeldt. 

§3. Het gebruik van deze faciliteit voor het traject van/naar Maastricht is enkel geldig op de 

reisweg langs Visé-grens. 



Art. 116. Maastricht groep 

§1. Het groepstarief kan worden afgegeven aan een groep van ten minste 15 reizigers die het 

groepstarief betalen (of aan een groep die betaalt voor 15 reizigers) die zich tijdens de hele 

reis samen in dezelfde rijtuigklas verplaatsen onder leiding van een met naam aangeduide 

groepsverantwoordelijke. 

§2. De groepsverantwoordelijke is contractueel verantwoordelijk ten overstaan van NMBS voor alle 

eventuele latere regelingen. Tijdens de reis dient hij in het bezit te zijn van de reservering 

(formulier C3) en het Groepsbiljet. 

§3. Groepsreizigers mogen geen fietsen/tandems of kleine dieren meenemen. 

§4. Het groepstarief is enkel van toepassing voor reizen tussen een station of stopplaats in België 

en Maastricht of vice versa. 

§5. Het traject dienst steeds langs Visé-grens te verlopen. 

§6. Het is niet mogelijk een “via”-traject te verkrijgen voor een groepsbiljet. 

§7. De reserveringsaanvraag voor een groepsreis dient te gebeuren (online via de NMBSinternetsite, 

per mail, per fax of telefonisch) bij één van de twee diensten Groepsreizen 

Binnenland van NMBS: te Gent voor de Nederlandstaligen en te Bergen voor de Franstaligen. 

§8. Groepen dienen steeds tijdig te reserveren volgens één van de twee volgende wijzen van 

betaling en aflevering van de biljetten die de groep kiest. 



groep wenst dat de biljetten worden opgestuurd naar de groepsverantwoordelijke. 

In dit geval betaalt de klant zijn biljetten per overschrijving en moet hij de nodige schikkingen 

treffen opdat het bedrag ten laatste 7 werkdagen vóór de vertrekdatum op de rekening van de 

NMBS staat. Indien de betaling correct werd uitgevoerd, worden de biljetten ten laatste 5 

werkdagen vóór de vertrekdatum per post opgestuurd naar de groepsverantwoordelijke. 



groep de biljetten wenst af te halen en contant te betalen in het station dat de groep opgeeft 

en dit ten laatste 5 werkdagen vóór de vertrekdatum. 

§11. De aanvraag voor een groepsreis is onderhevig aan een onderzoek naar beschikbare 

zitplaatsen in de aangevraagde treinen. Het Groepstarief wordt enkel toegekend na 

goedkeuring van de dienst Groepsreizen Binnenland. Enkel personen die het Groepstarief 

betalen, hebben recht op een voorbehouden zitplaats. 

§12. Het niet vrij zijn van de zitplaatsen geeft geen recht op enige vorm van vergoeding of 


§13. Het Groepstarief kent een korting toe van 70 %, met een maximumprijs per reiziger en per 

enkele reis vastgelegd in Deel 5 “Tarieven" van de Vervoersvoorwaarden. 

§14. De prijs van het biljet van of naar Maastricht wordt steeds berekend op basis van de kortste 





§15. Indien kinderen van minder dan 12 jaar deel uitmaken van een groep die reist tegen het 

Groepstarief dienen voor hen zitplaatsen te worden gereserveerd tegen betaling van hetzelfde 

Groepstarief. Een Groepsbiljet kan dus nooit worden beschouwd als een biljet dat recht geeft 

op het gratis vervoer waarvan sprake in artikel 109. 

§16. Het Groepsbiljet is slechts geldig op de erop vermelde datum en uitsluitend in de trein(en) en 

het (de) rijtuig(en) waar de zitplaatsreservering werd toegestaan. Het niet naleven van deze 


eperking geeft aanleiding tot inning van een forfaitair bedrag per reiziger, zoals vermeld in 

Deel 5 “Tarieven" van de Vervoersvoorwaarden. 

§17. Reisonderbreking, alternatieve terugreis, verandering van reisweg en klasverhoging zijn niet 

toegestaan. 





§19. De NMBS kan de toepassing van het Groepstarief voor bepaalde treinen geheel of gedeeltelijk 

schorsen. 

§20. Wijziging van de samenstelling van de groep die reist tegen het Groepstarief: 


- De klant dient zich te wenden tot de dienst Groepsreizen Binnenland voor 

elke wijziging aan de samenstelling van de groep. Deze dienst zal in de 

mate van het mogelijke de reservering aanpassen. 

- Een vermeerdering van het aantal deelnemers is mogelijk indien er 

zitplaatsen beschikbaar zijn. 

- Een vermindering van het aantal deelnemers is slechts mogelijk tot ten 



- De klant dient de wijziging te vragen aan het stationsloket. 

- De samenstelling van de groep kan worden gewijzigd met maximaal 10 

reizigers meer of minder. 






- Het is mogelijk het aantal deelnemers van de groep te verminderen tot ten 


- Het terug te betalen bedrag voor het aantal personen dat niet reist, wordt 

verminderd met de administratiekosten, vermeld in Deel 5 “Tarieven” van 


OPGELET: het vereiste minimaal aantal van 15 betalende reizigers dient te worden 

gerespecteerd, zoniet heeft men geen recht meer op het Groepstarief. 

§21. Een aanvraag tot terugbetaling of tot annulering van een groepsreis dient ten laatste 5 

werkdagen vóór de vertrekdatum te worden ingediend. 


tot de dienst Groepsreizen Binnenland indien de biljetten nog niet zijn afgeleverd; 

tot het station indien de biljetten wel reeds werden afgeleverd aan de klant. 


terugbetaald mits aanrekening van de administratiekosten, vermeld in Deel 5 “Tarieven" van 

de Vervoersvoorwaarden, per groep en per enkele reis. 

In geval van gedeeltelijke terugbetaling dient het vereiste minimaal aantal van 15 betalende 

deelnemers te worden gerespecteerd, zoniet heeft men geen recht meer op het Groepstarief. 

§22. Een aanvraag tot terugbetaling of tot annulering van een groepsreis ingediend minder dan 5 

werkdagen vóór de vertrekdatum geeft geen recht op terugbetaling. 



Art. 117. Bijzondere voorwaarden van de Maastricht Trajecttreinkaart 

§1. De Trajecttreinkaart wordt uitgegeven tussen 2 of meerdere stations, onbewaakte stopplaatsen 

of grenspunten van of naar Maastricht via Visé-grens of vice versa. 


§3. De prijs van de treinkaart met vertrek of bestemming Maastricht wordt steeds berekend op 

basis van de kortste treinreisweg tussen het vertrek- en het bestemmingsstation via Viségrens. 

De maximumprijs die kan aangerekend worden, stemt overeen met een afstand van 

165 km, zoals bepaald in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 


treinkaart en steeds via Visé-grens. 





§6. De Trajecttreinkaart kan niet gecombineerd worden met vervoer van een regionale 

vervoersmaatschappij. 


Art. 118. Bijzondere voorwaarden van de Nettreinkaart + Maastricht 

§1. De geldige Nettreintreinkaart laat toe om onbeperkt te reizen en de reis aan te vangen, te 

onderbreken of te beëindigen in alle stations of onbewaakte stopplaatsen van het binnenlands 

net en op het traject van/naar Maastricht via Visé-grens. 

§2. De nettreinkaart wordt aan 165km getaxeerd. 






§5. De treinkaart kan niet gecombineerd worden met vervoer van een regionale 

vervoersmaatschappij 


Art. 119. Bijzondere voorwaarden van de Maastricht Schooltreinkaart 

§1. De aanvraag voor een Schooltreinkaart moet vergezeld zijn van een schoolattest (naar NMBSmodel), 

ondertekend door de schooldirectie. Dit attest is vereist indien een Schooltreinkaart 

wordt aangevraagd voor personen van 18 tot jonger dan 26 jaar. 



De maximumprijs die kan aangerekend worden, stemt overeen met een afstand van 


§3. Reisweg 

De treinkaart wordt afgeleverd voor een traject vanuit het door de klant aangevraagde station 

naar het station dat de onderwijsinstelling of de bezochte stageplaats bedient. 


Schooltreinkaarten worden uitgereikt aan leerlingen en studenten jonger dan 26 jaar die 




Opgelet: 


onder leercontract ,in stage of doctoraatstudenten hebben wel recht op een schooltreinkaart. 

De instellingen van “Centrum voor volwassenenonderwijs SYNTRA Vlaanderen”, van “IFAPME” 




recht op een Schooltreinkaart voor de duur van hun opleiding. 






§5. De houder van een Schooltreinkaart die niet meer aan de vereiste voorwaarden van 




§6. Valideringsbiljetten zijn verkrijgbaar voor 1, 3 of 12 maanden. 

§7. De geldige Schooltreinkaart laat een onbeperkt aantal reizen toe op de reisweg vermeld op de 

treinkaart en steeds via Visé-grens 





§9. De Schooltreinkaart kan niet gecombineerd worden met vervoer van een regionale 



Art. 120. Bijzondere voorwaarden van Maastricht Campus 

§1. De aanvraag voor een Campuskaart moet vergezeld zijn van een schoolattest (NMBS-model), 

ondertekend door de schooldirectie. Dit attest is vereist indien een Campuskaart wordt 

aangevraagd voor personen van 18 tot jonger dan 26 jaar. 

§2. De Maastricht Campuskaart wordt afgegeven voor het traject vanuit het door de klant 

gevraagde station naar het station dat de onderwijsinstelling of de bezochte stageplaats 

bedient en steeds via Visé-grens. 

§3. De geldigheidsperiode van het valideringsbiljet bedraagt 49 kalenderdagen. 

§4. De Campuskaart bestaat enkel in 2de klas. 

§5. De prijs van de Campuskaart met vertrek of bestemming Maastricht wordt steeds berekend op 


De maximumprijs die aangerekend kan worden, stemt overeen met een afstand van 


§6. Rechthebbenden: 

Campuskaarten worden uitgereikt aan leerlingen en studenten jonger dan 26 jaar die 



Opgelet: 


onder leercontract, in stage of doctoraatstudenten hebben wel recht op een schooltreinkaart. 

De instellingen van “Centrum voor volwassenenonderwijs SYNTRA Vlaanderen”, van Espace 


Formation PME (Brussel) en van “IFAPME” (Institut wallon de Formation en Alternance et des 

indépendants et des Petites et Moyennes Entreprises) ) bieden erkende beroepsopleidingen 

aan voor volwassenen. Personen onder de 26 jaar die een dergelijke opleiding volgen, hebben 

recht op een Campuskaart voor de duur van hun opleiding. 






§7. De houder van een Campuskaart die niet meer aan de vereiste voorwaarden van 




Een reiziger die een reisverlenging wenst, valt hiervoor onder een andere tarifering (tarieven 





toepassing. 

Art. 121. Bijzondere voorwaarden van de Maastricht Halftijdse treinkaart 

§1. De geldigheidsperiode van het valideringsbiljet bedraagt 15 dagen. 

§2. De Maastricht Halftijdse Treinkaart wordt afgegeven voor de reisweg vanuit het door de klant 

gevraagde station naar Maastricht en steeds via Visé-grens. 



De maximumprijs die aangerekend kan worden, stemt overeen met een afstand van 








2.2.2. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Aachen 

Art. 122. Euregio Ticket 

§1. Het Euregio Biljet is een vrijkaart 1 dag geldig, uitgegeven door verschillende 

vervoersmaatschappijen in de Euregio Maas - Rijn. Er kunnen een onbeperkt aantal ritten 

gemaakt worden binnen het onderstaande geldigheidsgebied. 

Land Deelnemende 

Maatschappijen 

geldigheidsgebied 

België NMBS Lijn 34 : Liège-Guillemins - Hasselt 

Lijn 37 : Liège-Guillemins – Verviers – Welkenraedt (-Eupen) - Aachen 

Lijn 40 : Liège-Guillemins – Visé (Eisden – Maastricht (NS)) 

Lijn 44 : Vierviers – Spa - Géronstère 

De Lijn Limburg Alle buslijnen in de provincie Limburg 

TEC Liège en Verviers Alle buslijnen in de provincie Luik 

Duitsland DB AG Lijn/baanvak/eindpunten Aachen - Merzenich 

Aachen - Aachen Süd (grens NMBS) 

Stolberg Hbf – Stolberg-Altstadt 

Stolberg Hbf – Eschweiler-Langerwehe 

Düren - Linnich 

Düren - Heimbach 

Weilerwist - Jünkerath 

Euskirchen - Bad Münstereifel 

Euskirchen - Kuchenheim 

Aachen - Herrath 

Herzogenrath - Alsdorf-Annapark 

Herzogenrath – Herzogenrath (grens NL) 

Dalheim – Mönchengladbach-Genhausen 

AachenerVerkehrsverbund (AVV) Volledige net Stad Aachen, Kreis Aachen, Kreis Heinsberg, Kreis Düren, Kreis 

Euskirchen 

Aseag Volledig net Stad Aachen 

Nederland NS 

Lijn 512 : Maastricht – Eisden (-Visé – Liège-Guillemins) 

Lijn 524 : Aachen - Heerlen 

Arriva Zuid-Limburg Alle buslijnen ten zuiden van de verbindingslijn Maastricht - Heerlen 

Hermes Groep NV Alle buslijnen in Zuid-limburg, interliner inbegrepen. Eindpunt in het Noorden : 

Echt 

Stadsbus Maastricht Volledige net van het stadsgebied Maastricht 

§2. Het biljet is te koop bij bepaalde verkooppunten van de deelnemende vervoersondernemingen, 

alsook bij de bestuurders van bepaalde buslijnen. Voor NMBS is het biljet enkel te koop via het 

loket van Hasselt, Bilzen, Tongeren, Herstal, Liège-Palais, Liège-Guillemins, Angleur, Pepinster, 

Verviers-Central, Welkenraedt, Eupen, Bressoux, Visé, Theux en Spa. Bij NMBS kan het biljet 

tevens gekocht worden op de trein, volgens de verkoopsvoorwaarden voorzien in art 13§5. Het 

wordt niet verkocht via automaten of de (mobiele) internetsite van NMBS. 

§3. Biljetten uitgegeven door NMBS vermelden de geldigheidsdatum. Het biljet is geldig tot de 

nachtelijke onderbreking van de treindienst op de datum die vermeld is op het biljet. Het biljet 

is niet geldig op de nachtbussen van de deelnemende vervoersmaatschappijen. 

§4. Van maandag tot vrijdag is het biljet geldig voor 1 persoon. Op zater-, zon- en feestdagen 

geldt het biljet als groepsbiljet voor maximum 5 personen waarbij maximaal 2 deelnemers 

ouder dan 12 jaar en maximaal 3 jonger dan 12 jaar zijn. Op nationale feestdagen gelden deze 

groepsvoorwaarden in de gehele Euregio Maas-Rijn. 

§5. Bij biljetten uitgegeven door andere deelnemende vervoermaatschappijen staat de 

geldigheidsdatum niet steeds vermeld op het biljet. Om het biljet te valideren dient de reiziger 

vóór hij in de trein stapt het biljet te laten ontwaarden bij het personeel van de 

vervoersmaatschappij waar hij het biljet gekocht heeft of aan de automatische 

ontwaardingtoestellen. 


§6. Het biljet wordt enkel uitgegeven in 2de klas. Een reisonderbreking is mogelijk binnnen het 

geldigheidsgebied en binnen de geldigheidsperiode van het biljet. 

§7. Een reisverlenging is niet mogelijk. Het bijet kan ook niet gebruikt worden ter verlenging van 

een ander vervoerbewijs. 

§8. Er is geen alternatieve terugreis, noch een klasverhoging, noch een reisonderbreking mogelijk. 


Vervoersvoorwaarden het tarief “begeleid kind” is niet mogelijk. Deze prijs is dezelfde voor 

kinderen en volwassenen. 



Art. 123. Grensbiljet “Aixpress-ticket” 

§1. Het Grensbiljet “Aixpress-ticket” is een heen-en-terugbiljet geldig tot de nachtelijke 

onderbreking van de treindienst van de datum vermeld op het biljet. Het wordt enkel in 2de 

klas uitgegeven. 

§2. Het biljet is geldig vanuit de stations van Hergenrath, Welkenraedt, Dolhain-Gileppe, Verviers- 

Palais, Verviers-Central, Pepinster, Nessonvaux, Fraipont, Trooz, Chênée, Angleur, liège- 

Guillemins, Liège-Palais, Liège-Jonfoss, Bressoux, Sclessin naar Aachen hbf en vice versa op de 

IRq-treinverbinding en enkel via de reisweg Aachen-Süd-Grenze. Het is eveneens geldig op het 

openbaar vervoer (trams, bussen en spoorwegen) van de zone 1 in Aachen. 

§3. Het wordt enkel verkocht aan het loket in de bediende stations die gelegen zijn op de trajecten 

vanuit bovenvermelde stations naar Aachen Hbf. of aan boord van de trein. Het wordt niet 

verkocht via de automaten of via de (mobiele) internetsite van NMBS. 


een ander vervoerbewijs 

§5. Er is noch een alternatieve terugreis noch een reisonderbreking, noch een klasverhoging 

mogelijk. 

§6. De prijs van het biljet is afhankelijk van het vertrekstation. Er wordt tevens een verschillende 

prijs gehanteerd voor volwassenen enerzijds en voor kinderen onder de 12 jaar en honden 

anderzijds. Alle prijzen worden vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. Het 

tarief “begeleid kind” is niet van toepassing. 


Art. 124. Treinkaart “IRq Aachen” 

§1. De nominatieve treinkaart is geldig naar het station Aachen Hbf vanuit één van de volgende 

Belgische station: Liège-Guillemins, Liège-Jonfosse, Liège-Palais, Bressoux, Sclessin Angleur, 

Chënée, Trooz, Fraipont, Nessonvaux, Pepinster, Verviers-Central, Verviers-Palais, Dolhain- 

Gileppe, Welkenraedt of Hergenrath; en vice versa en steeds via Aachen Süd Grenze. Ze wordt 

verkocht aan de loketten in elk Belgisch station. 

§2. De treinkaart kan gevalideerd worden voor één week of voor één maand en uitsluitend in 2de 

klas. 

§3. De prijs van de treinkaart wordt vermeld in in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 

§4. De geldige treinkaart laat een onbeperkt aantal reizen toe op de reisweg vermeld op de 

treinkaart en steeds via Aachen Süd Grenze. De treinkaart is eveneens geldig op het openbaar 

vervoer (trams, bus en spoorwegen) van de zone 1 te Aachen. 


Belgisch of Duits binnenverkeer of tarieven internationaal verkeer). De reiziger dient zich een 


nieuw vervoerbewijs aan te schaffen in het station of in de trein volgens de regels van deze 

andere tarifering. 



§7. Het tarief “begeleid kind” is niet van toepassing. 


2.2.3. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Roosendaal 

Art. 125. Grensbiljet 

§1. Het Grensbiljet is een heen-en-terugbiljet geldig tot de nachtelijke onderbreking van de 

treindienst van de datum vermeld op het biljet. Het wordt in 1ste en 2de klas uitgegeven. 

§2. Het biljet is geldig vanuit de stations of onbewaakte stopplaatsen van Ekeren, Essen, Heide, 

Kalmhout of Kapellen, Kijkuit, St.-Mariaburg of Wildert naar Roosendaal en vice versa en enkel 

via de reisweg Roosendaal-grens. 

§3. Het wordt enkel verkocht aan het loket in de bediende stations die gelegen zijn op de trajecten 

vanuit bovenvermelde stations naar roosendaal of aan boord van de trein. Het wordt niet 

verkocht via de automaten of via de (mobiele) internetsite van NMBS. 



§5. Er is noch een alternatieve terugreis noch een reisonderbreking mogelijk. Een klasverhoging 

kan eveneens niet uitgegeven worden. 

§6. De prijs van het biljet is afhankelijk van het vertrekstation. Er wordt tevens een verschillende 

prijs gehanteerd voor volwassenen enerzijds en voor kinderen onder de 12 jaar en honden 

anderzijds. Alle prijzen worden vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. Het 

biljet is niet terugbetaalbaar. 


Art. 126. Treinkaart “Roosendaal” 

§1. De nominatieve treinkaart wordt uitgegeven tussen een station of onbewaakte stopplaats in 

België of vanuit het grenspunt naar Roosendaal of vice versa via Roosendaal-grens. 

§2. Valideringsbiljetten zijn enkel verkrijgbaar voor één maand, in 1ste of 2de klas. 

§3. De prijzen van de treinkaart worden vermeld in in Deel 5 “Tarieven” van de 



treinkaart en steeds via Roosendaal-grens. 





§6. De treinkaart kan niet gecombineerd worden met een traject van een Belgische of Nederlandse 

regionale vervoersmaatschappij. 

§7. De uitgifte van een klasverhoging is niet mogelijk. 



2.2.4. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Lille 

Art. 127. Trampoline 1 dag (Grensbiljet) 

§1. Het Grensbiljet “Trampoline 1 dag” is een vrijkaart 1 dag geldig, tot de nachtelijke 

onderbreking van de treindienst van de datum vermeld op het biljet. Het wordt enkel in 2de 

klas uitgegeven. 

§2. Er kunnen een onbeperkt aantal ritten gemaakt worden op een van de ondervermelde assen 

richting België – Frankrijk, vanuit een station of onbewaakte stopplaats in België naar een 

SNCF-station/onbewaakte stopplaats en vice versa, gelegen op volgende assen: 

Tournai – Lille (via Blandain-gr) 

Kortrijk – Lille (via Tourcoing-gr) 

Zone Charleroi – Jeumont ( via Jeumont-gr) 

§3. Het wordt verkocht aan het loket in de bemande stations die gelegen zijn op bovenvermelde 

assen of aan boord van de trein indien het een onbewaakte stopplaats betreft. De betrokken 

Belgische stations/onbewaakte stopplaatsen zijn: 

op de as Tournai – Lille (via Blandain-gr): Tournai, Froyennes 

op de as Kortrijk – Lille : Kortrijk, Zone Moeskroen 

op de as Zone Charleroi – Jeumont (via Jeumont-gr): Zone Charleroi, Marchienne- 

Zone, Landelies, Hourpes, Thuin, Lobbes, Fontaine-Valmont, Labuissière, Solre-sur- 

Sambre, Erquelinnes-Village, Erquelinnes. 

§4. Het biljet wordt niet verkocht via de automaten of via de (mobiele) website van NMBS. 



§6. Er is geen alternatieve terugreis mogelijk. 

§7. Het betreft een biljet tegen forfaitair tarief. Er wordt een verschillende prijs gehanteerd voor 

volwassenen enerzijds en voor kinderen onder de 12 jaar en honden anderzijds. Alle prijzen 

worden vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. Het biljet is niet 



Art. 128. Treinkaart Trampoline 

§1. Deze treinkaart is geldig op de verbindingen : 

Tournai – Lille via Blandain-gr : voor een traject vanuit Doornik of Froyennes naar de 

volgende Franse stations/stoppplaatsen en vice versa : Baisieux, Asq, Annapes, Point 

de Bois, Hellemmes, Lezennes, Lille en steeds via Blandain-grens; 

Doornik – Roubaix via Tourcoing-gr : voor een traject vanuit Doornik of Froyennes 

naar Roubauix of tourcoing en vice versa en steeds via Tourcoing-grens; 

Mons – Lille via Blandain-gr : voor een traject tussen Zone Mons en Lille en vice versa 

en steeds via Blandain-grens; 

Waregem – Lille via Tourcoing-gr : voor een traject tussen Waregem naar Lille via 

Tourcoing-grens en vice versa; 

Kortrijk – Lille via Tourcoing-gr : voor een traject vanuit Kortrijk naar de volgende 

Franse stations/stopplaatsen en vice versa : Tourcoing, Roubaix, Croix-l’Alumette, 

Croix-Wasquehall of Lille en steeds via Tourcoing-grens; 

Zone Moeskroen – Lille via Tourcoing-gr : voor een traject vanuit Zone Moeskroen 

naar de volgende Franse stations/stopplaatsen en vice versa : Tourcoing, Roubaix, 

Croix-l’Alumette, Croix-Wasquehall of Lille en steeds via Tourcoing-grens; 

Erquelinnes – Aulnoye via Jeumont-gr : voor een traject vanuit Erquelinnes naar de 

volgende Franse stations : Maubeuge, Aulnoye of Jeumont en vice versa en steeds via 

Jeumont-grens. 

Zone Charleroi – Aulnoye via Jeumont-gr : voor een traject vanuit Zone Charleroi naar 

de volgende Franse stations : Maubeuge, Aulnoye of Jeumont en vice versa en steeds 

via Jeumont-grens. 


§2. De treinkaart wordt in België enkel verkocht via het loket. Ze bestaat uit een geplastificeerde 

moederkaart en een valideringsbiljet. De moederkaart wordt manueel ingevuld en bevat 

volgende gegevens: uiterste geldigheidsdatum, de persoonsgegevens en de identiteitsfoto van 

de treinkaarthouder, de naam van het vertrek- en bestemmingsstation, het 

moederkaartnummer, de benaming “Trampoline” met de logo’s van de verschillende 

deelnemende partijen. 

§3. De valideringsbiljetten zijn enkel verkrijgbaar voor één week of één maand en enkel in 2de 

klas. 

§4. De geldige treinkaart laat een onbeperkt aantal reizen toe op de reisweg vermeld op de 

treinkaart. 

§5. De prijzen van de treinkaart worden vermeld in in Deel 5 “Tarieven” van de 



Belgisch of Frans binnenverkeer of tarieven internationaal verkeer). De reiziger dient zich een 

nieuw vervoerbewijs aan te schaffen in het station of in de trein volgens de regels van deze 

andere tarifering. 



§8. De uitgifte van een klasverhoging en een duplicaat is niet mogelijk. 


2.2.5. Bijzondere voorwaarden van vervoerbewijzen van en naar Luxemburg 

Art. 129. Grensbiljet 

§1. Het Grensbiljet is een heen-en-terugbiljet geldig tot de nachtelijke onderbreking van de 

treindienst van de datum vermeld op het biljet. Het wordt in 1 ste of 2 de klas uitgegeven. 

§2. Het is geldig op een van de ondervermelde assen België – Groot-hertogdom Luxemburg, vanuit 

een station of onbewaakte stopplaats in België naar een CFL-station en vice versa: 

Trois-Ponts – Clervaux (via Gouvy-gr): voor een traject vanuit Trois-Ponts, Vielsalm 

of Gouvy naar het volgende Luxemburgs station en vice versa en steeds via Gouvygrens: 

Clervaux; 

Trois-Ponts – Troisvierges (via Gouvy-gr): voor een traject vanuit Trois-Ponts, 

Vielsalm of Gouvy naar het volgende Luxemburgs station en vice versa en steeds via 

Gouvy-grens: Troisvierges; 

Messancy – Elk Luxemburgs station (via Sterpenich gr): voor een traject vanuit 

Messancy of Arlon naar elk station in het Groothertogdom Luxemburg en vice versa 

en steeds via Sterpenich-grens; 

Messancy – Elk Luxemburgs station (via Athus gr): voor een traject vanuit Messancy, 

Virton, Halanzy of Aubange naar elk station in het Groothertogdom Luxemburg en 

vice versa en steeds via Athus-grens; 

Virton – Esch-sur-Alzette (via Athus gr): voor een traject vanuit Virton, Halanzy, 

Aubange, Messancy of Arlon naar Esch-sur-Alzette en vice versa en steeds via Athusgrens; 

Virton – Dippach/Reckange (via Athus gr): voor een traject vanuit Virton, Halanzy, 

Aubange, Messancy, of Arlon naar het volgende Luxemburgs station en vice versa en 

steeds via Athus- grens: Dippach/Reckange. 

Het wordt enkel verkocht aan het loket in de stations van Arlon, Vielsalm, Trois-ponts, Gouvy 

en Virton of aan boord van de trein indien het een onbewaakte stopplaats betreft. 

Het biljet wordt niet verkocht via de automaten of via de (mobiele) website van NMBS. 




§4. Er is noch een alternatieve terugreis noch een reisonderbreking, noch een klasverhoging 

mogelijk. 

§5. Het betreft een biljet tegen forfaitair tarief. Er wordt een verschillende prijs gehanteerd voor 

volwassenen enerzijds en voor kinderen onder de 12 jaar en honden anderzijds. Alle prijzen 

worden vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. Het biljet is niet 



Art. 130. Treinkaart Luxemburg 

§1. De nominatieve treinkaart (geplastificeerde moederkaart + valideringsbiljet)is enkel geldig 

vanuit onderstaande stations of onbewaakte stopplaatsen in België naar elk station in het 

Groothertogdom Luxemburg en vice-versa: 

Aarlen via Sterpenich gr. of Athus gr. 

Bertrix via Sterpenich gr. of Athus gr. 

Messancy via Sterpenich gr. of Athus gr. 

Virton via Athus gr. 

Florenville via Athus gr. 

Aubange via Athus gr. 

Halanzy via Athus gr. 

Habay via Sterpenich gr. 

Marbehan via Sterpenich gr. 

Neufchâteau via Sterpenich gr. 

Libramont via Sterpenich gr. 

Jemelle via Sterpenich gr. 

Poix St Hubert via Sterpenich gr. 

Grupont via Sterpenich gr. 

Forrières via Sterpenich gr. 

Bastenaken Noord en Zuid - via Sterpenich gr. 

Marloie via Sterpenich gr. 

Stockem via Sterpenich gr. 

Viville via Sterpenich gr. 

Gouvy via Gouvy gr. 

Vielsalm via Gouvy gr. 

Trois-Ponts via Gouvy gr. 

§2. Ze is eveneens geldig op de autobuslijnen die worden geëxploiteerd door AVL, CFL, RGTR en 

TICE. 

§3. De valideringsbiljetten zijn enkel verkrijgbaar voor één maand in 1ste of 2de klas. De prijs 

hiervan wordt vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 

§4. Een reiziger die een reisverlenging wenst, valt hiervoor onder een andere tarifering (Belgisch 

tarief of tarieven internationaal verkeer). De reiziger dient zich een nieuw vervoerbewijs aan te 

schaffen in het station of in de trein volgens de regels van deze andere tarifering. 

§5. De treinkaart kan niet gecombineerd worden met een traject van een regionale Belgische 

vervoersmaatschappij of een andere Luxemburgse vervoersmaatschappij dan deze vermeld in 

§2. 

§6. De uitgifte van een klasverhoging is niet mogelijk. 



DEEL 3: AANVULLENDE DIENSTEN AANGEBODEN DOOR NMBS 

Art. 131. Bewaargeving van bagage 

§1. NMBS stelt de prijs per kalenderdag vast wat betreft de voor bewaargeving aangenomen 

bagage die vóór of na de reis aangeboden wordt. 

Voorwerpen die krachtens artikel 26 van het vervoer als begeleide bagage zijn uitgesloten of 

voorwaardelijk worden toegelaten, zijn van de bewaargeving uitgesloten of worden, al naar het 

geval, onder dezelfde voorwaarden toegelaten. 

§2. NMBS is niet verplicht voorwerpen met een gewicht van meer dan 30 kilogram voor bewaring 

aan te nemen. 

Bovendien heeft NMBS het recht voorwerpen wegens hun aard, waarde, volume, afmetingen 

of toestand te weigeren. 

Geld, cheques, banken kredietkaarten, sieraden, edelstenen enz... worden nooit voor 

bewaring aanvaard. 

§3. Bij de bewaarneming wordt aan de bewaargever een bewijs overhandigd waarop de aard, het 

aantal en, indien hij dit verlangt, het totaal gewicht van de colli zijn vermeld. 

§4. De houder van het bewijs is verantwoordelijk voor het naleven van de bepalingen van artikel 

26. Hij draagt alle gevolgen bij overtreding van die bepalingen. In geval van overtreding dient 

de houder van het bewaargevingsbewijs de bij Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden 

van NMBS vastgelegde heffing te betalen, bovenop de eventuele vergoeding voor de schade 

veroorzaakt aan NMBS. 

Indien NMBS een ernstig vermoeden heeft omtrent de aanwezigheid van voorwerpen die van 

de bewaring zijn uitgesloten, zijn de bepalingen van artikel 26 §2 van toepassing. De kosten 

die de opsporing hiervan veroorzaakt dienen te worden betaald door de houder van het 

bewaargevingsbewijs. 

§5. NMBS mag bagage weigeren die in slechte toestand verkeert, die onvoldoende is verpakt of die 

duidelijk sporen van beschadiging vertoont. Wordt zij toch voor bewaargeving aangenomen, 

dan kan NMBS een gepaste vermelding aanbrengen op het bewaargevingsbewijs. 

Het in ontvangst nemen door een reiziger van een bewaargevingsbewijs voorzien van 

dergelijke vermelding wordt beschouwd als het bewijs dat hij de juistheid van die aantekening 

heeft erkend. 

Tegen betaling van de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde 

premie kan, voor elke bewaargeving van bagage, het belang bij de aflevering worden 

aangegeven. 

Het bedrag van het belang bij aflevering moet in letters en in cijfers op het bewaringsbewijs 

worden vermeld. 

§6. De in bewaring gegeven voorwerpen worden tegen afgifte van het bewijs teruggegeven. NMBS 

hoeft niet te onderzoeken of de houder van het bewijs de rechthebbende is. 

§7. Bij weigering van de bagage of bij betwisting bij de teruggave en indien de betrokkene dit 

vraagt, is de procedure voorzien in artikel 8 van de wet van 25 augustus 1891 van toepassing. 

NMBS mag de voorwerpen die binnen een termijn van 6 maanden, vanaf de dag van de 

bewaargeving, niet worden afgehaald, doen verkopen. 

Indien zij van dit recht geen gebruik maakt, worden de niet-afgehaalde voorwerpen in 

uitvoering van de van kracht zijnde wetten aan de Domeinen overgemaakt. 

§8. De aansprakelijkheid van NMBS voor de in bewaring gegeven voorwerpen strekt niet verder 

dan de verplichtingen van de bewaarnemer. 


§9. In geval van geheel of gedeeltelijk verlies of van beschadiging is de vergoeding beperkt tot een 

bedrag (vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS) per collo. 

Als een belang bij aflevering is aangegeven, kan buiten de hiervoor vermelde vergoedingen 

schadeloosstelling worden gevorderd voor de bewezen extraschade, tot ten hoogste het 

bedrag van het aangegeven belang. 

§10. NMBS stelt de tarieven vast voor de bewaargeving van bagage per voorwerp en per 

kalenderdag. 

Art. 132. Bijzondere bepalingen voor de bewaargeving van fietsen en bromfietsen 

De inbewaargeving van fietsen en bromfietsen is enkel mogelijk tegen de voorwaarden en tarieven 

voorzien voor het in bewaring geven van bagage. Deze tarieven zijn vermeld in Deel 5 “Tarieven” 

van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. NMBS stelt fietsen bromfietsparkeerruimte ter 

beschikking van haar klanten en is in geen enkel opzicht aansprakelijk als bewaarder. 

Deze parkeerplaatsen, zelfs in bepaalde gevallen gesitueerd in het stationsgebouw, zijn 

onderworpen aan de bepalingen opgenomen in Deel 3. 

Art. 133. Bagagekluizen 

§1. Het is verboden volgende goederen in de bagagekluizen te plaatsen: 

Gevaarlijke stoffen en voorwerpen zoals wapens, ontplofbare of ontvlambare 

stoffen en voorwerpen, brandverwekkende, giftige, radioactieve en bijtende 

stoffen, alsook onwelriekende of besmettelijk voorwerpen; 

Dieren. 

§2. NMBS treedt niet als bewaarnemer op. Zij stelt de kluizen slechts ter beschikking van de 

gebruiker. Deze blijft volledig en uitsluitend verantwoordelijk voor de gedeponeerde goederen. 

NMBS is niet verantwoordelijk in geval van verlies, diefstal of beschadiging. 

§3. Het huurgeld voor het gebruik van de kluizen geldt voor een periode van 24 uur. Na het 

verstrijken van deze periode moet voor een nieuwe ondeelbare periode van 24 uur worden 

betaald. 

§4. Voorwerpen die na 168 uur niet weggenomen zijn, worden ambtshalve naar het gewone 

bagagedepot overgebracht. Van dat ogenblik af gelden voor deze voorwerpen het tarief en de 

voorwaarden voor bagagebewaargeving. 

§5. Voorwerpen die niet binnen de 6 maanden worden afgehaald, worden door de depothouder 

gerechtelijk verkocht of aan de Domeinen overgemaakt. 

§6. Het verlies van het ticket van de bagagekluis geeft aanleiding tot de toepassing van het 

forfaitaire bedrag vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. 

§7. Op alle geschillen is het Belgisch recht van toepassing. Alle geschillen vallen uitsluitend onder 

de bevoegdheid van de rechtbank te Brussel. 

Art. 134. Parkings beheerd door NMBS 

Algemeen 

§1. In de meeste stations staan parkings ter beschikking waar auto’s, moto’s of (brom)fietsen 

kunnen geparkeerd worden. Niet alle parkings worden beheerd door de NMBS-groep : een 

aantal parkings worden beheerd door NMBS (zie bijlage 3 en 4), andere door NMBS Holding, 

door B-Parking, door privé-concessionarissen, een (lokale) overheid of een gemengde vorm 

van voormelde uitbaters. De tarifering verschilt naargelang de beheerder en/of het type 

gebruiker. 

De tarieven van de parkings die beheerd worden door NMBS worden vermeld in Deel 5 



§2. In elke van deze parkings is een huishoudelijk reglement van toepassing. Dit huishoudelijk 

reglement is afhankelijk van de beheerder en kan ter plaatse ingezien worden. Wat betreft de 

parkings beheerd door NMBS wordt het huishoudelijk reglement hieronder beschreven. 

Parking voor personeel van de NMBS-groep: 

§3. Het personeel van de NMBS-groep is onderworpen aan de bepalingen van bericht 5 AD van 25 

oktober 1990 en Bericht 3 H-PA van 19 december 2007. Een ingevuld en door de onmiddellijke 

chef ondertekend document D224 moet ingediend worden bij de regiomanager. 

§4. Op betalende parkings die beheerd worden door NMBS mogen personeelsleden die over een 

toelating beschikken van de regiomanager, gratis parkeren op voorwaarde dat er geen plaats 

meer is op de eventuele dienstparking en op voorwaarde dat het personeelslid in het 

betrokken station de wagen parkeert om er zijn dienst aan te vatten of de trein te nemen. 

§5. Wat betreft de geautomatiseerde parkings beheerd door B-Parking gelden de voorwaarden 

zoals vermeld op intraweb : NMBS-Holding/Stations/B-parking. 

Parking voor Parlementairen (deze bepaling geldt niet voor de ereleden): 

§6. Parlementsleden van de federale regering en de deelregeringen kunnen hun wagen gratis 

parkeren op de niet geautomatiseerde (voorzien van een toegangscontrolesysteem) parkings 

die beheerd worden door NMBS, op voorwaarde dat het voertuig voorzien is van een P- of Skenteken. 

Gereserveerde plaatsen worden niet voorzien. 

Parking voor personen met beperkte mobiliteit: 

§7. Personen met beperkte mobiliteit in het bezit van een geldige blauwe parkeerkaart mogen 

gratis parkeren op de voor hen gereserveerde plaatsen van de parkings beheerd door NMBS 

(zie bijlage 3 en 4), zelfs indien deze parkeerplaatsen betalend zijn. Voor de parkings beheerd 

door NMBS holding of B-parking gelden de bepalingen zoals beschreven op www.b-parking.be. 

§8. De niet-naleving van één van de bepalingen vermeld in onderhavig artikel geven aanleiding 

tot de betaling van het forfaitair tarief voorzien in Deel 5 “Tarieven” van de 


Huishoudelijk reglement van de parkings beheerd door NMBS: 

Toepassingsgebied 

§9. Dit reglement is van toepassing op alle parkings uitgebaat door NMBS, zoals opgesomd in 

bijlage 3 van de Vervoersvoorwaarden 

§10. Definities 

NMBS: de beheerder die de parking ter beschikking stelt van de gebruikers, 

conform onderhavig reglement; 

Gebruiker: de bestuurder van een personenvoertuig (auto of tweewieler) die 

gebruik maakt of de intentie heeft gebruik te maken van de parking; 

Beheerder: de maatschappij/onderneming enz. aan wie het beheer van de parking 

toevertrouwd werd; 

Treinkaarthouder: persoon in het bezit van een geldige nominatieve treinkaart met 

een valideringsbiljet van minimum één maand. Campus en Halftijdse Treinkaarten 

komen dus niet in aanmerking. 

Houder van een vrijkaart afgeleverd door NMBS Mobility, bureau B-MO.071 : 

vrijkaart (onder de benaming ‘vrijkaart’, ‘dienstkaart’ of ‘treinkaart’ aan bv. b-post, 

Belgacom, Eurostation, Federale Overheidsdiensten, Railtour,… 

Niet-treinkaarthouder: reizigers in het bezit van een geldige Campuskaart, 

Halftijdse treinkaart, Go Pass 10, Rail Pass, 10-rittenkaart, Key Card of van een 

geldig biljet, (vrij)biljet van b-post of de NMBS-groep. 

Niet-reiziger: persoon die geen gebruik wenst te maken van de trein, maar zich 

toch wenst te parkeren op een parking uitgebaat door NMBS. 

§11. Algemeenheden en aansprakelijkheden 

Het louter feit als gebruiker de parking vrijwillig binnen te komen om er te parkeren, heeft tot 

gevolg dat de bepalingen van onderhavig reglement zonder enig voorbehoud worden 

aanvaard. Personen die zich op de parking bevinden, moeten zich eveneens houden aan dit 

reglement. 


NMBS stelt uitsluitend parkeerplaatsen voor personenvoertuigen (auto’s en tweewielers) ter 

beschikking van de gebruikers. Zij is in geen enkel opzicht te beschouwen als bewaarnemer en 

wijst alle aansprakelijkheid af, in welke hoedanigheid en om welke reden dan ook, uit hoofde 

van elke willekeurige schade aan ieder personenvoertuig of zijn inhoud op haar parking, met 

name wegens ongevallen, diefstallen, braak, brand, vandalisme, schade veroorzaakt door de 

exploitatie van het treinverkeer, enz. 

NMBS is alleen aansprakelijk indien de gebruiker het bewijs kan leveren dat de schade is 

veroorzaakt door het bedrog of de grove fout van NMBS. De schadevergoeding die haar kan 

worden opgelegd mag in geen geval meer bedragen dan het maximum bedrag dat is 

vastgelegd in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS. Kosteloos gebruik van 

de parking kan nooit tot enige schadevergoeding aanleiding geven. 

§12. Toegang tot de parking 

Toegang tot de parking is streng verboden voor iedereen die niet in het bezit is van een 

geldige parkeertitel. De gebruiker mag de parking enkel in om er zijn voertuig te plaatsen of af 

te halen. 

De gebruiker heeft toegang tot de parking gedurende de openingstijden, behalve wanneer er 

een uitdrukkelijke en schriftelijke goedkeuring bestaat van de beheerder. De beheerder 

behoudt zich als enige het recht voor om de opening- en sluitingstijden van de parking vast te 

stellen en bekend te maken. 

De toegang kan geweigerd worden aan een personenvoertuig dat niet op een gewone 

parkeerplaats kan geparkeerd worden om reden van zijn afmetingen of omdat het een voertuig 

met een aanhangwagen betreft. 

Parkeergebouwen (ondergrondse en bovengrondse) zijn niet toegankelijk voor wagens die op 

LPG rijden. 

Personenvoertuigen voorzien van sneeuwkettingen of spijkerbanden zijn niet toegelaten. De 

schade veroorzaakt door dergelijke voertuigen die dit verbod niet naleven, zal aan de gebruiker 

aangerekend worden. 

§13. Parkeertitels en tarieven 

Heel wat NMBS-stations bieden gratis parkeerplaatsen aan. In een aantal parkings wenst NMBS 

Mobility echter voorrang te geven aan pendelaars en regelmatige klanten. Dit resulteert in 

verschillende prijszettingen van de parkings (zie Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden). Er wordt daarbij een verschil gemaakt tussen treinkaarthouders, niettreinkaarthouders 

en niet-reizigers. 

Zo zijn bepaalde parkings gratis voor treinkaarthouders en houders van een vrijkaart 

uitgegeven door NMBS (zie Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden). Deze 

treinkaarthouders en houders van een vrijkaart dienen echter steeds over een geldige 

parkeerkaart aan nultarief te beschikken. Deze gratis parkeerkaart wordt aan het loket van het 

betreffende station afgeleverd op voorwaarde dat het parkeerstation: 

het vertrek- of bestemmingsstation van de treinkaart is, ofwel ; 

het station is dat de woonplaats van de reiziger bedient. Dit is het station, gelegen 

op de betalende reisweg van de treinkaart en voor zover dat dit station ofwel 

toelaat de treinreis sneller af te leggen ofwel bediend wordt met een hogere 

frequentie. 

Op de betalende parkings van NMBS (gecontroleerd door parkeerwachters) is de gebruiker 

verplicht op het moment van de contractafsluiting het tarief vastgelegd in Deel 5 “Tarieven” 

van de Vervoersvoorwaarden te betalen. Deze betaling geeft de gebruiker de toelating en het 

recht om zijn personenvoertuig te parkeren voor de parkeerduur waarvoor hij op voorhand 

heeft betaald. Deze betaling kan gebeuren aan het loket van het betrokken NMBS-station, op 

vertoon van zijn geldig vervoerbewijs of aan de parkeerautomaat. 


NMBS bepaalt haar tarieven voor het gebruik van haar betaalparkings voor 

personenvoertuigen: 

Per kalenderdag; 

Voor een week, een maand, drie maanden of een jaar. De begindatum van de 

geldigheid van de parkeerkaart is naar keuze van de klant. 

De geldigheidsperiode van het NMBS-vervoerbewijs dient minstens gelijk te zijn aan deze van 

de gevraagde parkeertitel. 

Een parkeertitel wordt slecht als geldig beschouwd wanneer hij tijdens de geldigheidsduur 

ervan gebruikt wordt voor het parkeren van het personenvoertuig met de nummerplaat die 

werd vermeld bij aankoop van de parkeertitel. 

De parkeertitel moet duidelijk zichtbaar in de linkerbenedenhoek van de voorruit (gezien van 

de chauffeurspositie) worden geplaatst om controle ervan mogelijk te maken. Bovendien moet 

hij zijn parkeertitel en/of geldig vervoerbewijs tonen wanneer een parkeerwachter erom 

vraagt. De parkeertitel moet duidelijk leesbaar zijn. 

De eigenaar van het personenvoertuig, de nummerplaathouder en de bestuurder zijn hoofdelijk 

en solidair aansprakelijk ingeval van niet-naleving van de bepalingen van onderhavig 

huishoudelijk reglement. Zij kunnen naar keuze van NMBS worden aangesproken in de betaling 

van de forfaitaire parkeervergoeding zoals voorzien in Deel 5 “Tarieven van de 

Vervoersvoorwaarden. Elke op onrechtmatige manier gebruikte parkeertitel wordt bij controle 

genoteerd. Misbruik van een parkeerkaart wordt gerechtelijk vervolgd. 

Het verlies van een parkeertitel dient onmiddellijk aan het loket gemeld te worden. Er kan in 

dit geval aan het loket van het uitgiftestation een duplicaat aangevraagd worden (enkel voor 

week- maand, driemaandelijkse of jaarlijkse parkeerkaart) mits betaling van de administratieve 

kosten zoals voorzien in Deel 5 “Tarieven”. Een duplicaat is nooit terugbetaalbaar. 

Indien een parkeerkaart opgezegd wordt, dan gelden de terugbetalingsmodaliteiten en de 

administratiekosten zoals voorzien in Deel 5 “Tarieven”. 

Een omwisseling van een parkeerkaart kan gebeuren bij inlevering van de oude parkeerkaart. 

Mits betaling van de nieuwe parkeerkaart kan het niet-gebruikte gedeelte van de oude 

parkeerkaart terugbetaald worden volgens de terugbetalingsmodaliteiten vermeld in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. Er worden tevens administratieve kosten 

aangerekend zoals beschreven in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. Indien 

enkel de parkeerkaartgegevens dienen aangepast te worden (bv. plaatnummer) kan dit aan 

het loket aangevraagd. 

Bij de aanvraag tot opmaak, aanvraag voor een duplicaat en aanvraag tot terugbetaling van 

een parkeerkaart dient de aanvrager zelf of een hiertoe gemandateerd persoon een geldig 

identiteitsbewijs (of een kopie) voor te leggen. In alle gevallen dient de aanvrager zich te 

legitimeren aan de hand van een geldig identiteitsbewijs dat direct consulteerbaar is door het 

bevoegd NMBS-personeel. 

§14. Gebruik van de parkings 

Het verkeersreglement is van toepassing op de parking; De gebruiker rijdt op de 

parkingterreinen mits inachtneming van dit reglement en steeds op eigen risico. 

De gebruiker dient zich te houden aan de aanduidingen en verkeerstekens alsook aan de 

eventuele mondelinge richtlijnen van het parking- of stationspersoneel. 

De maximum toegelaten snelheid op de parkings is 10 km per uur. 

Behalve het toegelaten personenvoertuig mogen geen andere voorwerpen (zoals bv. banden, 

kisten, verpakkingen, materialen, enz.) op de parking worden geplaatst noch achtergelaten 

worden. Er mag niets buiten het voertuig steken. Aanhangwagens zijn niet toegelaten. 

Het is niet toegelaten herstellings-, onderhouds-, of schoonmaakwerken aan een geparkeerd 

voertuig uit te voeren andere dan strikt noodzakelijk om het voertuig rijklaar te maken 

teneinde de parking te kunnen verlaten. 


Het is niet toegelaten voertuigen te parkeren die niet van een officiële nummerplaat voorzien 

zijn. 

Het is verboden de voertuigen zodanig te plaatsen dat de doorgangen worden belemmerd. Bij 

eventueel ongeval of defect moet het voertuig onmiddellijk verplaatst worden om de vrije 

doorgang van het verkeer te verzekeren. 

Het is niet toegelaten personen en/of dieren in geparkeerde voertuigen achter te laten. 

Er mogen geen waardevolle, gevaarlijke, schadelijke of hinderlijke voorwerpen in het voertuig 

achterblijven. 

Het is verboden folders of andere publiciteit te verdelen/maken op de parkings, tenzij mits 

voorafgaande en schriftelijke toestemming van de beheerder. 

Het is de gebruiker van fietsenparkings verplicht om de tweewieler met een degelijk slot te 

beveiligen. 

§15. Immobiliseren, verplaatsen en wegnemen van voertuigen 

De gebruiker heeft uitdrukkelijk toestemming aan het verantwoordelijke personeel van de 

beheerder om, op kosten en risico van de gebruiker, zijn personenvoertuig te verplaatsen, te 

laten verplaatsen of te immobiliseren binnen of buiten de parking, ingeval het voertuig: 

Niet geparkeerd is op de daartoe bestemde plaatsen; 

Geparkeerd is op een gereserveerde plaats of onrechtmatig gebruikt maakt van 

een parkeerplaats voor personen met beperkte mobiliteit; 

Het normale verkeer, de veiligheid of de noden van de normale werking van de 

parking hindert; 

Naar de redelijke mening van de beheerder een gevaar betekent voor personen, 

en/of andermans zaken; 

Meer dan 1 maand op de parking gelaten wordt zonder voorafgaandelijk en 

schriftelijk akkoord van de beheerder. Voertuigen onbeheerd achtergelaten op de 

parking dienen door NMBS aan de administratie der domeinen te worden 

overgedragen na een periode van 6 maanden. 

Art. 135. Parkings beheerd door NMBS Holding of B-Parking 

Algemeen 

§1. Onderstaand huishoudelijk reglement is van toepassing op de al dan niet geautomatiseerde en 

betalende parkings die beheerd worden door B-Parking of NMBS Holding. Alle andere 

toepasselijke voorwaarden en tarieven kunnen geconsulteerd worden op volgende website: 

www.b-parking.be 

§2. Voor de in bijlage 4 vermelde parkings die beheerd worden door NMBS Holding of B-Parking 

verkoopt NMBS aan haar loketten de parkeertitels die Vermeld zijn in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden. De rol van NMBS is dan ook enkele die van distributeur van parkeertitels 

en haar verantwoordelijkheid is dan ook hiertoe beperkt. 

Huishoudelijk Reglement 

§3. Definities 

Voor de toepassing van dit huishoudelijk reglement wordt verstaan onder: 

NMBS Holding: de eigenaar of vruchtgebruiker die de parking ter beschikking stelt 

van de gebruikers conform onderhavig reglement; 

Gebruiker: de bestuurder van het personenvoertuig die gebruik maakt of de 

intentie heeft gebruik te maken van de parking; 

Beheerder: de onderneming die het beheer van de parking toevertrouwd is; 

§4. Algemeenheden en aansprakelijkheden 

Het louter feit als gebruiker de parkeerinrichting vrijwillig binnen te komen om er te parkeren 

heeft tot gevolg dat de bepalingen van onderhavig reglement zonder enig voorbehoud worden 

aanvaard. Personen die zich op de parking bevinden, moeten zich eveneens houden aan dit 

reglement. 

NMBS Holding stelt uitsluitend parkeerplaatsen voor personenvoertuigen (auto's en 

tweewielers) ter beschikking van de gebruikers. Zij, noch de Beheerder, is in geen enkel 


opzicht te beschouwen als bewaarnemer en neemt op geen enkele wijze een verplichting op 

zich wat betreft bewaking of toezicht. Zij is evenmin aansprakelijk voor daden van derden. 

NMBS Holding, evenals de Beheerder, wijzen elke aansprakelijkheid af, in welke hoedanigheid 

en om welke reden dan ook, voor alle schade ten gevolge van onder meer ongevallen, diefstal 

of beschadiging, brand, vandalisme, enz.…, zelfs ten dele, die binnen haar inrichting kan 

ontstaan, behoudens indien de gebruiker het bewijs kan leveren dat de schade is veroorzaakt 

door het bedrog of de grove fout van NMBS Holding, dan wel de Beheerder. 

§5. Toegang tot de parking 

Toegang tot de parking is streng verboden voor iedereen die niet in het bezit is van een 

geldige parkeertitel (cfr §6) of die niet tot het verantwoordelijk personeel van de Beheerder 

behoort. 

De gebruiker mag de parking enkel in om er zijn voertuig te plaatsen of af te halen. 

De gebruiker heeft toegang tot de parking gedurende de openingstijden, behalve wanneer er 

andere bepalingen gelden. 

De Beheerder behoudt zich steeds als enige het recht voor om de opening- en sluitingstijden 

van de parking vast te stellen en bekend te maken. 

De toegang kan geweigerd worden aan een personenvoertuig dat niet op een gewone 

parkeerplaats kan geparkeerd worden om reden van zijn afmetingen of omdat het een voertuig 

met aanhangwagen betreft. 

Voor wat voertuigen voorzien van een LPG installatie betreft, wordt de toegang door middel 

van signalisatie aangegeven in iedere parking, dit overeenkomstig de bepalingen van het K.B. 

van 17 mei 2007 tot vaststelling van de maatregelen voor de preventie van brand en 

ontploffing waaraan de gesloten parkeergebouwen moeten voldoen om LPG-voertuigen te 

parkeren. 

Personenvoertuigen voorzien van sneeuwkettingen of spijkerbanden zijn niet toegelaten. De 

schade veroorzaakt door dergelijke voertuigen die dit verbod niet naleven, zal aan de gebruiker 

aangerekend worden. 

§6. Geldige parkeertitel 

Onder geldige parkeertitel wordt begrepen de titel die recht geeft op het gebruiken van een 

parkeerplaats voor een bepaalde tijdsduur. Hieronder wordt onder meer de parkeerkaart en 

het parkeerticket begrepen. 

De toegang tot de inrichting is streng verboden voor iedereen die niet in het bezit is van een 

geldige parkeertitel of die niet tot het dienstpersoneel behoort. 

De gebruiker die niet in het bezit is van een geldige parkeerkaart die toegang geeft tot de 

parking, moet een ticket nemen aan de inrit van de inrichting. 

Een parkeerkaart wordt slechts als een geldige parkeertitel beschouwd wanneer hij tijdens de 

duur van het eraan verbonden parkeerabonnement wordt gebruikt door de persoon die het 

parkeerabonnement heeft aangekocht voor het parkeren van het personenvoertuig met een 

van de nummerplaten die werden vermeld bij aankoop van het parkeerabonnement. Het 

gebruik van een parkeerkaart door enig ander persoon dan de abonneehouder of voor een 

voertuig met een andere nummerplaat dan die vermeld bij aankoop van het 

parkeerabonnement, is strikt verboden. 

Ter bevordering van de veiligheid van de klanten, mag de Beheerder aan iedere persoon die de 

inrichting binnenkomt of er zich in bevindt, vragen dat hij een identiteitsbewijs zou tonen 

evenals de documenten van de voertuigen die er binnen werden gebracht. 

Verlies of beschadiging van de parkeertitel 

Bij verlies van het parkeerticket, beschadigd parkeerticket of gebruik van een parkeerkaart in 

strijd met de bepalingen van §1 zal het voertuig de inrichting slechts mogen verlaten na het 

betalen van de parkeervergoeding (berekend zoals hierna bepaald). De Beheerder kan indien 


hij het nodig acht om de band tussen de gebruiker en het voertuig vast te stellen, aan de 

gebruiker vragen, 

om het inschrijvingsbewijs en de sleutel van het voertuig te tonen 

om de identiteitskaart of het paspoort van de bestuurder te tonen; 

De eigenaar van het personenvoertuig, de nummerplaathouder en de bestuurder zijn hoofdelijk 

en solidair aansprakelijk in geval van niet-naleving van de bepalingen van dit artikel. Zij 

kunnen naar keuze van de Beheerder of haar aangestelde worden aangesproken in betaling 

van de verschuldigde forfaitaire parkeervergoeding. 

Elke op onrechtmatige manier gebruikte parkeertitel wordt in het controlesysteem opgeslagen. 

Misbruik van een parkeertitel wordt gerechtelijk vervolgd. 

§7. Tarieven en vergoedingen 

De tarieven en de vergoedingen voor het gebruik van de parkinginrichting worden door 

Beheerder bepaald, in overeenstemming met de wettelijke en contractuele bepalingen. De 

kostprijs dient betaald te worden middels de door de Beheerder voorziene betaalmiddelen 

(betaalkaarten, creditcards, etc.). De Beheerder behoudt zich het recht voor andere 

betalingsmiddelen (zoals contante betaling in geld) te weigeren indien hij niet over de vereiste 

middelen tot inning van dergelijke andere betalingsmiddelen beschikt. 

Indien de Beheerder nochtans andere betalingsmiddelen zou aanvaarden, kan hij een 

bijkomende vergoeding vragen los van het van toepassing zijnde tarief. De vergoeding wordt 

berekend in functie van de tijd van verblijf van het voertuig in de inrichting; ieder begonnen 

periode wordt als een volle periode geteld. De verschuldigde vergoedingen wordt berekend op 

basis van de tarieven die aangebracht zijn in de parkinginrichting op het tijdstip van het 

inrijden. 

Een gebruiker die geheel of gedeeltelijk vrijgesteld is van betaling van de parkeervergoeding, 

moet de formaliteiten vervullen waaraan zijn recht op vrijstelling onderworpen is. 

Bij verlies van het parkeerticket, beschadiging die het parkeerticket onleesbaar maakt of bij 

gebruik van een parkeerkaart in strijd met de bepalingen van §1 zal de gebruiker de 

parkeervergoeding betalen berekend volgens tarief en volgens de door hem aangegeven 

parkeerduur, met als minimum het bedrag verschuldigd in geval van verlies van het ticket zoals 

vermeld op het tarief. Nochtans, indien de gebruiker een aanvaardbaar bewijsstuk kan 

voorleggen van de duur van de parkeertijd, zal hij de overeenkomstige vergoeding betalen op 

basis van het tarief. De Beheerder behoudt zich de vrijheid maar redelijke beoordeling van de 

aangevoerde bewijzen voor. 

§8. Verkeersregels gelding in de omgeving van en binnen de inrichting 

Het verkeersreglement is van kracht op de parkinginrichting. De gebruiker rijdt op de 

parkingterreinen mits inachtneming van dit reglement en dat steeds op eigen risico. 

De gebruiker moet zich voegen naar de verkeerstekens en aanduidingen binnen de inrichting, 

evenals de eventuele mondelinge richtlijnen van het aanwezige personeel van de Beheerder, 

medegedeeld hetzij rechtstreeks hetzij via luidsprekers in de parkinginrichting. 

De maximum toegelaten snelheid op de parking is 10 km per uur. 

§9. Gebruik van de parkings 

De gebruiker is verplicht zo spoedig mogelijk zijn voertuig te parkeren in de voorziene 

parkeerplaatsen, de voertuigen af te sluiten en na gebruik de parking zo spoedig mogelijk te 

verlaten. 

Behalve het toegelaten voertuig mogen in de parkinginrichting of parkeerplaatsen geen andere 

voorwerpen zoals banden, kisten, verpakkingen, materialen en dergelijke worden geplaatst 

noch achtergelaten. Aanhangwagens zijn niet toegelaten. 

Het is niet toegelaten herstellings-, onderhouds- of schoonmaakwerken aan een geparkeerd 

voertuig uit te voeren andere dan strikt noodzakelijk om het voertuig rijklaar te maken 

teneinde de terreinen te kunnen verlaten. 

Het is niet toegelaten voertuigen te parkeren die niet van een officiële nummerplaat zijn 

voorzien. 


Het is eveneens verboden de voertuigen zodanig te plaatsen dat de doorgangen worden 

belemmerd. Bij eventueel ongeval of defect moet de wagen onmiddellijk worden verplaatst om 

de vrije doorgang van het verkeer te verzekeren. 

Het is niet toegelaten personen en/of dieren in geparkeerde voertuigen achter te laten. 

Er mogen geen waardevolle, gevaarlijke, schadelijke of hinderlijke voorwerpen in het voertuig 

achterblijven. 

Het is verboden folders of andere publiciteit te verdelen/maken op de parkeerterreinen, tenzij 

mits voorafgaande en schriftelijke toestemming van de Beheerder. 

§10. Vasthouden en vastzetten, verplaatsen en wegnemen van voertuigen 

Bij ongeval of ongewilde immobilisatie van een personenvoertuig zal de gebruiker onmiddellijk 

het nodige doen opdat zijn voertuig geen enkele hinder zou vormen in de parkinginrichting. 

De gebruiker geeft uitdrukkelijk toelating aan het verantwoordelijke personeel van de 

Beheerder om, op kosten en risico van de gebruiker, zijn personenvoertuig te verplaatsen, te 

laten verplaatsen of te immobiliseren binnen of buiten de parkinginrichting, ingeval het 

voertuig: 

niet geparkeerd is binnen een aangeduide parkeerplaats; 

geparkeerd is op een gereserveerde plaats; 

onrechtmatig gebruik maakt van een parkeerplaats voor mindervaliden; 

het normale verkeer hindert; 

geen nummerplaat draagt die het mogelijk maakt de gebruiker of de eigenaar van 

het voertuig te identificeren en te contacteren; 

naar de redelijke mening van de Beheerder een gevaar betekent voor personen 

en/of andermans zaken; 

betrokken was in een ongeval, met het doel de vaststellingen te doen en zolang als 

nodig voor het doen van deze vaststelling; 

zonder betaling door de gebruiker, om welke reden ook, van de parkeergelden 

en/of vergoedingen die verschuldigd zijn, in de parking gestationeerd is; 

meer dan 1 maand in de parkinginrichting gelaten wordt zonder voorafgaandelijk 

en schriftelijk akkoord van de Beheerder; 

de veiligheid of de noden van de normale werking van de parkinginrichting hindert; 

In dergelijke gevallen zal de Beheerder het recht hebben het personenvoertuig te 

immobiliseren, bijvoorbeeld met een parkeer – of wielklem, en dit voor of na verplaatsing. De 

kosten voor verplaatsen en/of vastzetten zijn forfaitair vastgesteld op 170 (honderd zeventig 

euro), BTW inbegrepen. 

§11. Klachten 

Alle vormen van klachten/opmerkingen/suggesties etc. betreffende het gebruik, misbruik of 

dienstverlening van de parking (of fietsenstalling) of de geldende algemene voorwaarden 

dienen via de website geformuleerd te worden op onderstaande link: www.bparking.be/info/nl/contact. 


DEEL 4: ONREGELMATIGHEDEN 

De bepalingen in onderhavig Deel zin geldig voor onregelmatigheden die vastgesteld worden op de 

bepalingen voorzien in Deel 1 “Algemene Voorwaarden”, in Deel 2 “Bijzondere Voorwaarden” en in Deel 

3 “Aanvullende diensten aangeboden door NMBS”. 

Art. 136. Reiziger zonder vervoerbewijs 

§1. Een reiziger zonder vervoerbewijs die het begeleidingspersoneel hiervan verwittigt, d.w.z. zich 

spontaan bij dit personeel meldt zodra dit mogelijk is (d.i. vóór of zo snel mogelijk na het 

vertrek van de trein), dient onmiddellijk de normale prijs van de reis te betalen. 

Bij vertrek uit een station waar biljetten worden uitgereikt wordt dit bedrag verhoogd met het 

in Deel 5 ”Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS vermelde maakloon. 

§2. Indien hij niet verwittigt, moet hij het begeleidingspersoneel onmiddellijk de normale prijs van 

de reis, alsook het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vermelde forfaitair 

bedrag betalen. 

Art. 137. Reiziger met een ongeldig vervoerbewijs 

§1. Een reiziger die reist met een ongeldig vervoerbewijs moet onmiddellijk aan het 

begeleidingspersoneel de normale prijs van de reis alsook het in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden vermelde forfaitair bedrag betalen. Met “een ongeldig vervoerbewijs” 

wordt bedoeld: 

a. een vervoerbewijs dat nog niet geldig is; 

b. een vervoerbewijs dat niet geldig is voor de afgelegde of nog af te leggen reisweg; 

c. een vervoerbewijs dat vervallen is; 

d. een vervoerbewijs dat werd aangepast (bv. afgeknipt, overschreven, …); 

e. een vervoerbewijs gebruikt in andere dan de in deze Algemene Voorwaarden 

bepaalde omstandigheden. 

f. een vervoerbewijs dat aan een derde toebehoort; 

g. een vervalst vervoerbewijs; 

h. een speciaal biljet zonder het vereiste geldige rechtvaardigende document; 

i. een vervoerbewijs waarop de reiziger zelf gegevens moet aanbrengen en dat: 

- niet of slechts gedeeltelijk ingevuld is 

- niet tijdig werd ingevuld 

- inschrijvingen bevat die niet conform zijn, of waarop gegevens 

doorstreept, overschreven, gegomd, gewist zijn of dergelijke. 

j. een vervoerbewijs met niet gevolgde uurvoorwaarden 

k. een vervoerbewijs met niet gevolgde leeftijdvoorwaarden 

Daarenboven wordt in de gevallen onder h) tot en met k) het vervoerbewijs ingehouden door 

het treinbegeleidingspersoneel. 

Uitzonderingen: 

Indien het vervoerbewijs een Treinkaart of Algemeen Stadsabonnement is: 

Wordt in het geval c) 

indien het valideringsbiljet vervallen is, enkel dit ingehouden; 

onder bepaalde voorwaarden afgeweken van deze algemene 

regelingsprocedure (zie art. 143). 

Wordt in het geval e) 

een vervoerbewijs waarop de reiziger zelf gegevens moet aanbrengen en 

dat: 

• niet of slechts gedeeltelijk ingevuld is 

• niet tijdig werd ingevuld 

• inschrijvingen bevat die niet conform zijn, of waarop gegevens 

doorgestreept, overschreven, gegomd, gewist zijn of dergelijke, 

enkel dit ingehouden. 

Wordt in het geval g) indien het valideringsbiljet vervalst is, enkel dit 

ingehouden. 


Opmerking: indien de moederkaart vervalst is, wordt het volledige vervoerbewijs (moederkaart 

+ valideringsbiljet) ingehouden. 

In de gevallen voorzien onder h) en k) wordt het vervoerbewijs niet ingehouden indien dit later 

nog geldig kan worden gebruikt en voor zover de verschuldigde bedragen in de trein worden 

betaald. 

§2. De reiziger die gebruik maakt van een biljet tegen verminderde prijs en 

a. geen kortingskaart of ander rechtvaardigend document bezit, 

b. een vervallen kortingskaart (behoudens in de gevallen voorzien in artikel 142. §2 en 

3) of vervallen ander bewijsstuk toont, 

c. een kortingskaart of ander rechtvaardigend document toont toebehorend aan een 

derde, 

d. een kortingskaart of ander rechtvaardigend document toont waarop ongeoorloofde 

wijzigingen werden aangebracht, 

e. een kortingskaart of ander rechtvaardigend document toont waarop hij geen recht 

meer heeft, 

Moet onmiddellijk aan het begeleidingspersoneel het verschil tussen de betaalde prijs en de 

normaal verschuldigde prijs van de reis betalen, alsook het in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden vermelde forfaitair bedrag. 

Bovendien wordt het gebruikte biljet en document door het begeleidingspersoneel ingehouden. 

Uitzondering 

In het geval a) wordt het vervoerbewijs niet ingehouden indien de verschuldigde bedragen 

volledig in de trein worden betaald. 

§3. De onder §1 en §2 vermelde bepalingen zijn van toepassing, onverminderd de eventuele 

gerechtelijke vervolgingen, krachtens het Koninklijk Besluit van 4 april 1895 inzake de na te 

leven voorschriften met betrekking tot het vervoer van reizigers per spoor. 

Art. 138. Reizigers met een onleesbaar elektronisch vervoerbewijs 

Een reiziger dient zich een nieuw vervoerbewijs aan te schaffen indien de elektronische 

gegevens of het veiligheidscertificaat onleesbaar zijn. Hij mag zijn e-biljet naar de NMBS 

terugsturen zoadat kan nagegaan worden wat mis is gegaan of om een terugbetaling te 

vragen. Hij kan zich richten tot onderstaand adres: 



B-MO.062 sect. 13/7 


1060 Brussel 


Een reiziger die de bepalingen van artikel 55 en 70 overtreedt, moet onmiddellijk aan het 

begeleidingspersoneel de normale prijs van de klasverhoging betalen, alsook het in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vermelde forfaitair bedrag. 

Art. 140. Reisverlenging 

Een reiziger die de bepalingen van artikel 54 en 69 overtreedt, moet onmiddellijk aan het 

begeleidingspersoneel de normale prijs van het aanvullend traject betalen, alsook het in Deel 5 

“Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vermelde forfaitair bedrag. 

Art. 141. Niet-onmiddellijke betaling in de trein 

§1. Een reiziger bedoeld in de artikelen van Art. 47, 70, 49, 59, 48, 54, 85, 86, 87, 88, 89, 90,91, 

24, 136, 137, 138, 139, 140, 143 die de verschuldigde bedragen niet onmiddellijk aan het 

begeleidingspersoneel betaalt, moet binnen een periode van 14 kalenderdagen, dag van de 

vaststelling van de inbreuk inbegrepen, hetzij: 

de prijs van de reis, 


het verschil tussen de niet-gerechtvaardigde verminderde prijs en de normaal 

verschuldigde prijs van de reis, 

de prijs van de klasverhoging, 

de prijs van het aanvullend traject 

het tarief voor het vervoer van begeleide fietsen/tandems 

Betalen, alsook de administratiekosten (indien hij het begeleidingspersoneel verwittigde) of het 

forfaitair bedrag (indien hij niet verwittigde) vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden. Voor minderjarigen is een specifiek forfaitair bedrag van toepassing. 

Bij niet-onmiddellijke betaling aan het begeleidingspersoneel worden de gebruikte 

vervoerbewijzen, kortingskaarten en/of andere bewijsstukken door dit personeel ingehouden. 

Uitzondering: 

Indien de reiziger in het bezit is van een Treinkaart of Algemeen Stadsabonnement waarvan 

het valideringsbiljet vervallen of vervalst is, wordt enkel dit valideringsbiljet ingehouden. 

Opmerking: 

Indien de moederkaart vervalst is, wordt het volledige vervoerbewijs (moederkaart + 

valideringsbiljet) ingehouden. 

§2. Een reiziger bedoeld in artikel 51 die de verschuldigde bedragen niet onmiddellijk aan het 

begeleidingspersoneel betaalt, moet binnen een periode van 14 kalenderdagen, dag van de 

vaststelling van de inbreuk inbegrepen, de Diabolotoeslag betalen, alsook de 

administratiekosten vermeld in Deel 5 ”Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden. 

Art. 142. Vervoerbewijzen of rechtvaardigende documenten die tijdens de reis niet 

konden getoond worden 

§1. Een reiziger die tijdens de controle in de trein 

verklaart niet in het bezit te zijn van zijn Treinkaart of zijn Algemeen 

Stadsabonnement, 

een biljet tegen verminderde prijs gebruikt maar geen kortingskaart of ander 

bewijsstuk kan tonen (behoudens in het geval voorzien in artikel 142 §2 en §3), 

een vervoerbewijs toont maar, bij gebrek aan een identiteitsbewijs, zijn recht op het 

gebruik ervan niet kan aantonen, 

kan dit vervoerbewijs of het rechtvaardigend document binnen de periode van 14 

kalenderdagen, dag van de vaststelling van de inbreuk inbegrepen, tonen in een voor de 

reizigers geopend station. 

§2. De reiziger moet enkel de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde administratiekosten betalen indien hij binnen de 14 kalenderdagen, dag van de 

vaststelling van de inbreuk inbegrepen, volgend document (al naargelang het geval) kan tonen 

dat op het moment van de inbreuk geldig was: 

Een Treinkaart of Algemeen Stadsabonnement geldig voor de afgelegde reis. 

Uitzondering: 

Voor de regeling van hoogstens twee onregelmatigheden (cumulatie van de 

onregelmatigheden 

beschreven onder §1 a) en artikel 143 §3) in een jaar worden geen 

administratiekosten geïnd. 

Een kortingskaart of een ander bewijsstuk waaruit zijn recht op de genoten 

vermindering blijkt; 

Zijn identiteitskaart of ander document waaruit zijn recht op het gebruik van zijn 

vervoerbewijs blijkt; 

§3. De reiziger moet enkel de in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde administratiekosten betalen indien hij binnen de maand na het voorval, volgende 

documenten kan voorleggen, die geldig moeten zijn op het moment van de inbreuk: 

Een niet-vervallen kortingskaart, exclusief voorbehouden aan hen die een levenslange 

korting genieten. 

Een niet-vervallen kortingskaart, exclusief voorbehouden aan hen die een jaarlijkse 

korting genieten. 

§4. Voor houders van een Halftijdse Treinkaart, een Schooltreinkaart Campus, zijn de bepalingen 

van artikel 139 van toepassing. 


Art. 143. Treinkaart of Algemeen Stadsabonnement met een vervallen valideringsbiljet 

§1. Het vervallen valideringsbiljet van een Treinkaart of Algemeen Stadsabonnement wordt door 

het begeleidingspersoneel ingehouden. De moederkaart blijft in het bezit van de reiziger. 

§2. De reiziger dient binnen de 14 kalenderdagen, dag van de vaststelling van de inbreuk 

inbegrepen, de normale prijs van de reis te betalen, alsook de administratiekosten (indien hij 

verwittigde) of het forfaitair bedrag (indien hij niet verwittigde), vermeld in Deel 5 “Tarieven” 

van de Vervoersvoorwaarden. Voor minderjarigen is een specifiek forfaitair bedrag van 

toepassing (algemene regelingsprocedure bij niet-onmiddellijke betaling in de trein, beschreven 

onder artikel 141 §1). 

Maakt de reiziger zijn Treinkaart of Algemeen Stadsabonnement opnieuw geldig, dan betaalt 

hij eveneens de prijs van de nieuwe validering. 

§3. Indien het valideringsbiljet van de Treinkaart of het Algemeen Stadsabonnement hoogstens 1 

werkdag (1 kalenderdag voor onregelmatigheden vastgesteld tijdens het weekend of op 

wettelijke feestdagen) vervallen is, wordt van §2 afgeweken op voorwaarde dat de reiziger zijn 

vervoerbewijs vanaf de dag van de vaststelling opnieuw geldig maakt. 

De reiziger betaalt in dit geval enkel de prijs van de nieuwe validering. 

Deze voordelige regeling wordt echter voor hoogstens twee onregelmatigheden (cumulatie van 

deze onregelmatigheid met die beschreven onder artikel 142 §1 a) in een jaar toegepast. 

Art. 144. Bevuilen of beschadigen van het materieel - Inbreuk op het rookverbod – Nietgerechtvaardigd 

gebruik van de noodrem in de treinen - Niet-gerechtvaardigde 

handelingen die een vertraging van de treinen tot gevolg hebben - Opeisen van meer 

dan één zitplaats per reiziger - In of uit te stappen nadat de treinbegeleider het 

vertreksignaal heeft gegeven 

De reiziger die een bepaling van artikel 13 §2 overtreedt moet het bij Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden vastgestelde forfaitaire bedrag betalen, hetzij onmiddellijk aan het 

begeleidingspersoneel, hetzij binnen de periode van 14 kalenderdagen, dag van de vaststelling van de 

inbreuk inbegrepen, na de vastgestelde feiten. 

Indien dit bedrag de werkelijke kosten niet dekt, moet de reiziger daarenboven het verschuldigd saldo 

betalen binnen de hem voorgeschreven termijn. 

Art. 145. Niet-betaling binnen de voorgeschreven termijn 

§1. De reiziger die de in de artikels 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 24, 25, 27, 28, 136 tot en met 143 

verschuldigde bedragen niet heeft betaald binnen een periode van 14 kalenderdagen, dag van 

de vaststelling van de inbreuk inbegrepen, (behalve in het geval voorzien in artikel 142 §3) 

moet binnen de hem voorgeschreven termijn, hetzij: 

de prijs van de reis, 

het verschil tussen de niet-gerechtvaardigde verminderde prijs en de normaal 

verschuldigde prijs van de afgelegde reisweg, 

de prijs van de klasverhoging, 

de prijs van het aanvullend traject betalen, 

alsook het bij Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden vastgestelde forfaitair 

bedrag. 

§2. Indien de reiziger de in de artikels 34 §3, 95 en 144 verschuldigde bedragen niet heeft betaald 

binnen de periode van 14 kalenderdagen, dag van de vaststelling van de inbreuk inbegrepen, 

moet hij bovenop het bedrag dat hij volgens deze artikels verschuldigd is, binnen de 

voorgeschreven termijn het in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van NMBS 

vermelde forfaitair bedrag betalen. 


Art. 146. Reiziger met een vervoerbewijs die de elektronische identiteitskaart (e-ID) 

als drager heeft 

§1. De treinbegeleider was niet in de mogelijkheid om de geldigheid van het vervoerbewijs die de 

elektronische identiteitskaart als drager heeft (e-ID), vast te stellen. De reiziger mag zijn reis 

verder zetten met een vaststelling onregelmatigheid reizigers, zonder verontrust te worden, 

onder voorbehoud dat bij later nazicht het effectief recht op vervoer bestaat. 

§2. Indien het recht op vervoer bestaat, zal er na nazicht geen enkel bedrag worden geïnd. 

§3. De reiziger die gebruik heeft gemaakt van een vervoerbewijs die de elektronische 

identiteitskaart als drager heeft (e-ID), zonder hiervoor over een reisrecht te beschikken, zal 

uitgenodigd worden om de normale prijs alsook het in Deel 5 “Tarieven” van de 

Vervoersvoorwaarden vermelde forfaitair bedrag te betalen. 

Art. 147. Inbreuk begaan door het NMBS-personeel 

In alle gevallen waar een reiziger schade oploopt tengevolge van een inbreuk op deze algemene 

voorwaarden, die vrijwillig begaan werd door een NMBS-personeelslid, zal deze schade vergoed worden 

volgens de regels van het gemeen recht. 

Tenzij het bewijs geleverd wordt van een grotere schade, heeft de reiziger in dit geval recht op een 

forfaitaire schadevergoeding waarvan het bedrag vermeld is in Deel 5 “Tarieven” van de 



DEEL 5: TARIEVEN 

Hoofdstuk A: Tarieven van de transporttitels - Biljetten, Passen, Kaarten en 

Treinkaarten 

Algemene bepalingen 

Alle bedragen zijn uitgedrukt in euro; 

De prijs van een heen-en-terugreis is het dubbele van de prijs voor een biljet enkele reis; 

De aangerekende afstanden, uitgedrukt in tarifaire kilometer, kunnen afwijken van de werkelijke 

spoorafstanden; 

Indien de biljetafstand groter is dan 150km, gelden de prijzen voor 150km (uitzondering: biljetten 

aan 70% korting); 

Indien de ‘NMBS’-afstand van een Trajectteinkaart 146km of meer bedraagt, wordt een 

Nettreinkaart afgeleverd geldig op het hele net (uitgezonderd Halftijdse Treinkaart, Schooltreinkaart 

en Campus); 

De prijzen voor 1 en 2km zijn slechts van toepassing op de prijsberekening van de gecombineerde 

Trajecttreinkaarten NMBS+’TEC’-trajecten waarvan: 

o Het ‘NMBS’-traject korter is dan 3km; 

o Het traject, waarop de ‘NMBS’-korting van toepassing is, korter is dan 3km; 

Voor de prijsberekening mag de totale afstand niet korter zijn dan 3km. 


Afstand 

2 e klas 

Biljetformules 

BILJETPRIJZEN (enkele reis) 

(B.T.W. 6% inbegrepen) 

1 e klas 

Standaard 50% korting 70% korting Standaard 50% korting 70% korting 75% korting 

1 - 3 1,70 1,70 1,70 2,60 2,60 2,60 2,60 

4 1,70 1,70 1,70 2,60 2,60 2,60 2,60 

5 1,70 1,70 1,70 2,60 2,60 2,60 2,60 

6 1,70 1,70 1,70 2,60 2,60 2,60 2,60 

7 1,80 1,70 1,70 2,80 2,60 2,60 2,60 

8 2,00 1,70 1,70 3,00 2,60 2,60 2,60 

9 2,10 1,70 1,70 3,20 2,60 2,60 2,60 

10 2,20 1,70 1,70 3,40 2,60 2,60 2,60 

11 2,30 1,70 1,70 3,60 2,60 2,60 2,60 

12 2,50 1,70 1,70 3,80 2,60 2,60 2,60 

13 2,60 1,80 1,70 4,00 2,70 2,60 2,60 

14 2,70 1,80 1,70 4,20 2,80 2,60 2,60 

15 2,90 1,90 1,70 4,40 2,90 2,60 2,60 

16 3,00 2,00 1,70 4,60 3,00 2,60 2,60 

17 3,10 2,00 1,70 4,80 3,10 2,60 2,60 

18 3,20 2,10 1,70 5,00 3,20 2,60 2,60 

19 3,40 2,10 1,70 5,20 3,30 2,60 2,60 

20 3,50 2,20 1,70 5,40 3,40 2,60 2,60 

21 3,60 2,30 1,70 5,60 3,50 2,70 2,60 

22 3,70 2,30 1,80 5,80 3,60 2,70 2,60 

23 3,90 2,40 1,80 6,00 3,70 2,80 2,60 

24 4,00 2,50 1,90 6,20 3,80 2,90 2,60 

25 4,10 2,50 1,90 6,40 3,90 2,90 2,70 

26 4,30 2,60 1,90 6,60 4,00 3,00 2,70 

27 4,40 2,70 2,00 6,80 4,10 3,00 2,80 

28 4,50 2,70 2,00 6,90 4,20 3,10 2,80 

29 4,60 2,80 2,00 7,10 4,30 3,20 2,90 

30 4,80 2,90 2,10 7,30 4,40 3,20 2,90 

31 - 33 5,00 3,00 2,20 7,70 4,60 3,30 3,00 

34 - 36 5,40 3,20 2,30 8,30 4,90 3,50 3,20 

37 - 39 5,80 3,40 2,40 8,90 5,20 3,70 3,30 

40 - 42 6,20 3,60 2,50 9,50 5,50 3,90 3,50 

43 - 45 6,60 3,70 2,60 10,10 5,80 4,00 3,60 

46 - 48 6,90 3,90 2,70 10,70 6,10 4,20 3,80 

49 - 51 7,30 4,10 2,90 11,30 6,40 4,40 3,90 

52 - 54 7,70 4,30 3,00 11,90 6,70 4,60 4,00 

55 - 57 8,10 4,50 3,10 12,50 6,90 4,70 4,20 

58 - 60 8,50 4,70 3,20 13,00 7,20 4,90 4,30 

61 - 65 9,00 5,00 3,30 13,80 7,60 5,20 4,50 

66 - 70 9,60 5,30 3,50 14,80 8,10 5,50 4,80 

71 - 75 10,30 5,60 3,70 15,80 8,60 5,70 5,00 

76 - 80 10,90 5,90 3,90 16,80 9,10 6,00 5,30 

81 - 85 11,50 6,20 4,10 17,80 9,60 6,30 5,50 

86 - 90 12,20 6,60 4,30 18,70 10,10 6,60 5,80 

91 - 95 12,80 6,90 4,50 19,70 10,60 6,90 6,00 

96 - 100 13,50 7,20 4,70 20,70 11,10 7,20 6,30 

101 - 105 14,10 7,50 4,90 21,70 11,60 7,50 6,50 

106 - 110 14,70 7,80 4,90 22,70 12,10 7,80 6,80 

111 - 115 15,40 8,20 23,70 12,60 7,00 

116 - 120 16,00 8,50 24,60 13,00 7,20 

121 - 125 16,60 8,80 25,50 13,50 7,50 

126 - 130 17,30 9,10 26,50 14,00 7,70 

131 - 135 17,90 9,40 27,50 14,50 8,00 

136 - 140 18,60 9,70 28,50 15,00 8,20 

141 - 145 19,20 10,10 29,50 15,50 8,50 

146 - 150 20,10 10,50 31,00 16,20 8,80 

De kortingen zijn slechts van toepassing op het gedeelte van de standaardprijs van de enkele biljetten dat de vaste 

vergoeding van € 0,9358 (in 2 e klas, 1 e klas: x 1,54) overtreft. 


Afstand 


BILJETPRIJS CHARLEROI SOUTH AIRPORT (enkele reis) 


2 e klas 1 e klas 

Standaard Standaard 

1 - 3 4,70 5,60 

4 4,70 5,60 

5 4,70 5,60 

6 4,70 5,60 

7 4,80 5,80 

8 5,00 6,00 

9 5,10 6,20 

10 5,20 6,40 

11 5,30 6,60 

12 5,50 6,80 

13 5,60 7,00 

14 5,70 7,20 

15 5,90 7,40 

16 6,00 7,60 

17 6,10 7,80 

18 6,20 8,00 

19 6,40 8,20 

20 6,50 8,40 

21 6,60 8,60 

22 6,70 8,80 

23 6,90 9,00 

24 7,00 9,20 

25 7,10 9,40 

26 7,30 9,60 

27 7,40 9,80 

28 7,50 9,90 

29 7,60 10,10 

30 7,80 10,30 

31 - 33 8,00 10,70 

34 - 36 8,40 11,30 

37 - 39 8,80 11,90 

40 - 42 9,20 12,50 

43 - 45 9,60 13,10 

46 - 48 9,90 13,70 

49 - 51 10,30 14,30 

52 - 54 10,70 14,90 

55 - 57 11,10 15,50 

58 - 60 11,50 16,00 

61 - 65 12,00 16,80 

66 - 70 12,60 17,80 

71 - 75 13,30 18,80 

76 - 80 13,90 19,80 

81 - 85 14,50 20,80 

86 - 90 15,20 21,70 

91 - 95 15,80 22,70 

96 - 100 16,50 23,70 

101 - 105 17,10 24,70 

106 - 110 17,70 25,70 

111 - 115 18,40 26,70 

116 - 120 19,00 27,60 

121 - 125 19,60 28,50 

126 - 130 19,60 28,50 

131 - 135 19,60 28,50 

136 - 140 19,60 28,50 

141 - 145 19,60 28,50 

146 - 150 19,60 28,50 



BIJKOMENDE BEDRAGEN 


Seniorenbiljet 5,30 

Go Pass 1 6,50 

Stadsgebieden 

+ MIVB 4,00 

+ TEC 3,00 

Begeleid vervoer van fietsen/tandems 

Fiets/Tandem (enkel traject) 5,00 

Fiets/Tandem (geldig op geheel net) 8,00 

2 e klas 1 e klas Opmerkingen 

12,00 

altijd heen-en-terugreis (vanaf 9u) 

- per enkele reis 

4,00 

3,00 

GELDIGHEIDSKALENDER SENIORENBILJET 

alleen geldig voor MIVB 

Arlon, Charleroi, Dinant, La Louvière, 

Liège, Mons, Moeskroen, Namur 

Tournai en Verviers. 



GELDIGHEIDSKALENDER WEEKENDBILJET 


Go Pass 10 50,00 

Rail Pass 76,00 

Key Card 20,00 

Trajectkaart (JUMP) - zone Brussel 2,00 

Dagkaart (JUMP) - zone Brussel 6,00 

5-rittenkaart (JUMP) - zone Brussel 7,50 

10-rittenkaart (JUMP) - zone Brussel 13,00 

Passen en kaarten 

PASSEN 



117,00 

30,00 

KAARTEN 


- Geldig voor 10 enkele ritten (-26jarigen) 

Geldig voor 10 enkele ritten 


Geldig voor 10 enkele ritten binnen het 

geldigheidsgebied 

- Ook geldig voor MIVB, TEC, De LIJN 





Afstand 

Treinkaarten 

WOON-WERK VERKEER 

Trajecttreinkaart 



1 WEEK 1 MAAND 3 MAANDEN 12 MAANDEN 1 WEEK 1 MAAND 3 MAANDEN 12 MAANDEN 

1 8,00 26,50 75,00 267,00 12,30 41,00 115,00 411,00 

2 8,90 29,50 83,00 296,00 13,70 45,50 127,00 455,00 

3 9,70 32,50 91,00 324,00 15,00 50,00 140,00 499,00 

4 10,60 35,50 99,00 353,00 16,30 54,00 152,00 543,00 

5 11,40 38,00 107,00 381,00 17,60 59,00 164,00 587,00 

6 12,20 40,50 114,00 406,00 18,70 62,00 175,00 625,00 

7 12,90 43,00 120,00 430,00 19,90 66,00 186,00 663,00 

8 13,60 45,50 127,00 455,00 21,00 70,00 196,00 700,00 

9 14,40 48,00 134,00 479,00 22,10 74,00 207,00 738,00 

10 15,10 50,00 141,00 503,00 23,30 78,00 217,00 775,00 

11 15,80 53,00 148,00 528,00 24,40 81,00 228,00 813,00 

12 16,60 55,00 155,00 552,00 25,50 85,00 238,00 850,00 

13 17,30 58,00 161,00 577,00 26,50 89,00 249,00 888,00 

14 18,00 60,00 168,00 601,00 28,00 93,00 259,00 925,00 

15 18,80 63,00 175,00 625,00 29,00 96,00 270,00 963,00 

16 19,50 65,00 182,00 650,00 30,00 100,00 280,00 1001,00 

17 20,20 67,00 189,00 674,00 31,00 104,00 291,00 1038,00 

18 21,00 70,00 196,00 699,00 32,50 108,00 301,00 1076,00 

19 21,70 72,00 202,00 723,00 33,50 111,00 312,00 1113,00 

20 22,40 75,00 209,00 747,00 34,50 115,00 322,00 1151,00 

21 23,20 77,00 216,00 772,00 35,50 119,00 333,00 1188,00 

22 23,90 80,00 223,00 796,00 37,00 123,00 343,00 1226,00 

23 24,60 82,00 230,00 820,00 38,00 126,00 354,00 1264,00 

24 25,50 84,00 237,00 845,00 39,00 130,00 364,00 1301,00 

25 26,00 87,00 243,00 869,00 40,00 134,00 375,00 1339,00 

26 27,00 89,00 250,00 894,00 41,50 138,00 385,00 1376,00 

27 27,50 92,00 257,00 918,00 42,50 141,00 396,00 1414,00 

28 28,50 94,00 264,00 942,00 43,50 145,00 406,00 1451,00 

29 29,00 97,00 271,00 967,00 44,50 149,00 417,00 1489,00 

30 29,50 99,00 278,00 991,00 46,00 153,00 427,00 1526,00 

31-33 31,00 103,00 289,00 1031,00 47,50 159,00 445,00 1588,00 

34-36 32,50 109,00 305,00 1091,00 50,00 168,00 470,00 1680,00 

37-39 34,50 115,00 322,00 1151,00 53,00 177,00 496,00 1772,00 

40-42 36,50 121,00 339,00 1211,00 56,00 186,00 522,00 1864,00 

43-45 38,00 127,00 356,00 1271,00 59,00 196,00 548,00 1957,00 

46-48 40,00 133,00 372,00 1330,00 61,00 205,00 574,00 2049,00 

49-51 41,50 139,00 389,00 1390,00 64,00 214,00 599,00 2141,00 

52-54 43,00 143,00 401,00 1433,00 66,00 221,00 618,00 2207,00 

55-57 44,50 148,00 413,00 1475,00 68,00 227,00 636,00 2272,00 

58-60 45,50 152,00 425,00 1518,00 70,00 234,00 655,00 2338,00 

61-65 47,00 157,00 441,00 1575,00 73,00 243,00 679,00 2425,00 

66-70 49,50 165,00 461,00 1646,00 76,00 253,00 710,00 2535,00 

71-75 52,00 172,00 481,00 1717,00 79,00 264,00 740,00 2644,00 

76-80 54,00 179,00 501,00 1788,00 83,00 275,00 771,00 2754,00 

81-85 56,00 186,00 521,00 1859,00 86,00 286,00 802,00 2863,00 

86-90 58,00 193,00 540,00 1930,00 89,00 297,00 832,00 2972,00 

91-95 60,00 200,00 560,00 2001,00 92,00 308,00 863,00 3082,00 

96-100 62,00 207,00 580,00 2072,00 96,00 319,00 894,00 3191,00 

101-105 64,00 214,00 600,00 2143,00 99,00 330,00 924,00 3301,00 

106-110 66,00 221,00 620,00 2214,00 102,00 341,00 955,00 3410,00 

111-115 69,00 229,00 640,00 2285,00 106,00 352,00 985,00 3520,00 

116-120 71,00 236,00 660,00 2356,00 109,00 363,00 1016,00 3629,00 

121-125 73,00 243,00 680,00 2428,00 112,00 374,00 1047,00 3738,00 

126-130 75,00 250,00 700,00 2499,00 115,00 385,00 1077,00 3848,00 

131-135 77,00 257,00 719,00 2570,00 119,00 396,00 1108,00 3957,00 

136-140 79,00 264,00 739,00 2641,00 122,00 407,00 1139,00 4067,00 

141-145 81,00 271,00 759,00 2712,00 125,00 418,00 1169,00 4176,00 

146-150 84,00 281,00 787,00 2811,00 130,00 433,00 1212,00 4329,00 

151-155 86,00 285,00 799,00 2854,00 

156-160 88,00 292,00 819,00 2925,00 

161-165 90,00 300,00 839,00 2996,00 

166-170 92,00 307,00 859,00 3067,00 

171-175 94,00 314,00 879,00 3138,00 

176-180 96,00 321,00 899,00 3209,00 

181-185 98,00 328,00 918,00 3280,00 

186-190 101,00 335,00 938,00 3351,00 

191-195 103,00 342,00 958,00 3422,00 

196-200 105,00 349,00 978,00 3493,00 


Afstand 

Treinkaarten 


Halftijdse Treinkaart 



1-3 11,10 17,00 

4 12,00 18,50 

5 13,00 20,00 

6 13,80 21,30 

7 14,70 22,60 

8 15,50 23,90 

9 16,30 25,00 

10 17,20 26,50 

11 18,00 27,50 

12 18,80 29,00 

13 19,70 30,50 

14 20,50 31,50 

15 21,30 33,00 

16 22,20 34,00 

17 23,00 35,50 

18 23,80 36,50 

19 24,70 38,00 

20 25,50 39,00 

21 26,50 40,50 

22 27,00 42,00 

23 28,00 43,00 

24 29,00 44,50 

25 29,50 45,50 

26 30,50 47,00 

27 31,50 48,00 

28 32,00 49,50 

29 33,00 51,00 

30 34,00 52,00 

31-33 35,00 54,00 

34-36 37,00 57,00 

37-39 39,00 60,00 

40-42 41,50 64,00 

43-45 43,50 67,00 

46-48 45,50 70,00 

49-51 47,50 73,00 

52-54 49,00 75,00 

55-57 50,00 77,00 

58-60 52,00 80,00 

61-65 54,00 83,00 

66-70 56,00 86,00 

71-75 59,00 90,00 

76-80 61,00 94,00 

81-85 63,00 98,00 

86-90 66,00 101,00 

91-95 68,00 105,00 

96-100 71,00 109,00 

101-105 73,00 113,00 

106-110 76,00 116,00 

111-115 78,00 120,00 

116-120 80,00 124,00 

121-125 83,00 127,00 

126-130 85,00 131,00 

131-135 88,00 135,00 

136-140 90,00 139,00 

141-145 92,00 142,00 

146-150 96,00 148,00 


Afstand 

Treinkaarten 

WOON-SCHOOL VERKEER 

Schooltreinkaart 



1 MAAND 3 MAANDEN 12 MAANDEN 1 MAAND 3 MAAND 12 MAANDEN 

1 5,40 15,00 54,00 8,20 23,10 82,00 

2 5,90 16,60 59,00 9,10 25,50 91,00 

3 6,50 18,20 65,00 10,00 28,00 100,00 

4 7,10 19,80 71,00 10,90 30,50 109,00 

5 7,60 21,40 76,00 11,80 33,00 118,00 

6 8,10 22,80 81,00 12,50 35,00 125,00 

7 8,60 24,10 86,00 13,30 37,00 133,00 

8 9,10 25,50 91,00 14,00 39,50 140,00 

9 9,60 27,00 96,00 14,80 41,50 148,00 

10 10,10 28,00 101,00 15,50 43,50 155,00 

11 10,60 29,50 106,00 16,30 45,50 163,00 

12 11,10 31,00 111,00 17,00 47,50 170,00 

13 11,50 32,50 115,00 17,80 50,00 178,00 

14 12,00 33,50 120,00 18,50 52,00 185,00 

15 12,50 35,00 125,00 19,30 54,00 193,00 

16 13,00 36,50 130,00 20,00 56,00 200,00 

17 13,50 38,00 135,00 20,80 58,00 208,00 

18 14,00 39,00 140,00 21,50 60,00 215,00 

19 14,50 40,50 145,00 22,30 62,00 223,00 

20 15,00 42,00 150,00 23,00 65,00 230,00 

21 15,40 43,50 154,00 23,80 67,00 238,00 

22 15,90 44,50 159,00 24,50 69,00 245,00 

23 16,40 46,00 164,00 25,50 71,00 253,00 

24 16,90 47,50 169,00 26,00 73,00 260,00 

25 17,40 48,50 174,00 27,00 75,00 268,00 

26 17,90 50,00 179,00 27,50 77,00 275,00 

27 18,40 51,00 184,00 28,50 79,00 283,00 

28 18,90 53,00 189,00 29,00 81,00 290,00 

29 19,40 54,00 194,00 30,00 83,00 298,00 

30 19,80 56,00 198,00 30,50 86,00 306,00 

31-33 20,60 58,00 206,00 32,00 89,00 318,00 

34-36 21,80 61,00 218,00 33,50 94,00 336,00 

37-39 23,00 64,00 230,00 35,50 99,00 355,00 

40-42 24,20 68,00 242,00 37,50 104,00 373,00 

43-45 25,50 71,00 254,00 39,00 110,00 392,00 

46-48 26,50 75,00 266,00 41,00 115,00 410,00 

49-51 28,00 78,00 278,00 43,00 120,00 428,00 

52-54 28,50 80,00 287,00 44,00 124,00 442,00 

55-57 29,50 83,00 295,00 45,50 127,00 455,00 

58-60 30,50 85,00 304,00 47,00 131,00 468,00 

61-65 31,50 88,00 315,00 48,50 136,00 485,00 

66-70 33,00 92,00 329,00 51,00 142,00 507,00 

71-75 34,50 96,00 344,00 53,00 148,00 529,00 

76-80 36,00 100,00 358,00 55,00 154,00 551,00 

81-85 37,00 104,00 372,00 57,00 160,00 573,00 

86-90 38,50 108,00 386,00 59,00 167,00 595,00 

91-95 40,00 112,00 400,00 62,00 173,00 617,00 

96-100 41,50 116,00 415,00 64,00 179,00 638,00 

101-105 43,00 120,00 429,00 66,00 185,00 660,00 

106-110 44,50 124,00 443,00 68,00 191,00 682,00 

111-115 45,50 128,00 457,00 70,00 197,00 704,00 

116-120 47,00 132,00 471,00 73,00 203,00 726,00 

121-125 48,50 136,00 486,00 75,00 209,00 748,00 

126-130 50,00 140,00 500,00 77,00 216,00 770,00 

131-135 51,00 144,00 514,00 79,00 222,00 792,00 

136-140 53,00 148,00 528,00 81,00 228,00 814,00 

141-145 54,00 152,00 542,00 84,00 234,00 835,00 

146-150 56,00 157,00 562,00 87,00 243,00 866,00 


Afstand 

Treinkaarten 


Campus 



1-3 2,30 3,50 

4 2,50 3,80 

5 2,70 4,20 

6 2,90 4,40 

7 3,00 4,70 

8 3,20 5,00 

9 3,40 5,20 

10 3,60 5,50 

11 3,70 5,80 

12 3,90 6,00 

13 4,10 6,30 

14 4,30 6,50 

15 4,40 6,80 

16 4,60 7,10 

17 4,80 7,30 

18 4,90 7,60 

19 5,10 7,90 

20 5,30 8,10 

21 5,50 8,40 

22 5,60 8,70 

23 5,80 8,90 

24 6,00 9,20 

25 6,10 9,50 

26 6,30 9,70 

27 6,50 10,00 

28 6,70 10,30 

29 6,80 10,50 

30 7,00 10,80 

31-33 7,30 11,20 

34-36 7,70 11,90 

37-39 8,10 12,50 

40-42 8,60 13,20 

43-45 9,00 13,80 

46-48 9,40 14,50 

49-51 9,80 15,10 

52-54 10,10 15,60 

55-57 10,40 16,10 

58-60 10,70 16,50 

61-65 11,10 17,20 

66-70 11,60 17,90 

71-75 12,10 18,70 

76-80 12,60 19,50 

81-85 13,10 20,20 

86-90 13,60 21,00 

91-95 14,10 21,80 

96-100 14,70 22,60 

101-105 15,20 23,30 

106-110 15,70 24,10 

111-150 16,20 24,90 


Treinkaarten 

ANDERE TREINKAARTEN 


1 WEEK 1 MAAND 3 MAANDEN 12 MAANDEN Opmerkingen 

Zonetreinkaart 

2 e klas 9,70 32,50 91,00 324,00 

1 e klas 15,00 50,00 140,00 499,00 

Nettreinkaart 

2 e klas 84,00 281,00 787,00 2811,00 

1 e klas 130,00 433,00 1212,00 4329,00 

MTB-Abonnement (Brussel) geldig op de lijnen van DE LIJN, 

volwassenen - 52,00 - - TEC en MIVB en voor de stations die 

jonger dan 25 jaar - - - - behoren tot de zone Brussel. 

vanaf 60 jaar - 52,00 - - 

Algemeen Abonnement Charleroi, Luik geldig op het stadsnet van 

Volwassenen - 37,00 - - TEC en voor de stations 

jonger dan 25 jaar - 31,00 - - die behoren tot de agglomeratie. 

vanaf 60 jaar - 31,00 - - 

SUPPLEMENTEN REGIONAAL VERVOER 


1 WEEK 1 MAAND 3 MAANDEN 12 MAANDEN Opmerkingen 

MIVB 

volwassenen 14,00 46,50 130,00 487,00 

jonger dan 25 jaar 14,00 46,50 130,00 487,00 

vanaf 60 jaar 14,00 46,50 130,00 487,00 

De LIJN 

NETABONNEMENT 

volwassenen 7,00 24,00 65,00 172,00 

vanaf 60 jaar 7,00 24,00 65,00 172,00 


TEC (Trajecten) 

LIÈGE 

volwassenen 12,80 28,00 78,00 236,00 

vanaf 60 jaar 12,80 22,40 63,00 180,00 


ARLON, CHARLEROI, DINANT, LA LOUVIÈRE, MOESKROEN, MONS, NAMUR, TOURNAI, VERVIERS. 

volwassenen 9,80 25,60 72,00 208,00 

vanaf 60 jaar 9,80 19,60 55,00 156,00 


TEC (Zones)* 

jonger dan 25 jaar 

1 - 2 zones - 19,60 55,00 156,00 

3 zones - 25,60 72,00 208,00 

4 zones - 32,00 90,00 260,00 

5 zones - 38,00 106,00 304,00 

6 zones 

ouder dan 25 jaar 

- 45,60 128,00 360,00 

1 - 2 zones - 25,60 72,00 208,00 

3 zones - 32,00 90,00 260,00 

4 zones - 38,00 106,00 304,00 

5 zones - 45,60 128,00 360,00 

6 zones - 56,00 157,00 416,00 

* enkel voor Schooltreinkaarten 


Hoofdstuk B: Grensoverschrijdend verkeer - Maastricht, Roosendaal, Aachen, 

Luxemburg, Rijsel 

Afstand 

Maastricht 




Standaard 50% korting Standaard 50% korting 

1 - 3 2,90 2,90 4,50 4,50 

4 2,90 2,90 4,50 4,50 

5 2,90 2,90 4,50 4,50 

6 2,90 2,90 4,50 4,50 

7 3,00 2,90 4,70 4,50 

8 3,20 2,90 4,90 4,50 

9 3,30 2,90 5,10 4,50 

10 3,40 2,90 5,30 4,50 

11 3,50 2,90 5,50 4,50 

12 3,70 2,90 5,70 4,50 

13 3,80 3,00 5,90 4,60 

14 3,90 3,00 6,10 4,70 

15 4,10 3,10 6,30 4,80 

16 4,20 3,20 6,50 4,90 

17 4,30 3,20 6,70 5,00 

18 4,40 3,30 6,90 5,10 

19 4,60 3,30 7,10 5,20 

20 4,70 3,40 7,30 5,30 

21 4,80 3,50 7,50 5,40 

22 4,90 3,50 7,70 5,50 

23 5,10 3,60 7,90 5,60 

24 5,20 3,70 8,10 5,70 

25 5,30 3,70 8,30 5,80 

26 5,50 3,80 8,50 5,90 

27 5,60 3,90 8,70 6,00 

28 5,70 3,90 8,80 6,10 

29 5,80 4,00 9,00 6,20 

30 6,00 4,10 9,20 6,30 

31 - 33 6,20 4,20 9,60 6,50 

34 - 36 6,60 4,40 10,20 6,80 

37 - 39 7,00 4,60 10,80 7,10 

40 - 42 7,40 4,80 11,40 7,40 

43 - 45 7,80 4,90 12,00 7,70 

46 - 48 8,10 5,10 12,60 8,00 

49 - 51 8,50 5,30 13,20 8,30 

52 - 54 8,90 5,50 13,80 8,60 

55 - 57 9,30 5,70 14,40 8,80 

58 - 60 9,70 5,90 14,90 9,10 

61 - 65 10,20 6,20 15,70 9,50 

66 - 70 10,80 6,50 16,70 10,00 

71 - 75 11,50 6,80 17,70 10,50 

76 - 80 12,10 7,10 18,70 11,00 

81 - 85 12,70 7,40 19,70 11,50 

86 - 90 13,40 7,80 20,60 12,00 

91 - 95 14,00 8,10 21,60 12,50 

96 - 100 14,70 8,40 22,60 13,00 

101 - 105 15,30 8,70 23,60 13,50 

106 - 110 15,90 9,00 24,60 14,00 

111 - 115 16,60 9,40 25,60 14,50 

116 - 120 17,20 9,70 26,50 14,90 

121 - 125 17,80 10,00 27,40 15,40 

126 - 130 18,50 10,30 28,40 15,90 

131 - 135 19,10 10,60 29,40 16,40 

136 - 140 19,80 10,90 30,40 16,90 

141 - 145 20,40 11,30 31,40 17,40 

146 - 150 21,30 11,70 32,90 18,10 


Biljetten 

Go Pass 1 (Maastricht) 7,70 

Seniorenbiljet (Maastricht) 7,70 




Maastricht 

FORFAITAIRE BILJETTEN 



- 

15,70 

- 

- 

altijd heen-en-terugreis 


Afstand 

2 e klas 

Maastricht 


Trajecttreinkaarten 


1 e klas 


1 20,00 64,90 183,00 651,00 31,30 101,80 286,00 1019,00 

2 20,90 67,90 191,00 680,00 32,70 106,30 298,00 1063,00 

3 21,70 70,90 199,00 708,00 34,00 110,80 311,00 1107,00 

4 22,60 73,90 207,00 737,00 35,30 114,80 323,00 1151,00 

5 23,40 76,40 215,00 765,00 36,60 119,80 335,00 1195,00 

6 24,20 78,90 222,00 790,00 37,70 122,80 346,00 1233,00 

7 24,90 81,40 228,00 814,00 38,90 126,80 357,00 1271,00 

8 25,60 83,90 235,00 839,00 40,00 130,80 367,00 1308,00 

9 26,40 86,40 242,00 863,00 41,10 134,80 378,00 1346,00 

10 27,10 88,40 249,00 887,00 42,30 138,80 388,00 1383,00 

11 27,80 91,40 256,00 912,00 43,40 141,80 399,00 1421,00 

12 28,60 93,40 263,00 936,00 44,50 145,80 409,00 1458,00 

13 29,30 96,40 269,00 961,00 45,50 149,80 420,00 1496,00 

14 30,00 98,40 276,00 985,00 47,00 153,80 430,00 1533,00 

15 30,80 101,40 283,00 1009,00 48,00 156,80 441,00 1571,00 

16 31,50 103,40 290,00 1034,00 49,00 160,80 451,00 1609,00 

17 32,20 105,40 297,00 1058,00 50,00 164,80 462,00 1646,00 

18 33,00 108,40 304,00 1083,00 51,50 168,80 472,00 1684,00 

19 33,70 110,40 310,00 1107,00 52,50 171,80 483,00 1721,00 

20 34,40 113,40 317,00 1131,00 53,50 175,80 493,00 1759,00 

21 35,20 115,40 324,00 1156,00 54,50 179,80 504,00 1796,00 

22 35,90 118,40 331,00 1180,00 56,00 183,80 514,00 1834,00 

23 36,60 120,40 338,00 1204,00 57,00 186,80 525,00 1872,00 

24 37,50 122,40 345,00 1229,00 58,00 190,80 535,00 1909,00 

25 38,00 125,40 351,00 1253,00 59,00 194,80 546,00 1947,00 

26 39,00 127,40 358,00 1278,00 60,50 198,80 556,00 1984,00 

27 39,50 130,40 365,00 1302,00 61,50 201,80 567,00 2022,00 

28 40,50 132,40 372,00 1326,00 62,50 205,80 577,00 2059,00 

29 41,00 135,40 379,00 1351,00 63,50 209,80 588,00 2097,00 

30 41,50 137,40 386,00 1375,00 65,00 213,80 598,00 2134,00 

31-33 43,00 141,40 397,00 1415,00 66,50 219,80 616,00 2196,00 

34-36 44,50 147,40 413,00 1475,00 69,00 228,80 641,00 2288,00 

37-39 46,50 153,40 430,00 1535,00 72,00 237,80 667,00 2380,00 

40-42 48,50 159,40 447,00 1595,00 75,00 246,80 693,00 2472,00 

43-45 50,00 165,40 464,00 1655,00 78,00 256,80 719,00 2565,00 

46-48 52,00 171,40 480,00 1714,00 80,00 265,80 745,00 2657,00 

49-51 53,50 177,40 497,00 1774,00 83,00 274,80 770,00 2749,00 

52-54 55,00 181,40 509,00 1817,00 85,00 281,80 789,00 2815,00 

55-57 56,50 186,40 521,00 1859,00 87,00 287,80 807,00 2880,00 

58-60 57,50 190,40 533,00 1902,00 89,00 294,80 826,00 2946,00 

61-65 59,00 195,40 549,00 1959,00 92,00 303,80 850,00 3033,00 

66-70 61,50 203,40 569,00 2030,00 95,00 313,80 881,00 3143,00 

71-75 64,00 210,40 589,00 2101,00 98,00 324,80 911,00 3252,00 

76-80 66,00 217,40 609,00 2172,00 102,00 335,80 942,00 3362,00 

81-85 68,00 224,40 629,00 2243,00 105,00 346,80 973,00 3471,00 

86-90 70,00 231,40 648,00 2314,00 108,00 357,80 1003,00 3580,00 

91-95 72,00 238,40 668,00 2385,00 111,00 368,80 1034,00 3690,00 

96-100 74,00 245,40 688,00 2456,00 115,00 379,80 1065,00 3799,00 

101-105 76,00 252,40 708,00 2527,00 118,00 390,80 1095,00 3909,00 

106-110 78,00 259,40 728,00 2598,00 121,00 401,80 1126,00 4018,00 

111-115 81,00 267,40 748,00 2669,00 125,00 412,80 1156,00 4128,00 

116-120 83,00 274,40 768,00 2740,00 128,00 423,80 1187,00 4237,00 

121-125 85,00 281,40 788,00 2812,00 131,00 434,80 1218,00 4346,00 

126-130 87,00 288,40 808,00 2883,00 134,00 445,80 1248,00 4456,00 

131-135 89,00 295,40 827,00 2954,00 138,00 456,80 1279,00 4565,00 

136-140 91,00 302,40 847,00 3025,00 141,00 467,80 1310,00 4675,00 

141-145 93,00 309,40 867,00 3096,00 144,00 478,80 1340,00 4784,00 

146-150 96,00 319,40 895,00 3195,00 149,00 493,80 1383,00 4937,00 


Afstand 

Maastricht 


Schooltreinkaarten 




1 36,60 101,40 366,00 57,60 159,90 576,00 

2 37,10 103,00 371,00 58,50 162,30 585,00 

3 37,70 104,60 377,00 59,40 164,80 594,00 

4 38,30 106,20 383,00 60,30 167,30 603,00 

5 38,80 107,80 388,00 61,20 169,80 612,00 

6 39,30 109,20 393,00 61,90 171,80 619,00 

7 39,80 110,50 398,00 62,70 173,80 627,00 

8 40,30 111,90 403,00 63,40 176,30 634,00 

9 40,80 113,40 408,00 64,20 178,30 642,00 

10 41,30 114,40 413,00 64,90 180,30 649,00 

11 41,80 115,90 418,00 65,70 182,30 657,00 

12 42,30 117,40 423,00 66,40 184,30 664,00 

13 42,70 118,90 427,00 67,20 186,80 672,00 

14 43,20 119,90 432,00 67,90 188,80 679,00 

15 43,70 121,40 437,00 68,70 190,80 687,00 

16 44,20 122,90 442,00 69,40 192,80 694,00 

17 44,70 124,40 447,00 70,20 194,80 702,00 

18 45,20 125,40 452,00 70,90 196,80 709,00 

19 45,70 126,90 457,00 71,70 198,80 717,00 

20 46,20 128,40 462,00 72,40 201,80 724,00 

21 46,60 129,90 466,00 73,20 203,80 732,00 

22 47,10 130,90 471,00 73,90 205,80 739,00 

23 47,60 132,40 476,00 74,90 207,80 747,00 

24 48,10 133,90 481,00 75,40 209,80 754,00 

25 48,60 134,90 486,00 76,40 211,80 762,00 

26 49,10 136,40 491,00 76,90 213,80 769,00 

27 49,60 137,40 496,00 77,90 215,80 777,00 

28 50,10 139,40 501,00 78,40 217,80 784,00 

29 50,60 140,40 506,00 79,40 219,80 792,00 

30 51,00 142,40 510,00 79,90 222,80 800,00 

31-33 51,80 144,40 518,00 81,40 225,80 812,00 

34-36 53,00 147,40 530,00 82,90 230,80 830,00 

37-39 54,20 150,40 542,00 84,90 235,80 849,00 

40-42 55,40 154,40 554,00 86,90 240,80 867,00 

43-45 56,70 157,40 566,00 88,40 246,80 886,00 

46-48 57,70 161,40 578,00 90,40 251,80 904,00 

49-51 59,20 164,40 590,00 92,40 256,80 922,00 

52-54 59,70 166,40 599,00 93,40 260,80 936,00 

55-57 60,70 169,40 607,00 94,90 263,80 949,00 

58-60 61,70 171,40 616,00 96,40 267,80 962,00 

61-65 62,70 174,40 627,00 97,90 272,80 979,00 

66-70 64,20 178,40 641,00 100,40 278,80 1001,00 

71-75 65,70 182,40 656,00 102,40 284,80 1023,00 

76-80 67,20 186,40 670,00 104,40 290,80 1045,00 

81-85 68,20 190,40 684,00 106,40 296,80 1067,00 

86-90 69,70 194,40 698,00 108,40 303,80 1089,00 

91-95 71,20 198,40 712,00 111,40 309,80 1111,00 

96-100 72,70 202,40 727,00 113,40 315,80 1132,00 

101-105 74,20 206,40 741,00 115,40 321,80 1154,00 

106-110 75,70 210,40 755,00 117,40 327,80 1176,00 

111-115 76,70 214,40 769,00 119,40 333,80 1198,00 

116-120 78,20 218,40 783,00 122,40 339,80 1220,00 

121-125 79,70 222,40 798,00 124,40 345,80 1242,00 

126-130 81,20 226,40 812,00 126,40 352,80 1264,00 

131-135 82,20 230,40 826,00 128,40 358,80 1286,00 

136-140 84,20 234,40 840,00 130,40 364,80 1308,00 

141-145 85,20 238,40 854,00 133,40 370,80 1329,00 

146-150 87,20 243,40 874,00 136,40 379,80 1360,00 


Roosendaal 

BILJETPRIJZEN 

Grensbiljet - Volwassene 


2 e KLAS 1 e KLAS Opmerkingen 

heen-en-terug 

Roosendaal (via Roosendaal gr) 

Ekeren 5,80 9,20 

Essen 3,90 6,20 

Heide 4,70 7,40 

Kalmthout 4,30 6,80 

Kappelen 5,40 8,60 

Kijkuit 4,40 7,00 

St. Mariaburg 5,70 9,00 

Wildert 3,90 6,20 

Grensbiljet - Kind/Hond 



heen-en-terug 


Ekeren 3,40 5,30 

Essen 2,80 4,40 

Heide 2,80 4,40 

Kalmthout 2,80 4,40 

Kappelen 3,20 5,00 

Kijkuit 2,80 4,40 

St. Mariaburg 3,30 5,20 

Wildert 2,80 4,40 


Roosendaal 

TREINKAARTEN 

Grenstreinkaarten 



1 Maand 


Zone Antwerpen 152,20 243,30 

Ekeren 137,20 221,30 

Essen 92,70 152,30 

Heide 115,20 187,30 

Kalmthout 108,20 176,30 

Kappelen 130,20 210,30 

Kijkuit 110,20 180,30 

St. Mariaburg 135,20 217,30 

Wildert 95,70 156,30 


Afstand 

Aachen 




Standaard 50% korting Standaard 50% korting 

1 - 3 4,20 4,20 5,10 5,10 

4 4,20 4,20 5,10 5,10 

5 4,20 4,20 5,10 5,10 

6 4,20 4,20 5,10 5,10 

7 4,30 4,20 5,30 5,10 

8 4,50 4,20 5,50 5,10 

9 4,60 4,20 5,70 5,10 

10 4,70 4,20 5,90 5,10 

11 4,80 4,20 6,10 5,10 

12 5,00 4,20 6,30 5,10 

13 5,10 4,30 6,50 5,20 

14 5,20 4,30 6,70 5,30 

15 5,40 4,40 6,90 5,40 

16 5,50 4,50 7,10 5,50 

17 5,60 4,50 7,30 5,60 

18 5,70 4,60 7,50 5,70 

19 5,90 4,60 7,70 5,80 

20 6,00 4,70 7,90 5,90 

21 6,10 4,80 8,10 6,00 

22 6,20 4,80 8,30 6,10 

23 6,40 4,90 8,50 6,20 

24 6,50 5,00 8,70 6,30 

25 6,60 5,00 8,90 6,40 

26 6,80 5,10 9,10 6,50 

27 6,90 5,20 9,30 6,60 

28 7,00 5,20 9,40 6,70 

29 7,10 5,30 9,60 6,80 

30 7,30 5,40 9,80 6,90 

31 - 33 7,50 5,50 10,20 7,10 

34 - 36 7,90 5,70 10,80 7,40 

37 - 39 8,30 5,90 11,40 7,70 

40 - 42 8,70 6,10 12,00 8,00 

43 - 45 9,10 6,20 12,60 8,30 

46 - 48 9,40 6,40 13,20 8,60 

49 - 51 9,80 6,60 13,80 8,90 

52 - 54 10,20 6,80 14,40 9,20 

55 - 57 10,60 7,00 15,00 9,40 

58 - 60 11,00 7,20 15,50 9,70 

61 - 65 11,50 7,50 16,30 10,10 

66 - 70 12,10 7,80 17,30 10,60 

71 - 75 12,80 8,10 18,30 11,10 

76 - 80 13,40 8,40 19,30 11,60 

81 - 85 14,00 8,70 20,30 12,10 

86 - 90 14,70 9,10 21,20 12,60 

91 - 95 15,30 9,40 22,20 13,10 

96 - 100 16,00 9,70 23,20 13,60 

101 - 105 16,60 10,00 24,20 14,10 

106 - 110 17,20 10,30 25,20 14,60 

111 - 115 17,90 10,70 26,20 15,10 

116 - 120 18,50 11,00 27,10 15,50 

121 - 125 19,10 11,30 28,00 16,00 

126 - 130 19,80 11,60 29,00 16,50 

131 - 135 20,40 11,90 30,00 17,00 

136 - 140 21,10 12,20 31,00 17,50 

141 - 145 21,70 12,60 32,00 18,00 

146 - 150 22,60 13,00 33,50 18,70 


Biljetten 

Go Pass 1 (Aachen) 9,00 

Seniorenbiljet (Aachen) 10,30 




Aachen 




- 

17,00 

EUREGIO TICKET 


2 e KLAS Opmerkingen 

- 

- 

altijd heen-en-terugreis 

Euregio Ticket 16,00 Biljet geldig voor NMBS (lijnen 34, 37, 40 en 44), 

bussen van De LIJN Limburg, TEC Luik en Verviers, 

DB Regional Verkehr, NS, Veolia… 

16,50 (vanaf 1 april 2012) 


Afstand 

2 e klas 

Aachen 




1 e klas 


1 25,50 76,50 225,00 767,00 29,80 91,00 265,00 911,00 

2 26,40 79,50 233,00 796,00 31,20 95,50 277,00 955,00 

3 27,20 82,50 241,00 824,00 32,50 100,00 290,00 999,00 

4 28,10 85,50 249,00 853,00 33,80 104,00 302,00 1043,00 

5 28,90 88,00 257,00 881,00 35,10 109,00 314,00 1087,00 

6 29,70 90,50 264,00 906,00 36,20 112,00 325,00 1125,00 

7 30,40 93,00 270,00 930,00 37,40 116,00 336,00 1163,00 

8 31,10 95,50 277,00 955,00 38,50 120,00 346,00 1200,00 

9 31,90 98,00 284,00 979,00 39,60 124,00 357,00 1238,00 

10 32,60 100,00 291,00 1003,00 40,80 128,00 367,00 1275,00 

11 33,30 103,00 298,00 1028,00 41,90 131,00 378,00 1313,00 

12 34,10 105,00 305,00 1052,00 43,00 135,00 388,00 1350,00 

13 34,80 108,00 311,00 1077,00 44,00 139,00 399,00 1388,00 

14 35,50 110,00 318,00 1101,00 45,50 143,00 409,00 1425,00 

15 36,30 113,00 325,00 1125,00 46,50 146,00 420,00 1463,00 

16 37,00 115,00 332,00 1150,00 47,50 150,00 430,00 1501,00 

17 37,70 117,00 339,00 1174,00 48,50 154,00 441,00 1538,00 

18 38,50 120,00 346,00 1199,00 50,00 158,00 451,00 1576,00 

19 39,20 122,00 352,00 1223,00 51,00 161,00 462,00 1613,00 

20 39,90 125,00 359,00 1247,00 52,00 165,00 472,00 1651,00 

21 40,70 127,00 366,00 1272,00 53,00 169,00 483,00 1688,00 

22 41,40 130,00 373,00 1296,00 54,50 173,00 493,00 1726,00 

23 42,10 132,00 380,00 1320,00 55,50 176,00 504,00 1764,00 

24 43,00 134,00 387,00 1345,00 56,50 180,00 514,00 1801,00 

25 43,50 137,00 393,00 1369,00 57,50 184,00 525,00 1839,00 

26 44,50 139,00 400,00 1394,00 59,00 188,00 535,00 1876,00 

27 45,00 142,00 407,00 1418,00 60,00 191,00 546,00 1914,00 

28 46,00 144,00 414,00 1442,00 61,00 195,00 556,00 1951,00 

29 46,50 147,00 421,00 1467,00 62,00 199,00 567,00 1989,00 

30 47,00 149,00 428,00 1491,00 63,50 203,00 577,00 2026,00 

31-33 48,50 153,00 439,00 1531,00 65,00 209,00 595,00 2088,00 

34-36 50,00 159,00 455,00 1591,00 67,50 218,00 620,00 2180,00 

37-39 52,00 165,00 472,00 1651,00 70,50 227,00 646,00 2272,00 

40-42 54,00 171,00 489,00 1711,00 73,50 236,00 672,00 2364,00 

43-45 55,50 177,00 506,00 1771,00 76,50 246,00 698,00 2457,00 

46-48 57,50 183,00 522,00 1830,00 78,50 255,00 724,00 2549,00 

49-51 59,00 189,00 539,00 1890,00 81,50 264,00 749,00 2641,00 

52-54 60,50 193,00 551,00 1933,00 83,50 271,00 768,00 2707,00 

55-57 62,00 198,00 563,00 1975,00 85,50 277,00 786,00 2772,00 

58-60 63,00 202,00 575,00 2018,00 87,50 284,00 805,00 2838,00 

61-65 64,50 207,00 591,00 2075,00 90,50 293,00 829,00 2925,00 

66-70 67,00 215,00 611,00 2146,00 93,50 303,00 860,00 3035,00 

71-75 69,50 222,00 631,00 2217,00 96,50 314,00 890,00 3144,00 

76-80 71,50 229,00 651,00 2288,00 100,50 325,00 921,00 3254,00 

81-85 73,50 236,00 671,00 2359,00 103,50 336,00 952,00 3363,00 

86-90 75,50 243,00 690,00 2430,00 106,50 347,00 982,00 3472,00 

91-95 77,50 250,00 710,00 2501,00 109,50 358,00 1013,00 3582,00 

96-100 79,50 257,00 730,00 2572,00 113,50 369,00 1044,00 3691,00 

101-105 81,50 264,00 750,00 2643,00 116,50 380,00 1074,00 3801,00 

106-110 83,50 271,00 770,00 2714,00 119,50 391,00 1105,00 3910,00 

111-115 86,50 279,00 790,00 2785,00 123,50 402,00 1135,00 4020,00 

116-120 88,50 286,00 810,00 2856,00 126,50 413,00 1166,00 4129,00 

121-125 90,50 293,00 830,00 2928,00 129,50 424,00 1197,00 4238,00 

126-130 92,50 300,00 850,00 2999,00 132,50 435,00 1227,00 4348,00 

131-135 94,50 307,00 869,00 3070,00 136,50 446,00 1258,00 4457,00 

136-140 96,50 314,00 889,00 3141,00 139,50 457,00 1289,00 4567,00 

141-145 98,50 321,00 909,00 3212,00 142,50 468,00 1319,00 4676,00 

146-150 101,50 331,00 937,00 3311,00 147,50 483,00 1362,00 4829,00 


Afstand 

Aachen 


Schooltreinkaarten 




1 15,40 45,00 154,00 18,20 53,10 182,00 

2 15,90 46,60 159,00 19,10 55,50 191,00 

3 16,50 48,20 165,00 20,00 58,00 200,00 

4 17,10 49,80 171,00 20,90 60,50 209,00 

5 17,60 51,40 176,00 21,80 63,00 218,00 

6 18,10 52,80 181,00 22,50 65,00 225,00 

7 18,60 54,10 186,00 23,30 67,00 233,00 

8 19,10 55,50 191,00 24,00 69,50 240,00 

9 19,60 57,00 196,00 24,80 71,50 248,00 

10 20,10 58,00 201,00 25,50 73,50 255,00 

11 20,60 59,50 206,00 26,30 75,50 263,00 

12 21,10 61,00 211,00 27,00 77,50 270,00 

13 21,50 62,50 215,00 27,80 80,00 278,00 

14 22,00 63,50 220,00 28,50 82,00 285,00 

15 22,50 65,00 225,00 29,30 84,00 293,00 

16 23,00 66,50 230,00 30,00 86,00 300,00 

17 23,50 68,00 235,00 30,80 88,00 308,00 

18 24,00 69,00 240,00 31,50 90,00 315,00 

19 24,50 70,50 245,00 32,30 92,00 323,00 

20 25,00 72,00 250,00 33,00 95,00 330,00 

21 25,40 73,50 254,00 33,80 97,00 338,00 

22 25,90 74,50 259,00 34,50 99,00 345,00 

23 26,40 76,00 264,00 35,50 101,00 353,00 

24 26,90 77,50 269,00 36,00 103,00 360,00 

25 27,40 78,50 274,00 37,00 105,00 368,00 

26 27,90 80,00 279,00 37,50 107,00 375,00 

27 28,40 81,00 284,00 38,50 109,00 383,00 

28 28,90 83,00 289,00 39,00 111,00 390,00 

29 29,40 84,00 294,00 40,00 113,00 398,00 

30 29,80 86,00 298,00 40,50 116,00 406,00 

31-33 30,60 88,00 306,00 42,00 119,00 418,00 

34-36 31,80 91,00 318,00 43,50 124,00 436,00 

37-39 33,00 94,00 330,00 45,50 129,00 455,00 

40-42 34,20 98,00 342,00 47,50 134,00 473,00 

43-45 35,50 101,00 354,00 49,00 140,00 492,00 

46-48 36,50 105,00 366,00 51,00 145,00 510,00 

49-51 38,00 108,00 378,00 53,00 150,00 528,00 

52-54 38,50 110,00 387,00 54,00 154,00 542,00 

55-57 39,50 113,00 395,00 55,50 157,00 555,00 

58-60 40,50 115,00 404,00 57,00 161,00 568,00 

61-65 41,50 118,00 415,00 58,50 166,00 585,00 

66-70 43,00 122,00 429,00 61,00 172,00 607,00 

71-75 44,50 126,00 444,00 63,00 178,00 629,00 

76-80 46,00 130,00 458,00 65,00 184,00 651,00 

81-85 47,00 134,00 472,00 67,00 190,00 673,00 

86-90 48,50 138,00 486,00 69,00 197,00 695,00 

91-95 50,00 142,00 500,00 72,00 203,00 717,00 

96-100 51,50 146,00 515,00 74,00 209,00 738,00 

101-105 53,00 150,00 529,00 76,00 215,00 760,00 

106-110 54,50 154,00 543,00 78,00 221,00 782,00 

111-115 55,50 158,00 557,00 80,00 227,00 804,00 

116-120 57,00 162,00 571,00 83,00 233,00 826,00 

121-125 58,50 166,00 586,00 85,00 239,00 848,00 

126-130 60,00 170,00 600,00 87,00 246,00 870,00 

131-135 61,00 174,00 614,00 89,00 252,00 892,00 

136-140 63,00 178,00 628,00 91,00 258,00 914,00 

141-145 64,00 182,00 642,00 94,00 264,00 935,00 

146-150 66,00 187,00 662,00 97,00 273,00 966,00 


Luxemburg 


Grensbiljet - Volwassene 



heen-en-terug 

Elk Luxemburgs Station (via Gouvy gr) 

Gouvy 11,20 17,20 

Vielsalm 13,20 20,40 

Trois-Ponts 16,40 25,20 

Elk Luxemburgs Station (via Sterpenich gr) 

Aarlen (idem via Athus gr.) 11,20 17,00 

Messancy 14,20 21,80 

Elk Luxemburgs Station (via Athus gr) 

Aubange 10,40 15,80 

Halanzy 10,60 16,20 

Virton 15,00 23,00 

Messancy 10,40 15,80 

Grensbiljet - Kind/Hond 



heen-en-terug 


Gouvy 7,30 11,20 

Vielsalm 7,50 11,60 

Trois-Ponts 9,10 14,00 


Aarlen (idem via Athus Gr.) 6,90 10,50 

Messancy 8,10 12,30 


Aubange 6,90 10,50 

Halanzy 6,90 10,50 

Virton 8,50 12,90 

Messancy 6,90 10,50 


Luxemburg 





1 Maand 


Gouvy 67,00 103,50 

Vielsalm 97,50 151,00 

Trois-Ponts 126,50 196,00 

Elk Luxemburgs Station (via Athus/Sterpenich gr) 

Aarlen 85,50 132,00 

Messancy 114,50 177,00 

Bertrix 202,50 311,00 


Viville 90,50 139,00 

Stockem 95,50 147,00 

Habay 119,50 184,00 

Marbehan 136,50 211,00 

Neufchâteau 170,50 263,00 

Libramont 185,50 285,00 

Poix-St-Hubert 202,50 311,00 

Grupont 216,50 333,00 

Forrière 223,50 344,00 

Bastogne 223,50 344,00 

Jemelle 230,50 355,00 

Marloie 237,50 366,00 


Aubange 70,00 108,00 

Halanzy 80,50 124,00 

Virton 121,50 188,00 

Florenville 170,50 263,00 

Messancy 73,00 112,00 



Gouvy 671,00 1035,00 

Vielsalm 976,00 1505,00 

Trois-Ponts 1269,00 1956,00 

Elk Luxemburgs Station (via Athus/Sterpenich gr) 

Aarlen 854,00 1318,00 


1 Jaar 

Messancy 1147,00 1768,00 

Bertrix 2021,00 3115,00 

Viville 903,00 1393,00 

Stockem 952,00 1468,00 

Habay 1195,00 1844,00 

Marbehan 1366,00 2106,00 

Neufchâteau 1705,00 2629,00 

Libramont 1850,00 2852,00 

Poix-St-Hubert 2021,00 3115,00 

Grupont 2163,00 3334,00 

Forrière 2234,00 3443,00 

Bastogne 2234,00 3443,00 

Jemelle 2305,00 3552,00 

Marloie 2376,00 3662,00 


Aubange 699,00 1079,00 

Halanzy 805,00 1243,00 

Virton 1220,00 1881,00 

Florenville 1705,00 2629,00 

Messancy 728,00 1123,00 


Kortrijk - Lille (via Tourcoing gr) 31 

Doornik - Lille (via Blandain/Tourcoing gr) 25 

Zone Charleroi - Lille (via Jeumont gr) 31 

Lille 

BILJETPRIJZEN 

Trampoline - Grensbiljet 1 dag 


AFSTAND VOLWASSENE KIND Opmerkingen 

8,00 

8,00 

8,00 

4,00 

4,00 

4,00 


Lille 

TREINKAARTEN 

Trampoline - Grenstreinkaarten 


AFSTAND 1 WEEK 1 MAAND Opmerkingen 

Doornik - Froyennes (via Blandain gr) 

Lille 25 28,50 90,80 

Lezennes 24 26,80 86,00 

Hellemmes 22 26,80 86,00 

Point de Bois 20 22,90 74,10 

Annapes 19 22,90 74,10 

Asq 18 22,90 74,10 

Baisieux 13 19,80 64,80 

Doornik - Froyennes (via Tourcoing gr) 

Roubaix 27 30,80 74,10 

Tourcoing 24 27,70 64,80 

Bergen (via Blandain gr) 

Lille 73 57,50 186,80 

Waregem (via Tourcoing gr) 

Waregem 62 43,50 141,40 

Kortrijk (via Tourcoing gr) 

Lille 31 32,60 104,40 

Croix Wasquehal 24 26,50 86,10 

Croix l'Alumette 22 26,50 86,10 

Roubaix 21 26,50 86,10 

Tourcoing 18 23,40 76,80 

Zone Moeskroen (via Tourcoing gr) 

Lille 18 23,00 71,80 

Croix Wasquehal 11 16,90 53,60 

Croix l'Alumette 9 16,90 53,60 

Roubaix 8 16,90 53,60 

Tourcoing 5 13,80 44,30 

Erquelinnes (via Jeumont gr) 

Jeumont 4 13,00 41,80 

Aulnoye 26 27,00 82,90 

Maubeuge 14 20,00 63,00 

Zone Charleroi (via Jeumont gr) 

Jeumont 31 32,80 107,80 

Aulnoye 53 46,80 148,90 

Maubeuge 41 39,80 129,00 


Hoofdstuk C: Tarieven van aanvullende producten - Bagage, Bewaargeving, 

Parkings en Gevonden voorwerpen 

Bagage & reischeques 

BEWAARGEVING & GEVONDEN VOORWERPEN 


Bewaargeving van bagage 

per voorwerp 1 kalenderdag 4,00 

Bagagekluizen 

klein 24 uur 3,00 

middelmatig 24 uur 3,50 

groot 24 uur 4,00 

Opmerkingen 

Gevonden voorwerpen 

Teruggave aan de eigenaar (van hand tot hand) - 4,00 

Terugzending aan de eigenaar - - kosten ten laste van de reiziger 

(volgens de marktmogelijkheden) 

REISCHEQUES 


5,00 

10,00 

20,00 

50,00 

Opmerkingen 

Aankoopbon voor de aankoop van elk product 

dat aan het loket wordt verkocht. 


FIETSEN & BROMFIETSEN 

AUTO'S & MOTO'S 

Parkings 

ALFABETISCH OVERZICHT NMBS PARKINGPRIJZEN 


Reiziger Reiziger Niet-reiziger Opmerkingen 

TREINKAARTHOUDER NIET-TREINKAARTHOUDER - 

Fietsen 

1 maand 7,50 

3 maanden 20,90 

12 maanden 

Bromfietsen 

75,00 

1 maand 13,30 


12 maanden 133,00 

7,50 

20,90 

75,00 

13,30 

37,50 

133,00 

ANDENNE 

Parkeerticket 

1 dag 

Parkeerabonnement 

- 

4,00 

1 week - 

6,00 

1 maand gratis - 

3 maanden gratis - 


BLANKENBERGE 

Parkeerticket 

1 dag 

4,00 


1 week 6,00 

1 maand 20,00 

BRAINE-L'ALLEUD 

Parkeerticket 


12 maanden 200,00 

1 dag - 

4,00 

6,00 

- 

- 

- 

3,60 


1 week gratis 5,90 




GENK 

Parkeerticket 

1 dag - 

7,50 

20,90 

75,00 

13,30 

37,50 

133,00 

Vervoersvoorwaarden NMBS Mobility - Editie 01.02.2012 - Pagina 132. 

16,50 

- 

- 

- 

- 

16,50 

- 

- 

- 

- 

14,70 

prijs concessionaris prijs concessionaris 


1 week - 

prijs concessionaris - 


- 


- 


- 

GERAARDSBERGEN 

Parkeerticket 

1 dag 

4,00 


1 week 6,00 

1 maand 20,00 


12 maanden 200,00 

HUY 

Parkeerticket 

1 dag - 

4,00 

6,00 

- 

- 

- 

4,00 


1 week - 

6,00 




- 

- 

- 

- 

16,50 

- 

- 

- 

- 

16,50 

- 

- 

- 

-

Parkings 

ALFABETISCH OVERZICHT NMBS PARKINGPRIJZEN 


JEMELLE 

Parkeerticket 

Reiziger Reiziger Niet-reiziger Opmerkingen 

TREINKAARTHOUDER NIET-TREINKAARTHOUDER - 

1 dag - 

4,00 


1 week - 

6,00 




LEUZE 

Parkeerticket 

1 dag 

4,00 


1 week 6,00 

MARCHIENNE-AU-PONT 

Parkeerticket 

1 maand 20,00 


12 maanden 200,00 

1 dag 

4,00 


1 week 6,00 

1 maand 20,00 


12 maanden 200,00 

SAINT-GHISLAIN 

Parkeerticket 

1 dag - 

4,00 

6,00 

- 

- 

- 

4,00 

6,00 

- 

- 

- 

4,00 


1 week - 

6,00 


VERVIERS-CENTRAL 

Parkeerticket 



1 dag 

4,00 


1 week 6,00 

1 maand 20,00 


12 maanden 200,00 

WAVRE 

Parkeerticket 

1 dag 

4,00 


1 week 6,00 

1 maand 20,00 


12 maanden 200,00 

4,00 

6,00 

- 

- 

- 

4,00 

6,00 

- 

- 

- 


16,50 

- 

- 

- 

- 

16,50 

- 

- 

- 

- 

16,50 

- 

- 

- 

- 

16,50 

- 

- 

- 

- 

16,50 

- 

- 

- 

- 

16,50 

- 

- 

- 

-

Hoofdstuk D: Bijkomende bedragen - Werkgeversbijdragen, maaklonen, 

heffingen… 

Terugbetalingsmodaliteiten 

TREINKAARTEN & PARKINGS 


OPZEGGING 

Af te houden percentages per onvolledige week of maand, naar rato van het aantal dagen dat de treinkaart of het 

parkeerabonnement in het bezit van de gebruiker is gebleven, vóór afhouding van administratiekosten. 

Aantal dagen gebruik 

Afhouding (%) 

Trajecttreinkaart Schooltreinkaart 

1 MAAND 1 WEEK 1 MAAND 

1 15% 50% 36% 

2 30% 98% 36% 

3 30% 100% 36% 

4 30% 36% 

5 30% 36% 

6 30% 72% 

7 30% 72% 

8 45% 72% 

9 60% 72% 

10 61% 72% 

11 61% 100% 

12 61% 

13 61% 

14 61% 

15 75% 

16 90% 

17 91% 

18 91% 

19 91% 

20 91% 

21 91% 

22 100% 

Voorbeeld: treinkaart voor 1 maand (€ 152,00 / 58 km), teruggegeven na 8 dagen gebruik: 

152 - (152 x 45 %) = af te ronden naar dichtstbijzijnde 10 eurocent ⇒ € 83,60; 

Administratiekosten: € 5,00 ⇒ 83,60 – 5,00 = € 78,60 terug te betalen. 

Opmerking: gedeeltelijke terugbetalingen van valideringen tegen een vorig tarief gebeuren door toepassing van de 

overeenkomstige percentages en prijzen. 

OMWISSELING 

Omwisseling van treinkaarten en omwisseling en verlies van parkeerabonnementen: Zie Bijzondere Voorwaarden 

Voorbeeld: treinkaart voor 1 maand (€ 152,00 / 58 km), omgewisseld na 8 dagen gebruik: 

152 – (152 x 8/30 2 ) = af te ronden naar de dichtstbijzijnde 10 eurocent => € 111,50; 

Administratiekosten: € 5,00 => 111,50 – 5,00 = € 106,50 terug te betalen. 

VERLIES 

Zie Bijzondere Voorwaarden: Enkel voor parkingkaarten (zelfde berekening als omwisseling). 

2 variabel naargelang het werkelijke aantal geldigheidsdagen van de validering (28, 29, 30, 31 voor een 

maandvalidering; 89, 90, 91, 92 voor een validering van 3 maanden; 365 of 366 voor een jaarvalidering). 


Werkgeversbijdragen 

WETTELIJKE VASTGELEGDE BIJDRAGE VAN DE WERKGEVERS IN DE KOSTPRIJS VAN DE 

TREINKAARTEN VOOR WERKLIEDEN EN BEDIENDEN 


Afstand 

Weektreinkaart Maandtreinkaart Trimestertreinkaart Jaartreinkaart Halftijdse Treinkaart 

Wekelijkse bijdrage van 

de werkgever 

Maandelijkse bijdrage 

van de werkgever 

Driemaandelijkse 

bijdrage van de 

werkgever 

Jaarlijkse bijdrage van 

de werkgever 

Bijdrage van de 

werkgever 

1 5,50 18,30 52,00 185,00 - 

2 6,10 20,50 57,00 204,00 - 

3 6,70 22,30 62,00 224,00 7,40 

4 7,30 24,40 68,00 243,00 8,60 

5 7,90 26,00 74,00 264,00 9,50 

6 8,40 28,00 78,00 280,00 10,30 

7 8,90 30,00 83,00 297,00 11,00 

8 9,40 31,00 88,00 314,00 11,60 

9 9,90 33,00 93,00 331,00 12,10 

10 10,40 35,00 98,00 348,00 12,60 

11 11,00 37,00 103,00 366,00 13,10 

12 11,50 38,50 108,00 383,00 13,60 

13 12,10 40,00 113,00 402,00 14,20 

14 12,60 42,00 118,00 420,00 14,60 

15 13,10 43,50 122,00 436,00 15,00 

16 13,60 45,00 127,00 455,00 15,50 

17 14,10 47,50 132,00 472,00 15,90 

18 14,60 49,00 137,00 489,00 16,40 

19 15,30 51,00 142,00 507,00 16,90 

20 15,80 53,00 147,00 524,00 17,30 

21 16,30 54,00 152,00 542,00 17,70 

22 16,80 56,00 157,00 560,00 18,20 

23 17,40 58,00 162,00 579,00 18,70 

24 17,90 59,00 167,00 596,00 19,10 

25 18,40 62,00 172,00 614,00 19,50 

26 19,10 63,00 177,00 632,00 20,20 

27 19,50 65,00 182,00 650,00 20,60 

28 19,90 67,00 187,00 667,00 21,00 

29 20,60 68,00 191,00 684,00 21,30 

30 21,00 70,00 197,00 701,00 21,70 

31 - 33 21,80 73,00 206,00 733,00 22,60 

34 - 36 23,30 78,00 218,00 776,00 24,10 

37 - 39 24,40 82,00 229,00 818,00 25,00 

40 - 42 26,00 87,00 244,00 871,00 27,00 

43 - 45 27,50 91,00 256,00 914,00 28,00 

46 - 48 29,00 96,00 268,00 957,00 29,00 

49 - 51 30,00 101,00 282,00 1008,00 31,00 

52 - 54 31,50 104,00 291,00 1039,00 32,00 

55 - 57 32,00 107,00 299,00 1070,00 33,00 

58 - 60 33,50 111,00 310,00 1108,00 34,50 

61 - 65 34,50 115,00 322,00 1149,00 36,00 

66 - 70 36,00 120,00 336,00 1201,00 38,00 

71 - 75 38,00 126,00 354,00 1265,00 40,50 

76 - 80 40,00 132,00 368,00 1317,00 42,00 

81 - 85 41,50 137,00 383,00 1369,00 44,50 

86 - 90 43,00 143,00 400,00 1429,00 46,00 

91 - 95 44,50 148,00 415,00 1481,00 47,50 

96 - 100 46,00 153,00 430,00 1534,00 50,00 

101 - 105 48,00 160,00 447,00 1597,00 52,00 

106 - 110 49,50 165,00 462,00 1650,00 53,00 

111 - 115 51,00 171,00 477,00 1703,00 55,00 

116 - 120 53,00 177,00 493,00 1763,00 57,00 

121 - 125 54,00 181,00 509,00 1816,00 59,00 

126 - 130 56,00 187,00 524,00 1869,00 61,00 

131 - 135 58,00 192,00 538,00 1922,00 62,00 

136 - 140 59,00 198,00 553,00 1975,00 63,00 

141 - 145 61,00 203,00 568,00 2028,00 65,00 

146 - 150 63,00 211,00 592,00 2114,00 67,00 

151 - 155 64,00 214,00 601,00 2146,00 - 

156 - 160 66,00 220,00 615,00 2199,00 - 

161 - 165 67,00 225,00 631,00 2252,00 - 

166 - 170 69,00 231,00 646,00 2306,00 - 

171 - 175 71,00 236,00 661,00 2359,00 - 

176 - 180 73,00 242,00 676,00 2412,00 - 

181 - 185 74,00 246,00 691,00 2466,00 - 

186 - 190 76,00 253,00 708,00 2529,00 - 

191 - 195 78,00 258,00 723,00 2583,00 - 

196 - 200 79,00 264,00 738,00 2637,00 - 

Eveneens geldig voor de berekening van de prijs voor Treinkaarten in gemengd verkeer NMBS/TEC. De totale 

afstand mag niet korter zijn dan 3km. Afstanden NMBS beperkt tot 150km. 


Bijkomende bijdragen 

FORFAITAIRE BEDRAGEN 


− reiziger zonder vervoerbewijs en zonder voorafgaande verwittiging (art. 136) 

− reiziger met een ongeldig vervoerbewijs (art. 137) 

− niet naleven van de bepalingen inzake: 

klasverhoging (art. 139) 

reisverlenging (art. 140) 

handbagage en dieren (art. 25,141) 

verboden trein, rijtuig of afdeling (art. 34, 141) 

kinderen en senioren (art. 85, 86, 141) 

Onmiddellijke betaling in de trein: 

Betaling binnen de 14 kalenderdagen: 

- volwassenen: 

- minderjarigen: 

Niet-betaling binnen de 14 kalenderdagen (art. 145): bijkomend bedrag: 

− gebruik van een vervallen Treinkaart of Algemeen Abonnement (art. 143) 


- volwassenen: 

- minderjarigen: 

Niet-betaling binnen de 14 kalenderdagen (art. 145): bijkomend bedrag: 

− groepen (art 94, 96): 

per reiziger: verboden trein of rijtuig 

per groep en per enkele reis: betaling in het station 

(van B.T.W. vrijgesteld) 

− bevuilen of beschadigen van het materieel (art. 144) 

Betaling in de trein of binnen de 14 kalenderdagen: 

- in geval van bevuilen, minimum: 

- in geval van beschadigen, minimum: 

− opeisen van meer dan één plaats per reiziger (art. 144) 

− inbreuk op het rookverbod (art. 144) 

− in of uitstappen nadat de treinbegeleider het vertreksignaal heeft gegeven (art. 144) 

Onmiddellijke betaling in de trein: 


Niet-betaling binnen de 14 kalenderdagen: 

- bijkomend bedrag (art. 144): 

- forfaitair bedrag rookverbod (art. 144): 

− fietsen op het stationsdomein (art. 27, 28) 

Onmiddellijke betaling: 


Niet-betaling binnen de 14 kalenderdagen: 

− niet-gerechtvaardigd gebruik van de noodrem (art. 144) 

− niet-gerechtvaardigde handelingen die een vertraging van de treinen tot gevolg hebben 

(art. 144) 

Betaling in de trein of binnen de 14 kalenderdagen 

- per minuut vertraging: 

- met een minimum van: 

Niet-betaling binnen de 14 kalenderdagen: bijkomend bedrag (art. 145): 

12,50 

60,00 

30,00 

200,00 

60,00 

30,00 

200,00 

6,00 

6,00 

12,50 

60,00 

12,50 

60,00 

200,00 

200,00 

12,50 

60,00 

200,00 

7,00 

60,00 

200,00 


MAAKLONEN 


− vertrek zonder vervoerbewijs uit een station waar biljetten worden uitgereikt (art. 10, 136) 

− reisverlenging (art. 54, 69) 

− biljet voor een hond aan de leiband (art. 25) 

per biljet: 

− aanvraag Treinkaart (art. 52) 

− aanvraag kaart ‘Journalisten’ (art. 90) 

− aanvraag kaart ‘Kosteloze Begeleider’ (art. 22, 84) 

− aanvraag kaart ‘Vaderlandslievende Reden’ (art. 82) 

− aanvraag voorrangkaart voor een zitplaats in de treinen (art. 20) 

− duplicaat van een Treinkaart en/of validatiebiljet (art. 57, 60, 63) 

− duplicaat kaart ‘Grote Gezinnen’ (validatiebiljet en moederkaart) (art. 87) 

− duplicaat kaart ‘Journalisten’ (validatiebiljet en moederkaart) (art.90) 

− duplicaat kaart ‘Vaderlandslievende Reden’ (validatiebiljet en moederkaart) (art. 82) 

per kaart: 

− aanvraag kaart ‘Grote Gezinnen’ (art. 87) 

ADMINISTRATIEKOSTEN 


per dossier (aanvraag): 

− terugbetaling biljetten (art. 71) 

− opzegging of omwisseling van een Treinkaart/validatiebiljet (art. 56, 62) 

− opzegging, omwisseling of verlies van een parkeerabonnement (art. 134, 135) 

− biljet voor een hond aan de leiband (art. 25) 

− groepen (art. 94, 96) 

eenheidskost: 

− niet-onmiddellijke betaling in de trein (art. 141) 

per reiziger: 

− vergeten document: voorlegging binnen de 14 kalenderdagen (art. 142) of binnen de 

maand (art. 142) 

− gebruik van een vervallen Treinkaart of Algemeen Abonnement (art 143) 

eenheidskost: 

HEFFINGEN 

(1) (B.T.W. 6% inbegrepen) 



− meenemen in de rijtuigen van de voor vervoer uitgesloten voorwerpen en stoffen (art. 26) 

per voorwerp (1): 

− aanwezigheid in de in bewaring gegeven bagage van uitgesloten voorwerpen en stoffen 

(art. 26) – max 30kg per voorwerp 

per voorwerp, bijkomend bedrag (2): 

− verlies ticket bagagekluis (art. 133) 

eenheidskost (3): 

3,00 

5,00 

6,00 

5,00 

7,70 

7,70 

12,50 

12,50 

12,50 


− klasverhoging (art. 47, 55, 65, 70) 

MINIMUMHEFFINGEN 


MAXIMUMHEFFINGEN 


per enkele reis: 

− hond aan de leiband (art. 25) 

per enkele reis: 

− Onkosten in geval van niet-voortzetting van de reis op dezelfde dag (art. 34) 

Telefoonkosten (per dag): 

Taxikosten (per persoon): 

Hotelkosten (per persoon, per nacht): 

− schadevergoeding (art. 134, 135) 

− forfaitair bedrag (art. 134, 135) 

(B.T.W. vrijgesteld) 

(B.T.W. vrijgesteld) 

PARKINGS 

BAGAGE 

maximum motoren: 

maximum andere voertuigen: 

eenheidsprijs: 

− schadevergoeding (art.24, 131, 134,135) 

maximum per ontbrekende of beschadigde colli: 

fietsen: 

bromfietsen: 

− Diabolotoeslag (art. 51) 

TOESLAGEN 


Geïntegreerde toeslag - per enkele rit: 

Stand alone toeslag - per enkele rit: 

1,70 

2,20 

5,00 

65,00 

85,00 

1.860,00 

3.720,00 

25,00 

60,00 

60,00 

120,00 

2,16 

2,10 


BIJLAGE 1: LIJST VAN DE ZONES & AGGLOMERATIES 

ZONE STATIONS OF STOPPLAATSEN DIE BEHOREN TOT DE ZONE 

Aalst Aalst, Aalst-Kerrebroek, Erembodegem 

Antwerpen Antwerpen-Berchem, Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Dam, Antwerpen-Luchtbal, 

Antwerpen-Noorderdokken, Antwerpen-Oost, Antwerpen-Zuid. 

Brugge Brugge, Brugge-Sint-Pieters 

Brussel Bockstael, Boondaal, Bordet, Bosvoorde, Brussel-Centraal, Brussel-Congres, Brussel- 

Kapellekerk, Brussel-Luxemburg, Brussel-Noord, Brussel-Schuman, Brussel-West, 

Brussel-Zuid, Delta, Diesdelle, Etterbeek, Evere, Haren, Haren-Zuid, Jette, Meiser, 

Merode, Moensberg, Schaarbeek, Simonis, Sint-Agatha-Berchem, St.-Job, Ukkel- 

Kalevoet, Ukkel-Stalle, Vorst-Oost, Vorst-Zuid, Watermaal. 

Charleroi Charleroi-Ouest, Charleroi-Sud, Couillet, Lodelinsart, Marchienne-au-Pont, Marchienne- 

Zone 

Denderleeuw Denderleeuw, Iddergem, Welle 

Dendermonde Dendermonde, Sint-Gillis 

Gent Drongen, Gentbrugge, Gent-Dampoort, Gent-Sint-Pieters, Wondelgem 

Halle Buizingen, Halle, Lembeek 

Hasselt Hasselt, Kiewit 

Huy Huy, Statte 

Knokke Duinbergen, Heist, Knokke 

La Louvière Bracquegnies, La Louvière-Centre, La Louvière-Sud 

Leuven Heverlee, Leuven 

Liège Angleur, Bressoux, Chênée, Liège-Guillemins, Liège-Jonfosse, Liège-Palais, Sclessin 

Marche Aye, Marche-en-Famenne, Marloie 

Mechelen Mechelen, Mechelen-Nekkerspoel 

Mons Mons, Nimy 

Mouscron Herseaux, Mouscron 

Namur Flawinne, Jambes, Jambes-Est, Namur, Ronet 

Verviers Verviers-Central, Verviers-Palais 


AGGLOMERATIES STATIONS OF STOPPLAATSEN DIE BEHOREN TOT DE AGGLOMERATIE 

Charleroi Charleroi-Ouest, Charleroi-Sud, Châtelet, Couillet, Lodelinsart, Marchienne-au-Pont, 

Marchienne-Zone, Roux. 

Liège Angleur, Ans, Bressoux, Chênée, Flémalle-Grande, Flémalle-Haute, Herstal, Jemeppesur-Meuse, 

Leman, Liège-Guillemins, Liège-Jonfosse, Liège-Palais, Liers, Milmort, Pontde-Seraing, 

Sclessin. 


A 

BIJLAGE 2: GELDIGHEIDSGEBIEDEN ‘KEY CARD’ 

VERTREKSTATION STATIONS DIE BEHOREN TOT HET GELDIGHEIDSGEBIED 

AALST AALST-KERREBROEK BAMBRUGGE 

DENDERLEEUW EDE 

ERPE-MERE 

ESSENE-LOMBEEK 

HERZELE 

HILLEGEM 

KWATRECHT LEDE 

NINOVE 

OKEGEM 

SERSKAMP 

SINT-MARTENS- 

BODEGEM 

TERNAT 

VIJFHUIZEN 

WETTEREN 

WICHELEN 

AALST-KERREBROEK 

AALTER 

AARSCHOT 

AARSELE 

ACREN 

AISEAU 

ALKEN 

AALST 

BAMBRUGGE 

DENDERLEEUW EDE 

ERPE-MERE 


HERZELE 

HILLEGEM 


NINOVE OKEGEM 

SERSKAMP 

SINT-MARTENS- 

BODEGEM 

TERNAT 

VIJFHUIZEN 

WETTEREN 

WICHELEN 

BURST 

EREMBODEGEM 

HAALTERT 

IDDERGEM 

LIEDEKERKE 

SCHELLEBELLE 

TERHAGEN 

WELLE 

BURST 

EREMBODEGEM 

HAALTERT 

IDDERGEM 

LIEDEKERKE 

SCHELLEBELLE 

TERHAGEN 

WELLE 

BEERNEM 

BELLEM 

DRONGEN 

GENTBRUGGE GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS 

HANSBEKE 

LANDEGEM 

MARIA-AALTER 

OOSTKAMP 

WONDELGEM 

BEGIJNENDIJK 

HEIST-OP-DEN-BERG 

LEUVEN 

WEZEMAAL 

DEINZE 

APPELTERRE 


LESSINES 

PAPIGNIES 

TOLLEMBEEK 

AUVELAIS 

CHATELET 

FRANIERE 

LE CAMPINAIRE 

MARCHIENNE-ZONE 

TAMINES 

BOKRIJK 

KIEWIT 

BOOISCHOT 

DIEST 

HEVERLEE 

LANGDORP 

MELKOUWEN TESTELT 

ZICHEM 

TIELT 

ATH 

HOURAING 

LIERDE 

REBAIX 

VIANE-MOERBEKE 

CHARLEROI-OUEST 

COUILLET 

HAM-SUR-SAMBRE 

LODELINSART 

MAZY 

DIEPENBEEK 

SINT-TRUIDEN 

GALMAARDEN 

IDEGEM 

MAFFLE 

SCHENDELBEKE 

ZANDBERGEN 

CHARLEROI-SUD 

FARCIENNES 

JEMEPPE-SUR-SAMBRE 


MOUSTIER 

HASSELT 


AMAY 

AMPSIN 

ANDENNE 

ANGLEUR 

ANS 

ANSEREMME 

ANTOING 

ANTWERPEN-BERCHEM 

AMPSIN 

BAS-OHA 

FLEMALLE-GRANDE FLEMALLE-HAUTE 

HUY JEMEPPE-SUR-MEUSE 

STATTE 

AMAY 

ENGIS 

HAUTE-FLONE 

STATTE 

ENGIS 

HAUTE-FLONE 

LEMAN 

ANDENNE 

BAS-OHA 


HUY LEMAN 

AMPSIN 

BAS-OHA 

CHATEAU-DE-SEILLES 

FLAWINES HUY JAMBES 

JAMBES-EST MARCHE-LES-DAMES NAMECHE 

NAMUR 

STATTE 

RONET SCLAIGNEAUX 

ANS 

BIERSET-AWANS BRESSOUX 

CHENEE 

ENGIS ESNEUX 

FEXHE-LE-HAUT- 

CLOCHER 


FRAIPONT 

HERSTAL 

HONY 

JEMEPPE-SUR-MEUSE LEMAN 

LIEGE-GUILLEMINS 

LIEGE-JONFOSSE LIEGE-PALAIS 

LIERS 

MERY 

MILMORT 

MOMALLE 

NESSONVAUX PEPINSTER PEPINSTER- 

CITE 

PONT-DE-SERAING 

POULSEUR 

SCLESSIN TILFF 

TROOZ VISE VOROUX 

ANGLEUR 

BRESSOUX 

FLEMALLE-GRANDE 


MOMALLE 

SCLESSIN 

WAREMME 

DINANT 

HOUYET 

BIERSET-AWANS 

CHENEE 

HERSTAL 

LIEGE-JONFOSSE 


TILFF 

GENDRON-CELLES 

YVOIR 

BLATON CALLENELLE 

MAUBRAY 

PERUWELZ 

BLERET 

FEXHE-LE-HAUT-CLOCHER 

JEMEPPE-SUR-MEUSE 

LIEGE-PALAIS 

REMICOURT 

VOROUX 

GODINNE 

FROYENNES 

TOURNAI 

ANTWERPEN- ANTWERPEN-DAM ANTWERPEN-HAVEN 

CENTRAAL 

ANTWERPEN- ANTWERPEN- 

ANTWERPEN-OOST 

LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BEVEREN(WAAS) BOECHOUT 

BOOM DUFFEL 

EKEREN 

HEIDE HEMIKSEM HOBOKEN-POLDER 

HOVE 

KALMTHOUT KAPELLEN 

KIJKUIT KONTICH 

LIER 

MELSELE 

MORTSEL 

MORTSEL-DEURNESTEENWEG 

MORTSEL- 

MORTSEL-OUDE-GOD NIEL 

LIERSESTEENWEG 

NIEUWKERKEN-WAAS SCHELLE SINT-KATELIJNE-WAVER 


ANTWERPEN-CENTRAAL 

SINT-MARIABURG 

ZWIJNDRECHT 

ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-DAM ANTWERPEN-HAVEN 



LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 


BOOM DUFFEL EKEREN 


HOVE KALMTHOUT KAPELLEN 

KIJKUIT KONTICH LIER 

MELSELE MORTSEL MORTSEL-DEURNESTEENWEG 

MORTSEL- 




SINT-MARIABURG ZWIJNDRECHT 

ANTWERPEN-DAM ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-HAVEN 



LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 


BOOM DUFFEL EKEREN 

HEIDE 

HEMIKSEM HOBOKEN-POLDER 

HOVE 

KALMTHOUT 

KAPELLEN 

KIJKUIT 

KONTICH 

LIER 

MELSELE 

MORTSEL 


MORTSEL- 





ANTWERPEN-HAVEN ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-DAM 



LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID 


EKEREN KAPELLEN 

ANTWERPEN-LUCHTBAL ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-DAM 

ANTWERPEN-HAVEN ANTWERPEN- 


NOORDERDOKKEN 


BOOM DUFFEL 

EKEREN 

HEIDE HEMIKSEM HOVE 

HOBOKEN-POLDER KALMTHOUT KAPELLEN 


MORTSEL MORTSEL- 

DEURNESTEENWEG 

MORTSEL-LIERSESTEENWEG 

MORTSEL-OUDE-GOD NIEL NIEUWKERKEN-WAAS 

SCHELLE 

ZWIJNDRECHT 

SINT-KATELIJNE-WAVER SINT-MARIABURG 

ANTWERPEN- 

NOORDERDOKKEN 



ANTWERPEN-DAM 

ANTWERPEN-HAVEN ANTWERPEN-LUCHTBAL ANTWERPEN-OOST 


BOOM DUFFEL 

EKEREN 

HEIDE HEMIKSEM HOVE 

HOBOKEN-POLDER KALMTHOUT KAPELLEN 






MORTSEL-OUDE-GOD 

NIEL NIEUWKERKEN-WAAS 

SCHELLE 

ZWIJNDRECHT 

SINT-KATELIJNE-WAVER SINT-MARIABURG 

ANTWERPEN-OOST ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-DAM 

ANTWERPEN-HAVEN ANTWERPEN-LUCHTBAL ANTWERPEN- 

NOORDERDOKKEN 


BOOM DUFFEL 

EKEREN 


HOVE 



LIER 

MELSELE 

MORTSEL 


MORTSEL- 





ANTWERPEN-ZUID ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-DAM 


NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-OOST BEVEREN(WAAS) BOECHOUT 

BOOM DUFFEL 

EKEREN 

HEIDE HEMIKSEM 

HOBOKEN-POLDER 

HOVE 



LIER 

MELSELE 

MORTSEL 


MORTSEL- 





ANZEGEM EINE 

SINT-DENIJS-BOEKEL 

APPELTERRE ACREN 


IDEGEM 

NINOVE 


ARCHENNES BASSE-WAVRE 

FLORIVAL 

LEUVEN 

OUD-HEVERLEE 

SINT-JORIS-WEERT 

KORTRIJK 

VICHTE 

DENDERLEEUW 


LIEDEKERKE 

OKEGEM 

WELLE 

OUDENAARDE 

ZINGEM 

EICHEM 

IDDERGEM 

LIERDE 

SCHENDELBEKE 

ZANDBERGEN 

BIERGES-WALIBI CEROUX-MOUSTY 

GASTUCHE 

HEVERLEE 

LIMAL OTTIGNIES 

PECROT 

PROFONDSART 

WAVRE 

ARLON ATHUS 

AUBANGE 

HABAY 

HALANZY 

VIVILLE 

MESSANCY STOCKEM 

ASSE DENDERMONDE 

LEBBEKE 

OPWIJK 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

GROOT-BIJGAARDEN 

MERCHTEM 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

HEIZIJDE 

MOLLEM 

ZELLIK 


ASSESSE CHAPOIS 

CINEY COURRIERE 

DAVE-SAINT-MARTIN FLAWINNE FLOREE 

JAMBES JAMBES-EST LEIGNON 

NAMUR NANINNE 

NATOYE 

RONET SART-BERNARD 

ATH ACREN 

BRUGELETTE 

CAMBRON-CASTEAU 

ERBISOEUL GERAARDSBERGEN GHLIN 

HOURAING 

JURBISE 

LENS 

LESSINES 

LEUZE 

MAFFLE 

MEVERGNIES-ATTRE 

SILLY 

PAPIGNIES REBAIX 

ATHUS ARLON AUBANGE HALANZY 

MESSANCY 

AUBANGE ARLON ATHUS HALANZY 

MESSANCY 

AUVELAIS AISEAU CHAPELLE-DIEU CHARLEROI-OUEST 

CHARLEROI-SUD CHATELET 

COUILLET 

FARCIENNES 

FLAWINNE 

FLOREFFE 

FRANIERE 

HAM-SUR-SAMBRE JAMBES 

JAMBES-EST JEMEPPE-SUR-SAMBRE LE CAMPINAIRE 

LODELINSART MARCHIENNE-AU-PONT MARCHIENNE-ZONE 

MAZY 

MOUSTIER 

NAMUR 

RONET 

TAMINES 

AYE CHAPOIS 

HAVERSIN 

MARLOIE 

AYWAILLE COMBLAIN-LA-TOUR 

POULSEUR 

FORRIERES 

JEMELLE 

MELREUX-HOTTON 

ESNEUX HAMOIR 

RIVAGE 

GRUPONT 

MARCHE-EN-FAMENNE 


B 


BAASRODE-ZUID 

BALEGEM-DORP 

BALEGEM-ZUID 

BALEN 

BAMBRUGGE 

BARVAUX 

BAS-OHA 

BUGGENHOUT 

KAPELLE-OP-DEN-BOS 

MALDEREN 

SCHOONAARDE 

ZELE 

DENDERMONDE 

LEBBEKE 

OPWIJK 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

HEIZIJDE 

LONDERZEEL 

OUDEGEM 

WICHELEN 

BALEGEM-ZUID BAMBRUGGE 

BURST 

GERAARDSBERGEN GONTRODE HERZELE 

HILLEGEM KWATRECHT LANDSKOUTER 

LIERDE 

MELLE 

MERELBEKE 

MOORTSELE 

MUNKZWALM 

SCHELDEWINDEKE 

SINT-DENIJS-BOEKEL TERHAGEN 

ZOTTEGEM 

BALEGEM-DORP 


HILLEGEM 

LIERDE 

MOORTSELE 


BEVERLO 

MOL 

AALST 

BALEGEM-ZUID 

EDE 


HILLEGEM 

LIEDEKERKE 

WELLE 

BOMAL 

SY 

AMAY 


SCLAIGNEAUX 

BAMBRUGGE 

GONTRODE 

KWATRECHT 

MELLE 

MUNKZWALM 

TERHAGEN 

GEEL 


BURST 

EREMBODEGEM 

HAALTERT 

IDDERGEM 

TERHAGEN 

ZOTTEGEM 

HAMOIR 

AMPSIN 

HAUTE-FLONE 

STATTE 

BASSE-WAVRE ARCHENNES BIERGES-WALIBI 

CEROUX-MOUSTY COURT-SAINT-ETIENNE 

FLORIVAL 

GASTUCHE 

LA HULPE LA ROCHE (BRABANT 

WALLON) 

LOUVAIN-LA-NEUVE- MONT-SAINT-GUIBERT 

UNIVERSITE 

OUD-HEVERLEE PECROT 

RIXENSART 


BEAURAING 

BEERNEM 


AALTER 

HOUYET 

BELLEM 

BURST 

HERZELE 

LANDSKOUTER 

MERELBEKE 


ZOTTEGEM 

LEOPOLDSBURG 

BALEGEM-DORP 

DENDERLEEUW 

ERPE-MERE 

HERZELE 

LEDE 

VIJFHUIZEN 


ANDENNE 

HUY 

BLANMONT 

FAUX 

GENVAL 

LIMAL 

OTTIGNIES 

PROFONDSART 

WAVRE 

BRUGGE 


BRUGGE-SINT-PIETERS 

MARIA-AALTER 

BEERSEL 

BUIZINGEN 

DE HOEK 

HOLLEKEN 

HUIZINGEN 

LINKEBEEK 

LOT 

SINT-GENESIUS- 

RODE/RHODE-SAINT- 

GENESE 

TUBIZE 

BEERVELDE BELSELE 

ZELE 

LOKEREN 

BEGIJNENDIJK 

BEIGNEE 

BELLEM 

BELSELE 

BEVERLO BALEN 

MOL 

BERLAAR 

BERTRIX 

AARSCHOT 


TESTELT 

BERZEE 

COUILLET 

JAMIOULX 


BERLAAR 

LANGDORP 

WEZEMAAL 


COUR-SUR-HEURE 

LODELINSART 

PRY 

OOSTKAMP 

HALLE 

LEMBEEK 

RUISBROEK 

ZONE BRUSSEL/BRUXELLES 

SINAAI 

BOOISCHOT 

MELKOUWEN 

CHARLEROI-SUD 

HAM-SUR-HEURE 


WALCOURT 

AALTER 

BEERNEM 

GENTBRUGGE 

GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS DRONGEN 

HANSBEKE 

LANDEGEM 

MARIA-AALTER 

WONDELGEM 

BEERVELDE BEVEREN(WAAS) LOKEREN 

NIEUWKERKEN-WAAS SINAAI SINT-NIKLAAS 

TEMSE ZELE 

BEGIJNENDIJK 


MELKOUWEN 

CARLSBOURG 

LIBRAMONT 

BERZEE BEIGNEE 

JAMIOULX 

WALCOURT 

BEUZET BLANMONT 

ERNAGE 

JAMBES 

MAZY 

RHISNES 

BEVEREN(WAAS) 

HEUSDEN 

ZOLDER 

BOECHOUT 

KESSEL 

NIJLEN 

LEOPOLDSBURG 

BOOISCHOT 

LIER 

FLORENVILLE GRAIDE 

PALISEUL 

COUR-SUR-HEURE HAM-SUR-HEURE 

PHILIPPEVILLE PRY 

YVES-GOMEZEE 

CHAPELLE-DIEU 

FLAWINNE 

JAMBES-EST 

MONT-SAINT-GUIBERT 

RONET 

ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL 


LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BELSELE 

MELSELE 

NIEUWKERKEN-WAAS 

SINT-NIKLAAS ZWIJNDRECHT 

CHASTRE 

GEMBLOUX 

LONZEE 

NAMUR 

SAINT-DENIS-BOVESSE 

ANTWERPEN-DAM 



SINAAI 


BIERGES-WALIBI 

BIERSET-AWANS 

BILZEN 

BINCHE 

BISSEGEM 

BLANKENBERGE 

BLANMONT 


BLANMONT 

CEROUX-MOUSTY CHASTRE 

COURT-SAINT-ETIENNE 

FAUX 

FLORIVAL 

GASTUCHE 

GENVAL 


WALLON) 

LIMAL 


UNIVERSITE 

OTTIGNIES 

PECROT 

PROFONDSART 

RIXENSART 

SINT-JORIS-WEERT VILLERS-LA-VILLE 

WAVRE 

ANGLEUR 

BRESSOUX 


MOMALLE 

VOROUX 

DIEPENBEEK 

TONGEREN 

BRACQUEGNIES 

LA LOUVIERE-CENTRE 

MORLANWELZ 

HARELBEKE 

MENEN 

WEVELGEM 

BRUGGE 

ANS 

CHENEE 


REMICOURT 

WAREMME 

HASSELT 

CARNIERES 

LA LOUVIERE-SUD 

INGELMUNSTER 

VICHTE 


BASSE-WAVRE BEUZET 

CEROUX-MOUSTY CHAPELLE-DIEU 

COURT-SAINT-ETIENNE ERNAGE 

GEMBLOUX 

GENVAL 

LONZEE 

LOUVAIN-LA-NEUVE- 

UNIVERSITE 

MONT-SAINT-GUIBERT OTTIGNIES 

RIXENSART 


BLERET 


LIEGE-PALAIS 

SCLESSIN 

KIEWIT 

FAMILLEUREUX 

LEVAL 

KORTRIJK 

WERVIK 


CHASTRE 

FAUX 

LIMAL 

MAZY 

PROFONDSART 

WAVRE 

BLATON ANTOING BOUSSU CALLENELLE 

HAININ HARCHIES JEMAPPES 

MAUBRAY PERUWELZ QUAREGNON 

SAINT-GHISLAIN THULIN VILLE-POMMEROEUL 

BLERET ANS BIERSET-AWANS 

MOMALLE 

REMICOURT 

WAREMME 

BOECHOUT 



LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BERLAAR 

HOBOKEN-POLDER HOVE 

KONTICH 

LIER 

MORTSEL- 

MORTSEL- 

DEURNESTEENWEG LIERSESTEENWEG 

NIJLEN ZWIJNDRECHT 


VOROUX 

ANTWERPEN-DAM 


DUFFEL 

KESSEL 

MORTSEL 



BOKRIJK 

BOMAL 

BOOISCHOT 

BOOM 

BOORTMEERBEEK 

ALKEN 

KIEWIT 

BORNEM BOOM 

PUURS 

BARVAUX 


AARSCHOT 


MELKOUWEN 


ANTWERPEN- 

LUCHTBAL 



RUISBROEK- 

SAUVEGARDE 

WILLEBROEK 

EPPEGEM 

HEVER 


MECHELEN- 

NEKKERSPOEL 

WEERDE 

SINT-NIKLAAS 

BOUSSU BLATON 

HARCHIES 

NIMY 


BOUWEL 

GENK 

COMBLAIN-LA-TOUR 

SY 

HASSELT 

HAMOIR 

BEGIJNENDIJK BERLAAR 

LANGDORP 

LIER 

WEZEMAAL 


ANTWERPEN-DAM 

ANTWERPEN- 


NOORDERDOKKEN 

BORNEM 

HEMIKSEM 

NIEL 

PUURS 

SCHELLE TEMSE 

HAACHT 

HEVERLEE 

LEUVEN 

MUIZEN 

WESPELAAR-TILDONK 

HAMBOS 

HOFSTADE 

MECHELEN 

SINT-KATELIJNE-WAVER 

WIJGMAAL 

NIEL 


RUISBROEK- 

SCHELLE 

SAUVEGARDE 

TEMSE WILLEBROEK 

GHLIN 

HAININ 

JEMAPPES 

MONS 

QUAREGNON QUIEVRAIN 

THULIN VILLE-POMMEROEUL 

GEEL HERENTALS KESSEL 

LIER 

NIJLEN 

OLEN 

TIELEN 

WOLFSTEE 

BRACQUEGNIES BINCHE 

BRAINE-LE-COMTE CARNIERES 

ECAUSSINNES FAMILLEUREUX 

FORCHIES 

GODARVILLE GOUY-LEZ-PIETON HAVRE 

LA LOUVIERE-CENTRE LA LOUVIERE-SUD LEVAL 

MANAGE 

MARCHE-LEZ- 

MONS 

ECAUSSINNES 

MORLANWELZ NIMY 

OBOURG 

PIETON 

THIEU 

BRAINE-L'ALLEUD DE HOEK 

HOLLEKEN LILLOIS 

LINKEBEEK NIVELLES OBAIX-BUZET 



GENESE 

WATERLOO ZONE BRUSSEL/BRUXELLES 


BRAINE-LE-COMTE BRACQUEGNIES BUIZINGEN ECAUSSINNES 

FAMILLEUREUX HALLE 

HENNUYERES 

JURBISE 

LA LOUVIERE-CENTRE LA LOUVIERE-SUD 

LEMBEEK 

MANAGE 

MARCHE-LEZ-ECAUSSINNES 

MASNUY-SAINT-PIERRE NEUFVILLES 

SOIGNIES 

TUBIZE 

BRESSOUX 

BRUGELETTE 

BRUGGE 

ANGLEUR 

ANS 

BIERSET-AWANS 

CHENEE 

ENGIS ESNEUX 


CLOCHER 


FRAIPONT HERSTAL 

HONY 




LIERS 

MERY MILMORT MOMALLE 

NESSONVAUX PEPINSTER PEPINSTER-CITE 

PONT-DE-SERAING POULSEUR SCLESSIN 

TILFF 

TROOZ 

VISE 

VOROUX 

ATH 

GHLIN 

LENS 


PAPIGNIES 

CAMBRON-CASTEAU ERBISOEUL 

HOURAING 

JURBISE 

MAFFLE 

MASNUY-SAINT-PIERRE 

MONS NIMY 

REBAIX 

BEERNEM 

BLANKENBERGE BRUGGE-SINT-PIETERS 

DUINBERGEN HEIST KNOKKE 

LISSEWEGE 

MARIA-AALTER OOSTKAMP 

TORHOUT 

ZWANKENDAMME 

ZEDELGEM 

ZEEBRUGGE-DORP/STRAND 

BRUGGE-SINT-PIETERS BEERNEM 

BLANKENBERGE BRUGGE 

DUINBERGEN HEIST KNOKKE 

LISSEWEGE 

MARIA-AALTER OOSTKAMP 

TORHOUT 

ZWANKENDAMME 

ZEDELGEM 


BRUSSEL-NATIONAAL- 

LUCHTHAVEN 

BUDA 

BUGGENHOUT 

BUDA 

DIEGEM ERPS-KWERPS 

HERENT KORTENBERG NOSSEGEM 

VELTEM VILVOORDE ZAVENTEM 

ZONE 

BRUSSEL/BRUXELLES 


LUCHTHAVEN 

HOFSTADE 

MUIZEN 

WEERDE 

BAASRODE-ZUID 


MALDEREN 

OUDEGEM 

DIEGEM 

MECHELEN 

NOSSEGEM 

ZAVENTEM 

DENDERMONDE 

LEBBEKE 

MECHELEN 

SCHOONAARDE 

EPPEGEM 

MECHELEN-NEKKERSPOEL 

VILVOORDE 


HEIZIJDE 

LONDERZEEL 


SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 


BUIZINGEN 

BURST 

BEERSEL 

BRAINE-LE-COMTE ENGHIEN/EDINGEN 

HALLE 

HENNUYERES 

HUIZINGEN 

LEMBEEK 

LOT 

RUISBROEK 

TUBIZE ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

AALST 

BALEGEM-ZUID 

EDE 


HILLEGEM 

LIEDEKERKE 

WELLE 


BAMBRUGGE 

EREMBODEGEM 

HAALTERT 

IDDERGEM 

TERHAGEN 

ZOTTEGEM 

BALEGEM-DORP 

DENDERLEEUW 

ERPE-MERE 

HERZELE 

LEDE 

VIJFHUIZEN 


C 


CALLENELLE ANTOING 

MAUBRAY 


CARLSBOURG 

CARNIERES 

CEROUX-MOUSTY 

CHAPELLE-DIEU 

CHAPOIS 


BLATON 

PERUWELZ 

HARCHIES 

TOURNAI 

ATH 

BRUGELETTE 

ERBISOEUL 

GHLIN 

JURBISE 

LENS 

MAFFLE 

MASNUY-SAINT-PIERRE MEVERGNIES-ATTRE 

MONS NEUFVILLES NIMY 

PAPIGNIES 

REBAIX 

BERTRIX 

PALISEUL 

BINCHE 

CHARLEROI-SUD 

FORCHIES 

LEVAL 


ROUX 

GEDINNE 

BRACQUEGNIES 

COUILLET 


LODELINSART 

MORLANWELZ 

THIEU 

GRAIDE 


FAMILLEUREUX 



PIETON 



BLANMONT 

CHASTRE 


ERNAGE 

FAUX 

FLORIVAL 

GASTUCHE 

GEMBLOUX GENVAL 

GROENENDAAL HOEILAART 

LA HULPE 

LA ROCHE (BRABANT LIMAL 


WALLON) 

UNIVERSITE 


PROFONDSART 

RIXENSART TILLY 

VILLERS-LA-VILLE 

WAVRE 

AUVELAIS 

CHASTRE 


MAZY 

RHISNES 

ASSESSE 

AYE 

FLOREE 

HAVERSIN 

MARCHE-EN-FAMENNE MARLOIE 

BEUZET 

ERNAGE 




BLANMONT 

GEMBLOUX 

LONZEE 

MOUSTIER 

CINEY 

LEIGNON 

NATOYE 

AISEAU 

AUVELAIS BEIGNEE 

CARNIERES CHARLEROI-SUD CHATELET 

COUILLET 

COURCELLES-MOTTE COUR-SUR-HEURE 

FARCIENNES 

FLEURUS 

FONTAINE-VALMONT 

FORCHIES 

HAM-SUR-HEURE HOURPES 

JAMIOULX 

JEMEPPE-SUR-SAMBRE LANDELIES 

LE CAMPINAIRE LIGNY 

LOBBES 

LODELINSART LUTTRE 


MARCHIENNE-ZONE MORLANWELZ OBAIX-BUZET 

PIETON 

PONT-A-CELLES ROUX 

TAMINES 

THUIN 


CHARLEROI-SUD 

CHASTRE 


CHATELET 

CHENEE 

CINEY 


AISEAU 

CARNIERES 

COUILLET 

FARCIENNES 

FORCHIES 

JAMIOULX 

LE CAMPINAIRE 

LODELINSART 


PIETON 

TAMINES 

BEUZET 



ERNAGE 

GEMBLOUX 

LONZEE 

MAZY 

OTTIGNIES 

PROFONDSART 


AUVELAIS 

BEIGNEE 

CHARLEROI-OUEST CHATELET 


FLEURUS 




LIGNY 

LOBBES 

LUTTRE 


MORLANWELZ OBAIX-BUZET 


THUIN 

BLANMONT 


LIMAL 


RIXENSART 

ANDENNE 

BAS-OHA 

FLAWINNE 

HUY JAMBES JAMBES-EST 

MARCHE-LES-DAMES NAMECHE 

NAMUR 

RONET SCLAIGNEAUX STATTE 

AISEAU 

AUVELAIS 

CHARLEROI-SUD COUILLET 

HAM-SUR-SAMBRE JAMIOULX 

LANDELIES 

LE CAMPINAIRE 

MARCHIENNE-AU-PONT MARCHIENNE-ZONE 

TAMINES 

ANGLEUR 

BRESSOUX 


CLOCHER 

FRAIPONT 



MERY 

NESSONVAUX 


TILFF 

VOROUX 

ASSESSE 

FLOREE 

NATOYE 

AYWAILLE 

HAMOIR 

POULSEUR 


FARCIENNES 


LODELINSART 

ROUX 

ANS 

BIERSET-AWANS 

ENGIS ESNEUX 


HERSTAL 

HONY 

LEMAN 


LIEGE-PALAIS 

LIERS 

MILMORT 

MOMALLE 

PEPINSTER 

PEPINSTER-CITE 

POULSEUR SCLESSIN 

TROOZ 

VISE 

CHAPOIS 

HAVERSIN 

BOMAL 

HONY 

RIVAGE 

COURRIERE 

LEIGNON 

ESNEUX 

MERY 

SY 

COMINES IEPER MENEN WERVIK 

WEVELGEM 


COO 

COUILLET 


COURCELLES-MOTTE 

COURRIERE 


COUVIN 

TROIS-PONTS 

VIELSALM 

AISEAU 

AUVELAIS 

BEIGNEE 

CARNIERES CHARLEROI-OUEST CHARLEROI-SUD 

CHATELET 


FARCIENNES 

FLEURUS 


FORCHIES 


JAMIOULX 


LE CAMPINAIRE LIGNY LOBBES 

LODELINSART LUTTRE MARCHIENNE-AU-PONT 


PIETON 


TAMINES 

THUIN 

BEIGNEE 

CHARLEROI-SUD 

JAMIOULX 


YVES-GOMEZEE 


FORCHIES 

LODELINSART 


PIETON 

ASSESSE 

FLAWINNE 

JAMBES-EST 

NATOYE 

BASSE-WAVRE 

CEROUX-MOUSTY 

FAUX 

GENVAL 

LIMAL 

OTTIGNIES 

TILLY 

MARIEMBOURG 

BERZEE 

COUILLET 

LODELINSART 

PRY 

CHARLEROI-SUD 

GODARVILLE 

LUTTRE 

NIVELLES 

PONT-A-CELLES 

CINEY 

FLOREE 

NAMUR 

RONET 


HAM-SUR-HEURE 


WALCOURT 

COUILLET 

GOUY-LEZ-PIETON 


OBAIX-BUZET 

ROUX 

DAVE-SAINT-MARTIN 

JAMBES 

NANINNE 

SART-BERNARD 

BIERGES-WALIBI BLANMONT 

CHASTRE 

ERNAGE 

GASTUCHE 

GEMBLOUX 


WALLON) 


UNIVERSITE 

PROFONDSART 

RIXENSART 

VILLERS-LA-VILLE WAVRE 

PHILIPPEVILLE 


D 



DE HOEK 

DE PANNE 

DE PINTE 

DEINZE 

DENDERLEEUW 

DENDERMONDE 

DIEGEM 

DIEPENBEEK 

ASSESSE 

COURRIERE 

FLOREE 

FLOREFFE 

JAMBES-EST 

MARCHE-LES-DAMES 

NANINNE 

RHISNES 

SAINT-DENIS-BOVESSE SART-BERNARD 

FLAWINNE 

JAMBES 

NAMUR 

RONET 

BEERSEL 

BRAINE-L'ALLEUD HOLLEKEN 

LILLOIS 

LINKEBEEK 

NIVELLES 

SINT-GENESIUS-RODE/ WATERLOO 


RHODE-SAINT-GENESE 

DIKSMUIDE 

DEINZE 

EKE-NAZARETH 

GENT-SINT-PIETERS 

MELLE 

WONDELGEM 

KOKSIJDE 

DRONGEN 

GAVERE-ASPER 

GENTBRUGGE 

MERELBEKE 

ZINGEM 

VEURNE 

EINE 

GENT-DAMPOORT 

GONTRODE 

OUDENAARDE 

AARSELE 

DE PINTE 

DRONGEN 

EKE-NAZARETH GAVERE-ASPER GENTBRUGGE 

GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS TIELT 

WAREGEM WONDELGEM ZINGEM 

AALST 

AALST-KERREBROEK APPELTERRE 

BAMBRUGGE 

BURST 

DILBEEK 

EDE 

EICHEM 

EREMBODEGEM 

ERPE-MERE 

ESSENE-LOMBEEK GROOT-BIJGAARDEN 

HAALTERT 

HERZELE 

HILLEGEM 

IDDERGEM IDEGEM LEDE 

LIEDEKERKE 

NINOVE 

OKEGEM 

SCHELLEBELLE SERSKAMP 

SINT-MARTENS-BODEGEM 

TERHAGEN TERNAT 

VIJFHUIZEN 

WELLE 

ZANDBERGEN ZONE BRUSSEL/BRUXELLES 

ASSE BAASRODE-ZUID BUGGENHOUT 

HEIZIJDE 

KAPELLE-OP-DEN-BOS LEBBEKE 

LOKEREN 

LONDERZEEL 

MALDEREN 

MERCHTEM 

MOLLEM 

OPWIJK 

OUDEGEM 

SCHELLEBELLE 

SCHOONAARDE 

SINT-GILLIS 

WETTEREN 

WICHELEN 

(DENDERMONDE) 

ZELE 


LUCHTHAVEN 

KORTENBERG 

VILVOORDE 

ALKEN 

KIEWIT 

BUDA 

NOSSEGEM 

ZAVENTEM 

BILZEN 

TONGEREN 

ERPS-KWERPS 

VELTEM 


HASSELT 


DIEST 

DIKSMUIDE 

DILBEEK 

DINANT 

DOLHAIN-GILEPPE 

DRONGEN 

DUFFEL 

DUINBERGEN 

AARSCHOT 

TESTELT 

DE PANNE 

LICHTERVELDE 

DENDERLEEUW 


SINT-MARTENS- 

BODEGEM 

ZELLIK 

ANSEREMME 

HOUYET 

EUPEN 

PEPINSTER 

VERVIERS-PALAIS 

LANGDORP 

ZICHEM 

KOKSIJDE 

VEURNE 

EREMBODEGEM 

IDDERGEM 

TERNAT 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 


LUSTIN 

SCHULEN 

KORTEMARK 


LIEDEKERKE 

WELLE 

GODINNE 

YVOIR 

HERGENRATH JUSLENVILLE 

PEPINSTER-CITE VERVIERS-CENTRAL 

WELKENRAEDT 

AALTER 

BELLEM DEINZE 

DE PINTE EEKLO EKE-NAZARETH 

EVERGEM GAVERE-ASPER GENT-DAMPOORT 

GENT-SINT-PIETERS GENTBRUGGE GONTRODE 

HANSBEKE KWATRECHT LANDEGEM 

LANDSKOUTER MELLE MERELBEKE 

MOORTSELE SCHELDEWINDEKE SCHELLEBELLE 

SLEIDINGE WAARSCHOOT WETTEREN 

WONDELGEM ZINGEM 

ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-DAM 



LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BOECHOUT HEVER 

HOVE 

KESSEL KONTICH 

LIER 

MECHELEN MECHELEN-NEKKERSPOEL 

MORTSEL 

MORTSEL- 




WEERDE 

MUIZEN SINT-KATELIJNE-WAVER 

BRUGGE 

KNOKKE 

BRUGGE-SINT-PIETERS HEIST 


E 


ECAUSSINNES 

EDE 

EEKLO 

BRACQUEGNIES BRAINE-LE-COMTE FAMILLEUREUX 

GODARVILLE HENNUYERES LA LOUVIERE-CENTRE 

LA LOUVIERE-SUD MANAGE 

SOIGNIES 


AALST 

BURST 

ERPE-MERE 

HERZELE 

LIEDEKERKE 

TERHAGEN 

WELLE 

EICHEM APPELTERRE 


IDEGEM 

OKEGEM 

ZANDBERGEN 

EINE 

EKE-NAZARETH 

EKEREN 

ENGHIEN/EDINGEN 

ENGIS 


DENDERLEEUW 


HILLEGEM 

NINOVE 

TERNAT 

ZOTTEGEM 

BAMBRUGGE 

EREMBODEGEM 

HAALTERT 

IDDERGEM 

OKEGEM 

VIJFHUIZEN 

DRONGEN EVERGEM GENTBRUGGE 

GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS SLEIDINGE 

WAARSCHOOT WONDELGEM 

DENDERLEEUW 


LIEDEKERKE 

SCHENDELBEKE 

ANZEGEM DE PINTE 

GAVERE-ASPER MUNKZWALM 

RONSE/RENAIX SINT-DENIJS-BOEKEL 

DE PINTE 

DEINZE 

EINE 

GAVERE-ASPER 

GENT-SINT-PIETERS GENTBRUGGE 



ANTWERPEN-HAVEN ANTWERPEN-LUCHTBAL 

ANTWERPEN-OOST ANTWERPEN-ZUID 

HOVE KALMTHOUT 

KIJKUIT 

MORTSEL 

MORTSEL- 



BUIZINGEN 

HALLE 

SILLY 

AMAY 

BRESSOUX 

FLEMALLE-HAUTE 



SCLESSIN 

GALMAARDEN 

HERNE 

TOLLEMBEEK 

AMPSIN 

CHENEE 

HAUTE-FLONE 

LEMAN 

LIEGE-PALAIS 

STATTE 

EREMBODEGEM 

IDDERGEM 

NINOVE 

WELLE 

EKE-NAZARETH 

OUDENAARDE 

ZINGEM 

DRONGEN 

GENT-DAMPOORT 

OUDENAARDE 

ANTWERPEN-DAM 

ANTWERPEN- 

NOORDERDOKKEN 

HEIDE 

KAPELLEN 




LEMBEEK 


ANGLEUR 


HUY 





EPPEGEM 

BOORTMEERBEEK 

BUDA 

HEVER 

HOFSTADE 


MECHELEN 

MECHELEN- 

NEKKERSPOEL 

MUIZEN 


VILVOORDE 

WEERDE 


ERBISOEUL 

ATH 

BRUGELETTE 


FRAMERIES 

GHLIN 

JEMAPPES 

JURBISE 

LENS 



MONS NEUFVILLES 

NIMY 

OBOURG 

QUAREGNON 


SOIGNIES 

EREMBODEGEM 

AALST 


BAMBRUGGE 

BURST 

DENDERLEEUW 

DILBEEK 

EDE 

EICHEM 

ERPE-MERE 


HAALTERT 

HERZELE 

IDDERGEM 


LIEDEKERKE 

NINOVE 

OKEGEM 

SCHELLEBELLE 

SERSKAMP 


TERHAGEN 

TERNAT 

VIJFHUIZEN 

WELLE 

WETTEREN 

WICHELEN 

ERNAGE 

BEUZET 

BLANMONT 

CEROUX-MOUSTY 

CHAPELLE-DIEU 

CHASTRE 


GEMBLOUX 

LIMAL 

LONZEE 

MAZY 


OTTIGNIES 

PROFONDSART 

RHISNES 


ERPE-MERE 

AALST 


BAMBRUGGE 

BURST 

DENDERLEEUW 

EDE 

EREMBODEGEM 


HAALTERT 

HERZELE 

HILLEGEM 

IDDERGEM 

LEDE 

LIEDEKERKE 

SCHELLEBELLE 

SERSKAMP TERHAGEN 

VIJFHUIZEN 

WELLE 

ZOTTEGEM 

ERPS-KWERPS 


LUCHTHAVEN 

DIEGEM 

HERENT 

HEVERLEE 

KORTENBERG 

LEUVEN 

NOSSEGEM 

VELTEM 

ZAVENTEM 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

ERQUELINNES 

ERQUELINNES-VILLAGE 


LABUISSIERE 

LOBBES 

SOLRE-SUR-SAMBRE 

THUIN 

ERQUELINNES-VILLAGE 

ERQUELINNES 


LABUISSIERE 

LOBBES 


THUIN 

ESNEUX 

ANGLEUR 

AYWAILLE 

BRESSOUX 

CHENEE 


HONY 



LIEGE-PALAIS 

MERY 

POULSEUR 

RIVAGE 

SCLESSIN 

TILFF

ESSEN 


EUPEN 

HEIDE 

KIJKUIT 

KALMTHOUT 

WILDERT 

KAPELLEN 

AALST 

AALST-KERREBROEK APPELTERRE 

BAMBRUGGE 

BURST 

DENDERLEEUW 

DILBEEK 

EDE 

EICHEM 

EREMBODEGEM ERPE-MERE 


HAALTERT 

IDDERGEM 

LEDE 

LIEDEKERKE 

NINOVE 

OKEGEM 

SCHELLEBELLE SERSKAMP SINT-MARTENS-BODEGEM 

TERNAT VIJFHUIZEN WELLE 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 



HERGENRATH VERVIERS-CENTRAL 

WELKENRAEDT 

EVERGEM DRONGEN EEKLO GENTBRUGGE 

GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS SLEIDINGE 

WAARSCHOOT WONDELGEM 

EZEMAAL 

LANDEN 

VERTRIJK 

NEERWINDEN 

TIENEN 


F 


FAMILLEUREUX 

FARCIENNES 

FAUX 


FLAWINNE 



BINCHE 

BRACQUEGNIES BRAINE-LE-COMTE 

CARNIERES ECAUSSINNES GODARVILLE 

GOUY-LEZ-PIETON HAVRE LA LOUVIERE-CENTRE 

LA LOUVIERE-SUD LEVAL LUTTRE 

MANAGE MARCHE-LEZ- 

ECAUSSINNES 

MORLANWELZ 

PONT-A-CELLES THIEU 

AISEAU 

AUVELAIS 


FRANIERE 


LE CAMPINAIRE LODELINSART 

MARCHIENNE-ZONE MOUSTIER 

BASSE-WAVRE BIERGES-WALIBI 



WALLON) 

LIMAL 


UNIVERSITE 

OTTIGNIES 

PROFONDSART 

TILLY 


ANGLEUR 

BLERET 


MOMALLE 

VOROUX 

ANS 

BRESSOUX 


REMICOURT 

WAREMME 


COUILLET 



TAMINES 

BLANMONT 

GENVAL 

LIGNY 


RIXENSART 

WAVRE 

BIERSET-AWANS 

CHENEE 

LIEGE-PALAIS 

SCLESSIN 

ANDENNE ASSESSE 

AUVELAIS 

BEUZET CHATEAU-DE-SEILLES COURRIERE 

DAVE-SAINT-MARTIN FLOREE FLOREFFE 

FRANIERE GEMBLOUX GODINNE 


JAMBES-EST 

JEMEPPE-SUR-SAMBRE LONZEE LUSTIN 

MARCHE-LES-DAMES MOUSTIER 

NAMECHE 

NAMUR 

NANINNE 

RHISNES 

RONET 


SCLAIGNEAUX 

AMAY 

ANS 

ENGIS 

HUY 



AMAY 

BRESSOUX 




AMPSIN ANGLEUR 

BRESSOUX 

CHENEE 

FLEMALLE-HAUTE HAUTE-FLONE 



SCLESSIN 

STATTE 

AMPSIN 

CHENEE 

HAUTE-FLONE 

LEMAN 

LIEGE-PALAIS 

ANGLEUR 

ENGIS 

HUY 




FLEURUS 

FLOREE 

FLOREFFE 

SCLESSIN 


LIGNY 


STATTE 

CHARLEROI-SUD 

LODELINSART 

TILLY 

ASSESSE 

CHAPOIS 

COURRIERE 


JAMBES JAMBES-EST 

NAMUR NANINNE 

RONET 

SART-BERNARD 

COUILLET 



CINEY 

FLAWINNE 

LEIGNON 

NATOYE 

AUVELAIS 

DAVE-SAINT-MARTIN FLAWINNE 

FRANIERE 


JAMBES-EST 

JEMEPPE-SUR-SAMBRE MOUSTIER 

NAMUR RHISNES 

RONET 

TAMINES 

FLORENVILLE BERTRIX VIRTON 

FLORIVAL 


FORCHIES 


CEROUX-MOUSTY GASTUCHE 

LEUVEN 

LIMAL 


SINT-JORIS-WEERT WAVRE 


ERQUELINNES 

LABUISSIERE 

LODELINSART 


BRACQUEGNIES CARNIERES 




PIETON 

ROUX 

FORRIERES AYE 


FRAIPONT 

FRAMERIES 

FRANCHIMONT 

ANGLEUR 

FRANCHIMONT 


PEPINSTER 

THEUX 


ERBISOEUL 

JEMAPPES 

OBOURG 

FRAIPONT 

PEPINSTER 

SPA-GERONSTERE 


HEVERLEE 

OTTIGNIES 

PROFONDSART 


ERQUELINNES-VILLAGE HOURPES 

LANDELIES 

LOBBES 


THUIN 

GRUPONT 

MARLOIE 

BRESSOUX 

JUSLENVILLE 

LIEGE-PALAIS 


TROOZ 

GENLY 

GHLIN 

MONS NIMY 

QUAREGNON 

QUEVY 

JUSLENVILLE 


THEUX 



LODELINSART 

MORLANWELZ 

JEMELLE 

POIX-SAINT-HUBERT 

CHENEE 


NESSONVAUX 

SCLESSIN 


NESSONVAUX 

SPA 

TROOZ 


FRANIERE 

FROYENNES 


AISEAU 

FLAWINNE 

JAMBES 

MAZY 

RONET 

ANTOING 

MOUSCRON/ 

MOESKROEN 


AUVELAIS 

FLOREFFE 

JAMBES-EST 

MOUSTIER 

TAMINES 

HERSEAUX 

TOURNAI 

FARCIENNES 



NAMUR 

MAUBRAY 


G 


GALMAARDEN 

GASTUCHE 

GAVERE-ASPER 

GEDINNE 

GEEL 

GEMBLOUX 


GENK 

GENLY 

GENT-DAMPOORT 

ACREN 

HERNE 

LIERDE 


ENGHIEN/EDINGEN GERAARDSBERGEN 

IDEGEM 

LESSINES 

SCHENDELBEKE TOLLEMBEEK 



HEVERLEE 

LEUVEN 


PECROT 

PROFONDSART 

SINT-JORIS-WEERT WAVRE 

DEINZE DE PINTE 

EINE 

EKE-NAZARETH 



CARLSBOURG 

GRAIDE 


FLORIVAL 

LIMAL 

OUD-HEVERLEE 

RIXENSART 

DRONGEN 

GENT-DAMPOORT 

OUDENAARDE 

PALISEUL 

BALEN 

BOUWEL HERENTALS 

MOL OLEN WOLFSTEE 

BEUZET 

BLANMONT 

CEROUX-MOUSTY 

CHAPELLE-DIEU CHASTRE 


ERNAGE FLAWINNE HAM-SUR-SAMBRE 



LONZEE MAZY 


NAMUR OTTIGNIES RHISNES 

RONET SAINT-DENIS-BOVESSE 

ANSEREMME 

HOUYET 

BOKRIJK 

BEAURAING 

HASSELT 

FRAMERIES 

GHLIN 

MONS NIMY 

QUAREGNON 

QUEVY 

DINANT 

KIEWIT 

JEMAPPES 

OBOURG 

AALTER BELLEM DEINZE 

DE PINTE 

DRONGEN 

EEKLO 

EKE-NAZARETH EVERGEM GAVERE-ASPER 


GONTRODE 


LANDSKOUTER MELLE 

MERELBEKE 

MOORTSELE SCHELDEWINDEKE SLEIDINGE 

SCHELLEBELLE WAARSCHOOT WETTEREN 




GENTBRUGGE 

GENVAL 


GHLIN 

AALTER 

BELLEM 

DE PINTE 

DEINZE DRONGEN EEKLO 


GENT-DAMPOORT GENTBRUGGE GONTRODE 


LANDSKOUTER MELLE MERELBEKE 





DE PINTE 

DRONGEN 

EEKLO 


GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS GONTRODE 

HANSBEKE KWATRECHT 

LANDSKOUTER 

LANDEGEM MELLE 

MERELBEKE 




BASSE-WAVRE 

CEROUX-MOUSTY 

GROENENDAAL 

LA ROCHE (BRABANT 

WALLON) 


RIXENSART 

GLONS HERSTAL 

TONGEREN 

GODARVILLE 



HOEILAART 

LIMAL 

OTTIGNIES 

WAVRE 

ACREN 

APPELTERRE ATH 

BALEGEM-DORP BALEGEM-ZUID EICHEM 

ENGHIEN/EDINGEN GALMAARDEN 

HERNE 

HOURAING 

IDEGEM 

LESSINES 

LIERDE 

NINOVE 

PAPIGNIES 

REBAIX 

SCHENDELBEKE TOLLEMBEEK 

VIANE-MOERBEKE ZANDBERGEN 

ZOTTEGEM 

ATH 

BOUSSU BRUGELETTE 


FRAMERIES 

GENLY 

HAVRE 

JEMAPPES 

JURBISE 

LENS 

MAFFLE 

MASNUY-SAINT-PIERRE MEVERGNIES-ATTRE MONS 

NEUFVILLES 

NIMY 

OBOURG 

QUAREGNON 

SAINT-GHISLAIN SOIGNIES 

THIEU 

LIERS 

BRACQUEGNIES COURCELLES-MOTTE 

FAMILLEUREUX GOUY-LEZ-PIETON 

LA LOUVIERE-SUD LUTTRE 

MARCHE-LEZ- OBAIX-BUZET 

ECAUSSINNES 

BLANMONT 

FAUX 

LA HULPE 


UNIVERSITE 

PROFONDSART 


MILMORT 

ECAUSSINNES 


MANAGE 

PONT-A-CELLES 


GODINNE 

GONTRODE 

GOUVY 


GRAIDE 

GROENENDAAL 


GRUPONT 

ANSEREMME 

DINANT 

JAMBES 

JAMBES-EST 

NAMUR RONET 

FLAWINNE 

LUSTIN 

YVOIR 

BALEGEM-DORP BALEGEM-ZUID 

DE PINTE 

DRONGEN 

GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS 

GENTBRUGGE KWATRECHT 

LANDSKOUTER 

MELLE 

MERELBEKE 

MOORTSELE 

SCHELDEWINDEKE SCHELLEBELLE 

SCHOONAARDE 

WETTEREN WONDELGEM ZOTTEGEM 

VIELSALM 

BRACQUEGNIES COURCELLES-MOTTE 

GODARVILLE 


LUTTRE 

MANAGE 

MARCHIENNE-AU-PONT OBAIX-BUZET 

ROUX 

BERTRIX 

PALISEUL 

CARLSBOURG 

CEROUX-MOUSTY GENVAL 

LA HULPE LIMAL 

PROFONDSART RIXENSART 

ASSE 


SINT-MARTENS- 

BODEGEM 

ZELLIK 

DENDERLEEUW 

IDDERGEM 

TERNAT 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

AYE FORRIERES 


FAMILLEUREUX 



PONT-A-CELLES 

GEDINNE 

HOEILAART 

OTTIGNIES 


DILBEEK 

LIEDEKERKE 

WELLE 

JEMELLE 



H 


HAACHT 

HAALTERT 

HABAY 

HAININ 

BOORTMEERBEEK 

HEVERLEE 

MECHELEN 

WEERDE 

AALST 

BURST 

EREMBODEGEM 

HERZELE 

LIEDEKERKE 

SINT-MARTENS- 

BODEGEM 

VIJFHUIZEN 

HAMBOS 

HOFSTADE 

MECHELEN- 

NEKKERSPOEL 



DENDERLEEUW 

ERPE-MERE 

HILLEGEM 

NINOVE 

TERHAGEN 

WELLE 

ARLON MARBEHAN 

VIVILLE 

HEVER 

LEUVEN 

MUIZEN 

WIJGMAAL 

BAMBRUGGE 

EDE 


IDDERGEM 

OKEGEM 

TERNAT 

ZOTTEGEM 

STOCKEM 

BLATON BOUSSU 

HARCHIES 

JEMAPPES 

MONS NIMY 

QUAREGNON 

QUIEVRAIN 


THULIN 

VILLE-POMMEROEUL 

HALANZY ARLON ATHUS AUBANGE 

MESSANCY VIRTON 

HALLE 

HAM-SUR-HEURE 


HAMBOS 

BEERSEL 

BRAINE-LE-COMTE BUIZINGEN 

ENGHIEN/EDINGEN HENNUYERES 

HUIZINGEN 

LEMBEEK 

LINKEBEEK 

LOT 

RUISBROEK 

TUBIZE 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

BEIGNEE 

CHARLEROI-SUD 

JAMIOULX 


YVES-GOMEZEE 

BERZEE 

COUILLET 

LODELINSART 

PRY 

AISEAU 

AUVELAIS 

CHATELET 

FARCIENNES 

FLOREFFE 

FRANIERE 

JAMBES 

JAMBES-EST 

LE CAMPINAIRE MAZY 

NAMUR RONET 

BOORTMEERBEEK 

HEVER 

LEUVEN 

MUIZEN 

HAACHT 

HEVERLEE 

MECHELEN 





WALCOURT 

CHAPELLE-DIEU 

FLAWINNE 

GEMBLOUX 


MOUSTIER 

TAMINES 

HERENT 

HOFSTADE 


WIJGMAAL 


HAMOIR 

HANSBEKE 

HARCHIES 

HARELBEKE 

HASSELT 

HAUTE-FLONE 

HAVERSIN 

HAVRE 

HEIDE 

HEIST 


HEIZIJDE 

HEMIKSEM 

AYWAILLE 


SY 

AALTER 

GENT-DAMPOORT 

LANDEGEM 

BLATON 

HAININ 

QUAREGNON 

BISSEGEM 

WAREGEM 

ALKEN 

DIEPENBEEK 

KIEWIT 

ZOLDER 

BARVAUX 

POULSEUR 

BELLEM 


MARIA-AALTER 

BOUSSU 

JEMAPPES 


KORTRIJK 

WEVELGEM 

BILZEN 

GENK 

SCHULEN 

AMAY 

AMPSIN 

ENGIS 



PONT-DE-SERAING STATTE 

AYE 

LEIGNON 

BRACQUEGNIES 

JEMAPPES 

LEVAL 

NIMY 

CHAPOIS 


BOMAL 

RIVAGE 

DRONGEN 

GENTBRUGGE 

WONDELGEM 

CALLENELLE 

PERUWELZ 


VICHTE 

BOKRIJK 

HEUSDEN 

SINT-TRUIDEN 

BAS-OHA 


LEMAN 

CINEY 

MARLOIE 

FAMILLEUREUX 

GHLIN 


MONS MORLANWELZ 

OBOURG 

THIEU 


ANTWERPEN- 

ANTWERPEN- 


LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID EKEREN ESSEN 

KALMTHOUT 

KAPELLEN 

KIJKUIT 

SINT-MARIABURG WILDERT 

BRUGGE BRUGGE-SINT-PIETERS 

AARSCHOT 

BOOISCHOT 

MELKOUWEN 

ASSE 

DENDERMONDE 

MERCHTEM 

OUDEGEM 

WICHELEN 


DUINBERGEN 

KNOKKE 


LANGDORP LIER 

BAASRODE-ZUID 

LEBBEKE 

MOLLEM 

SCHOONAARDE 

ZELE 


BUGGENHOUT 

MALDEREN 

OPWIJK 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

ANTWERPEN-DAM 


HENNUYERES 

HERENT 

HERENTALS 

ANTWERPEN- 

ANTWERPEN- 


LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BOOM HOBOKEN-POLDER 




MORTSEL-OUDE-GOD NIEL PUURS 

RUISBROEK- 

SAUVEGARDE 

SCHELLE ZWIJNDRECHT 


HALLE 

HUIZINGEN 

LOT 

MARCHE-LEZ- 

ECAUSSINNES 

TUBIZE 


LUCHTHAVEN 

HEVERLEE 

NOSSEGEM 

WEZEMAAL 

BOUWEL 

LIER 

TIELEN 

ERPS-KWERPS 

KORTENBERG 

OUD-HEVERLEE 

WIJGMAAL 

GEEL 

NIJLEN 

TURNHOUT 

ECAUSSINNES 

LEMBEEK 

SOIGNIES 

HAMBOS 

LEUVEN 

VELTEM 

ZAVENTEM 

KESSEL 

OLEN 

WOLFSTEE 

HERGENRATH DOLHAIN-GILEPPE EUPEN WELKENRAEDT 

HERNE 

HERSEAUX 

HERSTAL 

HERZELE 

HEUSDEN 

HEVER 


SILLY 

TOLLEMBEEK 

FROYENNES 

TOURNAI 

ANGLEUR 

CHENEE 


LIERS 

SCLESSIN 

AALST 

BALEGEM-ZUID 

DENDERLEEUW 

ERPE-MERE 

IDDERGEM 

MUNKZWALM 

VIJFHUIZEN 

BEVERLO 

LEOPOLDSBURG 



KORTRIJK MOUSCRON/ MOESKROEN 

ANS 

GLONS 


MILMORT 


BAMBRUGGE 

EDE 

HAALTERT 

LIERDE 


WELLE 

HASSELT 

ZOLDER 

BOORTMEERBEEK DUFFEL 

HAACHT 

HAMBOS 

HOFSTADE 


MECHELEN 

MECHELEN- 

NEKKERSPOEL 

SINT-KATELIJNE- VILVOORDE 

BRESSOUX 


LIEGE-PALAIS 


BALEGEM-DORP 

BURST 

EREMBODEGEM 

HILLEGEM 

MOORTSELE 

TERHAGEN 

ZOTTEGEM 

KIEWIT 

EPPEGEM 

HEVERLEE 

LEUVEN 

MUIZEN 

WEERDE 


HEVERLEE 

HILLEGEM 


HOEILAART 

HOFSTADE 

HOLLEKEN 

HONY 

HOURAING 

WAVER 


WIJGMAAL 

AARSCHOT ARCHENNES BOORTMEERBEEK 

ERPS-KWERPS FLORIVAL 

GASTUCHE 

HAACHT HAMBOS 

HERENT 

HEVER KORTENBERG 

LEUVEN 

NOSSEGEM 


SINT-JORIS-WEERT TIENEN VELTEM 

VERTRIJK 

WESPELAAR-TILDONK WEZEMAAL 

WIJGMAAL 

AALST 

BALEGEM-ZUID 

DENDERLEEUW 

HAALTERT 

LANDSKOUTER 

MUNKZWALM 

TERHAGEN 

ZOTTEGEM 


BAMBRUGGE 

EDE 

HERZELE 

LIERDE 


VIJFHUIZEN 

BALEGEM-DORP 

BURST 

ERPE-MERE 

IDDERGEM 

MOORTSELE 


WELLE 




LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 


BOOM 

HEMIKSEM 

HOVE 

KONTICH 

MELSELE 

MORTSEL 

MORTSEL- 

MORTSEL- 



NIEL PUURS RUISBROEK-SAUVEGARDE 

SCHELLE ZWIJNDRECHT 

CEROUX-MOUSTY GENVAL 

LA HULPE LIMAL 


BOORTMEERBEEK 

HAACHT 


MUIZEN 

WEERDE 

BUDA 

HAMBOS 

MECHELEN 



GROENENDAAL 

OTTIGNIES 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

EPPEGEM 

HEVER 


VILVOORDE 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

BEERSEL 


HUIZINGEN 

LILLOIS 

LINKEBEEK 

SINT-GENESIUS-RODE/ WATERLOO 

ZONE BRUSSEL/ 


BRUXELLES 

ANGLEUR 



POULSEUR 

TILFF 

ACREN 


BRESSOUX 

ESNEUX 

LIEGE-PALAIS 

RIVAGE 

ATH 

IDEGEM 

CHENEE 


MERY 

SCLESSIN 

BRUGELETTE 

LESSINES 


HOURPES 

HOUYET 

HOVE 

HUIZINGEN 

LIERDE 

PAPIGNIES 




LOBBES 


ANSEREMME 


MAFFLE 

REBAIX 

CHARLEROI-SUD 

LABUISSIERE 

LODELINSART 


BEAURAING 


SCHENDELBEKE 

COUILLET 

LANDELIES 


THUIN 

DINANT 




LUCHTBAL 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BOECHOUT 

DUFFEL 

EKEREN HOBOKEN-POLDER KESSEL 

KONTICH 

LIER MECHELEN 

MECHELEN- 

MORTSEL 


NEKKERSPOEL 

MORTSEL- 


ZWIJNDRECHT 

MORTSEL-OUDE-GOD SINT-KATELIJNE-WAVER 

BEERSEL 

HENNUYERES 

LINKEBEEK 



GENESE 

BUIZINGEN 

HOLLEKEN 

LOT 

TUBIZE 

HALLE 

LEMBEEK 

RUISBROEK 

ZONEBRUSSEL/BRUXELLES 

HUY AMAY 

AMPSIN 

ANDENNE 

BAS-OHA 

CHATEAU-DE-SEILLES ENGIS 

FLEMALLE-GRANDE FLEMALLE-HAUTE HAUTE-FLONE 

LEMAN SCLAIGNEAUX STATTE 


I 


IDDERGEM 

IDEGEM 

IEPER 

INGELMUNSTER 

IZEGEM 

AALST 


BAMBRUGGE 

BURST 

DILBEEK 

EDE 


GROOT-BIJGAARDEN HAALTERT 

HILLEGEM IDEGEM 

LIEDEKERKE 

NINOVE 

SERSKAMP SINT-MARTENS- 

BODEGEM 

TERNAT 

VIJFHUIZEN 

ZANDBERGEN 

ACREN 

EICHEM 

HOURAING 

LIERDE 

PAPIGNIES 


COMINES/KOMEN 

BISSEGEM 

ROESELARE 

INGELMUNSTER 

ROESELARE 

APPELTERRE 

GALMAARDEN 

IDDERGEM 

NINOVE 

SCHENDELBEKE 

WELLE 

POPERINGE 

IZEGEM 

KORTRIJK 

APPELTERRE 

DENDERLEEUW 

EICHEM 


HERZELE 

LEDE 

OKEGEM 

TERHAGEN 

WELLE 

DENDERLEEUW 


LESSINES 

OKEGEM 

TOLLEMBEEK 

ZANDBERGEN 

WERVIK 

KORTRIJK 

LICHTERVELDE 


J 


JAMBES 

JAMBES-EST 

JAMIOULX 

JEMAPPES 

JEMELLE 



ANDENNE ASSESSE AUVELAIS 

BEUZET 

CHATEAU-DE-SEILLES COURRIERE 


FLOREE 

FLOREFFE 

FRANIERE 

GEMBLOUX 

GODINNE 

HAM-SUR-SAMBRE JAMBES-EST 


MARCHE-LES-DAMES MOUSTIER NAMECHE 

NAMUR 

NANINNE 

RHISNES 

RONET 


SCLAIGNEAUX 


BEUZET 



FLOREFFE 

FLOREE FRANIERE 

GEMBLOUX 

GODINNE HAM-SUR-SAMBRE JAMBES 


MARCHE-LES-DAMES MOUSTIER NAMECHE 

NAMUR 

NANINNE 

RHISNES 

RONET 


SCLAIGNEAUX 

BEIGNEE 

CHARLEROI-SUD 


LODELINSART 

PRY 

BERZEE 

CHATELET 

HAM-SUR-HEURE 


WALCOURT 

BLATON 

BOUSSU 

FRAMERIES 

GENLY 

HAININ 

HARCHIES 

MONS NIMY 

QUAREGNON 

QUIEVRAIN 

THULIN 


AYE 


AMAY 

BRESSOUX 


HERSTAL 


SCLESSIN 

FORRIERES 

MARLOIE 

ANGLEUR 

CHENEE 


LEMAN 

LIEGE-PALAIS 


COUILLET 

LANDELIES 


ERBISOEUL 

GHLIN 

HAVRE 

OBOURG 


GRUPONT 

ANS 

ENGIS 

HAUTE-FLONE 



AISEAU 

AUVELAIS 

CHAPELLE-DIEU 

CHARLEROI-OUEST CHARLEROI-SUD CHATELET 

COUILLET FARCIENNES 

FLAWINNE 

FLOREFFE 

FRANIERE 

GEMBLOUX 

HAM-SUR-SAMBRE JAMBES JAMBES-EST 

LE CAMPINAIRE LODELINSART MARCHIENNE-AU-PONT 


JURBISE 

JUSLENVILLE 

MARCHIENNE-ZONE MAZY 

NAMUR RONET 

ATH 


LENS 


NIMY 


NESSONVAUX 

SPA 

TROOZ 

MOUSTIER 

TAMINES 

BRAINE-LE-COMTE BRUGELETTE 

ERBISOEUL 

GHLIN 

MAFFLE 



SOIGNIES 

FRAIPONT 

PEPINSTER 



FRANCHIMONT 


THEUX 



K 


KALMTHOUT 


KAPELLEN 

KESSEL 

KIEWIT 

KIJKUIT 

KNOKKE 

KOKSIJDE 

KONTICH 


ANTWERPEN-LUCHTBAL 


HEIDE 


BAASRODE-ZUID 

DENDERMONDE 

HEVER 

MALDEREN 

MUIZEN 

ANTWERPEN- 

CENTRAAL 

ANTWERPEN- 

NOORDERDOKKEN 

EKEREN 

KAPELLEN 

WILDERT 

ANTWERPEN-DAM 


ESSEN 

KIJKUIT 

BOORTMEERBEEK BUGGENHOUT 

DENDERMONDE-SINT- EPPEGEM 

GILLIS 

HOFSTADE 

LONDERZEEL 

MECHELEN 


SINT-KATELIJNE- WEERDE 

WAVER 

ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN- 

ANTWERPEN-DAM 

CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-OOST ANTWERPEN-ZUID EKEREN 

ESSEN HEIDE 

KALMTHOUT 

KIJKUIT 


BERLAAR 

BOECHOUT 

BOUWEL 

DUFFEL 

HERENTALS 

HOVE 

KONTICH 

LIER 

MELKOUWEN 

MORTSEL 

MORTSEL- 



MORTSEL-OUDE GOD NIJLEN WOLFSTEE 

ALKEN 

BILZEN BOKRIJK 

DIEPENBEEK 

GENK 

HASSELT 

HEUSDEN 

ZOLDER 

SCHULEN SINT-TRUIDEN 


CENTRAAL 

ANTWERPEN-LUCHTBAL ANTWERPEN- 

NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID EKEREN 

HEIDE 

KALMTHOUT 


ANTWERPEN-DAM 


ESSEN 

KAPELLEN 

BRUGGE BRUGGE-SINT-PIETERS DUINBERGEN 

HEIST 

DE PANNE 


ANTWERPEN-LUCHTBAL 

DIKSMUIDE 

ANTWERPEN- 

CENTRAAL 

ANTWERPEN- 

NOORDERDOKKEN 

VEURNE 

ANTWERPEN-DAM 



KORTEMARK 

KORTENBERG 

KORTRIJK 

KWATRECHT 


HOBOKEN-POLDER HOVE 

LIER MECHELEN 



MORTSEL-OUDE-GOD SINT-KATELIJNE- 

WAVER 

DIKSMUIDE 

TORHOUT 


LUCHTHAVEN 

HERENT 

NOSSEGEM 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

LICHTERVELDE 

DIEGEM 

DUFFEL 

KESSEL 



ROESELARE 

ERPS-KWERPS 

HEVERLEE LEUVEN 

VELTEM 

ZAVENTEM 

ANZEGEM BISSEGEM 

HARELBEKE 

HERSEAUX INGELMUNSTER IZEGEM 

MENEN 

MOUSCRON/ 

VICHTE 

MOESKROEN 

WAREGEM 

WERVIK WEVELGEM 

AALST 

AALST-KERREBROEK BALEGEM-DORP 

BALEGEM-ZUID 

DRONGEN 

EREMBODEGEM 

GENT-SINT-PIETERS GENTBRUGGE GENT-DAMPOORT 

GONTRODE LANDSKOUTER LEDE 

MELLE MERELBEKE MOORTSELE 

SCHELDEWINDEKE SCHELLEBELLE SCHOONAARDE 

SERSKAMP 

WONDELGEM 

WETTEREN WICHELEN 


L 




LA HULPE BASSE-WAVRE 


GROENENDAAL 


UNIVERSITE 

PROFONDSART 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 


WALLON) 

LABUISSIERE 

LANDEGEM 

LANDELIES 

LANDEN 

BINCHE 


CARNIERES 


FORCHIES 

GODARVILLE 


HAVRE 

LA LOUVIERE-SUD LEVAL 

MANAGE 

MARCHE-LEZ- MONS 

ECAUSSINNES 

MORLANWELZ NIMY OBOURG 

PIETON 

PONT-A-CELLES THIEU 

BINCHE 


CARNIERES 


FORCHIES 

GODARVILLE 


HAVRE 

LA LOUVIERE-CENTRE LEVAL 

MANAGE MARCHE-LEZ- 

ECAUSSINNES 

MONS 

MORLANWELZ NIMY 

OBOURG 

PIETON PONT-A-CELLES THIEU 

BASSE-WAVRE 


LIGNY 


RIXENSART 

WAVRE 

ERQUELINNES 

HOURPES 


AALTER 

GENT-DAMPOORT 

HANSBEKE 

WONDELGEM 


COUILLET 

JAMIOULX 

LODELINSART 

ROUX 

EZEMAAL 

BIERGES-WALIBI CEROUX-MOUSTY 

FAUX 

GENVAL 

HOEILAART 

LIMAL 


RIXENSART 


FAUX 

LIMAL 

OTTIGNIES 

TILLY 

WAVRE 

CEROUX-MOUSTY 

GENVAL 


UNIVERSITE 

PROFONDSART 


ERQUELINNES-VILLAGE FONTAINE-VALMONT 

LANDELIES 

LOBBES 

THUIN 

BELLEM 


MARIA-AALTER 

DRONGEN 

GENTBRUGGE 

MERELBEKE 


FONTAINE-VALMONT HOURPES 

LABUISSIERE 

LOBBES 


THUIN 

NEERWINDEN 

SINT-TRUIDEN 


LANDSKOUTER 

LANGDORP 

LE CAMPINAIRE 

LEBBEKE 

LEDE 

LEIGNON 

LEMAN 

LEMBEEK 

LENS 

TIENEN 

BALEGEM-DORP 

GENT-DAMPOORT 

GONTRODE 

MELLE 


WETTEREN 

AARSCHOT 

DIEST 

WEZEMAAL 

AISEAU 

CHARLEROI-SUD 

FARCIENNES 

LODELINSART 

MOUSTIER 

ASSE 

DENDERMONDE 

MALDEREN 

OPWIJK 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

AALST 

BURST 

ERPE-MERE 

KWATRECHT 

SCHELLEBELLE 

VIJFHUIZEN 

WELLE 

ASSESSE 

FLOREE 

WAREMME 

BALEGEM-ZUID DRONGEN 


HILLEGEM 

KWATRECHT 

MERELBEKE 

MOORTSELE 

SCHELLEBELLE SERSKAMP 

WONDELGEM ZOTTEGEM 

BEGIJNENDIJK BOOISCHOT 

HEIST-OP-DEN-BERG TESTELT 

ZICHEM 

AUVELAIS 


CHATELET 

COUILLET 

HAM-SUR-SAMBRE JEMEPPE-SUR-SAMBRE 


TAMINES 

BAASRODE-ZUID 

HEIZIJDE 

MERCHTEM 

OUDEGEM 

WICHELEN 


DENDERLEEUW 


LIEDEKERKE 

SCHOONAARDE 

WELLE 

WICHELEN 

CHAPOIS 

HAVERSIN 

AMAY 

AMPSIN 

BRESSOUX 

CHENEE 




SCLESSIN 

STATTE 

BUGGENHOUT 

LOKEREN 

MOLLEM 

SCHOONAARDE 

ZELE 

BAMBRUGGE 

EREMBODEGEM 

IDDERGEM 

MELLE 

SERSKAMP 

WETTEREN 

CINEY 

NATOYE 

ANGLEUR 

ENGIS 

HAUTE-FLONE 



BEERSEL 


ENGHIEN/EDINGEN HALLE 

HENNUYERES 

HUIZINGEN 

LOT 

RUISBROEK 

TUBIZE ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

ATH 

BRUGELETTE 


ERBISOEUL 

GHLIN 

JURBISE 

MAFFLE 

MASNUY-SAINT-PIERRE MEVERGNIES-ATTRE 


NIMY 

REBAIX 


LEOPOLDSBURG 

LESSINES 

LEUVEN 

LEUZE 

LEVAL 

LIBRAMONT 

LICHTERVELDE 

LIEDEKERKE 


BALEN 

MOL 

ACREN 


LIERDE 

PAPIGNIES 


BEVERLO 

ZOLDER 

ATH 

HOURAING 

MAFFLE 

REBAIX 

ZANDBERGEN 

HEUSDEN 

GALMAARDEN 

IDEGEM 


SCHENDELBEKE 

AARSCHOT 

ARCHENNES BOORTMEERBEEK 

ERPS-KWERPS 

FLORIVAL GASTUCHE 

HAACHT HAMBOS 

HERENT 

HEVER HEVERLEE 

KORTENBERG 

NOSSEGEM 


SINT-JORIS-WEERT TIENEN 

VELTEM 

VERTRIJK 


WIJGMAAL 

ATH 

TOURNAI 

BINCHE 

FAMILLEUREUX 


PIETON 

BERTRIX 

MAFFLE 

BRACQUEGNIES 

HAVRE 

MANAGE 

THIEU 

NEUFCHATEAU 

DIKSMUIDE IZEGEM 

ROESELARE 

TIELT 

ZEDELGEM 

AALST 

BAMBRUGGE 

DILBEEK 

EREMBODEGEM 


LEDE 

SERSKAMP 

TERNAT 

ZANDBERGEN 


BURST 

EDE 

ERPE-MERE 

HAALTERT 

NINOVE 

SINT-MARTENS- 

BODEGEM 

VIJFHUIZEN 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

REBAIX 

CARNIERES 


MORLANWELZ 


KORTEMARK 

TORHOUT 

APPELTERRE 

DENDERLEEUW 

EICHEM 


IDDERGEM 

OKEGEM 

TERHAGEN 

WELLE 

ANGLEUR ANS BIERSET-AWANS 

BRESSOUX 

CHENEE 

ENGIS 

ESNEUX 

FEXHE-LE-HAUT- FLEMALLE-GRANDE 

CLOCHER 

FLEMALLE-HAUTE FRAIPONT 

HERSTAL 

HONY 


LIEGE-JONFOSSE LIEGE-PALAIS LIERS 

MERY 

MILMORT 

MOMALLE 

NESSONVAUX 

PEPINSTER PEPINSTER-CITE 


TILFF 

TROOZ 

VISE 

VOROUX 



LIEGE-PALAIS 

LIER 

LIERDE 

LIERS 

LIGNY 

ANGLEUR 

ANS 

BIERSET-AWANS 

BRESSOUX 

CHENEE 

ENGIS 

ESNEUX FEXHE-LE-HAUT- FLEMALLE-GRANDE 

CLOCHER 

FLEMALLE-HAUTE FRAIPONT 

HERSTAL 

HONY 


LIEGE-GUILLEMINS LIEGE-PALAIS LIERS 

MERY 

MILMORT 

MOMALLE 



TILFF 

TROOZ 

VISE 

VOROUX 

ANGLEUR 

ANS 

BIERSET-AWANS 

BRESSOUX 

CHENEE 

ENGIS 

ESNEUX FEXHE-LE-HAUT- 

CLOCHER 


FLEMALLE-HAUTE FRAIPONT HERSTAL 

HONY JEMEPPE-SUR-MEUSE LEMAN 

LIEGE-GUILLEMINS LIEGE-JONFOSSE LIERS 

MERY MILMORT 

MOMALLE 



TILFF 

TROOZ 

VISE 

VOROUX 

ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN- ANTWERPEN-DAM 

CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 


ANTWERPEN-ZUID BERLAAR BOECHOUT 

BOOISCHOT BOUWEL DUFFEL 

HEIST-OP-DEN-BERG HERENTALS HOVE 

KESSEL 

KONTICH MECHELEN 

MECHELEN- 

MELKOUWEN MORTSEL 

NEKKERSPOEL 

MORTSEL- 

MORTSEL- 



NIJLEN SINT-KATELIJNE- WOLFSTEE 

WAVER 

ACREN 

BALEGEM-ZUID 

HERZELE 

IDEGEM 

MUNKZWALM 

TERHAGEN 

ZOTTEGEM 

APPELTERRE 

GALMAARDEN 

HILLEGEM 

LESSINES 



BALEGEM-DORP 


HOURAING 

MOORTSELE 

SCHENDELBEKE 

ZANDBERGEN 

ANGLEUR BRESSOUX CHENEE 

GLONS HERSTAL 


LIEGE-JONFOSSE LIEGE-PALAIS MILMORT 

SCLESSIN 

TONGEREN 


FAUX 

CHARLEROI-SUD 

FLEURUS 

COUILLET 



LILLOIS 

LIMAL 

LINKEBEEK 

LISSEWEGE 

LOBBES 

LODELINSART 

LOKEREN 

LOMMEL 

LONDERZEEL 

LODELINSART 

TILLY 


LUTTRE NIVELLES 

PONT-A-CELLES ST-GENESIUS-RODE 

RHODE-ST-GENESE 

WALLON) 



HOLLEKEN 

OBAIX-BUZET 

WATERLOO 

ARCHENNES BASSE-WAVRE BIERGES-WALIBI 

BLANMONT 

CEROUX-MOUSTY CHASTRE 


FAUX 

FLORIVAL 

GASTUCHE 

GENVAL 

GROENENDAAL 

HOEILAART 

LA HULPE 

LA ROCHE (BRABANT LOUVAIN-LA-NEUVE- MONT-SAINT-GUIBERT 

WALLON) 

UNIVERSITE 

OTTIGNIES 

PECROT 

PROFONDSART 

RIXENSART 

SINT-JORIS-WEERT VILLERS-LA-VILLE 

WAVRE 

BEERSEL 

HALLE 

RUISBROEK 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

BRUGGE 

ZWANKENDAMME 


ERQUELINNES 

HOURPES 

LODELINSART 



HOLLEKEN 

HUIZINGEN 

ST-GENESIUS-RODE WATERLOO 

RHODE-ST-GENESE 





LABUISSIERE 

LANDELIES 


THUIN 

AISEAU AUVELAIS BEIGNEE 


CHATELET 

COUILLET 


COUR-SUR-HEURE FARCIENNES 

FLEURUS 

FONTAINE-VALMONT FORCHIES 

HAM-SUR-HEURE 

HOURPES 

JAMIOULX 


LANDELIES 


LOBBES LUTTRE MARCHIENNE-AU-PONT 


PIETON PONT-A-CELLES ROUX 

TAMINES THUIN 

BEERVELDE 

BELSELE 

DENDERMONDE 

LEBBEKE NIEUWKERKEN-WAAS SINAAI 

SINT-GILLIS 

SINT-NIKLAAS ZELE 

(DENDERMONDE) 

MOL 

BAASRODE-ZUID 

NEERPELT 

BUGGENHOUT 

OVERPELT 

DENDERMONDE 


LONZEE 

LOT 


UNIVERSITE 

LUSTIN 

LUTTRE 


MECHELEN- 

NEKKERSPOEL 

BEUZET 

CHASTRE 

GEMBLOUX 

MAZY 

RHISNES 

MALDEREN 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

BEERSEL 

BUIZINGEN 

HENNUYERES 

HUIZINGEN 

RUISBROEK TUBIZE 

BASSE-WAVRE 

CEROUX-MOUSTY 

GENVAL 

LIMAL 

PROFONDSART 

DINANT 

JAMBES 

RONET 

MECHELEN 

BLANMONT 

CHAPELLE-DIEU 

ERNAGE 

FLAWINNE 


MONT-SAINT-GUIBERT NAMUR 

RONET SAINT-DENIS-BOVESSE 


HALLE 

LEMBEEK 


BLANMONT 

COURT-SAINT-ETIENNE FAUX 


WALLON) 


RIXENSART 

WAVRE 

FLAWINNE 

JAMBES-EST 

YVOIR 

GODINNE 

NAMUR 

CHARLEROI-OUEST CHARLEROI-SUD COUILLET 

COURCELLES-MOTTE FAMILLEUREUX GODARVILLE 

GOUY-LEZ-PIETON LILLOIS LODELINSART 

MANAGE 


NIVELLES OBAIX-BUZET PONT-A-CELLES 

ROUX 


M 


MAFFLE 

MALDEREN 

MANAGE 

MARBEHAN 



MARCHE-LEZ- 

ECAUSSINNES 



ACREN 

ATH 

BRUGELETTE 

CAMBRON-CASTEAU GHLIN HOURAING 

JURBISE 

LENS 

LESSINES 

LEUZE 

MEVERGNIES-ATTRE PAPIGNIES 

REBAIX SILLY 

BAASRODE-ZUID 

HEIZIJDE 

LONDERZEEL 

OUDEGEM 

BRACQUEGNIES 

FAMILLEUREUX 


LUTTRE 

PONT-A-CELLES 

HABAY 

BUGGENHOUT 


MECHELEN 

SCHOONAARDE 

DENDERMONDE 

LEBBEKE 


SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

BRAINE-LE-COMTE ECAUSSINNES 

GODARVILLE 



MARCHE-LEZ- MORLANWELZ 

ECAUSSINNES 

THIEU 

NEUFCHATEAU 

AYE 

CHAPOIS 

FORRIERES 

GRUPONT HAVERSIN JEMELLE 

MARLOIE 


ANDENNE 

FLAWINNE 

NAMECHE 

RONET 

BRACQUEGNIES 

FAMILLEUREUX 

HENNUYERES 

MANAGE 


JAMBES 

NAMUR 

SCLAIGNEAUX 


JAMBES-EST 

RHISNES 

BRAINE-LE-COMTE ECAUSSINNES 

GODARVILLE 


SOIGNIES 



AISEAU AUVELAIS BEIGNEE 

CARNIERES 

CHARLEROI-OUEST CHARLEROI-SUD 

CHATELET 

COUILLET 



FLEURUS 




JAMIOULX 


LE CAMPINAIRE 

LIGNY LOBBES LODELINSART 

LUTTRE MARCHIENNE-ZONE MORLANWELZ 

OBAIX-BUZET PIETON 

PONT-A-CELLES 

ROUX TAMINES THUIN 

AISEAU 

AUVELAIS BEIGNEE 


CHATELET 

COUILLET 



MARIA-AALTER 

MARIEMBOURG 

MARLOIE 


MAUBRAY 

MAZY 

MECHELEN 



FLEURUS 


HAM-SUR-HEURE 

HOURPES 

JAMIOULX 


LANDELIES 


LOBBES 


MARCHIENNE-AU-PONT MORLANWELZ OBAIX-BUZET 

PIETON PONT-A-CELLES ROUX 

TAMINES THUIN 

AALTER 

BRUGGE 

LANDEGEM 

COUVIN 

BEERNEM 

BELLEM 

BRUGGE-SINT-PIETERS HANSBEKE 

OOSTKAMP 

PHILIPPEVILLE 

AYE 

CHAPOIS FORRIERES 

GRUPONT HAVERSIN 

JEMELLE 

MELREUX-HOTTON JEMELLE 

BRAINE-LE-COMTE BRUGELETTE 

ERBISOEUL 

GHLIN 

LENS 


NEUFVILLES 

NIMY 

ANTOING 

BLATON 

FROYENNES PERUWELZ 

AISEAU 

BLANMONT 

ERNAGE 


MOUSTIER 


JURBISE 

MONS 

SOIGNIES 

CALLENELLE 

TOURNAI 

AUVELAIS 

BEUZET 

CHAPELLE-DIEU CHASTRE 

FRANIERE 

GEMBLOUX 

JEMEPPE-SUR-SAMBRE LONZEE 

SAINT-DENIS-BOVESSE TAMINES 

BOORTMEERBEEK BUDA 

BUGGENHOUT 

DUFFEL 

EPPEGEM 

HAMBOS 

HAACHT 

HEVER 

HOFSTADE 

HOVE KAPELLE-OP-DEN-BOS KONTICH 

LIER LONDERZEEL 

MALDEREN 

MECHELEN- 

MORTSEL MORTSEL-DEURNESTEENWEG 

NEKKERSPOEL 

MORTSEL- 

MORTSEL-OUDE-GOD MUIZEN 


SINT-KATELIJNE-WAVER VILVOORDE WEERDE 

WESPELAAR-TILDONK WILLEBROEK 

BOORTMEERBEEK BUGGENHOUT BUDA 

DUFFEL 

EPPEGEM 

HAMBOS 

HAACHT HEVER 

HOFSTADE 

HOVE 

KAPELLE-OP-DEN-BOS KONTICH 

LIER 

LONDERZEEL 

MALDEREN 

MECHELEN 

MORTSEL 


MORTSEL- 


MORTSEL-OUDE-GOD MUIZEN 

SINT-KATELIJNE-WAVER VILVOORDE 

WEERDE 

WESPELAAR-TILDONK WILLEBROEK 


MELKOUWEN 

MELLE 


MELSELE 

MENEN 

MERCHTEM 

MERELBEKE 

MERY 

AARSCHOT 

BOOISCHOT 

LIER 


HEIST-OP-DEN-BERG KESSEL 


DRONGEN 

GENT-DAMPOORT 

GENTBRUGGE GONTRODE 

LANDSKOUTER 

LEDE 

MOORTSELE 


SERSKAMP 

WETTEREN 


AYE BARVAUX 



CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BEVEREN(WAAS) 

MORTSEL 

MORTSEL- 


MORTSEL-OUDE-GOD NIEUWKERKEN-WAAS 

ZWIJNDRECHT 

BISSEGEM 

WERVIK 

ASSE 

LEBBEKE 

OUDEGEM 

ZELLIK 

BALEGEM-DORP 

DRONGEN 

GENTBRUGGE 

LANDEGEM 

MOORTSELE 

WETTEREN 

ANGLEUR 



POULSEUR 

TILFF 

COMINES/KOMEN 

WEVELGEM 

DE PINTE 


KWATRECHT 

MERELBEKE 

SCHELLEBELLE 

WICHELEN 

BOMAL 

SY 

ANTWERPEN-DAM 




SINT-NIKLAAS 

KORTRIJK 

DENDERMONDE HEIZIJDE 

MOLLEM 

OPWIJK 

SCHOONAARDE SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

BALEGEM-ZUID DE PINTE 


GONTRODE 

KWATRECHT 

LANDSKOUTER MELLE 

SCHELDEWINDEKE SCHELLEBELLE 


BRESSOUX 

ESNEUX 


RIVAGE 

CHENEE 

HONY 

LIEGE-PALAIS 

SCLESSIN 

MESSANCY ARLON ATHUS AUBANGE 

HALANZY VIVILLE 


ATH 

ERBISOEUL 

JURBISE 

MAFFLE 

REBAIX 

BRUGELETTE 


GHLIN HOURAING 

LENS 

LESSINES 

MASNUY-SAINT-PIERRE PAPIGNIES 


MILMORT 

MOL 

MOLLEM 

ANGLEUR 

BRESSOUX CHENEE 

GLONS HERSTAL 


LIEGE-JONFOSSE LIEGE-PALAIS LIERS 

SCLESSIN 

TONGEREN 

BALEN 

BEVERLO GEEL 

LEOPOLDSBURG LOMMEL 

OLEN 

ASSE 

LEBBEKE 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

DENDERMONDE 

MERCHTEM 

ZELLIK 

MONS BOUSSU 

BRACQUEGNIES 


GENLY 

GHLIN 

HAVRE 

JEMAPPES 


MASNUY-SAINT-PIERRE NIMY 

QUAREGNON 

QUEVY 

THIEU 

THULIN 

MOMALLE 


MOORTSELE 

MORLANWELZ 

MORTSEL 

HEIZIJDE 

OPWIJK 

ZONE BRUSSE/BRUXELLES 

BRUGELETTE 

FRAMERIES 

HAININ 

JURBISE 

LENS 

OBOURG 



ANGLEUR ANS BIERSET-AWANS 

BLERET BRESSOUX CHENEE 

FEXHE-LE-HAUT- LIEGE-GUILLEMINS LIEGE-PALAIS 

CLOCHER 


REMICOURT 

SCLESSIN 

WAREMME 

VOROUX 

BASSE-WAVRE 

BLANMONT 

CHASTRE 

FAUX 

GENVAL 

LIMAL 

OTTIGNIES 

OTTIGNIES 

WAVRE 



GONTRODE 

HERZELE 

KWATRECHT 

LANDSKOUTER 

MELLE 

MERELBEKE 

SCHELLEBELLE 

WETTEREN 

ZOTTEGEM 

BEUZET 




GASTUCHE 

GEMBLOUX 


WALLON) 

LONZEE 


UNIVERSITE 



DRONGEN 

GENTBRUGGE 

HILLEGEM 

LIERDE 


WONDELGEM 

BINCHE 


CHARLEROI-OUEST CHARLEROI-SUD COUILLET 

FAMILLEUREUX 

FORCHIES 

HAVRE 

LA LOUVIERE-CENTRE LA LOUVIERE-SUD LEVAL 

LODELINSART MANAGE 


MARCHIENNE-ZONE PIETON 

THIEU 


ANTWERPEN- 

CENTRAAL 

ANTWERPEN-DAM 


MORTSEL- 


MORTSEL- 



ANTWERPEN-LUCHTBAL ANTWERPEN- ANTWERPEN-OOST 

NOORDERDOKKEN 


DUFFEL 

EKEREN 

HEMIKSEM 


HOVE 

KESSEL KONTICH 

LIER MECHELEN MECHELEN-NEKKERSPOEL 

MELSELE MORTSEL- 




ZWIJNDRECHT 

SINT-KATELIJNE- 

WAVER 



CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 


DUFFEL 

EKEREN 

HEMIKSEM 


HOVE 

KESSEL 

KONTICH 

LIER 

MECHELEN MECHELEN-NEKKERSPOEL 

MELSELE 

MORTSEL 



ZWIJNDRECHT 

SINT-KATELIJNE- 

WAVER 



CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 


DUFFEL 

EKEREN 

HEMIKSEM 


HOVE 

KESSEL 

KONTICH 


MELSELE 

MORTSEL MORTSEL-DEURNESTEENWEG 


ZWIJNDRECHT 

SINT-KATELIJNE- SINT-MARIABURG 

WAVER 


CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 


DUFFEL 

EKEREN 

HEMIKSEM HOBOKEN-POLDER 

HOVE 

KESSEL 

KONTICH 


MELSELE MORTSEL MORTSEL-DEURNESTEENWEG 

MORTSEL- 

SINT-KATELIJNE- SINT-MARIABURG 

LIERSESTEENWEG WAVER 

ZWIJNDRECHT 

MOUSCRON/MOESKROEN FROYENNES HERSEAUX KORTRIJK 

TOURNAI 

MOUSTIER AISEAU AUVELAIS CHAPELLE-DIEU 

FARCIENNES FLAWINNE FLOREFFE 

FRANIERE HAM-SUR-SAMBRE JAMBES 


MUIZEN 

JAMBES-EST JEMEPPE-SUR-SAMBRE LA CAMPINAIRE 

MAZY NAMUR RONET 

TAMINES 

BOORTMEERBEEK 

EPPEGEM 

HEVER 

MECHELEN 

VILVOORDE 

WIJGMAAL 

MUNKZWALM BALEGEM-DORP 

HERZELE 

OUDENAARDE 

TERHAGEN 

BUDA 

HAACHT 

HOFSTADE 

MECHELEN- 

NEKKERSPOEL 

WEERDE 

WILLEBROEK 

DUFFEL 

HAMBOS 




BALEGEM-ZUID EINE 

HILLEGEM 

LIERDE 

SCHELDEWINDEKE SINT-DENIJS-BOEKEL 

ZOTTEGEM 


N 


NAMECHE 

NAMUR 

NANINNE 

NATOYE 

NEERPELT 

NEERWINDEN 

NESSONVAUX 

NEUFCHATEAU 

NEUFVILLES 

NIEL 

ANDENNE 

CHATEAU-DE-SEILLES FLAWINNE 



NAMUR RONET SCLAIGNEAUX 


BEUZET 



FLOREE 

FLOREFFE 

FRANIERE 

GEMBLOUX 


JAMBES-EST 

JEMEPPE-SUR-SAMBRE LONZEE 

LUSTIN 

MARCHE-LES-DAMES MOUSTIER 

NAMECHE 

NANINNE 

RHISNES 

RONET 


SCLAIGNEAUX 

ASSESSE 

FLAWINNE 

JAMBES-EST 

RHISNES 

COURRIERE 

FLOREE 

NAMUR 

RONET 

ASSESSE 

CHAPOIS 

COURRIERE 

FLOREE 

NANINNE SART-BERNARD 

LOMMEL 

EZEMAAL 

TIENEN 

ANGLEUR 

FRAIPONT 


PEPINSTER 

THEUX 


LIBRAMONT 

OVERPELT 

LANDEN 

BRESSOUX 

FRANCHIMONT 



TROOZ 

TROOZ 

MARBEHAN 

BRAINE-LE-COMTE CAMBRON-CASTEAU 

GHLIN 

JURBISE 

MASNUY-SAINT-PIERRE SOIGNIES 


JAMBES 

NATOYE 

SART-BERNARD 

CINEY 

LEIGNON 

SINT-TRUIDEN 

CHENEE 

JUSLENVILLE 

LIEGE-PALAIS 

SCLESSIN 



ERBISOEUL 

LENS 


CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 


ANTWERPEN-ZUID BOOM 

BORNEM 

HEMIKSEM 

HOBOKEN-POLDER PUURS 

RUISBROEK- 

SCHELLE TEMSE 

SAUVEGARDE 

WILLEBROEK 



NIJLEN 

NIMY 

NINOVE 

NIVELLES 

NOSSEGEM 


CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BELSELE 

BORNEM 

LOKEREN 

SINAAI 

SINT-NIKLAAS 

ZWIJNDRECHT 

BERLAAR 

HERENTALS 

WOLFSTEE 

BOECHOUT 

KESSEL 

ANTWERPEN-DAM 


BEVEREN(WAAS) 

MELSELE 

TEMSE 

BOUWEL 

LIER 

BOUSSU 

BRACQUEGNIES BRUGELETTE 


FRAMERIES 

GENLY 

GHLIN 

HAININ 

HAVRE 

JEMAPPES 

JURBISE 

LA LOUVIERE-CENTRE LA LOUVIERE-SUD LENS 

MASNUY-SAINT-PIERRE MONS OBOURG 

QUAREGNON 

QUEVY 


THIEU 

THULIN 

AALST 

DENDERLEEUW 

EREMBODEGEM 

HAALTERT 

LIEDEKERKE 

TERNAT 


EDE 


IDDERGEM 

OKEGEM 

WELLE 

APPELTERRE 

EICHEM 


IDEGEM 

SCHENDELBEKE 

ZANDBERGEN 

BRAINE-L'ALLEUD COURCELLES-MOTTE DE HOEK 

LILLOIS 

LUTTRE 

OBAIX-BUZET 

PONT-A-CELLES WATERLOO 


LUCHTHAVEN 

BUDA 

DIEGEM 

ERPS-KWERPS HERENT HEVERLEE 

KORTENBERG LEUVEN VELTEM 

VILVOORDE ZAVENTEM ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 


O 


OBAIX-BUZET 

OBOURG 

OKEGEM 

OLEN 

OOSTKAMP 

OPWIJK 

OTTIGNIES 

OUD-HEVERLEE 

OUDEGEM 

BRAINE-L'ALLEUD CHARLEROI-OUEST 

COUILLET COURCELLES-MOTTE 

GOUY-LEZ-PIETON LILLOIS 

LUTTRE 


NIVELLES 

PONT-A-CELLES 

BRACQUEGNIES ERBISOEUL 

GENLY 

GHLIN 

JEMAPPES 


MONS NIMY 

SAINT-GHISLAIN THIEU 

AALST 


DENDERLEEUW 

EDE 

EREMBODEGEM ESSENE-LOMBEEK 

IDDERGEM 

IDEGEM 

NINOVE 

SCHENDELBEKE 


ZANDBERGEN 

BOUWEL 

MOL 

AALTER 


ASSE 

HEIZIJDE 

MOLLEM 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

GEEL 

TIELEN 

CHARLEROI-SUD 

GODARVILLE 

LODELINSART 


ROUX 

FRAMERIES 

HAVRE 


QUAREGNON 

APPELTERRE 

EICHEM 

HAALTERT 

LIEDEKERKE 


WELLE 

HERENTALS 

WOLFSTEE 

BEERNEM BRUGGE 

MARIA-AALTER ZEDELGEM 

BAASRODE-ZUID 

LEBBEKE 

OUDEGEM 

ZELLIK 


BLANMONT 

CEROUX-MOUSTY 


FLORIVAL 

GASTUCHE 

GENVAL 

GROENENDAAL 


WALLON) 


UNIVERSITE 

PROFONDSART 

RIXENSART 

TILLY 



GASTUCHE 

HERENT 

LEUVEN 

PECROT 

VELTEM 

WAVRE 

BAASRODE-ZUID 

HEIZIJDE 

BUGGENHOUT 

LEBBEKE 

DENDERMONDE 

MERCHTEM 

SCHOONAARDE 


CHASTRE 

FAUX 

GEMBLOUX 

HOEILAART 

LIMAL 

PECROT 


WAVRE 

FLORIVAL 

HEVERLEE 


WIJGMAAL 

DENDERMONDE 

MALDEREN 


OUDENAARDE 

MERCHTEM 

SCHOONAARDE 

WETTEREN 

OPWIJK 

SERSKAMP 

WICHELEN 

SCHELLEBELLE 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

ZELE 

ANZEGEM 

DE PINTE EINE 

EKE-NAZARETH 

GAVERE-ASPER MUNKZWALM 

RONSE /RENAIX SINT-DENIJS-BOEKEL VICHTE 

ZINGEM ZOTTEGEM 

OVERPELT LOMMEL NEERPELT 


P 


PALISEUL 

PAPIGNIES 

BERTRIX 

GRAIDE 

ACREN 


IDEGEM 



CARLSBOURG 

ATH 


LESSINES 

REBAIX 

PECROT ARCHENNES BASSE-WAVRE 

FLORIVAL 

GASTUCHE 

LEUVEN 

LIMAL 

OUD-HEVERLEE SINT-JORIS-WEERT 

PEPINSTER 


PERUWELZ 

PHILIPPEVILLE 

PIETON 


PONT-A-CELLES 

GEDINNE 

BRUGELETTE 

HOURAING 

MAFFLE 

SCHENDELBEKE 


HEVERLEE 

OTTIGNIES 

WAVRE 

ANGLEUR 


DOLHAIN-GILEPPE FRAIPONT 

FRANCHIMONT 

JUSLENVILLE 


LIEGE-GUILLEMINS NESSONVAUX PEPINSTER-CITE 

SPA 

SPA-GERONSTERE SCLESSIN 

THEUX 

WELKENRAEDT 

TROOZ 



ANGLEUR 


JUSLENVILLE 


SPA 

THEUX 


ANTOING 

BLATON 

HARCHIES 

MAUBRAY 

TOURNAI VILLE-POMMEROEUL 

BERZEE COUVIN 

PRY 

WALCOURT 

BRACQUEGNIES 

CHARLEROI-SUD 

FORCHIES 

LEVAL 


FORRIERES 




LILLOIS 

MANAGE 


FRAIPONT 

FRANCHIMONT 


NESSONVAUX PEPINSTER 

SPA-GERONSTERE SCLESSIN 

TROOZ 


WELKENRAEDT 

CARNIERES 

COUILLET 


LODELINSART 

MORLANWELZ 

GRUPONT 

CALLENELLE 


MARIEMBOURG 

YVES-GOMEZEE 





ROUX 

LIBRAMONT 


FAMILLEUREUX GODARVILLE 






NIVELLES 

POPERINGE IEPER 

POULSEUR 

PROFONDSART 

PRY 

PUURS 

ANGLEUR 

CHENEE 




TILFF 

OBAIX-BUZET 

ANS 

ENGIS 

HAUTE-FLONE 

LEMAN 

LIEGE-PALAIS 

ROUX 

BRESSOUX 


HERSTAL 


SCLESSIN 

ANGLEUR 

AYWAILLE 

BRESSOUX 

CHENEE COMBLAIN-LA-TOUR ESNEUX 

HAMOIR 

HONY 


LIEGE-JONFOSSE LIEGE-PALAIS MERY 

RIVAGE 

SCLESSIN TILFF 


BLANMONT 

CEROUX-MOUSTY 


FLORIVAL 

GASTUCHE 

GROENENDAAL 

HOEILAART 

LA ROCHE (BRABANT LIMAL 

WALLON) 


VILLERS-LA-VILLE WAVRE 

BEIGNEE 

HAM-SUR-HEURE 

WALCOURT 

BERZEE 

JAMIOULX 

YVES-GOMEZEE 


CHASTRE 

FAUX 

GENVAL 

LA HULPE 


UNIVERSITE 

RIXENSART 


PHILIPPEVILLE 

BOOM 

BORNEM 

HEMIKSEM 

HOBOKEN-POLDER NIEL 

RUISBROEK-SAUVEGARDE 

SCHELLE 

WILLEBROEK 

SINT-NIKLAAS TEMSE 


Q 


QUAREGNON 

QUEVY 

QUIEVRAIN 

BLATON BOUSSU 

FRAMERIES 

GENLY 

HAININ HARCHIES 

MONS NIMY 

QUIEVRAIN 



FRAMERIES 

NIMY 

BOUSSU 

QUAREGNON 

GENLY 

HAININ 


ERBISOEUL 

GHLIN 

JEMAPPES 

OBOURG 

THULIN 

MONS 

JEMAPPES 

THULIN 


R 


REBAIX 

REMICOURT 

RHISNES 

RIVAGE 

RIXENSART 

ROESELARE 

RONET 

RONSE/RENAIX 

ROUX 

ACREN 


LENS 

MAFFLE 

ANS 


CLOCHER 

WAREMME 

BEUZET 

ERNAGE 

GEMBLOUX 

LONZEE 

NANINNE 

ATH 


LESSINES 


BIERSET-AWANS 

MOMALLE 

CHAPELLE-DIEU 

FLAWINNE 

JAMBES 


RONET 

BRUGELETTE 

HOURAING 

LEUZE 

PAPIGNIES 

BLERET 

VOROUX 

AYWAILLE COMBLAIN-LA-TOUR ESNEUX 

HAMOIR HONY MERY 

POULSEUR SY TILFF 

BASSE-WAVRE 

CEROUX-MOUSTY 

FAUX 

GROENENDAAL 


WALLON) 


WAVRE 

INGELMUNSTER 

LICHTERVELDE 


CHASTRE 

GASTUCHE 

HOEILAART 

LIMAL 

OTTIGNIES 

ZONEBRUSSEL/ 

BRUXELLES 

IZEGEM 

TORHOUT 


FLOREFFE 

JAMBES-EST 

NAMUR 


BLANMONT 


GENVAL 

LA HULPE 


UNIVERSITE 

PROFONDSART 

KORTEMARK 


BEUZET 


DAVE-SAINT-MARTIN FLAWINNE FLOREFFE 

FLOREE FRANIERE GEMBLOUX 


JAMBES-EST JEMEPPE-SUR-SAMBRE LONZEE 

LUSTIN MARCHE-LES-DAMES MOUSTIER 

NAMECHE NAMUR NANINNE 

RHISNES 

SCLAIGNEAUX 


EINE 

OUDENAARDE 

CARNIERES 

CHATELET 

FORCHIES 

LODELINSART 



COUILLET 


LUTTRE 

OBAIX-BUZET 

CHARLEROI-SUD 


LANDELIES 


PIETON 


RUISBROEK 

RUISBROEK-SAUVEGARDE 

PONT-A-CELLES 

BEERSEL 

HUIZINGEN 

LOT 

BUIZINGEN 

LEMBEEK 

TUBIZE 

BOOM 

BORNEM 

HOBOKEN-POLDER NIEL 

SCHELLE TEMSE 

HALLE 

LINKEBEEK 


HEMIKSEM 

PUURS 

WILLEBROEK 


S 




SART-BERNARD 


BEUZET 

BLANMONT 

CHASTRE 


FLAWINNE 

GEMBLOUX 

JAMBES-EST 

LONZEE 

NAMUR RHISNES 

BLATON 

GHLIN 

JEMAPPES 

OBOURG 

QUIEVRAIN 

ASSESSE 

COURRIERE 

FLAWINNE 

FLOREE 

JAMBES-EST 

NAMUR 

NATOYE RONET 

CHAPELLE-DIEU 

ERNAGE 

JAMBES 

MAZY 

RONET 

BOUSSU 

ERBISOEUL 

HAININ 

HARCHIES 

MONS NIMY 

PERUWELZ 

QUAREGNON 

THULIN 



JAMBES 

NANINNE 

BALEGEM-DORP BALEGEM-ZUID GONTRODE 

DRONGEN GENTBRUGGE GENT-DAMPOORT 

GENT-SINT-PIETERS HERZELE 

HILLEGEM 

KWATRECHT 

LANDSKOUTER LIERDE 

MELLE 

MERELBEKE 

MOORTSELE 

MUNKZWALM 

TERHAGEN 

WETTEREN 


SCHELLE ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN- ANTWERPEN-DAM 

CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 


ANTWERPEN-ZUID BOOM BORNEM 

HEMIKSEM HOBOKEN-POLDER NIEL 

PUURS RUISBROEK- 

SAUVEGARDE 

SCHELLEBELLE 

SCHENDELBEKE 

SCHOONAARDE 

AALST 

AALST-KERREBROEK DENDERLEEUW 

DENDERMONDE DRONGEN EREMBODEGEM 

ERPE-MERE 

ESSENE-LOMBEEK GENTBRUGGE 

GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS GONTRODE 

KWATRECHT 

LANDSKOUTER LEDE 

MELLE 

MERELBEKE 

MOORTSELE 

OUDEGEM 

SCHOONAARDE SERSKAMP 

SINT-GILLIS 

VIJFHUIZEN 

WETTEREN 

(DENDERMONDE) 

WICHELEN WONDELGEM 

ACREN 

GALMAARDEN 

IDEGEM 

NINOVE 

TOLLEMBEEK 

BAASRODE-ZUID 

APPELTERRE 


LESSINES 

OKEGEM 


BUGGENHOUT 

EICHEM 

HOURAING 

LIERDE 

PAPIGNIES 

ZANDBERGEN 

DENDERMONDE 


SCHULEN 

SCLAIGNEAUX 

SCLESSIN 

SERSKAMP 

SILLY 

SINAAI 


SINT-GENESIUS-RODE / 


SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

GONTRODE HEIZIJDE 

LEBBEKE 

LEDE 

MERCHTEM 

OPWIJK 

SCHELLEBELLE 

SERSKAMP 

WETTEREN 

DIEST 

ZICHEM 

WICHELEN 

HASSELT 

KWATRECHT 

MALDEREN 

OUDEGEM 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

ZELE 

KIEWIT 

ANDENNE 

BAS-OHA 


FLAWINNE HUY 

JAMBES 

JAMBES-EST MARCHE-LES-DAMES NAMECHE 

NAMUR RONET STATTE 

ANGLEUR 

ANS 

BIERSET-AWANS 

BRESSOUX 

CHENEE 

ENGIS 

ESNEUX FEXHE-LE-HAUT- 

CLOCHER 


FLEMALLE-HAUTE FRAIPONT HERSTAL 

HONY JEMEPPE-SUR-MEUSE LEMAN 

LIEGE-GUILLEMINS LIEGE-JONFOSSE LIEGE-PALAIS 

LIERS MERY 

MILMORT 

MOMALLE NESSONVAUX PEPINSTER 

PEPINSTER-CITE PONT-DE-SERAING POULSEUR 

TILFF 

VOROUX 

TROOZ VISE 

AALST 




IDDERGEM KWATRECHT 

LANDSKOUTER 

LEDE 

LIEDEKERKE 

MELLE 

OUDEGEM 

SCHELLEBELLE SCHOONAARDE 

VIJFHUIZEN 

WELLE WETTEREN 

WICHELEN 

ATH 

MAFFLE 

ENGHIEN/EDINGEN HERNE 

TOLLEMBEEK 

BEERVELDE 

BELSELE 

LOKEREN 


TEMSE ZELE 

ANZEGEM 

EINE 

OUDENAARDE 

BEERSEL 

HOLLEKEN 

LINKEBEEK 

BALEGEM-DORP 

HILLEGEM 

ZINGEM 

BEVEREN(WAAS) 

SINT-NIKLAAS 

BALEGEM-ZUID 

MUNKZWALM 

ZOTTEGEM 


HUIZINGEN 

WATERLOO 

ASSE BAASRODE-ZUID 

DENDERMONDE 

LEBBEKE 

HEIZIJDE 

LOKEREN 

LILLOIS 


BUGGENHOUT 


LONDERZEEL 






SINT-NIKLAAS 

SINT-TRUIDEN 

SLEIDINGE 

MALDEREN 

OPWIJK 

SCHOONAARDE 

ZELE 


FLORIVAL 

GASTUCHE 

LEUVEN 

LIMAL 


MERCHTEM 

MOLLEM 

OUDEGEM 

SCHELLEBELLE 

WETTEREN WICHELEN 


HEVERLEE 

OTTIGNIES 

WAVRE 


CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 

ANTWERPEN-ZUID BOORTMEERBEEK DUFFEL 

EPPEGEM 

HEVER 

HOFSTADE 

HOVE 

KAPELLE-OP-DEN-BOS KONTICH 

LIER 

MECHELEN 





MORTSEL-OUDE-GOD MUIZEN WEERDE 


CENTRAAL 

ANTWERPEN-HAVEN ANTWERPEN- 

LUCHTBAL 

ANTWERPEN-OOST ANTWERPEN-ZUID 

HEIDE 

KALMTHOUT 

KIJKUIT 

MORTSEL 

MORTSEL- 



ANTWERPEN-DAM 

ANTWERPEN- 

NOORDERDOKKEN 

EKEREN 

KAPELLEN 


AALST AALST-KERREBROEK DENDERLEEUW 

DILBEEK 

EREMBODEGEM ESSENE-LOMBEEK 


IDDERGEM 

LIEDEKERKE 

OKEGEM 

TERNAT 

WELLE 

ZELLIK 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

BELSELE 

BEVEREN(WAAS) 

LOKEREN 

MELSELE 

PUURS SINAAI 

ZWIJNDRECHT 

ALKEN 

HASSELT 

LANDEN NEERWINDEN 

DRONGEN EEKLO 


WONDELGEM 

BORNEM 


TEMSE 

KIEWIT 

GENT-DAMPOORT 

WAARSCHOOT 

SOIGNIES BRAINE-LE-COMTE ECAUSSINNES ERBISOEUL 

GHLIN HENNUYERES JURBISE 

MARCHE-LEZ- 

MASNUY-SAINT-PIERRE NEUFVILLES 

ECAUSSINNES 


ERQUELINNES 



SPA 


STATTE 

STOCKEM 

SY 

HOURPES 

THUIN 

FRANCHIMONT 



FRANCHIMONT 



LABUISSIERE 

JUSLENVILLE 



JUSLENVILLE 

SPA 


LOBBES 

PEPINSTER 

THEUX 

PEPINSTER 

THEUX 

AMAY 

AMPSIN 

ANDENNE 

BAS-OHA 

CHATEAU-DE-SEILLES ENGIS 

FLEMALLE-GRANDE FLEMALLE-HAUTE HAUTE-FLONE 

HUY LEMAN SCLAIGNEAUX 

ARLON HABAY 

BARVAUX 

HAMOIR 

BOMAL 


VIVILLE 


RIVAGE 


T 


TAMINES 

TEMSE 

TERHAGEN 

TERNAT 

TESTELT 

THEUX 

THIEU 

THUIN 

THULIN 

AISEAU 

CHARLEROI-SUD 

FARCIENNES 


LODELINSART 

MAZY 

BELSELE 


RUISBROEK- 

SAUVEGARDE 

WILLEBROEK 

AALST 

BALEGEM-ZUID 

DENDERLEEUW 

ERPE-MERE 

HILLEGEM 

LIERDE 


ZOTTEGEM 

AUVELAIS 


CHATELET 

COUILLET 

FLOREFFE 

FRANIERE 

JEMEPPE-SUR-SAMBRE LE CAMPINAIRE 


MOUSTIER 

BOOM 

BORNEM 

NIEL PUURS 

SINAAI 

SINT-NIKLAAS 

AALST-KERREBROEK BALEGEM-DORP 

BAMBRUGGE 

BURST 

EDE 

EREMBODEGEM 

HAALTERT 

HERZELE 

IDDERGEM LIEDEKERKE 

MUNKZWALM 

OKEGEM 

VIJFHUIZEN 

WELLE 

AALST 


DILBEEK 

EDE 

EREMBODEGEM 

ESSENE-LOMBEEK GROOT-BIJGAARDEN HAALTERT 

IDDERGEM 

LIEDEKERKE 

NINOVE 

OKEGEM 

SINT-MARTENS- WELLE 

BODEGEM 


AARSCHOT 

BEGIJNENDIJK DIEST 

LANGDORP ZICHEM 

FRAIPONT 

NESSONVAUX 

SPA 


FRANCHIMONT 

PEPINSTER 




GHLIN HAVRE 


MONS MORLANWELZ 

OBOURG 


ERQUELINNES 

HOURPES 

LOBBES 


BLATON 

JUSLENVILLE 


TROOZ 

FAMILLEUREUX 


MANAGE 

NIMY 



LABUISSIERE 

LANDELIES 

LODELINSART MARCHIENNE-AU-PONT 


BOUSSU 

HAININ 


TIELEN 

TIELT 

TIENEN 

TILFF 

TILLY 

TOLLEMBEEK 

TONGEREN 

TORHOUT 

JEMAPPES 

QUAREGNON 


BOUWEL 

TURNHOUT 

AARSELE 

EZEMAAL 

LEUVEN 

ANGLEUR 

CHENEE 


MERY 

RIVAGE 

CEROUX-MOUSTY 

FLEURUS 

OTTIGNIES 

ACREN 


SCHENDELBEKE 

MONS NIMY 

QUIEVRAIN 


HERENTALS 

WOLFSTEE 

DEINZE 

OLEN 

LICHTERVELDE 

HEVERLEE LANDEN 

NEERWINDEN VERTRIJK 

ANS 

ESNEUX 



SCLESSIN 

COURT-SAINT-ETIENNE FAUX 

LA ROCHE (BRABANT LIGNY 

WALLON) 


BRESSOUX 

HONY 

LIEGE-PALAIS 

POULSEUR 

TROOZ 


HERNE 

IDEGEM 

SILLY 


BILZEN 

DIEPENBEEK GLONS 

LIERS MILMORT 

BRUGGE 

LICHTERVELDE 

BRUGGE-SINT-PIETERS KORTEMARK 

ROESELARE 

ZEDELGEM 

TOURNAI ANTOING 

CALLENELLE 

FROYENNES 

HERSEAUX LEUZE MAUBRAY 

MOUSCRON/ 

MOESKROEN 

PERUWELZ 

TROIS-PONTS 

TROOZ 

TUBIZE 

COO 

ANGLEUR 

FRAIPONT 


NESSONVAUX 

SCLESSIN 


BEERSEL 

HALLE 

LEMBEEK 

ZONE 


VIELSALM 

TURNHOUT HERENTALS TIELEN 

BRESSOUX 

FRANCHIMONT 


PEPINSTER 

THEUX 


CHENEE 

JUSLENVILLE 

LIEGE-PALAIS 


TILFF 


HENNUYERES HUIZINGEN 

LOT 

RUISBROEK 


V 


VELTEM 

VERTRIJK 



VEURNE 


VICHTE 

VIELSALM 

VIJFHUIZEN 



BRUSSEL-NATIONAAL- DIEGEM 

LUCHTHAVEN 

HERENT 

HEVERLEE 

LEUVEN NOSSEGEM 

WIJGMAAL 

ZAVENTEM 

EZEMAAL 

TIENEN 

HEVERLEE 

DOLHAIN-GILEPPE EUPEN 

FRANCHIMONT 

JUSLENVILLE 

PEPINSTER 


SPA-GERONSTERE THEUX 

VERVIERS-PALAIS WELKENRAEDT 


FRANCHIMONT 

PEPINSTER 



DE PANNE 

ACREN 

GALMAARDEN 

HOURAING 

LIERDE 

TOLLEMBEEK 

ANZEGEM 

KORTRIJK 

COO 

AALST 

BURST 

EREMBODEGEM 

HAALTERT 

IDDERGEM 

SCHELLEBELLE 

WELLE 

BLATON 

HARCHIES 

PERUWELZ 

THULIN 


FAUX 

LIGNY 

EUPEN 

JUSLENVILLE 


THEUX 

WELKENRAEDT 

DIKSMUIDE 

ERPS-KWERPS 

KORTENBERG 

OUD-HEVERLEE 

LEUVEN 

FRAIPONT 

NESSONVAUX 

SPA 

TROOZ 

FRAIPONT 

NESSONVAUX 

SPA 

TROOZ 

KOKSIJDE 

APPELTERRE 

ENGHIEN/EDINGEN 

GERAARDSBERGEN HERNE 

IDEGEM 

LESSINES 

PAPIGNIES SCHENDELBEKE 

ZANDBERGEN 

BISSEGEM 

OUDENAARDE 

GOUVY 


DENDERLEEUW 

ERPE-MERE 

HERZELE 

LEDE 

SERSKAMP 

ZOTTEGEM 

BOUSSU 

JEMAPPES 

QUAREGNON 

CEROUX-MOUSTY 

FLEURUS 

LIMAL 

HARELBEKE 

TROIS-PONTS 

BAMBRUGGE 

EDE 


HILLEGEM 

LIEDEKERKE 

TERHAGEN 

HAININ 

MONS 




WALLON) 

OTTIGNIES 


VILVOORDE 

PROFONDSART 

VIRTON FLORENVILLE 

VISE 

VIVILLE 

VOROUX ANGLEUR 

BLERET 


CLOCHER 

LIEGE-PALAIS 

SCLESSIN 

TILLY 

BRUSSEL-NATIONAAL- BUDA 

DIEGEM 

LUCHTHAVEN 

EPPEGEM 

HEVER 

HOFSTADE 

MECHELEN 

MECHELEN- 

MUIZEN 

NEKKERSPOEL 

NOSSEGEM WEERDE ZAVENTEM 

ZONE 


ANGLEUR BRESSOUX 

LIEGE-GUILLEMINS LIEGE-JONFOSSE 

SCLESSIN 

CHENEE 

LIEGE-PALAIS 

ARLON HABAY STOCKEM 

ANS 

BRESSOUX 


MOMALLE 

WAREMME 

BIERSET-AWANS 

CHENEE 


REMICOURT 


W 


WAARSCHOOT 

WALCOURT 

WAREGEM 

DRONGEN EEKLO 

GENT-DAMPOORT 

GENT-SINT-PIETERS GENTBRUGGE SLEIDINGE 

WONDELGEM 

BEIGNEE 

HAM-SUR-HEURE 

PRY 

DEINZE 

BERZEE 

JAMIOULX 

YVES-GOMEZEE 

HARELBEKE 

WAREMME ANS BIERSET-AWANS 

FEXHE-LE-HAUT- LANDEN 

CLOCHER 

REMICOURT 

VOROUX 

WATERLOO 

WAVRE 

WEERDE 

WELKENRAEDT 

WELLE 


LILLOIS 

LINKEBEEK 

SINT-GENESIUS- ZONE 

RODE/RHODE-ST-GENESE BRUSSEL/BRUXELLES 


PHILIPPEVILLE 

KORTRIJK 

BLERET 

MOMALLE 

HOLLEKEN 

NIVELLES 

ARCHENNES BASSE-WAVRE BIERGES-WALIBI 

BLANMONT 


FAUX 

FLORIVAL 

GASTUCHE 

GENVAL 


WALLON) 

LIMAL 


UNIVERSITE 

OTTIGNIES 


PROFONDSART 

RIXENSART 


BOORTMEERBEEK BUDA 

EPPEGEM 

HAACHT 

HOFSTADE 


MECHELEN- 

MUIZEN 

NEKKERSPOEL 

VILVOORDE ZONE 


DUFFEL 

HEVER 

MECHELEN 


DOLHAIN-GILEPPE EUPEN 

HERGENRATH 

PEPINSTER PEPINSTER-CITE VERVIERS-CENTRAL 


AALST 


BAMBRUGGE 

BURST 

DILBEEK 

EDE 



HILLEGEM 

IDDERGEM 

LEDE 

LIEDEKERKE 

OKEGEM SINT-MARTENS- 

BODEGEM 


APPELTERRE 

DENDERLEEUW 

EICHEM 


HERZELE 

IDEGEM 

NINOVE 

SERSKAMP 

VIJFHUIZEN 


WERVIK 


WETTEREN 

WEVELGEM 

WEZEMAAL 

WICHELEN 

WIJGMAAL 

WILDERT 

WILLEBROEK 

ZANDBERGEN ZOTTEGEM 

BISSEGEM 

KORTRIJK 

BOORTMEERBEEK 

HEVER 

LEUVEN 

MUIZEN 

COMINES/KOMEN 

MENEN 

HAACHT 

HEVERLEE 

MECHELEN 

WIJGMAAL 

IEPER 

WEVELGEM 

HAMBOS 

HOFSTADE 


AALST 

AALST-KERREBROEK DENDERMONDE 

DENDERMONDE-SINT- 

GILLIS 

DRONGEN EREMBODEGEM 

GENT-SINT-PIETERS GENTBRUGGE GENT-DAMPOORT 

GONTRODE 

KWATRECHT 

LANDSKOUTER 

LEDE 

MELLE 

MERELBEKE 

MOORTSELE 

OUDEGEM 


SCHELLEBELLE 

SCHOONAARDE SERSKAMP 

WONDELGEM WICHELEN 

BISSEGEM 

KORTRIJK 

AARSCHOT 

HERENT 

LEUVEN 

AALST 

DENDERMONDE 

KWATRECHT 

MELLE 

SCHOONAARDE 

WETTEREN 

BOORTMEERBEEK 

HERENT 

LEUVEN 

VELTEM 

ESSEN 

KAPELLEN 

BOOM 

MECHELEN- 

NEKKERSPOEL 

PUURS 

COMINES/KOMEN 

MENEN 

HARELBEKE 

WERVIK 

BEGIJNENDIJK BOOISCHOT 

HEVERLEE 

LANGDORP 

WIJGMAAL 


EREMBODEGEM 

LEBBEKE 

OUDEGEM 

SERSKAMP 

BAASRODE-ZUID 

HEIZIJDE 

LEDE 

SCHELLEBELLE 

SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

HAACHT 

HAMBOS 

HEVER 

HEVERLEE 

MUIZEN OUD-HEVERLEE 


HEIDE 

KIJKUIT 

KALMTHOUT 

BORNEM 

MECHELEN 

MUIZEN NIEL 

RUISBROEK- 

SAUVEGARDE 

TEMSE 

WOLFSTEE BOUWEL GEEL HERENTALS 

KESSEL LIER NIJLEN 

OLEN TIELEN 

WONDELGEM 


DEPINTE DRONGEN EEKLO 

EKE-NAZARETH 

EVERGEM GAVERE-ASPER 


GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS GENTBRUGGE 

GONTRODE HANSBEKE KWATRECHT 

LANDEGEM LANDSKOUTER MELLE 

MERELBEKE MOORTSELE SCHELDEWINDEKE 

SCHELLEBELLE SLEIDINGE 

WAARSCHOOT 

WETTEREN ZINGEM 


Y 


YVES-GOMEZEE 

YVOIR 

BERZEE COUR-SUR-HEURE 

PHILIPPEVILLE 

PRY 

ANSEREMME 

LUSTIN 

DINANT 

HAM-SUR-HEURE 

WALCOURT 

GODINNE 


Z 


ZANDBERGEN 

ZAVENTEM 

ZEDELGEM 

ZEEBRUGGE- 

DORP/STRAND 

ZELE 

ZELLIK 

ZICHEM 

ZINGEM 

ACREN APPELTERRE 

EICHEM 


IDEGEM 

LESSINES 

LIERDE 

NINOVE 

SCHENDELBEKE VIANE-MOERBEKE 


LUCHTHAVEN 

ERPS-KWERPS 

NOSSEGEM 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

DENDERLEEUW 

IDDERGEM 

LIEDEKERKE 

OKEGEM 

WELLE 

BUDA DIEGEM 

HERENT 

VELTEM 

KORTENBERG 

VILVOORDE 

BRUGGE 

BRUGGE-SINT-PIETERS LICHTERVELDE 

OOSTKAMP TORHOUT 

BRUGGE 

ZWANKENDAMME 


BAASRODE-ZUID BEERVELDE 

DENDERMONDE HEIZIJDE 

LOKEREN 

OUDEGEM 

SINAAI SINT-GILLIS 

(DENDERMONDE) 

ASSE 

MERCHTEM 

SINT-MARTENS- 

BODEGEM 

AARSCHOT 

SCHULEN 

DILBEEK 

MOLLEM 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

DIEST 

TESTELT 

LISSEWEGE 

BELSELE 

LEBBEKE 

SCHOONAARDE 


OPWIJK 

LANGDORP 

ANZEGEM 

DE PINTE 

DEINZE 

DRONGEN EINE 

EKE-NAZARETH 

GAVERE-ASPER 

GENTBRUGGE GENT-DAMPOORT 

GENT-SINT-PIETERS OUDENAARDE SINT-DENIJS-BOEKEL 

WONDELGEM 

ZOLDER BEVERLO HASSELT HEUSDEN 

KIEWIT LEOPOLDSBURG 

ZONE BRUSSEL/ 

BRUXELLES 

ASSE 

BEERSEL BRAINE-L'ALLEUD 


LUCHTHAVEN 

BUDA BUIZINGEN 

DE HOEK DENDERLEEUW DIEGEM 

DILBEEK 

EPPEGEM ERPS-KWERPS 

ESSENE-LOMBEEK GENVAL GROENENDAAL 

GROOT-BIJGAARDEN HALLE HOEILAART 


ZOTTEGEM 

ZWANKENDAMME 

ZWIJNDRECHT 

HOFSTADE HOLLEKEN HUIZINGEN 

KORTENBERG LA HULPE LEMBEEK 

LIEDEKERKE LINKEBEEK LOT 

MERCHTEM MOLLEM NOSSEGEM 

RIXENSART RUISBROEK SINT-GENESIUS-RODE/ 


SINT-MARTENS- TERNAT TUBIZE 

BODEGEM 

VILVOORDE WATERLOO WEERDE 

ZAVENTEM ZELLIK 

BALEGEM-DORP 

BURST 


HERZELE 

LIERDE 

MOORTSELE 


VIJFHUIZEN 

BRUGGE 

ZEEBRUGGE-DORP/ 

STRAND 

BALEGEM-ZUID 

EDE 

GONTRODE 

HILLEGEM 

MELLE 

MUNKZWALM 


WELLE 


BAMBRUGGE 

ERPE-MERE 

HAALTERT 

LANDSKOUTER 

MERELBEKE 

OUDENAARDE 

TERHAGEN 

LISSEWEGE 


CENTRAAL 


NOORDERDOKKEN 



HEMIKSEM HOBOKEN-POLDER HOVE 

MELSELE MORTSEL 


MORTSEL- 


SINT-NIKLAAS 

MORTSEL-OUDE-GOD NIEUWKERKEN-WAAS 


PARKING 

Aarschot 

BIJLAGE 3: PARKINGS UITGEBAAT DOOR NMBS 

(gedeeltelijk) BETALEND 

(zie eveneens Deel 5 

“Tarieven”) 

Andenne x 

Angleur 

Ans 

Antoing 

Auvelais 

Aywaille 

Bertrix 

Beveren (Waas) 

Bilzen 

Binche 

Blankenberge x 

Blaton 

Bomal 

Boom 

Braine-Le-Comte 

Bressoux 

Burst 

Châtelet 

Ciney 

Couvin 

De Panne 

De Pinte 

Deinze 

Diest 

Dilbeek 

Dinant 

Duffel 

Ecaussinnes 

Ede 

Enghien / Edingen 

Essen 

Flémalle-Haute 

Fleurus 

Geel 

Genk x 

Genval 

Geraardsbergen x 

Haacht 

Heist-op-den-Berg 

Herentals 

Herseaux 

Herstal 

Huy x 

Ieper 

Jambes 

Jemelle x 


Jurbise 

Kalmthout 

Kontich 

Kortenberg 

La Hulpe 

La Louvière-Sud 

Landen 

Leopoldsburg 

Leuze x 

Lichtervelde 

Lier 

Lierde 

Lobbes 

Lokeren 

Lommel 

Londerzeel 

Luttre 

Marbehan 

Marchienne-au-Pont x 

Marloie 

Mechelen-Nekkerspoel 

Melreux-Hotton 

Merchtem 

Merelbeke 

Mol 

Mouscron / Moeskroen 

Neerpelt 

Nijlen 

Ninove 

Noorderkempen 

Opwijk 

Pepinster 

Piéton 

Poperinge 

Quaregnon 

Rivage 

Rixensart 

Ronse / Renaix 

Saint-Ghislain x 

Schaarbeek / Schaerbeek 

Scheldewindeke 

Schellebelle 

Silly 

Sint-Genesius-Rode / Rhode-Saint-Genèse 

Soignies x 

Spa 

Tamines 

Temse 

Ternat 

Theux 

Tienen 

Tongeren 


Tubize 

Turnhout 

Uccle-Calevoet / Ukkel-Kalevoet 

Verviers-Central x 

Vielsalm 

Virton 

Visé 

Walcourt 

Waregem 

Waremme 

Waterloo 

Wavre x 

Welkenraedt 

Wetteren 

Yvoir 

Zaventem 

Zele 

Zwijndrecht 


STATION 

Aalst 

Aarlen 

BIJLAGE 4: NIET-NMBS PARKINGS WAARVOOR NMBS 

PARKEERTITELS AFLEVERT AAN HET LOKET 

Antwerpen-Centraal 

Antwerpen-Berchem 

Antwerpen-Kievit 

Bergen 

Braine-l’Alleud 

Brugge 

Charleroi-Sud 

Denderleeuw 

Doornik 

Gembloux 

Genk 

Gent-Dampoort 

Gent-Sint-Pieters 

Hasselt 

Kortrijk 

Leuven 

Luik-Guillemins 

Mechelen 

Namen 

Nivelles 

Oostende 

Ottignies 

Roeselare 

Sint-Niklaas 

Turnhout 

Vilvoorde 

Zottegem

VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?