Categorisering van lokale wegen - Mobiel Vlaanderen

4.3.2. Lokale weg II: Lokale gebiedsontsluitingsweg
4.3.2.1. Alle subtypes
Categorisering van lokale wegen – mei 2004 - Page 16 -
Inrichtingseisen m.b.t. autoverkeer
• Voorrangsregeling:
- B15 voorrang op kruispunten met wegen van een lagere categorie;
- voorrang van rechts.
• Ontwerpsnelheid per gebied:
- BUBEKO: 70 km/uur landelijk gebied;
- BUBEKO: 70 km/uur met (landelijke) woonfunctie;
- BIBEKO: 50 km/uur;
- BIBEKO: 30 km/uur in centrum of zone 30.
• Aantal rijstroken: 2x1(of meer, afhankelijk van de intensiteiten).
• Rijwegbreedte: in functie van het maatgevend gebruik.
• Specifieke maatregelen voor snelheidsbeheersing:
- verhoogde kruispunten en verkeersplateaus aan scholen, oversteekpunten e.d. bij snelheden van 50 km/uur en
lager;
- rotondes, overrrijdbare minirotondes;
- sluizen, behalve op bustrajecten.
• Voetgangersvoorzieningen: voetpaden en oversteekplaatsen.
• Parkeervoorzieningen: bij voorkeur buiten de rijbaan.
• Bouwvrije stroken:
- BUBEKO: 5 m vanaf rooilijn;
- BIBEKO: geen.
• Verlichting:
- BUBEKO: 1-1.5 cd/m 2 met afwijkende verlichting op kruispunten en oversteekpunten;
- BIBEKO: aan de omgeving aangepaste lichtpunthoogte, 1 cd/m 2 .
Inrichtingseisen m.b.t. openbaar vervoer
• Afhankelijk van de netwerkfunctie in het netwerk openbaarvervoer.
• Ontsluitende regionale en stadsgewestelijke lijnen, stadsbussen, tram.
• Bushalte op de rijbaan.
• Vrije baan indien nodig voor de doorstroming (meestal in stedelijk gebied).
Inrichtingseisen m.b.t. fietsverkeer (zie Vademecum Fietsvoorzieningen)
• Afhankelijk van de netwerkfunctie in het fietsnetwerk.
• BUBEKO: gescheiden fietspaden afhankelijk van de snelheidslimiet en soort verkeer.
• BIBEKO: aanliggende fietspaden en gemengd.
Foto 2: Voorbeeld lokale weg II (gebiedsontsluitingsweg):
een wijk/deelkern-ontsluitingsweg in landelijk gebied. Rijbaan 5 m. Laanbeplanting (hier volwassen). Gemengd verkeer
bij lage intensiteit.