30.08.2013 Views

Sleepboot Treseburg

Sleepboot Treseburg

Sleepboot Treseburg

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

omgetoverd in een pracht van een schip. Nogmaals dat gaat niet vanzelf daar moet flink<br />

voor gewerkt worden maar dan heb je ook iets fraais.<br />

Even in het kort een stukje historie:<br />

In 1896 is op een werf in Hoogezand<br />

een sleper gebouwd voor een Duitse<br />

reder. Deze Duitse reder heeft de<br />

sleper van de hand gedaan in 1926<br />

aan de familie Schreuder die het<br />

schip beroepsmatig hebben gebruikt<br />

tot aan 1996 aan toe. De oude<br />

schipper is toen overleden en het<br />

schip ligt sindsdien voor de wal in het<br />

Duitse Havenstadje Weener. Voorzien<br />

van een dikke MWM langzaamloper<br />

van 350 PK in 1961 heeft dit authentieke schip altijd gevaren op de Duitse rivieren en<br />

kanalen. Van veel van deze tochten evenals van een groot aantal hellingbeurten zijn<br />

foto’s beschikbaar verzameld in een gigantisch historisch overzicht, bijgehouden door de<br />

familie Schreuder.<br />

De familie woont op grote afstand van<br />

het schip, heeft erg weinig affiniteit<br />

met de scheepvaart, laat staan met de<br />

sleepvaart, en ziet het schip langzaam<br />

van hun af gaan. De aanwonenden<br />

aan de haven in Weener passen een<br />

beetje op de boot en houden haar wat<br />

schoon. Je kunt echter zien dat het<br />

schip weer eens nodig toe is aan een<br />

goede verfbeurt, een mooi nieuw<br />

berghout en je hebt echt een pracht<br />

van een klassieke sleper in handen. Nogmaals, gebouwd in Nederland maar aan het<br />

model te zien niet van een Nederlandse tekenplank maar Duits.<br />

Als er echter niet tijdig een koper wordt gevonden, zal het schip steeds verder achter uit<br />

gaan en uiteindelijk na het verwijderen van interessante onderdelen met de snijbrander<br />

in kleine handzame delen worden gedeeld voor verdere verwerking. Gezien het stuk<br />

geschiedenis, de uitvoering van de machinekamer, de inrichting en betimmering zou dat<br />

eeuwig zonde zijn dat een dergelijk schip onder de sloophamer komt. Een dergelijk schip,<br />

onderhanden genomen door een enthousiaste eigenaar, kan worden omgetoverd in een<br />

waar pareltje voor een museumhaven die nu overal in het land uit de grond schieten.<br />

Dat had ik vorig jaar al geschreven. Helaas lijkt het er op dat mijn enigzins gekscherende<br />

opmerking van de snijbrander de waarheid dreigt te worden. Dus: kijk eens om je heen,

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!