gebiedsprofiel Alblasserwaard-Vijfheerenlanden - Provincie Zuid ...

Doorsnijdend spoor,
verdichte stationsomgeving
Belangrijk onderdeel van deze kaart is de
Betuwelijn die een scherpe grens vormt. Zie
hiervoor ook de ‘kwaliteit van de stadsrand’ en het
‘verbindend vrijetijdslandschap’. De kaart richt zich
ook op de verdere ontwikkeling en inrichting van
de steden.
Kenmerken
De legenda-eenheid van het ‘doorsnijdend spoor
en verdichte stationsomgeving’ heeft in deze regio
de volgende kenmerken:
• De Betuwelijn is dominant aanwezig als
ruimtelijke grens en als barrière tussen de
stedenband en het veenweidegebied.
• Op twee plekken is het landelijk gebied vanuit de
trein goed beleefbaar.
Ontwikkelingen
Met betrekking tot het spoor worden in deze regio
geen ontwikkelingen voorzien.
Ambitie Kwaliteitskaart
De Kwaliteitskaart geeft de volgende
algemene ambities voor het spoor en de
stationsomgevingen:
• Voor het stedelijk gebied gelden speciale
inpassingseisen. De stationsomgeving is een
integraal onderdeel van de stad.
• Er ontstaan stationsgebieden met een
aantrekkelijke kwaliteit die passend is bij de
aard en omvang van het station, de stedelijke
omgeving en haar ligging in het netwerk. De
stationsgebieden accentueren de verschillen
tussen hoogstedelijke kwaliteit en de luwe
gebieden.
32
• Specifi eke aandacht voor de visuele relatie
tussen het spoor en de landschappelijke omgeving
geldt in de openbaar vervoerpanorama’s. Hier
ervaart men vanuit de trein de kwaliteiten van
Zuid-Holland. Het behouden van het zicht op het
omringende landschap houdt in: behoud van de
openheid en respect voor bestaande kwaliteiten
binnen het panorama.
Ambitie Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
Voor de Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden
zijn daar vanuit de specifi eke kenmerken van de
regio de volgende ambities aan toe te voegen:
• De Betuwelijn vormt nu een heldere ruimtelijke
grens. Problemen daarbij zijn de barriérewerking
en het dominante ruimtelijke beeld van de
lijn vanuit het aangrenzende open gebied. De
barriërewerking kan nu alleen worden aangepakt
door in te zetten op vindbare en logische routes
naar de onderdoorgangen en spoorovergangen.
Een aantrekkelijke en hoogwaardige vormgeving
van de onderdoorgangen en een minder hard
beeld van de betonnen geluidsschermen vanuit
het open gebied naar de Betuwelijn dragen bij aan
een betere beeldvorming van dit spoor.
• Tussen Arkel en Leerdam moeten het panorama
en de zichten vanuit de trein op het open
veenweidelandschap behouden blijven.
GEBIEDSPROFIEL ALBLASSERWAARD-VIJFHEERENLANDEN
Sturing
Het openbaar vervoerspanorama is primair een
opgave voor de Provincie in samenwerking met de
gemeente.