30.08.2013 Views

Het vervoer van en naar Nederland - Cbs

Het vervoer van en naar Nederland - Cbs

Het vervoer van en naar Nederland - Cbs

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ge<strong>en</strong> rechtstreekse verbinding met <strong>Nederland</strong>. Hierdoor lop<strong>en</strong> de containertransport<strong>en</strong><br />

via e<strong>en</strong> grote hav<strong>en</strong> in de regio, zoals die <strong>van</strong> Singapore, Hongkong of e<strong>en</strong> hav<strong>en</strong> in Myanmar.<br />

De uit Vietnam afkomstige Panga-vis vindt zo zijn weg <strong>naar</strong> de Europese markt.<br />

Door het Panamakanaal<br />

Veel <strong>vervoer</strong> <strong>van</strong>uit China verloopt via het Panamakanaal. Schep<strong>en</strong><br />

die dit kanaal will<strong>en</strong> passer<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> bepaalde mat<strong>en</strong> niet<br />

overschrijd<strong>en</strong>. Zo zijn er aanduiding<strong>en</strong> <strong>van</strong> scheepsgrootteklass<strong>en</strong><br />

ontstaan met nam<strong>en</strong> als Panamax voor het Panamakanaal<br />

<strong>en</strong> Suezmax voor het Suezkanaal. Voor e<strong>en</strong> containerschip dat<br />

door het Panamakanaal wil, varieert de capaciteit tuss<strong>en</strong> 3 000<br />

12.6 Containerschep<strong>en</strong> die in <strong>Nederland</strong> hebb<strong>en</strong> gelost <strong>en</strong> gelad<strong>en</strong><br />

26%<br />

Bron: CBS, Vervoersstatistiek<strong>en</strong>.<br />

<strong>en</strong> 5 100 TEU. Om e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eratie grotere schep<strong>en</strong> door te lat<strong>en</strong>,<br />

zijn nieuwe sluiz<strong>en</strong> in het Panamakanaal aangelegd <strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> er<br />

plann<strong>en</strong> voor nog grotere sluiz<strong>en</strong>. De mat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Post Panamax-<br />

<strong>en</strong> New Panamaxschep<strong>en</strong> zijn hierop gebaseerd. De allernieuwste<br />

schep<strong>en</strong> die in bestelling zijn gaan tot 18 000 TEU.<br />

2000 (Totaal: 4 081 schep<strong>en</strong>) 2009 (Totaal: 4 080 schep<strong>en</strong>)<br />

0%<br />

0%<br />

74%<br />

Ultra Large Container Vessels (>14 500 TEU) Post Panamax (5 001 - 10 000 TEU)<br />

62%<br />

0%<br />

6%<br />

New Panamax (10 001 - 14 500 TEU) Panamax (3 001 - 5 000 TEU)<br />

<strong>Het</strong> aantal bezoek<strong>en</strong> <strong>van</strong> grote containerschep<strong>en</strong> aan Rotterdam is tuss<strong>en</strong> 2000 <strong>en</strong> 2009<br />

nauwelijks veranderd. Schep<strong>en</strong> uit de vier grootste klass<strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> 4 000 <strong>en</strong><br />

4 300 bezoek<strong>en</strong> aan <strong>Nederland</strong>. Schep<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> capaciteit bov<strong>en</strong> de 10 000 TEU meerd<strong>en</strong><br />

in 2005 gemiddeld één keer per week aan in Rotterdam. In 2009 is dat opgelop<strong>en</strong> <strong>naar</strong><br />

vijf keer per week. De allergrootste schep<strong>en</strong>, de Ultra Large Container Vessels (ULCV) met<br />

e<strong>en</strong> laadvermog<strong>en</strong> <strong>van</strong> bov<strong>en</strong> de 14 500 TEU, versch<strong>en</strong><strong>en</strong> pas in 2009 t<strong>en</strong> tonele.<br />

32%<br />

De <strong>Nederland</strong>se economie 2010 265

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!