31.08.2013 Views

Prius en veiligheid - Timloto

Prius en veiligheid - Timloto

Prius en veiligheid - Timloto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Toyota <strong>Prius</strong><br />

Hybrid Synergy<br />

Drive ®<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong>


2<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Inhoud<br />

• Id<strong>en</strong>tificatie; hoe herk<strong>en</strong> je e<strong>en</strong> <strong>Prius</strong>?<br />

• Mogelijke gevar<strong>en</strong>:<br />

Hoge spanning<br />

Elektrolyt lekkage<br />

Brand<br />

• Wat is er aan <strong>veiligheid</strong>smaatregel<strong>en</strong> ingebouwd?<br />

Wat kan de hulpverl<strong>en</strong>er daar aan toevoeg<strong>en</strong>?<br />

• Pech onderweg; lekke band, starthulp <strong>en</strong> slep<strong>en</strong><br />

De informatie <strong>en</strong> procedures in deze pres<strong>en</strong>tatie mog<strong>en</strong> niet als volledig word<strong>en</strong> beschouwd.<br />

Raadpleeg voor gedetailleerde informatie het boek: “<strong>Prius</strong>, wat te do<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> noodgeval”.


3<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Voertuig id<strong>en</strong>tificatie<br />

VIN plate<br />

Chassisnummer<br />

(ingeslag<strong>en</strong>)<br />

VIN (Vehicle Id<strong>en</strong>tification Number /<br />

chassisnummer, alphanumeriek 17<br />

karakters)<br />

• Voorbeeld JTDKB22U700001017<br />

<strong>Prius</strong> kan geïd<strong>en</strong>tificeerd word<strong>en</strong><br />

aan de hand van de eerste 6<br />

karakters JTDKB2<br />

• Model code: NHW20L-AHEEBW


4<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />

Compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met hoge spanning<br />

* Compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge spanning<br />

zijn fel ORANJE gekleurd


Serviceplug<br />

5<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />

Spanningsbron 1 (HV batterij 201,6 volt)


6<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />

Spanningsbron 1 (HV batterij 201,6 volt)<br />

• Nikkel Metaal Hydride batterij (Ni-MH)<br />

• 28 modules x 6 cell<strong>en</strong> x 1,2 V = 201,6 V DC<br />

Batterij-ECU<br />

(computer)<br />

Serviceplug<br />

28 modules<br />

Module<br />

(6 Cell<strong>en</strong>)<br />

Cel<br />

(1,2 V)


7<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Spanningsbron 2 (12 volt batterij)<br />

HV<br />

batterij<br />

12 volt batterij<br />

• De 12 volt batterij is<br />

rechts in de kofferruimte<br />

geplaatst<br />

• De 12 volt batterij levert<br />

de spanning voor het<br />

normale boordnet<br />

(verlichting, radio, alle<br />

computers etc.).


8<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />

Ingebouwde <strong>veiligheid</strong><br />

De spanning wordt automatisch IN de bron uitgeschakeld door<br />

hoofdrelais bij de volg<strong>en</strong>de omstandighed<strong>en</strong>:<br />

• Contact uit<br />

• Bij e<strong>en</strong> aanrijding<br />

• Bij kortsluiting (bv te water rak<strong>en</strong>)<br />

• Bij lekspanning (bv te water rak<strong>en</strong>)<br />

Serviceplug<br />

Zekering<br />

SMR2<br />

SMR1<br />

HV battery<br />

SMR3<br />

SMR = System Main Relay (system hoofdrelais)<br />

201,6 V<br />

(+)<br />

(-)


9<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />

Extra <strong>veiligheid</strong><br />

Verwijder de serviceplug bij werkzaamhed<strong>en</strong> aan het HV systeem<br />

SMR2<br />

SMR1<br />

Serviceplug<br />

HV battery<br />

SMR3<br />

201,6 V<br />

(+)<br />

(-)<br />

1. Druk op de POWER knop om het<br />

hybridesysteem uit te schakel<strong>en</strong><br />

(READY LAMPJE UIT)<br />

2. Verwijder massakabel 12V accu<br />

3. Verwijder Serviceplug van HV systeem<br />

(Draag elektrisch isoler<strong>en</strong>de<br />

handscho<strong>en</strong><strong>en</strong>)<br />

4. Bewaar de Service Plug in je broekzak<br />

5. Wacht 5 minut<strong>en</strong> (ontlad<strong>en</strong><br />

cond<strong>en</strong>sator<strong>en</strong>)


10<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />

Verwijder<strong>en</strong> serviceplug<br />

Trek de hefboom omhoog<br />

Kantel de hefboom Verwijder de serviceplug<br />

Waarschuwing: draag elektrisch<br />

isoler<strong>en</strong>de handscho<strong>en</strong><strong>en</strong>


11<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />

Extra <strong>veiligheid</strong><br />

• Verwijder HEV zekering in motorruimte indi<strong>en</strong> service plug niet te<br />

bereik<strong>en</strong> is<br />

HEV fuse


12<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, elektrolyt lekkage<br />

Veiligheidsmaatregel<strong>en</strong> bij lekkage van<br />

elektrolyt uit HV batterij<br />

• E<strong>en</strong> <strong>Prius</strong> bevat dezelfde vloeistoff<strong>en</strong> als andere auto’s<br />

m.u.v.NiMH elektrolyt.<br />

• NiMH elektrolyt bestaat uit Kaliumhydroxide (KOH) <strong>en</strong><br />

Natriumhydroxide NaOH <strong>en</strong> is e<strong>en</strong> bijt<strong>en</strong>de alkalische<br />

vloeistof (base, pH 13,5) <strong>en</strong> is schadelijk voor m<strong>en</strong>selijke<br />

weefsels.<br />

• NiMH elektrolyte is in gelvorm geabsorbeerd in de<br />

batterijcelplat<strong>en</strong> <strong>en</strong> zal niet lekk<strong>en</strong> uit de module, zelfs als<br />

de batterijcel gebarst<strong>en</strong> is.<br />

• Batterijmodules word<strong>en</strong> beschermd door de metal<strong>en</strong><br />

behuizing van het batterijpakket.<br />

• Neutraliseer lekk<strong>en</strong>d elektrolyt met boorwater of azijn.


13<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, elektrolyt lekkage<br />

Veiligheidsmaatregel<strong>en</strong> bij lekkage van<br />

elektrolyt uit HV batterij<br />

• Persoonlijke bescherming:<br />

• Spatscherm of <strong>veiligheid</strong>sbril<br />

• Rubber, latex of nitril handscho<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

• E<strong>en</strong> voorschoot bestand teg<strong>en</strong> alkalische vloeistoff<strong>en</strong><br />

• Rubber laarz<strong>en</strong><br />

• Neutraliseer NiMH elektrolyt:<br />

– Gebruik boorwater of azijn<br />

Boorwater is oplossing van: 800 g boorpoeder + 20 l water<br />

– Controleer met rood lakmoes papier:<br />

Blauw =<br />

Rood = OK


14<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, elektrolyt lekkage<br />

Eerste hulp bij aanraking met elektrolyt<br />

• Draag persoonlijke bescherming: zie vorige afbeelding<br />

• Contact met de huid: spoel<strong>en</strong> met water gedur<strong>en</strong>de 20 minut<strong>en</strong><br />

• Inslikk<strong>en</strong>: probeer het slachtoffer niet te lat<strong>en</strong> brak<strong>en</strong>.<br />

Drink indi<strong>en</strong> mogelijk grote hoeveelhed<strong>en</strong> water<br />

(om het elektrolyt te verdunn<strong>en</strong>)<br />

• Vervoer het slachtoffer naar de eerste hulp afdeling van het<br />

ziek<strong>en</strong>huis.


15<br />

Mogelijke gevar<strong>en</strong>, brand<br />

In geval van brand<br />

• Gebruik e<strong>en</strong> klasse ABC poederblusser.<br />

• Of gebruik e<strong>en</strong> grote hoeveelheid water.<br />

(Probeer het vuur niet te blusss<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> kleine hoeveelheid water!)


16<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Pech onderweg<br />

Reservewiel<br />

• Thuiskomer:<br />

– Max. 80 km/u<br />

• Krik <strong>en</strong> gereedschap in<br />

kofferbak:<br />

1. Wielmoersleutel<br />

2. Krikh<strong>en</strong>del<br />

3. Krik<br />

4. Reservewiel


17<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Pech onderweg<br />

4<br />

2<br />

3<br />

1<br />

12 V Starthulp<br />

• 12 V batterij is geplaatst in<br />

kofferruimte


18<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Pech onderweg<br />

12 V Starthulp - vervolg -<br />

• Op<strong>en</strong> de achterklep van<br />

indi<strong>en</strong> nodig van binn<strong>en</strong><br />

uit.<br />

– Op<strong>en</strong> de opbergruimte<br />

– Verwijder het dekseltje<br />

– Bedi<strong>en</strong> de hevel


19<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Pech onderweg<br />

Starthulp<br />

aansluiting<br />

12 V Starthulp - vervolg -<br />

• De elektrische op<strong>en</strong>er van de<br />

achterklep kan niet gebruikt<br />

word<strong>en</strong> bij lege 12 V batterij.<br />

Gebruik de ”+” aansluiting<br />

in de zekering<strong>en</strong>kast in de<br />

motorruimte


20<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Pech onderweg<br />

Slep<strong>en</strong><br />

• Voorwiel<strong>en</strong> van de grond


21<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Pech onderweg<br />

Slep<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> noodgeval<br />

• Korte afstand, lage snelheid<br />

(paar honderd meter, max 30km/u)<br />

• Plaats sleepoog uit<br />

kofferruimte in voorbumper<br />

• Parkeerrem vrij<br />

• Contact aan<br />

• Hybridetransmissie in stand<br />

Neutraal


22<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />

Werkzaamhed<strong>en</strong> aan het HV systeem<br />

Veiligheidswaarschuwing<strong>en</strong> voor monteurs die aan het HV systeem sleutel<strong>en</strong>:<br />

• Voordat je elektrisch isoler<strong>en</strong>de handscho<strong>en</strong><strong>en</strong> aantrekt:<br />

– Wees er zeker van dat de handscho<strong>en</strong><strong>en</strong> niet beschadigd zijn.<br />

– Draag ge<strong>en</strong> natte isoler<strong>en</strong>de handscho<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

• Wanneer je aan HV compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> sleutelt:<br />

– Draag ge<strong>en</strong> sierad<strong>en</strong>, of andere voorwerp<strong>en</strong> zoals p<strong>en</strong>n<strong>en</strong> of gereedschap dat uit<br />

je zakk<strong>en</strong> kan vall<strong>en</strong> <strong>en</strong> kortsluiting kan veroorzak<strong>en</strong>.<br />

• Voordat je e<strong>en</strong> blootligg<strong>en</strong>de HV aansluiting aanraakt:<br />

– Wees er zeker van dat er ge<strong>en</strong> spanning op staat door met e<strong>en</strong> multimeter te<br />

met<strong>en</strong> of de HV aansluiting spanningloos is. Draag isoler<strong>en</strong>de handscho<strong>en</strong>.<br />

• Na losnem<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> HV aansluiting:<br />

– Isoleer de aansluiting onmiddelijk met isoler<strong>en</strong>de tape.<br />

– De schroev<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> HV aansluiting vastzett<strong>en</strong> met het voorgeschrev<strong>en</strong><br />

aanhaalmom<strong>en</strong>t. Te los of te vast kan beid<strong>en</strong> storing<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>.


23<br />

<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> veilgheid<br />

Wat is belangrijk bij werk<strong>en</strong> aan <strong>Prius</strong>?<br />

Kijk<strong>en</strong>,<br />

d<strong>en</strong>k<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> daarna:<br />

do<strong>en</strong>!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!