01.09.2013 Views

De betekenis van de familie De Roeper voor Naarden

De betekenis van de familie De Roeper voor Naarden

De betekenis van de familie De Roeper voor Naarden

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

'<strong>De</strong> Omroeper' verschijnt vier maal per jaar. <strong>De</strong> abonnementsprijs <strong>voor</strong> 1994 bedraagt<br />

minimaal f 20,-. Opgave <strong>van</strong> abonnementen aan het on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> adres. U ont<strong>van</strong>gt<br />

een rekening bij toezending <strong>van</strong> het eerste nummer. Abonnementen gaan in met het eerste<br />

nummer <strong>van</strong> <strong>de</strong> lopen<strong>de</strong> jaargang. <strong>De</strong> reeds verschenen nummers <strong>van</strong> <strong>de</strong> lopen<strong>de</strong><br />

jaargang wor<strong>de</strong>n toegezon<strong>de</strong>n. Opzeggingen dienen schriftelijk doorgegeven te wor<strong>de</strong>n<br />

vóór 1 <strong>de</strong>cember.<br />

STICH1"lXG VIJVERBERG, Gansoordstraat 16, 1411RH Naar<strong>de</strong>n, telefoon 02159-46860.<br />

bi,<br />

DE OM ROEPER, JULI 1994, JAARGANG?, NR. 3<br />

Redactie: Henk Schaftenaar, tel. 02159-46860<br />

Vormgeving: Grad Neijenhuis, Utrecht<br />

<strong>De</strong> redactie is niet verantwoor<strong>de</strong>lijk <strong>voor</strong> <strong>de</strong> inhoud <strong>de</strong>r on<strong>de</strong>rteken<strong>de</strong> stukken.<br />

Van <strong>de</strong>ze artikelen berusten <strong>de</strong> auteursrechten bij <strong>de</strong> aUleurs.<br />

INHOUD<br />

81 <strong>De</strong> <strong>betekenis</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>familie</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> <strong>voor</strong> Naar<strong>de</strong>n, Rob Hufen Hzn.<br />

90 Naar<strong>de</strong>ns roem (2) Jan ChriSliaan Poortenaar (1886 - 1958), J.F. Paar<strong>de</strong>nkooper.<br />

92 <strong>De</strong> kaart <strong>van</strong> Fabius, H. Schaftenaar.<br />

96 Het Ronduit: een forl tussen Naar<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rn'e, David Kips.<br />

<strong>De</strong> <strong>betekenis</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>familie</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong><br />

<strong>voor</strong> Naar<strong>de</strong>n<br />

Rob Hufen Hzn<br />

1831),<br />

Afkomst<br />

Thierens, <strong>de</strong> laatste<br />

vering zou Thierens<br />

In 1654 werd facobus <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> geboren waar<strong>van</strong> men veron<strong>de</strong>rstelt dal hij een<br />

nazaat is <strong>van</strong> rid<strong>de</strong>r Di<strong>de</strong>rick <strong>de</strong> Ruyter <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong>, één <strong>van</strong> <strong>de</strong> kruisvaar<strong>de</strong>rs die in<br />

81


<strong>de</strong> 13e eeuw <strong>de</strong> zogenaam<strong>de</strong> 'zilveren klokjes' <strong>van</strong> Damiate (Egypte) buitmaakten<br />

en naar Haarlem brachten. Jacobus werd 'Captijn terOostindiëvaart' bij <strong>de</strong> V.O.C<br />

en huw<strong>de</strong> met Alid \Vinckel, een dochter <strong>van</strong> een graan- en wijnhan<strong>de</strong>laar uit Wognum.<br />

Hun in 1690geboren zoon Cornelis <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> verplaatste rond 1715<strong>de</strong> wijnhan<strong>de</strong>l<br />

<strong>van</strong>zijngrooh'a<strong>de</strong>r naar Hoorn en verwierfdaarverschillen<strong>de</strong> huizen, stallen<br />

en kel<strong>de</strong>rs. één <strong>van</strong> zijn achterkleinzoons was Cornelis <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong>, die in 1796<br />

te Hoorn werd geboren en later notaris te Naar<strong>de</strong>n werd.<br />

<strong>De</strong>ze Cornelis trouw<strong>de</strong> in 1817.of 1818 met Geertruida Anna <strong>van</strong> Straalen uit Amsterdam<br />

en uit dit huwelijk wer<strong>de</strong>n in 1818 en 1820 <strong>de</strong> <strong>voor</strong> Naar<strong>de</strong>n belangrijke<br />

Jacobus Philippus en Antonie Lo<strong>de</strong>wijk geboren.<br />

Notaris te Naar<strong>de</strong>n<br />

Cornelis <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> duikt in <strong>de</strong> archieven in 1815 op als 'Clercq' bij notaris Heystekaan<br />

<strong>de</strong> Warmoesgracht 5 teAmsterdam. [n datzelf<strong>de</strong> jaarwerd hij door <strong>de</strong> 'Militie-Raad'<br />

te Hoorn vrijgesteld door zich tegen betaling te laten ver<strong>van</strong>gen door<br />

een remplaçant. In 1818werd door <strong>de</strong> <strong>familie</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> (Cornelis, twee broers en<br />

zijn moe<strong>de</strong>r) <strong>de</strong> inmid<strong>de</strong>ls 103 jaar ou<strong>de</strong> wijnkoperij te Hoorn verkocht.<br />

Een jaar later werd CorneJis eerste klerken op 8juni 1821kreeg hij het volgen<strong>de</strong> getuigschrift:<br />

'met <strong>de</strong> krachtigste aanbeveelingomdat hij zich naar behoren in<strong>de</strong> Notarieele<br />

praktijk geoefend en doorzijnen ijver, trouwen werkzaamheid het beste en<br />

volledigste geluigenis omtrent een en an<strong>de</strong>r, zich volkomen heeft waardig gemaakt'.<br />

Kennelijk had hij <strong>de</strong>ze aanbeveling nodig om notaris, gemeentesecretaris en ont<strong>van</strong>ger<br />

<strong>van</strong> Huizen te wor<strong>de</strong>n, waar hij<br />

tot 1828 op huisnummer 255 woon<strong>de</strong>.<br />

Op 25 september 1828 volg<strong>de</strong> zijn benoeming<br />

tot secretaris <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n en<br />

op 18 november <strong>van</strong> dat jaar werd hij notaris<br />

<strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n als opvolger<strong>van</strong> <strong>de</strong> op<br />

3 augustus overle<strong>de</strong>n J.J.Thierens.<br />

CP. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> (1796-1854).<br />

<strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> vestig<strong>de</strong> zich toen op het adres<br />

Gansoordstraat 324. Dat huis bestaat nu<br />

niet meer, maar was ongeveer gelegen tegenover<br />

<strong>de</strong> Duivensteeg. Volgens<strong>de</strong> overlevering<br />

bezat dit huis een zogenaam<strong>de</strong><br />

'overtuin' aan <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re zij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

straat. <strong>De</strong> achtertuin grens<strong>de</strong> aan het plein<br />

<strong>voor</strong> <strong>de</strong> Utrechtse poort, waar als erfscheiding<br />

een koepeltje stond. Dat theehuisje<br />

is on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re nog te zien op een<br />

In <strong>de</strong> witte huizen met het hekwerk op <strong>de</strong> stoep, Gansoordstraat 324 en 326, woon<strong>de</strong><br />

Tegenover <strong>de</strong>ze huizen is <strong>de</strong> 'overtuin' <strong>van</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> te zien.<br />

foto die in 1892 werd gemaakt <strong>van</strong> het eerste ComeniusmonumenL<br />

Op 20 maart 1854 verhuis<strong>de</strong> CP. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong>, met zijn ongehuw<strong>de</strong> zoon Antonie,<br />

naar het naastgelegen huis op nr. 326. Het notariskantoor bleef op het ou<strong>de</strong> adres,<br />

waar op 6 november 1854, kort na het overlij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> CP. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong>, zijn zoon Jacobus<br />

met zijn vrouw Susanna <strong>van</strong> Abeleven ging wonen. Jacobus die aan<strong>van</strong>kelijk<br />

op het adres Vrouwenstraat33 (nu Cattenhagestraat) woon<strong>de</strong>, volg<strong>de</strong> namelijk toen<br />

zijn va<strong>de</strong>rop als notaris en blcefdattot zijn overlij<strong>de</strong>n op [ 1 mei [879. In 1862verhuis<strong>de</strong><br />

Antonie naar <strong>de</strong> Marktstraat 132 en uitein<strong>de</strong>lijk naar Vrouwenstraat 75.<br />

Over het privéleven <strong>van</strong> Cornelis is weinig bekend. Uit een brief <strong>van</strong> hem aan zijn<br />

broer in Hoorn <strong>van</strong> februari 1842 weten we dat het gezin een moeilijke perio<strong>de</strong><br />

doormaakte. Zijn vrouw Geertruida leed aan kou<strong>de</strong> koorts, hevige brakingen en<br />

benauwdhe<strong>de</strong>n. Op 14juli 1842overleed zij en werd begraven op <strong>de</strong> AJgemene Begraafplaals<br />

<strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n, waar haar man een grafruimte had gekocht. Het is het<br />

grafmet<strong>de</strong> obelisk met wapenschil<strong>de</strong>n, dat in 1854ook dien<strong>de</strong> tot rustplaats <strong>voor</strong><br />

hemzelf en later <strong>voor</strong> zijn twee zoons, schoondochter, zwager en een aangetromv<strong>de</strong><br />

neef G. Munnikhuizen. Het verhaal gaat dat <strong>de</strong> gemeente Naar<strong>de</strong>n zich verplichtte<br />

het graf'ten eeuwige dage' te zullen on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n.<br />

Functies <strong>van</strong> CP. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong><br />

Het hier afgebeel<strong>de</strong> portret - een miniatuur geschil<strong>de</strong>rd op i<strong>voor</strong> met het jaartal<br />

1850 - stelt CP. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> <strong>voor</strong> als 'Notaris te Naar<strong>de</strong>n' en 'Postmeester Generaal<br />

82 83


<strong>van</strong> Amsterdam-Osnabrück'. Bijdat laatste heb ik mijn vraagtekens. <strong>De</strong> titel Postmeester<br />

Generaal paste beter bij een functionaris <strong>van</strong> <strong>de</strong> Staatspost of misscbien<br />

bij J.p.Thierens, die eigenaar was <strong>van</strong> <strong>de</strong> Hamburgerpost. Maar niet bij <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong><br />

die volgens mij niet als directeur maar slechts als 'curator' <strong>van</strong> <strong>de</strong> postwagenon<strong>de</strong>rneminggezien<br />

moet wor<strong>de</strong>n. Het was bij<strong>voor</strong>beeld J.E Thierensen niet <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong>,<br />

die in juni 1831 <strong>de</strong> opheffing <strong>van</strong> <strong>de</strong> postwagen bekend maakte. (zie <strong>De</strong> Omroeper<br />

<strong>van</strong> juli 1992).<br />

In <strong>de</strong> hal <strong>van</strong> het stadhuis <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n staan nog twee grote ijzeren kisten. Eén er<strong>van</strong><br />

zou afkomstig zijn <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>familie</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> en tot berging hebben gediend<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> administratie <strong>van</strong> <strong>de</strong> Hamburgerwagen.<br />

Naast notaris was c.l'. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> ook gemeentesecretaris. Uit een opgave uit oktober<br />

1847 blijkt dat <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> hier f 400,- per jaar mee verdien<strong>de</strong>. Dat was vijftig<br />

gul<strong>de</strong>n min<strong>de</strong>r dan <strong>de</strong> toenmalige burgemeester Van Hasselt.<br />

Ver<strong>de</strong>r was <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> erelid <strong>van</strong> '<strong>de</strong> bus' <strong>van</strong> het <strong>voor</strong>malige fluweelwerkers- en<br />

zij<strong>de</strong>weversgil<strong>de</strong>. Een toen al nostalgisch fonds, waaruit <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n ingeval <strong>van</strong> ziekte<br />

en overlij<strong>de</strong>n een uitkering kon<strong>de</strong>n krijgen. Cornelis had een grote lief<strong>de</strong> <strong>voor</strong><br />

<strong>de</strong>zehistorische 'bus'. Om het <strong>voor</strong>tbestaan <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze noodlij<strong>de</strong>n<strong>de</strong> instelling te garan<strong>de</strong>ren,<br />

schonk hij f 400,- (het jaarsalaris, dat hij als secretaris verdien<strong>de</strong>) in ruil<br />

<strong>voor</strong> een bij zijn imago passen<strong>de</strong> statige begrafenis. Veertien busle<strong>de</strong>n moesten<br />

hem, tegen een vergoeding <strong>van</strong> drie gul<strong>de</strong>n<br />

ie<strong>de</strong>r, ten grave dragen. Zo ging het<br />

ook. Bovendien lieten <strong>de</strong> 'busmeesters'<br />

in 1H54 <strong>de</strong> baar volgen door hon<strong>de</strong>rd<br />

busle<strong>de</strong>n, die volgens oud gebruik<br />

brood, bier en kaas kregen aangebo<strong>de</strong>n.<br />

Een briefje uitdietijd laat zien dat <strong>voor</strong><br />

<strong>de</strong> begrafenis gebruik gemaakt is<strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

zaal <strong>van</strong> het militaire hospitaal:<br />

'Aan <strong>de</strong> Kommandant <strong>de</strong>r Genie, belast<br />

met het toezicht over <strong>de</strong> Rijksgebouwen<br />

in <strong>de</strong> Vesting. Wij hebben <strong>de</strong> eer, Uw<br />

E<strong>de</strong>lgestrenge namens <strong>de</strong> Busmeesters<br />

<strong>de</strong>r Fluweelwerkersbus ten vrien<strong>de</strong>lijkst<br />

te bedanken <strong>voor</strong> <strong>de</strong> welwillen<strong>de</strong> toe­<br />

stemming tot hetgebruik maken <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Zaal <strong>de</strong>r Infirmerie <strong>van</strong> het alhier gevestig<strong>de</strong><br />

garnizoen en wel <strong>voor</strong> <strong>de</strong> op<br />

<strong>de</strong>n 16e september overle<strong>de</strong>n Hr. c.P.<br />

<strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> in leven Honorair Lid <strong>de</strong>zer<br />

Bus, waar<strong>voor</strong> een begrafenisbijeenkomst<br />

was belegd'. weg.<br />

ZoonJ.P. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> droeg het verenigingsleven in Naar<strong>de</strong>n ook een warm hart toe.<br />

Hij schonk volgens een tijdgenoot aan 'Naar<strong>de</strong>ns Harmonie' een prachtig banier,<br />

dat in1864 in <strong>de</strong> her<strong>de</strong>nkingsoptocht ter gelegenheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> verdrijving <strong>de</strong>r Fransen,<br />

werd meegedragen. <strong>De</strong> 'Vereniging mannen <strong>van</strong> het metalen kruis' kreeg <strong>van</strong><br />

<strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> <strong>voor</strong> <strong>de</strong> bevestiging <strong>van</strong> háár banier een antieke speer uit <strong>de</strong> Spaanse<br />

tijd.<br />

<strong>De</strong> koepel <strong>van</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong><br />

Evenals zijn va<strong>de</strong>rwistJ.P. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> enkele malen op bijzon<strong>de</strong>rewijze<strong>de</strong>aandacht<br />

te trekken. In zijn artikel '<strong>De</strong> forten rond Bussum en hun Verbo<strong>de</strong>n Kringen' in<br />

Tussen Vechten Eem <strong>van</strong> mei 1983verhaaltM.J.M. Heyne<strong>van</strong> een uit 1867 daterend<br />

plan om een kring <strong>van</strong> forten rond Bussum te leggen. Het hoofdwerk en het<br />

rechtervleugelwerk lagen op Hilversums grondgebied. Het linkervleugelwerk was<br />

op Huizer grondgebied geprojecteerd. Heynevertelt, dat <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> een stuk grond<br />

aan <strong>de</strong> straatweg <strong>voor</strong>bij <strong>de</strong> Gooise Boer bezat, waarop hij een torenvormige koepel<br />

met twee verdiepingen liet bouwen. On<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lingen over aankoop tussen<br />

8S


'<strong>De</strong> koepel <strong>van</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong>' langs <strong>de</strong> Amersfoortsestraatweg.<br />

het Ministerie en <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> stuitten afop <strong>de</strong> prijs die <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong>vroeg. Als gevolg<br />

daar<strong>van</strong> wijzig<strong>de</strong> het Ministerie haarplannen en kwam het vleugelwerk tegenover<br />

<strong>de</strong> Gooise Boer te liggen. <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> vesLig<strong>de</strong>vervolgens een servituut op - bij ie<strong>de</strong>reen<br />

beken<strong>de</strong> - 'Koepel <strong>van</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong>': <strong>de</strong> toren mocht niet wor<strong>de</strong>n afgebroken<br />

en <strong>de</strong> grond mocht niet wor<strong>de</strong>n verkocht en bebouwd geduren<strong>de</strong> 99 jaar. Pas in <strong>de</strong><br />

jarenzestig <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze eeuw kon een bungalow op die plekgeboLLwdwor<strong>de</strong>n. <strong>De</strong> koepel<br />

was echter al sinds <strong>de</strong> Eerste Wereldoorlog als ruïne bekend en vervolgens verdwenen.<br />

Aan <strong>de</strong>ze feiten voegt Heyne, <strong>de</strong> kennelijk bestaan<strong>de</strong> anekdote, toe dat <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong><br />

het vrij kostbare torenwerk neerzette <strong>van</strong>uit <strong>voor</strong>kennis en met <strong>de</strong> bedoeling 'winst<br />

te maken'. Het servituut zou hij uit rancune over het mislukken <strong>van</strong> zijn opzet op<br />

zijn bezit hebben gevesLigd.<br />

<strong>De</strong>zeveron<strong>de</strong>rslellinggaat mij watte ver. Een 'sprong in het duister' past totaal niet<br />

bij het beeld <strong>van</strong> <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rleg<strong>de</strong> en punctuele <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong>. Het oprichten <strong>van</strong> 'monumenten<br />

meteeuwigheidswaar<strong>de</strong>' moet volgens mij meer gezien wor<strong>de</strong>n als een<br />

<strong>familie</strong>trekje.<br />

J.r. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong>, ont<strong>de</strong>kker <strong>van</strong> het graf <strong>van</strong> Comenius<br />

Ook in het Comenius-nummer <strong>van</strong> Tussen Vecht en Eem uit 1992, wordt ).P. <strong>de</strong><br />

<strong>Roeper</strong> en zijn <strong>familie</strong> in een artikel <strong>van</strong> S. Pool man, met betrekking tot <strong>de</strong> ont<strong>de</strong>kking<br />

<strong>van</strong> Comenius' graf, een afkeurenswaardige rol toegedacht. Met name notaris<br />

<strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> wordt: hierin geportretteerd als iemand die verzinsels rondstrooi-<br />

86<br />

<strong>de</strong> en rond <strong>de</strong> ont<strong>de</strong>kking <strong>van</strong> het graf een be<strong>de</strong>nkelijke rol speel<strong>de</strong>. Ook in dit geval<br />

lijkt het me niet terecht. Wat was het geval?<br />

<strong>De</strong> Boheemse vereniging <strong>van</strong> leraren 'Bu<strong>de</strong>c' trachtte in 1870<strong>de</strong> begraafplaats <strong>van</strong><br />

Comenius te achterhalen. <strong>De</strong> gemeente Amsterdam liet naar aanleiding <strong>van</strong> het<br />

verzoek <strong>van</strong> 'Bu<strong>de</strong>c' <strong>de</strong> stadsarchivaris P.Scheltema on<strong>de</strong>rzoek plegen. Scheltema<br />

vond in zijn archieven geen spoor en richtte een verwek om ophel<strong>de</strong>ring aan burgemeester<br />

C.c. Fabius <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n. Dit lever<strong>de</strong> echter een negatief antwoord op!<br />

Scheltema plaatste vervolgens op 25 en 26 september 1871 oproepen in lan<strong>de</strong>lijke<br />

dagbla<strong>de</strong>n, hetgeen tot resultaat had dat notaris <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> <strong>de</strong> oplossing tot het<br />

raadsel aandroeg.<br />

In <strong>de</strong> theorie <strong>van</strong> Poolman, had notaris <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> stiekem kennis <strong>van</strong> <strong>de</strong> correspon<strong>de</strong>ntie<br />

met Fabius, maakte vervolgens gemene zaak met zijn broer, <strong>de</strong> gemeentesecretaris,<br />

en verkreeg via hem doodleuk twee grafregîsters uit het Naar<strong>de</strong>nse<br />

archief waarin Comenius' rustplaats stond vermeld.<br />

Het is echter nauwelijks <strong>voor</strong>stelbaar, dat <strong>de</strong> gemeentesecretaris <strong>de</strong> burgemeester<br />

schoffeer<strong>de</strong> door <strong>de</strong> vondst niet eerst aan hem maar aan zijn broer door te geven.<br />

In het artikel <strong>van</strong> Poolman wordt ook<br />

gerefereerd aan ComeniuskennerOosterhuis,<br />

die groot ongeloofbezat over<br />

<strong>de</strong> bewering <strong>van</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> dat hij in<br />

ou<strong>de</strong> aantekeningen <strong>van</strong> een <strong>familie</strong>lid<br />

uit <strong>de</strong> 18eeeuw <strong>de</strong> aanwijzing vond die<br />

naar het graf <strong>van</strong> Comenîus leid<strong>de</strong>. <strong>De</strong><br />

<strong>Roeper</strong> zelf sprak over een ou<strong>de</strong> kanunnik<br />

uit het ou<strong>de</strong> Bisdom Haarlem.<br />

Zo ongeloofwaardigwas dit nu ook weer<br />

niet. Een broer <strong>van</strong> zijn Hoornse overgrootva<strong>de</strong>r<br />

was namelijk <strong>de</strong> in 1717geboren<br />

Jacobus, r.k. priester in Kennemerland<br />

(Bisdom Haarlem) en <strong>van</strong> 1763<br />

tot en met 1772 pastoor <strong>van</strong> het BegijnhofinAmsterdam.<br />

In <strong>de</strong> <strong>familie</strong> <strong>De</strong><br />

<strong>Roeper</strong> leeft <strong>de</strong>ze pastoor <strong>voor</strong>t als een<br />

ruim <strong>de</strong>nkend mens, die in zijn tijd met<br />

lidmaten <strong>van</strong> alle kerkelijke gezindten<br />

contacten on<strong>de</strong>rhield. Het is helemaal<br />

niet on<strong>de</strong>nkbaar dat <strong>de</strong>ze priester belangstelling<br />

had in <strong>de</strong> wetenschapper<br />

<strong>De</strong>tail <strong>van</strong> <strong>de</strong> pagina uit het grafregister<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Waalse kerk te Na(/r<strong>de</strong>n waarop<br />

Comenius staat vermeld. Collectie: Co­<br />

menius Museum Naar<strong>de</strong>n.


Comenius en over informatie over hem beschikte. Misschien heeft <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> dus<br />

wél in <strong>familie</strong>papieren <strong>de</strong> eerste aanwijzing over het graf<strong>van</strong> Comenius gevon<strong>de</strong>n.<br />

In <strong>de</strong> <strong>familie</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> leeft ver<strong>de</strong>r het verhaal dat <strong>de</strong> notaris <strong>de</strong> begrafenisboeken<br />

in een doos aantrof <strong>van</strong> een aan hem toevertrouw<strong>de</strong> boe<strong>de</strong>l.<br />

Overigens vermeld<strong>de</strong> Oosterhuis in ] 939 in een <strong>van</strong> zijn boeken <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> als ont­<br />

<strong>de</strong>kker <strong>van</strong> het graf.<br />

Dat het gemeentebestuur <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n toestond, dat <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> met zijn vondst<br />

<strong>de</strong> boer op ging lijkt erop te wijzen, dat hij het morele recht daartoe had. In ie<strong>de</strong>r<br />

geval had hij als amateur-·een bijzon<strong>de</strong>re speurzin en goed gevoel <strong>voor</strong> het histo­<br />

risch belang <strong>van</strong> <strong>de</strong> ont<strong>de</strong>kking. Dat hij in het Naar<strong>de</strong>nse land <strong>de</strong>r blin<strong>de</strong>n, mis­<br />

schien een ij<strong>de</strong>le éénoog was, is hem na 120 jaar niet erg kwalijk te nemen. Het is<br />

<strong>voor</strong> Naar<strong>de</strong>n <strong>van</strong> meet afaan niet slecht geweest dat hij zijn vondst niet braaf aan<br />

<strong>de</strong> Amsterdamse archivaris meld<strong>de</strong>, doch rechtstreeks contact met <strong>de</strong> Tsjechen<br />

zocht.<br />

<strong>De</strong> steen <strong>van</strong> Comenius' graf<br />

Dat <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> bij zijn naspeuringen zorgvuldig te werk ging blijkt uit het feit dat<br />

hij zelfs een akte liet opstellen, om vast te leggen welke verhuizing <strong>de</strong> grafsteen <strong>van</strong><br />

Comenius had meegemaakt. ln die akte verklaar<strong>de</strong>n <strong>de</strong> bouwmeesters Bartholo­<br />

meus en Herman <strong>van</strong> Rhyn dat ze in ]86] <strong>de</strong> grafstenen in <strong>de</strong> Franse kerk had<strong>de</strong>n<br />

gelicht om in <strong>de</strong> kazerne een gang te maken. Hieron<strong>de</strong>r bevond zich ook <strong>de</strong> zerk<br />

met het nummer 8. <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> heeft toen, aldus <strong>de</strong> akte, die zerk uit <strong>de</strong> gang laten<br />

halen.<br />

Kennelijk voel<strong>de</strong> burgemeester Fabius zich niet gefrustreerd over <strong>de</strong> gang <strong>van</strong> za­<br />

ken rond <strong>de</strong> ont<strong>de</strong>kking <strong>van</strong> het graf <strong>van</strong> Comenius, want ook zijn handtekening<br />

staat on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> <strong>van</strong> 18 <strong>de</strong>cember ]871 dateren<strong>de</strong> akte.<br />

In <strong>de</strong> <strong>familie</strong> <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> gaat met betrekking tot <strong>de</strong>ze steen het verhaal rond dat<br />

<strong>de</strong>ze aan notaris <strong>De</strong> <strong>Roeper</strong> is gekomen in ruil <strong>voor</strong> een anker wijn. <strong>De</strong> steen wcrd<br />

bewaard in <strong>de</strong> woning Gansoordstraat 324, maar omdat er steeds Tsjechen bij <strong>de</strong><br />

notaris langs kwamen <strong>voor</strong>bezichtiging, begon hij dat bezwaarlijk te vin<strong>de</strong>n. Daar­<br />

om metsel<strong>de</strong> hij <strong>de</strong> steen op een sokkel en plaatste hem zodanig dat eenie<strong>de</strong>r hem<br />

kon zien. Misschien werd <strong>de</strong> steen toen in zijn 'overtuin' geplaatst. Zijn achtertuin<br />

zal <strong>voor</strong> zo'n openbare functie min<strong>de</strong>r geschikt zijn geweest.<br />

Na het overlij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> J.F. en A.L. <strong>de</strong> <strong>Roeper</strong> - <strong>de</strong> gebroe<strong>de</strong>rs beschikten niet over<br />

nageslacht - ging in 1893 hun nalatenschap naar een volle neef(ookeen l.P.). Toen<br />

op 16 september] 908 Maria Wageman, <strong>de</strong> vrouw <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze neef, overleed, wer<strong>de</strong>n<br />

alle bezittingen bij Fre<strong>de</strong>rik Muller en Co. aan <strong>de</strong> Doelenstraat 16-18 te Amster-<br />

88<br />

dam geveild. <strong>De</strong> steen <strong>van</strong> het graf <strong>van</strong> Comenius werd toen tezamen met enkele<br />

gezegel<strong>de</strong> documcnten <strong>voor</strong> f 1200,- door het Tsjechisch Nationaal Museum te<br />

Praag gekocht.<br />

Bij <strong>de</strong> Stichting Vijverberg zijn nog verkrijgbaar:<br />

S"bueg pcentl>c;efl


Naar<strong>de</strong>ns roem (2)<br />

Jan Christiaan Poortenaar (23 juli 1886 Amsterdam - 15 oktober<br />

1958 Naar<strong>de</strong>n)<br />

Jan Paar<strong>de</strong>nkooper<br />

Hoewel er (nog) geen straat naar hem is genoemd, belichten we met Jan Poortenaar<br />

<strong>de</strong> ongetwijfeld meest veelzijdige kunstenaar die Naar<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>r zijn inwoners<br />

beeft geteld. Hij was-etser <strong>van</strong> internationale faam, schil<strong>de</strong>r, schrijver, illustrator,<br />

musicus en daarnaast had hij nog een uitgeverij. Een ge<strong>de</strong>tailleer<strong>de</strong> biografie<br />

is over Poortenaar nog nict geschreven. Ook is lang niet al zijn schil<strong>de</strong>r- en<br />

etswerk beschreven. Veel schijnt bij particulieren te zijn on<strong>de</strong>rgebracht. Dit houdt<br />

in dat we hier en daar moeten gissen wat betreft zijn levensloop en zijn verblijfplaatsen.<br />

Na zijn HBS-tijd in Amsterdam kreeg hij een koninklijke studiebeurs op <strong>voor</strong>dracht<br />

waarmee hij zich in <strong>de</strong> schil<strong>de</strong>rkunst bekwaam<strong>de</strong>. Hij kreeg wel enige lessen<br />

<strong>van</strong> Piet <strong>van</strong> Wijngaerdt en bemoedigen<strong>de</strong> kritieken <strong>van</strong> Willem Maris en Breitner,<br />

maar - zoals ook in zijn an<strong>de</strong>re expressievormen<br />

- was hij <strong>voor</strong>namelijk<br />

autodidact. Al op relatief jeugdige leeftijd<br />

exposeer<strong>de</strong> hij in het Ste<strong>de</strong>lijk Museum<br />

in Amsterdam, in llrussel en in<br />

Lon<strong>de</strong>n. Belangrijker dan zijn schil<strong>de</strong>rijenzijn<br />

<strong>de</strong> etsen <strong>van</strong> Poortenaar. Meer<br />

tekenaar dan schil<strong>de</strong>r heeft hij zich <strong>van</strong>af<br />

zijn jeugd met allerlei etstechnieken<br />

beziggehou<strong>de</strong>n. In prentenkabinetten<br />

en musea over <strong>de</strong> hele wereld zijn afdrukken<br />

<strong>van</strong> zijn etsen te vin<strong>de</strong>n.<br />

j. C. Poortenaar (1886-1958).<br />

Geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> eerste wereldoorlog<br />

woon<strong>de</strong> Poortenaar enkele jaren in Lon<strong>de</strong>n<br />

waar hij grote etsen <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad<br />

maakte. Hier leer<strong>de</strong> hij ook <strong>de</strong> zangeres<br />

en componiste Geertruida <strong>van</strong> Vla<strong>de</strong>raeken<br />

kennen met wie hij trouw<strong>de</strong>. Hij<br />

was een zeer goed pianist en begeleid-<br />

T<br />

<strong>de</strong> zijn vrouw bij recitals door heel Europa. Een concertreis naar Indonesië op het<br />

ein<strong>de</strong> <strong>de</strong>r twintiger jaren die twee jaar duur<strong>de</strong>, gaf Poortenaar nieuwe inspiratie<br />

<strong>voor</strong> zijn schil<strong>de</strong>rkunst. Hier kwam hij in aanraking met <strong>de</strong> gestileer<strong>de</strong> Javaanse<br />

dans en met <strong>de</strong> Wajangspelen. Nog afgezien <strong>van</strong> <strong>de</strong> blijven<strong>de</strong> invloed <strong>van</strong> het oosten<br />

op zijn etswerk lever<strong>de</strong> <strong>de</strong>ze reis een groot aantal schil<strong>de</strong>rijen en aquarellen op.<br />

Ook maakten <strong>de</strong> bei<strong>de</strong> echtgenoten een boek over <strong>de</strong>ze reis on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> titel 'Een<br />

kunstreis in <strong>de</strong> Tropen'.<br />

Na <strong>de</strong>ze reis vestig<strong>de</strong> Poortenaar zich weer in Amsterdam aan <strong>de</strong> RoeiofHartstraat<br />

84. Hij begon hier zijn eigen uitgeverij 'In <strong>de</strong>n Toren', zo genoemd naar het torentje<br />

dat op zijn huis stond (en daar nu nog staat). In het vignet <strong>van</strong> <strong>de</strong> in Amsterdam<br />

uitgegeven boeken staat dit torentje, dat later, om precies te zijn in mei 1939,<br />

werd ver<strong>van</strong>gen door <strong>de</strong> toren <strong>van</strong> <strong>de</strong> grote kerk <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n. Poortenaar had zich<br />

toen gevestigd in Naar<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> Meentweg 12. Zowel inhou<strong>de</strong>lijk als qua boekvormgeving<br />

zijn zijn uitgaven stuk <strong>voor</strong> stuk juweeltjes.<br />

Wat betreft <strong>de</strong> etskunst valt Poortenaar te beschouwen als <strong>de</strong> autoriteit bij uitstek.<br />

Enkele boeken <strong>van</strong> zijn hand over <strong>de</strong>ze materie en door hemzelf uitgegeven zijn:<br />

'Etskunst, Techniek en Geschie<strong>de</strong>nis', 'Van prenten en platen', 'Boekkunst en grafiek',<br />

'<strong>De</strong> Hollandsche etsers <strong>van</strong> <strong>de</strong> Gou<strong>de</strong>n Eeuw' en - onmisbaar <strong>voor</strong> ie<strong>de</strong>re etser<br />

- 'Etsen en Graveren'. Sommige uitgaven calligrafeer<strong>de</strong> Poortenaar zelf.<br />

Zowel in zijn schil<strong>de</strong>rkunst als in zijn etsen is Poortenaar altijd een onafhankelijk<br />

kunstenaar geweest die los stond <strong>van</strong> welke stroming ook. Waarschijnlijk heeft dit<br />

te maken met het feit dat hij op alle terreinen autodidact was.<br />

Het 'comité 600 jaar Naar<strong>de</strong>n' gaf Jan Poortenaar <strong>de</strong> opdracht in 1950 een geschie<strong>de</strong>nis<br />

<strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n te schrijven. Ook dit werd een prachtig boekje on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

titel '<strong>De</strong> stad in <strong>de</strong> wallen, 600 jaar Naar<strong>de</strong>n'.<br />

Op 15 oktober 1958 stierf Jan Poortenaar. Op 18 oktober werd hij op <strong>de</strong> gemeentelijke<br />

begraafplaats Nieuw Valkeveen ter aar<strong>de</strong> besteld in het grafblok 1,af<strong>de</strong>ling<br />

R, nummer 37.<br />

Het zou <strong>de</strong> moeite lonen een expositie te organiseren <strong>van</strong> alle schil<strong>de</strong>rijen, aquarellen<br />

en etsen die Jan Poortenaar <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n en omgeving heeft gemaakt in <strong>de</strong><br />

ruim 18jaardathij hierwoon<strong>de</strong>. Eventueel zou zo'n expositie kunnen wor<strong>de</strong>n opgesierd<br />

met uitgaven <strong>van</strong> boeken met <strong>de</strong> toren <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n in het vignet. Al was<br />

het alleen maar omdat naar Jan Poortenaar nog geen straat is vernoemd.<br />

9'


<strong>De</strong> kaart <strong>van</strong> Fabius<br />

H. Schaftenaar<br />

Werkgroep Vestingstad-Prijs 1994<br />

Al weer bijna tien jaar gele<strong>de</strong>n werd dooreen oud-inwoner <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n '<strong>de</strong> vVerk­<br />

groep Vestingstad-Prijs ingesteld. <strong>De</strong> prijs, duizend gul<strong>de</strong>n, wordt op <strong>de</strong> jaarver­<br />

ga<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vereniging Werkgroep Vestingstad uitgereikt aan een persoon of<br />

instelling die zich <strong>voor</strong> <strong>de</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n verdienstelijk heeft gemaakt.<br />

Don<strong>de</strong>rdag 21 april viel die eer te beurt aan <strong>de</strong> Stichting Vijverberg <strong>van</strong>wege het<br />

uitgeven <strong>van</strong> <strong>de</strong> Omroeper en ... zoals <strong>voor</strong>zitter Lidie Woldringh het verwoord<strong>de</strong>,<br />

'het uitgeven <strong>van</strong> een boeien<strong>de</strong> serie historische publicaties'.<br />

Na <strong>de</strong> prijsuitreiking heb ik te kennen gegeven <strong>de</strong> duizend gul<strong>de</strong>n te zullen beste­<br />

<strong>de</strong>n aan het reproduceren <strong>van</strong> een ou<strong>de</strong> kaart <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n en omgeving. Daarom<br />

gaat <strong>de</strong>ze aflevering <strong>van</strong> <strong>de</strong> Omroeper vergezeld <strong>van</strong> een reproductie in kleur <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> zogenaam<strong>de</strong> 'Kaart <strong>van</strong> Fahius'.<br />

<strong>De</strong> kaart werd in maart 1887 door A.N.]. Fabius samengesteld naar een ou<strong>de</strong>re<br />

kaart: <strong>de</strong> 'Kaart <strong>van</strong> ].P. Prevost'. In <strong>de</strong> tekst on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> kaart schreef Fabius dat Pre­<br />

vost in 1726 het gebied had opgemeten en waarschijnlijk enige jaren later<strong>de</strong> kaart<br />

had getekend. Omdat <strong>de</strong> verhoudingen niet juist waren heeft Fabius <strong>de</strong> kaart opnieuw<br />

nauwkeuriger getekend op <strong>de</strong> kleinere schaal <strong>van</strong> 1 : 10.000.<br />

Uitreiking <strong>van</strong> <strong>de</strong> Werkgroep Vestingstad-Prijs 1994.<br />

92<br />

Over Fabius en Prevost<br />

<strong>De</strong> kaart <strong>van</strong> Fahius bevindt zich in het Stadsarchief <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n en is slechts één<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> vele bewijsstukken <strong>voor</strong> <strong>de</strong> manier waarop Fabius zich <strong>voor</strong> Naar<strong>de</strong>n ver­<br />

dienstelijk heeft gemaakt.<br />

A.N.]. Fabius (1855-1921) toon<strong>de</strong> een bijzon<strong>de</strong>re interesse <strong>voor</strong> <strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis<br />

<strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n. On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> naam EA. Buis schreefhij vele artikelen over <strong>de</strong> stad waar<br />

zijn va<strong>de</strong>r burgemeester was. In J 886 verzocht hij het gemeentebestuur om het ar­<br />

chiefte mogen or<strong>de</strong>nen, hetgeen hij in twee jaar tijd <strong>de</strong>ed. Voor zijn prestatie werd<br />

hem door B. & W. <strong>de</strong> titel archivaris <strong>de</strong>r gemeente Naar<strong>de</strong>n verleend.<br />

<strong>De</strong> kaart <strong>van</strong> Prevost bevindt zich in het A]gemeen Rijksarchief in <strong>De</strong>n Haag. J.P.<br />

Prevost vervul<strong>de</strong> <strong>van</strong> 1737 tot 1762 <strong>de</strong> functie <strong>van</strong> Contrarol1eur-generaa] <strong>van</strong> 's<br />

landswerken en fortificatiën. Vanuit zijn standplaats 's-Gravenhage voer<strong>de</strong> hij <strong>de</strong><br />

directie over vestingwerken en 'landsgebouwen' en maakte daardoor regelmatig<br />

inspectiereizen naar Naar<strong>de</strong>n.<br />

Evenals Fahius heeft ook Prevost zich on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n op archiefgebied. Zijn zorg<br />

betrof niet alleen zijn eigen archief, maar ook <strong>de</strong> archivalia <strong>van</strong> zijn <strong>voor</strong>gangers,<br />

die hij in grote wanor<strong>de</strong> aantrof.<br />

Zijn ijver om een kaart <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n en omstreken te vervaardigen moet volgens<br />

mij inhet ka<strong>de</strong>r geplaatst wor<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> toen op han<strong>de</strong>n zijn<strong>de</strong> 'afzandingen' rond<br />

<strong>de</strong> Vesting. <strong>De</strong> perifere <strong>de</strong>len <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n zijn namelijk weggelaten en aan <strong>de</strong> <strong>voor</strong><br />

afzanding in aanmerking komen<strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n is veel aandacht besteed.<br />

Uit archivalia is bekend dat in het begin <strong>van</strong> <strong>de</strong> 18e eeuw weinig <strong>voor</strong>tgang zat in<br />

het werk op <strong>de</strong> zan<strong>de</strong>rijen, maarOlTlstreeks 1723 wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n weer<br />

in versneld tempo ter hand genomen.<br />

<strong>De</strong> kaart geeft in<strong>de</strong>rdaad <strong>de</strong> situatie weer <strong>van</strong> <strong>de</strong> jaren twintig <strong>van</strong> <strong>de</strong> 18e eeuw, <strong>de</strong><br />

tijd waarin plannen wer<strong>de</strong>n ontwikkeld om in <strong>de</strong> richting <strong>van</strong> Zandbergen (op <strong>de</strong><br />

kaart 'Piet Toebacken huis') <strong>de</strong> hooggelegen zandgron<strong>de</strong>n ver<strong>de</strong>r te verlagen. Was<br />

<strong>de</strong> kaart jonger dan had<strong>de</strong>n hier reeds zan<strong>de</strong>rijsloten moeten lopen. Hetzelf<strong>de</strong> geldt<br />

<strong>voor</strong> het gebied tussen <strong>de</strong> Karnemelksloot en <strong>de</strong> Bussummerweg. In dit gebied,<br />

toen nog het Spiegel genoemd, werd pas omstreeks 1735 <strong>de</strong>afLandîng ter hand ge­<br />

nomen. <strong>De</strong> kaart laat echter het Spiegel e<strong>De</strong> Spiegel') nog zien in haar oorspron­<br />

kelijkevorm.<br />

Zo is er veel meer te zien op <strong>de</strong>ze fraaie kaart. Hier volgt een korte toelichting op<br />

het kaartbeeld rond <strong>de</strong> Vesting.<br />

<strong>De</strong> meenten<br />

Rond <strong>de</strong> Vesting bevin<strong>de</strong>n zich on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> naam 'Gemeente' enkele meenten <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

erfgooiersorganisatie. Het buitendijks gelegen 'Haveland' is het grootste meent­<br />

gebied en slechts doorsne<strong>de</strong>n door een voetpad en <strong>de</strong> zeehaven. Bij <strong>de</strong> monding<br />

93


<strong>van</strong> <strong>de</strong> haven bevin<strong>de</strong>n zich wat jongere gron<strong>de</strong>n, die toen het eigendom waren<br />

<strong>van</strong> het Burgerweeshuis en <strong>de</strong> gemeente Naar<strong>de</strong>n. Het 'Van Tholeland' is één <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> vele stukken erfgooiersgrond die toen al in particuliere han<strong>de</strong>n was overgegaan.<br />

An<strong>de</strong>re meentgron<strong>de</strong>n zijn <strong>de</strong> 'Ongersloot' en het kleine meent je tussen <strong>de</strong> trekvaart<br />

en <strong>de</strong> Westdijk. Op <strong>de</strong>ze meent is 't Huys <strong>van</strong> <strong>de</strong>n aanslagh' te zien. Hier begon<br />

het jaagpad langs <strong>de</strong> vaart en wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> paar<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> schuit 'geslagen'.<br />

lnhetmeentgebied tussen <strong>de</strong> Karnemelkslooten <strong>de</strong> Keverdijkstaatgeschreven 'Alhier<br />

heeft <strong>voor</strong> <strong>de</strong>ezen een volmolen gestaan'. Tot nu toe wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze gron<strong>de</strong>n dan<br />

ook <strong>de</strong> Volmolenszij<strong>de</strong> lan<strong>de</strong>n genoemd.<br />

Op <strong>de</strong> 'Schaapegemeente~ bevindt zich nu het tuindorp Keverdijk. <strong>De</strong>ze <strong>voor</strong>malige<br />

meent is in <strong>de</strong> 17e eeuw al aan <strong>de</strong> stad Naar<strong>de</strong>n verkocht.<br />

<strong>De</strong> laaggelegen lan<strong>de</strong>n<br />

<strong>De</strong> vruchtbare buitendijkse gebie<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> kaart 'Gorsingen' genoemd.<br />

In het Gooi wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze gebie<strong>de</strong>n doorgaans maailan<strong>de</strong>n genoemd. Het Burgerweeshuis<br />

bezat buitendijks een groot complex 'het Weeshuislandt'. Ook bij Valkeveen<br />

en langs <strong>de</strong> Naar<strong>de</strong>rmeer komen <strong>de</strong> buitendijkse 'gorsingen' <strong>voor</strong>.<br />

Tussen <strong>de</strong> Meerka<strong>de</strong> en Westdijkbevin<strong>de</strong>n zich <strong>de</strong> in <strong>de</strong> 12e eeuwontgonnen 'Zeedijkspol<strong>de</strong>r'<br />

(nu Binnendijksepol<strong>de</strong>r) en <strong>de</strong> 'Keeverdijkspol<strong>de</strong>r'. Enkele meertjes<br />

langs <strong>de</strong> Zeedijk laten <strong>de</strong> plekken zien waar ooit <strong>de</strong> dijk doorbrak. In <strong>de</strong> 'Keeverdijkspol<strong>de</strong>r'<br />

staat het verloop <strong>van</strong> <strong>de</strong> toen al niet meer bestaan<strong>de</strong> Keverdijkaangegeven.<br />

In het Naar<strong>de</strong>rmeergebied staan drie boer<strong>de</strong>rijen getekend 't Huys <strong>van</strong> Sas',<br />

't Huys <strong>van</strong> Juinbol in <strong>de</strong> Meer' en een huis zon<strong>de</strong>r naam. <strong>De</strong>ze drie plaatsen zijn<br />

nu nog steeds bewoond en dus ter plekke herkenbaar.<br />

<strong>De</strong> zandgron<strong>de</strong>n<br />

Hetgebied tussen <strong>de</strong> vestinggracht, <strong>de</strong> Karnemelkslooten <strong>de</strong> Bussummerweg werd<br />

al in <strong>de</strong> 17e eeuw het Spiegel genoemd. Het was aan<strong>van</strong>kelijk een hoogge1egen,<br />

zwak golvend zandgebied. Langs <strong>de</strong> vele kJeine akkertjes, die allemaal <strong>van</strong> veldnamen<br />

waren <strong>voor</strong>zien, liepen enkele landwegen. <strong>De</strong> kaart laat nog <strong>de</strong> oorspronkelijke<br />

situatie zien <strong>voor</strong> <strong>de</strong> afzanding. Veldnamen wor<strong>de</strong>n hier nauwelijks genoemd<br />

maar langs <strong>de</strong> Karnemelksloot staat nog <strong>de</strong> 'Varckenskamp' vermeld. <strong>De</strong> naam<br />

'Nootwegh' ish ier al snel in ongebruik geraakt, maar <strong>de</strong> 'Watersteeg' kwam aan het<br />

begin <strong>van</strong> <strong>de</strong> 20e eeuw nog <strong>voor</strong> in dit gebied. <strong>De</strong> huidige Zwarteweg blijkt<strong>van</strong> behoorlijke<br />

ou<strong>de</strong>rdom te zijn, want op <strong>de</strong> kaart staat hij reeds aangegeven.<br />

Omstreeks 1725 von<strong>de</strong>n <strong>de</strong> zan<strong>de</strong>rij-activiteiten <strong>voor</strong>al plaals tussen <strong>de</strong> buitendijkse<br />

particuliere gron<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> Oostdijk en <strong>de</strong> vaart naar Bussum. In <strong>de</strong> richting<br />

<strong>van</strong> hel dorp LaagBussum was men het verst gevor<strong>de</strong>rd. Op <strong>de</strong> kaart staat daar<br />

94<br />

<strong>de</strong> plaats <strong>van</strong> <strong>de</strong> galg aangegeven. <strong>De</strong> namen<br />

'Galgebrug', 'Galgebruggerwegh'<br />

(later Galgesteeg) en 'Galgesloot' zijn<br />

uiteraard <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze plek <strong>de</strong>s onheils afgelei<strong>de</strong>n<br />

zijn tot nu toe nog steeds in gebruik.<br />

<strong>De</strong> 'Laatste Stuyver' was evenals het 'Piet<br />

Toebacken huis' (Zandbergen) een herberg<br />

langs <strong>de</strong> straatweg naar Amersfoort.<br />

Halverwege <strong>de</strong> 18e eeuw werd <strong>de</strong> herberg<br />

gesloopt na aankoop door <strong>de</strong> concurrent:<br />

<strong>de</strong> eigenaar <strong>van</strong> Zandbergen.<br />

Tussen <strong>de</strong> weg naar Amersfoort en <strong>de</strong><br />

Oostdijk was min<strong>de</strong>r <strong>voor</strong>tgang in het<br />

afzandingsproces. Met name <strong>de</strong> aanwezigheid<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> buitenplaats Kommerrust,<br />

hier aangegeven met '<strong>De</strong> plaals <strong>van</strong> <strong>de</strong> Hr <strong>van</strong> Geel', vorm<strong>de</strong> een niet te nemen<br />

obstakel. Pas na <strong>de</strong> dood <strong>van</strong> <strong>de</strong> heer Van Geel, halvenvege <strong>de</strong> IBe eeuw, werd<br />

<strong>de</strong>ze buitenplaats door <strong>de</strong> afzan<strong>de</strong>rs <strong>van</strong> <strong>de</strong> kaart geveegd.<br />

<strong>De</strong> buitenplaats Berghuizen ('<strong>De</strong> plaats <strong>van</strong> d'Wed Heshuysen') kon zicb, <strong>van</strong>wege<br />

<strong>de</strong> grotere afstand tot <strong>de</strong> Vesting, langer in <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> vorm handhaven. Pas aan<br />

het eind <strong>van</strong> <strong>de</strong> IBe eeuw werd dit landgoed groten<strong>de</strong>els in een vlak gebied hersChapeil.<br />

Ter oriëntatie: <strong>de</strong> 'Weg<strong>van</strong> Bussum naar Huysen' langs <strong>de</strong> zuidoost grens<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> buitenplaatsen Kommerrust en Berghuizen is nu <strong>de</strong> Bollelaan.<br />

Uit <strong>de</strong>kaart blijktdat men buitendijks langs <strong>de</strong> Oostdijk ook al een eindgevor<strong>de</strong>rd<br />

was met het afzan<strong>de</strong>n. Later trad hier <strong>voor</strong>al stagnatie in <strong>de</strong>ze activiteiten op omdat<br />

het zand via <strong>de</strong> haven <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> zich daar bevin<strong>de</strong>n<strong>de</strong> ondiepe sluis<br />

moest wor<strong>de</strong>n afgevoerd.<br />

Het complex akkerland in <strong>de</strong> bossen aan het eind <strong>van</strong> <strong>de</strong> Oostdijk stond bekend<br />

on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> naam '<strong>de</strong> Duinen'. Het op <strong>de</strong> kaart geteken<strong>de</strong> complex lag ter hoogte <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> huidige Meentweg.<br />

Langs <strong>de</strong> 'Oudt Huyzer wegh' is <strong>de</strong> buitenplaats Valkeveen te zien. Dit:landgoed<br />

werd in <strong>de</strong> ]7e eeuw afgeschei<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> buitenplaats Oud Naar<strong>de</strong>n. <strong>De</strong> naam<br />

'Oudt Naar<strong>de</strong>n' heeft men hier echter nog tot ver in <strong>de</strong> IBe eeuw gehandhaafd.<br />

95


Het Ronduit: een fort tussen Naar<strong>de</strong>n<br />

en <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee<br />

David Kips<br />

Een schans bij <strong>de</strong> mond <strong>van</strong> <strong>de</strong> haven (1726)<br />

Tweehon<strong>de</strong>rd meter ten noor<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n ligt, alleen dOOf<strong>de</strong> snelweg<br />

<strong>van</strong> het IJsselmeer geschei<strong>de</strong>n, het fort Ronduit. Aan <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee<br />

vorm<strong>de</strong> het fort hetnoor<strong>de</strong>lijke uitein<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> Nieuwe Hollandse Waterlinie.<br />

Het ontleent zijn lUlam vermoe<strong>de</strong>lijk aan <strong>de</strong> schans of'rcdoute' die hier vroeger<br />

lagom <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>zeehavcn <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n te beschermen. AJ in <strong>de</strong> 17eecuwwaren er<br />

plannen <strong>voor</strong> <strong>de</strong> aanleg <strong>van</strong> een versterking op <strong>de</strong>ze plaats. On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> dreiging <strong>van</strong><br />

een oorlog met Frankrijk gaven <strong>de</strong> Staten <strong>van</strong> Holland in ] 667 militair ingenieur<br />

Genesis Paeus opdracht een plan te ontwerpen ter verhetering<strong>van</strong> <strong>de</strong> vestingwerken<br />

<strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n. Paeus stel<strong>de</strong> on<strong>de</strong>r meer <strong>de</strong> aanleg <strong>voor</strong> <strong>van</strong> een fort tussen <strong>de</strong><br />

stad en <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee, ter bescherming <strong>van</strong> <strong>de</strong> toen nog bestaan<strong>de</strong> zeehaven (1). Tegenstand<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> stad Amsterdam en <strong>de</strong> Franse inval <strong>van</strong> 1672, verhin<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n uitvoering<br />

<strong>van</strong> het plan. Wel is na het vertrek <strong>van</strong> <strong>de</strong> Fransen enige tijd gewerkt aan<br />

een versterking aan <strong>de</strong> noordkant <strong>van</strong> <strong>de</strong> vesting, een zg. 'hoornwerk' (2).<br />

Fort Ronduit <strong>voor</strong> <strong>de</strong> komst <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

snelweg.<br />

Gevelsteen met jaartal in <strong>de</strong> kazerne.<br />

Enkele jaren later begon <strong>de</strong> grote vernieuwing <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vesting waarbij Naar<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

nu nog bestaan<strong>de</strong> stervorm kreeg. Dit werk werd in 1685 voltooid. Hoewel het<br />

grootste <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vesting op <strong>de</strong> schop was genomen en er aan <strong>de</strong> zuidkant zelfs<br />

een geheel nieuw bastion was aangelegd, waren <strong>de</strong> 7.ee-fronten relatiefongewijzigd<br />

gebleven. Of cr reeds bij <strong>de</strong>ze verbouwingen een versterking bij <strong>de</strong> havenmond is<br />

aangelegd is mij niet bekend. Veel later is het in elk geval niet gebeurd, want een<br />

aanwijzing <strong>voor</strong> hct bestaan <strong>van</strong> een schans vindt men al in het begin <strong>van</strong> <strong>de</strong> achttien<strong>de</strong><br />

eeuw. In een stuk uit 1726 iser sprake <strong>van</strong> om '<strong>de</strong> schans <strong>voor</strong> <strong>de</strong> mond <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> Have' met aar<strong>de</strong> te versterken en in het mid<strong>de</strong>n er<strong>van</strong> een on<strong>de</strong>rkomen <strong>van</strong> hout<br />

of steen aan te leggen (3). Over het lot <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze schans is ver<strong>de</strong>r niets bekend.<br />

In het oorlogsjaar 1747 werd opnieuw een schans aan <strong>de</strong> zeekant <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vesting<br />

gelegd. In <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> tijd pleitten <strong>de</strong> Gecommitteer<strong>de</strong> Ra<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> Staten <strong>van</strong> Holland<br />

<strong>voor</strong> aanleg <strong>van</strong> een linie <strong>van</strong>af <strong>de</strong> noordkant <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vesting tot in <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee<br />

(4). Dit gebeur<strong>de</strong> kort na een proef met <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rwaterzetting <strong>van</strong> <strong>de</strong> omgeving<strong>van</strong><br />

Naar<strong>de</strong>n. Het buitendijkse land zal bij <strong>de</strong> inundatieproefdroog zijn ge-<br />

Het Retranchement aan zee met een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> het zee front <strong>van</strong> <strong>de</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n.<br />

Circa 1786. Rechtsan<strong>de</strong>r staat: 'Angeleght op ordre <strong>van</strong> ZijneDoorl.en Hoogheijdt<br />

<strong>de</strong>n Heeren Prince <strong>van</strong> Orange en Nassauw & & &en Heeren Gecomm. Raa<strong>de</strong>n in<br />

<strong>de</strong> maan<strong>de</strong>n Jan. feb. maart & April 1786 door <strong>de</strong>n Capt Ingenieur D.G.B. Dalhojf<br />

(ARA, Kaartenaf<strong>de</strong>ling, OPV N20-A-1 J.<br />

97


Kaart <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vesting met het omliggen<strong>de</strong> gebied (<strong>de</strong>tail). Ongedateerd. Bij aanleg<br />

<strong>van</strong> het Retranchement in 1786 is <strong>de</strong> redoute ten <strong>de</strong>le op het strand, vóór <strong>de</strong> zomerka­<br />

<strong>de</strong> aangelegd.<br />

inwaarts verl,<br />

'cava-<br />

bleven, zodat hiereen an<strong>de</strong>re bescherming noodzakelijk was. Zo'nlinie werd echter<br />

pas veertig jaar later aangelegd en met het wijken <strong>van</strong> het oorlogsgevaar, werd<br />

<strong>de</strong> schans al spoedig verwaarloosd. Het probleem <strong>van</strong> een versterking op <strong>de</strong>ze plaats<br />

was dat <strong>de</strong>ze niet alleen vóór <strong>de</strong> winterdijklag, maar ge<strong>de</strong>eltelijk zelfs <strong>voor</strong> <strong>de</strong> nog<br />

lagere zomerdijk, waardoor zij zon<strong>de</strong>r enige bescherming was overgeleverd aan <strong>de</strong><br />

werking <strong>van</strong> <strong>de</strong> zee.<br />

Het Retranchement aan zee (1786)<br />

In 1786 werd een nieuwe schans aan zee gelegd en ditmaal werd zij door een ver-<br />

99


een kleine, stervormige schans zon<strong>de</strong>r<br />

oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong>af bastion Katten. Betere <strong>de</strong>kking<strong>van</strong>uit <strong>de</strong> Vesting en meer bescher­<br />

lijken <strong>de</strong> belangrijkste kenmerken <strong>van</strong> dit plan. (ARA, Kaartenaf-<br />

sterking verbon<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> Vesting. Dit 'Retrenchement tusschen <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rZee &<br />

Vesting Naar<strong>de</strong>n' bestond uit een zigzagsgewijs aangeleg<strong>de</strong> borstwering tussen <strong>de</strong><br />

buitenvestinggracht en <strong>de</strong> zomerdijk, met aan <strong>de</strong> oostzij<strong>de</strong> een gracht en een <strong>voor</strong>liggen<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>kkingswal (glads). Direct aansluitend op <strong>de</strong> <strong>de</strong>ze borstwering werd,<br />

groten<strong>de</strong>els aan <strong>de</strong> zeezij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> zomerdijk en dus feitelijk op het strand, een<br />

vierkante schans of redoute aangelegd, omgeven door een gracht. Een landingsplaats<br />

in <strong>de</strong> zuid-westelijke punt <strong>van</strong> <strong>de</strong> schans en een hierop aansluiten<strong>de</strong>, evenwijdig<br />

aan <strong>de</strong> borstwering lopen<strong>de</strong> smalle gracht, maakte ge<strong>de</strong>kte aanvoer <strong>van</strong> materiaal<br />

over water <strong>van</strong>uit <strong>de</strong> Vesting mogelijk. Vermoe<strong>de</strong>lijk is <strong>de</strong> zomerdijk, waar<br />

<strong>de</strong>ze uit bet oosten aansloot tegen bet Retrenchement, bij <strong>de</strong> aanleg <strong>van</strong> <strong>de</strong> schans<br />

landinwaarts verlegd. Hierdoor werd <strong>de</strong> dijk rechtgetrokken en kon men <strong>de</strong>ze beter<br />

bestrijken <strong>van</strong>uit een geschutopstelling die op <strong>de</strong>ze plaats in <strong>de</strong> keel <strong>van</strong> <strong>de</strong> borstwering<br />

was aangelegd. In <strong>de</strong> schans werd een wachthuis gebouwd (5).<br />

1ge Eeuw: afbraak en herstel<br />

Dit was <strong>de</strong> situatie toen Franse revolutionaire troepen in 1795 Naar<strong>de</strong>n bezetten.<br />

Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> bezettingwerd als on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong>een oefening, een plan ontwikkeld het


zerne, D) Schuilplaats, H)<br />

loopt in een kaarsrechte lij;<br />

Hierin werd in <strong>de</strong> Eerste V\<br />

geschutopstellingen aangei<br />

het terrein aanwezig. ~ __<br />

uit een zandlichaam met kleibe<strong>de</strong>kking. Het bovenvlak lag op 1,3 rrJ<br />

retrenchement te wijzigen. Dat gebeur<strong>de</strong> omdat <strong>de</strong> gracht <strong>van</strong> <strong>de</strong> redoute <strong>voor</strong>tdurend<br />

door zeezand werd opgevuld. Een kaart <strong>van</strong> dit plan isaanwezig op het Algemeen<br />

Rijksarchief(6). Volgens het plan moest <strong>de</strong> schans wor<strong>de</strong>n verlegd totachter<br />

<strong>de</strong> zomerdijk. <strong>De</strong> bestaan<strong>de</strong> borstwering naar <strong>de</strong> Vesting zou daardoor met <strong>de</strong><br />

helft wor<strong>de</strong>n ingekort. <strong>De</strong> nieuwe redoute zou beter tegen <strong>de</strong> zee zijn beschermd<br />

en dichter bij <strong>de</strong> Vesting komen te liggen, waardoor zij beter <strong>van</strong>uit <strong>de</strong> Vestingon<strong>de</strong>rvuur<br />

kon wor<strong>de</strong>n genomen in het geval dat zich er een vijand zou nestelen. Tot<br />

volledige uitvoering <strong>van</strong> dit plan zijn <strong>de</strong> Fransen niet meer gekomen. <strong>De</strong> borstwering<br />

naar <strong>de</strong> Vesting bleef intact. Wel werd <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> redoute gesloopt, maar een<br />

nieuwe werd niet meer aangelegd.<br />

Een genie-rapport uit 1820 vermeldt dat <strong>de</strong> Vesting daardoor door vijan<strong>de</strong>lijke<br />

troepen aan <strong>de</strong> zeezij<strong>de</strong>, on<strong>de</strong>r <strong>de</strong>kking<strong>van</strong> <strong>de</strong> zomerdijk kon wor<strong>de</strong>n gepasseerd<br />

(7). Herstel volg<strong>de</strong> pas in 1849-51 toen <strong>de</strong> wallen <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vesting opnieuw on<strong>de</strong>r<br />

profiel wer<strong>de</strong>n gebrachtenookhet Retranchement aan zee werd verbeterd (8). Een<br />

kaart uit het Rijksarchief maakt dui<strong>de</strong>lijk dat daarbij <strong>voor</strong>al <strong>de</strong> situatie <strong>van</strong> direct<br />

na <strong>de</strong> Franse tijd is bestendigd. Van herstel <strong>van</strong> <strong>de</strong> redoute is geen sprake. Op <strong>de</strong><br />

plaats <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>voor</strong>malige geschutopstc1ling tegenover <strong>de</strong> zomerdijk is, mid<strong>de</strong>ls een<br />

rondlopen<strong>de</strong> borstwering, een kleine 'kop' als afsluiting <strong>van</strong> <strong>de</strong> borsnvering naar<br />

<strong>de</strong> Vesting gemaakt. Het gehele werk lag nu achter <strong>de</strong> zomerdijk. Op <strong>de</strong> kaart wordt<br />

<strong>voor</strong> het Rctrenchement <strong>de</strong> naam Ronduit gebruikt (9).ln 1868 wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> borstweringen<br />

<strong>van</strong><strong>de</strong> Kop op 7 meter gebracht. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> mobilisatie wegens <strong>de</strong> Frans-<br />

'"3


Duitse oorlog twee jaar later, kwam er een batterij met twee kanonnen te staan.<br />

<strong>De</strong>ze wer<strong>de</strong>n echter al na korte tijd weggehaald omdat <strong>de</strong> bewaking <strong>van</strong> <strong>de</strong> batterij,<br />

gezien <strong>de</strong> sterkte <strong>van</strong> het garnizoen niet mogelijk was en bemoeilijkt werd door<br />

het ontbreken <strong>van</strong> een goe<strong>de</strong> verbindingsweg met <strong>de</strong>Vesting (10). Daarin zou spoedig<br />

veran<strong>de</strong>ring komen.<br />

<strong>De</strong> bouw <strong>van</strong> een nieuw fort (1873-1875)<br />

Ln 1874werd <strong>de</strong> Vestin~vetaa(lgenomen. <strong>De</strong>ze wet beoog<strong>de</strong> <strong>de</strong> herziening en mo<strong>de</strong>rnisering<br />

<strong>van</strong> hethcle Ne<strong>de</strong>rlandse vestingstelsel. Ook Naar<strong>de</strong>n werd vernieuwd.<br />

Overal in <strong>de</strong> Vesting wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> wallen verhoogd en walgangen verbreed. Talrijke<br />

kazernes en an<strong>de</strong>re gebouwen wer<strong>de</strong>n aangelegd. In <strong>de</strong>jaren 1873-75 werd ook het<br />

Retranchement grondig on<strong>de</strong>r han<strong>de</strong>n genomen. Alle ou<strong>de</strong> werken wer<strong>de</strong>n afgegraven.<br />

Op <strong>de</strong> plaats <strong>van</strong> <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> Kop werd een heel nieuw fort aangelegd. Tussen<br />

dit fort en <strong>de</strong> Vesting werd een circa 200 meter lange, rechte borstwering gemaakt,<br />

ter <strong>de</strong>kking <strong>van</strong> een westelijk hier<strong>van</strong> aan te leggen verbindingsweg. <strong>De</strong>ze wal werd<br />

in 1877 verhoogd tot 5,25 meter mel een kruinbreedte <strong>van</strong>] ,20 meter. Alles werd<br />

omgeven door een gracht <strong>van</strong> 20 tot 37 m breed, die door een nieuw boomgat in<br />

<strong>de</strong> enveloppe werd verbon<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> ravelijnsgracht <strong>voor</strong> het front Oud Molen­<br />

Katten. Zo ontstond het huidige Ronduit (11).<br />

Aan <strong>de</strong> noord- en oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> het Ronduit, werd <strong>voor</strong><strong>de</strong> gracht een rechte, schuin<br />

gen.<br />

Restant <strong>van</strong> het draaimechanisme <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> ou<strong>de</strong> kraanbrug.<br />

Ornament <strong>van</strong> het hek <strong>van</strong> <strong>de</strong> brug over<br />

<strong>de</strong> fortgracht.


<strong>De</strong> kazerne (gebouw S') op het Ronduit.<br />

oplopen<strong>de</strong> <strong>de</strong>kkingswal opgeworpen, een zg. glacis, met <strong>de</strong> kruin op 2,5 m. Voor<br />

<strong>de</strong> verbindingswal naar <strong>de</strong> Vesting werd over een lengte <strong>van</strong> 100 meter eveneens<br />

zo'n glacis aangelegd. Om <strong>de</strong> nieuw aangeleg<strong>de</strong> werken door geschutvuur <strong>van</strong>uit<br />

<strong>de</strong> Vesting te kunnen afschermen, werd <strong>de</strong> borstwering <strong>van</strong> <strong>de</strong> be<strong>de</strong>kte weg <strong>voor</strong><br />

<strong>de</strong> linkerflank <strong>van</strong> het bastion Kallen, over een lengte <strong>van</strong> 105 meter afgegraven tot<br />

1meter hoogte. In <strong>de</strong> punt <strong>van</strong> dit bastion wer<strong>de</strong>n twee kanonkazematten aangelegd<br />

<strong>van</strong> waaruit <strong>de</strong> oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> het Ronduitwerd bestreken.<br />

<strong>De</strong> verbindingsweg Ronduit-Naar<strong>de</strong>n<br />

Westelijk <strong>van</strong> <strong>de</strong> verbindingswal werd een verbindingsweg met <strong>de</strong> Vesting aangelegd.<br />

Voor <strong>de</strong> aansluiting <strong>van</strong> <strong>de</strong> weg op <strong>de</strong> enveloppe werd in 1877 een brug over<br />

<strong>de</strong> buitengracht gelegd die thans verdwenen is. Het was een 12,5 Ol lange brug <strong>van</strong><br />

3,5 ol breed met een wat smaller, draaibaar ge<strong>de</strong>elte (een zg. 'kraanbrug') <strong>van</strong> 2,70<br />

breed. In ]9] ] werd <strong>de</strong> brug afgebroken en ver<strong>van</strong>gen door een aar<strong>de</strong>n dam met<br />

een duiker. <strong>De</strong> ou<strong>de</strong> brugleuningen wer<strong>de</strong>n ter hoogte <strong>van</strong> <strong>de</strong> duiker <strong>de</strong>els weer<br />

aangebracht.<br />

Ook over <strong>de</strong> gracht in <strong>de</strong> keel <strong>van</strong> het Ronduit werd een brug gelegd. <strong>De</strong>ze] 7 ol<br />

lange brug met in het mid<strong>de</strong>n een houten barrière had aan <strong>de</strong> kant <strong>van</strong> het fort<br />

eveneens een kraanbrug. <strong>De</strong>ze brug ligt er nog steeds. \Vel is <strong>de</strong> houten barrière<br />

w6<br />

stukken geschut.<br />

Logies <strong>voor</strong> 27 tr,<br />

ver<strong>van</strong>gen door een ijzeren hek en het<br />

brug<strong>de</strong>k door <strong>de</strong> huidige balken. Ook<br />

kan <strong>de</strong> brug niet meer opendraaien. Het<br />

draaimechanisme isechter nog <strong>voor</strong> een<br />

groot <strong>de</strong>el aanwezig.<br />

<strong>De</strong> toegangsweg naar het fort werd over<br />

<strong>de</strong> enveloppe doorgetrokken naar <strong>de</strong><br />

weg<strong>voor</strong><strong>de</strong> Amsterdamse poort. Hiertoe<br />

werd het oostelijke boomgat in <strong>de</strong><br />

enveloppe <strong>voor</strong> <strong>de</strong> Westbeer ge<strong>de</strong>mpt.<br />

Ronduit.<br />

107


Ge<strong>de</strong>kte schuilplaats in <strong>de</strong> borstwering <strong>van</strong> het Ronduit.<br />

Het westelijke boomgat, <strong>de</strong> verbinding tussen <strong>de</strong> Mui<strong>de</strong>rtrekvaart en <strong>de</strong> hoofdgracht,<br />

werd op 5 meter breedte gebracht en overbrugd. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> bezetting <strong>van</strong><br />

1940-45 werd <strong>de</strong>ze brug door <strong>de</strong> Duitsers opgeruimd. In 1949 werd zij, als vaste<br />

brug, opnieuw gelegd.<br />

<strong>De</strong> kazerne en an<strong>de</strong>re gebouwen<br />

In het fort wer<strong>de</strong>n drie bomvrije gebouwen aangelegd. In het mid<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kazerne,<br />

een langwerpig stenen gebouw, waar<strong>van</strong> <strong>de</strong> plattegrond is afgebeeld. <strong>De</strong> naar het<br />

westen gekeer<strong>de</strong> <strong>voor</strong>zij<strong>de</strong> is 70 meter lang en onge<strong>de</strong>kt. Een groot <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

ruimten komt hierop uit en <strong>de</strong>ze zij<strong>de</strong> is dan ook <strong>voor</strong>zien <strong>van</strong> diverse toegangs<strong>de</strong>uren<br />

en ramen. Langs <strong>de</strong> overige zij<strong>de</strong>n en bovenop het gebouw is een aar<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong>kking aangebracht <strong>van</strong> verschillen<strong>de</strong> meters dik. Het gebouw bevat 36 ruimten,<br />

met on<strong>de</strong>rkomens <strong>voor</strong> 4 officieren, 6 on<strong>de</strong>rofficieren en 122 manschappen. Er is<br />

een ziekenkamer <strong>voor</strong> 7 zieken en een keuken met kookgelegenheid <strong>voor</strong> 180 man<br />

met bijbehoren<strong>de</strong> magazijnen <strong>voor</strong> levensmid<strong>de</strong>len. Diep in het gebouw, achter<br />

<strong>de</strong> slaapruimten, bevin<strong>de</strong>n zich magazijnen <strong>voor</strong> munitie, kruit en projectielen.<br />

Voor het beschermd opslaan <strong>van</strong> geschut is op elk <strong>de</strong>r vleugels een geschutremise<br />

aanwezig. Twee gangen geven <strong>van</strong>uit het gebouw ge<strong>de</strong>kt toegang tot achter <strong>de</strong> kazerne<br />

gelegen batterijen. Elk<strong>van</strong> <strong>de</strong> gangen heefteeneigen munitiemagazijn, <strong>van</strong>waar<br />

<strong>de</strong> batterij snel en veilig <strong>van</strong> munitie kon wor<strong>de</strong>n <strong>voor</strong>zien. Voor <strong>de</strong> water-<br />

108<br />

<strong>voor</strong>ziening waren on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> manschappenon<strong>de</strong>rkomens twee regenbakken gebouwd<br />

met een capaciteit <strong>van</strong> 60 kubieke meter en een pomp. Op het plein vóór<br />

<strong>de</strong> kazerne werd een put geslagen waarop ook een pomp was aangesloten, maar dit<br />

water was eerst na koken geschikt als drinkwater (12).<br />

<strong>De</strong> an<strong>de</strong>re gebouwen <strong>van</strong> het fort zijn veel kleiner. Direct rechts <strong>van</strong> <strong>de</strong> ingang werd<br />

in <strong>de</strong> borstwering een stenen gebouwtje aangelegd <strong>voor</strong> <strong>de</strong> wacht. Het bevat één<br />

ruimte (5,86x 4 m), meteen halfcirkeJvormigdrie-steens <strong>de</strong>kgewelf(op het hoogste<br />

punt2,6 meter hoog) en twee I meter diepe nissen, mogelijk<strong>voor</strong><strong>de</strong> opslag <strong>van</strong><br />

munitie. Achter<strong>de</strong> rechter face <strong>van</strong> het fort bevindt zich een dooreen aar<strong>de</strong> ge<strong>de</strong>kt<br />

stenen gebouwtje dat dien<strong>de</strong> als schuilplaats. <strong>De</strong> binnenruimte <strong>van</strong> 5,33 x 2 meter<br />

was in twee ruimten ver<strong>de</strong>eld. Ook dit gebouw heeft een drie-steens halfcirkelvormig<br />

<strong>de</strong>kgewelf. In een 1 meter diepe nis was een rek geplaatst <strong>voor</strong> opslag <strong>van</strong><br />

gevul<strong>de</strong> projectielen. Tenslotte was er nog een houten loods op stenen voet met<br />

pannendak. <strong>De</strong>ze sindsdien afgebroken loods bevond zich op het plein <strong>voor</strong><strong>de</strong> kazerne,<br />

ter hoogte <strong>van</strong> lokaal 12.Hij was 10,45 m lang, 7,85 m breed en dien<strong>de</strong> <strong>voor</strong><br />

<strong>de</strong> opslag <strong>van</strong> materiaal <strong>voor</strong> <strong>de</strong> artillerie en <strong>de</strong> genie (13).<br />

109


Het Ronduit en <strong>de</strong> Nieuwe Hollandse Waterlinie<br />

Zo was op <strong>de</strong> plaats <strong>van</strong> hel ou<strong>de</strong> Retranchement een mo<strong>de</strong>rn ver<strong>de</strong>digingswerk<br />

ontstaan, als on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong> een vernieuw<strong>de</strong> Vesting. <strong>De</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n behoor<strong>de</strong>tot<strong>de</strong><br />

Nieuwe Hollandse Waterlinie. <strong>De</strong> Waterlinie liep in een bre<strong>de</strong> strook <strong>van</strong>af<br />

<strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee zuidwaarts tot Woudrichem. Zij was <strong>van</strong> noord naar zuid in verschillen<strong>de</strong><br />

groepen ver<strong>de</strong>eld en Naar<strong>de</strong>n maakte <strong>de</strong>elllit<strong>van</strong> <strong>de</strong> meest noor<strong>de</strong>lijke<br />

groep. <strong>De</strong> <strong>de</strong>fensieve kracht <strong>van</strong> <strong>de</strong> linie berustte in <strong>de</strong> eerste plaats op <strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<br />

water te zetten pol<strong>de</strong>rs. <strong>De</strong>ze n!-oesten bij een inval <strong>de</strong> opmars <strong>van</strong> vijan<strong>de</strong>lijketroepen<br />

naar het westen <strong>van</strong> het land stoppen wals dit in <strong>de</strong> 17<strong>de</strong> eeuw in <strong>de</strong> oorlog<br />

met Frankrijk was gebe~rd. Bij die gelegenheid was Naar<strong>de</strong>n echter wél ingenomen<br />

en dat ,vas geen toeval. Gelegen op een uitloper <strong>van</strong> <strong>de</strong> Gooise zandgron<strong>de</strong>n<br />

lag <strong>de</strong> Vesting ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong> eigenlijke waterlinie en werd daarom zelf nauwelijks<br />

door inundaties beschermd. Om <strong>de</strong> positie <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n bij een inval te behou<strong>de</strong>n<br />

was daarom extra aandacht <strong>voor</strong> <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>diging op <strong>de</strong>ze plaats noodzakelijk.<br />

Naar<strong>de</strong>n was bij <strong>de</strong> uitvoering <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vestingwet <strong>van</strong> 1874 dan ook als eerste<br />

on<strong>de</strong>r han<strong>de</strong>n genomen (14).<br />

<strong>De</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n bestond in <strong>de</strong>ze tijd uit <strong>de</strong> eigenlijke Vesting, het Ronduit, <strong>de</strong><br />

werken aan <strong>de</strong> Karnemelksloot en enkele kleine ver<strong>de</strong>digingswerken ten zui<strong>de</strong>n<br />

<strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n (het Offensief). <strong>De</strong> militaire functie was het afsluiten <strong>van</strong><strong>de</strong> (Zui<strong>de</strong>r­<br />

)zeedijk en <strong>de</strong> straatweg Amersfoort-Mui<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>diging <strong>van</strong> het Oosterspaar,<br />

<strong>de</strong> spoorweg naar Amsterdam. Tneen Memorie <strong>van</strong> Ver<strong>de</strong>diging uit 1874<br />

schreef <strong>de</strong> commandant <strong>van</strong> <strong>de</strong> Nieuwe Hollandse vVaterlinie, generaal-majoor<br />

<strong>De</strong>n Exter: '<strong>De</strong> portee <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n moet als een sterke<strong>voor</strong>uitgeschoven post beschouwd<br />

wor<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> het <strong>de</strong>el <strong>de</strong>r linie <strong>van</strong> Mui<strong>de</strong>n tot Oitermeer, waardoor een<br />

ernstige aanval op dat ge<strong>de</strong>elte niet <strong>voor</strong> <strong>de</strong>n val <strong>van</strong> Naar<strong>de</strong>n geschie<strong>de</strong>n kan.' Ook<br />

het Ronduit komt in <strong>de</strong> Memorie <strong>van</strong> 1874 ter sprake. VanafMui<strong>de</strong>rberg tot bij<br />

Naar<strong>de</strong>n strekte zich in <strong>de</strong>ze tijd <strong>voor</strong> <strong>de</strong> zeedijk een uiterwaard uit <strong>van</strong> 300 tot 600<br />

m breed. Zelfs als <strong>de</strong> waterlinie on<strong>de</strong>r water werd gezet zou dit buitendijkse land<br />

nagenoeg droog blijven. Daarin lag <strong>de</strong> functie <strong>van</strong> het fort: 'Door het Ronduit, een<br />

vlak benoor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> Vesting gelegen en daaraan aansluitend fort, wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> uiterwaar<strong>de</strong>n<br />

<strong>voor</strong> Naar<strong>de</strong>n afgesloten.' (15)<br />

Bezetting en bewapening<br />

Kort na <strong>de</strong> eeuwwisseling was <strong>de</strong> artilleriebezetting<strong>van</strong> het fort <strong>voor</strong> een oorlogssituatie<br />

gepland op een sectie <strong>van</strong> 59 man <strong>van</strong> <strong>de</strong> 8e Compagnie ZeRegiment Vesting<br />

Artillerie (16). <strong>De</strong> bewapening bestond uit twee kanonnen 12 cm L en vier<br />

kanonnen 8 cm Br.Voor <strong>de</strong>ze vuurmon<strong>de</strong>n waren gewone granaten, kartetsen en<br />

granaatkartetsen in <strong>voor</strong>raad. <strong>De</strong> granaten waren gemaakt uit stervormige stalen<br />

ringen die bij het springen in een groot aantal stukken uit elkaar spatten. <strong>De</strong>ze<br />

scherfwerking was <strong>voor</strong>al effectief tegen leven<strong>de</strong> doelen. Door <strong>de</strong> explosieve kracht<br />

was <strong>de</strong> granaat echter ook werkzaam tegen schuilplaatsen en gebouwen. Een kartets<br />

bevatte een bus met een grote hoe\'eelheid kogels. Kartetsvuurdien<strong>de</strong><strong>voor</strong> het<br />

bestrij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> leven<strong>de</strong> doelen op korte afstand (tot op enkele hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n meters).<br />

<strong>De</strong> granaatkartets dien<strong>de</strong> eveneens <strong>voor</strong> het bestrij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> leven<strong>de</strong> doelen. <strong>De</strong>ze<br />

munitie had behalve een kogelbus en springlading een tijdbuis, waardoor <strong>de</strong> werkzame<br />

schotsafstand aanzienlijk werd vergroot. <strong>De</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> bewapening<strong>van</strong> het<br />

fort bestond uitvier Coehoornmortieren op blok <strong>voor</strong> het afvuren <strong>van</strong> lichtkogels<br />

en twee M.90 mitrailleurs <strong>voor</strong> <strong>de</strong> nabijver<strong>de</strong>diging en later ook <strong>voor</strong> vliegtuigafweer.<br />

Tot<strong>de</strong>uitrusting behoor<strong>de</strong>n tenslotte nog vuurpijlen, lichtfakkels en een stel<br />

'pyrotechnische lichten', vermoe<strong>de</strong>lijk <strong>voor</strong> verlichting <strong>van</strong> het <strong>voor</strong>terrein (17).<br />

In feite was het fort in die tijd al weer verou<strong>de</strong>rd. <strong>De</strong> batterijen op <strong>de</strong> boven het omringen<strong>de</strong><br />

terrein uitsteken<strong>de</strong> wa<strong>De</strong>n vorm<strong>de</strong>n een uitgelezen doelwit <strong>voor</strong> het steeds<br />

ver<strong>de</strong>r dragen<strong>de</strong> en nauwkeuriger geschut dat <strong>van</strong>af <strong>de</strong> jaren tachtig door <strong>de</strong> Europese<br />

legers in gebruik werd genomen. <strong>De</strong> 'bomvrije' kazerne en <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re gemetsel<strong>de</strong><br />

gebouwen bo<strong>de</strong>n niet langer bescherming tegen het doordringend vermogen<br />

en <strong>de</strong> explosieve kracht <strong>van</strong> <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne munitie <strong>van</strong> <strong>de</strong> artillerie. Dat noodzaakte<br />

tot aanpassing <strong>van</strong> <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>digingswijze en een an<strong>de</strong>r gebruik <strong>van</strong> vaste


Het glacis <strong>voor</strong> het fort Ronduit. Rechts <strong>de</strong> for/gracht.<br />

ver<strong>de</strong>digingswerken zoals <strong>de</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n en het fort Ronduit. Het in dit soort<br />

permanente werken aanwezige geschut was door <strong>de</strong> beperkte ruimte aan vaste opstellingen<br />

gebon<strong>de</strong>n. <strong>De</strong>rgelijkeopstellingen kon<strong>de</strong>n echter lange tijd <strong>van</strong> te voren<br />

wor<strong>de</strong>n verkend. Wanneer het geschut hier <strong>van</strong>daan het vuur tegen een oprukken<strong>de</strong><br />

vijand zou openen, zou het zelf ook vijan<strong>de</strong>lijk vuur aantrekken en op <strong>de</strong><br />

open wallen snel kunnen wor<strong>de</strong>n uitgeschakeld. <strong>De</strong> nadruk kwam daarom meer<br />

te liggen op snel in te richten, tij<strong>de</strong>lijke werken in het tussenterrein en het achterliggen<strong>de</strong><br />

gebied. Volgens het nieuwe Voorschrift StellingArtillerie uit 1910 moesten<br />

daarom <strong>de</strong> vuurmon<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> lange afstand buiten <strong>de</strong> vaste werken wor<strong>de</strong>n opgesteld.<br />

Alleen als <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> het terrein opstelling buiten <strong>de</strong> permanente werken<br />

onmogelijk maakte, mocht nog tot plaatsing op die werken wor<strong>de</strong>n overgegaan.<br />

Ver<strong>de</strong>r moest dit geschut in <strong>de</strong> eerste plaats in het terrein áchter <strong>de</strong> hoofdver<strong>de</strong>digingslijn<br />

wor<strong>de</strong>n opgesteld en slechts bij uitzon<strong>de</strong>ring in <strong>de</strong>ze Iijnzelf( 18). <strong>De</strong> eerste<br />

grote test <strong>van</strong> die nieuwe opstelling kwam in <strong>de</strong> Eerste Wereldoorlog.<br />

<strong>De</strong> Eerste Wereldoorlog: inrichting <strong>van</strong> <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>diging<br />

Hoewel Ne<strong>de</strong>rland tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Eerste Wereldoorlog neutraal is gebleven, werd er<br />

wel gemobiliseerd en werd het land in staat <strong>van</strong> ver<strong>de</strong>diging gebracht. Ook in <strong>de</strong><br />

Nieuwe Hollandse Waterlinie wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> werken bezeten <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rwaterstellingen<br />

<strong>voor</strong>bereid. In <strong>de</strong> noor<strong>de</strong>lijkstegroep <strong>van</strong> <strong>de</strong> \Vaterlinie, was sinds 1874hetzwaar-<br />

114<br />

Loopgraaf<strong>voor</strong> het Ronduit tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Eerste Wereldoorlog.<br />

tepunt <strong>van</strong> <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>diging naar het oosten verlegd. In dat jaar liep <strong>de</strong> hoofdver<strong>de</strong>digingslijn<br />

langs <strong>de</strong> oevers <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vecht, met Naar<strong>de</strong>n als een <strong>voor</strong>uitgeschoven<br />

post.<br />

Bij <strong>de</strong> latere oorlogs<strong>voor</strong>bereiding is <strong>de</strong> lijn verlegd en tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> mobilisatie <strong>van</strong><br />

19141iep zij langs <strong>de</strong> oostkant <strong>van</strong> <strong>de</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n, over het Ronduit en <strong>de</strong> be<strong>de</strong>kte<br />

weg, naar het zui<strong>de</strong>n. Wat het Ronduit betreft was dit echter <strong>van</strong> korte duur,<br />

want in lijn met<strong>de</strong> bovengenoem<strong>de</strong> opvattingen over <strong>de</strong>vermin<strong>de</strong>r<strong>de</strong>waar<strong>de</strong><strong>van</strong><br />

permanente ver<strong>de</strong>digingswerken, werd <strong>de</strong> hoofdver<strong>de</strong>digingslijn nog in het eerste<br />

oorlogsjaar <strong>van</strong>uit het fort verplaatst naar een direct oostelijk <strong>van</strong> <strong>de</strong> walgracht<br />

aangeleg<strong>de</strong> infanterie-opstelling die werd uitgegraven in het daar liggen<strong>de</strong> glacis<br />

<strong>van</strong> het fort (19). Het Ronduit zelf, inclusief <strong>de</strong> verbindingswal naar <strong>de</strong> Vesting,<br />

ging dienst doen als een werk in <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> linie, <strong>voor</strong> het geval dat <strong>de</strong> loopgraafer<br />

vóór niet meer te hou<strong>de</strong>n zou zijn (20). Het fort fungeer<strong>de</strong> als red uit, waar<strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

bezetting pas op het laatste moment het vuur zou mogen openen (21).<br />

Bij <strong>de</strong> inrichting <strong>van</strong> <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>diging was <strong>de</strong> groep Naar<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>eld in een<br />

linker-, een mid<strong>de</strong>n- en een rechtervak. Het Ronduit lag in het noor<strong>de</strong>lijk gelegen<br />

linkervak. Dit liep <strong>van</strong>af <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee tot een lijn getrokken door<strong>de</strong> Utrechtse poort<br />

in zuidoostelijke richting en was op zijn beurt gesplitst in twee zg. 'compagniesvakken'.<br />

één compagnievak<strong>van</strong>af <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee tot aan <strong>de</strong> Be<strong>de</strong>kte weg en een twee<strong>de</strong><br />

zui<strong>de</strong>lijk hier<strong>van</strong> tot aan <strong>de</strong> brug <strong>voor</strong> <strong>de</strong> Utrechtse poort. Elk <strong>van</strong> <strong>de</strong> compagniesvakken<br />

had een infanteriebezetting<strong>van</strong> twee compagnieën. Hier<strong>van</strong> lagsteeds<br />

één compagnie in 'eerste linie'. <strong>De</strong> an<strong>de</strong>re compagnie vorm<strong>de</strong> <strong>de</strong> vakreserve (22).<br />

<strong>De</strong> compagnie in eerste linie<br />

<strong>De</strong> compagnie die in <strong>de</strong> eerste linie lag was ver<strong>de</strong>eld over vier wachtposten en vier<br />

115


piketten. Voor <strong>de</strong> wachtposten waren op enige afstand <strong>van</strong> elkaar on<strong>de</strong>rkomens<br />

gebouwd in <strong>de</strong> loopgraaf<strong>voor</strong> het Ronduit en <strong>de</strong> verbindingswal naar <strong>de</strong> Vesting.<br />

Direct ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong> fortgracht lagen, op een on<strong>de</strong>rlinge afstand <strong>van</strong> ca 100<br />

meter, Wachten ms. 7 en 8. Bei<strong>de</strong>n beschikten overeen zg. scherfvrij on<strong>de</strong>rkomen,<br />

elk bezet door een halve sectie infanterie. Bij elke wacht bevond zich een mitrailleuropstelling<br />

en een uitkijkpost. Bovendien bevond zich bij bei<strong>de</strong> posten een batterij<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> artillerie. Bijwacht nr. 7 was bovendien een 'vuurpijlrak' aanwezig. Op<br />

<strong>de</strong> verbindingswal <strong>van</strong> hetRoqduit naar <strong>de</strong> Vesting, lagen nog twee scherfvrijeon<strong>de</strong>rkomens<br />

<strong>voor</strong> <strong>de</strong> Wachten nr. 5 en 6, elk eveneens met een halve sectie infanterie.<br />

Voor <strong>de</strong> bij <strong>de</strong>ze wachten behoren<strong>de</strong> piketten waren iets naar achteren, in <strong>de</strong> be<strong>de</strong>kte<br />

weg <strong>voor</strong> het linkerface <strong>van</strong> het ravelijn Oud Molen-Katten, vier scherfvrije<br />

on<strong>de</strong>rkomens gebouwd, alle vier eveneens bezet door een halve sectie infanterie.<br />

<strong>van</strong> Htcc ,'cc ,',"na~~n~:~,~g"nv"" w,atCJ' vo,"zi,,,,(bij een geschatte consumptie<br />

u6<br />

Vanuit <strong>de</strong> piketten werd <strong>de</strong> wacht regelmatig afgelost en wer<strong>de</strong>n verkennings-patrouilles<br />

in het <strong>voor</strong>terrein gezon<strong>de</strong>n. Wachten en piketten vorm<strong>de</strong>n tezamen <strong>de</strong><br />

bezetting in eerste linie <strong>van</strong> het compagniesvak, die in haar geheel regelmatig door<br />

(een vaste) an<strong>de</strong>re compagnie uit <strong>de</strong> in <strong>de</strong> Vesting gcleger<strong>de</strong>vakreserve werd afgelost.<br />

<strong>De</strong>ze aflossing gebeur<strong>de</strong> via een over <strong>de</strong> Westbeer geleg<strong>de</strong> brug. <strong>De</strong> verbinding<br />

met <strong>de</strong> loopgraaf <strong>voor</strong> Ronduit was ver<strong>de</strong>r verbeterd door een in <strong>de</strong> verbindingswal<br />

Ronduit -Naar<strong>de</strong>n gemaakte coupure en een daarvóór aangebrachte brug.<br />

Op fort Ronduit zelflag één batterij artillerie, bemand door een <strong>de</strong>tachement <strong>van</strong><br />

het le Regiment Vesting Artillerie (23). Ook was er een mitrailleuropstelling. <strong>De</strong><br />

infanteriebezetting<strong>van</strong> het fort bestond uiteen sectie <strong>van</strong> <strong>de</strong> 4e Compagnie 3e Bataljon<br />

l8e Regiment Infanterie (24) welke in <strong>de</strong> loop <strong>van</strong> <strong>de</strong> oorlog werd ver<strong>van</strong>gen<br />

door een sectie <strong>van</strong> <strong>de</strong> Ie Compagnie <strong>van</strong> het l6e Bataljon Landweer Infanterie.<br />

Dit waren reservisten, aangewezen als fortbezetting <strong>van</strong> het Ronduit, maar<br />

overigens on<strong>de</strong>rgebracht binnen dc vesting in Kazerne Weeshuis (25).<br />

Oefeningen bij <strong>de</strong> kust<br />

<strong>De</strong> ondiepte <strong>van</strong> <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee langs <strong>de</strong> kust ten noor<strong>de</strong>n <strong>van</strong> het Ronduit vorm<strong>de</strong><br />

ecn probleem <strong>voor</strong> <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>diging. Hierdoorzou een aanvaller in het donker door<br />

zee wa<strong>de</strong>nd, ongezien het Ronduit kunnen omtrekken om <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>digers in <strong>de</strong> rug<br />

Brugaver <strong>de</strong> fartgracht, gezien <strong>van</strong>af het fort.<br />

117


aan te vallen. Het was een oud probleem. Al in 1822 was een <strong>voor</strong>stel gedaan om<br />

250 meter uit <strong>de</strong> kust een schans in zee te leggen (26). Dat <strong>voor</strong>stel werd nooit uitgevoerd.<br />

\Velwerd <strong>de</strong> zeedijk westelijk <strong>van</strong> het Ronduit bewaakt. Bijeen oefening<br />

in het eerste jaar <strong>van</strong> <strong>de</strong> oorlog lukte het een sectie infanterie om, <strong>van</strong>af Oud Valkeveen<br />

door het water langs <strong>de</strong> kust, <strong>de</strong> keel <strong>van</strong> het Ronduit ongemerkt tot op 50<br />

meter te na<strong>de</strong>ren. Hoewel zij daarop <strong>van</strong>af het fort on<strong>de</strong>r vuur genomen wer<strong>de</strong>n,<br />

wisten zij ondanks geweer- en geschutvuur hun doel te bereiken. Waar het <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>digers<br />

<strong>voor</strong>al aan ontbrak \-xas<strong>de</strong> mogelijkheid om <strong>de</strong> zee te verlichten en on<strong>de</strong>rsteuning<br />

door <strong>de</strong> marine (27).<br />

Bijeen volgen<strong>de</strong> oefening was marine wel betrokken. Langs <strong>de</strong> kust wer<strong>de</strong>n lussen<br />

het Ronduit en het halverwegeMui<strong>de</strong>rberggelegen Provinciaal Magazijn (waar<strong>de</strong><br />

Stelling <strong>van</strong> Amsterdam begon) om <strong>de</strong> 250 meter wachtposten ingericht waartussen<br />

<strong>voor</strong>tdurend werd gepatrouilleerd. Op<strong>de</strong> linkertlank <strong>van</strong> het fort Ronduitstan<strong>de</strong>n<br />

twee kanonnen <strong>van</strong>] 2 cM.K. opgesteld om het vuur te kunnen openen op<br />

schepen of troepen die <strong>de</strong> zee doorwaad<strong>de</strong>n. <strong>De</strong> marinesteun werd geleverd door<br />

het Zui<strong>de</strong>rzee-flottielje en omvatte dric kanonneerboten, twee zg. 'stoombarkassen'<br />

en een zestal vletten. <strong>De</strong> kanonneerboten gingen in een rechte lijn noord-zuid<br />

<strong>van</strong>afhet Ronduit <strong>voor</strong> anker, <strong>de</strong> dichtstbijzijn<strong>de</strong> 3900 meter uit <strong>de</strong> kust. <strong>De</strong> vletten<br />

wer<strong>de</strong>n vervolgens zo verankerd dat <strong>de</strong> afstand naar <strong>de</strong> wal zo gelijk mogelijk<br />

was ver<strong>de</strong>eld. Op <strong>de</strong> aldus bewaakte lijn werd bovendien gepatrouilleerd door <strong>de</strong><br />

stoombarkassen. Door mid<strong>de</strong>l <strong>van</strong> een gassein]antaarn werd contact on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n<br />

met een seinpost bij het Ronduit. Ditmaal kwamen <strong>de</strong> aanvallers metsloepen<br />

en vletteil. Hoewel zij door <strong>de</strong> bewaking <strong>van</strong> het Zui<strong>de</strong>rzeeflottielje wer<strong>de</strong>n opgemerkt,<br />

slaag<strong>de</strong>n zij er ondanks hevige tegenwind en veel zee opnieuw in hun doe]<br />

te bereiken (28). <strong>De</strong> kustbewaking bleef dus problematisch.<br />

<strong>De</strong> Stelling Naar<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> opheffing <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vesting<br />

Het heeft weinig gescheeld of <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>diging <strong>van</strong> <strong>de</strong> linie was nog tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> oorlog<br />

nogver<strong>de</strong>r naar het oosten verlegd. Al <strong>van</strong>af1915 werd er namelijk gewerkt aan<br />

een nieuwe stel]ing die <strong>van</strong>af Huizen in een wij<strong>de</strong> boog, om Laren en Hi]versum<br />

naar <strong>de</strong> Vechtp]assen zou gaan lopen. Bijhet bevel om <strong>de</strong>ze stelling te bezetten, zou<br />

Naar<strong>de</strong>n uit het verband <strong>van</strong> <strong>de</strong> Hollandse \Vaterlinie wor<strong>de</strong>n gelicht en als Ste]lingNaar<strong>de</strong>n<br />

een zelfstandige eenheid gaan vormen (29). Maar hoewel erved werk<br />

aan uitvoering <strong>van</strong> <strong>de</strong> stelling is verzet, is het niet zover gekomen. Nog tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />

oorlog werd <strong>de</strong> uitvoering <strong>van</strong> het werk gestopt en <strong>de</strong> stelling is nooit voltooid. Zo<br />

b]eefhet Ronduit tot het eind <strong>van</strong><strong>de</strong> Eerste Wereldoorlog on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el uitmaken <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> hoofdver<strong>de</strong>diging <strong>van</strong> <strong>de</strong> Waterlinie.<br />

Het was <strong>de</strong> laatste keer dat <strong>de</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n met het Ronduit als militair steun-<br />

u8<br />

punt is gebruikt. Meteen na het ein<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> oorlog wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> tij<strong>de</strong>lijke ver<strong>de</strong>digingswerken<br />

rond <strong>de</strong> Vesting opgeruimd. In 1926 werd het Ronduit, tegelijk met<br />

<strong>de</strong> vesting Naar<strong>de</strong>n, als vestingwerk opgcheven. Het fort werd in <strong>de</strong>ze tijd enkele<br />

malen per jaar gebruikt <strong>voor</strong> het hou<strong>de</strong>n <strong>van</strong> schietoefeningen door het <strong>de</strong>tachement<br />

vesting-artillerie uit <strong>de</strong> Vesting. Op dc Zanddijk werd regelmatig met mitrailleurs<br />

geoefend. In het Ronduit was munitie opgeslagen. Het fort bleef ook na<br />

<strong>de</strong> opheffing bij <strong>de</strong> militairen in gebruik. Korte tijd na <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Wereldoorlog<br />

wer<strong>de</strong>n er politieke ge<strong>van</strong>genen geïnterneerd. In 1961werd het Ronduit tenslotte<br />

overgedragen aan het ministerie <strong>van</strong> On<strong>de</strong>rwijs Kunsten en \Vetenschappen. <strong>De</strong><br />

gemeente Naar<strong>de</strong>n werd met het beheer belast (30).<br />

21.<br />

119


22.<br />

30. 26. 27.<br />

28. 29. 23. 24. 25.<br />

1.No.l.I3e­<br />

te kwartaal 1917. Afschrift<br />

km.:SeclieI.No.8492M.7<br />

17<br />

l\J"IRfiSfi.S<br />

I.No.19975M.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!