01.09.2013 Views

modulAIR, een zelfvoorzienende drijvende woning ... - Eat My House

modulAIR, een zelfvoorzienende drijvende woning ... - Eat My House

modulAIR, een zelfvoorzienende drijvende woning ... - Eat My House

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

genoten kan worden van het omringende landschap. Deze symboliseren de<br />

‘zwammen’ die aan de boom groeien.<br />

Beide onderdelen kunnen niet los van elkaar bestaan, ze hebben elkaar nodig om<br />

<strong>een</strong> volwaardig, comfortabel huis te zijn.<br />

Cradle to Cradle business model<br />

In het business model dat wij voorstellen, worden bewoners mede‐eigenaar van<br />

de Coöperatieve organisatie “Rent to Recycle”, die de <strong>woning</strong>en exploiteert. Alle<br />

onderdelen van de <strong>woning</strong> kunnen vervolgens worden gehuurd van Rent to<br />

Recycle, dat ook de reparaties en vervanging van onderdelen verzorgt. Op deze<br />

manier gebruikt <strong>een</strong> bewoner <strong>een</strong> onderdeel slechts zolang hij hier behoefte aan<br />

heeft. Het wordt bovendien <strong>een</strong>voudig <strong>een</strong> voordelig de <strong>woning</strong> aan te passen<br />

aan veranderende leefomstandigheden. Het verschil in technische en<br />

economische levensduur van elementen kan benut worden, omdat onderdelen<br />

gemakkelijk hergebruikt kunnen worden. Bovendien garandeert het Rent to<br />

Recycle systeem <strong>een</strong> verantwoorde afronding van de kringloop van materialen en<br />

elementen.<br />

Bewoners kunnen de behaalde winst ten opzichte van traditioneel bouwen deels<br />

uitgekeerd krijgen als dividend. Daarnaast kan de winst worden geïnvesteerd in<br />

het ontwikkelen van duurzame technologieën en in de gedeelde leefomgeving.<br />

Organisch stedenbouwkundig groeimodel<br />

De <strong>drijvende</strong> <strong>woning</strong>en worden via <strong>een</strong> steiger met de wal of kade verbonden. In<br />

het begin zijn dit er misschien <strong>een</strong> paar, maar naarmate er meer <strong>woning</strong>en<br />

worden aangesloten groeit de waterwijk, vanuit de centrale steiger. Hierin lijkt<br />

het systeem op <strong>een</strong> boom die vanuit zijn stam nieuwe takken ontwikkelt. Aan de<br />

uiteinden van de steigers liggen de <strong>woning</strong>en als bladeren aan <strong>een</strong> boom die met<br />

de richting van de wind meewuiven.<br />

In de loop van de tijd is het mogelijk dat meerdere <strong>woning</strong>en als blaadjes van de<br />

‘boom’ dwarrelen en zich ergens anders vestigen. Zo kunnen op nieuwe locaties<br />

nieuwe waterwoonwijken gestart worden. Op de steiger kunnen ook<br />

gem<strong>een</strong>schappelijke plekken als speelplaatsen en ontmoetingspunten worden<br />

gecreëerd.<br />

ModulAIR toegelicht<br />

Onder de ruggengraat en de capsules bevindt zich <strong>een</strong> drijflichaam. Het<br />

drijflichaam bestaat uit <strong>een</strong> systeem van houten balken die op <strong>een</strong> regelmatige<br />

afstand van elkaar liggen. Deze worden ondersteund door twee soorten drijvers,<br />

namelijk blokdrijvers en bakdrijvers. De drijvers zijn 1,85 m hoog, 1,2 m breed en<br />

3 meter lang. De drijvers zijn modulair en daardoor makkelijk te verplaatsen. Als<br />

op termijn het huis verandert en de capsules op <strong>een</strong> andere manier worden<br />

geplaatst, kunnen de veranderingen in stabiliteit en belasting worden<br />

opgevangen door het verplaatsen van de drijvers. Ook kan het drijflichaam<br />

<strong>een</strong>voudig worden uitgebreid of verkleind. Door de gekozen constructie kan er<br />

gemakkelijk <strong>een</strong> terras bij de <strong>woning</strong> worden aangelegd op het waterniveau.<br />

Doordat niet het gehele balkenrooster door drijvers wordt ondersteund, zijn er<br />

plekken waar er direct contact is met het omringende water. Door dit spel tussen<br />

de drijvers, de houten balken en het water ontstaat er <strong>een</strong> harmonieuze relatie<br />

tussen de <strong>woning</strong> en het omringende landschap.<br />

Afbreekbare en hernieuwbare materialen<br />

De blokdrijvers bestaan uit blokken Biofoam die door <strong>een</strong> waterdichte huid<br />

worden beschermd tegen het water. Biofoam is <strong>een</strong> EPS die vervaardigd wordt<br />

uit melkzuur. Hierdoor is het industrieel biologisch afbreekbaar. Dit betekent dat<br />

het materiaal terugkeert in de natuurlijk kringloop. Doordat het all<strong>een</strong> onder<br />

specifieke omstandigheden afbreekbaar is, bestaat er g<strong>een</strong> gevaar dat het<br />

drijfsysteem in de loop der tijd aan drijfkracht verliest. Door het gekozen business<br />

model , kunnen de blokdrijvers aan het eind van de levenscyclus van de <strong>woning</strong><br />

weer worden teruggenomen en worden gerecycled of industrieel<br />

gecomposteerd. Het is <strong>een</strong> gecertificeerd cradle to cradle materiaal. De<br />

bakdrijvers zijn gemaakt van Govaplast gerecycled plastic. Dit is 100% gerecycled<br />

plastic uit voornamelijk de voedings‐ en verpakkingsindustrie. Het is<br />

samengesteld uit LDPE, HDPE en PP. Na gebruik kan dit materiaal weer volledig<br />

hergebruikt worden. Hierdoor ontstaat g<strong>een</strong> afval en zal het milieu er g<strong>een</strong><br />

nadelige gevolgen van ondervinden.<br />

De blokdrijvers genereren maximaal drijfvermogen terwijl de bakdrijvers gebruikt<br />

kunnen worden voor opslag en het plaatsen van installaties. Hierdoor krijgt het<br />

drijflichaam meerdere functies. Er is gekozen voor deze combinatie van de twee<br />

drijflichamen om <strong>een</strong> optimale balans te vinden tussen kosten, drijfvermogen en<br />

gebruiksmogelijkheden. De bakdrijvers zijn namelijk duurder en niet biologisch<br />

afbreekbaar maar het plaatsen van installaties in het drijflichaam heeft positieve<br />

effecten op de stabiliteit van de <strong>woning</strong>.<br />

Conventionele drijfsystemen zoals betonnen caissons, staal of EPS kosten veel<br />

grondstoffen en energie om geproduceerd te worden. Daarnaast kunnen de<br />

materialen niet (EPS wordt als verloren bekisting gebruikt en is daardoor slecht<br />

van het beton te scheiden) of slecht (beton) gerecycled worden. Daarom hebben<br />

2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!