t Spuigat van juni 2005 - Waterscouting Klimopgroep Waddinxveen
t Spuigat van juni 2005 - Waterscouting Klimopgroep Waddinxveen
t Spuigat van juni 2005 - Waterscouting Klimopgroep Waddinxveen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
20<br />
Admiralencup<br />
Op zaterdagmorgen 09:00 waren de<br />
Loodsen <strong>van</strong> de <strong>Klimopgroep</strong> wakkerder<br />
dan ooit tevoren op een<br />
zaterdagmorgen bij de Admiraalgroep.<br />
(dit heeft iets te maken<br />
gehad met de vroege sluitingstijd<br />
<strong>van</strong> de bar) Om 10:30<br />
klonk dan het startschot en<br />
roeiden 40 vletten (voor de 70<br />
km) met veel geschreeuw en<br />
krakende riemen de startlijn<br />
over. Zoals gewoonlijk met<br />
ontzettend veel aanvaringen<br />
en materiaal verlies.<br />
Opzienbarend genoeg<br />
kwamen wij er aardig<br />
uit en lagen we na de<br />
busbrug op de 4e<br />
plaats.<br />
Al snel bleek er<br />
wat er dit jaar zo<br />
anders was dan<br />
aan al die andere<br />
jaren. De wind<br />
was dermate<br />
hard en kwam<br />
uit een voor<br />
ons onbekende<br />
hoek!<br />
Dit betekende<br />
dat we<br />
de eerste<br />
10 à 15<br />
km konden<br />
zeilen. Het<br />
zeilen ging<br />
met zulke<br />
snelheid dat<br />
het traditionele<br />
jagen op<br />
dit stuk overbodig<br />
werd!<br />
De vletten<br />
lagen gedurende<br />
deze etappe naar<br />
de eerste sluis<br />
opvallend dicht op<br />
elkaar, op 2 uitschieters<br />
naar voren toe<br />
na.<br />
Enfi n, de Klimop Loodsen<br />
waren aardig <strong>van</strong> start en<br />
wisten hun plek tot de sluis<br />
te behouden. Ook na de sluis<br />
was er maar weinig verandering<br />
in het kopklassement, alleen onze<br />
‘oudelullenvlet’ (red: @nker) wist<br />
ons in te halen. Dit maakten wij op<br />
het Braasem dubbel en dwars met 2<br />
geniale slagen goed en na de Braasem<br />
lagen wij weer netjes vierde.<br />
Maar toen begon het gedeelte waar<br />
iedereen voor gevreesd had, die ellendige<br />
Ringvaart die wegens veel<br />
aangemeerde bootjes slecht te jagen<br />
is was dit jaar het zwaarste stuk <strong>van</strong><br />
de hele tocht! Normaliter konden we<br />
dit stuk met gemak roeien en zeilen,<br />
echter was de wind nu oost en moesten<br />
we wel gaan jagen of roeien. Echter<br />
de wind was der mate stevig dat<br />
roeien onmogelijk werd gemaakt. Al<br />
snel werd er besloten dan toch maar<br />
te gaan jagen, tussen alle plezier<br />
jachtjes door wisten wij hier toch nog<br />
jagend een behoorlijk gat te slaan…<br />
Na een fl ink eind gejaagd te hebben<br />
kwam daar de befaamde etenspost<br />
waar we om 15:00 s’middags konden<br />
genieten <strong>van</strong> een heerlijk “warme”<br />
bak nasi. Na een uur te hebben uitgerust<br />
en wat geel vocht te hebben<br />
genuttigd gingen we weer verder,<br />
op onze tocht door de ringvaart. Wij<br />
dachten in Amsterdam weer een zenuwslopend<br />
stukje roeien te moeten<br />
verrichten om de Brandean te kunnen<br />
verslaan zoals in 2004. Dit viel echter<br />
tegen. Na een zware roeitocht door<br />
Amsterdam waar wij zeer enthousiast<br />
zijn aangemoedigd door een Arabisch<br />
sprekende man (?) , kwamen wij met<br />
onze 4e plaats de Amstel op…<br />
Nu vergt ons alleen de Amstel nog,<br />
gelukkig kon het zeil weer gehesen<br />
worden en konden wij in hoog tempo<br />
(helaas deden onze tegenstanders<br />
dit net zo hard) de Amstel af zeilen<br />
/ dobberen. Om 22:13 (respect voor<br />
Fred, want die heeft de weddenschap<br />
gewonnen) kwamen wij als 4e met<br />
een eindtijd <strong>van</strong> 10 uur en 23 min en<br />
58 seconden, 8 min na de nummer 3<br />
binnen.<br />
Na een gezellige avond waar druppelsgewijs<br />
de overige boten binnen<br />
kwamen kwamen de Klimop dames<br />
om 3:15 en de laatste pas de volgende<br />
ochtend om 7:00 in Uithoorn aan! De<br />
Admiralencup <strong>2005</strong> zat er weer op!<br />
Sebas(tiaan)