03.09.2013 Views

Download het test rapport van 2012-12 (PDF) - BouwMachines.nl

Download het test rapport van 2012-12 (PDF) - BouwMachines.nl

Download het test rapport van 2012-12 (PDF) - BouwMachines.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De constructie sluit en<br />

vergrendelt als een kluis,<br />

en de deuren en panelen<br />

voelen sterk aan<br />

blijft, maar de oversteek is werkelijk marginaal. Groot voordeel<br />

is dat je doorgaans vrijuit kunt zwenken, zonder <strong>het</strong> gevaar<br />

<strong>van</strong> schades of andere ongemakken, omdat de machine<br />

te ver uitzwaait. Met een 8-, 14- en 22-tonner heeft Hyundai<br />

nu voor diverse toepassingen een CR-model in de aanbieding.<br />

Bouwen <strong>van</strong> groot naar klein<br />

Het eerste dat opvalt aan de R80CR-9 is de naar binnen geplaatste<br />

sectie achter de cabinedeur. Het geeft de cabine de<br />

noodzakelijke compacte afmetingen, maar tevens ook de<br />

noodzakelijke breedte ter hoogte <strong>van</strong> de schouders <strong>van</strong> de<br />

THEMA COMPACTE GRAAFMACHINES<br />

Nadat zijn werkgever Gerrit-Jan <strong>van</strong> der Heiden de wagen heeft volgeschept, zorgt Jaap ter Horst<br />

<strong>van</strong> Van der Heiden loonbedrijf en grondverzet voor <strong>het</strong> transport naar de weegbrug.<br />

Inclusief rubber tracks komt <strong>het</strong> totaalgewicht <strong>van</strong> de<br />

Compact Radius-9 op 8.250 kg. Bij <strong>het</strong> zwenken blijft de<br />

machine vrijwel binnen de breedte <strong>van</strong> <strong>het</strong> dozerblad.<br />

machinist. Hierdoor blijft de entree tot de werkplek uitstekend<br />

en is ook de zit in de cabine groots te noemen. Met alle<br />

raamsecties op redelijke afstand ervaar je vooral veel ruimte<br />

in deze R80CR-9. De goede stoel, de proportionele joysticks<br />

en <strong>het</strong> prima zicht rondom bekrachtigen deze positieve indruk.<br />

Hyundai bouwt haar machineseries vaak op in de volgorde<br />

<strong>van</strong> groot naar klein. Hierdoor blijven gekozen principes<br />

voor zwaarte, degelijkheid en kwaliteit <strong>van</strong> de gekozen<br />

materialen en componenten overeind. Dat merk je ook bij de<br />

<strong>test</strong>machine <strong>van</strong> <strong>van</strong>daag. Deuren en panelen voelen sterk<br />

aan, de giek en lepelsteel ogen solide en ook <strong>het</strong> mechanisme<br />

Links: de goede bereikbaarheid <strong>van</strong><br />

de Yanmar 4-cilinder is beslist een<br />

pre voor deze 8-tonner; ook een<br />

elektrische brandstofvulpomp<br />

behoort tot de standaarduitrusting.<br />

Rechts: achter de deur aan de achterzijde<br />

<strong>van</strong> de machine treffen we de<br />

tanks voor brandstof en hydrauliekolie;<br />

de deur is voorzien <strong>van</strong> twee<br />

uitsparingen voor de peilglazen.<br />

❯❯<br />

<strong>BouwMachines</strong> <strong>12</strong> > 18 december <strong>20<strong>12</strong></strong><br />

BMA0<strong>12</strong>_hyu.indd 17 11/27/<strong>20<strong>12</strong></strong> 2:11:16 PM<br />

17<br />

4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!