03.09.2013 Views

MIjNSTEEN, MljNSLIK en MILIEU

MIjNSTEEN, MljNSLIK en MILIEU

MIjNSTEEN, MljNSLIK en MILIEU

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>MIjNSTEEN</strong>,<br />

<strong>MljNSLIK</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>MILIEU</strong><br />

o 10 .<br />

Deel B<br />

E<strong>en</strong> inv<strong>en</strong>tariser<strong>en</strong>d onderzoek naar<br />

de verspreiding van mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

mijnslik in de 005 telijke mijns t reek<br />

in Zuid-Limbu rg.<br />

Opdrachtgever: Provincia1e Waterstaat<br />

in Limburg<br />

P.w.- code L1-001-83-2<br />

F.C.A. Cattoir<br />

C.J.J. Schout<strong>en</strong><br />

december 1985<br />

Rijksuniversiteil Utrecht<br />

Geograflsch Instltuut<br />

vakgroep fysische geogratie


SAMENVATTING<br />

1<br />

In het Kader van het bodemsaneringsprogramma van de provincie Limburg<br />

wordt e<strong>en</strong> onderzoeK verricht naar de sam<strong>en</strong>stell ing van Limburgse<br />

mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> mijnsl iK <strong>en</strong> de mogel ijKe gevolg<strong>en</strong> van deze stoff<strong>en</strong> voor<br />

de bodem <strong>en</strong> het grondwater. In de periode juni - september 1985 is de<br />

eerste fase van dit onderzoeK uitgevoerd. Het eerste-fase onderzoeK<br />

bestaat uit 2 del<strong>en</strong>, namel ijK:<br />

a. e<strong>en</strong> a 1 geme<strong>en</strong> onderzoeK naar de chern i sche <strong>en</strong> m i nera log i sche' sam<strong>en</strong>stell<br />

ing van mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> mijnsl iK <strong>en</strong> de mogel ijKe gevolg<strong>en</strong> van<br />

deze stoff<strong>en</strong> voor het mil ieu,<br />

b. e<strong>en</strong> inv<strong>en</strong>tarisatie van alle locaties in de oostelijKe mijnstreeK<br />

in ZUid-Limburg waar mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl iK aanwezig is (geweest).<br />

In dit rapport zijn de resultat<strong>en</strong> van deelonderzoeK b weergegev<strong>en</strong>.<br />

In de oostel ijKe mijnstreeK zlJn in de afgelop<strong>en</strong> eeuw in totaal 11<br />

mlJn<strong>en</strong> in bedrijf geweest. De oudste mijn<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> in het zuidoost<strong>en</strong>.<br />

De jongere mijn<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> verder naar het noord<strong>en</strong> <strong>en</strong> het west<strong>en</strong>. In 1974<br />

is de laatste mijn in Zuid- Limburg geslot<strong>en</strong>. Mom<strong>en</strong>teel wordt alle<strong>en</strong><br />

bij de Jul ia nog <strong>en</strong>igzins "mijnbouw U bedrev<strong>en</strong>. Hier word<strong>en</strong> namel ijK<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> van e<strong>en</strong> aantal ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> nagewass<strong>en</strong>. De hieruit gewonn<strong>en</strong><br />

ste<strong>en</strong>Kool wordt gebruiKt als brandstof in de electrische c<strong>en</strong>trale<br />

terwijl de afvalst<strong>en</strong><strong>en</strong> deels voor baKste<strong>en</strong>fabricage word<strong>en</strong> gebruiKt <strong>en</strong><br />

deels weer word<strong>en</strong> teruggestort op de deponie<strong>en</strong>.<br />

In 1974 is m<strong>en</strong> in de oostel ijKe mijnstreeK gestart met de<br />

saneringsoperatie der mijnterrein<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> onderdeel van deze operatie<br />

was het modeller<strong>en</strong> of afgrav<strong>en</strong> van ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> <strong>en</strong> het dernp<strong>en</strong> van<br />

sl iKvijvers. Doel van de operatie was de negatieve invloed die de<br />

rnijnterrein<strong>en</strong> na de sluiting der rnijn<strong>en</strong> op de omgeving uitoef<strong>en</strong>d<strong>en</strong> weg<br />

te nem<strong>en</strong>. De planologische structuur van het gebied zou bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong><br />

Kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verbeterd, onder andere door het aanlegg<strong>en</strong> van weg<strong>en</strong>,<br />

het bouw<strong>en</strong> van woning<strong>en</strong> <strong>en</strong> het real iser<strong>en</strong> van industrieterrein<strong>en</strong> op de<br />

voormal ige mijnterrein<strong>en</strong>.<br />

Voor zover rnogel ijK zijn alle locaties in de oostel ijKe mijnstreeK<br />

waar rnijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl ik aanwezig is, of in het verled<strong>en</strong> is<br />

geweest, geinv<strong>en</strong>tariseerd. Het gaat in totaal om e<strong>en</strong> 120-tal locaties<br />

verspreid over de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> Brunssum (ca.40), Schinn<strong>en</strong> (2), Heerl<strong>en</strong><br />

(ca.33), Landgraaf (ca.16) <strong>en</strong> Kerkrade (ca. 29). Er is tijd<strong>en</strong>s de<br />

inv<strong>en</strong>tarisatie (die ooK rniddels veldonderzoeK heeft plaatsgevond<strong>en</strong>),<br />

naast aandacht voor het voorKorn<strong>en</strong> van mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl iK op<br />

bepaalde locaties, aandacht besteed aan mogel ijK op of om deponie<strong>en</strong><br />

aanwezige additionele verontreiniging<strong>en</strong>.<br />

sam<strong>en</strong>va tt i ng


L<br />

8. Op plaats<strong>en</strong> waar mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl ik aanwezjg is vindt (zeker<br />

na het sluit<strong>en</strong> der mijn<strong>en</strong>) regelmatig illegaal dumping van afval<br />

plaats. Doordat de deponie<strong>en</strong> er vaaK als e<strong>en</strong> soort stortplaats<strong>en</strong><br />

uitzi<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ze door vele burgers <strong>en</strong> ander<strong>en</strong> ooK als zodanig<br />

gebruiKt ("vuil trekt vuil aan"). Sommige deponie<strong>en</strong> (bijvoorbeeld<br />

de sl ikvijvers van Thull) word<strong>en</strong> legaal volgestort met onder andere<br />

bouwpuin. Hierdoor wordt het ev<strong>en</strong>tueel hergebruiK<strong>en</strong> van mijnsl ik of<br />

mijnste<strong>en</strong> onmogel ijK.<br />

3<br />

sam<strong>en</strong>vatting


vervo1g INHOUD<br />

4. DE SANERINGSOPERATIE DER MIJNTERREINEN IN DE OOSTELIJKE<br />

MI JNSTREEK<br />

4.1-<br />

4.2.<br />

4.2.1.<br />

4.2.2.<br />

4.3.<br />

4.3.1.<br />

4.3.2.<br />

6<br />

b1 z.<br />

In1eiding 27<br />

Ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> <strong>en</strong> sl iKvijvers in de ooste1 ijKe<br />

mijnstreeK in 1974 28<br />

Ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong>/ste<strong>en</strong>stort<strong>en</strong> 28<br />

Sl i Kv i jvercomp1 ex<strong>en</strong> 31<br />

De situatie omtr<strong>en</strong>t de ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> <strong>en</strong> sl iKvijvers<br />

aan het eind van de saneringsoperatie(1985) 33<br />

Ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong>/ste<strong>en</strong>stort<strong>en</strong> 33<br />

Sl i Kv i j vercomp 1 ex<strong>en</strong> 36<br />

5. M I JNSTEEN EN M I JNSLI K IN DE OOSTELI JKE M I JNSTREEK<br />

5.1. A1geme<strong>en</strong> 39<br />

5.2. Locaties in de geme<strong>en</strong>te Brunssum 41<br />

5.3. Locaties j n de geme<strong>en</strong>te Schinn<strong>en</strong> 49<br />

5.4. Locaties in de geme<strong>en</strong>te Heer1<strong>en</strong> 50<br />

5.5. Locaties in de geme<strong>en</strong>te Landgraaf 59<br />

5.6. Locaties in de geme<strong>en</strong>te KerKrade 66<br />

Literatuur 77<br />

Bijlag<strong>en</strong>


7<br />

Bijlag<strong>en</strong><br />

--- -------------------------------------------------------------------<br />

1. Mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> mijnsl ik in de oostel iJke mijnstreek + geconstateerde<br />

invloed op de waterkwal iteit<br />

2. Landgebruil< op locaties waar mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl ik voorkomt<br />

3. Refer<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> informatiebronn<strong>en</strong><br />

4. Produktiecijfers van de Limburgse ste<strong>en</strong>kol<strong>en</strong>mijn<strong>en</strong> (West<strong>en</strong>, 1971)<br />

5. Ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong>/ste<strong>en</strong>stort<strong>en</strong> <strong>en</strong> sl ikvijvers in de oostel ijke mijnstreek<br />

in 1974


1 1<br />

Figuur 1.1. Ligging van het onderzochte gebied


14<br />

gecon trol eerd. In geva I van twijfel over het al dan niet<br />

aanwezig zijn van mijnste<strong>en</strong> of mijnsl ik zlJn grondboring<strong>en</strong><br />

verricht met de zog<strong>en</strong>aamde<br />

maximaal ca. 4 meter diepte.<br />

"Edelman-boor" (handboor) tot<br />

Het is beK<strong>en</strong>d dat mijnste<strong>en</strong>/-sl iK in Zuid-Limburg in e<strong>en</strong> aantal<br />

gevall<strong>en</strong> gebruiKt is voor bijvoorbeeld het ophog<strong>en</strong> van<br />

industrieterrein<strong>en</strong>, het funder<strong>en</strong> van weg<strong>en</strong> <strong>en</strong> het 0pvull<strong>en</strong> van<br />

groeves.<br />

voorkomt<br />

De locaties waar deze verplaatste mijnste<strong>en</strong>/-sl ik<br />

zijn niet met behulp van luchtfoto's te achterhal<strong>en</strong>. Om<br />

deze red<strong>en</strong> is tijd<strong>en</strong>s het veldonderzoek naar dergel ijke locaties<br />

gezocht. OoK in dit geval zijn in geval van twij,fel over het al<br />

dan niet aanwezig zlJn van mijnste<strong>en</strong> of mijnsl iK grondboring<strong>en</strong><br />

uitgevoerd. De op deze wijze aangetroff<strong>en</strong> locaties zijn ook op<br />

de kaart<strong>en</strong> ingetek<strong>en</strong>d.<br />

Bij het veldonderzoeK is tev<strong>en</strong>s aandacht besteed aan mogel ijk<br />

aanwezige verontreiniging<strong>en</strong> op of in de omgeving van deponie<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> zijn e<strong>en</strong> aantal bronn<strong>en</strong> <strong>en</strong> bek<strong>en</strong> in de nabijheid van<br />

deponie<strong>en</strong> bemonsterd.<br />

De luchtfotointerpretatie <strong>en</strong> het veldonderzoek zijn door de<br />

Vakgroep<br />

verricht.<br />

Fysische Geografie van de Rijks Universiteit Utrecht<br />

2.3. TOETSING VAN GEGEVENS MET BEHULP VAN REFERENTEN<br />

De locaties waar mijnste<strong>en</strong>/-sl ik aanwezig is


15<br />

Alle gespreKK<strong>en</strong> zijn in verslag<strong>en</strong> vastgelegd. Tijd<strong>en</strong>s deze<br />

gespreKk<strong>en</strong> zijn de reeds beK<strong>en</strong>de locaties in de oostel ijke<br />

mijnstreeK, waar mijnste<strong>en</strong>/-sl ik aanwezig is (geweest)<br />

besprok<strong>en</strong>. Tev<strong>en</strong>s werd geuraagd naar mogel ijk andere locaties<br />

waar mijnste<strong>en</strong>/-sl ik aanwezig is (geweest), die nog niet op<br />

Kaart war<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> van nieuwe locaties sprake was<br />

zijn deze op de Kaart<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>.<br />

Naast de gesprekk<strong>en</strong> met bou<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde instanties <strong>en</strong> bedrijv<strong>en</strong><br />

zijn er bespreKing<strong>en</strong> geweest met medewerKers van de afdel ing<strong>en</strong><br />

Op<strong>en</strong>bare Werk<strong>en</strong> van de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> KerKrade, Heerl<strong>en</strong>, Landgraaf <strong>en</strong><br />

Brunssum. Tijd<strong>en</strong>s de vraaggespreKK<strong>en</strong> met deze geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zijn<br />

steeds de in de betreff<strong>en</strong>de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> voorKom<strong>en</strong>de locaties waar<br />

mijnste<strong>en</strong>/-sl iK aanwezig is


18<br />

3.2. GEGEVENS OVER DE AFZONDERLIJKE HIJNEN<br />

3.2.1. Domaniale (+ NeupricK) (nr.3, 4 <strong>en</strong> 5, Kerkrade, zie bijlage 1)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produKt i ejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>KoolproduKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>l<br />

-sl iKproduKtie:<br />

toegepaste scheidingstechn<br />

i eK<strong>en</strong>:<br />

opmer-I< i ng<strong>en</strong>:<br />

geme<strong>en</strong>te Kerkradej<br />

- Beer<strong>en</strong>bosch, Beer<strong>en</strong>bosweg (coord:203-<br />

321) oppervlaKte ca.28,5 ha.(nr.3,<br />

KerKrade),<br />

schacht Wi llem (voormal i,ge mijn<br />

Neuprick), Nieuwstraat (203-319), ca.<br />

17 ha.(nr.4, KerKrade),<br />

schacht Nulland, Nullanderstraat<br />

(201/202-318), ca.27,5 ha.(nr.5,<br />

Kerkrade) •<br />

In 1974: Staat der Nederland<strong>en</strong> <strong>en</strong> N.V.<br />

Domaniale Mijnmaatschappij. Morn<strong>en</strong>teel:<br />

Geme<strong>en</strong>te KerKrade. Pompschacht op<br />

Beer<strong>en</strong>boschcomplex (ca. 3,6 ha.) eig<strong>en</strong>dom<br />

van "Eschwei ler 8ergwerl< Verein".<br />

NeupricK: 1852-1904.<br />

Domaniale: 1847-1969.<br />

Domaniale + NeupricK ca. 41.000.000<br />

ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca. 20% van omhooggebracht<br />

materiaal onbruiKbaar was, ca.<br />

10.200.000 ton. In i974 op het terrein<br />

in totaal ca. 1.600.000 ton mijnste<strong>en</strong><br />

aanwezig, ge<strong>en</strong> sl il


3.2. 2• Wil1em-Sophie (nr.6, KerKrade)<br />

1 oc a tie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>koolproduKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-s1 iKproduKtie:<br />

toegepaste scheidingstechnieK<strong>en</strong>:<br />

opmerking<strong>en</strong>:<br />

19<br />

geme<strong>en</strong>te KerKrade, Industriestraat/<br />

Parallelweg (200-318), ca.46,S ha.<br />

In 1974: N.V.Nesto. Hom<strong>en</strong>teel :geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade.<br />

1902-1970.<br />

3.2.3. Oranje-Nassau I (nr.2, Heerl<strong>en</strong>)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produK t i ej ar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>KoolproduKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-s1 ikproduKtie:<br />

ca. 23.000.000 ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca.20% van het omhooggebrachte<br />

materiaal onbruiKbaar was, ca.<br />

5.800.000 ton. In 1974 op het terrein<br />

in totaal ca.3.600.000 ton mijnste<strong>en</strong><br />

aanwezig. Tev<strong>en</strong>s klein s1 ikbassin.<br />

Waarschijnl ijK zware-vloeistoTwasserij<br />

met behu1p van ste<strong>en</strong>s1 iKsusp<strong>en</strong>sie <strong>en</strong><br />

magnetietsusp<strong>en</strong>sie, ge<strong>en</strong> Tlotatie toegepast,<br />

T10cculatie met behulp van<br />

aardappelmeel <strong>en</strong> TerrosulTaat.<br />

Sinds het begin van de 70-er jar<strong>en</strong> is<br />

het terrein eig<strong>en</strong>dom van de ga1vanoindustrie<br />

Caja.<br />

geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>, t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van station<br />

Heerl<strong>en</strong> (195-323), ca.6S,S ha.<br />

In 1974: N.V.Ogon. Hom<strong>en</strong>teel: geme<strong>en</strong>te<br />

Heerl<strong>en</strong>.<br />

1899-1974.<br />

ca.31.000.000 ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca.2S% van omhooggebracht<br />

materiaal onbruiKbaar was (Anonymus<br />

1,1954), ca. 10.300.000 ton. In<br />

1974 op het terrein in totaal ca.<br />

5.200.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

Tev<strong>en</strong>s 51 iKvijver 0,35 ha.<br />

h3


toegepaste scheidingstechn<br />

i ek<strong>en</strong>:<br />

opmerking<strong>en</strong>:<br />

20<br />

3.2.4. Oranje-Nassau II (nr.l, Landgraaf)<br />

1 oca tie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>koolproduktie:<br />

totale mijn5te<strong>en</strong>/<br />

-51 ikproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechn<br />

i ek<strong>en</strong>:<br />

opmerking<strong>en</strong>:<br />

Zware-vloeistofwasserij<strong>en</strong> met behulp<br />

van water <strong>en</strong> ste<strong>en</strong>sl iksusp<strong>en</strong>5ie (Anonymus<br />

1, 1954), ge<strong>en</strong> flotatie toegepast<br />

(Wark, 1959), flocculatie met behulp<br />

van chemische vlokmiddel<strong>en</strong>, voorname-<br />

1 ijk NAerofloc", 5am<strong>en</strong>stell ing niet<br />

exact bek<strong>en</strong>d, zie par .3.3.1.1.<br />

(Anonymus 1, 1954; Wark, 1959).<br />

geme<strong>en</strong>te Landgraaf, Baanstraat (199-<br />

321), ca.32 ha.<br />

In 1974: N.V.Ogon. Mom<strong>en</strong>teel: geme<strong>en</strong>te<br />

Landgraaf.<br />

1904-1972.<br />

ca.36.000.000 ton.<br />

ca.12.000.000 ton (aanname idem O.N. I)<br />

In 1974 op het terrein in totaal ca.<br />

4.000.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig, ge<strong>en</strong><br />

sl ikvijvers.<br />

Idem O.N. I.<br />

3.2.5. Oranje-Nassau III (nr.l, Heerl<strong>en</strong>)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produKtiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>koolproduktie:<br />

geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>, "de Koum<strong>en</strong>" (194-325)<br />

ca. 33,5 ha.<br />

Idem O.N. I.<br />

1914-1973.<br />

ca.38.000.000 ton.<br />

h3


totale mijnste<strong>en</strong>l<br />

-s 1 i kproduk tie:<br />

toegepaste scheidingstechnieK<strong>en</strong>:<br />

opmerKing<strong>en</strong>:<br />

21<br />

ca.12.700.000 ton (aanname idem O.N. I)<br />

In 1974 op het terrein in totaal ca.<br />

7.300.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig J ge<strong>en</strong><br />

sl iKvijvers.<br />

Idem O.N. I.<br />

3.2.6. Oranje-Nassau IV (nr.3, Heerl<strong>en</strong>)<br />

1 oc a tie :<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produKtiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>Koo1produKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>l<br />

-s1 iKproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechn<br />

i eK<strong>en</strong>:<br />

opmerl


opmerking<strong>en</strong>:<br />

3.2.9. Emma (nr.3, Brunssum)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>koolproduktie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-sl ikproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechniek<strong>en</strong>:<br />

23<br />

Op het terrein is e<strong>en</strong> electriciteitsc<strong>en</strong>trale<br />

aanwezig. VI iegas <strong>en</strong> verbrandingsslakk<strong>en</strong><br />

uit deze c<strong>en</strong>trale word<strong>en</strong><br />

veelal op het terrein gedeponeerd. Op<br />

het terrein staat tev<strong>en</strong>s de ste<strong>en</strong>fabriek<br />

"Nievelste<strong>en</strong>" die gebruil< maakt<br />

van wasste<strong>en</strong> (met <strong>en</strong>ergetische waarde)<br />

bij de fabricage van baKst<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

- mijnterrein Emma, geme<strong>en</strong>te Brunssum,<br />

Akerstraat (197-327), ca.50,6 ha.<br />

(nr.3, Brunssum),<br />

- ste<strong>en</strong>berg Emma/H<strong>en</strong>drik, geme<strong>en</strong>te<br />

Brunssum, Rimburgerweg (198-328)<br />

ca.200 ha. (nr.l, Brunssum).<br />

In 1974: DSt1. Mom<strong>en</strong> tee 1: DSM + e<strong>en</strong><br />

klein gedeelte (AKerstraat ca.3 ha.)<br />

geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

1911-1973.<br />

ca.l03.000.000 ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca.35% van het omhooggebrachte<br />

materiaal onbruiKbaar was<br />

(Biez<strong>en</strong>aar, 1959), ca. 60.100.000 ton.<br />

In 1974 op ste<strong>en</strong>berg Emma/H<strong>en</strong>driK ca.<br />

72.000.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

Tev<strong>en</strong>s diverse sl iKvijvers aanwezig.<br />

Zware-vloeistofwasserij<strong>en</strong> met behulp<br />

van ste<strong>en</strong>sl iksusp<strong>en</strong>sie <strong>en</strong> magnetietsusp<strong>en</strong>sie<br />

(Biez<strong>en</strong>aar, 1959; DSM-Limburg,<br />

1959), flotatie met behulp van gasolie<br />

of crosootol ie + alcohol<strong>en</strong> (onder andere<br />

f<strong>en</strong>ol<strong>en</strong>, xyl<strong>en</strong>ol<strong>en</strong>, di-isobutylcarbinol<br />

(Adema, 1962; Meerman, 1959),<br />

flocculatie met behulp van "Sedipur<br />

P.K.3, Separan 2610" (Biez<strong>en</strong>aar, 1959;<br />

Meerman, 1959), chemische sam<strong>en</strong>stell ing<br />

niet exact beK<strong>en</strong>d, zie par. 3.3.1.1.<br />

h3


opmerKing<strong>en</strong>:<br />

3.2.10. H<strong>en</strong>drik (nr.2, Brunssum)<br />

1 oca tie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>KoolproduKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-sl ikproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechnieK<strong>en</strong>:<br />

opmerKing<strong>en</strong>:<br />

24,<br />

Op het terrein van de Emma heeft e<strong>en</strong><br />

cokes-fabrieK gestaan. T<strong>en</strong> gevolge<br />

hiervan is de bodem ter plaatse verontreinigd.<br />

geme<strong>en</strong>te Brunssum, Rimburgerweg (196-<br />

327), ca. 30 h a .<br />

DSM.<br />

3.2.11. Wilhelmina (nr.2, Landgraaf)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>Koolproduktie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-sl ikproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechniek<strong>en</strong>:<br />

1915-1973.<br />

ca.77.000.000 ton.<br />

ca.51.300.000 ton (aanname idem Emma).<br />

Mijnste<strong>en</strong> gestort op ste<strong>en</strong>berg Emma/<br />

H<strong>en</strong>driK, zie par.3.2.9.<br />

Idem Emma.<br />

geme<strong>en</strong>te Landgraaf, Heistraat (199-321)<br />

ca. 89 ha,<br />

In 1974: DSM. Mom<strong>en</strong>teel: geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

1906-1969.<br />

ca.59.000.000 ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca.35% van het omhooggebrachte<br />

materiaal onbruikbaar was<br />

(Biez<strong>en</strong>aar, 1959), ca. 31.800.000 ton.<br />

In 1974 op terrein Wilhelmina ca.<br />

36.000.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

Tev<strong>en</strong>s sl iKvijvers, ca.31 ha,<br />

vermoedel ijk idem Emma.<br />

h3


2. ste<strong>en</strong>berg Willem-Sophie<br />

locatie<br />

oppervlaKte I<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerK i ng<strong>en</strong><br />

3. ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau I<br />

locatie<br />

oppervlaKte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

4. ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau II<br />

locatie<br />

oppervlaKte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

29<br />

Industriestraat, geme<strong>en</strong>te KerKrade.<br />

ca. 10 ha.<br />

ca. 35 m.<br />

ca. 3.600.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, bevat vrij veel Kool <strong>en</strong><br />

heeft altijd gebrand. De ste<strong>en</strong>berg wordt afgegrav<strong>en</strong><br />

in verband met WISO-spl it (gebrande rode<br />

mijnste<strong>en</strong>)<br />

t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van station Heerl<strong>en</strong>, geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong><br />

ca. 13,2 ha.<br />

ca. 70 m.<br />

ca. 5.400.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, geheel beplant, behalve<br />

de afgraving aan de westzijde.<br />

Baanstraat, geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

ca. 7,5 ha.<br />

ca. 73 m.<br />

ca. 4.000.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, gedeeltelijK begroeid.<br />

5. ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau III<br />

locatie "de Koum<strong>en</strong> n , geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>.<br />

oppervlaKte ca. 14,8 ha.<br />

hoogte ca. 76 m.<br />

massa ca. 7.200.000 ton.<br />

opmerKing<strong>en</strong> relatief jonge ste<strong>en</strong>berg, gedeel tel i jK begroeid.<br />

6. ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau IV<br />

locatie<br />

oppervlaKte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

KoolKoel<strong>en</strong>weg, geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>.<br />

ca. 11 ha.<br />

ca. 45 m.<br />

ca. 3.100.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, sterK begroeid.<br />

h4


7. ste<strong>en</strong>berg Laura<br />

1 ocati e<br />

opperv 1 ak te<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

8. ste<strong>en</strong>stort Jul ia<br />

1 oca tie<br />

oppervlakte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

9. ste<strong>en</strong>stort Emma-H<strong>en</strong>drik<br />

locatie<br />

oppervlakte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

10. ste<strong>en</strong>berg Wilhelmina<br />

1 oca tie<br />

opperv I ak te<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

30<br />

Eygelshov<strong>en</strong>erweg, geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

ca. 10 ha.<br />

ca. 40 m.<br />

ca. 3.200.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, bevat veel kool. Ste<strong>en</strong>berg<br />

wordt afgegrav<strong>en</strong>, brandbare stof gaat naar<br />

c<strong>en</strong>trale Jul ia.<br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Kerkrade.<br />

ste<strong>en</strong>stort is over het gehele terrein uitgespreid<br />

<strong>en</strong> is t<strong>en</strong> dele afgevlakt naar rivier de Worm. E<strong>en</strong><br />

gedeelte van de mijnste<strong>en</strong> wordt gebruikt door de<br />

ste<strong>en</strong>fabriek "Nievelste<strong>en</strong>". Op het ste<strong>en</strong>stort<br />

staan bedrijfsgebouw<strong>en</strong> van de Jul ia.<br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 200 ha.<br />

ca. 25 m.<br />

ca. 72.000.000 ton.<br />

ste<strong>en</strong>stort heeft plateauvorm, reeds industrie op<br />

het terrein aanwezig. De taluds zijn begroeid.<br />

Heistraat, geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

ca. 33 ha.<br />

ca. 96 m.<br />

ca. 36.000.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, bevat veel kool, plaatsel<br />

ijk brandt de berg. Zuidoostzijde van de berg<br />

is begroeid.<br />

h4


31<br />

11. ste<strong>en</strong>stort Nu11anderstraat (Domaniale)<br />

1 oc a tie<br />

oppervlakte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

4.2.2. 51 ikvijvercomplex<strong>en</strong><br />

Hamstraat, geme<strong>en</strong>te Kerkrade.<br />

relatief oud ste<strong>en</strong>stort, mijnste<strong>en</strong> over het gehele<br />

terrein verspreid, massa onbek<strong>en</strong>d.<br />

1. 51 ikvijvers Oranje-Nassau I<br />

locatie<br />

oppervlakte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

2. sl ikvijvers Ju1 ia<br />

locatie<br />

oppervlakte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van station Heer1<strong>en</strong>, geme<strong>en</strong>te Heer1<strong>en</strong><br />

ca. 0,35 ha.<br />

ca. 2,5 m.<br />

oorspronke1 ijk 3 sl ikvijvers, e<strong>en</strong> is onder het<br />

maaive1d gedempt, e<strong>en</strong> is bov<strong>en</strong> het maaive1d geega1<br />

iseerd . E<strong>en</strong> bassin is nag in gebruikj het<br />

sl ik in dit bassin wordt gehee1 gebruikt a1s<br />

brandstof in het ketelhuis.<br />

t<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van Haanraderweg, geme<strong>en</strong>te Kerkrade.<br />

ca. 5,0 ha.<br />

ca. 10 m.<br />

in totaa1 4 sl ikvijvers aanwezig, volume ca.<br />

250.000 kubieke meter. Het ko1<strong>en</strong>s1 ik wordt gebruikt<br />

in de elektrische c<strong>en</strong>trale. De sl ikvijvers<br />

zijn kunstmatig aange1egd, ze word<strong>en</strong> door ca. 10<br />

meter hoge dijk<strong>en</strong> omslot<strong>en</strong>.<br />

3. sl ikvijver ste<strong>en</strong>stort H<strong>en</strong>drik (DSM)<br />

10catie<br />

oppervlakh<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 7,5 ha,<br />

ca. 6 m.<br />

sl ik wordt gebruiKt voor ste<strong>en</strong>fabricage (Poriso).<br />

Vijver nog voor 1/5 dee1 gevu1d, waarschijn1 ijk<br />

eind 1974 1eeg.<br />

h4


32<br />

4. 51 ikvijver DSM geme<strong>en</strong>tegroeve Brunssum<br />

1 ocat i e<br />

opperv 1 ak te<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 6,75 ha.<br />

ca. 13-15 m.<br />

51 ik gestort in groev<strong>en</strong> eig<strong>en</strong>dom van de geme<strong>en</strong>te<br />

Brunssum. Verontreinigd doordat tev<strong>en</strong>s huisvui1<br />

van de geme<strong>en</strong>te Brunssum op deze p1aats is<br />

gestort.<br />

5. 51 ikvijver DSM groeve Teew<strong>en</strong><br />

1 oc a tie<br />

opperv1akte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 10 ha.<br />

ca. 2-3 m.<br />

51 ik gestort in groev<strong>en</strong> eig<strong>en</strong>dom van de firma<br />

Teew<strong>en</strong>. Gedee1te1 ijk aangevu1d met kalkzandste<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> huisvuil.<br />

6. 51 iKvijver DSM groeve de Groot-Teew<strong>en</strong><br />

locatie<br />

opperv1akte<br />

diepte<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

7. 51 ikvijver Bergerode (DSM)<br />

1 oca tie<br />

opperv1akte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 3 ha.<br />

ca. 4 m.<br />

in de groeve mom<strong>en</strong>tee1 (1974) exp10itatie van<br />

zand- <strong>en</strong> grindgroev<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> dunne 1aag ste<strong>en</strong>s1 iK<br />

is hier nog aanwezig. In 1974 door DSt1 opvu11ing<br />

met grond <strong>en</strong> egal isering van 51 iKvijver verwacht.<br />

Rembrandtstraat, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 6 ha.<br />

ca. 12 m.<br />

51 ikvijver is e<strong>en</strong> voorma1 ige bruinkoolgroeve. OSM<br />

heeft nog ge<strong>en</strong> bestemming voor het 51 ik, mogel ijk<br />

gebruik voor fabricage Poriso-st<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

8. 51 iKvijver Carisborg of Langebergvijver (OSM)<br />

10catie<br />

opperv1akte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van Emma-terrein, geme<strong>en</strong>te Heer1<strong>en</strong>.<br />

ca. 15 ha.<br />

ca. 30 m.<br />

vijver 1 igt op Emma-terrein <strong>en</strong> is voormal ige<br />

bruinkoolgroeve. Inhoud is ste<strong>en</strong>s1 ik. Mom<strong>en</strong>teel<br />

(1974) ge<strong>en</strong> bestemming voor de 51 ikvijver.<br />

h4


9. 5liKvijvers Wilhelmina (DSM)<br />

locatie<br />

oppervlaKte<br />

diepte<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

JJ<br />

Heistraat, geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

ca. 20 ha.<br />

ca. 5 m.<br />

deze 2 sl iKvijvers zlJn Kunstmatig op het Wilhelmina-terrein<br />

aangelegd met 5 m. hoge dijK<strong>en</strong><br />

rondom. Bestemming nog niet beK<strong>en</strong>d. Mom<strong>en</strong>teel<br />

(1974) wordt e<strong>en</strong> gedeelte van het Kol<strong>en</strong>sl iK door<br />

de fa. van lng<strong>en</strong> uit Heerl<strong>en</strong> afgevoerd <strong>en</strong> als<br />

brandstof verKocht aan onder andere de ENCl.<br />

10. sliKvijver5 Thull I <strong>en</strong> II Schinn<strong>en</strong> (DSt1)<br />

locatie<br />

oppervlakte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Thull, geme<strong>en</strong>te Schinn<strong>en</strong>.<br />

ca. 19 ha.<br />

ca. 6 m.<br />

sl iKvijvers aange1egd in door mijnzaKKing<strong>en</strong> onbruiKbaar<br />

geword<strong>en</strong> moeras5ig gebied. Er 1 igg<strong>en</strong> 2<br />

51 iKvijver5 met e<strong>en</strong> veil igheidsdijK rondom van<br />

ca. 2 m. hoog. Nog ge<strong>en</strong> bestemming voor 51 iKvijvers<br />

beK<strong>en</strong>d. De sl iKvijver5 bevatt<strong>en</strong> ca. 750.000<br />

KubieKe meter sl iK van de staatsmijn Emma.<br />

N.B.<br />

De sl iKvijvers van de Domania1e, Wil1em-Sophie <strong>en</strong> Oranje-Nassau<br />

II zijn in 1974 reeds gedempt; het sl ik is verwijderd.<br />

4.3. DE SITUATIE OMTRENT DE STEENBERGEN EN SLIKVIJVERS AAN HET EIND<br />

VAN DE SANERINGSOPERATIE (1985)<br />

De saneringsoperatie is mom<strong>en</strong>teel (1985) grot<strong>en</strong>deels voltooid.<br />

E<strong>en</strong> aantal ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> zijn in de afgelop<strong>en</strong> 10 jaar afgegrau<strong>en</strong><br />

of gemode11eerd, e<strong>en</strong> aantal slil


34<br />

(teelaarde) moest kom<strong>en</strong> uit het cunet van de SW-26 ter hoogte<br />

van Rolduc. Voor die operatie heeft de Raad van State vooralsnog<br />

ge<strong>en</strong> toestemming verle<strong>en</strong>d. De afwerKing heeft in 1984-'85<br />

plaatsgevond<strong>en</strong> met van elders aangevoerde teelaarde .<br />

ad2<br />

De ste<strong>en</strong>berg Willem-Sophie valt niet onder de saneringsoperatie.<br />

De rode mijnste<strong>en</strong>, het zog<strong>en</strong>aamde WISO-spl it, wordt mom<strong>en</strong>teel<br />

nog steeds van de berg afgegrav<strong>en</strong>. Het vrijKom<strong>en</strong>de terrein wordt<br />

industrieterrein.<br />

Sinds het begin van de zev<strong>en</strong>tiger jar<strong>en</strong> is het terrein eig<strong>en</strong>dom<br />

van de Galvano-industrie Caja. Op de plaats waar het<br />

Galvano-bedrijf is gevestigd is de bodem op verschill<strong>en</strong>de<br />

plaats<strong>en</strong> verontreinigd. Vooral op plaats<strong>en</strong> waar<br />

bezinKingsvijvers hebb<strong>en</strong> geleg<strong>en</strong> Komt bodemverontreiniging met<br />

zware metal<strong>en</strong> voor (soms overschrijding van de C-waarde voor<br />

grond uit de Leidraad Bodemsanering) WWaey<strong>en</strong>, 1985).<br />

ad3<br />

De ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau I is in het Kader van de<br />

saneringsoperatie geheel afgegrav<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> groot gedeelte van het<br />

materiaal is uitgespreid over de voormal ige woonwijk "Husk<strong>en</strong>",<br />

die ca.15 m. lager lag. Over het gehele mijnterrein van de<br />

Oranje-Nassau I is mom<strong>en</strong>teel e<strong>en</strong> laag mijnste<strong>en</strong> van 10-20 m.<br />

diKte aanwezig. E<strong>en</strong> hoeveelheid van ca.1.400.000 ton werd<br />

gebruiKt voor het mak<strong>en</strong> van onder andere twee gro<strong>en</strong>heuvels. Naar<br />

de zilverzandgroeve -Beaujean" aan de Heer<strong>en</strong>weg te Heerl<strong>en</strong>, werd<br />

ca.2.200.000 ton mijnste<strong>en</strong> overgebracht (Houb<strong>en</strong>, 1982).<br />

Op het terrein heeft inmiddels woningbouw plaatsgevond<strong>en</strong><br />

Cbestemmingsplan "zesweg<strong>en</strong>">. Enige jar<strong>en</strong> geled<strong>en</strong> zijn op de<br />

zuidel ijke punt van het terrein het CBS-gebouw <strong>en</strong> het VSL-gebouw<br />

verrez<strong>en</strong>.<br />

ad4<br />

De ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> Oranje-Nassau II <strong>en</strong> Wilhelmina zijn tijd<strong>en</strong>s de<br />

saneringsoperatie onder e<strong>en</strong> noemer gebracht. Op deze terrein<strong>en</strong><br />

werd e<strong>en</strong> groot recreatieproject t<strong>en</strong> uitvoer gebracht (draf- <strong>en</strong><br />

r<strong>en</strong>baan, kunstsKibaan, autoKino) <strong>en</strong> werd woningbouw gepleegd<br />

(woonwijK "EiksKe").<br />

T<strong>en</strong> behoeve van deze project<strong>en</strong> is de ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau II<br />

afgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> over het terrein uitgevlaKt. Op deze plaats is de<br />

draf- <strong>en</strong> r<strong>en</strong>baan <strong>en</strong> de autokino gebouwd. Tev<strong>en</strong>s zijn aan de<br />

noordzijde van het terrein sportveld<strong>en</strong> aangelegd <strong>en</strong> is aan de<br />

westzijde de woonwijK uEiksKe" gebouwd.<br />

De ste<strong>en</strong>berg Wilhelmina is gemodelleerd <strong>en</strong> met grond bedeKt. Op<br />

deze berg is de Kunst-sKibaan aangelegd.<br />

h4


36<br />

wordt gewass<strong>en</strong>. Het bruiKbare gedeelte wordt als brandstof in de<br />

c<strong>en</strong>trale gebruiKt, het onbruiKbare gedee1te wordt in de groev<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van de berg Emma/H<strong>en</strong>driK (onder andere groeve<br />

Swe1s<strong>en</strong>) gestort of onder de nieuwe golfbaan te Brunssum<br />

verwerkt.<br />

Op de ste<strong>en</strong>berg is nog steeds de Poriso-ste<strong>en</strong>fabriek gevestigd.<br />

Tev<strong>en</strong>s is e<strong>en</strong> gedeelte van het plateau in gebruik a1s<br />

NAVO-terrein. Voor de aan1eg van dit terrein is ca. 700.000<br />

KubieKe meter mijnste<strong>en</strong> afgevoerd <strong>en</strong> na verwerKing grot<strong>en</strong>dee1s<br />

in de groev<strong>en</strong> t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van de berg Emma/H<strong>en</strong>driK ' gestort.<br />

Aan de westzijde van de berg heeft op e<strong>en</strong> gebied van ca. 5,5 ha.<br />

won i ngbouw p 1 aa tsgevond<strong>en</strong> <strong>en</strong> is tev<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> terre i n geega 1 i seerd<br />

t<strong>en</strong> behoeve van toeKomstige industrievestiging.<br />

adl0<br />

Zie ad.4<br />

adl!<br />

De ste<strong>en</strong>stort Nu11anderstraat va1t niet onder de<br />

saneringsoperatie. De mijnste<strong>en</strong> is nog aanwezig op het terrein.<br />

Het terrein is gemode11eerd <strong>en</strong> ingericht a1s recreatieterrein<br />

van de geme<strong>en</strong>te Kerkrade.<br />

4.3.2. Sl ikvijvercomp1ex<strong>en</strong><br />

adl<br />

Het sl iK uit de sl ikvijver Oranje-Nassau I is waarschijn1 ijk<br />

gehee1 gebruiKt a1s brandstof. Houb<strong>en</strong> (1982) noemt de sl iKvijver<br />

niet. De put is vo1geschov<strong>en</strong> met mijnste<strong>en</strong>. Op de p1aats waar de<br />

sl iKvijver heeft ge1eg<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> gebouw van het Ver<strong>en</strong>igd<br />

StreeKvervoer Limburg (VSL) neergezet.<br />

ad2<br />

De sliKvijvers Julia val1<strong>en</strong> niet onder de saneringsoperatie.<br />

Door Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging zijn e<strong>en</strong> aanto1 sliKvijvers<br />

uitgegrav<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> ervan is gevu1d met v1 iegas <strong>en</strong><br />

verbrandingsslaKk<strong>en</strong> <strong>en</strong> met<br />

mom<strong>en</strong>tee1 gevuld met v1 iegas<br />

e<strong>en</strong> fo1 ie afgedekt. E<strong>en</strong> andere wordt<br />

<strong>en</strong> slakK<strong>en</strong>.<br />

ad3<br />

De DSM sl ikvijver op het ste<strong>en</strong>stort Emma-H<strong>en</strong>driK va1t niet onder<br />

de saneringsoperatie. De vlJver is door DSM uitgegrav<strong>en</strong> in<br />

verband met Poriso-ste<strong>en</strong>fabricage. Mom<strong>en</strong>teel wordt in de kuil<br />

industrieel <strong>en</strong> "overig" afva1 gestort.<br />

h4


37<br />

ad4 tim 6<br />

De DSH sl ikvijvers in de geme<strong>en</strong>tegroeve Brunssum, groeve Teew<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> groeve de Groot-Teew<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> niet onder de<br />

saneringsoperatie. In deze sl ikvijvers is in de loop der jar<strong>en</strong><br />

afval van verschil1<strong>en</strong>de aard terechtgekom<strong>en</strong>. Het sl ik is in de<br />

meeste gevall<strong>en</strong> vooraf uitgegrav<strong>en</strong>.<br />

De groeve Teew<strong>en</strong> (Fokus-groeve) is mom<strong>en</strong> tee 1 a 1 s hu i svu i 1stortplaats<br />

voor de geme<strong>en</strong>te Brunssum in gebruik (Konink1 ijke<br />

Ned. Heidemij., 1971).<br />

ad7<br />

De DSH sl ikvijver Bergerode valt niet onder de<br />

saneringsoperatie. Het sl ik wordt mom<strong>en</strong>teel afgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

gebruikt voor de fabricage van Poriso-ste<strong>en</strong>.<br />

Begin augustus 1985 is beK<strong>en</strong>d geword<strong>en</strong> dat in de sl ikvijver ca.<br />

4.000 kubieke meter huisvuilverbrandingsslakk<strong>en</strong> afKomstig van<br />

Roteb-Rotterdam illegaal is gestort. Deze slakk<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> hoge<br />

gehalt<strong>en</strong> aan zware metal<strong>en</strong>.<br />

ad8<br />

De DSH sl ikvijver Carisborg valt niet onder de<br />

saneringsoperatie. Hom<strong>en</strong>teel is de sl ikvijver e<strong>en</strong> soort<br />

h<strong>en</strong>gelvijver. Er wordt ongecontro1eerd afval (huisvuil, bouwpuin<br />

e.d.) gestort. Het terrein is door het S.S.O. inmiddels<br />

aangekocht van DSH. In het Kader van de saneringsoperatie zal<br />

hier e<strong>en</strong> h<strong>en</strong>gelvijver + gro<strong>en</strong>p1an voor de geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong><br />

gerea1 iseerd word<strong>en</strong>.<br />

ad9<br />

De DSH sl iKvijvers Wilhelmina zijn in het Kader van de<br />

saneringsoperatie uitgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> daarna opgevuld met mijnste<strong>en</strong>.<br />

Het sl ik uit de vijvers werd gem<strong>en</strong>gd met mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> is daarna<br />

onder de draf- <strong>en</strong> r<strong>en</strong>baan verwerkt.<br />

Op de voorma1 ige sl ikvijvers 1 igt nu deels de draf- <strong>en</strong> r<strong>en</strong>baan<br />

<strong>en</strong> dee1s de woonwijk "EiksKe".<br />

adl0<br />

De DSH sl ikvijvers Thull I <strong>en</strong> II va11<strong>en</strong> niet onder de<br />

saneringsoperatie. Beide sl ikvijvers zlJn nog aanwezig.<br />

t1om<strong>en</strong>tee1 wordt huisvuil in de sl iKvijvers gestort. De<br />

moge 1 i j khed<strong>en</strong> tot hergebru i k van het slik word<strong>en</strong> hierdoor nihil.<br />

h4


40.<br />

teg<strong>en</strong>strijdigheid in mededel ing<strong>en</strong> van refer<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

veldonderzoeKs- bevinding<strong>en</strong>. Dergel ijKe locaties zijn op de<br />

Kaart (bijlage 1) apart aangegev<strong>en</strong>.<br />

De locaties waar mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl iK aanwezig is (geweest)<br />

zijn per geme<strong>en</strong>te g<strong>en</strong>ummerd <strong>en</strong> puntsgewijs beschrev<strong>en</strong>. De<br />

nummers corresponder<strong>en</strong> met de nummers op de Kaart (bijlage 1).<br />

Voor e<strong>en</strong> overzicht van het hu idige landgebruiK op de locaties<br />

zij verwez<strong>en</strong> naar bijlage 2.<br />

h5


42<br />

1950 de stortwijze veranderd. In plaats van vrij hoge taluds<br />

waarbij direct op het maaiveld werd gestort, maaKte m<strong>en</strong> het<br />

stortniveau lager door het talud verspring<strong>en</strong>d te maK<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

zodo<strong>en</strong>de het stort eig<strong>en</strong>l ijK in twee etappes op te bouw<strong>en</strong>. Na<br />

deze wijziging in het stort<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> zich ge<strong>en</strong> verschuiving<strong>en</strong><br />

meer voorgedaan.<br />

In 1968 ontstond in het zog<strong>en</strong>aamde "autopuinstort· brand t<strong>en</strong><br />

gevolge van het ongecontroleerd verbrand<strong>en</strong> van afval. Op dit<br />

puinstort bevond zich hoofdzaKel ijK van e<strong>en</strong> zagerij afKomstig<br />

houtafval. De brand werd geblust. Na <strong>en</strong>ige maand<strong>en</strong> werd<br />

geconstateerd dat aan de oppervlaKte van het stort scheur<strong>en</strong><br />

optrad<strong>en</strong>. Temperatuur <strong>en</strong> C02- meting<strong>en</strong> leidd<strong>en</strong> tot de conclusie<br />

dat in het stort nog e<strong>en</strong> verbranding of broei plaats had. De<br />

naar aanleiding hiervan getroff<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> Kond<strong>en</strong> niet<br />

voorKom<strong>en</strong> dat de verbranding in het stort voortschreed. Dit<br />

leidde er toe dat in 1973 e<strong>en</strong> firma opdracht Kreeg voor e<strong>en</strong><br />

afgraving van ca. 100.000 ton mijnste<strong>en</strong> om het inmiddels<br />

uitgebreide brand<strong>en</strong>de gedeelte te isoler<strong>en</strong>. Deze afgraving werd<br />

in april 1974 beeindigd (Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

075 - l.a. (198-330) Op de zuid - westel ijKe punt van het ste<strong>en</strong>stort is woningbouw<br />

gepleegd. De hier aanwezige woning<strong>en</strong> zlJn dus<br />

gefundeerd op mijnste<strong>en</strong>. De weg die langs de westel ijKe rand van<br />

de berg van zuid naar noord loopt (Kran<strong>en</strong>pool) I igt op de<br />

ste<strong>en</strong>berg. Oostel ijK van deze weg 1 igt e<strong>en</strong> geegal iseerd terrein.<br />

Dit terrein is e<strong>en</strong> gepland industrieterrein. Midd<strong>en</strong> op het<br />

p I a teau I i gt e<strong>en</strong> NN}O- depot me t t<strong>en</strong> zu i d<strong>en</strong> ervan b i j behor<strong>en</strong>de<br />

sportveld<strong>en</strong>. T<strong>en</strong> behoeve van de aanleg van dit depot is ca.<br />

700.000 KubieKe meter mijnste<strong>en</strong> afgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> afgevoerd naar de<br />

wasserij<strong>en</strong> van de Jul ia. Na verwerKing is de mijnste<strong>en</strong><br />

grot<strong>en</strong>deels in de groeves t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg<br />

Emma/H<strong>en</strong>dr i K gedeponeerd. T<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van he t depot is he t<br />

ste<strong>en</strong>stort grot<strong>en</strong>deels nog in tact <strong>en</strong> begroeid.<br />

075 - 1.b.


075 - 1.m. (199-329) Op deze plaats t<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van de groeve "Swels<strong>en</strong>" is<br />

middels veldonderzoeK de aanwezigheid van mijnste<strong>en</strong> vastgesteld.<br />

075 - 1.n. (198-329) Groevegebied grot<strong>en</strong>deels geleg<strong>en</strong> onder de grondwaterspiegel.<br />

In het verled<strong>en</strong> is hier op versehill<strong>en</strong>de plaats<strong>en</strong><br />

mijnste<strong>en</strong> gestort. Later is de mijnste<strong>en</strong> in sommige gevall<strong>en</strong><br />

weer weggegrav<strong>en</strong> in verband met de Kleiwinning. T<strong>en</strong> west<strong>en</strong> van<br />

het groevegebied is jonge bosaanplant aanwezig. Het totale<br />

groevegebied bestaat eig<strong>en</strong>lijK uit de punt<strong>en</strong> 075 - Ln., lop.,<br />

1.q. <strong>en</strong> 1 .r. Volg<strong>en</strong>s Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V. is in het gehele<br />

groevegebied mijnste<strong>en</strong> gestort. Bij punt 1.n. is mijnste<strong>en</strong><br />

aangetroff<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> diepte van 20-80 em b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> het maaiveld.<br />

075 - 1.p. (198-329) Er is op deze plaats in het groevegebied e<strong>en</strong> hoeveelheid<br />

mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

075 - 1. q. (198-329) Oud gedee 1 te van he t groevegeb i ed. Waarseh i j n 1 i j K is<br />

in dit gedeelte van het groevegebied ooK mijnste<strong>en</strong> aanwezig;<br />

zeKer is het niet. Op deze plaats zlJn e<strong>en</strong> aantal hop<strong>en</strong><br />

bruinKool aangetroff<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoeveelheid slurrie van onbeK<strong>en</strong>de<br />

herKomst. De slurrie is ontwaterd, doeh niet begaanbaar.<br />

075 - 1.r. (198-329) Groeve die deels onder de grondwaterspiegel is geleg<strong>en</strong><br />

T<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van de groeve is jonge bosaanplant <strong>en</strong> lage vegetatie<br />

aanwezig. In het verI ed<strong>en</strong> zijn grote hoeveelhed<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong> in<br />

de groeve gestort. De groeve fungeert nu als bedrijfsterrein met<br />

uitzondering van het noordelijKe gedeelte. Op die plaats is e<strong>en</strong><br />

hoeveelheid slurrie van onbeK<strong>en</strong>de herKomst <strong>en</strong> sam<strong>en</strong>stell ing<br />

gestort.<br />

075 - 1.s. (199-327) Voormal ige Klei- <strong>en</strong> grindgroeve. Deze groeve is op de<br />

luehtfoto's uit 1965 reeds aanwezig. In de groeve is in het<br />

verled<strong>en</strong> sl iK gestort. Dit sl iK is in e<strong>en</strong> latere fase<br />

(waarsehijnl ijK) weer uitgegrav<strong>en</strong>. De groeve is nu opgevuld met<br />

mijnste<strong>en</strong>. Op het terrein is e<strong>en</strong> golfbaan gepland. E<strong>en</strong> gedeelte<br />

hiervan (075 - 1.t.) is r'eeds gereal iseerd. De golfbaan zal zieh<br />

uiteindelijK uitstreKK<strong>en</strong> over 075 - los., 1.t., 4 <strong>en</strong> 5.<br />

075 - 1.t. (199-327) Voormal ige DSM-groeve de Groot-Teew<strong>en</strong>. De groeve is op<br />

de luehtfoto's uit 1965 reeds aanwezig. In deze groeve heeft in<br />

het verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> sl iKvijver geleg<strong>en</strong> (oppervlaKte ea.3,0 ha.). De<br />

sliKvijver is verdw<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> het terrein is opgevuld met<br />

mijnste<strong>en</strong>. Op het terrein is e<strong>en</strong> afdeKK<strong>en</strong>de laag teelaarde<br />

aangebraeht <strong>en</strong> is e<strong>en</strong> grasbaan van het golfterrein aangelegd.<br />

075 - 2.


075 - 17. (195-328) Dorpsstraat, geme<strong>en</strong>te Brunssum. Alle weg<strong>en</strong> in de woonwijK<br />

ROp D<strong>en</strong> Haan" zlJn gefundeerd met mijnste<strong>en</strong>. Onder de<br />

woning<strong>en</strong> is ge<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong> aanwezig (mededel ing geme<strong>en</strong>te<br />

Brunssum).<br />

48<br />

h5


375 -<br />

5.3. LOCATI ES I N DE GEMEENTE SCH INN EN (GEt1EENTENUMt1ER 375)<br />

49<br />

l.a. + 1.b. (190-327) Slikvijver5 van Thull. Het totale oppervlaK van<br />

deze vijver5 bedraagt ca. 19 ha. De diepte van de vijvers<br />

bedraagt ca. 6 meter. De 51 ikvijvers zijn in het begin van de<br />

60-er jar<strong>en</strong> aangelegd in e<strong>en</strong> gebied dat t<strong>en</strong> gevolge van<br />

mijnzaKKing<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> onbruiKbaar, moerassig terrein was<br />

veranderd. Het sliK dat in deze vlJvers is gespot<strong>en</strong> was<br />

afKomstig van de Staatsmijn Emma <strong>en</strong> werd via e<strong>en</strong> pijpleiding<br />

aangevoerd. Er is waarschijnl ijK ca. 750.000 KubieKe meter sl iK<br />

op deze plaats gestort, afKomstig van Staatsmijn Emma. Het<br />

mijns1 iK bestaat uit Ko1<strong>en</strong>s1 iK <strong>en</strong> ste<strong>en</strong>s1 iK. DSM heeft mom<strong>en</strong>teel<br />

nog ge<strong>en</strong> bestemming voor het 51 iK. Op ve1e plaats<strong>en</strong> is door het<br />

sl iK onder andere bouwpuin gem<strong>en</strong>gd. Aanvoerweg<strong>en</strong> voor<br />

vrachtauto/s zijn verhard met mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> bouwpuin. De twee<br />

sl iKvijvers zijn van e1kaar gescheid<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong>dijK <strong>en</strong><br />

zijn omgev<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> veil igheidsdijK van ca. 2 meter hoogte.<br />

Tuss<strong>en</strong> de vlJvers door stroomt de Ge1e<strong>en</strong>beeK in e<strong>en</strong> Kunstmatig<br />

aange1egde geu1; de oevers van de geu1 zijn beschoeid met grote<br />

bloKK<strong>en</strong> Ka1Kste<strong>en</strong>. T<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van de sl iKvijvers 1 igt de<br />

zog<strong>en</strong>aamde A1fa-brouwerij.<br />

h5


50<br />

5.4. LOCATI ES IN DE GEMEENTE HEERLEN (GEMEENTENUMt1ER 160)<br />

160 - 1. (194-325) Mijnterrein van de voormal ige mijn Oranje-Nassau III.<br />

De oppervlakte van het terrein bedraagt ca. 130 ha. De<br />

Oranje-Nassau III staakte in 1973 de ste<strong>en</strong>- koolproduktie. Op<br />

het terrein, dat teg<strong>en</strong>woordig eig<strong>en</strong>dom is van de geme<strong>en</strong>te<br />

Heerl<strong>en</strong>, bevind<strong>en</strong> zich onder andere e<strong>en</strong> ste<strong>en</strong>berg (160 - 1.b.),<br />

de nieuwbouwwijk "Remm<strong>en</strong>ig" (160 - 1.a.) <strong>en</strong> het industrieterrein<br />

"De Koum<strong>en</strong> H (160 1 .a.). Over vrijwel het gehele mijnterrein<br />

verspreid is mijnste<strong>en</strong> aanwezig. Over het mijnterrein (<strong>en</strong> ook<br />

over het terrein van de Oranje- Nassau I (160 - 2» is e<strong>en</strong><br />

nieuwe verbindingsweg Heerl<strong>en</strong> - Ho<strong>en</strong>sbroek aangelegd. Onder het<br />

wegdek is e<strong>en</strong> laag mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

160 - l.a. (194-325) Het grootste deel van het voormal ige mijnterrein is op<br />

dit mom<strong>en</strong>t in gebruik als industr.ieterrein. Dit terrein, "De<br />

Koum<strong>en</strong>" g<strong>en</strong>aamd, is opgehoogd <strong>en</strong> geegal iseerd met mijnste<strong>en</strong> van<br />

de ste<strong>en</strong>berg van de Oranje- Nassau III. Het terrein heeft e<strong>en</strong><br />

oppervlakte van ca. 75 ha. Dit industrieterrein is in de laatste<br />

10 jaar aangelegd. Het meest zuidel ijk geleg<strong>en</strong> deel van het<br />

terrein <strong>en</strong> de hier geleg<strong>en</strong> hoeve zlJn niet opgehoogd met<br />

mijnste<strong>en</strong>. T<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van het industrieterrein wordt de<br />

nieuwbouwwijk "Remm<strong>en</strong>ig" gereal iseerd. Er zlJn hier ca. 1200<br />

woning<strong>en</strong> in aanbouw of reeds gebouwd. Op het mijnterrein is t<strong>en</strong><br />

west<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg


51<br />

als bouwland b<strong>en</strong>ut. Dit eerste stort had na beeindiging e<strong>en</strong> van<br />

he t stort<strong>en</strong> e<strong>en</strong> koepelvorm met e<strong>en</strong> ma x lmale hoogte van 54 meter<br />

bov<strong>en</strong> het maa iveld. Het stort was ( behalve aan de noord-zijde)<br />

geheel begroeid. Aan de noordzijde van de R<strong>en</strong>nemioerstraat lag<strong>en</strong><br />

de hu l z<strong>en</strong> ca. 50 meter van de voet van het stort . Op de plaats<br />

waar dit stort heeft geleg<strong>en</strong> is mom<strong>en</strong>teel de woonwijk -R<strong>en</strong>nemig ­<br />

aangelegd (tie 160 - 1.a . >.<br />

1951-ca.1973: Op het noordel iJke gedeelte van het terre l n<br />

werd in 1951 e<strong>en</strong> tweede stort opgericht. Dit stort ( de huidige<br />

ste<strong>en</strong>berg) Ilgt op e<strong>en</strong> moeras- aehtige bodem <strong>en</strong> is zelfs<br />

gedeeltelljk In e<strong>en</strong> bestaande v lJver gestort. Het stort werd<br />

ultgevoerd a l s ee n puntstort met l ang s de fl ank<strong>en</strong> hell Ing<strong>en</strong> van<br />

ma x imaal 33 grad<strong>en</strong>, aan de voet ui t lop<strong>en</strong>d t ot 9 grad<strong>en</strong> <strong>en</strong> in<br />

tu idelijke- rlehting zelfs tot 0 grad<strong>en</strong> . De grootste hoogte<br />

bedroeg 100 meter bo v<strong>en</strong> het maalveld. Het stort Is plaatselijk<br />

begr oeid met onder andere elz<strong>en</strong> <strong>en</strong> populier<strong>en</strong>.<br />

1962-ca.1973: T<strong>en</strong> zuld<strong>en</strong> van het h iervoor g<strong>en</strong>oemde stort is<br />

in 1962 begonn<strong>en</strong> met de aanleg van e<strong>en</strong> nieuw plateaustort. Het<br />

terre i n ge I eg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> Heer I erweg, Wi jngaardsweg <strong>en</strong> Burg.<br />

Slangh<strong>en</strong>straat werd geleidel i jk geheel met mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> bedekt om<br />

e<strong>en</strong> industrieterrein te mak<strong>en</strong>. Oi t Industr ieterrein staat<br />

mom<strong>en</strong>tee1 bek<strong>en</strong>d onder de naam -De Koum<strong>en</strong> - .<br />

Het transport van mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> naar het oudste plateaustort <strong>en</strong><br />

naar het eerste puntstort geschiedde tot 1951 met kl epwag<strong>en</strong>s .<br />

To<strong>en</strong> het tweede puntstort werd opgericht gi ng m<strong>en</strong> voor het<br />

transport naar het stort gebruik mak<strong>en</strong> van transpor tband<strong>en</strong>,<br />

terwijl het stort<strong>en</strong> op het in 1962 opger ichte nieuwe<br />

plateaustort met behulp van spoorwagons geseh iedde . M<strong>en</strong> is<br />

indert ijd overgegaan op transportband<strong>en</strong> als vervoermiddel omdat<br />

de ste<strong>en</strong>opslag sterk to<strong>en</strong>am door eone<strong>en</strong>tratie van deze opslag<br />

van 3 mi jn<strong>en</strong> op dit terreln. Behalve de mijn Oranje - Nassau III<br />

stortle ook de mijn Oranje Nassau J hier haar geh e1e<br />

mijnste<strong>en</strong>produktie <strong>en</strong> de mijn OranJe - Nassau IV e<strong>en</strong> gedeelte<br />

van haar miJnste<strong>en</strong>produktie .<br />

Het stort<strong>en</strong> op het tweede puntstort gesehiedde onder<br />

overvloed i ge toevoeging van water . M<strong>en</strong> dreef de st<strong>en</strong><strong>en</strong> ats het<br />

ware naar de voet van het stort <strong>en</strong> bouwde het stort op van<br />

b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> naar bov<strong>en</strong> . M<strong>en</strong> streefde naar volled ige verzad iging van<br />

de st<strong>en</strong><strong>en</strong> met water . Had m<strong>en</strong> dit niet gedaan dan zoud<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />

ge volge van de sterk waterhoud<strong>en</strong>de bodem verschuiv ing<strong>en</strong> in het<br />

stort kunn<strong>en</strong> zlJn opgetred<strong>en</strong> . Door deze overmaat water had de<br />

zuid-zijde van het stort e<strong>en</strong> langgerekte hell ing met aan de voet<br />

e<strong>en</strong> langgerekte ui tloop van mee r dan 50 meter.<br />

Het gestorle materiaal bestond naast zu i vere miJn- <strong>en</strong><br />

wasserlJst<strong>en</strong>e-n voor e<strong>en</strong> ger i ng oedee1te uit pu i n <strong>en</strong> huisvuil<br />

afkomstig van de geme<strong>en</strong>te Ho<strong>en</strong>sbroek. Op het tweede puntstort<br />

werd<strong>en</strong> uitslu i t<strong>en</strong>d wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> gestort, hrwijl op het<br />

jongste plateaustort aIle zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> nog e<strong>en</strong> gedeelte<br />

van de wasser i jst<strong>en</strong><strong>en</strong> werd<strong>en</strong> gestort. Pu in ging uitsluit<strong>en</strong>d naar<br />

het jongste plateaustort, terw iJI het huisvuil van de geme<strong>en</strong>te<br />

h5<br />

,


53<br />

vermoedel ijk ook kwel uit het oostel ijk geleg<strong>en</strong> gebied OPe In de<br />

sloot werd e<strong>en</strong> hoge conc<strong>en</strong>tratie aan opgeloste zout<strong>en</strong><br />

vastgesteld (electrisch geleidingsvermog<strong>en</strong> van ca. 1350 uS/cm).<br />

160 - 2. (195-323) Mijnterrein van de voormal ige mijn Oranje- Nassau I.<br />

De Oranje- Nassau I is in 1974 geslot<strong>en</strong>. Op het terrein heeft in<br />

het verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> electrische c<strong>en</strong>trale gestaan. Vl iegas <strong>en</strong><br />

sintels werd<strong>en</strong> op het terrein gestort (mededel ing Provinciale<br />

Waterstaat in Limburg). Mom<strong>en</strong>teel is het mijnterrein eig<strong>en</strong>dom<br />

van de geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>. De totale oppervlakte van het<br />

mijnterrein is ca. 65,5 hat Over het gehele mijnterrein van de<br />

Oranje- Nassau I is mijnste<strong>en</strong> aanwezig, afkomstig van de<br />

voormalige ste<strong>en</strong>berg, die geheel is afgegrav<strong>en</strong>. Op het<br />

mijnterrein is e<strong>en</strong> nieuwbouwwijK gereal iseerd, tev<strong>en</strong>s ZIJn op<br />

het zuidel ijke deel van het terrein gebouw<strong>en</strong> van het CBS <strong>en</strong> van<br />

het VSL verrez<strong>en</strong>. Over het mijnterrein loopt, ev<strong>en</strong>als over het<br />

terrein van de Oranje- Nassau III, de nieuwe verbindingsweg<br />

Heerl<strong>en</strong> - Ho<strong>en</strong>sbroeK.<br />

160 - 2.a. (195-323) Locatie van de voormal ige ste<strong>en</strong>berg van de Oranje-Nassau<br />

I. In 1974 was de berg nog grot<strong>en</strong>deels aanwezig. Het<br />

grondoppervlaK bedroeg ca. 13,2 ha., de haogte was ca. 70 m. <strong>en</strong><br />

de massa bedroeg ca. 5.400.000 ton (Hoefnagels, 1974).<br />

In het Kader van de saneringsoperatie der mijnterrein<strong>en</strong> is in<br />

1978 begonn<strong>en</strong> met het volledig afgrav<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg van de<br />

Oranje- Nassau I. E<strong>en</strong> groot gedeelte van het materiaal is<br />

uitgespreid over de voormal ige woonwijK "HusK<strong>en</strong>", die ca. 15 m.<br />

lager lag dan de rest van het terrein. E<strong>en</strong> hoeveelheid van ca.<br />

1.400.000 ton is gebruiKt voor het maK<strong>en</strong> van onder andere twee<br />

gro<strong>en</strong>heuvels. Naar de zilverzandgroeve "Beaujean" aan de<br />

Heer<strong>en</strong>weg te Heerl<strong>en</strong> is ca. 2.200.000 ton mijnste<strong>en</strong> overgebracht<br />

(Houb<strong>en</strong>, 1982). Aan de ENCI is ca. 54.000 ton mijnste<strong>en</strong> verKocht<br />

(mededel ing Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V.). Over het gehele<br />

m i j n terre i n van de Oranj e- Nassau I ' is mom<strong>en</strong> tee 1 e<strong>en</strong> 1 aag<br />

mijnste<strong>en</strong> van ca. 10-20 m. diKte aanwezig, de ste<strong>en</strong>berg is<br />

verdw<strong>en</strong><strong>en</strong>. Op het terrein waar de berg heeft geleg<strong>en</strong> heeft<br />

inmiddels woningbauw plaatsgevond<strong>en</strong> (bestemmingsplan<br />

"zesl,'ieg<strong>en</strong>"). Op de zuidelijke punt van het mijnterrein zijn<br />

gebouw<strong>en</strong> van het CBS <strong>en</strong> het VSL gebouwd.<br />

Het stort<strong>en</strong> op de ste<strong>en</strong>berg van de Oranje- Nassau I is in 1936<br />

begonn<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> terrein dat e<strong>en</strong> ondergrond heeft van leemhoud<strong>en</strong>d<br />

materiaal. OorspronKelijK aangezet als puntstort, Kreeg het<br />

start in de loop der tijd e<strong>en</strong> langgereKte vorm, met flanK<strong>en</strong><br />

onder hoeK<strong>en</strong> van maximaal 35 grad<strong>en</strong>. Het stort<strong>en</strong> werd in 1953<br />

beeindigd <strong>en</strong> voortgezet op het terrein van de Oranje- Nassau<br />

III. In de naaste omgeving van het stort lag<strong>en</strong> de woonwijK<strong>en</strong><br />

"HusK<strong>en</strong>" <strong>en</strong> "Musschemig" waarvan de eerstg<strong>en</strong>oemde mom<strong>en</strong>teel niet<br />

meer bestaat. In de 60-er jar<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> aan de zuidoost-zijde van<br />

het stort e<strong>en</strong> tweetal Kleine verschuiving<strong>en</strong> plaatsgevond<strong>en</strong>. De<br />

aorzaaK hiervan lag in het afgrav<strong>en</strong> van materiaal aan de voet<br />

h5


van het stort. Gevaar leverd<strong>en</strong> beide verschuiving<strong>en</strong> niet op. In<br />

het stort heeft voor zover beK<strong>en</strong>d nooit brand plaatsgevond<strong>en</strong><br />

(Grev<strong>en</strong>, 1967,1.978).<br />

160 - 2.b. (196-322) Op dit deel van het terrein is onder andere het gebouw<br />

van het C<strong>en</strong>traal Bureau voor de StatistieK (CBS) gebouwd. Het is<br />

niet zeKer of zich onder het gebouw mijnste<strong>en</strong> bevindt.<br />

160 - 2.c. (195-3221 323) Op deze plaats<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> in het verled<strong>en</strong> sl iKvijvers<br />

geleg<strong>en</strong>. Dit is door bestudering van )uchtfotoseries<br />

vastgesteld. Op deze locaties is waarschijnl ijK nog e<strong>en</strong><br />

hoeveelheid mijnsliK aanwezig. Op het terrein van de meest<br />

zuidel ijK geleg<strong>en</strong> voormal ige sl iKvijver is het gebouw van het<br />

Ver<strong>en</strong>igd StreeKvervoer Limburg (VSL) gebouwd. Onder het gebouw<br />

is ge<strong>en</strong> sl iK aangetoond.<br />

160 - 2.d.


55.<br />

maximaal 25 grad<strong>en</strong>. Het stort was to<strong>en</strong> al voor meer dan 50%<br />

begroeid, vooral de west- <strong>en</strong> zuidzijde. De begroei ing bestaat<br />

voor e<strong>en</strong> zeer groot deel uit berk<strong>en</strong> <strong>en</strong> verder acacia's, eiK<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

popul ier<strong>en</strong>. De berk zaaide zich zelf zeer sterk uit <strong>en</strong> werd bij<br />

e<strong>en</strong> grootte van ca. 40-50 cm. uitgedund <strong>en</strong> verplant. T<strong>en</strong> west<strong>en</strong><br />

van het plateaustort bevindt zich e<strong>en</strong> woonwijk geleg<strong>en</strong> langs de<br />

Heideveldweg. Het stort<strong>en</strong> achter deze woning<strong>en</strong> is sinds 1949<br />

beeindigd <strong>en</strong> het plateau is geheel begroeid. De uitbreiding van<br />

het puntstort vond plaats in oostel ijke <strong>en</strong> zuidoostel ijke<br />

richting (ca. 1967).<br />

Het transport naar het stort geschiedde vanaf de schacht op<br />

horizontaal niveau (ca. 117 m. +N.A.P.) met mlJnwag<strong>en</strong>s naar e<strong>en</strong><br />

wipperinstallatie. Van daar werd<strong>en</strong> kiepwag<strong>en</strong>s met behulp van e<strong>en</strong><br />

I ierinstallatie naar het niveau 145 m. +N.A.P. gebracht waar de<br />

st<strong>en</strong><strong>en</strong> in e<strong>en</strong> bunker werd<strong>en</strong> gestort. Met behulp van e<strong>en</strong><br />

schudgoot kwam<strong>en</strong> de st<strong>en</strong><strong>en</strong> op e<strong>en</strong> transportband terecht die de<br />

st<strong>en</strong><strong>en</strong> in oostel ijke richting naar het puntstort bracht. Naast<br />

deze wijze van transporter<strong>en</strong> die normaal werd b<strong>en</strong>ut, beschikte<br />

m<strong>en</strong> nog over e<strong>en</strong> noodstort langs de zuidel ijke flank van het<br />

stort. Het transport hierhe<strong>en</strong> geschiedde met kiepwag<strong>en</strong>s tot het<br />

niveau van 150 m. +N.A.P. Het oudste plateaustort is vanaf 1926<br />

tot 1949 geheel met behulp van kiepwag<strong>en</strong>s gestort, ev<strong>en</strong>als de<br />

oudste puntstort waarmee in 1949 werd begonn<strong>en</strong> (lop<strong>en</strong>d van zuid<br />

naar noord tot e<strong>en</strong> niveau van 145,5 m. +N.A.P.). Pas vanaf 1955<br />

is m<strong>en</strong> vanaf dit laatste niveau in oostel ijke richting met<br />

transportband<strong>en</strong> verder gaan stort<strong>en</strong>. Het stort<strong>en</strong> geschiedde al<br />

naar behoefte onder toevoeging van water, t<strong>en</strong>einde e<strong>en</strong> goede<br />

zetting <strong>en</strong> vull ing van het stort te verkrijg<strong>en</strong>.<br />

Op het stort werd<strong>en</strong> naast zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> geringe<br />

hoeveelhed<strong>en</strong> vI iegas <strong>en</strong> terreinafval gestort. Daar de mijn<br />

Oranje- Nassau IV ge<strong>en</strong> wasser/J had kwam<strong>en</strong> er dus ge<strong>en</strong><br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> op het stort. Deze belandd<strong>en</strong> via de Oranje­<br />

Nassau I op het ste<strong>en</strong>stort van de Oranje- Nassau III. De<br />

hoeveelheid mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> bedroeg gemiddeld 250-300 ton per dag. De<br />

hoeveelheid terreinafval bedroeg ca. 3 ton per week <strong>en</strong> de<br />

hoeveelheid vI iegas ca. 20 ton per jaar. Het stort<strong>en</strong> geschiedde<br />

door elkaar he<strong>en</strong>. Van de opgebrachte mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> heeft 60% e<strong>en</strong><br />

grootte tuss<strong>en</strong> 0 <strong>en</strong> 80 mm. <strong>en</strong> 40% e<strong>en</strong> grootte tuss<strong>en</strong> 80 <strong>en</strong> 1.000<br />

mm.<br />

In het stort hebb<strong>en</strong> zich voor zover bek<strong>en</strong>d nooit verschuiving<strong>en</strong><br />

voorgedaan <strong>en</strong> is nooit brand opgetred<strong>en</strong> (Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

160 - 3.b. (197-325) Voormal ige vijver. Mom<strong>en</strong>teel als stortplaats in gebruik.<br />

160 - 3.e.


160 - 3.d. (197-324) Op dit terrein is het zilverzandbedrijf Sigrano gevestigd.<br />

Op het terrein is t<strong>en</strong> gevolge van de mijnbouwaetiviteit<strong>en</strong><br />

uit het verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geringe hoeveelheid mijnste<strong>en</strong> (ca. 30 em.)<br />

aanwezig. T<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van het bedrijf 1 igt de zilverzandgroeve.<br />

DeKlag<strong>en</strong> van de groeve zijn b<strong>en</strong>ut om e<strong>en</strong> gedeelte van het<br />

terrein t<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van de mijnste<strong>en</strong>berg van de Oranje- Nassau IV<br />

(160 3.a.) op te hog<strong>en</strong>. De voormal ige vijvers t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van<br />

het bedrijf di<strong>en</strong><strong>en</strong> om het waswater, waarmee het zilverzand wordt<br />

gewass<strong>en</strong>, te berg<strong>en</strong>.<br />

160 - 4. (194-324) Nieuwe verbindingsweg Heerl<strong>en</strong>- Ho<strong>en</strong>sbroeK. Deze weg is<br />

grot<strong>en</strong>deels aangelegd op mijnste<strong>en</strong>. De weg loopt over de<br />

voormal ige mijnterrein<strong>en</strong> van de Oranje- Nassau I <strong>en</strong> III.<br />

160 - 5. (195-323) Laagte in het terrein die is opgevuld met water. Dit<br />

terrein maaKt onderdeel uit van het dal van de CaumerbeeK. Aan<br />

de oost-rand is het terrein opgehoogd met bouwpuin. De laagte is<br />

omringd door e<strong>en</strong> dijKje dat bestaat uit puin <strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong>. Het<br />

talud van de noordel ijK geleg<strong>en</strong> Seheldestraat bestaat uit<br />

mijnste<strong>en</strong>.<br />

160 - 6. (195-323) Op deze plaats beuindt zieh e<strong>en</strong> oude heuvel die grot<strong>en</strong>deels<br />

is opgebouwd uit mijnste<strong>en</strong>. De heuvel is begroeid.<br />

160 - 7. (195-323) In eerste instantie is op deze plaats in het dal van<br />

de Caumerbeek e<strong>en</strong> paKKet loss afgegrav<strong>en</strong>. Deze grond was bedoeld<br />

om later als deKgrond te gebruiK<strong>en</strong>. Vervolg<strong>en</strong>s is het gebied<br />

opgevuld met mijnste<strong>en</strong> van de Oranje- Nassau I. De aanvull ing<br />

bedraagt in het diepste deel van het dal ca. 6 m. Aan beide<br />

zijd<strong>en</strong> van de Beersdalweg is vervolg<strong>en</strong>s op de mijnste<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

industrieterrein aangelegd Cmededel ing geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>).<br />

160 - B. (195-324) Dit spoordijKje t<strong>en</strong> noord- west<strong>en</strong> van het mijnterrein<br />

van de Oranje- Nassau I is over het aangegev<strong>en</strong> trajeet met<br />

mijnste<strong>en</strong> aangelegd.<br />

160 - 9. (194-324) Oude groeve die gedeeltel ijk is opgevuld met mijnste<strong>en</strong><br />

Langs de mijnste<strong>en</strong>hoop loopt e<strong>en</strong> soort beeKje. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> bevindt<br />

zieh op deze plaats e<strong>en</strong> Kwelzone met <strong>en</strong>ige bronnetjes. In e<strong>en</strong><br />

van de bronnetjes is e<strong>en</strong> hoog zoutgehalte vastgesteld<br />

(eleetriseh geleidingsvermog<strong>en</strong> ca. 1220 uS/em).<br />

160 - 10. (196-324) Voormal ige zilverzandgroeve "Beaujean". In de periode<br />

1979-1981 is in de groeve ca. 2.200.000 ton mijnste<strong>en</strong> afkomstig<br />

van de ste<strong>en</strong>berg van de Oranje- Nassau I gestort. Voor het<br />

transport van de mijnste<strong>en</strong> werd gebruik gemaakt van e<strong>en</strong> oude<br />

(mijn)spoorweg. Er moest<strong>en</strong> daarnaast wel 4 brugg<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

ingehuurd <strong>en</strong> ca. 3 km. fundering met asfaltverharding word<strong>en</strong><br />

aangebraeht. Het gehele transport gesehiedde geheel buit<strong>en</strong> de<br />

op<strong>en</strong>bare weg<strong>en</strong>.<br />

h5


In de omgeving van de<br />

rege1matig bemonstering<br />

e<strong>en</strong> overzieht van de<br />

par.4.2.3.<br />

57<br />

groeve heeft in de periode 1979-1981<br />

van het grondwater p1aatsgevond<strong>en</strong>. Voor<br />

resu1tat<strong>en</strong> hiervan zij verwez<strong>en</strong> naar<br />

160 - 11. (192-326) Deze spoor1 ijn is over het aangegev<strong>en</strong> trajeet gefundeerd<br />

op mijnste<strong>en</strong>.<br />

160 - 12.


58<br />

Staatstoezicht op de Mijn<strong>en</strong>). Waar'schijnlijK is op andere del<strong>en</strong><br />

van het terrein ooK mijnste<strong>en</strong> aangebracht. 20 zou hier mijnste<strong>en</strong><br />

van Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging zijn gestort (mededel ing Laura <strong>en</strong><br />

Vere<strong>en</strong> i 9 i ng) • He t terre i n is nog n i e t gehee 1 bebouwd me t<br />

bedrijv<strong>en</strong>, er 1 igg<strong>en</strong> onder andere ooK nog aKKertjes <strong>en</strong> wei1and<strong>en</strong><br />

op het terre in.<br />

160 - 17.a. (197-318) Op deze plaats bevindt zich e<strong>en</strong> min of meer geegaliseerde<br />

storthoop. Hier bevindt zich het zog<strong>en</strong>aamde WISO- spl it<br />

(rode mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de berg van de Willem- Sophie).<br />

Het terrein fungeert als crossbaan.<br />

160 - 18. (198-317) De weg t<strong>en</strong> zuid - oost<strong>en</strong> van het industrieterrein "De<br />

Beitel" is tuss<strong>en</strong> de Drievogelstraat <strong>en</strong> de Rolducerweg<br />

gefundeerd met rode mijnste<strong>en</strong> (afKomstig van de ste<strong>en</strong>berg van de<br />

Willem- Sophie). De weg is ongeveer in 1970 aangelegd<br />

(medede 1 i ng geme<strong>en</strong> te Heer 1 <strong>en</strong>) .<br />

160 - 19. (195-327) Sl iKvijver geleg<strong>en</strong> in de voormal ige bruinKoolgroeve<br />

"Carisborg". Op luchtfoto's uit 1949 <strong>en</strong> 1949 is te zi<strong>en</strong> dat tot<br />

onder de grondwaterspiegel bruinKool werd gewonn<strong>en</strong>. De<br />

bruinKoolgroeve is door DSM gebruiKt als sl iKI)ijver (sl iKvijver<br />

Carisborg of Langebergvijver DSM). De sl iKvijver heeft e<strong>en</strong><br />

oppervlaKte van ca. 15 ha. <strong>en</strong> e<strong>en</strong> diepte van ca. 30 m. In de<br />

sl iKvijver is ste<strong>en</strong>sl iK aanwezig. De sl iKvijver (die in het<br />

noorde 1 i j K dee 1 van he t groevegeb i ed 1 i gt) is omgev<strong>en</strong> door e<strong>en</strong><br />

mijnste<strong>en</strong>wal. Het groeve- terrein is inmiddels door het S.S.O.<br />

aangeKocht <strong>en</strong> er zal in het Kader van de saneringsoperatie e<strong>en</strong><br />

h<strong>en</strong>gelvijver + gro<strong>en</strong>p1an voor de geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gerea 1 i seerd.<br />

160 - 20. (195-327) Voormal ige sl iKvijver in e<strong>en</strong> oude bruinKoolgroeve. In<br />

1965 was e<strong>en</strong> groot dee1 van de groeve reeds dichtgegooid. In het<br />

overbl ijv<strong>en</strong>de gedeelte is (waarschijnl ijK door het sl iKbedrijf<br />

"Van Ing<strong>en</strong>") rond 1970 e<strong>en</strong> hoeveelheid sl iK gestort. De herKomst<br />

van het sl iK is niet beK<strong>en</strong>d. De sl iKvijver is afgedeKt <strong>en</strong><br />

ingericht als recreatieterrein.<br />

h5


5.5. LOCATIES IN DE GEMEENTE LANDGRAAF (GEMEENTENUMMER 310)<br />

310 - 1. (199-321) Mijnterrein van de voormal ige mijn Oranje- Nassau II.<br />

Deze mlJn staakte in 1972 de produktie. Het terrein dat e<strong>en</strong><br />

oppervlakte heeft van ca. 32 ha. is mom<strong>en</strong>teel eig<strong>en</strong>dom van de<br />

geme<strong>en</strong>te Landgraaf. De terrein<strong>en</strong> van de Oranje- Nassau II <strong>en</strong> de<br />

Staatsmijn Wilhelmina (310 2.) zlJn in het kader van de<br />

saneringsoperatie onder e<strong>en</strong> noemer gebracht. Op de terrein<strong>en</strong><br />

werd e<strong>en</strong> groot recrea t i eproj ec t t<strong>en</strong> u i tvoer gebrach t , (draf- <strong>en</strong><br />

r<strong>en</strong>baan, KunstsKibaan, autokino) <strong>en</strong> werd woningbouw gepleegd.<br />

Over het terrein van de Oranje- Nassau II <strong>en</strong> Wilhelmina is e<strong>en</strong><br />

nieuwe weg aangelegd (Hofstraat). Deze weg is dus gefundeerd met<br />

mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> loopt dwars over de plaats waar vroeger 51 ikvijvers<br />

van de Staatsmijn Wilhelmina hebb<strong>en</strong> geleg<strong>en</strong>.<br />

310 - 1.a. (199-321) Locatie van de voormal ige mijnste<strong>en</strong>berg van de Oranje­<br />

Nassau II. De mijnste<strong>en</strong>bergberg van de Oranje- Nassau II is in<br />

het Kader van de saneringsoperatie afgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitgevlaKt over<br />

het mijnterrein <strong>en</strong> het gebied t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van het terrein (310 -<br />

7.). De ste<strong>en</strong>berg had e<strong>en</strong> grondoppervlak van ca. 7,5 ha., e<strong>en</strong><br />

hoogte van ca. 73 m. <strong>en</strong> e<strong>en</strong> massa van ca. 4.000.000 ton. Op het<br />

terrein waar de berg heeft geleg<strong>en</strong> is nu gedeeltel ijK de draf<strong>en</strong><br />

r<strong>en</strong>baan <strong>en</strong> de autokino aangelegd.<br />

Voor zover bek<strong>en</strong>d is m<strong>en</strong> in 1910 begonn<strong>en</strong> met het stort<strong>en</strong> van<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> op deze locatie. Het stort lag in e<strong>en</strong> landel ijKe<br />

omgeving op e<strong>en</strong> leemhoud<strong>en</strong>de bodem, die 1 icht hell<strong>en</strong>d afloopt in<br />

oostel ijke richting (ca. 15 rn. over 550 m.). Het stort was op de<br />

westzijde <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gedeelte van de noordzijde begroeid met<br />

hoofdzakel ijk berK<strong>en</strong>, acacia/s, beuk<strong>en</strong> <strong>en</strong> struik<strong>en</strong> <strong>en</strong> plant<strong>en</strong>.<br />

Aan de zuidzijde van het stort lag<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal sl ikbassins <strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> sliKstort (310 - 1.c.). Deze inrichting<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> geheel los<br />

van het eig<strong>en</strong>l ijke ste<strong>en</strong>stort. De uitbreiding van het stort vond<br />

aan het eind van de 60-er jar<strong>en</strong> plaats in oostel ijke richting<br />

(Strijthag<strong>en</strong>) op e<strong>en</strong> terrein met e<strong>en</strong> leemhoud<strong>en</strong>de bodem.<br />

Het transport van mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> naar het stort geschiedde door<br />

middel van transportband<strong>en</strong>. Het stort<strong>en</strong> geschiedde in eerste<br />

instantie droog, doch in de jar<strong>en</strong> 1953-1963 werd dit gedaan<br />

onder toevoeging van water, daar het door de transportband<br />

gestorte materiaal onvoldo<strong>en</strong>de afschoof. Na 1963 werd e<strong>en</strong><br />

bulldozer ingezet, om 'het gestorte materiaal onder het stortpunt<br />

te verspre i d<strong>en</strong>.<br />

T<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van het te stort<strong>en</strong> materiaal beperKte m<strong>en</strong> zich op de<br />

Oranje- Nassau II uitsluit<strong>en</strong>d tot mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong>. Deze zijn onder te<br />

verdel<strong>en</strong> in zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>. De 2 soort<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> door elkaar he<strong>en</strong> gestort. De gemiddelde toevoer naar het<br />

stort bedroeg in 1967 per dag:<br />

a. 800 ton zuivere rnijnst<strong>en</strong><strong>en</strong>, waarvan:<br />

- 500 ton zeverijst<strong>en</strong><strong>en</strong>,<br />

- 300 ton schachtst<strong>en</strong><strong>en</strong>,<br />

b. BOO ton wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

59<br />

h5


60<br />

De m<strong>en</strong>gverhouding was dus 1:1<br />

De gemiddelde grootte van het opgebraehte materiaal bedroeg:<br />

a. wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>: 50 mm,<br />

b. zeverijst<strong>en</strong><strong>en</strong> : 200 mm,<br />

e. sehaehtst<strong>en</strong><strong>en</strong> : 150 mm.<br />

In 1938 heeft in het stort e<strong>en</strong> kleine brand gewoed die met water<br />

werd geblust. De oorzaak van deze brand was e<strong>en</strong> mijnwag<strong>en</strong> met<br />

brand<strong>en</strong>de sintels die op het stort tereeht was gekom<strong>en</strong>. Normaal<br />

stortte m<strong>en</strong> de sintels van het ketelhuis op e<strong>en</strong> aehter het<br />

ketelhuis geleg<strong>en</strong> stort.<br />

In de periode 1969-1972 is aan de noordzijde van het stort ca.<br />

720.000 ton mijnste<strong>en</strong> afgegrav<strong>en</strong> t<strong>en</strong> behoeve van de ophoging van<br />

het industrieterrein "Strijthag<strong>en</strong>" (310 7.) door de firma<br />

Ploum. In 1970 is ca. 20.000 ton afgegrav<strong>en</strong> t<strong>en</strong> behoeve van het<br />

0pvull<strong>en</strong> van sl iKputt<strong>en</strong> <strong>en</strong> het ega! iser<strong>en</strong> van het mijnterrein<br />

(Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

310 - 1.b. (199-321) Op deze plaats is e<strong>en</strong> nieuwbouwwijK gereal iseerd. In<br />

het verI ed<strong>en</strong> stond<strong>en</strong> hier de gebouw<strong>en</strong> van de mijn Oranje- Nassau<br />

II. Waarsehijnl ijK is onder de woning<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

310 - I.e. (199-321) Op deze plaats t<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van de voormal ige mijnste<strong>en</strong>berg<br />

hebb<strong>en</strong> in he t ver 1 ed<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aan tal s 1 i Kpu t t<strong>en</strong> ge 1 eg<strong>en</strong>. Op<br />

luehtfoto/s uit 1949 zijn deze sl iKputt<strong>en</strong> ziehtbaar. Op fotols<br />

uit 1965 is te zi<strong>en</strong> dat de putt<strong>en</strong> reeds zijn gedieht. Op deze<br />

plaats 1 igg<strong>en</strong> nu de draf- <strong>en</strong> r<strong>en</strong>baan <strong>en</strong> de autoKino.<br />

310 - 2. (200-320) Mijnterrein van de voormal ige Staatsmijn Wilhelmina.<br />

Deze mijn is in 1969 geslot<strong>en</strong>. Het terrein dat e<strong>en</strong> oppervlaKte<br />

heeft van ca. 89 ha. is morn<strong>en</strong> tee 1 grot<strong>en</strong>dee 1 s e i g<strong>en</strong>dom van de<br />

geme<strong>en</strong>te Landgraaf. E<strong>en</strong> klein gedeelte is eig<strong>en</strong>dom van de<br />

geme<strong>en</strong>te KerKrade. Op het terrein van de Wilhelmina heeft in het<br />

verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> synthraeiet- fabrieK gestaan (DSM-Limburg, 1959).<br />

Er is hierdoor mogel ijK bodemverontreiniging opgetred<strong>en</strong>. Volg<strong>en</strong>s<br />

Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V. is e<strong>en</strong> deel van de verontreinigde<br />

grond reeds afgevoerd <strong>en</strong> verwerKt. Op het terrein is nog<br />

aanwezig de ste<strong>en</strong>berg (310 2.a.), die in het Kader van de<br />

saneringsoperatie is gemodelleerd <strong>en</strong> ingerieht als<br />

reereatieterrein (KunstsKibaan). Op het terrein lag<strong>en</strong> in het<br />

verled<strong>en</strong>, t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg, 2 sl iKvijvers (310 -<br />

2.b.+ 2.e.). Beide vijvers zijn gedernpt.<br />

310 - 2.a. (200-320) Mijnste<strong>en</strong>berg van de Staatsmijn Wilhelmina. Het grondopperv1aK<br />

van de berg is ca. 33 ha. De berg heeft e<strong>en</strong> massa van<br />

ca. 36.000.000 ton. In 1974 lag het hoogste punt van de<br />

ste<strong>en</strong>berg ca. 96 m. bov<strong>en</strong> het maaiveld (Hoefnagels, 1974). De<br />

ste<strong>en</strong>berg is re1atief oud <strong>en</strong> bevat vee1 koo1. In 1974 brandde de<br />

berg plaatsel ijK. De berg was in die tijd aan de zuidoost- zijde<br />

begroeid. In het Kader van de saneringsoperatie is de ste<strong>en</strong>berg<br />

gemode11eerd. Er werd op de ste<strong>en</strong>berg e<strong>en</strong> dun 10ss- deK<br />

h5


61<br />

aangebracht dat zeer gevoel ig voor erosie bl ijKt te zijn. Dit is<br />

uit veldonderzoeK vastgesteld. Na het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van de deKgrond<br />

is de berg beplant. Er zijn op de berg wandelpad<strong>en</strong> aangelegd.<br />

Tev<strong>en</strong>s bevindt zich op de west- hell ing e<strong>en</strong> KunstsKibaan.<br />

In 1908 is m<strong>en</strong> begonn<strong>en</strong> met de aanleg van het stort op e<strong>en</strong><br />

terrein dat 1 icht afloopt in noord- oostel ijKe richting met e<strong>en</strong><br />

loss- houd<strong>en</strong>de ondergrond. Het geheel was in e<strong>en</strong> landel ijKe<br />

omgeving geleg<strong>en</strong>, waar slechts geringe bebouwing aanwezig was.<br />

Het stort is opgebouwd uit diverse na elKaar gevormde<br />

stortpunt<strong>en</strong>. Na oorspronKel ijK als 1 puntstort te zijn begonn<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> al snel langgereKte stort<strong>en</strong> gevormd die later met elKaar<br />

werd<strong>en</strong> verbond<strong>en</strong> <strong>en</strong> zodo<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> plateau ging<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />

noord<strong>en</strong> van het stort geleg<strong>en</strong> boerderij werd beschermd door de<br />

aanleg van e<strong>en</strong> ringdijK. Het stort was aan de zuidoost- zijde<br />

begroeid met voornamel ijK els, berK <strong>en</strong> acacia. Het hoogste punt<br />

lag in 1967 op 95 m. bov<strong>en</strong> het maaiveld. De flanK<strong>en</strong> hadd<strong>en</strong><br />

hell ingshoeK<strong>en</strong> van maximaal 30 grad<strong>en</strong>. T<strong>en</strong> west<strong>en</strong> van het stort<br />

lag<strong>en</strong> destijds e<strong>en</strong> aantal Klaar- <strong>en</strong> sl ikvijvers. In het stort<br />

lag aan de zuidzijde e<strong>en</strong> leermijn. Het stort werd na 1967 binn<strong>en</strong><br />

de begr<strong>en</strong>zing van de opgeworp<strong>en</strong> ringdijk nog in<br />

noordwestel ijke-, noordel ijKe- <strong>en</strong> noord- noordoostel ijKe<br />

richting uitgebreid.<br />

Het transport van het materiaal voor het stort vond in de loop<br />

der jar<strong>en</strong> als voIgt plaats.<br />

Van 1908 tot 1924 gebeurde het stort<strong>en</strong> met behulp van kipwag<strong>en</strong>s.<br />

In 1924 werd e<strong>en</strong> Kabelbaan in gebruik g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> die tot 1941 voor<br />

het direct stort<strong>en</strong> van de mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> gebruiKt werd. To<strong>en</strong> het<br />

stort zich verder uitbreidde werd het door de kabelbaan op het<br />

stort gebrachte materiaal met behulp vpn transportband<strong>en</strong> naar de<br />

e i g<strong>en</strong> 1 i j ke stor tpun t<strong>en</strong> gebrach t. In 1954 werd de kabe 1 baan<br />

afgebrok<strong>en</strong> <strong>en</strong> had het gehele transport met band<strong>en</strong> plaats. Vanaf<br />

1960 werd het opbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van het materiaal gecombineerd met het<br />

gebruiK van e<strong>en</strong> bulldozer, die er voor zorgde dat het stortpunt<br />

voldo<strong>en</strong>de stevigheid behield. In de periode 1908-1960 werd het<br />

materiaal gestort onder toevoeging van water. Het toevoeg<strong>en</strong> van<br />

water had tot doel e<strong>en</strong> goede vulling van het stort te krijg<strong>en</strong>.<br />

Vanaf 1961 heeft het stort<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d droog plaatsgevond<strong>en</strong>.<br />

De oorzaak hiervan was de grotere toevoer van wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>,<br />

die e<strong>en</strong> hoger vochtgehalte hadd<strong>en</strong> dan het vroegere m<strong>en</strong>gsel van<br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Het te stort<strong>en</strong> materiaal bedroeg in 1967 2.500 ton<br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> 400 ton zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> per dag. De<br />

m<strong>en</strong>gverhouding was dus ca. 6:1. Daarnaast werd ca. 10 ton<br />

sintels <strong>en</strong> ca. 100 ton bezinksel uit de rioolvijvers per jaar<br />

gestor t, a 1 smede pu i n <strong>en</strong> terre i nafva 1. He t pu i n <strong>en</strong> terre i nafva I<br />

werd op e<strong>en</strong> afzonderl ijk stort aan de voet van de ste<strong>en</strong>berg<br />

teg<strong>en</strong> de dijK gestort. De gemiddelde grootte van de<br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> bedroeg 25-30 mm., de gemiddelde grootte van de<br />

m i jnst<strong>en</strong><strong>en</strong> was 150-200 mm.<br />

h5


65<br />

stort de brand hebb<strong>en</strong> veroorzaakt.<br />

Eind 1967 werd begonn<strong>en</strong> met de afgraving van het nieuwe stort<br />

onder andere t<strong>en</strong> behoeve van de inrichting van het<br />

industrieterrein ·Strijthag<strong>en</strong>". In totaal is ca. 200.000 ton<br />

mijnste<strong>en</strong> van het nieuwe stort naar het industrieterrein<br />

verplaatst. Het werk werd mei 1969 beeindigd (Grev<strong>en</strong>,<br />

1967,1978). Naast het transport naar het industrieterrein is in<br />

de loop der jar<strong>en</strong> e<strong>en</strong> groot deel van de afgegrav<strong>en</strong> ,mijnste<strong>en</strong><br />

naar de wasserij<strong>en</strong> van de Jul ia vervoerd <strong>en</strong> daar verder verwerkt<br />

(mededel ing geme<strong>en</strong>te Landgraaf).<br />

310 - 5. (199-322) Einsteinstraat <strong>en</strong> N<strong>en</strong>sheggerweg. Bij de aanleg van deze<br />

weg<strong>en</strong> is mijnste<strong>en</strong> afkomstig van de ste<strong>en</strong>berg van de Dranje­<br />

Nassau II of de Laura toegepast (mededel ing geme<strong>en</strong>te Landgraaf).<br />

310 - 6. (200-322) Dude groeve die gedeeltel ijk is opgevuld met mijnste<strong>en</strong><br />

310 7. (199-322) Industrieterrein "Strijthag<strong>en</strong>". Het terrein is aangevuld<br />

met ca. 500.000 ton mijnste<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg van de<br />

Oranje- Nassau II <strong>en</strong> ca. 200.000 ton mijnste<strong>en</strong> van de nieuwe<br />

ste<strong>en</strong>berg van de Laura. Uit boring<strong>en</strong> is geblek<strong>en</strong> dat het<br />

westel ijk deel van het industrieterrein niet is aangevuld met<br />

mijnste<strong>en</strong>. Dp het terrein is onder andere de machinefabriek<br />

"Mayfran" gevestigd.


overweging<strong>en</strong><br />

vrachtwag<strong>en</strong>s.<br />

vrachtwag<strong>en</strong>.<br />

67<br />

overgegaan op het stort<strong>en</strong> met behulp van<br />

Naar de groeve "Anna" geschiedde aIle vervoer per<br />

Het te stort<strong>en</strong> materiaal bestond hoofdzaKel ijk uit zuivere<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> in e<strong>en</strong> verhouding van 1:2. Per dag<br />

werd in 1967 ca. 2.100 ton ste<strong>en</strong> gestort, verdeeld over 700 ton<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> 1.400 ton wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>. De grootte- verdel ing<br />

was voor de wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> gemiddeld 20 mm. <strong>en</strong> voor de<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> 10 <strong>en</strong> 500 mm. Beide afvalproduKt<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> door<br />

elKaar gestort. Indi<strong>en</strong> ste<strong>en</strong>sl iK werd gestort, geschiedde dit<br />

uitsluit<strong>en</strong>d in de groeve "Anna". In 1972 is m<strong>en</strong> bij Laura <strong>en</strong><br />

Vere<strong>en</strong>iging begonn<strong>en</strong> met het afgrav<strong>en</strong> van het nieuwe stort van<br />

de mijn Laura (310 - 4.a.). De mijnste<strong>en</strong> werd afgevoerd naar de<br />

wasserij<strong>en</strong> van de Jul ia. Na de scheiding werd het Kol<strong>en</strong>sl iK<br />

gebruiKt als brandstof in de electrische c<strong>en</strong>trale. E<strong>en</strong> gedeelte<br />

van de mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> Kon door de ste<strong>en</strong>fabrieK "Nievelste<strong>en</strong>" word<strong>en</strong><br />

gebruiKt voor de vervaardiging van baKst<strong>en</strong><strong>en</strong>. OoK werd<strong>en</strong><br />

hiervoor mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> afKomstig van de Jul ia gebruiKt. De<br />

onbruiKbare mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> werd<strong>en</strong> naar het nieuwe ste<strong>en</strong>stort van de<br />

Laura teruggevoerd. Waarschijnl ijK is ooK e<strong>en</strong> gedeelte op het<br />

mijnterrein van de Jul ia achtergeblev<strong>en</strong> of in de groeve "Anna"<br />

gedeponeerd. OoK is het mogel ijK dat het onbruiKbare materiaal<br />

in de t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van het mijnterrein geleg<strong>en</strong> "Hermangroeve"<br />

(210 7.) is gestort. Op het terrein van de Jul ia is in ieder<br />

geval verwerKte mijnste<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> Laura, Emmal<br />

H<strong>en</strong>driK (die gedeeltel ijK t<strong>en</strong> behoeve van Kleiwinning onder het<br />

start door DSM wordt afgegrav<strong>en</strong>) <strong>en</strong> <strong>en</strong>ige Duitse ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong><br />

aanwezig (mededel ing Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging). Het onbruikbare sl iK<br />

werd of naar de groeve MAnna" afgevoerd, of in Kunstmatig in het<br />

plateaustort aangelegde vlJvers gedeponeerd (210 2.d. <strong>en</strong><br />

2.e.). Tev<strong>en</strong>s werd<strong>en</strong> (<strong>en</strong> word<strong>en</strong>) in deze uitgegrav<strong>en</strong> del<strong>en</strong> van<br />

het plateaustort vI iegas <strong>en</strong> slaKK<strong>en</strong> van de eledrische c<strong>en</strong>trale<br />

gestort.<br />

In 1952 heeft zich aan de oostzijde van het plateaustort van de<br />

Jul ia e<strong>en</strong> afschuiving van e<strong>en</strong> ca. 10 m. hoog talud voorgedaan<br />

waardoor e<strong>en</strong> locomotief omlaag stortte. De verschuiving had over<br />

e<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte van 100 m. <strong>en</strong> e<strong>en</strong> breedte van 5 m. plaats <strong>en</strong> werd<br />

veroorzaaKt door e<strong>en</strong> te grote druK op de onderl igg<strong>en</strong>de Kleilaag,<br />

die werd weggeduwd.<br />

In 1972 werd in het ste<strong>en</strong>stort brandt ontdeKt. Na overvloedig<br />

inwater<strong>en</strong> van het betroKK<strong>en</strong> gebied werd het brand<strong>en</strong>d materiaal<br />

vol1edig uitgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> naar de vlJver in de voormal ige<br />

"Hermangroeve n (210 7.) vervoerd. De afgegrav<strong>en</strong> hoeveelheid<br />

bedroeg ca. 10.000 ton. De oorzaaK van de brand was broei,<br />

ontstaan door het door elKaar stort<strong>en</strong> van diverse afvalstoff<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong> (Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

210 - 2.a. (203-323) Op deze plaats is op de dalbodem van het Wormdal e<strong>en</strong><br />

paKket mijnste<strong>en</strong> gestort in verband met de aanleg van e<strong>en</strong> NAVOwap<strong>en</strong>depot.<br />

De rivier de Worm moest t<strong>en</strong> gevolge hiervan word<strong>en</strong><br />

h5


68<br />

omge 1 egd. De opvu 11 i ng van he t Wormda 1 op deze pI aa ts heef t<br />

volg<strong>en</strong>s Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V. plaatsgevond<strong>en</strong> met mijnste<strong>en</strong><br />

afKomstig van het terrein van de Jul ia, ca. 360.000 ton<br />

mijnste<strong>en</strong> afKomstig van het terrein van de Willem Sophie, ca.<br />

540.000 ton mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de ste<strong>en</strong>berg Emma/H<strong>en</strong>driK <strong>en</strong><br />

ca. 135.000 ton mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de ste<strong>en</strong>berg van de<br />

Oranje- Nassau III. Het aangebrachte mijnste<strong>en</strong>paKKet heeft e<strong>en</strong><br />

diKte van ca. 3-10 m.<br />

210 - 2.b. + 2.c. (203-323) Op deze locaties bevond<strong>en</strong> zich in het verled<strong>en</strong><br />

51 iKvijvers. Dit is middels bestudering van luchtfoto's<br />

vastgestel d.<br />

210 - 2.d. + 2.e. «203-322) Op deze plaats<strong>en</strong> zijn in het verled<strong>en</strong> Kunstmatig<br />

51 iKvijvers aangelegd. In het mijnste<strong>en</strong>plateau werd<strong>en</strong><br />

hiertoe Kuil<strong>en</strong> uitgegrav<strong>en</strong>. Rondom deze Kuil<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> dijK<strong>en</strong> van<br />

ca. 10 m. hoogte opgeworp<strong>en</strong>. Op luchtfoto's uit 1965 was de<br />

noordel ijKe 51 iKvijver (210 2.d.) nog niet aamIJezig, de<br />

zuidel ijke weI. De 51 iKvijvers hadd<strong>en</strong> e<strong>en</strong> totale oppervlakte van<br />

ca. 5 ha., e<strong>en</strong> diepte van ca. 10 m. <strong>en</strong> e<strong>en</strong> inhoud van ca.<br />

250.000 KubieKe meter (Hoefnagels, 1974). De putt<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> in<br />

eerste instantie gebruiKt voor het opslaan van 51 iK. Later is<br />

het 51 iK deels uitgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn de putt<strong>en</strong> ooK gebruikt voor<br />

het stort<strong>en</strong> van vI iegas afKomstig van de electrische c<strong>en</strong>trale.<br />

Het stort<strong>en</strong> van vI iegas vindt mom<strong>en</strong>teel plaats in de noordel ijKe<br />

put (210 2.d.). De zuidelijKe put (210 - 2.e.) is, na geheel<br />

te zlJn opgevuld met vI iegas, afgedeKt met e<strong>en</strong> fol ie <strong>en</strong> e<strong>en</strong> laag<br />

deKgrond (mededeling Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging).<br />

210 - 2.f. (203-321) Visvijver. In het verled<strong>en</strong> is dit waarschijnl ijK ook<br />

e<strong>en</strong> 51 iKvijver geweest.<br />

210 - 3. (203-321) Terrein HBeer<strong>en</strong>bosch". Het oostel ijK deel van het terrein<br />

is bebost. Er bevindt zich daar ge<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong>. Op het<br />

terre i n I i gt de ste<strong>en</strong>berg van de voorma 1 i ge Doman i ale m i j n (210<br />

- 3.a.).<br />

210 - 3.a. (203-321) Mijnste<strong>en</strong>berg "Beer<strong>en</strong>bosch". In het verled<strong>en</strong> werd op<br />

deze berg de mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de Domaniale mijn gestort.<br />

De ste<strong>en</strong>berg, die grot<strong>en</strong>deels nog aanwezig is, had in 1974 e<strong>en</strong><br />

grondoppervlaK van ca. 3,5 ha., e<strong>en</strong> hoogte van ca. 40 m. <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

massa van ca. 1.600.000 ton. Het terrein van de ste<strong>en</strong>berg was<br />

eig<strong>en</strong>dom van de N.V. Domaniale Mijnmaatschappij (Hoefnagels,<br />

1974). De berg is relatief oud <strong>en</strong> grot<strong>en</strong>deels begroeid.<br />

Het Beer<strong>en</strong>boschterrein is aangeKocht door de geme<strong>en</strong>te KerKrade.<br />

De berg is gemodelleerd <strong>en</strong> afgedekt met teelaarde. Mom<strong>en</strong>teel<br />

heeft de berg e<strong>en</strong> recreatieve functie (mededel ing geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade).<br />

De Domaniale mijn bezat 2 stortplaats<strong>en</strong>, namel ijk "Beer<strong>en</strong>bosch"<br />

met e<strong>en</strong> puntstort (waarop e<strong>en</strong> Klein plateau) <strong>en</strong> WHam" (210 - 5.)<br />

h5


1<br />

69<br />

met e<strong>en</strong> plateaustort. Het stort op de Beer<strong>en</strong>bosch werd in 1934<br />

opgericht op e<strong>en</strong> terrein dat afhelt in noord- westel ijKe<br />

richting. De ondergrond van het terrein be staat uit Kleihoud<strong>en</strong>d<br />

materiaal. Het stort is tot de sluiting van de Domaniale mijn in<br />

1969 in gebruiK geweest, voornamel ijK voor mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong>. De<br />

flanK<strong>en</strong> van het stort hebb<strong>en</strong> hell ing<strong>en</strong> van 28-37 grad<strong>en</strong>. Het<br />

stort lag niet in de directe omgeving van <strong>en</strong>ige bebouwing. Op of<br />

in de directe omgeving van het stort lag<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> sl ikbassins. Het<br />

hoogste punt van het stort lag in 1967 op ca. 48 m. bov<strong>en</strong> het<br />

maaiveld. De uitbreiding van het start vond destijds plaats in<br />

westel ijKe richting.<br />

Het transport naar het stort geschiedde met tranportband<strong>en</strong>. Er<br />

werd tijd<strong>en</strong>s het stort<strong>en</strong> water gebruiKt ter bevordering van de<br />

zetting van het stort.<br />

Op de Beer<strong>en</strong>bosch werd<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> gestort.<br />

In 1967 was de gemiddelde toevoer ca. 150 ton per dag. De<br />

gemiddelde grootte van de zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> bedroeg ca. 300 mm.<br />

Aan het eind van de 60-er jar<strong>en</strong> werd de oostzijde van het stort<br />

afgegrav<strong>en</strong> ter verkrijging van st<strong>en</strong><strong>en</strong> voor vull ing ondergronds.<br />

Het afgrav<strong>en</strong> geschiedde met e<strong>en</strong> bulldozer, terrasgewijs van<br />

bov<strong>en</strong>af.<br />

Op het stort Beer<strong>en</strong>bosch heeft zich in 1937 aan de westzijde e<strong>en</strong><br />

verschuiving voorgedaan. Op die plaats bevond<strong>en</strong> zich in het<br />

terrein e<strong>en</strong> tweetal vijvers. To<strong>en</strong> de voet van het start aan de<br />

oever van e<strong>en</strong> der vijvers kwam schoof op e<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> mom<strong>en</strong>t als<br />

gevolg van beweging in de ondergrond de gehele vijver dicht met<br />

m i j nst<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

In het stort heeft voor zover bek<strong>en</strong>d nooit brand plaatsgevond<strong>en</strong><br />

(Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

210 - 3.b. (203-320) Voormal ige luchtschacht van de Domaniale mijn. In 1971<br />

is het terrein ter grootte van ca. 3,6 ha. met <strong>en</strong>ige daarop<br />

aanwezige gebouw<strong>en</strong> verkocht aan de "Eschweiler Bergwerk Verein"<br />

(EBV). Door de EBV wordt in deze schacht nog water opgepompt om<br />

het waterpeil in de Duitse mijn<strong>en</strong> op peil te houd<strong>en</strong>.<br />

210 - 3.c. (203-321) Aan de noordzijde van de berg is e<strong>en</strong> voormal ige akker<br />

bestemd voor woningbouw. Over het terrein is e<strong>en</strong> hoeveelheid<br />

mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de ste<strong>en</strong>berg uitgevlakt.<br />

210 - 4. (203-319) Mijnterrein van de voormal ige Domaniale mlJn


210 - 4.b. (203-318) Op deze hoek van het terrein was de mlJn Neuprick gevestigd.<br />

Deze mlJn was eig<strong>en</strong>l ijk de voorloper van de Domaniale<br />

<strong>en</strong> was in bedr i jf tuss<strong>en</strong> 1852 <strong>en</strong> 1904. He t terre in is na de<br />

sluiting van de mijn in gebruik g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> door de Domaniale. Er<br />

heeft e<strong>en</strong> aanvulling met mijnste<strong>en</strong> op het terrein<br />

pI aa tsgevond<strong>en</strong>. Mom<strong>en</strong> tee 1 is he t terre i n gedee I te I i jk beboUl,oJd <strong>en</strong><br />

is er e<strong>en</strong> sportveld op aangelegd.<br />

210 - 5. (202-318) Mijnterrein Nullanderstraat. Het terrein dat e<strong>en</strong> oppervlakte<br />

heeft van ca. 27,5 ha. was in het verled<strong>en</strong> eig<strong>en</strong>dom<br />

van de N.V. Domaniale Mijnmaatschappij. De Domaniale mijn is in<br />

1969 geslot<strong>en</strong>. Mom<strong>en</strong>teel is het terrein eig<strong>en</strong>dom van de geme<strong>en</strong>te<br />

Kerkrade. Op het terrein (210 - 5.a.) I igt e<strong>en</strong> van de oudste<br />

schacht<strong>en</strong>, de schacht Nulland, die als herinnering aan het<br />

mijngebeur<strong>en</strong> <strong>en</strong> ook vanwege zlJn historische waarde in tact<br />

gehoud<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> (Hoefnagels, 1974).<br />

210 - 5.a. (202-318) Volg<strong>en</strong>s de geme<strong>en</strong>te Kerkrade heeft erg<strong>en</strong>s op dit terrein<br />

in het verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> slikvijver geleg<strong>en</strong>. De slikvijver is<br />

middels veldonderzoek niet aangetoond, weI werd aan de rand<strong>en</strong><br />

van het terrein mijnste<strong>en</strong> aangetroff<strong>en</strong>.<br />

210 - 5.b. (201-318)<br />

terrein is<br />

gemodelleerd<br />

het terrein<br />

Deze straat<br />

Kerkrade).<br />

70<br />

Mijnste<strong>en</strong>stort van de voormal ige Domaniale mlJn. Het<br />

eig<strong>en</strong>dom van de geme<strong>en</strong>te Kerkrade. Het ste<strong>en</strong>stort is<br />

<strong>en</strong> beplant. Er zijn wandelpad<strong>en</strong> op aangelegd. Op<br />

I igt in het zuid<strong>en</strong> de nieuw aangelegde Hamstraat.<br />

is dus op mijnste<strong>en</strong> gefundeerd (mededel ing geme<strong>en</strong>te<br />

De Domaniale mlJn beschikte over 2 stortplaats<strong>en</strong>, namel Uk<br />

Beer<strong>en</strong>bosch (210 - 3.) met e<strong>en</strong> puntstort <strong>en</strong> Ham (t<strong>en</strong> west<strong>en</strong> van<br />

de schacht Nulland) met e<strong>en</strong> plateaustort. Het stort in de Ham<br />

werd opgericht in 1952 op e<strong>en</strong> terrein dat iets afloopt van west<br />

naar oost. De ondergrond bestaat uit kleihoud<strong>en</strong>d materiaal <strong>en</strong><br />

was drassig. Het stort werd van noord naar zuid opgebouwd. Aan<br />

de zuidzijde heeft het plateau taluds met helling<strong>en</strong> van ca. 35<br />

grad<strong>en</strong>. De hoogte varieerde van 8 tot 15 m. In de directe<br />

omgeving van het stort was ge<strong>en</strong> bebouwing aanwezig.<br />

Het transport geschiedde op de Ham met behulp van spoorwag<strong>en</strong>s<br />

(zijlossers) over e<strong>en</strong> spoor dat regelmatig met het groter word<strong>en</strong><br />

van het stort werd verplaatst.<br />

Naast e<strong>en</strong> hoeveelheid puin werd<strong>en</strong> op het stort zuivere<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> gestort in e<strong>en</strong> verhouding 4:1. De<br />

produkt<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> door elkaar he<strong>en</strong> gestort. In 1967 bedroeg de<br />

gemiddelde toevoer op de Ham ca. 500 ton per dag. De gemiddelde<br />

grootte van de zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> was ca. 300 mm.; van de<br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> was ca. 35% kleiner dan 10 mm, de rest was<br />

groter.<br />

Voor zover bek<strong>en</strong>d is in het stort nooit brand voorgekom<strong>en</strong><br />

(Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

h5<br />

1


72<br />

plateaustort had taluds met hell ing<strong>en</strong> van gemiddeld 34 grad<strong>en</strong>.<br />

In de directe nabijheid van het stort bevond<strong>en</strong> zich destijds<br />

meerdere sl iKbassins, waarvan er e<strong>en</strong> (210 - 6.d.) in het talud<br />

van het plateaustort lag. In het stort was e<strong>en</strong> tunnel gegrav<strong>en</strong>,<br />

die de verbinding vormde tuss<strong>en</strong> ste<strong>en</strong>brekerij <strong>en</strong> schacht<br />

Melanie. Op e<strong>en</strong> gedeelte van het oude stort werd<strong>en</strong> (<strong>en</strong> word<strong>en</strong>)<br />

werkzaamhed<strong>en</strong> verricht t<strong>en</strong> behoeve van het afgrav<strong>en</strong> van<br />

verbrande st<strong>en</strong><strong>en</strong> (het zog<strong>en</strong>aamde WISO- spl it of rode as). In<br />

1967 had het stort alle<strong>en</strong> nog uitbreidingsmogel ijKhed<strong>en</strong> in<br />

zuidel ijKe richting.<br />

Het transport van het te stort<strong>en</strong> materiaal naar de diverse<br />

puntstort<strong>en</strong> geschiedde met behulp van kipwag<strong>en</strong>s langs e<strong>en</strong><br />

railbaan naar het stort, vanwaar het materiaal met behulp van<br />

transportband<strong>en</strong> naar het eig<strong>en</strong>l ijke stortpunt werd gebracht.<br />

To<strong>en</strong> in 1962 het plateaustort werd aangelegd ging het transport<br />

vanaf de ste<strong>en</strong>brekerij met behulp van vrachtwag<strong>en</strong>s. Het stort<strong>en</strong><br />

op puntstort II gebeurde met waterspoel ing. Op stort III'werd<br />

watersproei ing toegepast, ter verkrijging van e<strong>en</strong> goede zetting<br />

van het stort <strong>en</strong> het bestrijd<strong>en</strong> van de reeds jar<strong>en</strong> in het stort<br />

aanwezige brand.<br />

Naast zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> werd<strong>en</strong> op het stort<br />

tev<strong>en</strong>s terreinafval <strong>en</strong> sintels van het Ketelhuis gebracht. In<br />

1967 werd<strong>en</strong> per dag ca. 1000 ton zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> door elkaar he<strong>en</strong> gestort in e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gverhouding<br />

van 1:1,5. De gemiddelde grootte van de zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> was<br />

150 mm. <strong>en</strong> van wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> ca. 30 mm. De st<strong>en</strong><strong>en</strong> van 0 tot 16<br />

mm. Kwam<strong>en</strong> niet op het stort terecht. De jaarcijfers bedroeg<strong>en</strong><br />

in 1967 voor de wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> 90.000 ton <strong>en</strong> voor de zuivere<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> 60.000 ton. Er werd<strong>en</strong> in die tijd ca. 4 mijnwag<strong>en</strong>s<br />

mijnafval per week op het stort gebracht. Waarschijnl ijK werd in<br />

1969 ca. 800 ton mijnste<strong>en</strong> per dag uit de lop<strong>en</strong>de produKtie van<br />

de Willem- Sophie naar de DeltawerK<strong>en</strong> afgevoerd (Limburgs<br />

Dagblad, 14-6-'69).<br />

Verschuiving<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> zich in het stort niet voorgedaan. Wel<br />

trad<strong>en</strong> in de jar<strong>en</strong> 1925, 1942 <strong>en</strong> 1948 gasontploffing<strong>en</strong> op, die<br />

vermoedel ijk veroorzaaKt werd<strong>en</strong> doordat het stort brandde. De<br />

oorzaak van de brand in het stort 1 igt in het feit dat vanaf<br />

1912 de Ketelhuis- sintels ongeblust op het stort werd<strong>en</strong><br />

gebracht. Daar tuss<strong>en</strong> de destijds gestorte st<strong>en</strong><strong>en</strong> nog tot ca.<br />

30X kol<strong>en</strong> voorKwam<strong>en</strong> is het niet te verwonder<strong>en</strong> dat brand<br />

ontstond. Deze werd nog bevorderd doordat rond 1920 de arbeiders<br />

die op het stort werKzaam war<strong>en</strong> bij koud weer op<strong>en</strong> vur<strong>en</strong> op het<br />

stort aanlegd<strong>en</strong>. De e<strong>en</strong>maal begonn<strong>en</strong> brand werd niet bestred<strong>en</strong><br />

daar de middel<strong>en</strong> hiervoor onbeK<strong>en</strong>d war<strong>en</strong> <strong>en</strong> bestrijding daarom<br />

niet mogel ijK werd geacht. Daar de opvolg<strong>en</strong>de puntstort<strong>en</strong> steeds<br />

teg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> bestaand stort werd<strong>en</strong> aangelegd, kon de brand zich van<br />

het <strong>en</strong>e stort in het andere voortplant<strong>en</strong>, zodat thans zelfs in<br />

het plateaustort e<strong>en</strong> brandhaard aanwezig is. In 1967 bevond de<br />

brand zich behalve in het plateaustort ook nog in puntstort III.<br />

Ter bestrijding van de brand paste m<strong>en</strong> wel watersproei ing toe,<br />

h5


73<br />

doch dov<strong>en</strong> van de brand was onmogel ijk. Er werd aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat<br />

de brand in de loop der tijd zou afnem<strong>en</strong>, daar door verbetering<br />

van de wasprocess<strong>en</strong> het perc<strong>en</strong>tage kol<strong>en</strong> in de st<strong>en</strong><strong>en</strong> die<br />

gestort werd<strong>en</strong> daalde.<br />

T<strong>en</strong> gevolge van de brand trad (<strong>en</strong> treedt) als nev<strong>en</strong>verschijnsel<br />

e<strong>en</strong> zeKere mate van luchtverontreiniging op door de ontwikkel ing<br />

van S02 <strong>en</strong> CO uit het brand<strong>en</strong>de stort. Alhoewel de conc<strong>en</strong>traties<br />

niet direct schadel ijk voor de gezondheid van de omwon<strong>en</strong>d<strong>en</strong> moet<br />

word<strong>en</strong> geacht, gaf (<strong>en</strong> geeft) de reuK van het 502 toch e<strong>en</strong><br />

zeKere hinder.<br />

In 1967 vond afgraving plaats op het oude stort II waar de rode<br />

as met behulp van bulldozer <strong>en</strong> dragl ine werd afgegrav<strong>en</strong> voor<br />

verKoop aan derd<strong>en</strong>. Het afgrav<strong>en</strong> geschiedde plateau- gewijs.<br />

210 - 6.c. (200-318) Op dit deel van het voormal ige mijnterrein<br />

dustrieterrein aangelegd. Waarschijnl ijk is bij<br />

mijnste<strong>en</strong> gebruiKt.<br />

is e<strong>en</strong> inde<br />

aan1eg<br />

210 - 6.d. (200-318) Op deze p1aats heeft in het ver1ed<strong>en</strong> in het talud van<br />

het stort e<strong>en</strong> sl iKvijver geleg<strong>en</strong>. De sl iKvijver's zijn<br />

leeggehaald <strong>en</strong> het sl iK is teg<strong>en</strong> <strong>en</strong> op de berg gestort.<br />

210 - 6.e. (200-318) Galvano- bedrijf Caja. Dit bedrijf is hier sinds het<br />

begin van de 70-er jar<strong>en</strong> gevestigd. Op het terrein dat e<strong>en</strong><br />

oppervlaKte heeft van ca. 20 ha. is mijnste<strong>en</strong> aanwezig. Op<br />

verschill<strong>en</strong>de plaats<strong>en</strong> van het terrein is de bodem verontreinigd<br />

met zware metal<strong>en</strong>, vooral op plaats<strong>en</strong> waar bezinKingsvijvers<br />

hebb<strong>en</strong> geleg<strong>en</strong> (Waey<strong>en</strong>, 1985).<br />

210 - 7. (202-323) Hermangroeve. Dit is e<strong>en</strong> voormal ige bruinKoolgroeve.<br />

In het verled<strong>en</strong> werd hier door Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging onder andere<br />

mijnste<strong>en</strong>, bouw- sloop- <strong>en</strong> bedr ijfsafval, vI iegas, kalKmelK <strong>en</strong><br />

beitswater (CaS04) gestort. Tot voor kort werd de groeve gevuld<br />

met mijnste<strong>en</strong> afkomstig van de Jul ia. In 1978 is door de<br />

Provincie e<strong>en</strong> stortvergunning afgegev<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> periode van 10<br />

jaar. Per jaar zou gemiddeld ca. 50.000 KubieKe meter afval in<br />

de groeve word<strong>en</strong> gestort. Door bestudering van luchtfoto/ s uit<br />

1965 is vastgesteld dat de bodem van de groeve destijds b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />

de grondwaterspiegel lag. Onlangs is het stort<strong>en</strong> van mijnste<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> ander afval door Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging op verzoeK van G.S. van<br />

Limburg stopgezet in verband met mogel ijK optred<strong>en</strong>de<br />

verontreiniging<strong>en</strong> in de omgeving van het stort.<br />

h5


210 - 8. (201-322) Deze weg, de SW-26, is over e<strong>en</strong> afstand van ca. 2 Km.<br />

met mijnste<strong>en</strong> gefundeerd. De mijnste<strong>en</strong>laag heeft e<strong>en</strong> gemiddelde<br />

diKte van ca. 50-80 em. Op sommige plaats<strong>en</strong> bedraagt de diKte<br />

van het mijnste<strong>en</strong>- paKKet ca. 2 m. (mededel ing geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade). T<strong>en</strong> behoeve van de aanleg van de weg, rond 1967, werd<br />

e<strong>en</strong> gedeelte van het oude stort van de Laura (310 3)<br />

weggegrau<strong>en</strong> omdat de weg hier overhe<strong>en</strong> zou gaan lop<strong>en</strong>o Deze<br />

mijnste<strong>en</strong> is waarschijnl ijK in de taluds van de weg gebruiKt.<br />

210 - 9. (200-320) Zuidel ijK deel van het nieuwe industrieterrein "D<strong>en</strong>tg<strong>en</strong>baeh".<br />

Bij de aanleg van dit deel van het terrein zou<br />

mijnste<strong>en</strong> ZIJn gebruiKt. Volg<strong>en</strong>s Staatstoezieht op de Mijn<strong>en</strong><br />

betreft het hier e<strong>en</strong> paKKet mijnste<strong>en</strong> van 2-3 m. diKte afKomstig<br />

van de Oranje- Nassau II. Volg<strong>en</strong>s de geme<strong>en</strong>te KerKrade is e<strong>en</strong><br />

laag mijnste<strong>en</strong> van 2-3 m. diKte afKomstig van de Willem- Sophie<br />

op het terrein aanwezig. Vol g<strong>en</strong>s Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging is<br />

mijnste<strong>en</strong> afKomstig van Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging gebruiKt. Bij<br />

veldonderzoeK zlJn e<strong>en</strong> aantal boring<strong>en</strong> op het terrein tot ca.<br />

4,5 m. diepte verricht. In de bodem van het terrein werd op ge<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>kele plaats mijnste<strong>en</strong> aangetroff<strong>en</strong>.<br />

210 - 10. (203-322) Voormal ige bruinkoolgroeve Anna. Op de kaart wordt dit<br />

gebied als "Carisborg" aangegev<strong>en</strong>. Op luehtfoto's uit 1965 is te<br />

zi<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> groot gedeelte van de groeve onder de<br />

grondwaterspiegel lag. Op de luehtfoto's is ook te zi<strong>en</strong> dat in<br />

de groeve storthop<strong>en</strong> aanwezig war<strong>en</strong>. De groeve is in het<br />

uerled<strong>en</strong> door Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging gebruikt als extra<br />

stortmogel ijKheid. 20 is bek<strong>en</strong>d dat in 1966-1967 gedur<strong>en</strong>de e<strong>en</strong><br />

jaar eontinu mijnste<strong>en</strong> van de Laura, in e<strong>en</strong> hoeveelheid van 200<br />

ton zuivere mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> 400 ton wasste<strong>en</strong> per dag, in de groeve<br />

is gestort. Ook mijnste<strong>en</strong> van de Jul ia werd vanaf 1960 in de<br />

groeve Anna gestort. Naast mijnste<strong>en</strong> werd in de groeve het<br />

grootste deel van het door de Jul ia geprodueeerde mijnsl ik<br />

gedeponeerd. Vol g<strong>en</strong>s de geme<strong>en</strong>te KerKrade zou in de groeve Anna<br />

nooit mijnste<strong>en</strong> e.q. mijnslik zijn gestort.<br />

Na het stort<strong>en</strong> door de mlJn<strong>en</strong> is de groeve gebruikt als<br />

huisvuilstort. To<strong>en</strong> de groeve vol was is ze afgedeKt. Er is e<strong>en</strong><br />

reereatieterrein met wandelpad<strong>en</strong> <strong>en</strong> sportveld<strong>en</strong> op aangelegd. Op<br />

het zuidelijk deel van het terrein is e<strong>en</strong> nieuwbouwwijK geboulA'd.<br />

210 - 11. (199-320) Plaats waar de voormal ige mijnzetel van de Staatsmijn<br />

Wilhelmina was gevestigd. Deze mlJn is geslot<strong>en</strong> in 1969. Het<br />

grootste deel van het mijnterrein is geleg<strong>en</strong> in de geme<strong>en</strong>te<br />

Landgraaf (zie 310 2.), e<strong>en</strong> Klein gedeelte in de geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade. Dit gedeelte is mom<strong>en</strong>teel eig<strong>en</strong>dom van de geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade. De mijnzetel is geheel gesloopt. Over het terrein is<br />

hier e<strong>en</strong> nieuwe weg aangelegd (Tunnelweg). T<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van deze<br />

weg 1 igt op het voormal ige mijnterrein e<strong>en</strong> woonwag<strong>en</strong>kamp. Op<br />

het terrein is mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

74<br />

h5


210 - 12. (200-320) Oit terre!n behaarde oaK aan de staatsmijn Wilhelmina.<br />

In het verled<strong>en</strong> lag hier e<strong>en</strong> rangeerterrein. Er is ap het<br />

hrrein mijnste<strong>en</strong> aanwezig. Mam<strong>en</strong>teel is het terrein e<strong>en</strong> saart<br />

we i land.<br />

75<br />

h5


26 Kemp, M.<br />

27 Kimpe, W.F.M.<br />

28 Kimpe, W.F.M.<br />

(red.)<br />

79<br />

1961 Allerlei over de ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong>. Boortor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

Schachtwiel 6, pp. 293-294<br />

1975 Het stijg<strong>en</strong>de mijnwater in de geslot<strong>en</strong> Zuid­<br />

Limburgse mijn<strong>en</strong>. Intern rapport Rijks Geologische<br />

Di<strong>en</strong>st, studiegroep NHydrologische<br />

gevolg<strong>en</strong> van de mijnsluiting<strong>en</strong>"<br />

1978 Paleozoic deposits East of the Brabant massif<br />

in Belgium and the Netherlands. Mededel ing<strong>en</strong><br />

RijKs Geologische Di<strong>en</strong>st vol. 30-2, pp.39-103<br />

29 Kleinmann,R.L.P. 1982 Control of acid mine drainage using anionic<br />

e.a. surfactants. First International Mine Water<br />

Congress (IMINA), apr i 1 1982, Budapest,<br />

pp.51-63<br />

30 KoninKlijKe Ned. 1971 Regionale afvalverwerKing stadsgewest ooste-<br />

Heidemij. 1 ijk mijngebied. Rapport nr. 697<br />

31 Laan, G.J.<br />

32 Li b i cK i, J. S.<br />

1983 De toepasbaarheid van mijnste<strong>en</strong> in de waterbouw.<br />

Deltadiest RijKswaterstaat, werKgroep<br />

Keuring bouwstoff<strong>en</strong> voor de waterbouw.<br />

Rapport nr. WKE-R-78156, vierde versie<br />

1982 Influ<strong>en</strong>ce of large coal waste disposal on the<br />

groundwater qual ity and control methods.<br />

First International Mine Water Congress<br />

(IMWA) april 1982, Budapest, pp.65-79<br />

33 Linschot<strong>en</strong>, P.v. 1947 Kol<strong>en</strong>veredel ing. Ste<strong>en</strong>Kool, pp. 295-297,<br />

328-329, 347-349<br />

34 Matthess, G. e.a.1982 Effects of coal mine wastes of Nordrhine­<br />

Westphal ia on groundwater. Effects of waste<br />

disposal on groundwater and surface water,<br />

International Association of Hydrological<br />

Sci<strong>en</strong>ces


82<br />

59 WaeY<strong>en</strong> , H.L.S.M. 1985 Rapport betreff<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> ori<strong>en</strong>ter-<strong>en</strong>d bodemonderloek<br />

op de sternberg te Kerkrade.<br />

Projectbureau vaer industrieel dual ( PS n I<br />

5 ittard, rapport nr, R 85.020<br />

60 Wark, J.<br />

61 Waterschoot van<br />

del" Gracht,<br />

W.A.J.M.<br />

62 West<strong>en</strong>, J.M.J .<br />

1959 De slikwinning <strong>en</strong> -vrrwerking bij de ONmi<br />

jn<strong>en</strong>. Geologie <strong>en</strong> Mijnbouw 21, pp. 65-71<br />

1936 De Limburgse sh<strong>en</strong>kol rom i jn j ndu5,tr i e<br />

gedur<strong>en</strong>de de laatste 40 jaar . 40 jar<strong>en</strong> spoor<br />

<strong>en</strong> mijn<strong>en</strong> in Zuld-Llmburg, pp. 76-88<br />

1971 Statisti5ch overzicht van productie, bezetting<br />

<strong>en</strong> prestat les van de Lfmburgse ste<strong>en</strong>kol<strong>en</strong>mijn<strong>en</strong>.<br />

Geolog ie <strong>en</strong> MiJ nbouw vo l. 50 (2)<br />

pp . 311-320<br />

1 itel"atuur


Bi j lage 3 Refer<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> informatiebronn<strong>en</strong><br />

Refer<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />

1 Provincia1e Waterstaat in Limburg, Maastricht (Dhr. Jans<strong>en</strong>, op It<br />

Veld <strong>en</strong> Rang)<br />

2 RijKs Geologische Di<strong>en</strong>st, Heer1<strong>en</strong> (Dhr. Bisschof <strong>en</strong> van Rooij<strong>en</strong>)<br />

3 Staatstoezicht op de mijn<strong>en</strong>, Heerl<strong>en</strong> (Dhr. Knops <strong>en</strong> Misere)<br />

4 Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging, Eygelshov<strong>en</strong> (Dhr. Wolffs)<br />

5 Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V., Heerl<strong>en</strong> (Dhr. Fijnaut)<br />

6 Recreatieschap oostel ijK 2uid-Limburg, Brunssum (Dhr. Spica)<br />

7 RijKsuniversiteit Utrecht (Vakgroep Fysische Geografie)<br />

8 Op<strong>en</strong>bare Werk<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te Heer1<strong>en</strong> (Dhr. Dickmans)<br />

9 Bouw- <strong>en</strong> Woningtoezicht geme<strong>en</strong>te KerKrade (Dhr. H<strong>en</strong>driks)<br />

10 Op<strong>en</strong>bare Werk<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te Brunssum (Dhr. Bartels <strong>en</strong> Tilmans)<br />

11 Afdel ing Nieuwe Project<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te Landgraaf (Dhr. Vall inga)<br />

12 Hoefnagels Projectpromotie B.V., Heer1<strong>en</strong> (Dhr. v.d.Kraats)<br />

Informatiebronn<strong>en</strong><br />

1 Archief + bibl iotheeK Provinciale Waterstaat in Limburg, Maastricht<br />

2 Bib1 iotheek Mijnmuseum Rolduc, Kerkrade<br />

- Krant<strong>en</strong>archief betreff<strong>en</strong>de 2uid-Limburg 1953 - hed<strong>en</strong><br />

3 Bibl iotheeK Provinciaal Planologische Di<strong>en</strong>st Limburg, Maastricht<br />

4 Stadsbibl iotheeK Maastricht (afdel ing Limburg)<br />

5 Bib1 iotheek Rijks Geologische Di<strong>en</strong>st, Heer1<strong>en</strong><br />

6 Bibl iotheek Rijksuniversiteit Utrecht (Geografisch Instituut,<br />

Instituut voor Aardwet<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>)<br />

7 Bibl iotheeK Technische Hogeschool Delft (afdel ing MijnbouwKunde)


8 i j lage 4 Produktiecijfers van de Limburgse ste<strong>en</strong>kol<strong>en</strong>mijn<strong>en</strong><br />

TABELI<br />

Nettoproduktie in tOllll<strong>en</strong>, valla! Itet jaar 1847<br />

Domaniale Mijn<br />

Jar<strong>en</strong> mijn Neuprick Totaal<br />

1847 17.039 17.039<br />

1848 17.678 17.678<br />

1849 17.663 17.663<br />

1850 17.156 17.156<br />

1851 11.578 11.578<br />

1852 11.718 1.089 12.807<br />

1853 18.990 8.390 27 .380<br />

1854 26.282 7.459 33.741<br />

1855 24.225 6.349 30.574<br />

1856 23.917 7.909 31.826<br />

1857 22.750 10.277 33.027<br />

1858 21.612 10.194 31.806<br />

1859 23.080 10.367 33.447<br />

1860 25.192 1.860 . 27.052<br />

1861 30.041 30.041<br />

1862 26.956 26.956<br />

1863 26.663 26.663<br />

1864 26.901 26.901<br />

1865 26.719 26.719<br />

1866 27.846 27.846<br />

1867 29.120 29.120<br />

1868 28.812 1.599 30.411<br />

1869 27.041 6.992 34.033<br />

1870 31.672 15.096 46.768<br />

1871 34.215 20.545 54.760<br />

1872 35.401 26.688 62.089<br />

1873 44.760 33.452 78.212<br />

1874 43.468 39.980 83.458<br />

1875 42.558 38.050 80.608<br />

1876 41.522 37.660 79.182<br />

1877 30.882 44.635 75.517<br />

1878 32.058 28.395 60.453<br />

1879 37.364 32.410 69.774<br />

1880 38.817 36.915 75.732<br />

1881 42.094 38.050 80.144<br />

1882 45.112 31.917 77.029<br />

1883 48.101 35.420 83.521<br />

1884 49.554 35.860 85.414<br />

1885 46.359 36.800 83.159<br />

1886 41.912 37.010 78.922<br />

1887 50.636 38.590 89.226<br />

1888 54.567 36.770 91.337<br />

1889 56.834 46.970 103.804<br />

1890 59.141 50.610 109.751<br />

1891 54.167 46.190 100.357<br />

1892 56.584 39.560 96.144<br />

1893 60.296 40.480 100.776<br />

1894 65.708 43.570 109.278<br />

1895 79.755 46.860 126.615<br />

1896 91.707 46.080 137.787<br />

1897 103.955 46.190 150.145<br />

1898 106.418 43.980 150.398


TABEL II<br />

Nettoproduktie x 1000 ton '"<br />

Jaar<br />

Staatsmijn<strong>en</strong> Oranje-N assau Laura & Ver.<br />

Domaniale Willem- Neu-<br />

Wa Ea Hk Ms II ll! IV La Ja<br />

mijn Sophia prick<br />

1899 44 123 46 213<br />

1900 143 125 52 320<br />

1901 119 130 62 311<br />

1902 142 165 24 60 391<br />

1903 175 180 41 62 458<br />

1904 173 4 200 35 35 447<br />

1905 176 10 8 208 84 486<br />

1906 3 184 46 13 214 89 549<br />

1907 32 190 87 79 231 104 723<br />

1908 79 201 140 156 234 98 908<br />

1909 142 219 168 240 243 109 1121<br />

1910 192 240 173 291 267 129 1292<br />

1911 246 1 271 197 304 320 138 1477<br />

1912 316 9 '291 241 323 389 144 1725<br />

1913 358 60 297 238 332 445 143 1873<br />

1914 383 164 224 243 49 304 412 158 1937<br />

1915 450 333 1 186 278 60 350 393 209 2260<br />

1916 438 455 7 259 317 73 418 389 230 2586<br />

1917 489 557 46 305 373 70 462 468 247 3017<br />

1918 562 661 179 316 373 131 475 484 233 3414<br />

1919 549 626 302 281 324 134 519 510 116 3421<br />

1920 547 804 421 275 378 17_5 556 563 242 3961<br />

1921 523 854 478 310 . 395 204 498 411 268 3941<br />

1922 617 896 573 363 440 323 520 550 320 4602<br />

1923 632 1010 828 2 367 494 393 600 637 364 5327<br />

1924 689 1186 1068 18 382 521 422 593 666 379 5924<br />

1925 845 1355 1281 324 385 546 455 630 618 393 6892<br />

1926 1087 1741 1103 665 370 601 560 755 42 758 420 8702<br />

1927 1121 1809 1130 1171 354 625 510 31 685 89 761 428 9374<br />

1928 1241 1952 1775 1937 365 605 566 155 726 191 803 433 10749<br />

1929'" 1351 1932 1630 1944 470 643 682 235 800 476 947 471 11581<br />

1930 1328 1996 1673 1991 512 687 754 320 771 701 995 483 12211<br />

1931 1364 2019 1752 2113 579 738 857 456 787 727 1029 480 12901<br />

1932 1430 2091 18,33 2147 492 736 782 486 675 649 1010 425 12756<br />

1933 1337 2170 1751 2282 510 646 709 461 650 614 1037 407 12574<br />

1934 1278 2331 1723 2476 444 582 741 393 557 559 847 410 12341<br />

1935 1258 2269 1565 2499 345 520 801 337 551 555 777 401 11878<br />

1936 1314 2472 1624 2594 393 608 917 359 667 578 843 434 12803<br />

1937 1438 2527 1670 2803 621 782 1022 505 791 758 901 503 14321<br />

1938 1430 2468 1642 2658 488 709 844 444 711 714 820 500 13488<br />

1939 1387 2270 1551 2646 529 637 775 398 742 669 786 471 12861<br />

TotaaJ


Jaar<br />

Staatsmijn<strong>en</strong><br />

Wa Ea Hk<br />

1940 1252 2054 1461<br />

1941 1481 2225 1630<br />

1942 1410 1970 1485<br />

1943 1390 1886 1413<br />

1944 998 1250 957<br />

1945 762 706 537<br />

1946 1048 1099 937<br />

1947 1296 1303 1090<br />

1948 1410 1507 1192<br />

1949 1352 1876 1337<br />

1950 1325 2056 1475<br />

1951 1307 2144 1559<br />

1952 1257 2120 1497<br />

1953 1176 2255 1499<br />

1954 1128 2363 1524<br />

1955 1082 2355 1459<br />

1956 1017 2431 1470<br />

1957 987 2328 1417<br />

1958 1042 2515 1464<br />

1959 1007 2480 1423<br />

1960 1026 2565 1475<br />

1961 1031 2601 1398<br />

1962 1021 2375 1377<br />

1963 1054 2415 1321<br />

1964 1053 3367<br />

1965 1050 3321<br />

1966 1016 2864<br />

1967 942 2544<br />

1968 577 2211<br />

1969 182 2006<br />

1970 1684<br />

• tot 1929 exclusief kol<strong>en</strong>slik<br />

.. vanaf 1929 inclusiefkol<strong>en</strong>slik<br />

Ms<br />

2529<br />

2617<br />

22:l6<br />

2755<br />

1956<br />

1293<br />

2041<br />

2393<br />

2672<br />

2782<br />

2844<br />

2791<br />

2648<br />

2597<br />

2578<br />

2581<br />

2577<br />

2500<br />

2530<br />

2596<br />

2694<br />

2739<br />

2225<br />

2134<br />

2381<br />

2351<br />

1600<br />

314<br />

Oranje-Nassau<br />

II III IV<br />

546 647 738 :l85<br />

648 764 904 430<br />

604 691 958 449<br />

579 718 871 430<br />

351 488 515 264<br />

199 287 239 138<br />

390 514 493 243<br />

499 636 654 275<br />

510 659 727 327<br />

533 662 719 316<br />

584 686 755 355<br />

559 686 819 369<br />

602 710 952 390<br />

551 628 902 405<br />

534 619 796 364<br />

537 598 794 322<br />

497 592 781 330<br />

510 511 777 324<br />

494 510 914 312<br />

537 511 967 296<br />

552 577 922 345<br />

555 645 962 372<br />

509 610 878 341<br />

586 630 810 329<br />

633 615 787 398<br />

691 670 834 347<br />

671 623 764 312<br />

617 594 942<br />

595 638 731<br />

670 569 599·<br />

581 506 608<br />

Laura & Ver.<br />

Domaniale Will em- Neu-<br />

La<br />

mijn<br />

Ja<br />

Sophia prick<br />

Totaal<br />

632 668 764 469 12145<br />

705 685 772 , 495 13356<br />

669 680 715 473 12330<br />

637 654 676 488 12497<br />

397 392 429 316 8313<br />

217 216 318 185 5097<br />

353 355 493 348 8314<br />

443 588 544 383 10104<br />

526 662 492 348 11032<br />

554 706 479 389 11705<br />

560 747 493 367 12247<br />

573 767 496 354 12424<br />

609 837 504 406 12532<br />

595 772 516 401 12297<br />

553 736 499 377 12071<br />

527 751 513 376 11895<br />

500 750 509 382 11836<br />

472 713 456 381 11376<br />

485 733 499 382 11880<br />

529 747 498 387 11978<br />

569 807 543 423 12498<br />

502 821 578 411 12621<br />

453 816 536 426 11513<br />

440 785 573 432 11509<br />

452 180 581 433 11480<br />

490 716 537 433 11446<br />

450 189 515 448 10052<br />

394 716 567 435 8065<br />

1045 433 433 6663<br />

1017 131 390 5564<br />

875 79 4333

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!