Vrachtbrief 63 - Beurtveer en Strontrace
Vrachtbrief 63 - Beurtveer en Strontrace
Vrachtbrief 63 - Beurtveer en Strontrace
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Inhoudsopgave<br />
Voorwoord van onze voorzitter 2<br />
ALV 16 november 2012 2<br />
Gang van zak<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s wedstrijdweek 2012 3<br />
Inschrijvers 2012 5<br />
Bemanningspool; Marga, Bert <strong>en</strong> B<strong>en</strong> 5<br />
Mededeling<strong>en</strong> 7<br />
De Wormerveerse schipperij 7<br />
Skûtsjemuseum oef<strong>en</strong>t voor <strong>Strontrace</strong> 8<br />
Ev<strong>en</strong> voorstell<strong>en</strong> 9<br />
Colofon 10<br />
wx wx wx wx iÜtv{àuÜ|xy iÜtv{àuÜ|xy iÜtv{àuÜ|xy iÜtv{àuÜ|xy<br />
bÜzttÇ bÜzttÇ bÜzttÇ bÜzttÇ ätÇ ätÇ ätÇ ätÇ wx wx wx wx ixÜxÇ|z|Çz ixÜxÇ|z|Çz ixÜxÇ|z|Çz ixÜxÇ|z|Çz mx|ÄäÜtv{à mx|ÄäÜtv{à mx|ÄäÜtv{à mx|ÄäÜtv{à<br />
www.arthuropzee.nl
VOORWOORD VAN ONZE VOORZITTER<br />
Hugo van Aalder<strong>en</strong><br />
Beste led<strong>en</strong>,<br />
English summer, Dutch summer, Fr<strong>en</strong>ch<br />
summer <strong>en</strong> nu uiteindelijk e<strong>en</strong> fijne Indian<br />
summer. Langs deze lijn hebb<strong>en</strong> we de<br />
afgelop<strong>en</strong> maand<strong>en</strong> uiteindelijk nog veel <strong>en</strong><br />
lang in de zon kunn<strong>en</strong> zitt<strong>en</strong>.<br />
Maar goed. Na de verkiezing<strong>en</strong> word<strong>en</strong> de<br />
dag<strong>en</strong> korter, zoveel is wel zeker.<br />
Het najaar staat weer op de stoep, <strong>Beurtveer</strong><br />
<strong>en</strong> <strong>Strontrace</strong> kom<strong>en</strong> snel dichterbij. Met de<br />
inschrijving<strong>en</strong> gaat het goed dit jaar. Wanneer<br />
je je nog niet hebt ingeschrev<strong>en</strong> voor de<br />
<strong>Beurtveer</strong>, doe dat snel want het maximum<br />
aantal deelnemers is in zicht met 25<br />
inschrijvers tot nu toe.<br />
Ook de <strong>Strontrace</strong> inschrijving<strong>en</strong> druppel<strong>en</strong><br />
binn<strong>en</strong>. Tot nog toe hebb<strong>en</strong> 7 lichte <strong>en</strong> 4 zware<br />
schep<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> schip voor de dubbele Stront<br />
zich ingeschrev<strong>en</strong>, maar wij wet<strong>en</strong> uit diverse<br />
betrouwbare bronn<strong>en</strong> dat er nog meer zull<strong>en</strong><br />
volg<strong>en</strong>. Met name in de zware stront<br />
verwacht<strong>en</strong> we meer deelnemers als de<br />
afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> gebruikelijk <strong>en</strong> dat is goed<br />
nieuws.<br />
Wel heb ik de afgelop<strong>en</strong> zomer nog wel e<strong>en</strong>s<br />
teruggedacht aan de consequ<strong>en</strong>ties van onze<br />
ver<strong>en</strong>igingsdemocratie. Het voorstel om<br />
nieuwe strontdeelnemers als halfjes in te<br />
schrijv<strong>en</strong> heeft het –zoals bek<strong>en</strong>d- niet<br />
gehaald. Na e<strong>en</strong> discussie polderde we naar<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> <strong>63</strong> - september 2012 2<br />
e<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong>oplossing door nieuweling<strong>en</strong> als<br />
tweederd<strong>en</strong> in te schrijv<strong>en</strong>. Maar is dat nu wel<br />
zo handig? In de kleine Stront met vier<br />
bemanningsled<strong>en</strong> kun je daarmee drie<br />
‘jonkies’ <strong>en</strong> twee ‘oudjes’ me<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.<br />
Daarmee zijn de jonkies in de meerderheid aan<br />
boord <strong>en</strong> dat lijkt niet iedere<strong>en</strong> praktisch te<br />
vind<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> ander onvoorzi<strong>en</strong> probleem is de<br />
introductie van het zesde overschot.<br />
In plaats van zes bemanningsled<strong>en</strong>, wil e<strong>en</strong><br />
deelnemer vier nieuweling<strong>en</strong>, drie hel<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> halfje me<strong>en</strong>em<strong>en</strong>. Komt uit op zes<br />
e<strong>en</strong>zesde bemanningslid. Er moet dan lood<br />
word<strong>en</strong> bijgelad<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong>zesde. Volgt u het<br />
nog?<br />
Daar zit dus het probleem.<br />
Als bestuur strev<strong>en</strong> wij naar e<strong>en</strong>voudiger<br />
regelgeving. Niet erg geloofwaardig, al met al.<br />
Maar er is ook goed nieuws. De afgelop<strong>en</strong><br />
zomer hebb<strong>en</strong> we e<strong>en</strong> eerste opzet gemaakt<br />
van e<strong>en</strong> beleidsplan voor de ver<strong>en</strong>iging. Waar<br />
will<strong>en</strong> we naartoe met de ver<strong>en</strong>iging, wat<br />
will<strong>en</strong> we betek<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wat niet. Het is nog<br />
niet zover, maar we hop<strong>en</strong> wel dat we e<strong>en</strong><br />
concept kunn<strong>en</strong> pres<strong>en</strong>ter<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de ALV,<br />
zodat we aan de hand hiervan met jullie van<br />
gedacht<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> wissel<strong>en</strong> over de toekomst.<br />
En wees niet bang. Het wordt ge<strong>en</strong> vuistdik<br />
docum<strong>en</strong>t. Maar eerder e<strong>en</strong> leidraad waarin we<br />
onze voornem<strong>en</strong>s will<strong>en</strong> vastlegg<strong>en</strong>.<br />
Jonkies, nieuweling<strong>en</strong>, maar ook oude rott<strong>en</strong>,<br />
fanatiekeling<strong>en</strong> <strong>en</strong> feestvierders. Over vijf<br />
wek<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> wij elkaar weer in Workum. Het<br />
wordt vast weer mooi, maar de Indian summer<br />
zal teg<strong>en</strong> die tijd wel weer over zijn.<br />
Tot dan,<br />
NAAR ÉÉN ALV TERUG<br />
Hugo van Aalder<strong>en</strong>, voorzitter<br />
Heb je ‘m al in je ag<strong>en</strong>da staan?<br />
Dé ALV van Zeilvracht: 16 november 2012.
GANG VAN ZAKEN TIJDENS DE WEDSTRIJDWEEK 22 T/M 26 OKTOBER 2012<br />
Aankomst in Workum<br />
Hav<strong>en</strong> in- & uitgaan Meld<strong>en</strong> bij de Hav<strong>en</strong>di<strong>en</strong>st Workum op marifoonkanaal 68. Ligplaats wordt<br />
toegewez<strong>en</strong>.<br />
Na afmer<strong>en</strong> De schipper meldt zich persoonlijk op de In Dubio.<br />
Op<strong>en</strong>ingstijd<strong>en</strong> In Dubio<br />
Zondag : 13.30-15.30 uur <strong>en</strong> 21.30-24.00 uur<br />
Maandag : vanaf 9.00 uur<br />
Het journaal <strong>en</strong> de opdracht word<strong>en</strong> uitgereikt. Ev<strong>en</strong>tuele op<strong>en</strong>staande<br />
factur<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> betaald.<br />
Maandag 22 oktober<br />
9.00 uur De ligplaatsloting voor de strontschep<strong>en</strong> door de notaris a/b van de In Dubio.<br />
1 e Strontschippersvergadering op de In Dubio of daar aangegev<strong>en</strong> locatie.<br />
De Strontschippers lever<strong>en</strong> hun bemanningslijst in.<br />
Na de loting De Strontschep<strong>en</strong> verhal<strong>en</strong>. Het indelingsplan is af te hal<strong>en</strong> op de In Dubio.<br />
10.00 uur Alle wedstrijdschep<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> in de hav<strong>en</strong> zijn.<br />
11.00 uur 1 e Beurtschippersvergadering op de In Dubio of daar aangegev<strong>en</strong> locatie.<br />
De Beurtschippers lever<strong>en</strong> hun routekeuze (M. L. H. E) in.<br />
De volgorde van vertrek wordt bepaald: de schep<strong>en</strong> die voorafgaand aan de<br />
vergadering kop voor in de hav<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>, lot<strong>en</strong> voor de startnummers.<br />
11.30 uur Alle wedstrijdschep<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> hun ligplaats ing<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
12.00 uur Start van de Visserij.<br />
Vissers hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> uur om het ’t Soal uit te kom<strong>en</strong> daarna moet<strong>en</strong> ze voor de<br />
wal <strong>en</strong> wacht<strong>en</strong> tot de stront <strong>en</strong> de beurt ’t Soal uit is.<br />
12.45 uur Startprocedure <strong>Strontrace</strong> op de Kop van de hav<strong>en</strong> door Reid.<br />
De procedure wordt begeleid door spreekstalmeester Gjalt de Jong.<br />
Tek<strong>en</strong><strong>en</strong> van de cognossem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> door de schippers <strong>en</strong> de verlader dhr. D.<br />
Boschma van Culterra B.V.<br />
Strontschippers ontvang<strong>en</strong> elk 5 zakk<strong>en</strong> stront.<br />
Klokk<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gelijk gezet <strong>en</strong> aansluit<strong>en</strong>d wordt er gestart.<br />
Aansluit<strong>en</strong>d Start van de <strong>Beurtveer</strong>.<br />
Start<strong>en</strong> gebeurt op afroep van de wedstrijdleider. Eerst conform de loting,<br />
daarna schep<strong>en</strong> die niet kop voor ligg<strong>en</strong> in logische volgorde.<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> <strong>63</strong> - september 2012 3
Donderdag 25 oktober<br />
12.00 uur Einde <strong>Beurtveer</strong>.<br />
Beurtschippers blijv<strong>en</strong> bereikbaar tot 14.00u i.v.m. ev<strong>en</strong>tueel aanzegg<strong>en</strong> van<br />
protest<strong>en</strong>.<br />
14.00 uur De journaalcommissies zijn klaar, hieruit voortvloei<strong>en</strong>de protest<strong>en</strong> zijn<br />
ingeleverd. De Beurtschippers waarteg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> protest loopt, word<strong>en</strong> op de<br />
hoogte gesteld.<br />
Aansluit<strong>en</strong>d Zitting protestcommissies a/b van de In Dubio of daar aangegev<strong>en</strong> locatie.<br />
De betrokk<strong>en</strong> partij<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gehoord.<br />
16.00 uur 2 e Beurtschippersvergadering op de In Dubio of daar aangegev<strong>en</strong> locatie.<br />
De protestcommissie br<strong>en</strong>gt verslag uit.<br />
17.00 uur Als alle strontschep<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> zijn is er e<strong>en</strong> 2 e Strontschippersvergadering<br />
18.00 uur Gezam<strong>en</strong>lijke maaltijd voor de Strontbemanning in de Smidte.<br />
18.30 uur Zeiltijd<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gecorrigeerd met ev<strong>en</strong>tueel opgelegde sancties tot de<br />
eindklassering.<br />
20.00 uur Feest in de Klamaere.<br />
20.30 uur Prijsuitreiking. Als alle strontschep<strong>en</strong> al binn<strong>en</strong> zijn, ook de prijsuitreiking<br />
van de <strong>Strontrace</strong>.<br />
Vrijdag 26 oktober<br />
9.00 uur Einde <strong>Strontrace</strong>.<br />
10.00 uur De journaalcommissies zijn klaar, hieruit voortvloei<strong>en</strong>de protest<strong>en</strong> zijn<br />
ingeleverd. De Strontschippers waarteg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> protest loopt, word<strong>en</strong> op de<br />
hoogte gesteld.<br />
Aansluit<strong>en</strong>d Zitting protestcommissies a/b van de In Dubio of daar aangegev<strong>en</strong> locatie.<br />
De betrokk<strong>en</strong> partij<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gehoord.<br />
11.30 uur 2 e Strontschippersvergadering op de In Dubio of daar aangegev<strong>en</strong> locatie.<br />
De protestcommissie br<strong>en</strong>gt verslag uit.<br />
De Strontschippers lever<strong>en</strong> hun getek<strong>en</strong>de cognossem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> in <strong>en</strong> ontvang<strong>en</strong><br />
hun vrachtgeld.<br />
12.00 uur Prijs uitreiking <strong>Strontrace</strong> bij de leug<strong>en</strong>bank.<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> <strong>63</strong> - september 2012 4
INSCHRIJVINGEN 2012<br />
Tot dusver…<br />
Lichte Stront<br />
1. Engelina Smeltekop Age Veldboom<br />
2. Geertje Rosa Jelle de Jong<br />
3. Deo Vol<strong>en</strong>te Willem Plet<br />
4. Rosalie Martijn Fakkeldij<br />
5. Vri<strong>en</strong>dschap Bernard van Hemert<br />
6. Rust na Arbeid Martin Bruhl<br />
7. Eelkje II Klaas Jan Koopmans<br />
Zware Stront<br />
1. Willem Jacob Tsjerk H. Hoekstra<br />
2. Elizabeth Jan Dekker<br />
3. Catharina Anna Reid Jelles de Jong<br />
4. Maria Bas Krom<br />
5. Karin Rudolf Le Poole<br />
6. Najade (nog niet zeker)<br />
7. Dankbaarheid (nog niet zeker)<br />
Dubbele stronttocht (ge<strong>en</strong> p<strong>en</strong>ning)<br />
1. Verandering Richard Willart<br />
<strong>Beurtveer</strong><br />
1. Guld<strong>en</strong> Belofte Bertil Vermeul<strong>en</strong><br />
2. W<strong>en</strong>ding Jodi Apeldoorn<br />
3. The Cabby Stefan Fritz<br />
4. De Ar<strong>en</strong>d Michiel Goeman<br />
5. Noordster Jan Post<br />
6. Johanna Engelina Laur<strong>en</strong>s Sinaasappel<br />
7. Moeke Zorn Thomas de Boer<br />
8. H<strong>en</strong>drika Wietse van Ling<strong>en</strong><br />
9. Dankbaarheid Dirk Bruin<br />
10. La Bohème Leon van der Loo<br />
11. Lutgerdina Mark Muller<br />
12. Hoge Wier Sacha Emmerik<br />
13. Avontuur 2-mast Boudewijn Ridder<br />
14. Pallieter Remy de Boer<br />
15. Nicolaas Mulerius Freek Langejan<br />
16. Waterwolf Jelte Toxopeus<br />
17. Confiance Jan Willem Tetteroo<br />
18. Mallejan Wessel Dieb<strong>en</strong><br />
19. De Verwondering Pepijn Krikke<br />
20. Bruinvisch Cees Dekker<br />
21. Noordstar Sjoerd de Jong<br />
22. Avontuur Tom Lamsma<br />
23. Vrouw Le<strong>en</strong>tje Joop van de Kamer<br />
24. De Overwinning Joost Martijn<br />
25. Waterman Arno van Aartrijk<br />
Schippers meld je aan, het kan nog:<br />
info@zeilvracht.nl.<br />
BEMANNINGSPOOL<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> <strong>63</strong> - september 2012 5<br />
Marga zoekt Strontschip!<br />
Ik b<strong>en</strong> Marga Swaans <strong>en</strong> wil graag nog e<strong>en</strong><br />
keer mee do<strong>en</strong> met de <strong>Strontrace</strong>. Ik b<strong>en</strong> 64<br />
jaar, dus tel ik als halfje aan boord.<br />
Je kunt me overal inzett<strong>en</strong> ofschoon ik in<br />
bom<strong>en</strong> (zeker niet op e<strong>en</strong> zware strontschip)<br />
niet de allerbeste b<strong>en</strong>. Ik b<strong>en</strong> e<strong>en</strong> teamplayer<br />
<strong>en</strong> <strong>en</strong>thousiast.<br />
De <strong>Beurtveer</strong> heb ik 14 keer meegevar<strong>en</strong> <strong>en</strong> ik<br />
heb zo’n 13 jaar in het Bestuur gezet<strong>en</strong> van de<br />
Ver<strong>en</strong>iging Zeilvracht. Ik zeil elke week op de<br />
Kaag, weliswaar in e<strong>en</strong> Valk maar met veel<br />
plezier. Ook in Turkije, Griek<strong>en</strong>land <strong>en</strong> op het<br />
IJsselmeer hur<strong>en</strong> we geregeld e<strong>en</strong> zeilboot. Ik<br />
sport 3x in de week.<br />
Ik ga geregeld mee met de charterschep<strong>en</strong> van<br />
mijn zoon Eric Swaans <strong>en</strong> zeil graag mee met<br />
het skûtsje Rust Na Arbeid van Rudolf Le<br />
Poole. Op de Dankbaarheid van Johannes<br />
Hobma heb ik de <strong>Strontrace</strong> meegevar<strong>en</strong> als<br />
filmer voor de jubileumfilm (maar mocht niets<br />
do<strong>en</strong>, alle<strong>en</strong> film<strong>en</strong>) <strong>en</strong> vorig jaar op de Karin<br />
van Hugo van Aalder<strong>en</strong>. Dat was e<strong>en</strong> hele<br />
leuke ervaring <strong>en</strong> dit wil ik graag nog e<strong>en</strong>s<br />
belev<strong>en</strong>. Ook in de lichte klasse.<br />
Marga Swaans
Bert wil graag mee met e<strong>en</strong> Strontschip…<br />
Links op de foto Bert van Wingerd<strong>en</strong><br />
Mijn naam is Bert van Wingerd<strong>en</strong> (51),<br />
schipper van het skûtsje Vlijt & Zeg<strong>en</strong><br />
(www.treb-charter.nl). Aanvankelijk heb ik<br />
getracht zelf mee te do<strong>en</strong> met mijn skûtsje<br />
Vlijt & Zeg<strong>en</strong> uit 1899 aan de <strong>Strontrace</strong>.<br />
Helaas is dat door de opbouw niet mogelijk.<br />
Het skûtsje heb ik nu 3 jaar in bezit. Dit<br />
seizo<strong>en</strong> gaat 2x zo druk word<strong>en</strong> als het vorige<br />
seizo<strong>en</strong>. Gemiddeld vaar ik 3x per week e<strong>en</strong><br />
dagtocht met gast<strong>en</strong> op Gooimeer <strong>en</strong><br />
Markermeer. Tijd<strong>en</strong>s de zomer hebb<strong>en</strong> we e<strong>en</strong><br />
tocht naar Zeeland gemaakt (langs Warmond).<br />
Verder heb ik ervaring met zeil<strong>en</strong> op de<br />
Noordzee, in Kroatië <strong>en</strong> Italië. 5 jaar geled<strong>en</strong><br />
heb ik de Heinek<strong>en</strong> Regatta op Sint Maart<strong>en</strong><br />
gevar<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> gehuurde boot van de Britse<br />
Maagd<strong>en</strong>eiland<strong>en</strong>. Ervaring in de <strong>Strontrace</strong><br />
zelf heb ik niet (dus ga ik niet volledig in de<br />
telling mee.....). Maar dat zou ik wel graag<br />
will<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>. Dus wie kan e<strong>en</strong><br />
bemanningslid gebruik<strong>en</strong>?<br />
Bert van Wingerd<strong>en</strong>, 06-53853515.<br />
info@treb-charter.nl<br />
OPROEP<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> <strong>63</strong> - september 2012 6<br />
En ook B<strong>en</strong> is op zoek…<br />
Ik heb 50 jaar zeilervaring op diverse schep<strong>en</strong><br />
van scherpe jacht<strong>en</strong> tot platbodems, ik b<strong>en</strong> zelf<br />
in het bezit van e<strong>en</strong> 9 meter Zeeschouw met<br />
als vaargebied voornamelijk Friesland,<br />
Wadd<strong>en</strong> <strong>en</strong> IJsselmeer.<br />
Ik b<strong>en</strong> begonn<strong>en</strong> als wedstrijdzeiler in e<strong>en</strong><br />
Flits, Vauri<strong>en</strong>, 470 <strong>en</strong> als laatste e<strong>en</strong> Valk,<br />
hoofdzakelijk in het west<strong>en</strong> van het land<br />
daarom zijn de water<strong>en</strong> in Zuid-Holland mij<br />
niet onbek<strong>en</strong>d m.n. de Kaag, Brasem <strong>en</strong> de<br />
Westeinderplass<strong>en</strong>.<br />
De red<strong>en</strong> dat ik graag zou meevar<strong>en</strong> als<br />
bemanningslid met de strontrace, is dat<br />
platbodemzeil<strong>en</strong> mijn hobby is alles wat te<br />
mak<strong>en</strong> heeft met het var<strong>en</strong> op platbodems <strong>en</strong><br />
m.n. de oude techniek<strong>en</strong> van het zeil<strong>en</strong> zoals<br />
de vroegere schippers met de vrachtvaart<br />
onder zeil over de Nederlandse water<strong>en</strong><br />
voer<strong>en</strong>.<br />
Verder b<strong>en</strong> ik MTS Wtb. geschoold <strong>en</strong><br />
technisch goed onderlegd.<br />
B<strong>en</strong>: bp@ziggo.nl<br />
B<strong>en</strong> Polderman<br />
Wie o wie kan deze m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> hun koers lat<strong>en</strong> var<strong>en</strong>?
MEDEDELINGEN<br />
Deelname Cabby onzeker<br />
De eig<strong>en</strong>aar van de Cabby heeft 'an offer'<br />
gekreg<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> pot<strong>en</strong>tiële koper. Daardoor<br />
is de operatie beurtveer op losse schroev<strong>en</strong><br />
kom<strong>en</strong> te staan. Wij hop<strong>en</strong> uiteraard nog<br />
steeds op deelname.<br />
Heb jij je contributie al betaald?<br />
Het aantal deelnemers aan de <strong>Beurtveer</strong> <strong>en</strong><br />
<strong>Strontrace</strong> is dit jaar weer heel bemoedig<strong>en</strong>d.<br />
Dus dat ziet er allemaal heel goed uit. Om de<br />
boel draai<strong>en</strong>de te houd<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> we wel<br />
allemaal onze contributie blijv<strong>en</strong> betal<strong>en</strong>. Ook<br />
wordt er al hard gewerkt om volg<strong>en</strong>d jaar ons<br />
40 jarig jubileum te vier<strong>en</strong>.<br />
In het voorjaar heeft iedere<strong>en</strong> e<strong>en</strong> factuur<br />
gehad met het vri<strong>en</strong>delijke verzoek 25 euro<br />
over te mak<strong>en</strong>. Aan 71 led<strong>en</strong> vraag ik alsnog<br />
om dit te do<strong>en</strong> op rek<strong>en</strong>ingnummer Rabo<br />
103593861 van de Ver<strong>en</strong>iging Zeilvracht.<br />
Letty Swart, p<strong>en</strong>ningmeester<br />
OPROEP<br />
Deo Vol<strong>en</strong>te zoekt halfwinder!<br />
Skûtsje Deo Vol<strong>en</strong>te zoekt nog e<strong>en</strong><br />
halfwinder te le<strong>en</strong>/huur voor de<br />
<strong>Strontrace</strong>…iemand?<br />
Deo Vol<strong>en</strong>te<br />
Willem Plet 06-17 96 50 96<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> <strong>63</strong> - september 2012 7<br />
De Wormerveerse schipperij<br />
Scheepverkeer in Wormerveer<br />
In mei van dit jaar lanceerde Letty Swart haar<br />
boek over de Wormerveerse vrachtvaart. Het<br />
boek werd heel goed ontvang<strong>en</strong> <strong>en</strong> is zeer de<br />
moeite van het lez<strong>en</strong> <strong>en</strong> plaatjes kijk<strong>en</strong> waard.<br />
Drijfveer<br />
Letty’s betrokk<strong>en</strong>heid bij het zeil<strong>en</strong> op<br />
oorspronkelijke vrachtschep<strong>en</strong> <strong>en</strong> het<br />
vrachtvar<strong>en</strong> is groot. Dat bracht haar er toe,<br />
zich te verdiep<strong>en</strong> in de Wormerveerse<br />
vrachtvaart. Die interesse heeft uiteindelijk<br />
geresulteerd in e<strong>en</strong> prachtig boek.<br />
Industrie <strong>en</strong> mol<strong>en</strong>s<br />
Wormerveer is bek<strong>en</strong>d om zijn industrie <strong>en</strong> de<br />
mol<strong>en</strong>s die er ooit stond<strong>en</strong>. ‘De Wormerveerse<br />
Schipperij’ gaat dan ook over de schippers <strong>en</strong><br />
schep<strong>en</strong> die vanuit Wormerveer hun product<strong>en</strong><br />
vervoerd<strong>en</strong> voor de Zaanse mol<strong>en</strong>s <strong>en</strong> later de<br />
fabriek<strong>en</strong>. Het gaat over de zeil<strong>en</strong>de<br />
vrachtscheepjes met hun bemanning door de<br />
eeuw<strong>en</strong> he<strong>en</strong> <strong>en</strong> over de motorscheepjes in de<br />
20 ste eeuw.<br />
Uniek tijdsdocum<strong>en</strong>t<br />
De interviews met oud schippers <strong>en</strong> hun<br />
nazat<strong>en</strong>, <strong>en</strong> de vele foto’s uit familiealbums,<br />
mak<strong>en</strong> dit boek e<strong>en</strong> uniek tijdsdocum<strong>en</strong>t van<br />
e<strong>en</strong> verdw<strong>en</strong><strong>en</strong> wereld.<br />
Het boek is nog voor € 22.50 te koop bij Letty<br />
<strong>en</strong> boekhandel Pasman in Wormerveer. Het<br />
boek heeft e<strong>en</strong> beperkt oplage, dus op = op.
Skûtsjemuseum oef<strong>en</strong>t voor<br />
<strong>Strontrace</strong><br />
Acht medewerkers <strong>en</strong> bestuursled<strong>en</strong> van het<br />
skûtsjemuseum in Earnewâld zijn druk bezig<br />
met de voorbereiding<strong>en</strong> voor de derde week<br />
van oktober.<br />
Niet over prat<strong>en</strong>, maar do<strong>en</strong>!<br />
In het Skûtsjemuseum is e<strong>en</strong> expositie te zi<strong>en</strong><br />
met veel foto’s, tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> er draait e<strong>en</strong> film<br />
over de <strong>Strontrace</strong>. Misschi<strong>en</strong> was dat wel de<br />
red<strong>en</strong> dat de acht zestig-plussers zeid<strong>en</strong>:<br />
“We moet<strong>en</strong> er niet langer over prat<strong>en</strong> , maar<br />
het zelf e<strong>en</strong> keer do<strong>en</strong>!”<br />
Iedere dinsdag oef<strong>en</strong><strong>en</strong>…<br />
Nu wordt er elke dinsdagavond geoef<strong>en</strong>d met<br />
de Engelina Smeltekop. Zeil<strong>en</strong> dat kunn<strong>en</strong> ze<br />
wel. Maar handigheid met vaarbom<strong>en</strong>,<br />
jaaglijn, zeil hijs<strong>en</strong> <strong>en</strong> strijk<strong>en</strong>? Alles wordt<br />
geoef<strong>en</strong>d op het smalle water rond Earnewâld.<br />
Age Veldboom is de <strong>en</strong>ige van het stel die het<br />
‘vaartochtje’ naar Warmond eerder heeft<br />
gedaan. Hij is daarmee dan ook leider <strong>en</strong><br />
trainer van de ploeg. Er is e<strong>en</strong> goede<br />
taakverdeling gemaakt: de e<strong>en</strong> doet de catering<br />
aan boord, de ander de zeilgarderobe, weer<br />
e<strong>en</strong> ander de administratie <strong>en</strong> de waterkaart<strong>en</strong><br />
met navigatie etc.<br />
‘Actiefoto’s’ op de Karin, Arthur Smeets<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> <strong>63</strong> - september 2012 8<br />
Engelina Smeltekop oef<strong>en</strong>t met bemanning<br />
Matt<strong>en</strong>schippersrace als test<br />
Als oef<strong>en</strong>ing heeft dit ‘veteran<strong>en</strong>team’ ook al<br />
de Matt<strong>en</strong>schippersrace in Blokzijl gevar<strong>en</strong>.<br />
Dat was alvast e<strong>en</strong> goede test.<br />
“We zijn vol goede moed <strong>en</strong> ontdekk<strong>en</strong> bij<br />
elke training, dat nog lang niet alles<br />
vlekkeloos verloopt. …..maar we hebb<strong>en</strong> nog<br />
e<strong>en</strong> paar wek<strong>en</strong> …..voordat Reid zal roep<strong>en</strong>:<br />
EN OPROTTEN NOU!”<br />
Age Veldboom
EVEN VOORSTELLEN; LEST BEST…<br />
Marik<strong>en</strong> van Nimweg<strong>en</strong><br />
Wat heb je met water, var<strong>en</strong>, zeil<strong>en</strong>?<br />
Water stroomt, dat is fijn. Water geeft richting.<br />
Als ik erg<strong>en</strong>s he<strong>en</strong> moet zoek ik, onbewust,<br />
e<strong>en</strong> route langs het water. De bestemming is<br />
ook het liefst iets aan of op het water.<br />
Ik zwem goed <strong>en</strong> graag <strong>en</strong> geef in mijn vrije<br />
tijd zwemles aan jonge kinder<strong>en</strong>.<br />
Als stud<strong>en</strong>t heb ik mijn schip gekocht <strong>en</strong><br />
ondanks het roest<strong>en</strong> <strong>en</strong> rott<strong>en</strong> is het mijn thuis.<br />
Het schip ‘de Vermaak’ is e<strong>en</strong> voormalig<br />
kermisschip uit 1924 met e<strong>en</strong> Kromhout <strong>en</strong><br />
ligt in de Vecht te Utrecht. Ik vind het leuk om<br />
de geschied<strong>en</strong>is van het schip <strong>en</strong> haar oude<br />
staat van weleer bov<strong>en</strong> water te krijg<strong>en</strong>. Dan<br />
de loterij winn<strong>en</strong> <strong>en</strong> ler<strong>en</strong> klink<strong>en</strong> op de<br />
restauratie met alle ongemakk<strong>en</strong> van di<strong>en</strong>.<br />
Ik kom niet uit e<strong>en</strong> schippersfamilie. Mijn<br />
moeder heeft heel vroeger met veel plezier op<br />
e<strong>en</strong> werf gewerkt <strong>en</strong> mijn vader viste graag op<br />
de Noordzee <strong>en</strong> bracht in zijn nadag<strong>en</strong> luxe<br />
jacht<strong>en</strong> van Engeland naar Spanje <strong>en</strong> v.v., ja<br />
ook zeil<strong>en</strong>d!<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> <strong>63</strong> - september 2012 9<br />
Na zijn dood b<strong>en</strong> ik erachter gekom<strong>en</strong> dat mijn<br />
overgrootvader de motordrijver van ‘de<br />
Kromhout’ van de reddingsboot de Brandaris<br />
1 van Terschelling was. Helaas is dat schip in<br />
oktober 1921 in e<strong>en</strong> zware noordwester storm<br />
vergaan <strong>en</strong> is van zowel het schip als van mijn<br />
overgrootvader tot op hed<strong>en</strong> niets terug<br />
gevond<strong>en</strong>.<br />
Ik kan niet zeil<strong>en</strong> maar zeil wel graag mee!<br />
Bom<strong>en</strong> kan ik als de beste, bleek.<br />
Wat wil je voor zeilvracht betek<strong>en</strong><strong>en</strong>?<br />
E<strong>en</strong> beetje fries bloed, e<strong>en</strong> slok zout water, e<strong>en</strong><br />
Gronings ja, wat roest <strong>en</strong> houtrot, e<strong>en</strong> hang<br />
naar het verled<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> vracht aan lijstjes, dol<br />
op vis, gevoel voor vermaak <strong>en</strong> bakzeil<br />
kunn<strong>en</strong> hal<strong>en</strong> maakt dat Zeilvracht al wel wat<br />
aan me heeft gehad, hoop ik.<br />
Wat kunn<strong>en</strong> we je niet vrag<strong>en</strong>, of b<strong>en</strong> je niet<br />
goed in of waar b<strong>en</strong> je allergisch voor?<br />
Meewerk<strong>en</strong> aan deze rubriek. Het is niet voor<br />
niets dat ik als allerlaatste mijn opwachting<br />
maak. Ik b<strong>en</strong> er tot dusver in geslaagd om in<br />
de luwte te blijv<strong>en</strong> <strong>en</strong> had dat graag zo<br />
gehoud<strong>en</strong>. Maar goed, bij deze. We hebb<strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> <strong>en</strong>orm leuk bestuur <strong>en</strong> als Karine iets aan<br />
je vraagt…<br />
Hoe b<strong>en</strong> je ertoe gekom<strong>en</strong> in dit bestuur<br />
zitting te nem<strong>en</strong>?<br />
Gevraagd, na de finish van mijn eerste<br />
<strong>Strontrace</strong> waarbij onze hele bemanning op die<br />
donderdagocht<strong>en</strong>d net voor het<br />
ocht<strong>en</strong>dkriek<strong>en</strong>, kots<strong>en</strong>d van de overdaad uit<br />
Warmond of van de vermoeidheid, met de<br />
Doch Edoch ’t Soal in gleed terwijl de schap<strong>en</strong><br />
ons begeleidd<strong>en</strong> met meewarig geblaat.<br />
IJsbrand Zwart was onze schipper <strong>en</strong> tev<strong>en</strong>s<br />
wedstrijdsecretaris van de ver<strong>en</strong>iging. De<br />
overdracht was naderhand bij hem thuis <strong>en</strong><br />
bestond uit e<strong>en</strong> plastic tasje met wat papier<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> de opmerking dat ik wel e<strong>en</strong> computer<br />
nodig had. Die had ik niet, wij hadd<strong>en</strong><br />
olielamp<strong>en</strong> <strong>en</strong> draaid<strong>en</strong> heel soms stroom.
Colofon<br />
REDACTIE<br />
Redactie: Marik<strong>en</strong> van Nimweg<strong>en</strong> & Karine Rod<strong>en</strong>burg<br />
Het instur<strong>en</strong> van kopij: info@zeilvracht.nl<br />
Inleverdatum kopij: 15 oktober 2012 (<strong>Vrachtbrief</strong> 64)<br />
LIDMAATSCHAP € 25 per jaar<br />
rek<strong>en</strong>ing 10 35 93 861<br />
t.a.v. Zeil<strong>en</strong>de Beurt- <strong>en</strong> Strontvaart, RABO-bank Zaanstreek, kantoor<br />
Wormerveer<br />
BESTUUR VERENIGING ZEILVRACHT<br />
Hugo van Aalder<strong>en</strong> voorzitter 06 - 50 54 88 55<br />
Marik<strong>en</strong> van Nimweg<strong>en</strong> wedstrijdsecretariaat 030 - 262 55 73<br />
Karine Rod<strong>en</strong>burg algeme<strong>en</strong> secretariaat 0517 - 433 996<br />
Letty Swart p<strong>en</strong>ningmeester 075 - 621 26 67<br />
Ton Krom pers & PR 06 - 13 24 13 12<br />
Willem Plet pers & PR 06-17 96 50 96<br />
Hanneke De<strong>en</strong><strong>en</strong> website 06 - 44 99 22 86 / 026 -323 60 64<br />
WEDSTRIJDDATA LEDENVERGADERINGEN<br />
ma 22 t/m do 25 oktober 2012 ALV: 16 november 2012 in Harling<strong>en</strong><br />
ma 21 t/m do 24 oktober 2013 Reserve ALV: 3 e vrijdag in maart 2013<br />
MEER INFORMATIE<br />
Email: info@zeilvracht.nl<br />
Website: www.zeilvracht.nl<br />
Twitter: @<strong>Beurtveer</strong> <strong>en</strong> @<strong>Strontrace</strong><br />
Facebook: www.facebook.com/Ver<strong>en</strong>igingZeilvracht<br />
OPROEP<br />
aan alle schippers <strong>en</strong> bemanning van <strong>Beurtveer</strong> <strong>en</strong> <strong>Strontrace</strong> 2012<br />
Stuur ons tijd<strong>en</strong>s de wedstrijd<strong>en</strong> je mooiste foto’s, filmpjes <strong>en</strong> hou ons op de hoogte met<br />
twitter- <strong>en</strong> facebookbericht<strong>en</strong>!<br />
Zeil<strong>en</strong>, naviger<strong>en</strong>, bom<strong>en</strong>, jag<strong>en</strong> <strong>en</strong> logboek bijhoud<strong>en</strong> heeft uiteraard wel prioriteit!<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> 61 - maart 2012 10
Afz<strong>en</strong>der:<br />
Ver<strong>en</strong>iging Zeilvracht<br />
m.s. “de Vermaak”<br />
Vechtdijk 400 a.b.<br />
35<strong>63</strong> MA Utrecht<br />
Geef svp je (vernieuwde) e-mailadres door aan info@zeilvracht.nl<br />
<strong>Vrachtbrief</strong> 61 - maart 2012 11