04.09.2013 Views

1 - Port Of Oostende

1 - Port Of Oostende

1 - Port Of Oostende

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

haven. Dit zou moeten leiden tot een stelselmatige<br />

groei wat op termijn een 2 mio ton overslag<br />

per jaar moeten geven.<br />

Trein<br />

De treintrafiek blijft een moeilijk verhaal in <strong>Oostende</strong>.<br />

Het is natuurlijk niet eenvoudig om een<br />

regelmatige treintrafiek op te zetten als er weinig<br />

regelmatige lijnen zijn die vanuit de haven<br />

vertrekken.<br />

Toch laten we de treintrafiek niet vallen. Eén<br />

van de pijnpunten was het niet per trein ontsloten<br />

zijn van het Zeewezendok. In 2010 zijn<br />

de werken gestart voor het doortrekken van<br />

het treintracé naar dit dok. Dit is meteen een<br />

extra troef om nieuwe klanten voor dit dok aan<br />

te trekken.<br />

Conventionele spoortrafiek was er niet in 2010.<br />

De spoorbrug in Plassendale is na 6 jaar administratieve<br />

beslommeringen nog steeds door<br />

NMBS niet vrijgegeven. Laat ons hopen dat in<br />

2011eindelijk alles achter de rug is zodat we<br />

ons kunnen focussen op het commerciële<br />

- 3 -<br />

aspect. Een eerste klant staat gereed om hiervan<br />

gebruik te maken.<br />

Modal Split<br />

De Modal Split van de haven voor 2010 wordt<br />

hieronder samengevat. <strong>Oostende</strong> blijft een<br />

haven die vooral via de weg bediend wordt.<br />

Het blijkt niet zo eenvoudig om goederen via<br />

alternatieve transportmodi (trein of binnenvaart)<br />

te vervoeren.<br />

Toch wordt er verder gewerkt aan nieuwe infrastructuur<br />

om de andere vervoersmodi, naast<br />

de weg, ook te kunnen aanbieden.<br />

Value Added Logistics (VAL)<br />

De terreinen in en rondom de haven, en dan<br />

vooral de terreinen op Plassendale 1, zijn bedoeld<br />

voor bedrijven die toegevoegde waarde<br />

creëren.<br />

Het aantrekken van nieuwe ondernemingen<br />

blijft een prioriteit.<br />

We menen dat met de nieuwe strategie van de<br />

hernieuwbare energiesector, waarvoor de ha-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!