04.09.2013 Views

Presentatie Luc Van damme - PIANC AIPCN welcome

Presentatie Luc Van damme - PIANC AIPCN welcome

Presentatie Luc Van damme - PIANC AIPCN welcome

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>PIANC</strong> ZOMERHAPPENING<br />

SPONSORS<br />

• TECHNUM OOSTENDE & IMDC<br />

• Tijdelijke Handelsvereniging STENE – TWINS<br />

– Dredging International nv.<br />

– Depret nv<br />

– HHerbosch-Kiere b h Ki nv


OW-plan Oostende<br />

<strong>Luc</strong> <strong>Van</strong> Damme<br />

27 27-08-2010 08 2010<br />

<strong>PIANC</strong>-BELGIE ZOMERHAPPENING


Vergelijking Zeebrugge-Oostende


Overzicht presentatie<br />

• Doelstellingen<br />

• Deelprojecten<br />

• Historiek<br />

• Studies<br />

• Bouw <strong>damme</strong>n


Overzicht presentatie<br />

• Doelstellingen<br />

• Deelprojecten<br />

• Historiek<br />

• Studies<br />

• Bouw <strong>damme</strong>n


OW-plan Oostende<br />

Doelstellingen<br />

• beveiliging Oostende centrum tegen overstroming<br />

eis: 1000-jarige storm 1l/m/s (zeewering)<br />

• haven van Oostende toegankelijk maken voor alle<br />

typeschepen<br />

eis: typeschip yp p met lengte g 200m (maritiem) ( )<br />

• havenuitbouw en de zeewering op een geïntegreerde<br />

wijze aan pakken (GKZB)


Doelstellingen<br />

Problematiek zeewering


OW-plan Oostende<br />

problematiek zeewering


Doelstellingen<br />

Problematiek zeewering


Doelstellingen<br />

Problematiek haventoegang


Doelstellingen<br />

Problematiek haventoegang


Doelstellingen<br />

Problematiek haventoegang


Doelstellingen<br />

Problematiek haventoegang


Overzicht presentatie<br />

• Doelstellingen<br />

• Deelprojecten<br />

• Historiek<br />

• Studies<br />

• Bouw <strong>damme</strong>n


Deelprojecten<br />

• Kustverdediging Oostende-Centrum<br />

• Renovatie Albert II-promenade promenade en Zeeheldenplein<br />

• Geïntegreerd Kustzonebeheer Oostende,<br />

Oosteroever<br />

• Veiligheidsmaatregelen tegen overstromingen via de<br />

haven<br />

• Verbetering haventoegang Oostende


Deelprojecten<br />

Verbetering haventoegang<br />

Oostende


Deelprojecten<br />

Verbetering haventoegang<br />

Oostende


Overzicht presentatie<br />

• Doelstellingen<br />

• Deelprojecten<br />

• Historiek<br />

• Studies<br />

• Bouw <strong>damme</strong>n


Historiek<br />

Overzicht tot 2003<br />

1997 Schetsontwerp haventoegang –<br />

afdeling Maritieme Toegang<br />

1999 Voorontwerp – N.V. Haecon<br />

1999 1ste bouwvergunning (11/05/99)<br />

2001 Ontwerpstudies – N.V. Technum<br />

2002 2de bouwvergunning (23/05/02)<br />

2003 Tabula rasa<br />

Plan-MER<br />

Ri Risicoanalyse<br />

i l<br />

• Knelpuntanalyse voor de procedures<br />

• Basisplanning voor de uitvoering der werken<br />

• Budgetraming


Historiek<br />

Noodstrand 2004<br />

• Experten over oude toestand:<br />

• Kruinhoogte: ontoelaatbare golfoverslag eens in de 10 à 30 jaar<br />

• Structurele sterkte: veiligheidsfactor g<br />

1<br />

• 800.000 m³ + 80.000m³/j, opspuiting tot (+3.00)TAW (100-jarige storm)


Historiek<br />

Versnelde verbeterde toegang


Historiek<br />

Versnelde verbeterde toegang<br />

Afbraak Oosterstaketsel 2005-08


Historiek<br />

Versnelde verbeterde toegang<br />

Baggerwerken


Historiek<br />

Versnelde verbeterde toegang<br />

Baggerwerken 2008-10


Historiek<br />

Versnelde verbeterde toegang<br />

Baggerwerken – bommen


Historiek<br />

Versnelde verbeterde toegang<br />

Baggerwerken – bommen


Historiek<br />

planMER<br />

12/11/2004 Volledig verklaring kennisgeving<br />

05/06/2007 Indienen ontwerp planMER<br />

22/06/2007 Goedkeuring planMER door cel MER<br />

14/12/2007 G dk i l MER b li i<br />

14/12/2007 Goedkeuring planMER en beslissing<br />

dwingende reden van groot openbaar belang<br />

door Vlaamse Regering


Historiek<br />

planMER


Historiek<br />

planMER


OW-plan Oostende –<br />

Historiek – goedkeuring planMER<br />

14/12/2007 Goedkeuring PlanMer door de VR


Historiek<br />

Uitbouw Westdam<br />

projectMER<br />

15/07/2008 Volledig verklaring kennisgeving<br />

18/11/2008 Richtlijnen cel MER<br />

15/03/2009 Indienen ontwerp projectMER<br />

15/06/2009 Pl Plenaire i vergadering d i<br />

31/07/2009 Goedkeuring projectMER<br />

31/08/2009 Keuze voorkeursalternatief<br />

7/09/2009 Aanvraag bouwvergunning<br />

27/01/2010 Verkrijgen bouwvergunning


OW-plan Oostende –<br />

Historiek – ProjectMER Westdam


OW-plan Oostende –<br />

Historiek – ProjectMER Westdam


OW-plan Oostende –<br />

Historiek – ProjectMER Westdam


OW-plan Oostende –<br />

Historiek – ProjectMER Westdam


Overzicht presentatie<br />

• Doelstellingen<br />

• Deelprojecten<br />

• Historiek<br />

• Studies<br />

• Vaartechnisch<br />

• Golven<br />

• Grondonderzoek<br />

• Typedoorsnede <strong>damme</strong>n<br />

• Bouw <strong>damme</strong>n


OW-plan<br />

Studies<br />

• Vaartechnisch<br />

• Lay Lay-out out haven<strong>damme</strong>n<br />

• Lay-out vaargeul<br />

• Stromingsmodellen<br />

• Vaarsimulaties


Studies<br />

Vaartechnisch<br />

Algemene lay-out<br />

• Richting vaargeul<br />

• Stoplengte typeschepen<br />

• Breedte vaargeul


Studies<br />

Vaartechnisch<br />

Stromingsmodellen – Delft3D


Studies<br />

Vaartechnisch<br />

Vaarsimulaties


Studies<br />

Vaartechnisch<br />

Resultaten vaarsimulaties


OW-plan<br />

Studies<br />

• Golven<br />

• Hydraulische randvoorwaarden<br />

• Overgang diepzee – kust<br />

• Golven binnen havenmond<br />

• Golven verder in haven<br />

• RRelatie l ti golven l ttot t bbodemprofiel d fi l


Studies<br />

Hydraulische randvoorwaarden


Studies<br />

<strong>Van</strong> diep naar ondiep water<br />

SWAN<br />

• Energietoevoer via wind<br />

• Diepte Diepte-gelimiteerd gelimiteerd breken (brekingscoëf γ= 0.73) 0 73)<br />

• Energieverlies door bodemwrijving<br />

• Energieverlies door whitecapping<br />

• Herverdeling van energie tussen golfcomponenten<br />

• Di Diepterefractie t f ti<br />

• Stromingsrefractie


Studies<br />

Golven binnen havenmond<br />

SIMWAVE - Diffractie


Studies<br />

Golven binnen havenmond<br />

Strandafslag


Studies<br />

Fysische model (schaal 1/100)


Studies<br />

Natuurmetingen


Studies<br />

Relevante resultaten


OW-plan<br />

Studies<br />

• Grondonderzoek<br />

• Sonderingen<br />

• Boringen<br />

• Subbotom profiling<br />

• Geo-electrisch onderzoek<br />

• Hi Historisch t i h onderzoek<br />

d k


Studies<br />

Grondonderzoek<br />

Sonderingen - Boringen


Studies<br />

Grondonderzoek<br />

Sonderingen - Boringen


Studies<br />

Grondonderzoek<br />

Sonderingen - Boringen


Studies<br />

Grondonderzoek<br />

Geo-electrisch onderzoek


Studies<br />

Grondonderzoek<br />

Geo-electrisch onderzoek


Studies<br />

Grondonderzoek<br />

Sub-botom profiling


Studies<br />

Grondonderzoek<br />

Steekhopperzuiger


OW-plan<br />

Studies<br />

• Studies opbouw haven<strong>damme</strong>n<br />

• Ontwerpstudie<br />

• Stabiliteit deklaag en stortsteen<br />

• Stabiliteit kroonbalk<br />

• Zettingsberekening<br />

• Glij Glijvlakken l kk<br />

• Stabiliteit tussenfase


Studies<br />

Opbouw haven<strong>damme</strong>n<br />

Ontwerpstudie


Studies<br />

Opbouw haven<strong>damme</strong>n<br />

Stabiliteit deklaag<br />

Fysische proeven (schaal 1/30)


Studies<br />

Opbouw haven<strong>damme</strong>n<br />

Stabiliteit deklaag<br />

Fysische proeven (schaal 1/30)


Studies<br />

Opbouw haven<strong>damme</strong>n<br />

Stabiliteit golfbreker


Studies<br />

Opbouw haven<strong>damme</strong>n<br />

Zettingsberekeningen - Plaxis


Overzicht presentatie<br />

• Doelstellingen<br />

• Deelprojecten<br />

• Historiek<br />

• Studies<br />

• Bouw <strong>damme</strong>n<br />

• Aannemer<br />

• Typedoorsnede dam<br />

• Grondstoffen<br />

• Werfinrichting<br />

• Fasering der werken


Bouw <strong>damme</strong>n - STUDIES<br />

• Afdeling Maritieme Toegang en Afdeling Kust<br />

• Afdeling Geotechniek<br />

• Afdeling Waterbouwkundig Labo<br />

• DAB Loodswezen<br />

• Universiteit Gent<br />

•AGHO<br />

• NV SECO<br />

•NV HAECON<br />

• Technum-Tractebel<br />

• Arch. W. Eggermont


Bouw <strong>damme</strong>n - aannemer<br />

• Tijdelijke Handelsvereniging STENE – TWINS<br />

• Dredging International nv.<br />

• Depret nv<br />

• Herbosh-Kiere nv


Bouw <strong>damme</strong>n - Typedoorsnede


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondplan<br />

• Westdam: 694m, Oostdam: 791m


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

Zinkstukken - Wiepen


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

Maken zinkstukken


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

Zinkstukken


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

Zinkstukken


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

Stortsteen


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

Stortsteen


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

Stortsteen


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

Stortsteen


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

HARO-blokken


Bouw <strong>damme</strong>n - Grondstoffen<br />

HARO-blokken


Bouw <strong>damme</strong>n –<br />

Grondstoffen hoeveelheden<br />

• Zinkstukken: 105.000 m²<br />

16 voetbalvelden<br />

• Zeegrind: 140.000 ton<br />

35 olympische zwembaden<br />

• Stortsteen: 810.000 ton<br />

200 olympische l i h zwembaden b d<br />

• HARO-blokken: 5.100 stuks<br />

IIndien di allemaal ll l op elkaar lk gestapeld t ld een ttoren gelijk lijk<br />

aan 26 keer de hoogte van de Eifeltoren


Bouw <strong>damme</strong>n – Budget<br />

• Haven<strong>damme</strong>n<br />

90 90.000.000 000 000 euro<br />

• Kustverdediging<br />

60 60.000.000 000 000 euro


Bouw <strong>damme</strong>n - Werfinrichting


Bouw <strong>damme</strong>n - Werfinrichting


Bouw <strong>damme</strong>n - Werfinrichting


Bouw <strong>damme</strong>n - Werfinrichting<br />

© RoysFoto Oostende


Bouw <strong>damme</strong>n<br />

Minder Hinder Maatregelen<br />

• Geen transport van materiaal door het stadscentrum<br />

1 ponton = 30 vrachtwagens<br />

• Veiligheidsignalen aan materieel worden tot het strikte minimum<br />

beperkt, waar noodzakelijk vervangen door lichtsignalen<br />

• Zeeheldenplein, deel klein strand en Westerstaketsel blijven<br />

toegankelijk<br />

• Snelle uitvoering g


Bouw <strong>damme</strong>n<br />

Fasering der werken<br />

• Bij laag water<br />

• Droge werken vanop het strand of op de dam<br />

• Bij hoog water<br />

• Natte werken (Hs < 11,0m) 0m)<br />

• Bij stil water<br />

• Pl Plaatsen t zinkstukken i k t kk (H (Hs < 00,5m) 5 )<br />

Werken 24u/24 en 7d/7 als de zeegang het toelaat<br />

• Bij storm<br />

• WWerken k beschermen b h en hhopen op minimale i i l schade<br />

h d


Bouw <strong>damme</strong>n<br />

Fasering der werken<br />

• tegen zomer 2010:<br />

einde der baggerwerken van de nieuwe vaargeul<br />

• tegen najaar 2010:<br />

• bouw volledige oostdam tot +6mTAW<br />

• tegen najaar 2010:<br />

bouw tot aan knik westdam tot +6mTAW en plaatsen<br />

onderwatergedeelte van de knik tot hoofd Westdam<br />

• tegen najaar 2011<br />

bouw volledige westdam tot +6mTAW<br />

• tegen bouwverlof 2012<br />

de afwerking van beide <strong>damme</strong>n met rijweg/wandelpad

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!