AMX voertuigen in de Koninklijke Landmacht, 1961-1983 - Collectie ...
AMX voertuigen in de Koninklijke Landmacht, 1961-1983 - Collectie ...
AMX voertuigen in de Koninklijke Landmacht, 1961-1983 - Collectie ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
waarnem<strong>in</strong>gsgroep, <strong>de</strong> vuurmondgroep, en een munitiegroep, <strong>in</strong> totaal 91 man.[24] De<br />
vuurmondgroep had zes stukken <strong>AMX</strong> pra en twee Daf YA 126 commandowagens. Van alle<br />
<strong>AMX</strong> <strong>voertuigen</strong> is <strong>de</strong> <strong>AMX</strong> pra het langst <strong>in</strong> <strong>de</strong> bewapen<strong>in</strong>g geweest. Naarmate <strong>de</strong> tijd verstreek,<br />
liep <strong>de</strong> <strong>in</strong>zetbaarheid van <strong>de</strong> vuurmon<strong>de</strong>n terug. Curieus is dat <strong>in</strong> januari 1979 <strong>de</strong> 11e<br />
Af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Rij<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Artillerie <strong>de</strong> Inzetbaarheidsprijs kreeg terwijl op dat moment slecht één van<br />
<strong>de</strong> achttien <strong>AMX</strong> vuurmon<strong>de</strong>n <strong>in</strong>zetbaar was![25]<br />
Conclusie<br />
In <strong>de</strong> onlangs uitgegeven memoires van M.R.H. Calmeyer, staatssecretaris KL van 1959 tot<br />
1963, merkt <strong>de</strong>ze met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>de</strong> aankoop van het <strong>AMX</strong> materieel op: Het betere is <strong>de</strong><br />
vijand van het goe<strong>de</strong>. Ik heb er nooit spijt van gehad.[26]<br />
Toch zal menig gebruiker van het materieel zich wel eens hebben afgevraagd waarom er niet iets<br />
langer is gewacht en <strong>in</strong> plaats van <strong>de</strong> <strong>AMX</strong> pra <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rnere M109 is aangeschaft of <strong>in</strong> <strong>de</strong> plaats<br />
van <strong>de</strong> <strong>AMX</strong> pri <strong>de</strong> M113.[27] De vele stor<strong>in</strong>gen en <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudsgevoeligheid had<strong>de</strong>n een<br />
negatieve <strong>in</strong>vloed op <strong>de</strong> <strong>in</strong>zetbaarheid van het materieel. Om <strong>de</strong>ze en an<strong>de</strong>re re<strong>de</strong>nen was <strong>de</strong><br />
<strong>AMX</strong> niet erg populair bij het personeel. Zo was voor veel Ne<strong>de</strong>rlandse militairen <strong>de</strong> krap<br />
bemeten ruimte <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>voertuigen</strong> een bron van ergernis.<br />
De vraag die zich aandient is of bij <strong>de</strong> mechanisatie van <strong>de</strong> KL <strong>de</strong> gewenste standaardisatie -<br />
achteraf bezien- niet meer na<strong>de</strong>len dan voor<strong>de</strong>len met zich mee heeft gebracht. Het<br />
beantwoor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong>ze vraag valt buiten het bestek van dit artikel maar vraagt wel om na<strong>de</strong>r<br />
on<strong>de</strong>rzoek. Wel is het zo dat hier uitdrukkelijk <strong>de</strong> als zodanig ervaren tijdsdruk als argument om<br />
over te gaan tot aanschaf van een bestaand product (<strong>AMX</strong>), <strong>in</strong> beschouw<strong>in</strong>g moet wor<strong>de</strong>n<br />
genomen. Dit is van belang omdat het, hoe langer het gele<strong>de</strong>n is dat een bepaal<strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />
plaatsvond zon<strong>de</strong>r evi<strong>de</strong>nte aanleid<strong>in</strong>g (bijvoorbeeld een oorlogshan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g), hoe sneller <strong>de</strong> factor<br />
`haast' als argument over het hoofd gezien kan wor<strong>de</strong>n.<br />
De <strong>AMX</strong> <strong>voertuigen</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> collectie van het Legermuseum zijn representant van een belangrijke<br />
episo<strong>de</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne geschie<strong>de</strong>nis van <strong>de</strong> Kon<strong>in</strong>klijke landmacht. De <strong>in</strong>voer van dit materieel<br />
markeer<strong>de</strong> een omslag <strong>in</strong> het <strong>de</strong>nken over mo<strong>de</strong>rne oorlogvoer<strong>in</strong>g. Het museale verhaal dat <strong>de</strong><br />
<strong>AMX</strong> <strong>voertuigen</strong> vertellen is meer dan een klaagzang over te krap bemeten compartimenten,<br />
technische gebreken, mislukte modificaties of wat dies meer zij. Het legt <strong>in</strong> een ruimere context<br />
tevens <strong>de</strong> complexiteit bloot van het proces waar<strong>in</strong> <strong>de</strong> KL, met <strong>de</strong> <strong>de</strong>stijds beschikbare mid<strong>de</strong>len<br />
on<strong>de</strong>r grote tijdsdruk, <strong>in</strong> bondgenootschappelijk verband een geloofwaardig antwoord moest zien<br />
te formuleren op <strong>de</strong> dreig<strong>in</strong>g die er van het Warschau Pact <strong>in</strong> <strong>de</strong> Kou<strong>de</strong> Oorlog uitg<strong>in</strong>g.