05.09.2013 Views

Verwarmingsketel voor houtsnippers en pellets - Desender Desmedt

Verwarmingsketel voor houtsnippers en pellets - Desender Desmedt

Verwarmingsketel voor houtsnippers en pellets - Desender Desmedt

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

www.hargassner.com<br />

HEIZTECHNIK MIT<br />

<strong>Verwarmingsketel</strong> <strong>voor</strong><br />

<strong>houtsnippers</strong> <strong>en</strong> <strong>pellets</strong><br />

25/31/35/45/49/55 kW<br />

Voornaamste nieuwighed<strong>en</strong>:<br />

• Automatische ontassing<br />

• Bedi<strong>en</strong>ing van op afstand via SMS<br />

• Voorbekabelde ketel<br />

GOUDEN MEDAILLE op de INTERNATIONALE INNOVATIEWEDSTRIJD<br />

<strong>voor</strong> automatische houtketels van „hout <strong>en</strong>ergie“ in Frankrijk<br />

HEIZTECHNIK MIT


HARGASSNER KETELTECHNOLOGIE<br />

De mogelijkheid om met<br />

houtblokk<strong>en</strong> te brand<strong>en</strong>.<br />

Op het mom<strong>en</strong>t van e<strong>en</strong> lege opslagplaats of andere<br />

teg<strong>en</strong>slag<strong>en</strong>, kan de ketel gemakkelijk omgebouwd<br />

word<strong>en</strong> om met houtblokk<strong>en</strong> te brand<strong>en</strong>. Door e<strong>en</strong> extra<br />

rooster in de vuurhaard te plaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> instelling te<br />

wijzig<strong>en</strong> op het sturingspaneel, kan de ketel dan als e<strong>en</strong><br />

gewone houtverbranding ketel werk<strong>en</strong>. Zo heeft u altijd<br />

e<strong>en</strong> oplossing bij de hand. Dit door het extra comfort<br />

van Hargassner.<br />

Verbranding<br />

De Lambdasonde met brandstof<br />

kwaliteitsherk<strong>en</strong>ning<br />

Welke ook de kwaliteit van de gestockeerde <strong>houtsnippers</strong>, (hard of zacht, <strong>pellets</strong>, <strong>houtsnippers</strong>, schaafsel,<br />

heel droog of niet…), de regeling herk<strong>en</strong>t deze eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> zal aan de hand daarvan de<br />

aanvoer van de brandstof <strong>en</strong> lucht bijstell<strong>en</strong>. Uw ketel zal dus altijd aan het gevraagde vermog<strong>en</strong><br />

blijv<strong>en</strong> brand<strong>en</strong> <strong>en</strong> dit met e<strong>en</strong> optimale verbranding. Deze techniek van de toekomst verzekert u e<strong>en</strong><br />

nooit gezi<strong>en</strong> comfort. De manuele min-of-meer bijregeling<strong>en</strong> zijn hoe dan ook verled<strong>en</strong> tijd.<br />

Verbrandingskamer<br />

uit vuurvaste ste<strong>en</strong>.<br />

Vuurvaste ste<strong>en</strong> blijkt door zijn vuurvastheid, zijn warmteopslagcapaciteit <strong>en</strong><br />

lev<strong>en</strong>sduurte het meest geschikte materiaal <strong>voor</strong> de verbrandingskamer.<br />

Door de hoge verbrandingstemperatuur behal<strong>en</strong> we e<strong>en</strong> r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t van meer<br />

dan 90 %, met e<strong>en</strong> zeer lage uitstoot, zowel bij e<strong>en</strong> hoog als bij e<strong>en</strong> laag vermog<strong>en</strong>.<br />

De ontsteking wordt automatisch uitgevoerd met behulp van e<strong>en</strong> hete lucht blazer.<br />

Verse lucht of primaire lucht wordt van onder het verbrandingsrooster aangezog<strong>en</strong>. De secondaire lucht<br />

komt echter langs de vuurvaste ste<strong>en</strong> binn<strong>en</strong>, waardoor deze wordt opgewarmd<br />

<strong>en</strong> vervolg<strong>en</strong>s wordt gem<strong>en</strong>gd met de verbrandingsgass<strong>en</strong> in de verbrandingskamer.<br />

Komfort<br />

Automatische<br />

ketelreiniging <strong>en</strong><br />

automatische asafvoer<br />

door schuifrooster<br />

Nog meer comfort: op regelmatige tijdstipp<strong>en</strong><br />

zorgt e<strong>en</strong> automatisch ontassingssysteem<br />

er<strong>voor</strong> dat het vliegas uit de warmtewisselaar<br />

verwijderd wordt <strong>en</strong> dat het verbrandingsrooster<br />

gezuiverd wordt. Door e<strong>en</strong> vijzel die de ass<strong>en</strong><br />

afvoert wordt het volume as tot 1/4de verkleind<br />

<strong>en</strong> naar de aslade gebracht. Dit zorgt er<strong>voor</strong> dat<br />

u nog minder naar uw ketel moet omkijk<strong>en</strong>.<br />

Hoogste bedrijfszekerheid<br />

Als u mettertijd de aslade<br />

vergeet leeg te mak<strong>en</strong>, dan<br />

geeft de Hargassner regeling<br />

<strong>voor</strong>rang aan veiligheid. De<br />

regeling blijft alles proper houd<strong>en</strong> <strong>en</strong> duwt het<br />

deksel van de aslade naar bov<strong>en</strong>. Hierdoor blijft<br />

uw ketel gespaard van mogelijke defect<strong>en</strong>.<br />

23<br />

1 Lambda-Hatronic<br />

schakelkast<br />

2 Veiligheidsdeksel<br />

3 Motor <strong>voor</strong> de<br />

toevoervijzel<br />

4 Toevoervijzel<br />

5 Brandklep motor<br />

6 Valschacht met<br />

brandklep<br />

7 Aanvoervijzel<br />

vuurhaard<br />

8 Motor <strong>voor</strong> de<br />

aanvoervijzel<br />

5<br />

7<br />

Het BLT van Wieselburg<br />

(onafhankelijke controle<br />

organisatie) bevestigt e<strong>en</strong><br />

r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t bov<strong>en</strong> de 90 %,<br />

met zeer lage stofuitstot<strong>en</strong>.<br />

2<br />

6<br />

1<br />

3<br />

8<br />

9. Lepel met beweegbare<br />

ver<strong>en</strong> (roerwerk)<br />

10 Overbr<strong>en</strong>gingskast<br />

met terugslagklep<br />

11 Vuurhaard uit<br />

vuurvaste ste<strong>en</strong><br />

12 Vlamm<strong>en</strong> bundelplaat<br />

13 Verbrandingskamer<br />

met warmtewisselaar.<br />

14 Turulator<strong>en</strong><br />

15 Vliegas afscheider<br />

16 Schoorste<strong>en</strong> aansluiting<br />

17 Lambda-sonde<br />

HOGER DAN<br />

90%<br />

VERBRANDINGSRENDEMENT<br />

4<br />

18 Thermische<br />

veiligheidswisselaar<br />

19 Motor <strong>voor</strong> ontassing<br />

<strong>en</strong> ontstoffing<br />

20 Asafvoervijzel<br />

21 Automatische ketelreiniging<br />

22 Aslade<br />

23 Automatisch ontsteking


23<br />

De Lambda Hatronic in 1 oogopslag:<br />

• moduler<strong>en</strong>d ketelvermog<strong>en</strong><br />

• de warmte kring<strong>en</strong> (BUS-ondersteun<strong>en</strong>d)<br />

standaard:<br />

- 2 eig<strong>en</strong> weersafhankelijke verwarmingskring<strong>en</strong><br />

met de mogelijkheid tot 3 weg sturing.<br />

- 2 boiler kring<strong>en</strong><br />

- (BUS-systeem), vb.: vloerverwarming,<br />

combinatie zonneboiler,<br />

combinatie bestaande ketel, afstandspomp<strong>en</strong><br />

• meerdere kring<strong>en</strong> mogelijk tot<br />

6 verwarmingskring<strong>en</strong> <strong>en</strong> 6 boiler kring<strong>en</strong><br />

• automatische <strong>voor</strong>rang <strong>voor</strong> het sanitair warmwater<br />

• de circulatiepomp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> trapsgewijs ingeschakeld<br />

• efficiënt gebruik van de restwarmte<br />

• het 3G kring afregelsysteem<br />

• alle fabrieksinstelling<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> gewijzigd word<strong>en</strong><br />

• storingsmelding op de keteldisplay<br />

• verbrandingsoptimalisatie door lambdasonde<br />

• melding van het asniveau op display<br />

• In optie: regeling <strong>voor</strong> zonne-<strong>en</strong>ergie boilers<br />

• In optie: bedi<strong>en</strong>ing via SMS<br />

• In optie: kamerss<strong>en</strong>sor FR 25 analoog of FR 30 digitaal<br />

Automatische ontsteking door hete lucht<br />

De elektrische hetelucht blazer wordt door de sturing zeer efficiënt ingeschakeld.<br />

Bij koude opstart <strong>en</strong> na bedrijfspauze wordt de gloeitemperatuur gemet<strong>en</strong> door middel van de rookgas temperatuursvoeler<br />

<strong>en</strong> wordt de ontsteking ingeschakeld tot de bereikte temperatuur.<br />

Hierdoor bekomt m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> beperkt stroomverbruik.<br />

De toekomst van de verwarming ligt in het neutraliser<strong>en</strong> van de CO2 -uitstoot. Biomassa<br />

zoals <strong>houtsnippers</strong> <strong>en</strong> <strong>pellets</strong> bied<strong>en</strong> deze mogelijkheid, op <strong>voor</strong>waarde<br />

dat ze op e<strong>en</strong> zuinige <strong>en</strong> comfortabele manier kunn<strong>en</strong> gebruikt word<strong>en</strong>.<br />

Daarom combineert Hargassner de meest <strong>voor</strong>uitstrev<strong>en</strong>de technologieën, met<br />

e<strong>en</strong> jar<strong>en</strong>lange ervaring op gebied van automatische houtketels, om u zo e<strong>en</strong><br />

milieubewuste <strong>en</strong> gebruiksvri<strong>en</strong>delijke verwarming te kunn<strong>en</strong> aanbied<strong>en</strong>, waar u<br />

jar<strong>en</strong>lang van zal kunn<strong>en</strong> g<strong>en</strong>iet<strong>en</strong>.<br />

9<br />

Toevoervijzel met conisch profiel<br />

De meeste toevoervijzels beschikk<strong>en</strong> over rechte profiel<strong>en</strong>. Wij hebb<strong>en</strong> <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> conisch profiel gekoz<strong>en</strong><br />

op dit zeer belangrijk onderdeel, op de koop toe vervaardigd uit gehard staal. Hierdoor bekomt<br />

m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gereduceerd gevaar op verstopping want de <strong>houtsnippers</strong> word<strong>en</strong> door het dynamisch<br />

profiel van de vijzel makkelijker meegevoerd. Andere <strong>voor</strong>del<strong>en</strong> vloei<strong>en</strong> hieruit <strong>voor</strong>t: minder risico op<br />

vervorming, minder elektriciteitsverbruik <strong>en</strong> veiliger in het gebruik.<br />

De aanvoervijzel <strong>en</strong> het vijzelhuis uit roestvrijstaal.<br />

Hoogwaardige material<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede constructie <strong>voor</strong> vele lev<strong>en</strong>sjar<strong>en</strong>.<br />

De aanvoervijzel be<strong>voor</strong>raad de vuurhaard aan brandstof <strong>en</strong> is zo ontworp<strong>en</strong> dat ze aan mechanische<br />

<strong>en</strong> thermische belasting kan weerstaan. De roestvrijstal<strong>en</strong> aanvoervijzel is op e<strong>en</strong> dubbele rij lagers<br />

gemonteerd <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> slijtagevrije <strong>en</strong> stille werking.<br />

10<br />

17<br />

16<br />

21<br />

20<br />

14<br />

19<br />

15<br />

18<br />

20<br />

13<br />

12<br />

Drietrekketelsysteem<br />

met<br />

vliegasafscheider<br />

De hoge verbrandingskamer is optimaal<br />

<strong>voor</strong> e<strong>en</strong> volledige verbranding. De rookgass<strong>en</strong><br />

volg<strong>en</strong> hun weg door 3 gang<strong>en</strong><br />

waarin zich e<strong>en</strong><br />

ontstoffingssysteem bevindt.<br />

11<br />

22<br />

Opslagplaats<br />

roerwerk tot 5m.<br />

doorsnede.<br />

4 lepels in veerstaal verzeker<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

regelmatige, betrouwbare aanvoer. Na<br />

e<strong>en</strong> 3/4de <strong>voor</strong>waartse beweging,<br />

waarbij de brandstof naar de toevoervijzel<br />

wordt gebracht, do<strong>en</strong> de 4 lepels<br />

e<strong>en</strong> 1/4de achterwaartse beweging,<br />

waarbij de veerstal<strong>en</strong> lepels zich over<br />

e<strong>en</strong> groter oppervlakte in de opslagplaats<br />

verdel<strong>en</strong>. (Bij 5m doorsnede zijn<br />

het 5 lepels i.p.v. 4 lepels).<br />

De toevoermotor drijft niet alle<strong>en</strong> de<br />

toevoervijzel maar ook de overbr<strong>en</strong>gingskast<br />

aan.<br />

De sterk verminderde grote van de<br />

overbr<strong>en</strong>gingskast verhoogt het nuttige<br />

volume van de opslagplaats.


<strong>Verwarmingsketel</strong> <strong>voor</strong> <strong>houtsnippers</strong> <strong>en</strong> <strong>pellets</strong><br />

25/31/35/45/49/55 kW<br />

H<br />

H<br />

HARGASSNER<br />

HARGASSNER<br />

B<br />

B<br />

Ingang van de vijzel<br />

zowel links als rechts<br />

Ingang van de vijzel<br />

zowel links als rechts<br />

mogelijk<br />

min.<br />

500<br />

min. 2300<br />

RH<br />

min. 450<br />

Opslag bov<strong>en</strong> de stookruimte. Mechanische<br />

aanvoer naar de toevoervijzel<br />

Ondergrondse prefab opslag met deur<br />

aan de bov<strong>en</strong>zijde. Mechanische aanvoer.<br />

270<br />

Op<strong>en</strong> opslag: graansilo, hangaar… Mechanische<br />

aanvoer<br />

Uw verdeler:<br />

RH<br />

T<br />

100<br />

T<br />

100<br />

RD<br />

VL<br />

RL<br />

RL<br />

RD<br />

VL<br />

RL<br />

VL<br />

RL<br />

VL<br />

Aslade zowel<br />

min. 400<br />

Aslade zowel links als rechts mogelijk<br />

Opslag bov<strong>en</strong> de stookruimte. Automatische<br />

toevoer door e<strong>en</strong> valbuis<br />

Opslag in kelderruimte, vull<strong>en</strong> d.m.v. e<strong>en</strong> extra<br />

vijzel via e<strong>en</strong> extern stortluik.<br />

Prefab buit<strong>en</strong>opslag met deur aan de<br />

bov<strong>en</strong>zijde. Mechanische aanvoer<br />

Technische k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong><br />

(onder <strong>voor</strong>behoud van technische aanpassing<strong>en</strong>)<br />

TYPE WTH 25 31 35 45 49 55<br />

Ketelvermog<strong>en</strong> kW 8-25 8-31 9-35 13-45 15-49 16-55<br />

Ketelhoogte H mm 1350 1350 1350 1470 1470 1470<br />

Ketelbreedte B mm 590 590 590 720 720 720<br />

Keteldiepte T mm 770 770 770 830 830 830<br />

Rookgasuitgangh. RH mm 1200 1200 1200 1320 1320 1320<br />

Rookgasuitg. Ø RD mm 160 160 160 180 180 180<br />

Aanloophoogte VL mm 1250 1250 1250 1380 1380 1380<br />

Terugloophoogte RL mm 550 550 550 600 600 600<br />

Aan- terugloop Ø VRL mm 5/4“ 5/4” 5/4“ 6/4“ 6/4” 6/4“<br />

Waterinhoud Liter 80 80 80 115 115 115<br />

Gewicht kg 390 390 390 520 520 520<br />

Toevoervijzel RA uit de opslagplaats <strong>voor</strong><br />

<strong>houtsnippers</strong> of <strong>pellets</strong><br />

Toevoervijzelaansluiting langs linkse of rechtse zijde mogelijk<br />

tot<br />

40 -<br />

200 cm<br />

min.<br />

50 cm<br />

<strong>voor</strong> WTH 70/80/100<br />

min. 60 cm<br />

Storthoogte<br />

al naar gelang<br />

bergruimte<br />

Roerwerk<br />

tot Ø 4 m met<br />

4 lepelarm<strong>en</strong><br />

Roerwerk<br />

tot Ø 5 m met<br />

5 lepelarm<strong>en</strong><br />

Toevoervijzel opstelling onder verschill<strong>en</strong>de hoek<strong>en</strong> mogelijk t.o.v de ketel.<br />

HACKGUT-PELLETS-HEIZTECHNIK MIT<br />

Oost<strong>en</strong>rijk<br />

Hargassner Ges.mbH<br />

Anton-Hargassner-Str.1<br />

A - 4952 W<strong>en</strong>g OÖ<br />

Tel: +43/7723/5274-0<br />

Fax:+43/7723/5274-5<br />

office@hargassner.at<br />

www.hargassner.at<br />

België<br />

ARDEA nv<br />

Eernegemsestraat 34<br />

8211 Aartrijke<br />

Tel. +32(0)50 82 04 80<br />

Fax. +32(0)50 20 18 03<br />

info@ardea.eu<br />

www.hargassner.be<br />

Nederland<br />

ESTUFA BV<br />

Ambachtsweg 3<br />

8131 TW Wijhe<br />

Tel. +31(0)570 521 030<br />

Fax. +31(0)570 523 016<br />

info@estufa.nl<br />

www.estufa.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!