05.09.2013 Views

aan: bezoekers bijeenkomst 1 april 2008 verdere ... - Buurtplatform

aan: bezoekers bijeenkomst 1 april 2008 verdere ... - Buurtplatform

aan: bezoekers bijeenkomst 1 april 2008 verdere ... - Buurtplatform

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>aan</strong>: <strong>bezoekers</strong> <strong>bijeenkomst</strong> 1 <strong>april</strong> <strong>2008</strong><br />

<strong>verdere</strong> betrokkenen<br />

Publieke en Interne Dienstverlening<br />

Bijlage(n) : -verslag- Maastricht, 11 <strong>april</strong> <strong>2008</strong><br />

Onderwerp bouwplannen Meld- en CoördinatieCentrum<br />

Betreft verslag informatie<strong>bijeenkomst</strong> dinsdag 1 <strong>april</strong> <strong>2008</strong><br />

Geachte heer/mevrouw,<br />

U ontvangt hierbij het verslag van de <strong>bijeenkomst</strong> van 1 <strong>april</strong> <strong>2008</strong>.<br />

Met vriendelijke groet,<br />

Esther Weijenberg<br />

Communicatie<br />

(043) 350 42 15<br />

esther.weijenberg@maastricht.nl<br />

Mosae Forum 10<br />

Centraal Postadres:<br />

Postbus 1992, 6201 BZ Maastricht


Verslag informatieavond over het Meld- en Coördinatie Centrum van de Veiligheidsregio Zuid<br />

Limburg<br />

1 <strong>april</strong> 20.00 uur te Fort St. Pieter<br />

Aanwezige politievertegenwoordigers:<br />

De heren van Haaren, Jaminon, Tukker en Wolfs.<br />

Aanwezige vertegenwoordigers van de gemeente:<br />

De dames Simons en Bongard en de heren Apers en Demollin.<br />

Aanwezige vertegenwoordigers van het architectenbureau JHK te Utrecht:<br />

Mevrouw de Vos en de heer de Jonge<br />

De genodigden worden op deze informatieavond over de nieuwbouw van het Meld- en<br />

coördinatiecentrum van de Veiligheidsregio Zuid Limburg welkom geheten door Esther Weijenberg,<br />

stadsdeelvoorlichter van de gemeente Maastricht.<br />

Esther Weijenberg licht het programma van deze avond in het kort toe. Walter Van Haaren,<br />

plaatsvervangend korpschef van de Regiopolitie Limburg-Zuid zet de ontwikkeling van de nieuwbouw<br />

van het meld- en coördinatiecentrum uiteen. Daarna volgt een presentatie van architect Chris de<br />

Jonge. Aansluitend wordt een korte pauze ingelast waarin o.a. samen met Nicole Simons,<br />

projectmanager van de gemeente Maastricht het een en ander wordt toegelicht. Na de pauze is er<br />

gelegenheid om vragen te stellen en te beantwoorden. Voor geïnteresseerden zal na afloop het<br />

3zonemodel voor de herontwikkeling van de Tapijnkazerne, zoals dat vorig jaar reeds in Café<br />

Ipanema is toegelicht, andermaal toegelicht worden door de medewerkers van de gemeente.<br />

Benadrukt wordt dat het daarbij niet gaat om een (vastgesteld) plan maar om een werkmodel. Er is<br />

nog steeds geen zekerheid over of en het tijdstip waarop de NAVO het gebruik van de Tapijnkazerne<br />

als militaire basis gaat beëindigen. De <strong>aan</strong>wezigen worden uitgenodigd de presentielijst te tekenen.<br />

Aan de hand hiervan zal het verslag van deze avond <strong>aan</strong> belangstellenden worden toegestuurd. Jean<br />

Demollin, Carlos Apers en Mimy Bongard, allen medewerkers van de gemeente Maastricht, alsmede<br />

de heren Jean Jaminon en Hans Tukker (projectleider MCC) zijn in de zaal <strong>aan</strong>wezig om eveneens<br />

vragen te beantwoorden.<br />

1. Walter Van Haaren, plaatsvervangend korpschef Regiopolitie Limburg-Zuid


“Het is een goed gebruik de buren te informeren over nieuwe ontwikkelingen, zo wil ook de politie<br />

op tijd de buren informeren over het op handen zijnde nieuwe gebouw, het MCC ofwel het meld- en<br />

coördinatiecentrum Zuid Limburg, dat zal bijdragen <strong>aan</strong> de veiligheid in de hele regio.<br />

Circa 6 jaar geleden zijn in het gebouw <strong>aan</strong> de Prins Bisschopsingel de functies wijkagent,<br />

basiseenheid, alarmering brandweer, –ambulancedienst en politie gelokaliseerd en gecentraliseerd. In<br />

het actiecentrum zijn de operationele diensten bijeengebracht om een ramp goed te coördineren en<br />

te managen. Gebleken is dat de huidige meldkamer en overige voor de crisis- en rampbestrijding<br />

beschikbare ruimten niet meer voldoen. Het project is opgezet met 19 gemeenten, brandweer,<br />

politie en GHOR (Geneeskundige Hulp bij Ongevallen en Rampen). Een goede en professionele<br />

accommodatie is nodig en er is gekozen om het meld- en communicatiecentrum in Maastricht op het<br />

terrein van de politie te situeren. Er is een plan gemaakt, een voorlopig ontwerp en nu een definitief<br />

ontwerp. Men is nu zover in het traject dat bij de gemeente een bouwvergunning kan worden<br />

<strong>aan</strong>gevraagd. Als de verguning is verleend willen we graag <strong>aan</strong> de slag met de <strong>aan</strong>besteding. Het is<br />

daarom goed om de buren te informeren over een <strong>aan</strong>tal aspecten; het gebouw wordt zodanig<br />

gesitueerd dat het nog verder van de openbare weg gelegen is dan nu het geval is. Het wordt geen<br />

gebouw van waaruit de hulpdiensten zullen uitrukken. Qua geluid (sirene’s bv) en uitruksituaties<br />

verandert er niets ten opzichte van de huidige situatie.”<br />

2. Chris de Jonge, architect bij JHK Architecten (Utrecht)<br />

“Het is prettig dat de buren gehoor hebben gegeven <strong>aan</strong> de uitnodiging alsook dat de opdrachtgever<br />

het initiatief heeft genomen om de buren te informeren over de toekomstplannen”. Chris de Jonge<br />

geeft verder <strong>aan</strong> dat Marina de Vos medearchitect van het plan is en ook deze avond <strong>aan</strong>wezig. Hij<br />

verzorgt een powerpoint presentatie.<br />

Enkele informatiegegevens tijdens deze presentatie zijn hier kort opgenomen:<br />

- De verharde buitenruimte wordt opnieuw gebruikt en opgewaardeerd.<br />

- De best<strong>aan</strong>de energievoorziening wordt weer opnieuw gebruikt (noodstroom aggregaat,<br />

traforuimten en warmtekrachtcentrale worden ingekapseld.).<br />

- De plannen zijn om het best<strong>aan</strong>de parkeerterrein in een tweede fase te vervangen door een<br />

ondergrondse parkeergarage. Het huidige parkeerterrein wordt dan een groene zone om het<br />

gebouw van het MCC heen. Een en ander hangt samen met de eventuele toekomstige<br />

herontwikkeling van het Tapijnkazerneterrein en de daarvoor benodigde ontsluitingsweg<br />

(verlengde Aylval<strong>aan</strong>), waarover uiteraard nog besluitvorming moet plaatsvinden.


- Door de afgeronde vorm van het gebouw wordt een wat zachter beeld gegeven naar de<br />

omgeving toe maar ook naar de ruimte daaromheen. Het hogere gedeelte bevindt zich meer<br />

naar het binnenhof toe, de verschillende meldkamers worden hierin ondergebracht. Het<br />

lagere gedeelte is gericht naar de omgeving.<br />

- Uiterlijk: de verdiepingen kennen verschillende horizontale banden, het basement staat op<br />

een stevige, robuuste, natuurlijke steen om zoveel mogelijk de opslagfuncties te maskeren<br />

maar ook om <strong>aan</strong>sluiting te vinden bij de inrichting van het maaiveld. De ronde vorm is heel<br />

zacht naar de omgeving toe. Er wordt gedacht <strong>aan</strong> materiaal met een zachte bronstint om zo<br />

meer <strong>aan</strong>sluiting qua tint en kleur met het huidige metselwerk van het gebouw te krijgen.<br />

3. Esther Weijenberg dankt beide sprekers, kondigt de pauze <strong>aan</strong> en nodigt de <strong>aan</strong>wezigen uit de<br />

maquette te bekijken.<br />

4 Vragen en reacties uit de zaal<br />

Vragen<br />

Is het bekend of er een mast c.q. antenne wordt<br />

geplaatst? Gerefereerd wordt <strong>aan</strong> informatie<br />

intertijd: om destijds de huidige meldkamer te<br />

faciliteren werd er bij de brandweer een antenne<br />

geplaatst.<br />

Is de duur van de gehele bouwperiode bekend?<br />

Hoe rijden de vrachtwagens?<br />

Opmerking: de straat is vrij smal.<br />

Antwoorden<br />

Er is geen mast c.q. antenne gepland. De huidige<br />

mast blijft st<strong>aan</strong>. (WvHaaren)<br />

Nu procedure bouwvergunning, hierna<br />

<strong>aan</strong>besteden, neemt 5-6 m<strong>aan</strong>den in beslag. Eind<br />

dit jaar sporthal afbreken en dan bouwen in<br />

2009 tot begin 2010. De bouw is gepland op 13<br />

m<strong>aan</strong>den (H.Tukker)<br />

We hebben de idee dat het bouwverkeer voor<br />

een deel over een punt van het sportterrein zou<br />

kunnen plaatsvinden. Echter dit idee moet nog<br />

met de gemeente Maastricht en Defensie<br />

besproken worden. Lukt dit niet, dan zal helaas<br />

het bouwverkeer via de best<strong>aan</strong>de infrastructuur


Vragen<br />

Waar worden containers geplaatst?<br />

St. Hubertusl<strong>aan</strong> is nu al drukke weg; wordt<br />

deze nog drukker?<br />

Tussen tuinen woningen Jekerweg en het<br />

politiebureau is ca 3 meter niveauverschil t.a.v.<br />

het parkeerterrein. Blijft dit niveauverschil<br />

gehandhaafd?<br />

Heeft u bij uw ontwerp er rekening mee<br />

gehouden dat in best<strong>aan</strong>de bouwblok een<br />

stedenbouwkundige as ligt; een<br />

stedenbouwkundige symmetrie.<br />

Wordt nu mijn uitzicht belast door de<br />

nieuwbouw?<br />

Nadere info over het niveauverschil:<br />

Geschiedenis: in de tijd van Maastrichtse<br />

belegering sluis <strong>aan</strong>gebracht. Zo’n 3 meter<br />

Antwoorden<br />

moeten worden afgewikkeld.<br />

We hebben ook nog de mogelijkheid om de<br />

verkeerslichten bij te sturen. (H.Tukker)<br />

Containers komen op het terrein. (H.Tukker)<br />

We sluiten niets uit, hebben ook naar<br />

ongewenste ontwikkeling gekeken, het heeft wel<br />

de <strong>aan</strong>dacht. Bouwverkeer vindt verspreid plaats<br />

over de dag: niet zozeer in de spits. (H.Tukker)<br />

Het niveauverschil heeft met dit plan niets te<br />

maken. We doen niets <strong>aan</strong> de hoogte van de<br />

ligging van het terrein. (C. de Jonge)<br />

Chris de Jonge komt graag bij de vragensteller<br />

langs om zich dit gegeven eigen te maken en<br />

mogelijk dit gegeven digitaal vast te leggen.<br />

Nee, mogelijke belemmering vanuit deze hoek<br />

wordt wellicht zelfs nog minder. We hebben<br />

getracht om de bebouwing zoveel mogelijk terug<br />

te trekken en het beeld te verfraaien. (H.Tukker)


Vragen<br />

verschil.<br />

Nieuwbouwwoningen na de oorlog: eerst<br />

werden de wegen <strong>aan</strong>gebracht en op basis<br />

daarvan de woningen.<br />

Kunnen platanen behouden blijven, hoeveel<br />

delven er het onderspit?<br />

Kunt u nadere informatie geven over het<br />

bekledingsmateriaal?<br />

In de as tussen Aylval<strong>aan</strong> en Hubertusl<strong>aan</strong> ligt<br />

een plaat van Aylva (herinnering <strong>aan</strong> de<br />

vestingwerken) te verpieteren onder oude<br />

coniferen. Kunnen we hier iets mee?<br />

Verwezen wordt naar duurzaam beleid en<br />

milieubewust bouwen in Maastricht als ook het<br />

gebruik van koper bij de Campus.<br />

Hoe hiermee in deze bouw om te g<strong>aan</strong>?<br />

Antwoorden<br />

In het bouwplan worden de platanen niet<br />

<strong>aan</strong>getast. Laat de allure er vooral inblijven, zelfs<br />

liever versterken. Het plan is ten dienste van de<br />

statigheid en de allure van het gebied. (C. de<br />

Jonge)<br />

Het basement krijgt een natuurlijke,<br />

landschappelijke metselwerksteen: ca. 3 meter.<br />

bruin/grijsbruin. Daarboven, de dichte delen<br />

tussen de ramen, wordt gedacht <strong>aan</strong> een<br />

bronsachtige gematteerde geanodiseerde<br />

aluminium plaat Aansluiting zoeken bij het<br />

historische karakter van de bebouwing<br />

eromheen. (C. de Jonge)<br />

Nicole Simons zegt toe te bekijken of de plaat bij<br />

het plan betrokken kan worden (bijvoorbeeld<br />

inmetselen in een plint van het gebouw). Deze<br />

opmerking wordt ook door de politie positief<br />

“opgepakt”.<br />

De architect toont een plaat van bronsachtig<br />

materiaal (aluminium). Dit materiaal is niet<br />

milieubelastend. Er is voorts nauwelijks tot geen<br />

weerkaatsing waarneembaar. (C. de Jonge)<br />

Er wordt geen brons, koper en zink toegepast.<br />

Iedere gemeente begon 10 jaar geleden met een<br />

duo convenant. In een bouwbestek zitten alle<br />

ingrediënten van dit duo convenant. Koper heeft


Vragen<br />

Wat gaat het gebouw kosten?<br />

Zal er geluidsoverlast van airco en<br />

klimatologische installaties waarneembaar zijn?<br />

Nu is er ook airco in bijgebouwen, soms is een<br />

licht geluid waarneembaar.<br />

Worden de platen waarover u spreekt goed<br />

vastgemaakt?<br />

Antwoorden<br />

een heel zware milieubelasting en staat niet in<br />

het duo convenant. (C. de Jonge)<br />

Slopen € 132.000,00<br />

Bouw ca. 10 miljoen (begroting)<br />

Totaal bijna 13 miljoen euro voor het totale<br />

gebouw inclusief inrichting (tafels en stoelen).<br />

De <strong>aan</strong>besteding zal uiteraard wel afgewacht<br />

moeten worden. (H. Tukker)<br />

Geluidsbelasting zoals we dit nu van de architect<br />

vernomen hebben zou voor u, als omwonenden<br />

0 zijn. We willen naar de omgeving toe geen<br />

overlast opleveren. (H. Tukker)<br />

Bijgebouwen worden overbouwd, waardoor het<br />

geluid minder wordt. Wel worden er op het dak<br />

nieuwe koelers geplaatst, maar deze worden<br />

omkapseld. In zijn geheel zal er zeker minder<br />

geluid worden geproduceerd dan momenteel het<br />

geval zal zijn. (C. de Jonge)<br />

Alles in een gebouw wordt getest en moet<br />

voldoen <strong>aan</strong> belastingen die op het gebouw<br />

kunnen worden uitgeoefend. (C. de Jonge)<br />

Er zijn geen vragen meer voorhanden. Esther Weijenberg dankt alle genodigden inclusief de sprekers<br />

voor hun <strong>aan</strong>wezigheid, vraagt de <strong>aan</strong>wezigen nogmaals de presentielijst in te vullen, voor zover ze<br />

dit nog niet hebben ged<strong>aan</strong> en sluit de <strong>bijeenkomst</strong> af.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!