aan: bezoekers bijeenkomst 1 april 2008 verdere ... - Buurtplatform
aan: bezoekers bijeenkomst 1 april 2008 verdere ... - Buurtplatform
aan: bezoekers bijeenkomst 1 april 2008 verdere ... - Buurtplatform
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>aan</strong>: <strong>bezoekers</strong> <strong>bijeenkomst</strong> 1 <strong>april</strong> <strong>2008</strong><br />
<strong>verdere</strong> betrokkenen<br />
Publieke en Interne Dienstverlening<br />
Bijlage(n) : -verslag- Maastricht, 11 <strong>april</strong> <strong>2008</strong><br />
Onderwerp bouwplannen Meld- en CoördinatieCentrum<br />
Betreft verslag informatie<strong>bijeenkomst</strong> dinsdag 1 <strong>april</strong> <strong>2008</strong><br />
Geachte heer/mevrouw,<br />
U ontvangt hierbij het verslag van de <strong>bijeenkomst</strong> van 1 <strong>april</strong> <strong>2008</strong>.<br />
Met vriendelijke groet,<br />
Esther Weijenberg<br />
Communicatie<br />
(043) 350 42 15<br />
esther.weijenberg@maastricht.nl<br />
Mosae Forum 10<br />
Centraal Postadres:<br />
Postbus 1992, 6201 BZ Maastricht
Verslag informatieavond over het Meld- en Coördinatie Centrum van de Veiligheidsregio Zuid<br />
Limburg<br />
1 <strong>april</strong> 20.00 uur te Fort St. Pieter<br />
Aanwezige politievertegenwoordigers:<br />
De heren van Haaren, Jaminon, Tukker en Wolfs.<br />
Aanwezige vertegenwoordigers van de gemeente:<br />
De dames Simons en Bongard en de heren Apers en Demollin.<br />
Aanwezige vertegenwoordigers van het architectenbureau JHK te Utrecht:<br />
Mevrouw de Vos en de heer de Jonge<br />
De genodigden worden op deze informatieavond over de nieuwbouw van het Meld- en<br />
coördinatiecentrum van de Veiligheidsregio Zuid Limburg welkom geheten door Esther Weijenberg,<br />
stadsdeelvoorlichter van de gemeente Maastricht.<br />
Esther Weijenberg licht het programma van deze avond in het kort toe. Walter Van Haaren,<br />
plaatsvervangend korpschef van de Regiopolitie Limburg-Zuid zet de ontwikkeling van de nieuwbouw<br />
van het meld- en coördinatiecentrum uiteen. Daarna volgt een presentatie van architect Chris de<br />
Jonge. Aansluitend wordt een korte pauze ingelast waarin o.a. samen met Nicole Simons,<br />
projectmanager van de gemeente Maastricht het een en ander wordt toegelicht. Na de pauze is er<br />
gelegenheid om vragen te stellen en te beantwoorden. Voor geïnteresseerden zal na afloop het<br />
3zonemodel voor de herontwikkeling van de Tapijnkazerne, zoals dat vorig jaar reeds in Café<br />
Ipanema is toegelicht, andermaal toegelicht worden door de medewerkers van de gemeente.<br />
Benadrukt wordt dat het daarbij niet gaat om een (vastgesteld) plan maar om een werkmodel. Er is<br />
nog steeds geen zekerheid over of en het tijdstip waarop de NAVO het gebruik van de Tapijnkazerne<br />
als militaire basis gaat beëindigen. De <strong>aan</strong>wezigen worden uitgenodigd de presentielijst te tekenen.<br />
Aan de hand hiervan zal het verslag van deze avond <strong>aan</strong> belangstellenden worden toegestuurd. Jean<br />
Demollin, Carlos Apers en Mimy Bongard, allen medewerkers van de gemeente Maastricht, alsmede<br />
de heren Jean Jaminon en Hans Tukker (projectleider MCC) zijn in de zaal <strong>aan</strong>wezig om eveneens<br />
vragen te beantwoorden.<br />
1. Walter Van Haaren, plaatsvervangend korpschef Regiopolitie Limburg-Zuid
“Het is een goed gebruik de buren te informeren over nieuwe ontwikkelingen, zo wil ook de politie<br />
op tijd de buren informeren over het op handen zijnde nieuwe gebouw, het MCC ofwel het meld- en<br />
coördinatiecentrum Zuid Limburg, dat zal bijdragen <strong>aan</strong> de veiligheid in de hele regio.<br />
Circa 6 jaar geleden zijn in het gebouw <strong>aan</strong> de Prins Bisschopsingel de functies wijkagent,<br />
basiseenheid, alarmering brandweer, –ambulancedienst en politie gelokaliseerd en gecentraliseerd. In<br />
het actiecentrum zijn de operationele diensten bijeengebracht om een ramp goed te coördineren en<br />
te managen. Gebleken is dat de huidige meldkamer en overige voor de crisis- en rampbestrijding<br />
beschikbare ruimten niet meer voldoen. Het project is opgezet met 19 gemeenten, brandweer,<br />
politie en GHOR (Geneeskundige Hulp bij Ongevallen en Rampen). Een goede en professionele<br />
accommodatie is nodig en er is gekozen om het meld- en communicatiecentrum in Maastricht op het<br />
terrein van de politie te situeren. Er is een plan gemaakt, een voorlopig ontwerp en nu een definitief<br />
ontwerp. Men is nu zover in het traject dat bij de gemeente een bouwvergunning kan worden<br />
<strong>aan</strong>gevraagd. Als de verguning is verleend willen we graag <strong>aan</strong> de slag met de <strong>aan</strong>besteding. Het is<br />
daarom goed om de buren te informeren over een <strong>aan</strong>tal aspecten; het gebouw wordt zodanig<br />
gesitueerd dat het nog verder van de openbare weg gelegen is dan nu het geval is. Het wordt geen<br />
gebouw van waaruit de hulpdiensten zullen uitrukken. Qua geluid (sirene’s bv) en uitruksituaties<br />
verandert er niets ten opzichte van de huidige situatie.”<br />
2. Chris de Jonge, architect bij JHK Architecten (Utrecht)<br />
“Het is prettig dat de buren gehoor hebben gegeven <strong>aan</strong> de uitnodiging alsook dat de opdrachtgever<br />
het initiatief heeft genomen om de buren te informeren over de toekomstplannen”. Chris de Jonge<br />
geeft verder <strong>aan</strong> dat Marina de Vos medearchitect van het plan is en ook deze avond <strong>aan</strong>wezig. Hij<br />
verzorgt een powerpoint presentatie.<br />
Enkele informatiegegevens tijdens deze presentatie zijn hier kort opgenomen:<br />
- De verharde buitenruimte wordt opnieuw gebruikt en opgewaardeerd.<br />
- De best<strong>aan</strong>de energievoorziening wordt weer opnieuw gebruikt (noodstroom aggregaat,<br />
traforuimten en warmtekrachtcentrale worden ingekapseld.).<br />
- De plannen zijn om het best<strong>aan</strong>de parkeerterrein in een tweede fase te vervangen door een<br />
ondergrondse parkeergarage. Het huidige parkeerterrein wordt dan een groene zone om het<br />
gebouw van het MCC heen. Een en ander hangt samen met de eventuele toekomstige<br />
herontwikkeling van het Tapijnkazerneterrein en de daarvoor benodigde ontsluitingsweg<br />
(verlengde Aylval<strong>aan</strong>), waarover uiteraard nog besluitvorming moet plaatsvinden.
- Door de afgeronde vorm van het gebouw wordt een wat zachter beeld gegeven naar de<br />
omgeving toe maar ook naar de ruimte daaromheen. Het hogere gedeelte bevindt zich meer<br />
naar het binnenhof toe, de verschillende meldkamers worden hierin ondergebracht. Het<br />
lagere gedeelte is gericht naar de omgeving.<br />
- Uiterlijk: de verdiepingen kennen verschillende horizontale banden, het basement staat op<br />
een stevige, robuuste, natuurlijke steen om zoveel mogelijk de opslagfuncties te maskeren<br />
maar ook om <strong>aan</strong>sluiting te vinden bij de inrichting van het maaiveld. De ronde vorm is heel<br />
zacht naar de omgeving toe. Er wordt gedacht <strong>aan</strong> materiaal met een zachte bronstint om zo<br />
meer <strong>aan</strong>sluiting qua tint en kleur met het huidige metselwerk van het gebouw te krijgen.<br />
3. Esther Weijenberg dankt beide sprekers, kondigt de pauze <strong>aan</strong> en nodigt de <strong>aan</strong>wezigen uit de<br />
maquette te bekijken.<br />
4 Vragen en reacties uit de zaal<br />
Vragen<br />
Is het bekend of er een mast c.q. antenne wordt<br />
geplaatst? Gerefereerd wordt <strong>aan</strong> informatie<br />
intertijd: om destijds de huidige meldkamer te<br />
faciliteren werd er bij de brandweer een antenne<br />
geplaatst.<br />
Is de duur van de gehele bouwperiode bekend?<br />
Hoe rijden de vrachtwagens?<br />
Opmerking: de straat is vrij smal.<br />
Antwoorden<br />
Er is geen mast c.q. antenne gepland. De huidige<br />
mast blijft st<strong>aan</strong>. (WvHaaren)<br />
Nu procedure bouwvergunning, hierna<br />
<strong>aan</strong>besteden, neemt 5-6 m<strong>aan</strong>den in beslag. Eind<br />
dit jaar sporthal afbreken en dan bouwen in<br />
2009 tot begin 2010. De bouw is gepland op 13<br />
m<strong>aan</strong>den (H.Tukker)<br />
We hebben de idee dat het bouwverkeer voor<br />
een deel over een punt van het sportterrein zou<br />
kunnen plaatsvinden. Echter dit idee moet nog<br />
met de gemeente Maastricht en Defensie<br />
besproken worden. Lukt dit niet, dan zal helaas<br />
het bouwverkeer via de best<strong>aan</strong>de infrastructuur
Vragen<br />
Waar worden containers geplaatst?<br />
St. Hubertusl<strong>aan</strong> is nu al drukke weg; wordt<br />
deze nog drukker?<br />
Tussen tuinen woningen Jekerweg en het<br />
politiebureau is ca 3 meter niveauverschil t.a.v.<br />
het parkeerterrein. Blijft dit niveauverschil<br />
gehandhaafd?<br />
Heeft u bij uw ontwerp er rekening mee<br />
gehouden dat in best<strong>aan</strong>de bouwblok een<br />
stedenbouwkundige as ligt; een<br />
stedenbouwkundige symmetrie.<br />
Wordt nu mijn uitzicht belast door de<br />
nieuwbouw?<br />
Nadere info over het niveauverschil:<br />
Geschiedenis: in de tijd van Maastrichtse<br />
belegering sluis <strong>aan</strong>gebracht. Zo’n 3 meter<br />
Antwoorden<br />
moeten worden afgewikkeld.<br />
We hebben ook nog de mogelijkheid om de<br />
verkeerslichten bij te sturen. (H.Tukker)<br />
Containers komen op het terrein. (H.Tukker)<br />
We sluiten niets uit, hebben ook naar<br />
ongewenste ontwikkeling gekeken, het heeft wel<br />
de <strong>aan</strong>dacht. Bouwverkeer vindt verspreid plaats<br />
over de dag: niet zozeer in de spits. (H.Tukker)<br />
Het niveauverschil heeft met dit plan niets te<br />
maken. We doen niets <strong>aan</strong> de hoogte van de<br />
ligging van het terrein. (C. de Jonge)<br />
Chris de Jonge komt graag bij de vragensteller<br />
langs om zich dit gegeven eigen te maken en<br />
mogelijk dit gegeven digitaal vast te leggen.<br />
Nee, mogelijke belemmering vanuit deze hoek<br />
wordt wellicht zelfs nog minder. We hebben<br />
getracht om de bebouwing zoveel mogelijk terug<br />
te trekken en het beeld te verfraaien. (H.Tukker)
Vragen<br />
verschil.<br />
Nieuwbouwwoningen na de oorlog: eerst<br />
werden de wegen <strong>aan</strong>gebracht en op basis<br />
daarvan de woningen.<br />
Kunnen platanen behouden blijven, hoeveel<br />
delven er het onderspit?<br />
Kunt u nadere informatie geven over het<br />
bekledingsmateriaal?<br />
In de as tussen Aylval<strong>aan</strong> en Hubertusl<strong>aan</strong> ligt<br />
een plaat van Aylva (herinnering <strong>aan</strong> de<br />
vestingwerken) te verpieteren onder oude<br />
coniferen. Kunnen we hier iets mee?<br />
Verwezen wordt naar duurzaam beleid en<br />
milieubewust bouwen in Maastricht als ook het<br />
gebruik van koper bij de Campus.<br />
Hoe hiermee in deze bouw om te g<strong>aan</strong>?<br />
Antwoorden<br />
In het bouwplan worden de platanen niet<br />
<strong>aan</strong>getast. Laat de allure er vooral inblijven, zelfs<br />
liever versterken. Het plan is ten dienste van de<br />
statigheid en de allure van het gebied. (C. de<br />
Jonge)<br />
Het basement krijgt een natuurlijke,<br />
landschappelijke metselwerksteen: ca. 3 meter.<br />
bruin/grijsbruin. Daarboven, de dichte delen<br />
tussen de ramen, wordt gedacht <strong>aan</strong> een<br />
bronsachtige gematteerde geanodiseerde<br />
aluminium plaat Aansluiting zoeken bij het<br />
historische karakter van de bebouwing<br />
eromheen. (C. de Jonge)<br />
Nicole Simons zegt toe te bekijken of de plaat bij<br />
het plan betrokken kan worden (bijvoorbeeld<br />
inmetselen in een plint van het gebouw). Deze<br />
opmerking wordt ook door de politie positief<br />
“opgepakt”.<br />
De architect toont een plaat van bronsachtig<br />
materiaal (aluminium). Dit materiaal is niet<br />
milieubelastend. Er is voorts nauwelijks tot geen<br />
weerkaatsing waarneembaar. (C. de Jonge)<br />
Er wordt geen brons, koper en zink toegepast.<br />
Iedere gemeente begon 10 jaar geleden met een<br />
duo convenant. In een bouwbestek zitten alle<br />
ingrediënten van dit duo convenant. Koper heeft
Vragen<br />
Wat gaat het gebouw kosten?<br />
Zal er geluidsoverlast van airco en<br />
klimatologische installaties waarneembaar zijn?<br />
Nu is er ook airco in bijgebouwen, soms is een<br />
licht geluid waarneembaar.<br />
Worden de platen waarover u spreekt goed<br />
vastgemaakt?<br />
Antwoorden<br />
een heel zware milieubelasting en staat niet in<br />
het duo convenant. (C. de Jonge)<br />
Slopen € 132.000,00<br />
Bouw ca. 10 miljoen (begroting)<br />
Totaal bijna 13 miljoen euro voor het totale<br />
gebouw inclusief inrichting (tafels en stoelen).<br />
De <strong>aan</strong>besteding zal uiteraard wel afgewacht<br />
moeten worden. (H. Tukker)<br />
Geluidsbelasting zoals we dit nu van de architect<br />
vernomen hebben zou voor u, als omwonenden<br />
0 zijn. We willen naar de omgeving toe geen<br />
overlast opleveren. (H. Tukker)<br />
Bijgebouwen worden overbouwd, waardoor het<br />
geluid minder wordt. Wel worden er op het dak<br />
nieuwe koelers geplaatst, maar deze worden<br />
omkapseld. In zijn geheel zal er zeker minder<br />
geluid worden geproduceerd dan momenteel het<br />
geval zal zijn. (C. de Jonge)<br />
Alles in een gebouw wordt getest en moet<br />
voldoen <strong>aan</strong> belastingen die op het gebouw<br />
kunnen worden uitgeoefend. (C. de Jonge)<br />
Er zijn geen vragen meer voorhanden. Esther Weijenberg dankt alle genodigden inclusief de sprekers<br />
voor hun <strong>aan</strong>wezigheid, vraagt de <strong>aan</strong>wezigen nogmaals de presentielijst in te vullen, voor zover ze<br />
dit nog niet hebben ged<strong>aan</strong> en sluit de <strong>bijeenkomst</strong> af.