New Holland TNF-A-Serie Modellen TN75FA ... - Firma Thomas
New Holland TNF-A-Serie Modellen TN75FA ... - Firma Thomas
New Holland TNF-A-Serie Modellen TN75FA ... - Firma Thomas
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>TNF</strong>-A<br />
<strong>New</strong> <strong>Holland</strong> <strong>TNF</strong>-A-<strong>Serie</strong><br />
<strong>Modellen</strong> <strong>TN75FA</strong>, TN85FA en TN95FA<br />
Beste gespecialiseerde<br />
tractor<br />
TN95FA - EIMA 2003
2 I 3<br />
<strong>TNF</strong>-A<br />
Specialist qua design,<br />
veelzijdig in toepassing.<br />
<strong>New</strong> <strong>Holland</strong> <strong>TNF</strong>-A-tractoren zijn de erfgenamen van een rijke traditie.<br />
<strong>TNF</strong>-modellen bepalen de norm wat betreft het design van de moderne<br />
smalspoortractor en blijven de eerste keuze als voortreffelijke prestaties,<br />
veelzijdigheid en een keuze aan uitrustingsmogelijkheden de prioriteiten zijn.<br />
<strong>TNF</strong>-A-modellen bouwen hierop voort en zijn nu uitgerust met geheel nieuwe<br />
viercilindermotoren, die speciaal ontwikkeld werden voor de landbouw.<br />
<strong>TNF</strong>-A biedt nu zelfs een nog groter rendement, maar heeft nog steeds alle<br />
beproefde kenmerken, die van de <strong>TNF</strong> een wereldwijd succes maakten.<br />
<strong>TNF</strong>-A-modellen behoren tot de familie van de TN-<strong>Serie</strong>-tractoren, waaronder<br />
de smalle, gespecialiseerde TNN-boomgaardtractoren.<br />
Wat uw specifieke behoeften dus ook zijn, er is altijd een modulair gebouwd<br />
TN-model verkrijgbaar dat perfect bij uw bedrijf past. <strong>TNF</strong>-A-tractoren kunnen<br />
tot 1406 mm smal zijn, afhankelijk van de bandengrootte en de spoorbreedte.<br />
TNN-modellen werden ontworpen voor het werken in smallere ruimtes, met<br />
een minimumbreedte van 1225 mm. Wanneer het op boomgaard- en<br />
gespecialiseerde tractoren aankomt, heeft alleen <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> een tractor<br />
in huis die aan uw exacte behoeften beantwoordt.
Modulaire bouw voor meer keuze<br />
<strong>New</strong> <strong>Holland</strong> begrijpt dat iedere individuele<br />
klant behoefte heeft aan flexibiliteit om een<br />
tractor zo uit te rusten dat hij aan zijn unieke<br />
vereisten voldoet. Een reeks in de fabriek<br />
gemonteerde opties en bij de dealer<br />
geïnstalleerde accessoires zijn verkrijgbaar,<br />
zodat ieder <strong>TNF</strong>-A-model precies afgestemd<br />
kan worden op de behoeften van de gebruiker.<br />
Deze flexibiliteit is mogelijk dankzij de unieke<br />
modulaire bouw van de TN-<strong>Serie</strong>-tractoren.<br />
Zuiver, krachtig, soepel en betrouwbaar<br />
De <strong>TN75FA</strong>, TN85FA en TN95FA, die aangedreven<br />
worden door viercilindermotoren die respectievelijk<br />
74, 84 en 92 pk ontwikkelen, hebben uitzonderlijk<br />
hoge vermogen/gewichtsverhoudingen. Wanneer<br />
een <strong>TNF</strong>-A-tractor uitgerust wordt met een fronthef<br />
en aftakas, kan hij diverse taken uitvoeren met<br />
voldoende vermogen om het werk zelfs op extreem<br />
terrein te doen. Een laag brandstofverbruik, lange<br />
onderhoudsintervallen en een robuuste constructie<br />
zorgen samen ook voor een vermindering van<br />
de bedrijfskosten gedurende de hele levensduur.<br />
SuperSteer-vooras voor productiviteit<br />
De unieke SuperSteer-aangedreven vooras van <strong>New</strong> <strong>Holland</strong><br />
is standaard op alle <strong>TNF</strong>-A-boomgaardmodellen met<br />
vierwielaandrijving. Dankzij de SuperSteer-as kan de tractor<br />
in nauwelijks 3,3 m draaien. Geen enkele andere brede<br />
boomgaardtractor kan zo kort draaien als een <strong>TNF</strong>-A, zelfs<br />
een 2WD-model. Het tractiebeheersysteem is standaard<br />
op 4WD-modellen, verbetert de stabiliteit en zorgt voor<br />
een betere bestuurbaarheid.<br />
Draaistraal 3,3 m
4 I 5<br />
<strong>TNF</strong>-A<br />
Bestuurdersomgeving.<br />
Het comfort maakt van de <strong>TNF</strong>-A<br />
dé keuze van de bestuurder.<br />
Wanneer alleen de hoogste standaarden<br />
van bestuurderscomfort voldoen, zullen<br />
de tractoren van de <strong>TNF</strong>-A-<strong>Serie</strong> de eerste<br />
keuze zijn. <strong>Modellen</strong> met een cabine<br />
bieden een ruime, zuivere en rustige<br />
bestuurdersomgeving. <strong>Modellen</strong> zonder<br />
cabine profiteren van lage geluidsniveaus<br />
en wegklapbare rolbeugelbescherming.<br />
Alle modellen zijn uitgerust met<br />
ergonomisch geplaatste bedieningen,<br />
met een stuurwiel en stoel die allebei<br />
versteld kunnen worden om voor<br />
bestuurders van ieder postuur geschikt<br />
te zijn. Voor extra bestuurderscomfort<br />
is er de uitstekende Blue Cab-uitrusting<br />
beschikbaar.<br />
Compact, maar niet krap<br />
Ondanks de compacte afmetingen van de <strong>TNF</strong>-A-tractoren<br />
is de cabine zeer goed geproportioneerd met standaard<br />
een zeer comfortabele stoel. De cabine heeft voor- en<br />
achterruiten die open kunnen en is eveneens uitgerust<br />
met volledig glazen deuren die wijd opengaan voor een<br />
makkelijke toegang. Zowel de standaard als Blue Cabmodellen<br />
bieden uitstekende comfortniveaus, omdat ze<br />
gemonteerd zijn op speciale rubberen isolatieblokken<br />
om geluids- en warmteniveaus te verlagen.
Zie meer, doe meer<br />
<strong>New</strong> <strong>Holland</strong> stelt hoge stijlnormen,<br />
maar niet zonder bedoeling. Door de<br />
uitlaatdemper en de motorluchtfilter<br />
onder de geprofileerde motorkap<br />
te plaatsen, is het zicht naar<br />
voor onbelemmerd. Een neerwaarts<br />
gericht uitlaatsysteem is ook<br />
verkrijgbaar. Gebogen spatborden<br />
en de uitgebreide beglazing van<br />
modellen met cabine zorgen ook<br />
voor een uitstekend zicht<br />
aan de zijkanten en achteraan.<br />
Gefilterde lucht inademen<br />
Standaardmodellen met cabine zijn<br />
uitgerust met drukcabineafdichting en<br />
een gefilterd klimaatregelingssysteem dat<br />
een uitstekend airconditioningsysteem<br />
kan bevatten zonder de totale hoogte<br />
van de cabine te vergroten. In een tractor<br />
met Blue Cab-uitrusting wordt dit nog<br />
verbeterd door een cabinefiltersysteem<br />
dat bestaat uit grote pollen- en<br />
luchthercirculatiefilters in combinatie<br />
met het airconditioningsysteem.
6 I 7 <strong>TNF</strong>-A Motoren.<br />
Moderne, zuivere werking en zuinigheid,<br />
traditioneel vermogen en rendement.<br />
De speciaal voor de landbouw ontwikkelde viercilindermotoren van<br />
3,9 liter, die de <strong>TNF</strong>-A-<strong>Serie</strong>-tractoren aandrijven, zijn stuk voor stuk<br />
geheel nieuwe ontwerpen. Rustig en stil voldoen ze aan de Tier IIconforme<br />
emissieregelingen en bovendien hebben ze uitstekende<br />
vermogens- en koppeleigenschappen. Een laag brandstofverbruik<br />
en lange onderhoudsintervallen dragen bij tot het beperken van<br />
de bedrijfskosten gedurende de hele levensduur.<br />
<strong>TN75FA</strong> TN85FA TN95FA<br />
Motor Iveco Iveco Iveco<br />
Aantal cilinders 4 4 4<br />
Aanzuiging Natuurlijk Turbo “lichte druk” Turbo<br />
Cilinderinhoud (cm3 ) 3908 3908 3908<br />
Koelsysteem<br />
Vermogen ISO TR14396<br />
Water Water Water<br />
2000/25/EC bij 2300 tpm (kW/pk) 54,5/74 61,5/84 67,5/92<br />
Koppelstijging (%) 31 35 35<br />
Optimaal brandstofverbruik (gr/kW/u) 205 209 209<br />
Emissieniveau Tier II Tier II Tier II<br />
Inhoud brandstoftank (l) 62 62 62
Nm<br />
400<br />
375<br />
350<br />
325<br />
300<br />
275<br />
250<br />
Beperkt geluid en beperkte emissies<br />
Moderne dieselmotoren van terreintractoren<br />
moeten de zware emissienormen naleven om<br />
aan de Tier II-regelingen te beantwoorden.<br />
De nieuwe motoren die de <strong>TNF</strong>-A-tractoren<br />
aandrijven, zijn speciaal ontwikkeld om aan<br />
deze eisen te voldoen en hanteren nieuwe<br />
baanbrekende productietechnieken, waaronder<br />
dragende oliecarters voor kracht en beperkte<br />
resonantie, en drijfstangen met breukvorm<br />
splitsing voor een nauwkeurige passing.<br />
Met <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> levert nieuwe technologie<br />
extra rendement.<br />
Makkelijk onderhoud<br />
Dagelijks onderhoud en routineonderhoud<br />
zijn eenvoudig voor de <strong>TNF</strong>-A-tractoren.<br />
De motorkap komt los met een enkele haak<br />
en klapt omhoog om zo de hele motor bloot<br />
te leggen. Alle onderhoudsfilters zijn makkelijk<br />
te bereiken en te vervangen. Een <strong>TNF</strong>-A-tractor<br />
onderhouden neemt minder tijd in beslag als<br />
gevolg waarvan lagere bedrijfskosten gedurende<br />
de hele levensduur van toepassing zijn.<br />
tpm 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 Vermogen en koppel<br />
voor veelzijdige prestaties<br />
74/100<br />
70/95<br />
66/90<br />
De compacte, vloeistofgekoelde motoren in<br />
<strong>TNF</strong>-A-tractoren ontwikkelen een maximaal<br />
62/85 vermogen bij 2300 tpm en hebben<br />
Vermogen<br />
59/80 koppelreserves tot 35%, waardoor ze heel<br />
55/75<br />
51/70<br />
48/65<br />
44/60<br />
wat kracht in huis hebben. Voor veeleisende<br />
trekkracht- en aftakastoepassingen is er<br />
altijd een reservevermogen. Voor minder<br />
40/55 zwaar werk kan een lager motortoerental<br />
Koppel<br />
37/50<br />
33/45<br />
29/40<br />
(kW/pk)<br />
gebruikt worden.
8 I 9 <strong>TNF</strong>-A Transmissies.<br />
Modulaire transmissie<br />
voor meer keuze en efficiëntie.<br />
Een keuze uit modulaire<br />
transmissies is verkrijgbaar voor<br />
<strong>TNF</strong>-A-tractoren. Dit omvat een<br />
geavanceerde elektrohydraulische<br />
Dual Command-transmissie, die<br />
onder belasting geschakeld kan<br />
worden, met een vooruit/achteruit<br />
Powershuttle. Alle transmissies tellen<br />
vier volledig gesynchroniseerde<br />
versnellingen in elk werkbereik, met<br />
een snelheidsoverlapping tussen de<br />
bereiken. Deze transmissieopzet,<br />
in combinatie met het flexibele<br />
motorrendement, vermindert de<br />
behoefte om tussen de bereiken<br />
te schakelen om de correcte<br />
werksnelheid te vinden.<br />
De hoofdtransmissie is gebaseerd<br />
op een uniek, modulair ontwerp<br />
met drie assen. Modulaire pakketten<br />
worden toegevoegd om voor variatie<br />
te zorgen in de aangeboden<br />
transmissietypes. Deze stellen<br />
<strong>New</strong> <strong>Holland</strong> in staat om een ruim<br />
aanbod transmissietypes aan te<br />
bieden zonder gebruik te moeten<br />
maken van speciale constructies of<br />
complexe inwendige tandwielgroepen.
Dual Command-transmissie<br />
Een Dual Command- transmissie stelt<br />
de bestuurder in staat de snelheid in elke<br />
vooruitversnelling te verlagen met 20%.<br />
Hierdoor wordt het koppel op de wielen<br />
verhoogd met 22%. Deze enkele<br />
verhoudingsverandering is mogelijk onder<br />
volle belasting, zonder gebruik te maken<br />
van de koppeling. Een elektrohydraulische<br />
PowerShuttle is ook voorzien.<br />
Deze maakt het mogelijk soepel van<br />
rijrichting te veranderen, eveneens<br />
zonder de koppeling te gebruiken.<br />
Zacht en snel verhoogt de PowerShuttle<br />
de productiviteit tijdens het draaien of<br />
wanneer hulpstukken zoals een voorlader<br />
gebruikt worden. Bij <strong>TNF</strong>-A-<strong>Serie</strong>-tractoren,<br />
die uitgerust zijn met Dual Command,<br />
kan geprogrammeerd worden hoe snel<br />
de snelheidvertraging- en PowerShuttlefuncties<br />
moeten werken.<br />
Kruipversnelling<br />
Kruipversnellingen tot nauwelijks 300 meter/uur<br />
zijn mogelijk, waardoor een <strong>TNF</strong>-tractor ook<br />
voor precisiewerk geschikt is. De flexibiliteit<br />
van de transmissie is zodanig groot dat deze<br />
zelfde lage versnelling gekoppeld kan<br />
worden met een verhouding die een<br />
transportsnelheid van 40 km/u oplevert.<br />
Shuttle- en Split Command-transmissies<br />
Shuttle Command-transmissies bieden<br />
de mogelijkheid van gelijke vooruit- en<br />
achteruitversnellingen met een speciale, met<br />
de linkerhand bediende gesynchroniseerde<br />
omkeerinrichting. Split Command zorgt<br />
voor een gesynchroniseerde mechanische<br />
reductie in elke vooruitversnelling.<br />
Dit resulteert in een daling van de rijsnelheid<br />
met 20%, en verhoogt de flexibiliteit bij<br />
veranderende werkomstandigheden.
10 I 11 <strong>TNF</strong>-A Trekkracht en SuperSteer-vooras.<br />
Geavanceerde voorzieningen<br />
voor een optimale productiviteit.<br />
De <strong>TNF</strong>-A-<strong>Serie</strong> met 4WD<br />
combineert een SuperSteer-vooras<br />
met het tractiemanagementsysteem.<br />
De <strong>TNF</strong>-A tractoren zijn<br />
wereldleiders op het vlak van<br />
uitzonderlijke wendbaarheid,<br />
trekkracht en stabiliteit op moeilijk<br />
terrein, aangezien geen andere<br />
tractor uit de boomgaardklasse<br />
deze combinatie van geavanceerde<br />
en bekroonde kenmerken kan<br />
aanbieden. Telers die moeilijk<br />
terrein bewerken, kunnen profiteren<br />
van de verbeterde productiviteit<br />
door de <strong>TNF</strong>-A op basis van hun<br />
specificaties uit te rusten.
Volledig vergrendelbare differentiëlen<br />
Zowel de voor- als achterasdifferentiëlen van 4WD-modellen<br />
kunnen volledig worden vergrendeld om te vermijden dat<br />
in moeilijke omstandigheden trekkracht verloren gaat door<br />
een slippend wiel. Dit zorgt ervoor dat de volle trekkracht<br />
beschikbaar is om zowel de productiviteit als de veiligheid<br />
te verhogen op steil hellend terrein. Zowel de voor- als<br />
achterdifferentieelsloten worden gelijktijdig ingeschakeld<br />
door een schakelaar op het bedieningspaneel aan<br />
de rechterkant te gebruiken. De bekrachtiging is<br />
elektrohydraulisch, met een gemoduleerde bediening.<br />
De ultieme tractiecontrole<br />
voor iedere werkomstandigheid<br />
Het automatische tractiemanagementsysteem dat gebruikt<br />
wordt voor de <strong>TNF</strong>-A met 4WD verbetert de trekkracht en<br />
verhoogt de totale stabiliteit van de tractor op moeilijk terrein.<br />
Wanneer de achterwieltractie verloren gaat, wordt de 4WDaandrijving<br />
automatisch ingeschakeld om voor een verbeterde<br />
bestuurderscontrole en stabiliteit te zorgen. Wanneer de<br />
achterwielslip hoger is dan 5% in vergelijking met de snelheid<br />
van de voorwielen van de tractor, wordt de 4WD ook<br />
ingeschakeld voor volledige trekkracht. Het systeem schakelt<br />
de aandrijvingen naar de vooras uit, wanneer die niet nodig<br />
is, om bandenslijtage en brandstofverbruik te beperken.<br />
Ongeëvenaarde wendbaarheid<br />
met de SuperSteer-vooras<br />
De unieke SuperSteer-aangedreven vooras van <strong>New</strong> <strong>Holland</strong><br />
is standaard op alle <strong>TNF</strong>-A-boomgaardmodellen met 4WD.<br />
Dankzij een enorme stuurhoek van 76° en een pendelhoek<br />
van 11° in iedere richting, stelt de SuperSteer-as de tractor<br />
in staat om op nauwelijks 3,3 m te draaien. Dit betekent dat<br />
een beperkte draairuimte aan het einde van de rij en oudere<br />
boomgaarden met een beperkte toegang voor machines<br />
toegankelijk worden met een <strong>TNF</strong>-A.
12 I 13<br />
<strong>TNF</strong>-A<br />
Hydraulica en de aftakas.<br />
De veelzijdigheid en<br />
uitrustingsmogelijkheden<br />
om aan iedere wens te voldoen.<br />
Om echt veelzijdig te zijn, moet een<br />
moderne boomgaardtractor in staat<br />
zijn om een uiteenlopend gamma<br />
werktuigen te bedienen. Met de<br />
<strong>TNF</strong>-A-<strong>Serie</strong> heeft u de keuze uit<br />
hydrauliek- en aftakasuitrustingen<br />
die een geavanceerde mechanische<br />
of elektronische trekkrachtregeling<br />
van de achterhef, en een speciaal<br />
ontworpen fronthef en aftakas<br />
omvatten. <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> beseft dat<br />
sommige gebruikers een 2WD-tractor<br />
met platform nodig hebben, terwijl<br />
anderen een tractor met volledige<br />
cabine en 4WD vragen. Welke basis<br />
er ook gekozen wordt, er is een ruime<br />
keuze voor het hydraulische systeem<br />
en de aftakas.<br />
Makkelijk in te schakelen aftakas met meerdere snelheden<br />
De <strong>TNF</strong>-<strong>Serie</strong>-tractoren kunnen uitgerust worden met verschillende<br />
aftakassnelheden: rijafhankelijk, 540, 540E en 1000. Evenals alle<br />
andere TN-<strong>Serie</strong>-tractoren wordt de aandrijving overgebracht naar<br />
het werktuig via een rechte as en een enkele set van schuinvertande<br />
tandwielen in de achteras.<br />
Het standaard servo-bekrachtigde bedieningssysteem van de<br />
aftakas stelt de bestuurder in staat om geleidelijk aan meer<br />
kracht naar de aftakas te voeren, zonder de zware hendelactie,<br />
die geassocieerd wordt met een mechanische koppeling.
Veelzijdige hydraulische hef<br />
Een elektronische trekkrachtregeling of mechanisch<br />
Flexion Bar-trekkrachtmeetsysteem op de onderste<br />
trekstang kan voorzien worden. De hef achter is<br />
volledig verstelbaar met twee posities om het<br />
wijzigen van de hefhoogte mogelijk te maken en<br />
is verstelbaar om gepast te zijn voor Cat I-, Cat N-<br />
en Cat II-werktuigen. De Lift-O-Matic-bediening maakt<br />
het mogelijk om een werktuig omhoog en omlaag<br />
te bewegen naar zijn vorige stand door gebruik te<br />
maken van één enkele hendel.<br />
Krachtige hydraulica<br />
<strong>TNF</strong>-A-<strong>Serie</strong>-tractoren zijn uitgerust met een krachtige hydraulische pomp van<br />
47,4 l/min die specifiek dient voor het heffen en de hydraulische ventielen.<br />
Voor meer veeleisende toepassingen is een krachtige hydraulische MegaFlowpomp<br />
verkrijgbaar die 63,8 liter/min. levert. Deze wordt gekenmerkt door een<br />
extra oliekoeler, die ontworpen werd om de verhoogde werktemperaturen, eigen<br />
aan moderne hydraulische uitrusting met hoog rendement, aan te kunnen.<br />
Om de warmte die in de hydraulica opgebouwd wordt nog meer te verminderen,<br />
is een functiegebonden lage druk retourpoort voorzien. Tot 4 achteraan en<br />
2 centraal gemonteerde regelventielen zijn beschikbaar.
14 I 15 Technische beschrijving.<br />
Motor Iveco Iveco Iveco<br />
Aantal cilinders 4 4 4<br />
Aanzuiging Natuurlijk Turbo “lichte druk” Turbo<br />
Cilinderinhoud (cm 3 ) 3908 3908 3908<br />
Vermogen ISO TR14396<br />
2000/25/EC bij nominale snelheid (kW/pk) 54,5/74 61,5/84 67,5/92<br />
Nominale snelheid (tpm) 2300 2300 2300<br />
Koppelstijging (%) 31 35 35<br />
Koelsysteem Water Water Water<br />
Optimaal brandstofverbruik (gr/kW/u) 205 209 209<br />
Injectiesysteem Bosch Bosch Bosch<br />
Emissieniveau Tier II Tier II Tier II<br />
Inhoud brandstoftank (l) 62 62 62<br />
Uitlaat – demper onder de motorkap ● ● ●<br />
Uitlaat cabine – verticale pijp ● ● ●<br />
Uitlaat platform beugel – neerwaarts gericht ● ● ●<br />
Uitlaat cabine – horizontale pijp O O O<br />
Transmissie<br />
Min. snelheid Standaard / Kruipversnelling (km/u) 0,8 / 0,3 0,8 / 0,3 0,8 / 0,3<br />
Max. snelheid (km/u) 40 40 40<br />
Synchro omkeerinrichting ● ● ●<br />
PowerShuttle O O O<br />
Basistransmissie 16+16 16+16 16+16<br />
Splittertransmissie (optioneel, niet n Benelux) 32+16 32+16 32+16<br />
Hi-Lo-transmissie (optioneel) 32+16 32+16 32+16<br />
Kruipversnelling (optioneel) 44+16 44+16 44+16<br />
Elektronische calibratie (Hi-Lo) ● ● ●<br />
Elektrohydraulische diff. vergr. ● ● ●<br />
Planetaire eindvertraging ● ● ●<br />
4WD met SuperSteer-as<br />
Dubbel remsysteem O O O<br />
Stuurhoek (°) 76 76 76<br />
Automatische 4WD bediening ● ● ●<br />
Draaistraal (mm) 3300 3300 3300<br />
Hydraulisch systeem<br />
Autonome onafhankelijke pomp ● ● ●<br />
Hydraulische debiet - standaard (l/min) 47,4 47,4 47,4<br />
Hydraulische debiet - optioneel (l/min) 63,8 63,8 63,8<br />
Lift-o-Matic-systeem ● ● ●<br />
Elektronische trekkrachtregeling (EDC) O O O<br />
Hefvermogen op 610 mm (kg) 2310 2310 2310<br />
Achterkoppelingscategorie I, I N & II I, I N & II I, I N & II<br />
Verstelbare hefarmen O O O<br />
Hydraulisch instelbare rechterhefstang<br />
en stabilisatoren O O O<br />
Maximaal aantal regelventielen achteraan 3 3 3<br />
Debietregeling O O O<br />
Solenoïde elektrohydraulische omleidingskleppen (2) O O O<br />
2 centraal gemonteerde<br />
regelventielen en debietregeling O O O<br />
Aftakas<br />
<strong>TN75FA</strong> TN85FA TN95FA<br />
Type Onafhankelijk Onafhankelijk Onafhankelijk<br />
Type koppeling Cerametalen Cerametalen Cerametalen<br />
Diameter koppeling (mm) 280 280 280<br />
Servo-bekrachtigde bediening ● ● ●<br />
540 / 750 tpm ● ● ●<br />
540 / 750 / 1000 tpm O O O
Vooraftakas<br />
E<br />
F<br />
B<br />
<strong>TN75FA</strong> TN85FA TN95FA<br />
Type Autonoom Autonoom Autonoom<br />
Bediening Elektronische schakelaar Elektronische schakelaar Elektronische schakelaar<br />
1000 tpm ● ● ●<br />
Hefvermogen volledig bereik<br />
op 610 mm voor kogeluiteinden (kg) 1360 1360 1360<br />
Bestuurdersomgeving<br />
Geïsoleerd opgehangen platform ● ● ●<br />
Zijschakeling ● ● ●<br />
Elektronische instrumentatie ● ● ●<br />
Cabine met airco O O O<br />
Blue Cab O O O<br />
Afmetingen & gewicht<br />
A - Wielbasis 2WD (mm) 2230 2230 2230<br />
A - Wielbasis 4WD (mm) 2430 2430 2430<br />
B - Totale lengte 4WD (mm) 4002 4002 4002<br />
C - Minimale totale breedte (mm) 1406 1406 1406<br />
D - Hoogte dak van de cabine (20" banden) (mm) 2250 2250 2250<br />
E - As tot het dak van de cabine (mm) 1840 1840 1840<br />
F - As tot het laagste punt (20" banden) (mm) 410 410 410<br />
G - Spoorinstelling vooraan 2WD (mm) 1222-1622 1222-1622 1222-1622<br />
G - Spoorinstelling vooraan 4WD (mm) 1142-1472 1142-1472 1142-1472<br />
Maximaal toelaatbaar gewicht op de vooras (kg) 1000 1000 1020<br />
Maximaal toelaatbaar gewicht op de achteras (kg) 1800 1830 1830<br />
Gewicht (met cabine, 4WD) (kg) 2800 2830 2850<br />
* Met bestuurder van 75 kg en een volle brandstoftank ● Standaard O Optioneel – Niet beschikbaar<br />
A G<br />
D<br />
C
Een geweldige familie van specialisten aan het werk.<br />
Bij <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> zijn alle mensen en alle producten bijzonder. Bovendien hebben zij een bijzondere taak: inspelen op<br />
de behoeften van de klanten om het succes van hun bedrijf te garanderen. Daarom kunnen landbouwers met<br />
specifieke eisen en ambitieuze toekomstplannen op <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> vertrouwen. En op haar schitterende dealernetwerk.<br />
Hier vinden zij alle technologische innovaties om hun productiviteit en vertrouwen te versterken. Op maat gemaakte<br />
financieringspakketten, ontwikkeld door mensen die de seizoenen en de problemen van de landbouw kennen. Service<br />
die het verschil maakt, met snelle en altijd efficiënte bijstand, die in de werkplaats of ter plaatse wordt verleend door<br />
gespecialiseerde technici, waarbij enkel originele <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> onderdelen worden gebruikt, die speciaal ontworpen<br />
en geproduceerd werden voor de <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> producten en altijd verkrijgbaar zijn voor alle machinetypes en<br />
modellen. Hier vinden zij mensen die hen begrijpen, omdat <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> hetzelfde denkt als zij. Omdat <strong>New</strong> <strong>Holland</strong><br />
een geweldige familie van specialisten is, die nog elke dag groeit, samen met haar klanten.<br />
Bezoek onze website: www.newholland.com/nl<br />
De specialist voor uw succes<br />
De gegevens in dit drukwerk dienen als puur informatief<br />
beschouwd te worden; productwijzigingen door de<br />
fabrikant zijn mogelijk zonder voorafgaande<br />
kennisgeving. Het is mogelijk dat de tekeningen en foto’s<br />
modellen tonen die slechts in het buitenland verkrijgbaar<br />
zijn, of extra uitrustingen die niet tot het standaardmodel<br />
behoren. Voor meer informatie verwijzen wij u naar onze<br />
verkooppunten.<br />
Gepubliceerd door <strong>New</strong> <strong>Holland</strong> Brand Communications.<br />
Bts Adv. - Gedrukt in Italië - 12/04 - TP02 - (Turijn)<br />
Cod. n. 40025/NLO<br />
NEW HOLLAND IS EEN MERK VAN CNH.<br />
CNH: EEN WERELDLEIDER IN TRACTOREN, IN MAAIDORSERS EN PERSEN.<br />
BIJ UW DEALER<br />
<strong>New</strong> <strong>Holland</strong> verkiest -smeermiddelen
Change language